防水耐磨楼地面施工工法

3M防水耐磨楼地面施工工法

(ZJ1GF－077－98)

汽车停车场地面需要具有防滑耐磨性能，对于一些有特殊要求的部位，如屋面停车场，还须具有防水性能。3M停车场专用地坪材料是一种高性能的涂料，具有良好的耐磨性能和防水效果，是一种比较理想的停车场楼地面防水耐磨系统。

1 特点

该地面作法是利用美国3M公司先进的改质Urethane技术为基础，总结多年实践经验所得的科学配制系统，施工简单、快速，涂布坚固、耐磨、质轻、美观，是一种高质量的停车场专用防水耐磨地面。

2 适用范围

本工法适用于停车场，尤其是有防水要求的停车场耐磨楼地面的施工。

3 工艺原理

通过涂刷3M涂料使楼地面具有防水耐磨作用。

4 工艺流程和操作要点

工艺流程：基层处理——细部节点、特殊部位处理——喷涂水泥底漆(或金属底漆)——涂刷3M底涂层——喷涂3M中涂层——撒布防滑石英砂——涂刷3M 顶涂层——进行养护。

4.1 基层处理

用打磨机将基层表面打磨平整，将基层表面的杂物用清洁机(吸尘器)清理干净，用清洗剂将油污清洗干净。

4.2 特殊部位处理

4.2.1 裂缝处理

4.2.1.1 对于宽度1.5mm以内的裂缝，清洁裂缝表面及周围的杂物，用喷雾器喷涂3M水泥底漆2271，少许润湿即可。待水泥底漆2271干燥之后，用毛刷刷涂非自流平底涂5864，裂缝两边各延展5cm，厚度0.8mm，涂布量控制在4.45平米/加仑。

4.2.1.2 对于少许宽度1.5mm以上的裂缝，用磨轮沿裂缝边开出小槽口(尺寸控制为6mm×6mm)，清除裂缝表面和周围的杂物。用胶枪涂布无焦油的PU嵌缝胶，用小刀修正使之填满裂缝，并和相邻表面平齐。然后喷涂水泥底漆2271，刷涂非自流平底涂5864，操作过程及要点同宽度小于1.5mm的裂缝。

4.2.2 分格缝处理

在施工3M防水耐磨楼地面时，先用钢刷清洁分格缝及其周边，要求无松散物、无油污、干燥。然后用胶枪注入无焦油的PU嵌缝胶，并用小刀修平。在嵌缝胶硬化后，在喷刷水泥底漆2271和刷涂非自流平底涂5864，操作过程及操作要点同裂缝处理方法。

4.2.3 边角处理

阴角封PU嵌缝胶，涂布水泥底漆2271，注意不要涂在嵌缝胶表面上。底漆干燥后，贴胶带于预刷涂边缘，以使边缘整齐。然后用毛刷刷涂3M非自流平底涂5864，厚度约0.8mm，涂布量4.45平米/加仑，水平面延展5cm，立面延展20cm。

4.2.4 出屋顶金属管的处理

金属管底部周边封PU嵌缝胶；金属表面涂刷金属底漆5896(注意：金属底漆不要涂布在嵌缝胶表面)；金属周边涂刷水泥底漆2271。待底漆干燥后，涂刷

5864底涂。金属管周边延展5cm，厚度约0.8mm，涂布量4.45平米/加仑。金属管表面涂布5864的高度根据规范防水要求设置。

4.2.5 排水口处理

所有金属表面涂布金属底漆5896，所有混凝土表面涂布水泥底漆2271，底漆干燥之后涂布5864，厚度约0.8mm，涂布量4.45平米/加仑。

4.3 喷涂底漆

底漆作用是提高涂层与基层的粘结力。金属表面涂金属底漆5896，混凝土表面涂水泥底漆2271。

4.4 涂刷底涂层

底涂层首要作用是防水。楼地面坡度小于5％时，采用自流平底涂5893；坡度大于5％时，采用非自流平底涂5864。涂刷作业时必须穿钉鞋。用有齿刮板涂布后用滚筒滚碾均匀以防止产生针孔。

4.5 涂刷中涂

中涂的作用是为基础防水层提高耐磨保护以及作为第二层防水。楼地面坡度小于5％时，采用自流平中涂5768；坡度大于5％部分采用非自流平中涂5768。边涂刷中涂边撒布石英砂。

4.6 涂刷顶涂

顶涂的首要作用是整个系统的防紫外线保护层，同时作为第二层防水的耐磨保护。涂布前用高压清洁机除去表面的浮砂，然后用无齿刮板刷涂顶涂与溶剂的混合料。

5 主要材料

溶剂(二甲苯)，无焦油的PU嵌缝胶，3M涂料系统：包括水泥底漆2271，金属底漆5896，自流平底涂5893，非自流平底涂5864，中涂5768，顶涂5891，以及防滑石英砂。

6 施工机具

打磨机，真空清洁机或吸尘器，胶枪，气筒搅拌器，钉鞋，毛刷，刮板(包括有齿刮板和无齿平刮板)，滚筒，膜厚计，喷雾器等。

在3M耐磨楼地面施工时，停车位采用MDV系统，行车道采用HDV70A系统，其材料使用范围和用量见表6.0.0。

现较大误差，则修正单位面积涂布率，直至相符。

7 劳动组织及安全

7.1 劳动组织

7.1.1 3M防水耐磨楼地面具有防水要求，须由专业防水队伍负责施工，专业防水队伍要配备专职技术管理人员和相对稳定的技术工人。专业防水队伍的技术人员、班组长和带领实际操作的骨干人员，必须取得市建委颁发的合格证后，方可上岗。其他防水施工人员，应由企业组织持证上岗。

7.1.2 一个作业班组人员数量以10～12人为宜，3人倒料，3人使用刮板，3人使用滚筒，其他人员负责材料运输和材料搅拌。

7.1.3 3M楼地面施工前，应由3M组织对参加施工人员进行技术培训和安全交底，使施工技术人员、管理人员和专业技术人员熟悉3M材料系统的性能、特点、施工工艺和质量标准。

7.2 安全措施

7.2.1 进入现场必须带安全帽，在边檐施工时应系好安全带，并应做好临边防护，防止高处坠落。

7.2.2 涂料应集中堆放在仓库内，仓库应阴凉、防潮、防晒。库房和施工现场应配备灭火设备，并禁止烟火。

8 质量要求

8.1 PU嵌缝胶、3M停车楼专用地坪材料及溶剂的品种、规格、性能必须符合设计要求和规范规定。进场时应附有产品合格证或实验报告，防水材料进场后必须进行检查、验收，并按规定进行抽样复试，复试不合格不得使用。在使用过程中发现产品问题时，随时复试。

8.2 为保证3M耐磨楼地面平整度符合要求，质量可靠，基层应满足以下要求：基层表面无尘污、水滴、油污，表面平整度小于4mm(用2m直尺和楔形塞尺检查)。

8.3 外观质量要求：地面施工完毕后，颜色、光泽应均匀一致，施工段接头处无明显接茬痕迹(指同一区域的行车道或停车位)。

9 效益分析

9.1 使用3M防水耐磨材料作楼地面，兼有耐磨防滑和防水功能，相当于省了一道工序。

9.2 其工艺成熟、操作简单、施工速度快、节省工期、质量容易控制。

9.3 具有较高的防滑耐磨性能，且其防水性能良好。

9.4 具有优良的抗化学性，对结构起保护作用，耐候性好，能承受各种恶劣气候的影响。因此，其耐久性能好，使用年限长，维修方便，维修费用低。 9.5 重量轻，对结构附加荷载小，减少了建筑物的自重。

9.6 外观美观，改变了过去耐磨楼地面外观单调的缺点。

10 工程实例

在1998年首都国际机场停车楼工程屋面停车场部分施工中，采用了3M防水耐磨材料系统约2.4万m2，其中停车位部位采用了MDV系统，行车道部分采用了HDV70A系统，施工速度快、质量优、防水性能好，取得了良好的社会经济效益。