第十章桥梁测量
桥梁施工测量PPT
斜拉桥的斜拉索需要进行精确的定位 和安装，施工测量需要控制斜拉索的 长度、角度和垂度，以确保斜拉桥的 整体稳定性和承载能力。
05
案例分析
长江大桥的施工测量案例
测量难点
长江大桥施工测量面临江面宽、水流急、气象多变等复杂环境因 素，需克服高精度定位、大跨度测量等难题。
测量方案
采用卫星定位系统（GPS）进行高精度定位，结合全站仪进行大跨 度测量，同时采用无线传输技术实时传输测量数据。
资料收集与整理
对桥梁施工区域进行实地踏勘，了解现场地 形、地貌、交通等情况，为测量方案制定提
供依据。
现场踏勘
收集相关的地形图、水文资料、气象资料等 ，为后续测量工作提供基础数据。
制定测量方案
根据测量基准点和收集的资料，制定详细的 测量方案，包括测量方法、测量精度、测量 人员组织等。
施工过程中的测量技术
高墩定位测量
高墩大跨度拱桥的墩位坐标和高 度要求非常精确，施工测量需要 采用高精度的测量设备和技术， 确保墩位的准确性和稳定性。
拱圈施工测量
拱桥的拱圈形状和尺寸对施工质 量影响较大，施工测量需要严格 控制拱圈的弧度和高度，确保拱 桥的承载能力和稳定性。
斜拉桥的施工测量
主塔施工测量
斜拉桥的主塔是重要受力结构，其位 置、高度和垂直度需要精确控制，施 工测量需要采用高精度的测量设备和 技术，确保主塔的稳定性和安全性。
01
控制网的建立
在桥梁施工区域建立测量控制 网，确保施工过程中的各项测 量工作都在控制网下进行。
02
施工放样
根据设计图纸和施工要求，对 桥梁的各个部分进行施工放样 ，确定各部分的位置和尺寸。
03
施工监测与控制
桥梁工程测量方案(3篇)
第1篇一、前言桥梁工程作为我国交通基础设施的重要组成部分，其建设质量直接关系到交通运输的安全与效率。
桥梁工程测量是桥梁设计、施工和运营管理的重要环节，对确保桥梁工程质量和安全具有重要意义。
本方案旨在制定一套科学、合理的桥梁工程测量方案，以满足桥梁工程建设的需求。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX米，主桥跨径XX米，引桥跨径XX米4. 工程类型：XX桥型5. 工程设计单位：XX设计院6. 工程施工单位：XX施工单位三、测量目的1. 确保桥梁工程的设计和施工符合国家规范和标准。
2. 为桥梁施工提供准确的测量数据，确保施工精度。
3. 为桥梁工程的质量控制提供依据。
4. 为桥梁工程的运营维护提供数据支持。
四、测量原则1. 科学性：遵循国家相关规范和标准，采用先进的测量技术和设备。
2. 精确性：确保测量数据的准确性，减少误差。
3. 经济性：在保证测量质量的前提下，降低测量成本。
4. 可靠性：确保测量数据的连续性和可追溯性。
5. 安全性：确保测量工作的安全，防止事故发生。
五、测量范围1. 桥梁轴线测量2. 桥梁高程测量3. 桥梁几何尺寸测量4. 桥墩、桥台及基础测量5. 桥梁附属设施测量六、测量方法1. 桥梁轴线测量（1）采用全站仪进行轴线复测，确保轴线偏差在规范允许范围内。
（2）利用GPS定位技术，对桥梁轴线进行精确测量。
2. 桥梁高程测量（1）采用水准仪进行高程测量，确保高程偏差在规范允许范围内。
（2）利用GNSS（全球导航卫星系统）进行高程测量，提高测量精度。
3. 桥梁几何尺寸测量（1）采用全站仪进行桥墩、桥台及基础的几何尺寸测量。
（2）利用激光测距仪进行桥跨结构的几何尺寸测量。
4. 桥墩、桥台及基础测量（1）采用全站仪进行桥墩、桥台及基础的定位测量。
（2）利用地质雷达等设备对基础进行探测，确保基础质量。
5. 桥梁附属设施测量（1）采用全站仪进行桥梁附属设施（如栏杆、伸缩缝等）的定位测量。
桥梁施工测量的主要内容有哪些(一)2024
桥梁施工测量的主要内容有哪些（一）引言概述：桥梁施工测量是指在桥梁的建设和施工过程中，为了控制桥梁的整体结构和尺寸，以及保证桥梁的安全和质量，进行的一系列测量工作。
桥梁施工测量的主要内容非常广泛，包括建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等。
本文将详细介绍桥梁施工测量的主要内容，以帮助读者更好地了解和掌握桥梁施工测量的要点。
正文：一、建设前的测量准备1. 确定施工测量的目标和要求2. 针对桥梁的设计图纸进行测量数据的提取和整理3. 确定合适的测量仪器和设备4. 建立测量控制网和测量基准点5. 制定测量工作计划和测量桥梁的分段方案二、桥梁基础的测量1. 进行地面及地下土层的地形测量和深度测量2. 测量桥梁桩基的位置、高程和平面坐标3. 进行桩基的竖直度和水平度测量4. 测量桥梁基础土和混凝土的厚度和质量5. 进行桥梁基础的变位监测三、桥梁墩台的测量1. 测量墩台的位置、高程和平面坐标2. 测量墩台的尺寸和形状3. 测量墩台的变形和沉降4. 进行墩台的竖直度和水平度测量5. 进行墩台的荷载监测和变位监测四、桥梁梁面的测量1. 测量梁面的位置、高程和平面坐标2. 测量梁面的尺寸和形状3. 测量梁面的变形和挠度4. 进行梁面的竖直度和水平度测量5. 进行梁面的荷载监测和变位监测五、施工过程中的监测1. 监测施工过程中的土方开挖和填筑控制2. 监测施工过程中的桩基施工质量3. 监测施工过程中的墩台和梁面施工质量4. 监测施工过程中的钢筋混凝土浇筑质量5. 监测施工过程中的桥梁结构变形和承载性能总结：通过本文的介绍，我们了解了桥梁施工测量的主要内容。
建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等都是桥梁施工测量的重要内容。
这些测量工作有助于确保桥梁的质量和安全，保证桥梁能够满足设计要求和使用需求。
桥梁施工测量是桥梁建设过程中不可或缺的环节，需要专业人员和合适的测量设备来完成。
桥梁测量
项目：桥梁测量建设一座桥梁，需要进行各种测量工作，包括：勘察、施工测量和竣工测量等。
在施工过程中以及竣工通车后，还要对其进行变形观测。
桥梁的建设可大致分三阶段：选址和初设阶段、设计阶段、施工阶段。
而施工阶段的测量工作概括起来有：桥轴线长度测量、施工控制测量、墩台中心的定位墩台细部放样及梁部放样等。
1、选址和初设阶段和初设阶段桥梁一般是铁路和公路线上的关键性工程。
对于中小型桥梁，往往现决定线路的方向和位置，再考虑地形、地质条件，然后确定桥梁的位置。
而大型桥梁，首先应在比例尺为1:10000至1:50000的地图上研究，然后结合实地踏勘，提出桥址的几个可能的比较方案，并结合详细的地形和水文及其他资料，选出合适的桥址。
2、设计阶段设计桥梁需要提供的测量资料主要有：桥渡线跨河长度、桥址纵断面图、比例尺为1:2000至1:10000的桥渡位置图、比例尺为1:500至1:2000的桥址地形图及水下地形图。
3、施工阶段1）、桥位勘测和桥梁施工测量的技术要求应符合《公路桥位勘测设计规范》和《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。
2）桥梁在施工阶段，为了保证施工质量达到设计要求的平面位置、标高和几何尺寸，必须采用正确的测量方法进行施工测量。
3）桥梁的施工测量主要内容：中线恢复及桥轴线长度测定桥轴线长度精度估算桥梁施工平面控制测量桥梁施工高程控制测量桥梁定位资料计算墩台定位及横轴线测设基础施工测量桥梁架设施工测量桥梁竣工测量任务一：桥梁中线复测定测或线路复测的精度较低，一般不能满足桥梁施工的精度要求，因此，桥梁施工前，需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。
复测的主要方法：导线法。
1、直线桥的中线复测：观测：桥址位置上所有转点间的水平距离Di和相邻边间的水平角βi。
计算：以两端转点即ZD7-3和ZD7-8的连线为X轴建立施工坐标系，计算各转点的坐标。
2、曲线桥的中线复测当桥梁位于曲线上时，应对整个曲线进行复测。
检查切线上的控制桩是否在同一直线上。
桥梁测量
曲线桥的墩、 曲线桥的墩、台中心测设
• 测设控制桩时，如果一端在直线上，而另一端在曲线上（图13－7）， 则先在切线方向上设出A点，测出A至转点ZD5－3的距离，则可求得A 点的里程。测设B点时，应先在桥台以外适宜的距离处，选择B点的里 程，求出它与ZH（或HZ）点里程之差，即得曲线长度，据此，可算出 B点在曲线坐标系内的x、y值。ZH及A的里程都是已知的，则A至ZH的 距离可以求出。这段距离与B点的x坐标之和，即为A点至B点在切线上 的垂足ZD5-4的距离。从A沿切线方向精密地测设出ZD5-4,再在该点垂 直于切线的方向上设出y，即得B点的位置。 • 在设出桥轴线的控制点以后，即可据以进行墩、台中心的测设。根据 条件，也是采用直接测距法或交会法。
• • 为了检核精度及避免错误，通常都用三 个方向交会，即同时利用桥轴线AB的方 向。 由于测量误差的影响，三个方向不交于 一点，而形成如图13－4所示的三角形， 这个三角形称为示误三角形。示误三角 形的最大边长，在建筑墩、台下部时不 应大于25mm，上部时不应大于15mm。如 果在限差范围内，则将交会点E‘投影 至桥轴线上，作为墩中心的点位。 随着工程的进展，需要经常进行交会定 位。为了工作方便，提高效率，通常都 是在交会方向的延长线上设立标志，如 图13－5所示。在以后交会时即不再测 设角度，而是直接照准标志即可。 当桥墩筑出水面以后，即可在墩上架设 反光镜，利用光电测距仪，以直接测距 法定出墩中心的位置。
曲线桥的墩、 曲线桥的墩、台中心测设
• 设计桥梁时，为使列车运行时梁的两侧受力均匀，桥梁工作线应尽量 接近线路中线，所以梁的布置应使工作线的转折点向线路中线外侧移 动一段距离E，这段距离称为“桥墩偏距”。偏距E一般是以梁长为弦 线的中矢的一半。相邻梁跨工作线构成的偏角α称为“桥梁偏角”； 每段折线的长度L称为“桥墩中心距”。E、α、L在设计图中都已经 给出，根据给出的E、α、L即可测设墩位。 • 在曲线桥上测设墩位与直线桥相同，也要在桥轴线的两端测设出控制 点，以作为墩、台测设和检核的依据。测设的精度同样要求满足估算 出的精度要求。
桥梁测量知识点总结
桥梁测量知识点总结一、引言桥梁工程是道路交通运输工程的重要组成部分，桥梁的设计、施工及管理都离不开测量技术的支持。
而桥梁测量作为土木工程测量的一个分支，其专业性更强、技术要求更高。
本文将从桥梁测量的基本概念开始，依次介绍测量前的准备工作、桥梁测量的常用方法及仪器、数据处理与分析、以及桥梁监测等方面的知识点，并对其中的关键技术与难点进行深入解析。
希望通过本文的总结，能够为桥梁测量技术的应用提供一定的参考。
二、桥梁测量的基本概念1. 桥梁测量的定义：桥梁测量是指利用地面测量仪器和技术，对桥梁结构的各种参数进行精密测量和监测。
2. 桥梁测量的意义：桥梁作为交通运输的重要构筑物，其安全性和稳定性直接关系到人民群众的生命财产安全，因此对桥梁结构参数的精确测量和监测具有重要的意义。
3. 桥梁测量的基本要求：桥梁测量需要满足测量准确、数据可靠、操作简便、效率高等基本要求。
4. 桥梁测量的应用范围：桥梁测量广泛应用于桥梁的设计、施工、维护及管理等各个阶段，起着重要的作用。
三、桥梁测量的准备工作1. 桥梁测量的前期准备：在进行桥梁测量前，需要对测量区域的地形、地貌、环境等情况进行详细了解，以便选择合适的测量方法和仪器，并制定测量方案。
2. 测量仪器的选择与检查：桥梁测量需要使用一些专用的仪器和设备，如全站仪、激光测距仪、测量车等，需要根据测量任务的具体要求选择合适的仪器，并对仪器进行检查和校准。
3. 测量人员的培训与分工：桥梁测量需要经过培训的专业测量人员来进行操作，需要根据测量任务的复杂程度和工作量分工合理，确保测量工作的高效完成。
四、桥梁测量的常用方法及仪器1. 桥梁结构参数的测量方法：（1）总体测量法：采用总体测量法对桥梁结构的整体情况进行测量，包括桥梁的长度、宽度、高度等参数。
（2）细部测量法：采用细部测量法对桥梁结构的细节部分进行测量，包括桥墩、支座、梁体等局部参数的测量。
2. 桥梁测量常用的仪器：（1）全站仪：全站仪是一种在测距、测角、测高等功能操作上较为全面的仪器，是桥梁测量中常用的主要测量仪器。
桥梁工程测量
1、桥梁下部结构的施工放样检测
桥梁的高程施工放样检测由水准点上用水准仪直接检测就可。
桥梁的下部结构施工放样由桩基础、承台、立柱、墩帽等的放样组成，按
照规范要求或图纸要求检查，简述如下：
♫、桩基础：单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线偏位±10cm。检查
用全站仪放样桩中心的点，再用小钢尺量取偏位差值。
坐标法和交会法。
1、极坐标法
此法测距方便、迅速，在一个测站上可以测设所有与之通视的点，且距 离的长短对工作量和工作方法没有改变，测设精度高，是种较好的方法。
测设时，可选择任意一个控制点（最好是桥轴线上的），在计算相应的
放样数据。为防止错误，可同时用两台全站仪放样，误差不大于2cm时取中点
为墩台中心。同法测设其他墩台中心。
开挖和丈量。
精选ppt
5
第三节 桥梁施工控制测量
一、概述 桥梁平面控制网分两级布设。首级控制网主要控制桥的轴线；在首级网
下加设插点或插网，构成第二级控制，用于放样，第二级控制网的精度应不 低于首级网。 二、桥轴线长度精度和桥梁墩台定位精度的确定
1、根据桥梁跨越结构的架设误差确定桥轴线长度的精度： 桥梁跨越结构的形式一般分为简支梁和连续梁。简支梁在一端桥墩上设固 定支座， 在另一端桥墩上设活动支座；连续梁只在一个桥墩上设活动支座。 《铁路钢桥制造规定》规定：钢衍梁节间长度制造容许误差为±2mm，两节 间拼装孔距误差为±0.5mm，则每一节的拼装和制造误差为： Δl=22+0.52=±2.12mm。长度误差包括拼装误差ΔL和支座安装容许误差δ。 δ一般取δ=±7mm，按规范，ΔL=±（nΔl2）1/2
桥轴线方向，坐标原点选在工地以外的西南角上。
对于曲线桥梁，坐标轴可选为平行或垂直于一岸轴线点（控
桥梁工程测量
P2
点作为定向，然后指挥 棱镜安置(ānzhì)在
ω P1
该方向上测设APi或BPi
的距离,即可定出桥墩
中心位置Pi点。
α
γδ
β
93
C
E
A
F
D
11
精品资料
（二）桥梁梁部架设施工测量
桥梁的梁部结构一般(yībān)较为复杂,要求对墩台的 方向、距离
和桥高梁程中用心较线高方精向度测测定设,，在作直为线部架分梁采的用依准据直。法,用经纬仪
93
21
精品资料
1.塔柱索道管定位测量 塔墩靠近岸边，可以在岸上布置平面控制点，建立
通过塔柱中线和墩中线的竖直基准面。在控制点上安置 经纬仪或全站仪，瞄准基准点的方向后，利用望远镜视 准轴的上、下转动建立上述基准面，再用测距、方向交 会等方法测设待放样的索道管口中心点的三维坐标。
远离(yuǎn lí)岸边的塔墩，可以利用塔柱施工测量时留 下的 控制点和垂准孔建立垂准线和竖直基准面。高程测设可 以采用高层建筑高程传递的方法。
垂准仪法和全站仪天顶观测法。
通过垂准孔向上(xiàngshàng) 垂直投影施工索 塔上部结构
桥梁中轴线
索塔中轴线
93
18
精品资料
（二）主梁施工测量 斜拉桥的主梁施工是由索塔下双向对称悬臂架设、跨中
合拢的动态施工方法。主梁架设分为现场浇注和预制标准 (biāozhǔn)构件拼装两种基本方法。主梁施工是从索塔下 的“零号梁块”开始,向两侧悬臂伸展。
沉降或不均匀沉降，从而会使墩柱倾
斜；梁体在动荷载的作用下产生挠曲
；高塔柱在日照和温度的影响下会产
生周期性的扭转或摆动；等等。为了
保证工程施工(shī gōng)质量和运
桥梁工程第十章 桥梁施工测量
桥梁施工测量
第一节 线路复测与桥轴线测量
一、线路复测 二、桥轴线精度
桥位中线通常叫桥轴线，该线上两岸桥头控制桩的距离称为
桥轴线长度，如图10.1所示。
桥轴线及其长度是用来作为设计与测设墩台位置的依据，所以测
量桥轴线的目的是控制中线的长度和方向，从而确保墩台位置的 正确。因此，保证桥轴线测量的必要精度是十分重要的。
第一节 线路复测与桥轴线测量
第一节 线路复测与桥轴线测量
三、测量桥轴线
测量桥轴线长度的方法，通常采用光电测距法（目前使用电子 全站仪测量更为方便）、直接丈量法、三角网法等。 1. 直接丈量法
2. 光电测距法
3. 三角网法
第一节 线路复测与桥轴线测量
第二节 直线桥墩台定位
一、直接丈量法 二、光电测距法
三、前方交会法
1. 交会方法
第二节 直线桥墩台定位
2. 前方交会测量与误差三角形
第二节 直线桥墩台定位
3. 不读角的前方重复交会
ห้องสมุดไป่ตู้
第二节 直线桥墩台定位
三、护桩设置
第三节 曲线桥墩台定位
一、直接丈量法
1. 用弧距法资料进行桥墩台定位 2. 用偏角法资料进行桥墩台定位 （1）测定台尾中心。
（2）测设各墩台中心位置。
二、墩台身部分的放样 三、墩台顶帽与支承垫石的放样 四、竣工测量与变形观测
（1）墩、台的竣工测量。
（2）桥梁的竣工测量。
（3）桥梁墩台的变形观测。
一、施工水准点的精度 二、水准点的位置选择 三、施工水准点网的构成 四、跨河水准测量
1. 概 述 2. 水准测量法
3. 经纬仪倾角法
第五节 施工放样与竣工测量
道路桥梁测量方案
道路桥梁测量方案1. 引言道路桥梁是现代交通系统中重要的组成部分，其安全性和稳定性对交通运输的顺畅性和通行能力有着重要影响。
为了确保道路桥梁的设计、施工和维护工作的准确性和高效性，测量过程起着至关重要的作用。
本文将介绍一种道路桥梁测量方案，以确保桥梁建设的质量和安全。
2. 桥梁测量的目的桥梁测量的主要目的是获取有关桥梁结构和地理属性的准确数据。
这些数据对桥梁的设计、施工和维护过程中的各个阶段都至关重要。
以下是桥梁测量的主要目标：•获取桥梁的几何形状和尺寸，包括长度、宽度、高度等。
•确定桥梁的位置和方向。
•检测桥梁结构的变形和位移。
•分析桥梁的荷载和应力情况。
•评估桥梁的健康状况和结构完整性。
3. 桥梁测量方法桥梁测量可以采用多种方法，根据具体情况和要求选择合适的方法。
下面是一些常用的桥梁测量方法：3.1 全站仪测量全站仪是一种高精度的测量仪器，广泛用于桥梁测量。
它可以同时测量桥梁的水平角、垂直角和斜距，以及其他相关数据。
全站仪测量方法一般包括以下步骤：1.设置全站仪，并校准仪器，以确保测量的准确性。
2.在桥梁上设置反射棱镜，并确保其稳定和可见性。
3.通过全站仪测量桥梁各个关键点的坐标和高程。
4.根据测量数据计算桥梁的几何参数和其他属性。
3.2 激光扫描测量激光扫描是一种非接触式的测量方法，可以快速、准确地获取桥梁的三维信息。
激光扫描仪通过发射激光束并接收反射回来的光信号，可以生成桥梁的点云数据。
激光扫描测量方法一般包括以下步骤：1.设置激光扫描仪，并选择适当的扫描参数。
2.在桥梁上设置控制点或标志物，以提供测量的参考。
3.扫描全桥，确保激光扫描仪能够覆盖整个桥梁的表面。
4.处理扫描数据，生成桥梁的三维模型和相关属性。
3.3 遥感影像测量遥感影像是一种通过航空或卫星获取的桥梁影像，可以提供详细的地理和空间信息。
遥感影像测量方法一般包括以下步骤：1.获取桥梁的遥感影像，并确保影像质量满足测量要求。
2.对影像进行预处理，包括去除噪声、校正变形等。
桥梁测量
运营管理阶段
为了保证行车安全和及时维修加固，应观测墩台的沉陷和水平位移。沉陷观测采用精密水准测量。墩台沿上 下游方向的水平位移，可利用视准线法和波带板激光准直法测定，墩台顺桥中线方向的位移观测，应用特制的钢 线尺或精密光电测距仪测定。上部结构各节点在坚直方向的变形值用水准测量方法测定。沉陷和位移观测需要定 期进行，初始周期应短些，其后可适当增长。
2）施工放样前将施工测量方案报监理测量工程师、测监中心及业主审批，严格按照测量方案实施。
3）加强对测量用所有控制点的保护，防止移动和损坏；一旦发生移动和损坏，应立即报告监理，并与监理协 商补救措施。
4）施工所用的导线点、水准点、轴线点（或中线点）要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破 坏且通视良好的地方，测量标志旁要有明显持久的标记或准点联测，保证在测量过程中，随时发现点位变化，随 时进行测量改正，严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果万无一失。
主要任务
测绘是国民经济建设的基础，大型桥梁工程建设也不例外。桥梁工程测量的目的是为桥梁建设提供准确、可 靠的陆地及河床、河流状态等的基础地理信息资料，包括各种比例尺的地形图、接线段的纵横断面数据，建立满 足桥梁施工的控制系统等，为建设单位综合政治、经济、技术等诸多因素提供准确的可比较的桥位资料以供决策 使用，满足各阶段设计需要。建立大桥施工、安装的精确的整体协调的基础控制系统，监测大桥施工中的动态情 况，为大桥建设提供各类科学决策的量化依据。
准确技术设施
由于工程工期和施工环境的限制，结构施工要形成流水作业，在施工中，必须高度重视测量作业，不允许出 现任何测量误差超出限差的情况，必须加强施工测量检核。为达到中线和标高的测量误差均在限差内的目的，特 制定以下技术措施：
桥梁施工技术(山东交通学院)知到章节答案智慧树2023年
桥梁施工技术（山东交通学院）知到章节测试答案智慧树2023年最新绪论单元测试1.杭州钱塘江大桥由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座（）。
参考答案:钢桁架桥2.卢浦大桥的结构形式为（）。
参考答案:钢拱桥3.苏通长江大桥上部结构形式为（）。
参考答案:斜拉桥4.桥梁施工技术的发展主要表现在以下几方面，何者不正确（）。
参考答案:把“最少用料”问题放在重要位置考虑。
5.公路桥涵工程施工应符合设计文件的规定，满足安全、耐久、节能的要求，并应（）。
参考答案:文明施工6.桥梁施工方法选择需考虑（）。
参考答案:搜集水文、气象、地质资料等;施工组织与管理;安排水、电、动力及生活设施;选择、设计和制作施工机具设备7.根据（）编制材料供应计划，安排材料、设备和物资的购买运输计划。
参考答案:施工进度计划8.桥梁建设特别是城市桥梁、跨海大桥等，建造时受制于周边环境、施工用地及环境保护等，越来越多的桥梁开始推行装配式施工，以满足安全、环保、快速和优质的新要求。
参考答案:对第一章测试1.桥涵工程施工前施工单位应熟悉设计文件、领会设计意图，宜由（）进行设计交底。
参考答案:设计单位2.施工准备不仅存在于开工之前，而且贯穿于施工过程各个环节，只有做好充分的施工准备，才能有效地实现安全、环保、质量、成本、工期等控制目标。
参考答案:对3.桥梁施工准备包括技术准备、机具准备、材料准备、作业条件准备、安全施工准备、环境保护准备等内容。
参考答案:对4.施工单位在编制桥梁工程施工组织设计和施工方案时，应根据工程特点，针对在施工中可能对环境造成的不利影响，编制具体的环境保护方案。
参考答案:对5.对于总长大于3000m的桥梁，桥梁平面控制测量等级应为（）。
参考答案:二等6.施工水准网的各水准点，对于大桥和特大桥应构成连续水准环，大桥和特大桥的每端应至少设置（）个水准点，作为水准网的控制点。
参考答案:27.特大桥以及特殊结构的桥梁，在施工过程中宜对主要墩、台（或索塔、锚碇）的沉降变形、倾斜度等进行监测。
桥梁测量施测计划与方案
桥梁测量施测计划与方案1. 背景和目标本文档旨在制定一份桥梁测量施测计划与方案，旨在提供测量桥梁及其结构的具体步骤和方法，并确保测量工作的准确性和可靠性。
2. 测量施测计划2.1 测量目标为了确保桥梁的结构安全和正常运作，我们的测量目标如下：- 测量桥梁的尺寸和形状，包括桥梁的长度、宽度和高度等参数；- 测量桥梁的结构特征，包括桥梁上的支柱、梁、横梁等部分的尺寸和位置；- 测量桥梁的运动和变形情况，包括桥梁的挠度、倾斜度等；- 测量桥梁的地基和基础情况，包括桥梁的地基深度、基础稳定性等。
2.2 测量方法为了实现测量目标，我们将采用以下测量方法：- 使用全站仪进行三维测量，以获得桥梁各点的空间坐标；- 使用测距仪进行长度测量，以获得桥梁的尺寸信息；- 使用倾斜仪进行倾斜度测量，以确定桥梁的倾斜情况；- 使用GPS测量系统进行位置测量，以确定桥梁支柱等结构的准确位置。
2.3 测量步骤为了有效进行桥梁测量，我们将按照以下步骤进行操作：1. 准备测量设备和工具，包括全站仪、测距仪、倾斜仪、GPS 测量系统等；2. 在测量前，检查和校准测量设备，确保其准确性；3. 将测量设备放置在适当的位置，并根据测量需求进行设置和调整；4. 开始测量工作，按照预定的位置和方向进行测量，并记录每次测量的数据；5. 完成测量后，对测量数据进行处理和分析，生成桥梁的测量报告。
3. 风险控制为确保测量工作的安全和准确性，我们将采取以下风险控制措施：- 在进行测量工作时，要严格遵循相关的安全操作规程；- 对所有测量设备进行定期维护和检修，确保其正常运行；- 确保测量过程中的数据记录和存储的准确性和安全性；- 对测量结果进行交叉验证，以确保测量数据的可靠性。
4. 时间计划为了合理安排测量工作的时间，我们将制定以下时间计划：- 第一周：准备测量设备和工具，进行设备校准和调试；- 第二周：进行实地测量工作，并逐步完成测量任务；- 第三周：对测量数据进行处理和分析，编写桥梁的测量报告；- 第四周：总结和复核测量过程，并进行必要的修正和调整。
土木工程施工-桥梁施工技术智慧树知到答案章节测试2023年青岛理工大学
第一章测试1.被美国土木工程师学会评选为第十二个“国际土木工程里程碑”的建筑是我国著名的桥梁（）。
A:卢沟桥B:洛阳桥C:赵州桥D:灞河桥答案:C2.塔墩固结、塔梁分离的斜拉桥属于哪种体系（）。
A:塔梁固结体系B:刚构体系C:支承体系D:漂浮体系答案:D第三章测试1.适用于各类土（包括强风化岩）的深水基坑围堰是（）。
A:套箱围堰B:土围堰C:钢板桩围堰D:钢筋混凝土板桩围堰答案:C2.当施工大直径钢管桩时最宜采用（）沉桩法。
A:射水B:静压C:锤击D:振动答案:D3.沉井井壁最下端做成刀刃状，其主要功用是节约建筑材料。
（）A:错B:对答案:A4.确定桥梁基础的埋置深度时，需要考虑的因素包括（）。
A:上部结构形式B:工程造价C:河流的冲刷深度D:施工技术条件E:人文环境答案:ABCD5.关于地下连续墙围护结构的说法，正确的有（）。
A:导墙结构对地基无特殊要求B:隔水性好C:适用于所有地层D:刚度大，强度大E:可兼作为主体结构的一部分答案:BCDE第四章测试1.高桥墩爬模施工法被称为“自爬模”的关键原因是（）。
A:导轨和爬架之间可实现交替爬升B:爬模法可实现“化整为零”的现场浇筑施工，工程造价低C:液压爬模系统性能稳定D:爬模系统在爬升过程中无需其他辅助提升设备答案:D2.下列关于爬模法的特点描述错误的是（）。
A:操作方便，安全性高B:系统自带工作平台，施工集成化较高C:减少模板的反复组装次数，加快施工进度D:高空现浇混凝土受环境影响明显，易产生较大的施工误差答案:D3.爬模系统的主要组成部分有（）。
A:提升设备B:爬架C:导轨D:模板E:顶杆答案:ABCD4.下列属于港珠澳大桥沉管隧道管节预制温度控制措施的有（）。
A:采用聚羧酸减水剂，减少混凝土中水的用量，避免出现干缩裂缝B:采用低水化热硅酸盐水泥，降低单位产热量C:采用含缓凝成分的外加剂，减缓水化反应，降低内外温差和混凝土表面应力D:采用矿粉和粉煤灰代替部分水泥，减小水泥用量E:在白天午间高温时段浇筑混凝土，平衡混凝土内部温度高、表面温度低的问题答案:ABCD5.关于大体积混凝土裂缝防治措施的说法，不正确的是（）。
《桥梁测量》PPT课件
2、基本参数：偏距、偏角、桥墩中心距。
桥梁工作线
桥梁中心线
不重合
3、偏距计算方法：当梁在园曲线上时
E L偏2角 8R
L2 E
16 R
偏距 L2
E 8R
E L2
L2
E 8R
8R
偏距E为中矢值的一半
偏距E等于中矢值
当梁在缓和曲线上时
如为切线布置： E L2 ls 8R lt
如为平分中矢布置： E L2 ls 16R lt
高程控制点必须埋设标石，并与国家水准点联测 。
水准测量要求：
1、桥梁与线路水准点应采用同一高程系统。 2、桥长＜500m时，可用四等水准，＞500m时
可用三等水准进行测量。 3、桥梁本身的施工水准网，则宜用较高精度，因
为它是直接影响桥梁各部放样精度。 4、当跨河距离＞200m时，宜采用跨河水准法连
2、桥梁施工的内容
（1）、桥梁施工控制网（平面、高程）； （2）、直线桥梁施工测量； （3）、曲线桥梁施工测量； （4）、普通桥梁施工测量。
夷陵长江大桥全3246米，主桥长936米，为三塔倒 Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，是目前长江上独 一无二的新桥型结构。
南京长江大桥
道路立交桥
桥面施工测量
5、桥梁平面控制网的坐标系统
（1）、国家坐标系： 桥轴线位于3°带中央子午线附近；桥址平均
高程面应接近于考椭球面或平均海水面； （2）、抵偿坐标系：
桥址区平均高程大于160m、离开中央子午线 大于45公里，长度投影变性值大于 1/40000 时； （3）、桥轴坐标系：
定位精度要求5mm以内时，以桥轴线的经度 作为中央午线的平面直角坐标系。
第十章 桥梁施工测量
苏通长江大桥全长32.4公里
桥梁工程测量讲义(勘测 施工测量)
三、桥轴线长度测定
1. 桥轴线控制桩：两岸桥头中线上埋设的控制桩。 作用：保证墩台间的相对位置正确，并使之与相邻线路在 平面位置上正确衔接。
2. 桥轴线长度：两岸桥轴线控制桩间的水平距离。 3. 桥轴线长度的测量方法 直接测定法——光电测距 间接测定法——三角网推算
桥梁工程测量
中国地质大学 工程测量学
主要内容
☆ 桥梁结构基本知识 ☆ 桥址选线测量 ☆ 桥梁施工控制测量 ☆ 桥墩台基础的施工放样 ☆ 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 ☆ 大型斜拉桥索道精密定位测量 ☆ 桥梁施工和运营期的变形监测
重点
☆ 桥梁勘测、施工及运营阶段的测量工作 ☆ 大型桥梁高塔施工测量
重新精确测定线路的转向角。 重新计算曲线综合要素。 重新标定曲线的起点和终点。
1. 切线控制桩的复测
α
JD7
ZD6-4
ZD7-1
B ZH
HZ
A
ZD7-2
ZD6-3
检查切线上图的6控制曲桩线是桥否复在测示 同意 一图 条直线上。
方法：穿线法、导线法。
2. 转向角复测
依据：已确认的切线控制桩； 方法：
2 桥址选线测量
2.2.1桥址纵断面
1．测绘范围 • 两岸应测宽度根据路肩高程而定，以满足在图上足够布置全部桥孔
及导流堤的需要为原则，包括导流堤在桥址中线上的投影长度，并 能设计桥头填土。
• 如桥址纵断面兼作水文断面，并用以进行流量计算，则应测至岸边高出最高 水位或设计水位至少1.0m，泛滥很宽的河流应视具体情况而定，但必须满足 流量计算的要求。 • 如两岸或一岸为山地时（包括高架桥），以在图上能正确决定桥址及台尾附 属工程为原则。 • 特大桥及大中桥两岸应埋设桥址控制桩作为桥址定测和施工复测的依据，其 位置不受洪水淹没，必要时应设立护桩或中线方向桩。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2、桥梁控制网的布设原则
• 点位选择：点位选在地质良好，便于长 期保存的地方。
• 点位埋设：埋设稳固，靠近施工场所， 使用方便，不影响施工。
• 精度：控制网图形有足够的精度，满足 桥梁定位和施工的精度要求。
• 图形：简单，强度好，平差计算方便。
第十章桥梁测量
3.桥梁控制布设形式
桥梁平面控制基本网形：单三角形、单大地四边 形、混合五边形、双大地四边形。 直伸型的网形或三角网形。
等级：根据桥梁轴线长度确定。
第十章桥梁测量
桥梁平面控制测量等级规定
等级 桥梁轴线长
测角中 误差
轴 线 长 基线起边 三角形 相对中误差 相对中误差 闭合差
二
>5000m
±1.0
三 2000--5000m
±1.8
四 1000--2000m
±2.5
五
500--1000m
±5.0
六
200--500m
±10.0
定位精度要求5mm以内时，以桥轴线的经度 作为中央午线的平面直角坐标系。
第十章桥梁测量
6、观测与计算
观测方法： (1)、传统上的测角、量边。 (2)、光电技术的边、角测量。 (3)、GPS技术。
测距精度：(33第 十章1桥0 梁测量6D)mm
光电测距注意事项
1) 、河面水蒸汽的影响； 2)、控制网的边长相差悬殊。 办法: (1)、提高观测视线高度。 (2)、选择有利观测时间。 (3)、采用有效方法。
l ---节间拼装限差
§ --- 固定支座间的纵向允许偏差 ，
一般±7mm
多联（跨）等联（跨）：mL ml N
第十章桥梁测量
（2）按桥墩放样的允许误差确定
当桥墩中心偏差 ±20mm内时，产生的附加 力在允许范围内。因此连续梁和跨度大于60m的
简支梁，规定允许偏差：⊿±10mm。
⊿2=m控2 +m放2
四
1/50 000 ±2.5
1/40000 1/100 000
五
1/30 000 ±4.0 1/25 000 1/75 000
第十章桥梁测量
某大桥边角网示意图
边长的权：ps=mB2/ms2
第十章桥梁测量
6、桥梁三角网平差与坐标计算
（1）、测角中误差：
根据规范确定；
根据网中三角形闭合差计算：
m
七
<200m
±20.0
1:130000 1: 70000 1: 40000 1: 20000 1: 10000 1: 5000
1:260000 1:140000 1: 80000 1: 40000 1: 20000 1: 10000
±3.5 ±7.0 ±9.0 ±15.0 ±30.0 ±60.0
第十章桥梁测量
一般取 ： m控=0.2 m放
m控=0.4 ⊿
当要求 ⊿= ±20mm内时， m控=8mm.
第十章桥梁测量
5、桥梁平面控制网的坐标系统
（1）、国家坐标系： 桥轴线面应接近于考椭球面或平均海水面； （2）、抵偿坐标系：
桥址区平均高程大于160m、离开中央子午线 大于45公里，长度投影变性值大于 1/40000 时； （3）、桥轴坐标系：
高程控制点必须埋设标石，并与国家水
准点联测 。
第十章桥梁测量
水准测量要求：
1、桥梁与线路水准点应采用同一高程系统。 2、桥长＜500m时，可用四等水准，＞500m时
可用三等水准进行测量。 3、桥梁本身的施工水准网，则宜用较高精度，因
第十章桥梁测量
（1）按桥式确定
钢筋混凝土简支梁：
mL
D 2
N
D -----墩中心的点位放样误差
钢板梁及短跨（≤64m）简支钢珩梁：
单跨
：ml 12
( l )2 2
5000
多跨： mL ml N
-----固定支座安装限差
第十章桥梁测量
连续梁及长跨（≥64m）简支钢珩梁：
单联（跨）：ml 1 2 n2l 2
第十章桥梁测量
第十章桥梁测量
4、桥梁控制网的精度
• 桥轴线：在选定的桥梁中线上，于桥头两 端埋设两个控制点，两控制点间的连线称 为桥轴线。
• 由于墩、台定位时主要以两控制点为依据， 所以桥轴线长度的精度直接影响墩、台定 位的精度。为了保证墩、台定位的精度要 求，首先需要估算出桥轴线长度需要的精 度，以便合理地拟定测量方案。
f f 3n
（2）、测距中误差：
m D (ab1 6 0D )
第十章桥梁测量
7、桥梁高程测量
水准测量：
在河流两岸建立若干个水准基点。这些水准基 点除用于施工外，也可作为以后变形观测的高程基 准点。
1、一般小桥可只布设一个水准基点；
2、在200m以内的大、中桥，宜在两岸各布设一 个
水准基点；
3、当桥长超过200m时，由于两岸连测不便，为了 在高程变化时易于检查，则每岸至少设置3个。
第十章桥梁测量
测边和测角的精度规定
三角网等级 桥轴线相 测角中误 对中误差 差（″）
一
1/175000 ±0.7
最弱边相 基线相对 对中误差 中误差
1/150 000 1/400 000
二
1/125 000 ±1.0
1/100000 1/300 000
三
1/75000 ±1.8
1/60 000 1/200 000
第十章桥梁测量
道路立交桥
第十章桥梁测量
桥面施工测量
第十章桥梁测量
黄浦江畔
卢浦大桥
第十章桥梁测量
一、桥梁施工控制测量
1•.目。 的要求与等级规定
目的：为桥梁选址、设计及施工各阶段提供统一的基
准点位和准确参数。
要求：
（1）应有足够的精度，图形简单； （2）桥轴线尽量在控制网上，点位距桥墩近； （3）控制网边长0.5～1.5倍河宽； （4）点位地势较高、坚固可靠、便于长期保存； （5）两岸高程点各3个（外3内1）。
2、桥梁施工的内容
（1）、桥梁施工控制网（平面、高程）； （2）、直线桥梁施工测量； （3）、曲线桥梁施工测量； （4）、普通桥梁施工测量。
第十章桥梁测量
夷陵长江大桥全3246米，主桥长936米，为三塔倒 Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，是目前长江上独 一无二的新桥型结构第。十章桥梁测量
南京长江大桥
第十章 桥梁施工测量
苏通长江大桥全长32.4公里
第十章桥梁测量
• 学习目的：
• 明确工程测量与桥梁工程的基本关系； • 熟悉桥梁施工测量的基本特点与要求； • 掌握桥梁施工测量的基本内容和方法。
第十章桥梁测量
1、桥梁的类型
（1）、小型桥梁（8～30m ）； （2）、中型桥梁（30～100m ） ； （3）、大型桥梁（100～500m ） ； （4）、特大型桥梁（﹥500m ） 。