接触网工程关键工序质量控制措施方案
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接触网工程关键工序质量控制措施
1.关键工序质量控制措施
1.1接触网工程站前交桩测量
施工顺序:现场交桩—内业计算T中线测量—水准测量T设置副桩T内业整理。
若站前施工单位岔区改造滞后,由建设单位和监理单位组织,站前施工单位配合,进行线路和施工定测,找出每根支柱临近的线路轨顶标高、线路中心、曲线超高以及直缓点、缓圆点、竖曲线变坡点等,通过测量、计算确定出支柱的位置。
测量过程实行主管工程师负责制,有测量经验的施工技术人员组成测量小组。
测量方法及技术要点:根据接平面图和交桩测量数据,采用微机计算确定支柱的横、纵向位置,每棵支柱设一副桩,在测量副桩高程之后,最终确定支柱对副桩的限界和埋深。
测量精度要求达到:跨距丈量允许误差1/2000 ,中线测量允许
闭合差为30mn,水准测量允许闭合差士50V L ( mr)
1.2接触网工程下部工程施工
下部工程施工项目包括施工测量、基坑开挖、基础浇制、钢筋砼柱及钢柱安装整正、锚板拉线埋设等。支柱侧面限界和埋深控制、基础浇制及顶面坡度控制、拉线坑测量定位技术是下部施工中的关键技术,施工过程中,运用全面质量管理方法对下部工程进行质量控制,重点控制支柱整正和基础浇制的施工质量。
⑴施工测量: 根据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位 (曲线地段沿外轨测量),并在轨腰上做出标记。现场测量应复核地质情况、公里标、曲线半径、桥涵位置是否与设计图纸相符,并准确做好测量记录。
对沿线平行和横跨的高低压电力线路、弱电通信线路等到干扰情况做好详细记录,支柱应避开电力线路。接触网纵向测量一般采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,跨距调整允许范围为-2〜+1米,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。
⑵拉线坑位测量:依照下锚方向,用经纬仪和花杆测量拉线坑的位置,并用十字桩确定。
⑶基坑开挖: 根据设计图做好坑型设计,确定坑的类型、限界、坑形
和坑深,线路侧加设防止道渣滑落的档板并铺设防污染彩条布。
基坑根据土壤的稳定性质,采用合理的开挖形式和防塌措施。硬土质坑采用“挖小坑局部支撑法”开挖;软石质地带基坑可采用空压机、风枪、风镐进行开挖。
雨季施工加强巡视,随挖随立,对当天立不上并危及行车安全的基坑应回填,防止塌方影响行车。车站基础坑开挖弃土要装编织袋运走。在施工线遇水沟改移时,要维持原有水沟截面,保证雨季水沟畅通。因本标段为既有铁路运营线,地下电缆、管道等设施多,为此本标段严禁爆破作业。
⑷基础浇制: 在土质密实的地带,地下部分采用“原坑胚膜就地灌注
法”,地上部分采用模型板。在塌方或无土方地段,采用模板组合整体安装
灌注的方法。
操作要领及技术要点:
基础浇制前,对工程使用的水泥、砂子、石子等取样送技术监督部门认定的试验部门进行质量性能检验测定,确定合理的配合比、水灰比。
基础采用经纬仪进行精确定位,浇制前由专人对基础各部位尺寸和模板进行质量检查,校对基础型号和地脚螺栓的数量、型号。
支模时,模板顶面受压侧按照支柱类型、倾斜率计算斜面坡度,以达到钢柱整正时不加垫片,并复核模板中心线,保证两对应的基础中心线重合,且与正线或重要线路垂直。
施工现场浇制时,用专用计量工具进行计量,采用混凝土搅拌机搅拌方法。在水、电、料到全部备齐并搭好作业平台后,开始进行浇制,浇制过
程中,每灌注400mn用振动棒均匀捣固,并按施工规范要求制作混凝土试块。浇制完成后,在基础表面覆盖草袋、砂等物品进行养生保护。
尽量避免冬季混凝土施工,确实避不开时,按照冬季施工要求加防冻剂和进行其它防冻处理,并按现行规定执行。
⑸支柱安装: 轨行安装列车由二台(290+160 马力)轨道车(牵引车)+立杆车+杆塔平板车组成。立杆作业车采用轨道立杆或轨道自行走立杆车。每组安装列车由一名有经验的技术工人负责,共9人组成。
接触网支柱常用的类型有:钢筋混凝土腕臂柱和软横跨柱、站场钢柱、桥钢柱以及大容量钢筋混凝土支柱,主要采用轨行安装列车立杆。安装时根据支柱自身重量的大小和跨度采取加固、支撑等安全措施,同时注意线路上方高压电力线,确保施工安全。吊装支柱时,应使用尼龙套或外包黑橡皮管的钢丝套,避免破坏支柱表面保护层。
支柱安装要符合TB10208-98《铁路电力牵引供电施工规范》的相关规定。竖立钢柱和大容量支柱前,确认基础螺栓位置是否正确;竖立混凝土支柱前,确认坑位坑深是否正确,确认底板是否按设计要求下设。在施工过程中,对破坏的站台面、排水沟、护坡、档墙等及时按要求恢复。
⑹支柱整正: 本标段为既有无缝轨道线路,全区段采用无轨型整杆器。调整支柱的限界和倾斜达到标准后,按设计要求安装横卧板,并将固定螺栓的螺母拧紧,每回填200mn夯实一次;支柱回填达标后,及时疏通或修复水沟。施工完毕后如实填写隐蔽工程记录并存档。无轨型整杆器是以地面作为支撑和受力点,施工时不受钢轨锁定轨温的影响。整杆器一端用框架安装在支柱上,另一端用固定板固定在路基或路肩上,整正过程中通过摇动手柄,使支柱的倾斜和限界达到标准。在施工过程中,要做好各种质量记录,分项工程完成后由作业班组进行自检,合格后由安质人员组织专检并认定合格后,进入下一道工序。隐蔽工程施工过程要请监理参加,并填报隐蔽工程记录报监理签认。
⑺锚板拉线: 按设计要求选用锚板和锚杆型号。安装前复核坑位和坑深是否符合要求,确认拉线环出土点中心线是否在锚支延长线上,并按规范要求回填夯实。正线拉线角度不宜大于450 角。施工完毕后如实填写隐蔽工程记录并存档。
1.3接触网工程上部工程施工⑴支持结构计算参数测量和计算: 支柱参数测量是保证支持结构安装质量的重要环节,要求精确度高,由专业测量组完成。
主要测量数据包括:曲线超高、侧面限界、支柱倾斜率、下底座孔至轨面基准线的高度、上下底座孔间距、跨距及直缓点和缓圆点距支柱的距离。
曲线超高、侧面限界、支柱倾斜率(mm/m应精确到毫米;下底座高度及上下底座间距,精确到厘米;支柱倾斜率采用经纬仪测量,下底座孔至轨面基准线的高度,一般以低轨轨面为基测点。
支柱装配计算采用微机计算。数学模型中采用力学计算原理计算钩头鞍子的动态偏移量,能满足承力索距轨面高度和位置的施工允许偏差要求。
软横跨计算采用微机计算。根据现场采集的数据依照力学计算法计算出软横跨各部安装尺寸,并将计算结果以图表形式按一定比例打印输出,适用于各种软横跨安装形式的计算。
⑵支柱装配的预配:腕臂预配在中心库预配车间集中进行。
操作要点:严格控制误差范围,螺栓、销钉穿向一致,预配中所有螺栓采用力矩扳手坚固,用于配合坚固的扳手采用梅花扳手,严禁使用活口扳手。预配完毕,应进行复测,确保预配正确。做好站区及支柱号标识。
⑶软横跨及硬横梁安装:
①数据测量包括:横向跨距、纵向跨距、各电化股道曲线超高、支柱内缘斜率、基础面与邻近股道高差及各电化股道高差。股道高差测量采用水准仪,曲线超高测量采用专用道尺,支柱倾斜率测量采用经纬仪。数据整理及微机计算:根据软横跨计算软件输入界面的数据顺序,计算并整理各