挖掘机挖掘机构设计

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挖掘机工作机构的设计

挖掘机工作机构的设计

摘要本文设计的是一种挖掘机的挖掘装置,在为工业、民用上有特殊用途的挖掘装载机,它可以用于煤矿井下狭小空间清理、装载、运输等工作,也可以用于冶金、矿山、隧道建设等场合的挖掘装载工作。

在本设计中,通过对国内外现有技术的了解和分析,利用任务书上所给定的挖掘机铲斗额定装载载荷,先计算出铲斗的斗容,而后选用标准容量铲斗,根据所选出的标准铲斗,计算出挖掘机的最大铲取阻力、最大卸载高度、最小卸载距离等一些设计所必需用到的量。

通过对工作机构上九个铰接点位置的确定来设计出动臂的模型及动臂上各点的受力,然后计算出举臂油缸和转斗油缸的内径、活塞杆的杆径,选出标准的液压缸。

关键词:铲斗;液压缸;动臂;挖掘机AbstractIn this paper, the design is a mini-excavators, as for the industry, there are special-purpose civilian loading machinery, it can be used in underground coal mines to clear a narrow space, loading, transport, etc., can also be used for metallurgy, mining, occasions, such as tunnel construction excavation work load.In this design, both at home and abroad through the understanding of existing technology and analysis, the use of task books given by the excavator bucket load rated load, calculate the first bucket of the bucket capacity, and then choose the standard size of the bucket, elected in accordance with standard bucket, to calculate the largest excavator shovel access resistance, the maximum unloading height, minimum distance, such as unloading the design used in the volume necessary. Through the work of nine institutions to determine the location of hinge points out to design the model and the moving arm arm stress points, and then calculate the fuel tank and to fight the diameter of the fuel tank, the rod diameter rod, the election a standard hydraulic cylinders.Keywords: bucket hydraulic cylinder boom excavator目录1绪论 (1)1.1课题背景及目的 (1)1.2 挖掘机发展简史 (1)1.3 挖掘机的基本类型 (1)1.4 国内外研究状况 (2)1.5 论文构成及研究内容 (3)2 总体方案设计 (4)2.1 工作装置构成 (4)2.2 动臂及斗杆的结构形式 (6)2.3 铲斗的结构选择 (6)2.4 液压挖掘机工矿分析 (6)2.5 液压挖掘机工作装置设计要求 (10)2.6 液压挖掘机工作装置的设计原则 (13)3工作装置运动学分析 (14)3.1 动臂运动分析 (14)3.2 斗杆的运动分析 (15)3.3 铲斗的运动分析 (16)3.4 特殊工作位置计算: (19)4 反铲装置的设计 (22)4.1 挖掘装载机工作装置典型工况分析确定 (22)4.2 挖掘装载机工作装置的基本参数的选择 (23)4.3 油缸基本参数的选择和计算 (29)5 挖掘装置受力计算和强度计算 (34)5.1、挖掘阻力的计算 (34)5.1.1铲斗挖掘阻力的计算 (34)5.1.2斗杆挖掘阻力计算 (35)5.2 工作液压缸的理论挖掘力 (35)5.2.1铲斗挖掘时,铲斗缸的理论挖掘力 (35)5.2.2斗杆挖掘时,斗杆油缸的理论挖掘力 (36)5.3 整机理论挖掘力 (36)5.3.2铲斗挖掘 (40)6 总结 (43)致谢 (44)参考文献 (45)1绪论1.1课题背景及目的挖掘机在国民经济建设的许多行业被广泛地采用,如工业与民用建筑、交通运输、水利电气工程、农田改造、矿山采掘以及现代化军事工程等等行业的机械化施工中。

挖掘装载机工作装置结构设计论文

挖掘装载机工作装置结构设计论文

目录第一部分:系统开发建议书..........................共5页第二部分:WZ45.40装载工作装置设计.. (40)摘要:第一章:整机概述 (1)第一节:绪论 (1)第二节:国内外发展现状 (2)第三节:挖掘装载机发展特点 (5)第二章:铲斗设计······································.7 第三章:挖掘装载机工作装置结构设计·····················.10一、确定动臂长度、形状与车架的铰接位置 (11)二、连杆机构设计·······································.15三、转斗油缸与摇臂的铰接点以及下拉杆与机架铰接点的确定” (16)四、举升油缸与动臂和机架的铰接点 (17)五、铲斗举升平动分析及最大卸载高度、最小卸载距离的确定.................................................l 8 第四章:工作装置的受力分析............................21 第五章:工作装置的运动仿真. (32)第六章:工艺分析......................................33 第七章:工作装置的限位机构..............................35 第八章:设计心得及实习体会.............................37 第九章:附录............................................38 第三部分:翻译材料 (13)页系统开发建议书1.产品用途及使用范围:轮式装载机是一种用途广泛的施工机械,广泛应用于建筑公路铁路水电港口矿山及国防工程中,对加快工程建设速度减轻劳动强度提高工程质量降低工程成本都发挥这重要作用。

挖掘机概述-构造(完整详细版)

挖掘机概述-构造(完整详细版)

液压挖掘机的结构
托链轮 驱动轮
履带 支重轮 行走支架 轨链
液压挖掘机内部构造示意图
液压挖掘机的结构
液压泵
液压挖掘机的结构
挖掘机配备的为斜轴式柱塞泵与斜盘式柱塞泵 液压挖掘机的结构
控制阀
液压挖掘机的结构
液压挖掘机的结构
行走马达(三级行星减速)
回转支撑
液压挖掘机的结构
液压挖掘机的结构
液压挖掘机的常用工作参数
★ 第12代 ZX200( 2001年底)150马力 350Kg/cm2
★ ZX200-3 于2006年闪亮登场
挖掘机历史
❖ZX-3采用新型电喷发动机符合欧3排放, 采用新E模式,高效的新型液压系统 ( HIOS Ⅲ ),新机型ZX200-3与现机型 ZX200比较,斗杆回收速度提高 20 % , 燃油消耗量降低 13%。
日立挖掘机的演化历程
挖掘机历史
第1代 UH06-2型(1968年8月) 85马力 动力传递方式为链传动
175Kg/cm2
第2代 UH06-2型 (1970年11月) 85马力 变量油泵·行走部分不用加润滑脂
175Kg/cm2
第3代 UH06D 型 (1971年9月) 93马力
175Kg/cm2
动力传递方式为行走马达直接连接式,把小臂作为标准设备
1930年日本最早的电动挖掘机50K问世
1949年日立U05型挖掘机问世
美国开发
神户制钢所 日立制作所
1961年 35型
液 1963年 油谷 TY45型(轮式) 压 式 1964年 日钢 RH35型
时 代
1965年
UH03型开始生产和销售
1967年 UH06型开始生产和销售

第二章挖掘机工程机械设计

第二章挖掘机工程机械设计

一.液压挖掘机工作装置油缸作用力的确定 2.油缸作用力的确定 (2)斗杆油缸作用力的确定
铲斗油缸及动臂油缸处于闭锁状态。 铲斗油缸闭锁力F’d应满足:
动臂油缸闭锁力F’b应满足:
§3.挖掘机工作装置液压系统设计
一.液压挖掘机工作装置油缸作用力的确定 2.油缸作用力的确定 根据以上分析所确定的各油缸作用力及选定的工作压力,可初步选 定各油缸的缸径。 再选取上述计算位置所求得各油缸闭锁力中较大者,按初选各油缸 直径计算其所需过载压力。过载安全阀压力与工作压力之比值(p’/p)不宜 过大。一般取p’/p=1. 1~1.15,否则将导致工作装置结构自重的增大。 如果计算出某油缸所需过载压力太大时,则应通过调整该工作装置 部件的结构尺寸或改变铰点位置等措施来改善受力情况。
图9-15 液压挖掘机的回转装置
1—回转驱动机构2—回转支承3—外圈4—内圈 5—钢球6—隔离体7—上下密封圈
§2.挖掘机总体设计
三. 回转平台及回转支承 3.回转驱动机构(上部平台),是液压挖掘机的重要组成部分。 低速:低速大转矩液压马达直接驱动小齿轮
高速:高速液压马达通过行星减速器驱动小齿轮
图9-15 液压挖掘机的回转装置
三.型号及表示方法
W L Y ***
§1.挖掘机概述
整机质量(主参数)
液压式(机械式不标) 轮式(履带式不标) 挖掘机 例如:WY100表示机重为l0t的履带式液压挖掘机
四.基本工作原理
挖掘机是一种循环作业式工程机械,每一个工作循环包括挖掘、回转、卸料 和返回四个工作过程。 1.单斗挖掘机的主要工作装置 (1)机械式工作装置
确定工作装置各油缸的作用力和可能产生的被动作用力后,即可按 照选定的液压系统的工作压力确定油缸所需的缸径以及过载溢流阀压力。

完整_挖掘机的液压系统设计

完整_挖掘机的液压系统设计

摘要挖掘机作为我国工程机械的主力种机,被广泛应用于各种各样的施工作业中。

挖掘机产品核心技术就是液压系统设计,由于挖掘机的工作条件恶劣,其性能的优劣决定挖掘机工作性能的高低,要求实现的动作复杂,于是他对液压系统的设计提出了很高的要求,其液压系统也是工程机械液压系统中最为复杂的。

因此,对挖掘机液压系统的分析设计对推动我国挖掘机的发展具有十分重要意义。

关键词:液压挖掘机液压系统回路目录前言 (4)1 绪论 (5)1.1选题的意义 (5)1.2挖掘机的发展趋势 (5)1.3挖掘机的设计方案 (5)1.3.1挖掘机液压系统技术发展动态的分析研究 (5)1.3.2挖掘机液压系统总体设计 (6)1.3.3挖掘机液压系统设计 (6)2 挖掘机液压系统概述 (7)2.1挖掘机液压系统的基本组成及其要求 (7)2.2挖掘机液压系统的基本动作分析 (8)2.3挖掘机液压系统的基本回路分析 (9)2.3.1限压回路 (9)2.3.2缓冲回路 (10)2.3.3 节流回路 (11)2.3.4 行走限速回路 (12)2.3.5闭锁回路 (13)2.3.6再生回路 (13)3 挖掘机液压系统设计 (14)3.1 挖掘机的功用和对液压系统的要求 (14)3.2挖掘机液压系统分析 (15)3.2.1挖掘机的液压系统原理图如下图 (15)3.2.2系统工作循环分析 (15)3.2.4液压系统中几种低压回路作用 (17)3.3液压元件的选用 (17)3.3.1泵、马达的选用 (17)3.3.2液压阀的选用 (18)4液压缸的设计计算和泵的参数计算 (19)4.1 液压的计算设计 (19)4.1.1外负载计算 (19)4.1.2液压缸结构尺寸计算 (19)4.1.3油缸强度计算 (21)4.2泵的参数计算 (23)4.2.1泵的压力计算 (23)4.2.2计算所需要的泵的流量 (24)5溢流阀的作用和设计计算 (25)5.1溢流阀的作用 (25)5.2溢流阀的设计计算 (25)5.2.1设计要求 (25)5.2.2几何尺寸确定 (26)5.2.3静态特性计算 (28)6 致谢 (33)参考文献 (34)前言挖掘机的液压系统是挖掘机上最重要的组成部分,它是挖掘机工作循环的动力系统。

挖掘机工作装置设计

挖掘机工作装置设计

研究内容:1、工作装置机构的几何参数设计2、各主要工作尺寸验算3、工作装置各部件运动及受力分析、工作装置挖掘性能分析4、各液压缸闭锁力验算5、动臂机构、斗杆机构的结构设计6、动臂、斗杆强度校核研究方法:采用静力学原理和机构几何学原理,对挖掘工作装置进行应用研究。

原始参数:表1-1 原始参数表技术要求:对工作装置的参数和几何构进行研究设计,设计尺寸达到要求;主要工作尺寸误差不得大3%;对动臂、斗杆进行强度校核。

工作装置应满足以下要求:1.主要工作尺寸及工作范围满足使用要求。

在设计反铲装置时要考虑与同类型机器相比的先进性,考虑国家标准的规定,并注意到运动参数受机构碰撞限制等的可能性。

2.整机挖掘力的大小及其分布情况应满足使用要求,并且有一定的先进性。

3.作业条件复杂,使用情况多变时应考虑工作装置的通用性,采用变铰点结构或配套机构时,要注意分清主次。

要满足使用要求的前提下,力求替换构件种类少,结构简单,换装方便。

4.工作装置结构形式和布置要便于装卸和维修,尤其应便于易损件的更换。

动臂是工作装置的主要构件,反铲动臂可分为整体式和组合式两类。

整体式动臂有直动臂和弯动臂两种。

直动臂构造简单,轻巧,布置紧凑,主要用于悬挂式挖掘机。

整体式动臂结构简单,价廉,刚度相同时结构重量轻于组合式动臂。

动臂液压缸的布置方案如图所示,动臂液压缸装于动臂的上方这个方案的特点是动臂下降幅度较大,在挖掘时动臂液压缸往往处于受压状态,闭锁能力较强。

动臂提升时液压缸小腔进油,提升速度也较快。

为了统一缸径和液压缸的闭锁能力,双动臂液压缸的方案采用渐多。

有些悬挂式动臂液压缸布置时考虑到不破坏动臂箱型截面,且不与斗杆液压缸碰撞,也采用双缸,斗杆液压缸一般只用一个。

但大多数动臂液压缸还是采用单缸。

本设计采用在上方布置的单动臂液压缸。

第二节铲斗总体方案的选择铲斗与铲斗液压缸的连接有三种形式,如下图所示,其区别主要在于液压缸活塞杆端部与铲斗的连接方式不同。

三一挖掘机结构组成课件PPT

三一挖掘机结构组成课件PPT

基本构造
• 1. 行走装置:由车架、支重轮、托链轮、导 向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接 头等组成。
• 2. 工作装置:由动臂、斗杆、铲斗、联杆、 摇杆、油缸等组成。
• 3. 回转平台:由回转平台、液压传动装置、 伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系 统、电器系统等组成。
第一章
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行 走系统, 主要由履带架、行走马达+减 速机及其管路、驱动轮、导向轮、托 链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置 组成,可见图1. 其功能为支承挖掘机 的重量,并把驱动轮传递的动力转变 为牵引力,实现整机的行走
• 1 压缩机总成 • 2 冷凝器总成 • 3 贮液干燥器总成 • 4 蒸发器总成 • 5 管路系统 • 6 电器系统
空调系统
空调(注意事项)
• 空调系统在安装之前严禁开启管道及元 器件封堵,以确保系统清洁,防止贮液 干燥器受潮(供货状态时管道充有氮气)
• 空调系统安装时,管道及元器件内不得 进入任何脏物
三一挖掘机结构组成
挖掘机知识培训
挖掘机的基本构造
小臂
小臂油缸
挖斗油缸
大臂
惰连杆 挖斗连杆
挖斗
大臂油缸 驾驶室
旋转中心接头
旋转马达 电瓶
柴油箱 液压油箱 控制阀 消音器
液压油泵
履带板 前空转轮 履带调整弹簧
发动机
空气滤清器
承重轮 履带导向装置 托链轮
旋转多路控制阀(可选件)
配重 发动机散热片 内部冷却器 行走马达 履带主链节
动力系统的构成及功能
• 进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中 冷器→胶管→发动机
• 排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 • 冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管

挖掘机结构及工作原理

挖掘机结构及工作原理
4、生产制造情况
美国卡特彼勒公司:
正铲: 5130B:9~11m3; 5230B:12.5~17m3; 反铲: 5130B ME:8.5~18.3m3; 5230B ME:13~27.5m3;
挖掘机械—2 单斗液压挖掘机—概述
4、生产制造情况
日本日立公司:
EX2500:16.5m3; EX3600:21m3; EX5500:29m3; EX8000:40m3;
中国挖掘机现状
中国挖掘机现状
到20世纪80年代末,我国挖掘机生产厂已有30 多家,生产机型达40余种。中、小型液压挖掘机已 形成系列 。
改革开放以来,积极引进、消化、吸收国外 先进技术,以促进我国挖掘机行业的发展。引进德 国利勃海尔(Liebherr)公司、德国德玛克(Demag) 公司 、引进了日本小松制作所的PC100、PC120、 PC200、PC220、PC300、PC400型液压挖掘机 。
§1-3 挖掘机之最
❖ 最 大 的 挖 掘 机 : 美 国 马 利 昂 公 司 生 产 的 斗 容 量 50150m3剥离用挖掘机,B-E(布比赛路斯-伊利)公司生 产的斗容量168.2m3的步行式拉铲挖掘机。
❖ 最小的挖掘机:(研究阶段)日本正在研究进入人体 血管的医用挖掘机。
❖ 生产历史最悠久的国家:美国 ❖ 最早采用液压技术的国家:德国 ❖ 发展最快的国家:日本 ❖ 需求增长最快的国家:中国
挖掘机械—2 单斗液压挖掘机—概述
4、生产制造情况
德国德马格公司:
H255:13m3; H455:28m3; H685:38m3; H740:40m3;
挖掘机械—2 单斗液压挖掘机—概述
4、生产制造情况
德国利勃海尔公司:
R994:20m3; R995:26.5m3; R996:36m3;

挖掘机设计方案

挖掘机设计方案

2.1挖掘机铲斗的设计在上工具箱上单击【文件】按钮,打开【新建】对话框,选取文件类型为【零件】。

1.在右工具箱上单击按钮,进入草绘,画出如图2-1所示曲线。

2.完成后单击按钮,进行拉伸如图2-2。

图2-1图2-2 图2-33.再进行拉伸除料,并创立一个基准面,由FRONT面平移至铲斗中间,如图2-3 。

4.在刚创立的基准面上草绘,并拉伸除料,结果如图2-4。

图2-4 图2-55.然后再FRONT面上草绘铲斗的铲齿,并拉伸,阵列,结果如图2-5。

6.接下来在DTM1基准面内进行铲斗连接部分的拉伸,结果如图2-6。

图2-6这样,铲斗就设计完成了!2.2挖掘机斗杆及动臂的设计2.2.1挖掘机斗杆设计1.在FRONT面上草绘如图2-7所示的斗杆曲线,并且拉伸,结果如图2-8。

图2-7图2-8 图2-92.接下来将斗杆连接处进行必要的拉伸除料,以满足装配需求,结果如图2-9。

这样斗杆就设计完成!2.2.2挖掘机动臂设计挖掘机动臂的设计跟斗杆差不多,只是外形和尺寸不一样,这里不再进行阐述,动臂设计结果如图2-10所示。

图2-102.3挖掘机机身及驾驶舱的设计1.先在TOP基准面内拉伸出驾驶舱及发动机舱的底板,如图2-11。

图2-11 图2-122.然后在该底板上草绘出发动机舱的曲线,并拉伸,倒角,如图2-12。

3.接下来是散热器突盖的拉伸,结果如图2-13。

图2-13 图2-144.单击按钮,以ERONT面创建DTM1基准面,并在该面内用【扫描】、【伸出项】指令把排气管扫描出来,结果如图2-14。

5.再由FRONT面平移创立DTM2基准面,并在其上拉伸出驾驶舱外形,如图2-15。

图2-15 图2-166.接下来将驾驶舱进行必要处理,包括窗户,座椅,操作杆等的拉伸,结果如图2-16。

7.在驾驶舱的右侧,拉伸后臂及液压杆支座,结果如图2-17。

图2-17 图2-188.再然后进行倒角,和将散热器盖上开出散热孔,如图2-18。

三一挖掘机结构组成 49页PPT文档

三一挖掘机结构组成 49页PPT文档

SANY
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的
液压元件,它保证回转平台旋转任意角度后, 行走马达还能正常配油,现用回转接头是5通。
SANY
中央回转接头图片
第二章 工作装置
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目 前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置,它主 要用于挖掘停机面以下的土壤,但也可以挖掘最 大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、开沟、 装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业 适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土,Ⅴ级以上用液压锤或需 爆破手段。
配重 发动机散热片 内部冷却器 行走马达 履带主链节
SANY
基本构造
• 1. 行走装置:由车架、支重轮、托链轮、导 向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接 头等组成。
• 2. 工作装置:由动臂、斗杆、铲斗、联杆、 摇杆、油缸等组成。
• 3. 回转平台:由回转平台、液压传动装置、 伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系 统、电器系统等组成。
反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、 连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内 的工作装置液压管路等主要部分组成。
SANY
工作装置
SANY
作用: 转角优化 使平均挖 掘力大
四联杆机构
SANY
动臂
提升负载
SANY
斗杆
SANY
铲斗
SANY
铲斗与斗杆联接
销轴与铲斗同转 黄油注入 O形圈-防尘 铲斗间隙调整
手动先导阀
SANY
脚踏伺服阀
SANY
3.2 空调系统
• 空调系统的组成及功能
• 1 压缩机总成 • 2 冷凝器总成 • 3 贮液干燥器总成 • 4 蒸发器总成 • 5 管路系统 • 6 电器系统

WK-8挖掘机提升机构设计

WK-8挖掘机提升机构设计
丝绳 头都 采用楔 块 式结 构 固定 在卷 筒 绳孔 中,安装 方
便 可靠 。 由于钢 丝 绳数 量为 2根 ,使得 每根 直径 较小
(9mm) 3 ,提 升卷简 直径也较小 ( 0 0mm) 1 0 ,这 样减
小了传动 比,使 得整个机 构结构简单 、重量轻,传动件 ( 、齿轮)数 量 少,加工 、装配工作 量小。这样 可降 轴
在一起 ,另一端 固定在 卷筒支 架上 。
2 主要性能参数
()电机 1
选用 8 0 0 系列 电机 ; 额定功率 : e 4 W ; N =4 0 k
额定转 速 : =7 0rm ; 4 p
()减速机速 比 : 2

3 . 3 905
() 筒直径 : 3卷
D = 1 m

1、m s (/ )
总体设 计要 求最大 提 升力为 8 3k 3 N、提 升 速度 为
挖 掘机行业 尚属 空白。在设 计 中,经 过结合我 国多年来 l s ,本设 计能 够满 足要求 ,与 国外 同类 产品相 比基 m/
4m 、1 0m 挖 掘机 的设 计、制 造和使 用经验 ,并消化 本相 当。见 表 l:
低制 造 成本 ,同时有 利于 提高设 备 的质 量 。提 升钢 绳
直 径 较小 ,钢 绳 柔性 较好 ,也 有 利于提 高 其使 用寿 命
和采购 性。 单 电机 单卷 筒结 构 体 积较小 ,从而实 现 了整 个 提 升 机构 全 部安 装 在 中部 平 台上 ,有 利于机 构 的受力 稳 定性 , 也使得 安装更加方便 。 构支座为钢板焊 接结构 , 机 通 过 加 工止 口定位 ,便于 安 装调 整。提 升 电机 支座 处
1 . 变流机组 2 提升机构 3 高压控制柜 4 中央枢轴和高低压集 电环 . . . 5 集中润滑系统 6回转机构 7 A形架根脚 8 走台 . . . . 9 低压控 制柜 . 1. O 气路系统 1. 1司机 室 图2 WK -8 挖掘机平面布置图

35m挖掘机回转机构设计计算

35m挖掘机回转机构设计计算
2 Q
Q : ( ) 工 业 技 术
Chi na Ne w T e c h n o l o g i e s a n d P r o d u c t s
3 5 m 挖掘机 回转机构设计计算
谢毅娜 刘洪波 李 勇 ( 北方重工集 团有限公 司设计研究院 , 辽宁 沈阳 1 1 0 0 0 0 )
转机 构对 于单 斗挖掘 机 的 生产率 有很 大影响 。所 以要合 理 的选择 回转机 构 的运动 形 式。 关键 词 : 机 械 式单 斗挖掘 机 ; 回转机 构 ; 机 构计 算 中图分 类号 :T U 6 2 文献 标识 码 : A
m ; g ~ 土壤 重 力 ,为 N ; g 一 重 力加 速度 , g = 回转机构 的作用是使平 台回转 。 回转机 构 的传 动系统如下 图所 示 , 它 由两组相 同的 驱动装置组成 , 每组 都有各 自的电动机 、 减 速器和制动器。 立式交流 电机 1 固定在行星
摘 要 : 机械 式单 斗挖掘 机 用一 个铲 斗 以 间歇 重 复的 工作 循环 进行 工作 , 即 由挖 掘 、 满 斗回 转至 卸载 点 、 卸载 、 空斗 回 转至 挖 掘 地点 等四 个工序 构成 一 个工作循 环 。在作 业过程 中 , 挖掘机 不移动 , 直到将 一 次停机 范 围 内的矿 石挖 完, 挖 掘机 才移 动
满斗 同转时 间
f 。 1 弱 J ( I . 3 7 + , l  ̄ ) l f i

。l
( 2

4 9 7 5 8l・
( 1 - 3 )
减速器 2 上 ,减速 器安装在 回转平 台 7 里。 减速 器输 出轴上 的小齿 轮 6 与 固定在底 架 上的大齿圈 5 相 啮合 。回转平 台与底座用中 央枢轴 8 联接在 一起 。中央枢轴使 回转平台 对底架起定心作用 , 保证回转传 动齿 轮的正 常啮合 。 回转平 台通过其上 的锥面环形轨道 3 压在锥形滚子 4上 , 滚子能在 下锥 面环形 轨道上滚动。 这种结构 的滚子在轨道上作纯 滚动, 能承 受 回转 平 台的重载荷 , 可提 高传 动效 率 , 减 轻滚子 和轨 道的磨 损 , 滚道 更换 方便 。当打开回转电机时 , 由于大齿轮被 固 定 在底座 上 ,小齿 轮便 沿着大 齿轮周 边滚 动, 从而带动整个 回转平 台和 中央枢轴一起 绕 中央枢轴 的轴线旋转 。

三一挖掘机结构组成PPT课件

三一挖掘机结构组成PPT课件
反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、 连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内 的工作装置液压管路等主要部分组成。
21
SANY
工作装置
22
SANY
作用: 转角优化 使平均挖 掘力大
四联杆机构
23
SANY
动臂
提升负载
24
SANY
斗杆
25
SANY
铲斗
26
SANY
铲斗与斗杆联接
销轴与铲斗同转 黄油注入 O形圈-防尘 铲斗间隙调整
型号 K3V112DT
KMX15 M5X130CHB MAG-170VP B6365-75800 B6365-75900 B6365-76000
TH40K1297 TH40K1298 RCVD8C4142
34
SANY
液压泵
35
SANY
主阀
36
SANY
回转机构总成
37
SANY
行走马达
38
SANY
实现铲斗运动
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SANY 动力系统的构成及功能
• 进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中 冷器→胶管→发动机
• 排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 • 冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管
→水箱 • 油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油
门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 • 燃油系统
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第一章
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行 走系统, 主要由履带架、行走马达+减速 机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、 支重轮、履带、张紧缓冲装置组成,可 见图1. 其功能为支承挖掘机的重量,并 把驱动轮传递的动力转变为牵引力,实 现整机的行走
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1绪论1.1液压挖掘机的工作特点和基本类型1.1.1液压挖掘机的特点液压挖掘机由于采用了液压传动装置而使其在结构、技术性能和使用效果等方面及机械传动的单斗挖掘机相比具有很多特点,其优点综合叙述如下:1.技术性能提高,工作装置品种扩大.单斗液压挖掘机及同级机重的机械挖掘机相比挖掘力约提高一倍,液压挖掘机最大挖掘力可达机重的1/2,而机械挖掘机只达机重的1/4. 因此在整机参数不变下,可加大铲斗容量。

提高生产率.抓斗可以强制切土和闭斗,使切土力和闭斗力都提高。

液压挖掘机的行走力和牵引力远远大于机械挖掘机,爬披能力都大为提高,还可换装加宽履带,使机械接地比压大大降低(甚至<10kPa) 。

2.简化结构、减少易损件。

采用液压传动后省去了机械挖掘机复杂的中间传动零部件,简化结构并减少易损件。

由于传动装置紧凑,重量减少导致转台、底架等结构件的尺寸和重量都相应降低,故同级液压挖掘机可比机械挖掘机总重量减轻30-40 %。

3. 传动性能改善,工作平稳、安全可靠。

采用液压传动后能无级调速且调速范围大(最高及最低速度之比可达1000:1),能得到较低的稳定转速,液压元件的运动惯性较小并可作高速反转,因此在挖掘饥工作中换向频繁的情况下动作平稳、冲击很小,而且液压油还能吸收部分冲击能量减少机械的冲击、振动。

4 .机构布置合理紧凑.由于液压传动采用油管连接,各机构部件之间相互位置可不受传动关系的影响限制,布置可较灵活。

5. 操作简便、灵活.液压传动比机械传动操纵轻便而灵活,采用先导阀后,操纵杆数大为减少,主操纵手柄为2个,故操纵轻便司机的劳动强度大为减轻,驾驶室及机棚完全隔开,噪音减小、视野良好,振动减径,改善了司机的工作条件。

6.易实现“三化”、提高质量。

液压元件易于实现标准化、系列化、通用化。

便于组织专业化生产,进一步提高产品质量、降低成本。

液压挖掘机的主要缺点是:1.对液压元件加工精度要求高,要求严格,制造较为困难。

使用中系统出现故障,现场进行排除较困难,维修条件和修理调整的技术都要求较高。

2. 液压油的粘度受温度影响较大,总效率较低,同时液压系统容易漏油,掺入空气后产生噪音和振动,动作不稳,并对液压元件产生腐蚀作用。

1.1.2 液压挖掘机的基本类型和主要特点单斗液压挖掘机可按用途及其主要装置的特征进行分类。

按液压挖掘机主要用途及工作装置的不同分为通用型和专用型两种。

中小型挖掘机大多数为通用型,以挖掘土攘容重18000N,1m3为标准反铲斗的主要装置外,还配有道于挖掘各种轻重土质和挖掘幅度的反铲、正铲、抓斗、起重等多种装置而大型液压挖掘机则以矿用正铲为主要装置外,一般亦配有挖掘轻重土、各种挖掘幅度的正、反铲等装置。

主要用于矿山采掘和装载、称采矿或矿用型。

按工作装置的结构不同分为铰接式和伸缩臂式挖掘机,常用者均为铰接式,伸缩臂式挖掘机因可用于平整清理场地等作业,所以有挖掘平地机之称.按行走装置的不同,液压挖掘机分为履带式、轮胎式、汽车式、悬挂式及拖式等种。

履带式因有良好通过性能应用最广,对松软地面或沼泽地带还可采用加宽、加长以及浮式履带来降低接地比应。

轮式挖掘机具有行走速度快,机动性好、可在城市道路边行,故近年来在中小型挖掘机中发展较快。

汽车式、悬挂式是以汽车及拖拉机为基础机械装设挖掘或装载工作装置的小型挖掘机.适用于城建小量土方工程及农村建筑.拖式则没有行走驱动机构,转移时由牵引车牵引,主要优点为结构简单、成本低。

按回转部分转角的不同,液压挖掘机有全国转和半回转两类.大部分液压挖掘机是全国转式的,小型液压挖掘机如悬挂式等工作装置仅能作1800左右的回转,为半回转式。

液压挖掘机按主要机构是否全部采用液压传动又分为全液压式及半液压式两种。

两者区别在于半液压传动挖掘机的行走机构采用机械传动,少数挖掘机仅工作装置采用液压传动,如大裂矿用挖掘机等。

目前国产轮胎式液压挖掘机多采用半压式。

1.2 液压挖掘机的发展概况1.2.1国外液压挖掘机的目前水平和发展趋势第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史,期间经历了由蒸汽驱动半回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动全回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。

初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造质量不够稳定,配套件也不齐全。

从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种增加很快,产量猛增。

从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。

1.2.2 国内液压挖掘机的发展概况我国的挖掘机生产起步较晚,从1954年抚顺挖掘机厂生产第一台斗容量为1m3的机械式单斗挖掘机至今,大体上经历了测绘仿制、自主研制开发和发展提高等三个阶段。

新中国成立初期,以测绘仿制前苏联20世纪30~40年代的W501、W502、W1001、W1002等型机械式单斗挖掘机为主,开始了我国的挖掘机生产历史。

由于当时国家经济建设的需要,先后建立起十多家挖掘机生产厂。

到20世纪80年代末,我国挖掘机生产厂已有30多家,生产机型达40余种。

中、小型液压挖掘机已形成系列,斗容有0.1~2.5 m3等12个等级、20多种型号,还生产0.5-4m3以及大型矿用10m3、12m3机械传动单斗挖掘机,1m3隧道挖掘机,4m3长臂挖掘机,1000m3/h的排土机等,还开发了斗容量0.25m3的船用液压挖掘机,斗容量0.4m3、0.6m3、0.8m3的水陆两用挖掘机等。

业内人士指出,我国单斗液压挖掘机应向全液压方向发展;斗容量宜控制在0.1~15 m3;而对于大型及多斗挖掘机,由于液压元件的制造、装配精度要求高,施工现场维修条件差等,则仍以机械式为主。

应着手研究、运用电液控制技术,以实现液压挖掘机操纵的自动化。

1.3 设计概述本设计为履带式液压挖掘机挖掘机构。

及其它类型的挖掘机相比,这种类型的挖掘机因有良好通过性能应用最广,对松软地面或沼泽地带还可采用加宽、加长以及浮式履带来降低接地比压。

液压挖掘机的主要特点为:能无级调速且调速范围大,能得到较低的稳定转速,快速作用时,液压元件产生的运动惯性小,加速性能好,并可作高速反转,传动平稳,结构简单,可吸收冲击和振动,操纵省力,易实现自动化控制,易于实现标准化、系列化、通用化。

本次设计的主要参数是斗容量0.23m3,它属于中小型液压挖掘机,主要设计挖掘机的工作装置。

在设计中,采用了履带式行走装置,来满足要求。

上部转台是全回转式,因此它可在一个更大的范围内工作。

又因采用液压传动控制而使整机性能得以改善。

及机械式挖掘机相比,其挖掘力提高到2~3倍,整机质量约为5吨,挖掘力约为42.5kN,最大卸载高度约为5.66m,最大挖掘深度3.83m,最大挖掘半径约为6.13m,从中可以看出整机作业能力有了很大的改进,不仅挖掘力大,且机器重量轻,传动平稳,作业效率高,结构紧凑。

另外,还对挖掘机的工作装置提出基于结构推理的机构方案创新设计方法。

1.4设计任务设计一个标准斗容为0.233m,挖掘Ⅳ级及以下土壤的液压挖掘机。

其具体参数如下:表1 设计参数铲斗容量最大挖掘深度最大挖掘半径最大卸载高度最大卸载高度最大挖掘力0.23(3 m)3.83(m)6.13(m)5.66(m)3.97(m)42.5(KN)2.液压挖掘机反铲工作装置2.1 反铲装置的工作原理反铲是中小型液压挖掘机的主要工作装置。

液压挖掘机的反铲装置由动臂,斗杆,铲斗,以及动臂油缸,斗杆油缸,铲斗油缸和连杆机构组成。

其构造特点是各部件之间的连接全部采用铰接,通过油缸的伸缩来实现挖掘工作中的各种动作。

动臂的小铰点及回转平台铰接,并以动臂油缸来支撑和改变动臂的倾角,通过动臂油缸的伸缩可使动臂绕小铰点转动而升降。

斗杆铰接于动臂的上端,斗杆及动臂的相对位置由斗杆油缸来控制,当斗杆油缸伸缩时,斗杆便可绕动臂上焦铰点转动。

铲斗及斗杆前端铰接,并通过铲斗油缸伸缩使铲斗绕该点转动。

为增大铲斗的转角,通常以连杆机构及铲斗连接。

2.2反铲装置工作特点反铲主要用于挖掘停机面以下的土壤。

其挖掘轨迹决定于各油缸的运动及其相互配合的情况。

当采用动臂油缸工作并进行挖掘时(斗杆油缸和铲斗油缸不工作)可以得到最大的挖掘半径和最长的挖掘行程。

此时铲斗的挖掘轨迹是以动臂下铰点为中心,斗齿尖至该铰点的距离为半径而做的圆弧线,其极限挖掘高度和深度(不是最大挖掘深度)即圆弧线之起点、终点,分别决定于动臂的最大上倾角和下倾角(动臂对水平线的夹角),也即决定于动臂油缸的行程。

由于这种挖掘方式时间长并且由于稳定条件限制挖掘力的发挥,实际工作中基本不采用。

在实际挖掘工作过程中,往往需要采用各种油缸的联合工作。

如当挖掘基坑时由于挖掘深度较大,并要求有较陡而平整的基坑时,则采用动臂及斗杆两种油缸同时工作。

当挖掘坑底,挖掘行程将结束为加速将铲斗装满土,以及挖掘过程需要改变铲斗及切削角等情况下,则要求采用斗杆及铲斗油缸共同工作。

显然此时挖掘机的挖掘轨迹是由相应油缸分别工作时的轨迹组合而成。

当然,这种动作能否实现决定于液压系统的设计。

当液压挖掘机反铲装置的结构形式机构尺寸定时(包括动臂,斗杆,铲斗尺寸,饺点位置,相对的允许转角或各油缸的行程等),即可用作图法求得挖掘机挖掘轨迹的包络图,即挖掘机在任意正常工作周位置时,控制到的工作范围,图上各控制尺寸即液压挖掘机的工作尺寸。

对于反铲装置的只要工作尺寸为最大挖掘深度和最大挖掘半径,包络图中可能有部分区间靠近甚至深入到挖掘机停机点以下,这一范围的土壤虽然能挖掘但可能引起土壤的崩塌而影响机械的稳定性和安全性,除有条件的挖沟作业一般不使用。

故有的挖掘机工作尺寸图上标明有效的工作范围,或以虚线表明此段的挖掘轨迹。

图2-1反铲挖掘范围示意图挖掘机反铲装置的最大挖掘力决定于液压系统的工作压力,油缸尺寸,以及油缸间作用力影响(斗杆,动臂油缸的闭锁压力及力臂)外。

还决定及整机的稳定和地面的附着情况。

反铲挖掘机速度结构尺寸已定的条件下决定于液压系统对工作油缸的供油量,对动臂油缸和斗杆油缸为提高其单独工作的挖掘速度,在液压系统中可采用合流供油措施来保证。

液压反铲都采用转斗卸土,卸载较准确,平稳,便于装车工作。

3.挖掘机的工作装置设计3.1确定动臂、斗杆、铲斗的结构形式3.1.1确定动臂的结构形式动臂是反铲工作装置的主要部件,斗杆的结构形式往往取决及动臂的机构形式。

目前采用得多的是整体式动臂,组合式动臂用在作业工况复杂、多变的场合,现一般作为特殊配置。

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