螺杆制冷压缩机操作及维护保养规程资料

螺杆制冷压缩机操作及维护保养规程

1 范围

本标准适用于氨用螺杆制冷压缩机的操作及维护保养。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。

3 操作规程

3.1启动前的准备

3.1.1检查油位是否符合要求，油位应在油分离器上视镜的1/2处。

3.1.2检查系统中所有阀门状态，吸气截止阀、加油阀、旁道阀应关闭，其它油、气管道上的阀门都应开启。

3.1.3 检查冷凝器、蒸发器的水路是否畅通，水泵是否能正常工作。

3.2正常开车

3.2.1启动冷凝器给水泵及循环水泵给冷凝器供水。

3.2.2检查排气截止阀是否开启，检查各压力表阀是否开启。

3.2.3手动盘动压缩机联轴器，看压缩机转子是否轻快转动。

3.2.4打开电源控制开关，检查电压是否正常。

3.2.5开启油泵将能量减至0位，检查油压是否高于排气压力0.15Mpa，油位是否正常。

3.2.6微开吸气阀，启动压缩机，待电机换相后慢慢全开吸气阀，将能量增至10%—20%左右运行升油温。待油温升至40℃再分数次加载至100%，运行正常后做好记录。

3.2.7调节油分底部回油阀，阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准，不允许油面超出视油镜，视油镜中无油亦属正常。

3.2.8油冷却器内油温控制在35—65℃之间，油温可通过调整冷却器供氨阀开启度的大小控制。

3.2.9压缩机正常运行标志

3.2.9.1吸气压力0.1—0.3Mpa

3.2.9.2排气压力0.8—1.5Mpa

3.2.9.3油压：开主机前预润滑油压≥排气压力+0.15Mpa，正常运

行当排气压力>吸气压力+0.45Mpa时油泵自动停止。

3.2.9.4油温35—60℃（夏季以45℃左右，冬季以50℃左右为佳）3.2.10运行保护装置设定值

3.2.10.1吸气压力0.08Mpa报警，0.06Mpa停机

3.2.10.2排气压力1.58Mpa报警，1.6Mpa停机

3.2.10.3油温60℃报警，65℃停机

3.2.10.4油压比排气压力低0.18Mpa报警，低0.2Mpa停机

3.2.10.5安全阀1.8Mpa起跳

3.3正常停车

3.3.1将能量调节阀旋至减载位置

3.3.2待能量显示为0%时，按下压缩机停止按钮，关闭吸气截止阀

3.3.3压缩机停止运转后按下油泵停止按钮

3.3.4切断机组电源

3.4自动停车

机组装有自动保护装置，当压力、温度超过规定范围时，控

制器动作使压缩机立即停车，表明有故障发生，机组控制柜上故障指示灯亮，指示发生故障的部位，必须排除故障后，才能再次启动压缩机。

3.5紧急停车

3.5.1遇有紧急情况进，按下紧急停机按钮，使压缩机停止运转。

3.5.2关闭吸气阀截止阀和排气阀。

3.5.3切断电源，关阀供液电磁阀。

3.6压缩机故障分极及处理方法

3.6.1故障现象、故障分析及处理方法

3.6.2吸气带液的判断及处理方法

3.6.2.1表现现象为：①压缩机头部位有吱吱的异响声；②排气管发凉；③由于油温、排气温度下降，油分离器分离效果降低，所以往往初期表现为油位上升，后来油位下降，看不到油，甚至油压不稳而停机。

3.6.2.2处理方法

首先将能量减到20%左右运行，关闭油冷却器供液阀和蒸发

器供液阀，关小主机吸气阀，观察油位控制吸气压力直到设备正常运行。

3.7压缩机的检修与保养

3.7.1压缩机检修期限表

*在前500小时运行过程中应注意润滑油情况，首先主机启动后细心观察油温和油压变化，如油变色（滴在白纸上呈黑色）则必须换油，一直到系统清洁为止，每次换油时应更换或清洗油过滤器、回油过滤器及吸气过滤器中的滤网。

注意：在压缩机启动之前，需要先启动油泵压缩机进行预润滑，在这段时间内压缩机的轴封也许会出现微量的泄漏，这并非意味轴封的密封效果不好，而是因为轴封的动静环需要一段时间（大约为100小时）的“磨合”才能达到满意的配合状态。

3.7.2压缩机的检修

3.7.2.1当压缩机需进行大修时，首先关闭吸排气截止阀，从油分

离器上的放空阀处抽走制冷剂，拆下联轴器，然后拆除与主机相连的油管，地脚螺栓及吸、排气口连接螺栓，取出吸气过滤网，将压缩机用吊环吊到维修平台上。

3.7.2.2拆卸内容积比测定机构

3.7.2.2.1拆下防护罩及垫片

3.7.2.2.2拆下电位器座及电位器

3.7.2.2.3拆下位移传递杆尾端的坚固套，拆下密封座，然后取出位移传递杆。

3.7.2.3拆卸能量测定机构

3.7.2.3.1拆下防护罩及垫片

3.7.2.3.2拆下电位器座板、电位器、弹性联轴器，拆下油缸压盖及螺旋杆。

3.7.2.4拆卸排气端座上阴阳转子孔的压盖。

3.7.2.5取出阳转子侧的轴封座、轴封及阴转子侧的轴承压套。

3.7.2.6用专用工具搬手旋下阴阳转子上的圆螺母，用专用拉钩提出四点轴承和内外调整圈。

3.7.2.7用吊钩紧钩住排气端座上的吊环螺钉，拆除排气端座与机体的联接螺钉，用4个螺栓拧入排气端座法兰面上的4个螺孔内，平行地顶起排气端座至脱离两个圆柱销，将排气端座连同滚柱一同平衡地移出。在这个过程中要注意防止排气端座的内孔与转子互相碰伤。

3.7.2.8用0.1-0.3Mpa压力的气体，接管至油缸上SC-2接口（见能量调节机构图），将能量油活塞吹出至油缸端部，旋松用于固定能量油活塞的圆螺母（注意只能旋松圆螺母而不能旋下，并且这个过程要注意保持油缸内的压力）。泄掉油缸内压力，待能量油活塞退进油缸内部贴紧隔板时，旋下能量油活塞前的圆螺母，取出能量油活塞。拆除油缸与吸气端座的联接螺钉，将螺栓拧入油缸法兰上的顶丝孔内，平行地顶起油缸至脱离两个圆柱销，平衡地移出油缸。

3.7.2.9用专用扳手卸下固定内容积比油活塞的圆螺母，拆下内容积比油活塞。

3.7.2.10取出吸气端座中的阴、阳转子的密封盖，取出平衡活塞