地理科学导论论文

[摘要]区域旅游的发展不可能一蹴而就,而且平衡发展的模式往往只

是一种理想。各区域的区位条件和生产力水平有差异,所能聚集的人力资源与资金投入也会有很大差别。所以,确一种适当的旅游合作发展模式,对于区域旅游的发展至关重要。宁镇扬经济板块整合发展具有得天独厚的良好条件，必须抓住机遇，加快实施，在交造、商贸、服务、科教文卫、管理等领域开展全方位的合作。因此，必须基于增长极理论对宁镇扬地区区域旅游发展的现状进行相关分析。

关键词：增长极理论、宁镇扬板块、区域旅游

一、绪论。

江苏省第十一次党代会报告中描绘了江苏省未来发展的宏伟蓝图，明确提出了打造“宁镇扬经济板块”的构想，并对此进行了阐述和部署。它指明了宁镇扬经济板块在“长三角”中的角色和应有的地位，引起了人们的广泛关注。“宁镇扬经济板块”的崛起，对增强江苏经济整体实力和竞争力，加快沿江开发，推动苏中快速崛起，进而带动苏北发展具有重大的现实意义。。本文仅主要运用增长极理论对宁镇扬区域旅游进行分析。

二、增长及理论及其在旅游业中的应用。

增长极理论认为:一个国家要实现平衡发展只是一种理想,经济增长通常是从一个或数个“增长中心”逐渐向其他部门或地区传导。因此,应选择特定的地理空间作为增长极,以带动经济发展。这一理论最初由法国经济学家佩鲁提出,后来法国经济学家布代维尔、美国经济学家弗里德曼、瑞典经济学家缪尔达尔、美国经济学家赫希曼分别在不同程度上进一步丰富和发展了这一理论。笔者认为,增长极理论在旅游业中的应用主要体现在三个层次:第一,增长极理论从理论上给旅游业优先发展提供了依据和支持,旅游业作为旅游地的经济增长点可以通过其聚集和扩散作用,将旅游业的关联带动作用扩展到一个更为广阔的地域空间。第二,区域旅游的发展可以遵循增长极理论的发展模式,以优先得到发展的地区来带动区域内其他地区的旅游发展,实现增长点的扩散作用,最终带来整个区域旅游的共同发展。

三、宁镇扬旅游发展现状及基于增长极理论分析。

（一）发展现状

宁镇扬区域旅游合作2003 年就已开始。2005 年年底,南京、镇江、扬州三市旅游局在扬州签订了“宁镇扬金三角旅游区域联合合作意向书”之后,三地的区域旅游合作已经从自发到有组织再到制度化。2006 年年底,南京、镇江、扬州三市旅游局在扬州召开了宁镇扬区域旅游合作工作年会,与会代表一致认为应该努力打造无障碍旅游、无间隙服务,实现三市旅游一体化。①宁镇扬的旅游合作目前已经取得了较好的效果,宁镇扬三市曾共同组团内赴东北、外赴新加坡、韩国进行联合促销,已打出了极具个性、引人关注的金三角品牌。

（二）增长极理论分析

1.优势

区位优势明显。在地理空间上,镇江、扬州位于南京、苏锡常区域的夹缝之中。根据吴小根等提出的“江苏区域旅游发展现状分为五个层级”的观点,镇江、扬州作为第三个层级位于第一层级南京、苏州和第二层级无锡的环绕之中。根据增长极理论,南京可以作为宁镇扬区域的增长极,发挥在区域旅游发展中的带动作用。资源互补性强。李树民(2005) 认为,旅游合作主体之间存在的利益互补关系是多方的,可能存在着资源互补关系、产品互补关系、交通互补关系等,其中决定合作行为的最重要的互补关系是资源的互补性,区域旅游合作的实质表现为区域旅游资源优化区间的一种扩展。替代产生竞争,互补产生合作,互补关系是产生合作行为的动力源泉。南京、镇江、扬州三地都是历史文化名城,旅游资源丰富且各具特色,具有较强的互补性。从线路设计的角度来看,三地景点如果整合为一条极具文化内涵的线路,市场竞争力会更强。阶段性成效显著。宁镇扬三地区的旅游合作已经初

见成效,三地的区域旅游合作已经从自发到有组织到制度化。三地通过统一推介、共搭平台、共享客源等方式开展了形式多样、内容丰富的联合宣传促销活动,取得了明显的效果。

劣势

宁镇扬三地目前各自的旅游产品结构单一,虽然资源特色比较明显,但产品包装形式单一,缺乏创新性。尤其是在旅游线路的组合上,南京相对于镇江、扬州来说仍然具有很强的优势地位。华东线在我国目前的组团旅游中仍然是很受欢迎的一条线路,但是,在很多旅行社设计的线路中,镇江、扬州幵不包含在此线路之中。这就对三地的旅游合作带来了诸多困难,比如客源市场的觃模差异很大,区域合作带来的利益分配难以平衡,南京的旅游接待压力较大等。

机会

早在2004 年6 月,南京赴港招商在香港举行了“博爱之都———南京旅游产品洽谈会”,邀请香港旅游业界人士,共商两地旅游对接事宜。这条由南京、镇江、扬州三市旅游部门携手推出的新线路,引起了与会众家旅游公司负责人的浓厚兴趣。如果宁镇扬这条线路组织起来,应该有较大的吸引力。宁镇扬之间交通便利,从南京往扬州、镇江都有高速公路相通,车程不过1 小时。因此,挖掘南京和周边城市的旅游资源,以南京为中心,可以组织更有吸引力的线路。

挑战

宁镇扬三地的旅游发展现状不平衡,南京作为发展较为成熟的旅游目的地,目前在旅游发展

水平上明显高于镇江、扬州。在进行旅游区域合作的过程中,发展水平也必然存在差异,在利益分配上也会有所差别。所以,在利益分配上应该找到一种合理的分配机制,以确保整个区域旅游发展长远利益的实现。

四、基于增长极理论的合作模式探讨

宁镇扬区域是整个长三角区域旅游合作网络结构的重要组成部分,三个城市本身作为长三角区域旅游合作网络结构的次中心和节点,与整个区域的旅游发展息息相关。江苏的经济发展水平和交通条件都比较发达,目前的公路系统已经形成了网状的布局。宁镇扬区域位于江苏省的西南部,西部和北部与安徽接壤,东部与泰州、南通毗邻,南部与常州、无锡相接,区位条件优越。区内各旅游景点分布比较均衡,交通便利,景区(点) 之间的交通联系在点轴模式基础上呈现网络结构布局。因此认为,宁镇扬的旅游区域合作应该打破传统意义上的行政区划原则,不只是以城市作为增长极或节点,更要考虑以相对成熟的景区(点)作为增长极或节点。这样可以形成三个层次的旅游合作模式:第一个层次是以发展成熟的旅游城市作为增长点、以重要的交通动脉连接形成的宏观合作发展模式;第二个层次是以等级较高的旅游景区(点) 作为增长点,以区域内的重要交通线路来作为连接线形成第二级的微观网络结构模式;第三个层次是在区域内旅游景区(点) 较为集中的某个相对完整的地区范围内,选择具有发展

良好、发展潜力较大的景点作为增长点,以地区和景区的道路相连接形成微观网络结构。对