ZDC30-2.5小斜巷跑车防护装置说明书1.
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e)常闭单向迫开功能：当挡车栏处于闭合状态时，矿车正常反向运行时，挡车栏具有反向迫开功能。
1.2适用范围
本装置主要用于煤矿井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。
2、型号及意义
跑车防护装置型号为ZDC30-2.5
ZD C30-2.5
额定抗冲击能量，2.05MJ
巷道最大倾角，30°
跑车防护挡车
d)具有8个PLC输入即采集6个本质安全型位置传感器开关量信号和2个脉冲编码器的脉冲信号
e）具有6个PLC输出点（控制3组防跑车装置用隔爆兼本质安全型电控箱信号）
3.本安参数：
Uo：DC24.5VIo：300mA Co：0.1μF Lo：0.1mH
4.防爆型式：矿用隔爆兼本安型
5.防爆标志：Exd[ib]Ⅰ
工作电压：AC 380／600V
电机功率：1.5kW
隔爆型三相异步电机型号：YB2-90L-4防爆标志：ExdⅠ（安全标志为20032319）应采用取得安全标志准用证的产品。
提升速度：0.37m/s+0.05m/s
完成一次提升、下放时间不大于4秒
最大提升力：1500N
电机转速：1400rad/min
八、包装和标志………………………………………………………………………………13
九、运输贮存…………………………………………………………………………………13
十、开箱及检查………………………………………………………………………………14
十一、其它……………………………………………………………………………………14
ZDC30-2.5小斜巷跑车防护装置
使用说明书
执行标准：MT933-2005 Q/320581DHU06-2008
常熟市煤矿井筒专用设备厂
一、概述……………………………………………………………………………………1
二、结构特征与工作原理 …………………………………………………………………4
三、安装调整…………………………………………………………………………………7
6.电控箱尺寸：490×430×160（mm）
3.2.3 BQH-24ZD跑车防护装置用旋转脉冲编码器
1.额定工作电压：DC 24V
工作电流：≤50mA
2.电气性能
编码器输出信号为脉冲信号，其高电平：≥22V，低电平：≤0.6V；当编码器检测到转动信号后，输出变化脉冲信号；当转动信号消失时，编码器保持最后输出变化脉冲信号的状态。
3.本安参数：
Ui：DC24.5VIi：50mA Ci：0.24μF Li：0mH
4.防爆型式：本质安全型
5.防爆标志：ExibI
6.外形尺寸：Φ66mm×70mm
重量（kg）：1
3.2.4 XQJ-24状态显示器
a）供电电源：一路本安工作电压DC 24V工作电流：≤30mA；
另一路非本安工作电压DC 24V工作电流：≤600mA；
附录……………………………………………………………………………………15
附图1…………………………………………………………………………………………16
附图2…………………………………………………………………………………………17
一、概述
ZDC30-2.5跑车防护装置(以下简称装置)是一种常闭式跑车防护装置，主要由跑车防护装置用挡车栏、电控箱、旋转脉冲编码器、状态显示器、收放绞车、隔爆兼本质安全型电控箱、本质安全型位置传感器等设备组成。正常提物情况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车运行，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下放。当矿车超速（跑车、溜车）时，挡车栏对跑车进行可靠的阻拦，避免事故的发生。运行人车时，挡车栏处于常开状态可保证人车的正常通行。显示器能够及时准确地反映各提升机构的工作情况。本装置采用进口三菱PLC模块，具有很高的可靠性和灵活性并可根据实际进行功能扩展。
装置
3装置的配置
跑车防护装置的配置表见附页
3.1型号、名称和重量
型 号
名称
重量kg
KXJ-127ZD
跑车防护装置用电控箱
35
BQH-24ZD
跑车防护装置用旋转脉冲编码器
1
DC30-2.5ZD
跑车防护装置用挡车栏
220
XQJ-24
状态显示器
31
JF-150ZD
跑车防护装置用收放绞车
125
KXJ-3/660（380）
1.供电电源
工作电压：AC 127V波动范围75%~110%
2.接口形式
a）具有二路DC24V电压输出
b）具有RS232通讯接口（电控箱和XQJ-24矿用隔爆兼本质安全型显示器之间通讯）
c）具有2个固态继电器触点输出，其触点容量为2A/127V（其中1个接BAL1-127隔爆型电铃，另一个接绞车电控回路）
b）RS232通讯接口（显示器和KXJ-127ZD跑车防护装置用电控箱之间通讯）
c）防爆型式：矿用隔爆兼本安型
d)防爆标志：Exd[ib]Ⅰ
e）本安参数：
Ui：DC24.5VIi：30mA Ci：0.02μF Li：0.0m）
3.2.5 JF-150ZD跑车防护装置用收放绞车
防跑车装置用隔爆兼本质安全型电控箱
45
GED5
本质安全型位置传感器
0.01
BAL1-127
矿用隔爆型电铃
3
3.2基本参数
3.2.1.ZDC30-2.05跑车防护装置：
a)适用的巷道最大倾角：30°
b）额定抗冲击能量(J)：2.5MJ
c）最高矿车运行速度：5m/s
d)缓冲距离：0.3~10m
3.2.2KXJ-127ZD跑车防护装置用电控箱
减速机型号：NTIW80
减速机比速：1：30
1.1主要功能
a)监控功能：装置能够实现正常状态、报警状态的监控。
b)执行功能：装置在检测到信号后，能够有效驱动收放绞车动作，实现挡车栏的上提和下放。
c)挡车功能：挡车系统中挡车栏应常闭，具有跑车防护功能，正常运输时确保挡车栏的上提和下放，当跑车时，能够准确拦截车辆。
d)缓冲功能：挡车栏在受到车辆冲击时，能够有效缓冲车辆的冲击力。
四、使用与操作………………………………………………………………………………11
五、警示……………………………………………………………………………………12
六、故障分析与排除…………………………………………………………………………12
七、保养与维护………………………………………………………………………………13
1.2适用范围
本装置主要用于煤矿井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。
2、型号及意义
跑车防护装置型号为ZDC30-2.5
ZD C30-2.5
额定抗冲击能量，2.05MJ
巷道最大倾角，30°
跑车防护挡车
d)具有8个PLC输入即采集6个本质安全型位置传感器开关量信号和2个脉冲编码器的脉冲信号
e）具有6个PLC输出点（控制3组防跑车装置用隔爆兼本质安全型电控箱信号）
3.本安参数：
Uo：DC24.5VIo：300mA Co：0.1μF Lo：0.1mH
4.防爆型式：矿用隔爆兼本安型
5.防爆标志：Exd[ib]Ⅰ
工作电压：AC 380／600V
电机功率：1.5kW
隔爆型三相异步电机型号：YB2-90L-4防爆标志：ExdⅠ（安全标志为20032319）应采用取得安全标志准用证的产品。
提升速度：0.37m/s+0.05m/s
完成一次提升、下放时间不大于4秒
最大提升力：1500N
电机转速：1400rad/min
八、包装和标志………………………………………………………………………………13
九、运输贮存…………………………………………………………………………………13
十、开箱及检查………………………………………………………………………………14
十一、其它……………………………………………………………………………………14
ZDC30-2.5小斜巷跑车防护装置
使用说明书
执行标准：MT933-2005 Q/320581DHU06-2008
常熟市煤矿井筒专用设备厂
一、概述……………………………………………………………………………………1
二、结构特征与工作原理 …………………………………………………………………4
三、安装调整…………………………………………………………………………………7
6.电控箱尺寸：490×430×160（mm）
3.2.3 BQH-24ZD跑车防护装置用旋转脉冲编码器
1.额定工作电压：DC 24V
工作电流：≤50mA
2.电气性能
编码器输出信号为脉冲信号，其高电平：≥22V，低电平：≤0.6V；当编码器检测到转动信号后，输出变化脉冲信号；当转动信号消失时，编码器保持最后输出变化脉冲信号的状态。
3.本安参数：
Ui：DC24.5VIi：50mA Ci：0.24μF Li：0mH
4.防爆型式：本质安全型
5.防爆标志：ExibI
6.外形尺寸：Φ66mm×70mm
重量（kg）：1
3.2.4 XQJ-24状态显示器
a）供电电源：一路本安工作电压DC 24V工作电流：≤30mA；
另一路非本安工作电压DC 24V工作电流：≤600mA；
附录……………………………………………………………………………………15
附图1…………………………………………………………………………………………16
附图2…………………………………………………………………………………………17
一、概述
ZDC30-2.5跑车防护装置(以下简称装置)是一种常闭式跑车防护装置，主要由跑车防护装置用挡车栏、电控箱、旋转脉冲编码器、状态显示器、收放绞车、隔爆兼本质安全型电控箱、本质安全型位置传感器等设备组成。正常提物情况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车运行，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下放。当矿车超速（跑车、溜车）时，挡车栏对跑车进行可靠的阻拦，避免事故的发生。运行人车时，挡车栏处于常开状态可保证人车的正常通行。显示器能够及时准确地反映各提升机构的工作情况。本装置采用进口三菱PLC模块，具有很高的可靠性和灵活性并可根据实际进行功能扩展。
装置
3装置的配置
跑车防护装置的配置表见附页
3.1型号、名称和重量
型 号
名称
重量kg
KXJ-127ZD
跑车防护装置用电控箱
35
BQH-24ZD
跑车防护装置用旋转脉冲编码器
1
DC30-2.5ZD
跑车防护装置用挡车栏
220
XQJ-24
状态显示器
31
JF-150ZD
跑车防护装置用收放绞车
125
KXJ-3/660（380）
1.供电电源
工作电压：AC 127V波动范围75%~110%
2.接口形式
a）具有二路DC24V电压输出
b）具有RS232通讯接口（电控箱和XQJ-24矿用隔爆兼本质安全型显示器之间通讯）
c）具有2个固态继电器触点输出，其触点容量为2A/127V（其中1个接BAL1-127隔爆型电铃，另一个接绞车电控回路）
b）RS232通讯接口（显示器和KXJ-127ZD跑车防护装置用电控箱之间通讯）
c）防爆型式：矿用隔爆兼本安型
d)防爆标志：Exd[ib]Ⅰ
e）本安参数：
Ui：DC24.5VIi：30mA Ci：0.02μF Li：0.0m）
3.2.5 JF-150ZD跑车防护装置用收放绞车
防跑车装置用隔爆兼本质安全型电控箱
45
GED5
本质安全型位置传感器
0.01
BAL1-127
矿用隔爆型电铃
3
3.2基本参数
3.2.1.ZDC30-2.05跑车防护装置：
a)适用的巷道最大倾角：30°
b）额定抗冲击能量(J)：2.5MJ
c）最高矿车运行速度：5m/s
d)缓冲距离：0.3~10m
3.2.2KXJ-127ZD跑车防护装置用电控箱
减速机型号：NTIW80
减速机比速：1：30
1.1主要功能
a)监控功能：装置能够实现正常状态、报警状态的监控。
b)执行功能：装置在检测到信号后，能够有效驱动收放绞车动作，实现挡车栏的上提和下放。
c)挡车功能：挡车系统中挡车栏应常闭，具有跑车防护功能，正常运输时确保挡车栏的上提和下放，当跑车时，能够准确拦截车辆。
d)缓冲功能：挡车栏在受到车辆冲击时，能够有效缓冲车辆的冲击力。
四、使用与操作………………………………………………………………………………11
五、警示……………………………………………………………………………………12
六、故障分析与排除…………………………………………………………………………12
七、保养与维护………………………………………………………………………………13