发电机滑环冒火原因探讨及对策参考文本
发电机滑环碳刷电火花故障处理（2篇）
发电机滑环碳刷电火花故障处理一、故障描述在发电机运行过程中，如果出现滑环碳刷电火花故障，通常会伴随以下情况：1. 发电机运行异常，输出电压不稳定，波动较大；2. 发电机运转时出现明显的电火花、闪烁、噪音等现象；3. 发电机输出电压偏低，并且不断下降。
二、故障分析1. 滑环碳刷电火花故障一般是由以下原因引起的：(1) 碳刷磨损：发运行时间较长，碳刷磨损严重，导致碳刷与滑环接触不良；(2) 滑环表面积碳：由于长时间运行，滑环表面会积聚一层碳，导致碳刷与滑环接触不良，产生电弧；(3) 碳刷过硬：碳刷材质过硬，与滑环接触面过小，产生电弧；(4) 滑环表面不平整：滑环表面磨损不均匀、凹凸不平，导致碳刷与滑环接触不良。
2. 引起滑环碳刷电火花故障的原因可以通过检查以下几个方面来确定：(1) 检查碳刷磨损情况：如果碳刷磨损严重，应及时更换；(2) 检查滑环表面积碳情况：如果滑环表面积碳严重，应清理滑环表面；(3) 检查碳刷材质：如果发现碳刷材质过硬，应更换为适合的碳刷；(4) 检查滑环表面平整度：如果滑环表面不平整，应进行磨平处理。
三、故障处理以下是一般的滑环碳刷电火花故障处理步骤：1. 停机检查：在发电机停机状态下，首先检查碳刷磨损情况。
如果磨损较严重，应及时更换碳刷；2. 清洁滑环表面：使用洁净的软布将滑环表面进行清理，除去表面的碳积物和灰尘，确保表面干净；3. 检查滑环表面平整度：使用手触摸滑环表面，检查是否有凹凸不平或明显磨损现象。
如果发现不平整或磨损，应考虑进行磨平处理；4. 更换碳刷：如果滑环电火花故障仍然存在，检查碳刷材质是否适合。
如果材质过硬导致电火花故障，应更换为适合碳刷；5. 调整碳刷与滑环接触面：通过调整碳刷位置，使其与滑环接触面更大，确保良好的接触效果。
四、预防措施为了避免滑环碳刷电火花故障的发生，我们可以采取以下预防措施：1. 定期检查：定期检查滑环与碳刷的磨损情况，及时更换磨损较严重的碳刷；2. 清洁保养：定期清洁滑环表面，确保表面干净，减少碳积物的积聚；3. 均衡负荷：合理调整发电机负荷，避免过大或过小的负荷造成滑环碳刷电火花故障；4. 正确安装与调整碳刷：确保碳刷正确安装在碳刷架上，并且与滑环接触面调整合适；5. 定期维护：定期检查发电机的工作状态，对滑环与碳刷进行保养和维护，防止问题发生。
发电机滑环冒火情况及处理办法
发电机滑环冒火情况及处理办法【摘要】发电机运行中滑环冒火是常见的故障之一，若不及时消除，可导致发电机滑环冒火，严重时将造成滑环烧毁、被迫停机的事故。
通过分析此次发电机碳刷冒火处理的经过和事故原因，提出了防范措施和运行维护中要注意的有关事项。
【关键词】发电机；过热；滑环；冒火；碳刷1.设备简述某电厂#2机为汽轮发电机组。
发电机为发变组单元接线。
#2机组为97年11月相继投产的哈尔滨电机厂生产的300MW机组，励磁系统是带有永磁付励磁机、交流主励磁机，静止整流器的“三机励磁”系统。
图1 压簧形状及尺寸主励磁机Exc输出的交流电流，由三相全波桥式接线的硅整流柜整流后，经发电机碳刷供给发电机G励磁。
而交流主励磁机Exc的励磁，由中频永磁付励磁机PMG输出交流电，由励磁调节器的可控硅整流桥整流后，经主励碳刷供给。
励磁碳刷采用恒压压簧，压簧形式见图1。
发电机和主励碳刷型号均为D172/2-14②；规格为25×32×65；图号为92HL-79T。
发电机每极36条碳刷，分四排、每排9条，；两极共72条；主励每极4条，共8条。
1.1 发电机为三相二极同步发电机，型号：QFSN-300-2-20型。
1.2 主励磁机为同步发电机三相四极励磁机，型号为TFL-1670-4。
1.3 副励磁机为同步发电机永磁，型号为TFL-75-400。
2.事件经过及处理2.1 事件的发生2008年01月10日检查发现#2发电机大滑环北侧一极有三块碳刷辫发热，立即将发热炭刷更换，更换后正常；事后测量#2发电机碳刷电流分布，发现#2发电机大滑环北侧一极电流分布不均匀；有三块超过100A，有四块电流低于20 A。
经调整后，降到100 A以下，但仍在80A左右。
2008年02月04日#2发电机停运转B级检修，2008年03月6日#2发电机B级检修结束后，#2发电机并入系统。
2.2 事件的发展2008年5月13日检查发现#2发电机北极碳刷冒火严重，减无功进行调整处理后基本不冒火。
电动机滑环冒火问题处理分析
电动机滑环冒火问题处理分析摘要：电动机滑环冒火是常见的运行故障之一，但是其发生后需要及时的进行处理，不然会对电动机的运行造成较大的影响，直至整个电动机停机维修。
大型电动机在其运行时一般都是有着相应的工作任务的，因为滑环冒火问题使整个机器被迫停机维修会带来较大的损失。
本文研究电动机滑环冒火问题产生的原因，根据这些原因在在电动机运行维护过程中提出相应的保养措施，并提出电动机滑环冒火问题发生后的处理措施。
希望能够有效的防止此类故障产生。
关键词：电动机；滑环；冒火；处理电动机滑环冒火很多时候并不是滑环本身的问题，该运行故障的出现与电动机整体性能有着很大的关系。
本文首先会介绍电动机运行过程中滑环相关部件出现的一些故障及这些故障的处理方法；之后在对电动机滑环相关常见的故障有一定的分析后研究电动机滑环冒火问题出现的原因及处理措施，并提出电动机转子滑环的日常维护方法；最后介绍碳刷安装时的一些注意事项。
1电动机滑环冒火原因分析1.1 碳刷磨损电动机运行过程中碳刷接触面是螺旋状的，这种接触面的会导致基础面积较小，同时电动机的转子进行工作时也会有一部分的轴向的力，这些原因导致电动机运行中容易出现碳刷与刷握摩擦严重的情况，致使碳刷磨损。
出现碳刷磨损后一些碳粉会积聚在滑环表面，这些碳粉的积聚不仅会影响滑环表面的光滑，还会导致滑环表面出现电压差，最后导致电动机运行时出容易出现滑环过热或冒火现象。
电动机组工作时，一定要加大巡视力度，及时的对碳刷进行调整或者更换，防止最后问题严重后导致电动机长时间停修。
1.2 刷握弹簧压力问题电动机运行时的转速很高，会导致电动机转子滑环刷握内的老式不恒压压簧的压力发生变化。
部分巡视人员进行电动机运行巡视时因为工作经验不足等方面的原因不敢对电动机转子滑环刷握内的老式不恒压压簧的压力进行调节，久而久之会导致碳刷压力降低。
碳刷压力降低后会使得碳刷的接触面进一步的减少，这会导致部分接触的碳刷的温度升高甚至产生电火花，影响到电动机的日常运行。
300MW发电机滑环着火事故的分析及对策
坏， 风叶内侧的边缘凸起已经磨光; 内侧滑环与轴 颈之间烧出一个 160 mm X 10 mm 的缺口; 绝缘筒 损坏，滑环小轴的摆度最大处超过0.2 mm. 在制造厂专家的指导下， 采用锤击法对励侧主 轴进行了矫正， 将其最大弯曲度控制在0.03 mm 以 内; 滑环、 风扇和轴表面的损伤部位经车削或打磨 并探伤合格， 机组于1月18 日22:35修复并网发电。
已全部烧毁，内侧滑环、刷架与滑环风扇罩之间绝 缘板局部烧坏。进一步解体检查， 风扇风挡严重烧
(5) 新换碳刷虽然型号与原碳刷一样，但其刷 辫在碳刷顶部侧面， 原碳刷是在中间， 而刷盒压簧 为双卷U 型结构， 这样必然使压簧的一侧压在碳刷 辫上，造成碳刷在刷握内倾斜， 产生卡阻， 碳刷与
滑环接触电阻增大。 3 防范对策
(1) 碳刷作为发电机本体的重要部件， 运行人 员应加强对碳刷的日 常运行检查维护， 将消除碳刷 火花的被动管理改为控制碳刷电流分配和温度的主 动管理， 在生产现场配备测温表和直流钳表， 运行 值班员定期测量每个碳刷的温度及碳刷电流， 碳刷 电流控制在 10 一 A ，刷体温度控制在不大于 80 90 ℃， 及时消除电流不平衡、 气膜、 氧化膜、 卡阻， 保 证碳刷在强平衡状态工作。 (2) 定期用小型风机吹扫刷架各部位，减少积 灰， 碳刷磨损掉 1/ 3，必须更换，更换碳刷必须采 用同型号、同厂家、同型式的产品。运行中出现个 别碳刷断辫或冒 火， 可先减小励磁电流， 调整碳刷 电流平衡后再换碳刷。 (3) 检修人员应在每次更换碳刷后的机组初次 启动时， 对发电机滑环、碳刷、 压簧进行一次全面 检查， 发现有异常碳刷及时更换， 确保碳刷可靠运 行; 机组有检修机会时须将滑环、 碳刷架拆洗干净。 (4) 新碳刷使用前必须打磨合格，以保证碳刷 与滑环表面接触良 压簧使用前应检查其压力均 好; 匀， 卡口卡人刷握内应牢固， 无弹出现象， 压簧无 断裂、退火现象。 (5) 集中 对发电机滑环、碳刷、压簧进行一次 全面、系统的检查。 (6) 对励磁风道进行改进， 增加一台冷却风机， 将热风通过风道抽至厂房外， 对降低碳刷温度和减 少积灰将产生明显效果。 采取上述措施以后，经过一段运行时间的观 察，励磁碳刷的运行状况比以前有了较大的改善， 实现了无火花、刷辫无变色、无断辫运行。
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机的滑环碳刷是发电机的关键部件之一，主要用于转子与外界之间的电能转换，负责提供机器的激励电流和保持稳定运行。
在发电机的运行过程中，如果滑环碳刷出现电火花故障，会影响发电机的正常运行，甚至可能导致设备损坏。
因此，对于滑环碳刷电火花故障的处理，我们需要认真对待，及时采取有效的措施。
一、故障原因分析滑环碳刷电火花故障主要是因为接触不良导致的，通常有以下几个原因：1、滑环表面污染在使用过程中，发电机滑环碳刷表面可能会被污染，这些污染物有可能是氧化物、尘埃、油污等，导致滑环表面发生腐蚀和氧化，形成障碍物，降低了与碳刷的接触质量，会导致电流密度过高，从而引起电火花故障。
2、碳刷寿命到期碳刷用于与滑环接触，通过钛合金弹簧和碳刷座来保持压力，但是碳刷也是有寿命的，当碳刷使用寿命到期后，弹簧的压力不能保证碳刷的正常接触，从而导致电流密度增大，产生电火花故障。
3、滑环表面磨损在发电机运行期间，滑环表面可能因为频繁的摩擦而磨损，当磨损超过一定程度时，滑环表面形成凹坑，影响了与碳刷的接触面积，从而导致电流密度过大，产生电火花故障。
二、故障处理1、滑环表面清洁当滑环表面因污染物而导致的电火花故障时，可以通过清洗滑环表面来解决。
通常可以使用无水酒精和棉棒来清洗滑环表面。
在清洗时一定要小心谨慎，不要弄湿滑环表面，否则会产生电泄漏，导致进一步故障。
2、更换碳刷当发现碳刷使用寿命到期或包裹铜丝过度磨损时，应及时更换碳刷。
更换碳刷时，要检查弹簧是否被覆盖，需要注意碳刷的弹簧压力，一般碳刷弹簧压力应在合理范围内，太小会导致接触不良，太大会引起碳刷过热和在滑环上制造凹坑。
3、磨平滑环表面当因摩擦而导致滑环表面磨损而产生电火花故障时，需要磨平滑环表面。
磨平滑环表面的目的是去除凹坑，增加接触面积，减小电流密度。
磨平滑环表面时应该使用特殊研磨装置进行研磨，保持研磨的平稳性和速度，研磨前要通风，以避免短路产生。
发电机滑环打火导致机组非停事故分析
发电机滑环打火导致机组非停事故分析1.滑环打火的原因1.1高温发电机工作时会产生大量的热量，若发电机正常冷却系统出现故障或冷却介质供应不足，会导致发电机温度升高，从而引发滑环打火。
1.2电弧发电机工作时产生的高电压容易形成弧光，尤其是在滑环与刷子接触处由于接触不良或刷子线圈老化松脱等原因，导致电流不稳定，出现电弧现象，从而引发滑环打火。
1.3聚积发电机工作时会产生电火花，在刷子与滑环接触处，电火花可能引起金属微粒的积聚，导致滑环表面出现异常高温区域，引发滑环打火。
2.滑环打火的影响滑环打火导致的发电机非停事故会对电力系统运行产生严重影响：2.1发电机停机滑环打火后，往往会导致发电机停机，此时无法正常发电供应电力，给电网运行带来困扰，可能导致电力负荷无法满足，进而引发电网故障甚至系统崩溃。
2.2损坏设备滑环打火会产生大量的火花和高温，使滑环表面烧蚀或甚至熔化，损坏滑环和刷子，降低发电机的工作效率，同时还会有火花飞溅造成周围设备的火灾风险。
2.3资源浪费滑环打火会导致发电机无法正常运行，致使耗费燃料等能源资源但却无法转化为电能供应，造成能源的浪费。
3.防范措施为了防止发电机滑环打火导致的机组非停事故，可以采取以下措施：3.1定期维护定期对发电机进行维护保养，确保冷却系统正常运行，如清洁冷却器、更换冷却液等，以降低温度升高的风险。
3.2滑环刷子的维护定期检查滑环和刷子的磨损情况，若有磨损、老化或松脱等情况，及时更换或维修，确保刷子与滑环的良好接触。
3.3检测装置安装温度、电流、电压以及弧光检测装置，及时监测滑环工作状态，一旦出现异常，立即采取措施进行维修或停机处理。
3.4风险评估定期进行发电机滑环打火的风险评估，及时发现和处理潜在问题，防止事故发生。
4.应急处理一旦发生发电机滑环打火导致的非停事故，应及时采取以下应急处理措施：4.1立即停机发现滑环打火后，应立即切断电源，停机检修，以避免进一步损坏设备或引发火灾等事故。
发电机滑环冒火原因探讨及在线处理
发电机滑环冒火原因探讨及在线处理【摘要】本文简述了我厂#1、2发电机滑环表面频繁灼伤以及滑环冒火现象的发生过程，对滑环表面灼伤及冒火的的原因进行了分析，对发电机滑环表面灼伤的在线处理及发电机滑环的运行和维护提出了自己的建议。
【关键词】发电机；滑环；灼伤；冒火；故障；处理华能南京电厂现有2x320MW发电机组，发电机采用原苏联引进的水氢氢冷却机组，型号为TBB-320-2EY3，采用同轴旋转的交流励磁机（BT-4000-2Y3 1450KW）励磁，励磁机采用自励恒压方式，转子额定电流3500安培。
2007年先后对#1、2机俄供滑环架及刷握进行国产化改造，更换为上海申克碳刷有限公司产品，碳刷选用法国罗兰LFC554型碳刷，滑环正负两极各安装8组刷握，每组刷握由6个碳刷组成，每极碳刷总数为48块，碳刷的平均额定电流为72.9A。
滑环架改造后平稳运行一年多时间，未发生滑环冒火现象。
自2009年1月23日#2发电机发生滑环冒火现象后，#1、2机发电机正负两极环滑多次发生滑环表面电弧灼伤引起滑环表面冒火现象。
发电机滑环频繁冒火严重影响我厂#1、2发电机的安全稳定运行。
一、历次滑环表面灼伤及冒火情况处理1、近一年来滑环表面灼伤冒火记录。
#1机2012年2月至2013年3月，共发生11次，#2发电机共发生9次。
2、滑环表面灼伤情况用频闪仪在线观察滑环表面状态，可以清楚地看到，冒火滑环表面出现4组共计24条与碳刷位置相一致的呈银白色的灼伤痕迹，稍有拖尾，拖尾方向与发电机转子转动方向相反，拖尾长度约5-15毫米，深度约为0.005-0.02毫米不等。
对比各次滑环灼伤痕迹，各次灼伤程度各有不同，有时较轻，有时较重，灼伤较轻的，滑环冒火现象较轻经碳刷自行打磨后冒火现象消除，甚至有时灼伤后未造成冒火未被发现，滑环表面留下较为模糊的灼伤痕迹。
二、滑环冒火的一般原因分析1.滑环表面受水汽、油气侵蚀，在滑环及碳刷表面产生油污，堵塞滑环通风孔，并有滑环表面产生氧化膜，使碳刷接触电阻大大增加，使得碳刷温度升高，产生火花。
发电机滑环冒火原因探讨及对策(正式版)
文件编号：TP-AR-L4841In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________发电机滑环冒火原因探讨及对策(正式版)发电机滑环冒火原因探讨及对策(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
发电机运行中滑环冒火花是常见的故障之一，若不及时消除，可导致发电机滑环冒火，对发电机组安全运行造成直接威胁，严重时被迫停机。
就大型发电机而言，紧急停机不仅造成系统出力下降，影响系统稳定运行，而且对发电机组本身也将产生危害。
通过认真分析、研究产生环火的原因，监测设备运行状况，拟定相应对策等方法是可以有效地防止发生此类故障的。
1 经过某厂200 MW机组曾经发生一起发电机滑环冒火现象，停机检查发现2/3的发电机滑环碳刷刷握部分烧熔，而完好的刷握中有大部分压簧压力弹片折断的现象。
检修过程中将所有刷握、碳刷、压簧全部更换，机组重新启动并入系统运行近2 h后，巡检再次发现2只压簧压力弹片折断，一压簧单侧从刷握内弹出。
2 停机后检查情况通过对这次200 MW机组滑环冒火前运行情况分析，机组在故障前运行各参数均正常，有功、无功功率均在额定范围，机组的振动和轴位移均符合运行规程要求。
发电机滑环冒火原因探讨及在线处理
发电机滑环 冒火原因探讨及在线处理
华能南京电厂
黄超 江苏 南京
２ １ ０ ０ ３ ５
【 摘要 】本文简述 了 我厂＃１ 、 ２ 发电机滑环表 面频繁灼伤以及 滑环 冒
火现 象的发生过 程 ， 对滑环 表 面灼伤及 冒火的的原因进行了分析， 对 发电机 滑环 表 面灼 伤 的在 线 处理 及 发 电机 滑环 的 运 行 和 维 护提 出了自己的建 议 。 【 关键词 】发电机 ； 滑环 ； 灼伤； 冒火； 故障； 处理 华 能南京 电厂 现有２ ｘ３ ２ ０ ＭＷ发电机组 ， 发 电机 采用原苏联 引进的 水氢 氢冷却机 组 ， 型号为ＴＢ Ｂ－ ３ ２ ０ － ２ Ｅ Ｙ３ ， 采用同轴旋 转的交流 励磁机 （ Ｂ Ｔ 一 ４ ０ ０ ０ — ２ Ｙ ３ １ ４ ５ ０ ＫＷ） 励 磁， 励磁 机采用 自 励恒 压方式 ， 转子 额定
电流 ３ ５ ０ ０ 安培。 ２ ０ ０ ７ 年先后对 ＃１ 、 ２ 机俄供滑 环架及 刷握进行 国产 化改 造， 更 换为上海 申克 碳刷 有限公司产品， 碳刷 选用法 国罗兰Ｌ Ｆ Ｃ ５ ５ ４ 型碳 刷， 滑环正负两极各 安装８ 组 刷握 ， 每 组刷握 由６ 个碳 刷组成 ， 每极碳 刷总 数为４ ８ 块， 碳刷 的平均额 定 电流 为７ ２ ． ９ Ａ。 滑环架 改造后平 稳运行 一年 多时 间， 未 发生滑 环 冒火现 象 。 自 ２ ０ ０ ９ 年１ 月２ ３ 日 ＃２ 发电机 发生滑 环冒 火现 象后 ， ＃１ 、 ２ 机发 电机 正负两极环 滑多次 发生滑 环表面 电弧 灼伤引 起滑 环表面 冒火 现象 。 发 电机 滑环 频繁 冒火严重影 响我 厂＃１ 、 ２ 发电机 的安 全稳 定运行。 历 次 滑环 表 面 灼伤 及冒火 情况 处 理 １ 、 近 一年来滑 环表面灼伤 冒 火记 录。 ＃１ 机２ ０ １ ２ 年２ 月至２ ０ １ ３ 年３ 月， 共发生 ｌ １ 次， ＃２ 发 电机 共发生９ 次。 ２ 、 滑环表 面灼伤情况 用频 闪仪 在 线观 察滑 环表 面状 态 ， 可以 清楚 地 看到 ， 冒火滑 环表 面出现４ 组共 计２ ４ 条 与碳 刷位 置相一致 的呈银 白色的 灼伤痕迹 ， 稍有拖
发电机滑环碳刷电火花故障处理范本
发电机滑环碳刷电火花故障处理范本一、故障描述在发电机运行过程中，发现滑环碳刷出现电火花现象，影响了发电机的正常工作。
需要针对这个故障进行处理。
二、故障原因1. 碳刷磨损严重2. 滑环表面有积尘或腐蚀3. 电流过大，超出滑环碳刷的承载能力4. 滑环碳刷接触不良或松动三、故障处理步骤步骤一：停机与断电停机前先将发电机断开电源，并进行必要的安全措施，避免意外发生。
确保工作环境安全。
步骤二：检查碳刷磨损情况1. 使用工具将滑环碳刷取出，检查碳刷磨损情况。
2. 如发现碳刷磨损严重，需要更换新的碳刷。
步骤三：清洁滑环表面1. 清洁滑环表面，将积尘、腐蚀物清除干净。
2. 可使用清洁剂和柔软的布擦拭滑环表面。
步骤四：检查电流是否过大1. 检查发电机的负载情况，确定是否超过滑环碳刷的承载能力。
2. 如负载过大，应适当降低负载，以减少滑环碳刷电流的大小。
步骤五：确认碳刷接触是否良好1. 仔细检查滑环碳刷与滑环之间的接触情况。
2. 如发现接触不良或松动现象，需进行调整或紧固。
步骤六：重新启动发电机1. 处理完上述故障后，重新启动发电机。
2. 观察滑环碳刷是否正常工作，是否还有电火花现象。
四、故障预防措施1. 定期检查滑环碳刷的磨损情况，如有必要及时更换。
2. 定期清洁滑环表面，避免积尘、腐蚀物在工作中影响滑环碳刷接触。
3. 注意发电机的负载情况，避免超过碳刷的承载能力。
4. 定期检查滑环碳刷与滑环之间的接触情况，确保良好接触。
5. 注意发电机的工作环境，避免湿气、尘埃等对滑环碳刷的影响。
五、工作注意事项1. 处理故障时需断开发电机电源，确保安全。
2. 操作工具时要注意安全，避免误伤或损坏设备。
3. 在进行碳刷更换和调整时，要小心操作，避免碳刷损坏或接触不良。
4. 在清洁滑环表面时，要使用合适的清洁剂和软布，避免使用刺激性物质和粗糙的物品。
5. 在重新启动发电机后，要仔细观察滑环碳刷的工作情况，确保没有电火花现象。
六、故障处理总结通过对发电机滑环碳刷电火花故障的处理，不仅解决了电火花现象，保证了发电机的正常工作，也为今后的预防工作提供了经验。
发电机滑环冒火原因探讨及对策.docx
发电机滑环冒火原因探讨及对策发电机运行中滑环冒火花是常见的故障之一，若不及时消除，可导致发电机滑环冒火，对发电机组安全运行造成直接威胁，严重时被迫停机。
就大型发电机而言，紧急停机不仅造成系统出力下降，影响系统稳定运行，而且对发电机组本身也将产生危害。
通过认真分析、研究产生环火的原因，监测设备运行状况，拟定相应对策等方法是可以有效地防止发生此类故障的。
1 经过某厂200 MW机组曾经发生一起发电机滑环冒火现象，停机检查发现2/3的发电机滑环碳刷刷握部分烧熔，而完好的刷握中有大部分压簧压力弹片折断的现象。
检修过程中将所有刷握、碳刷、压簧全部更换，机组重新启动并入系统运行近2 h后，巡检再次发现2只压簧压力弹片折断，一压簧单侧从刷握内弹出。
2 停机后检查情况通过对这次200 MW机组滑环冒火前运行情况分析，机组在故障前运行各参数均正常，有功、无功功率均在额定范围，机组的振动和轴位移均符合运行规程要求。
同时对故障后的碳刷、压簧、刷辫及部分完好刷握(仍装有碳刷和压簧)进行了详细检查，其结果如下：(1) 发现所有碳刷均为同一型号(D172)，且长度均为新碳刷的2/3以上。
(2) 对部分完好的刷握进行检查，压簧、刷辫均未有严重过热迹象，但压簧压力弹片有大部分两侧均已折断，且压簧均为“V"型。
(3) 对于压簧压力弹片一侧折断的情形，其另一侧大部分有严重过热或电弧烧伤迹象，且压簧均为“V"型。
(4) 部分压簧压力弹片完好，但两侧压力弹片均有严重过热迹象，且均为“V"型。
(5) 个别压簧卡口较浅，易造成压簧从刷握内弹出。
(6) 厂家新购3种同一型号压簧，其检测结果列于表1：（表略）3 原因分析通过对压簧、碳刷、刷握的检查以及对3种压簧的检测结果综合分析后认为，此次冒火的原因是：(1) 在机组运行中，虽然使用的是同一型号的碳刷，但由于其压力不同，造成碳刷与滑环间的接触电阻不一，致使同极滑环上不同碳刷间电流不均，部分碳刷电流过大。
发电机运行中滑环冒火原因分析及对策
河南科技2012.10上泵回选厂高位水池再利用，由于水量大，潜水泵利用率高，泵寿命缩短，维修费用高，且不能满足环保需要。
为从根本上解决环保问题，充分利用现有设施，利用原Φ108尾矿管路作为回水管路，原管路损坏约700m 左右需新铺设回水管路。
改造后不仅减少投资，同时可将现有两个供水泵站移到尾矿库回水泵站，降低动耗、维护及人工费用等。
五、本次改造投资1.主要设备投资约200万元。
主要设备与投资见表3。
2.基建投资100万元左右。
3.钢材部分50万元左右4.其他费用50万元。
本次改扩建共投资400万元。
六、改造后经济技术指标1.技术指标。
全泥氰化技术指标见表4。
2.经济指标。
（1）处理矿量增加产生效益。
目前处理矿量100t/d 提高到420t/d ，原矿品位1.53g/t ，回收率79.68%计算，年可多产黄金132kg ，按目前市场价300元/g ，年可创效益3979万元。
（2）由于生产规模扩大，使生产成本大幅度降低。
吨矿可控成本有过去的118.01元/t 降到目前的67.86元/t ，年可节约700万元左右。
七、结论店房选厂生产规模100t/d 全泥氰化炭浆工艺扩建为目前生产规模420t/d 全泥氰化炭浆工艺后，可有效解决以下问题。
1.店房矿环保问题，尾矿库回水全部返回生产系统再利用。
从而使店房、东湾选厂步入正常生产轨道。
2.缩短了工艺流程，减少了工艺操作环节。
3.年可提高黄金产量132kg ，直接经济效益达3979万元。
4.大幅度降低生产成本，使直接吨矿成本下降50.15元/t 。
HK 表3主要设备与投资序号123456789101111121314设备名称球磨机耐纳特泵耐纳特旋流器罗茨风机金属磁性衬板浸出槽叶片泥浆泵工业软管泵浸出槽减速机浸出槽体焊制浸出槽传动部分多级泵泵头耐磨管低压配电柜变压器合计规格型号MQY2145LP100/100G250-20TRRD-1502100×45001100mm×650mm3/2D-HH IHP50B3SV-63-B φ6.5×7.0φ6.5×7.0MD46-50×5GGDS11-630/10-0.4数量12414821666271金额/万元424.752.5511.80.1241.871.33.162.20.984.2总金额/万元429.510.211.818.25.9523.741.318.9628.813.21.9617.03910.34.2197.151日期12.10.21—11.20处理矿量/（t/d ）420原矿品位/（g/t ）1.53氰渣品位/（g/t ）0.31回收率/%79.68表4店房选厂全泥氰化技术指标某电厂新安装的两台QF1-15-2Z 型发电机于2011年9月投入商业运行，此型号发电机额定容量15MW ，额定电压6300V ，额定电流1718A ，额定功率因数：0.8（滞后）。
发电机滑环发热冒火原因探讨及对策
的接触电阻相差很大而分流不均。 受压大的碳刷磨 损较快且分流大， 受压小的碳刷分流小甚至不分流， 出现零电流碳刷， 这样势必造成有效碳刷数量减少， 大部分电流都集中于受压大的碳刷上， 使其严重发 热甚至烧红。 (9) V型碳刷压簧存在缺陷。 即使完好的压簧压 力弹片， 亦有过热现象; 而一侧拆断的压簧压力弹 片，则大部分存在严重过热或电弧烧伤迹象。 (10) 运行人员巡检间隔时间较长， 未能及时发 现部分碳刷过热情况， 也是最终造成发电机滑环温 度高而冒火的原因之一。
统。为了找出产生上述问题的原因， 确保系统安全 运行， 从管道系统相接的设备、 运行操作方式、 管 系结构、 管内流体激扰、 管系所处环境等方面进行 了综合分析。 3. 1 设备方面 在给水系统中，自除氧器水箱后有 3 组并联布 置的旋转设备(给水泵及其前置泵)， 若这些旋转设 备运转产生振动， 则应首先将振动传给最接近的管 段。 经检查确认， 运行中的各给水泵近处管段均工 作平稳、 无异常， 而异常振动发生在远离旋转机械 的锅炉给水操作台后段， 故可以排除系统中旋转设 备方面的原因。
第9 卷 (2007 年第5 期)
电力 安 全 技术
A n q ua n s he ng c h a n
安全生产
发 电机 清环发 热 胃火原 因探讨及对策
李 华
(运河发电有限公司 山东 济宁 272057)
运河发电 有限公司3号发电 机型号为QF- 1452型， 于2003年11月投产发电。 该发电机的额定励 磁电流 1 626 A ，滑环每极 32 只碳刷，其型号为 D172HT- 25 x 32 x 100。自 投产以来， 一直存在 滑环发热现象， 特别是夏季， 温度一度达到1100 C。 部分碳刷因高温破碎， 甚至出现滑环冒 火， 对发电 机组的安全、经济运行造成直接威胁。 通过认真分 析研究， 找出了滑环发热冒火的原因， 并采取了相 应对策，有效防止了此类故障再次发生。 1 滑环发热冒火原因分析 (1) 滑环冷却风进 发电机滑环进出口 风道滤网改为可拆卸式 滤网。每周应对滤网清理 2 次，并做好记录，以防 止进风量减少。 (2) 发电机滑环碳刷全部更换为摩根NCC634 碳刷(允许最高速度为81m/ s， 额定电流90 A)。 使 用前配磨，以保证碳刷与滑环表面接触达80%。同 时， 新换碳刷长度应与运行中的碳刷长度基本一致。 运行中碳刷长度不小于新碳刷的2/ 3， 如发现长度
发电机滑环小室着火原因分析及对策
每两周按以下要求定期对集电环部分进行检查、维护并做好记录：
1)杜绝不同牌号电刷混用、禁止随意更换牌号、非正式厂家生产牌号或其他牌号电刷不使用。
2)电刷在磨损原长度1/2～2/3范围时更换，电刷更换前事先在与滑环等直径的磨具上研磨弧形面。每极滑环只允许同时更换1～2个电刷。
3)测量并记录集电环表面温度、电刷温度、刷辫温度；检查进、出风滤网是否堵塞，若堵塞，立即清理。
发电机滑环小室着火原因分析及对策
摘要：集电环装置，其主要功能是将静止励磁电流提供给旋转的发电机转子绕组励磁电流的一种装置，它的主要结构有：滑环、刷握及刷架、电刷。发电机运行中滑环着火是非常严重的事故，会造成滑环烧毁、被迫停机，严重时还会造成人身伤害事故。通过分析此次滑环、电刷着火的经过和原因，提出对应防范措施，保证发电机集电环正常工作。
5.1运行措施
加强巡回检查监督力度，每班继续按以下巡检要求对集电环部分进行检查并做好记录：
1)滑环表面无伤痕。
2)电刷边缘应完整,无剥落,其联接软线完整无过热断股现象。
3)电刷无严重磨损，电刷顶部仅高出刷盒顶部3mm时，应联系更换。
4)电刷无冒火。
5)电刷在刷盒内无摇动或卡涩现象，应能上下自由起落(一般间隙为0.1~0.2mm)。
（3）密封瓦处的油气运行中附着在集电环表面，造成碳粉积聚，滑环通风散热性能降低，同时增大的接触电阻引起电刷发热增加，加上运行中电刷质量不良造成打火，短时间内电流成倍增加形成环火造成事故。
图1烧坏的滑环及电刷
5防范对策
根据此次故障的原因分析，以免类似故障再次发生，该厂运行、检修制定以下措施，以保障集电环安全、稳定、可靠运行。
3）发电机线棒、铁芯及定冷水各温度均正常。
电厂发电机碳刷环火故障原因分析及对策
设备管理与维修2021№4(下)0引言某电厂两台QFS-110-2110MW 发电机于1999年12月投运,分别于2008年、2009年进行了增容改造,由容量100MW 增容改造为110MW ,改造前后技术参数如表1所示。
1发电机结构QFS-110-2型发电机为双水内冷发电机,定、转子内部通入内冷水,其空间的空气通过下部的空冷器循环冷却。
励磁电流通过主、副励由碳刷向转动的发电机滑环通入。
因此,滑环与碳刷是传递励磁电流的重要中间环节。
它们不同于静止的部件,因此是发电机的薄弱环节,如果该部位发生故障将导致机组停运,必须给予高度重视。
如果发电机碳刷发生环火,处理不及时性或技术手段不能有效跟进,绝大部分将导致机组停运。
因此,掌握突发情况下应对发电机碳刷发生环火的技术手段并能及时迅速处理,是每位从事电力企业电气设备运行与维护人员必须具备的能力。
2环火故障2.1故障案例12007年6月28日17:54,当班运行人员对2#发电机电刷巡检正常,测量电刷最高温度为74℃;19:00交班前检查2#发电机电刷正常,测量电刷最高温度为76℃;19:45接班电气主操检查2#发电机滑环运行正常;19:55接班值长检查到2#发电机附近时闻到有轻微的焦糊味,检查发现2#发电机一电刷烧红且瞬间变黑,立即让正在附近进行接班检查的汽机主操和电气副操检查确认,发现该电刷又变红并伴有打火现象。
19:57接班电气副操返回集控室汇报当值值长。
当值值长令2#机减无功至20MVar ,并令当班电气主操立即去就地检查,检查时未发现有打火电刷和电刷烧红现象。
接班电气副操用红外线测温仪进一步检查时发现该电刷又有烧红现象,测其温度为310℃且打火严重,其他电刷均在50℃左右;此时,突然有相邻4个电刷发生较为严重的打火现象,电气副操立即返回集控室汇报当值值长,19:59值长令减无功至1MVar 左右,同时有“逆无功”光字发出,转子电流826A 。
接班电气主操返回控制室汇报发电机负极电刷已发生环火,当班值长立即组织人员灭火,同时汇报省调申请停机,征得省调同意后,于20:05倒厂用电,20:07汽机打闸停机。
发电机滑环发热原因分析及对策
发电机滑环发热原因分析及对策摘要：发电机滑环发热不仅影响发电机安全运行及带负荷能力，还会因为外加通风设施对装置运行的现场环境造成很大影响。
我厂3号发电机型号为QF-60-2型，采用静止可控硅励磁，于1996年年底投产发电；该发电机额定励磁电流为1643A，滑环每极32只碳刷，其型号为D172-25*32*100，自投产以来，一直存在滑环表面温度偏高情况，温度在100度左右，但近几年温度持续升高，平均升至120度，为了确保安全运行，只有增加临时风机降温，但给后来的运行维护带来极大的不便。
关键词：发电机滑环发热简介：碳刷和滑环是发电机动静接触和交换能量的设备，是发电机励磁系统的重要组成部分。
但在运行中由于诸多原因，时常出现发热现象，严重危及发电机的安全运行。
通过分析滑环发热的产生发展,引起滑环发热的因素,结合实践经验,总结出发热的处理及应急处理方法。
1999年发电机重新安装完毕后，滑环温度一直很高，最高达到130度；碳刷最高温度在195度；刷握外壳最高温度220度；刷辫最高温度120度；碳刷与刷辫连接处最高温度150度；每次检修时更换碳刷，发现大部分碳刷接触面均有不同程度的破碎；运行中多次出现刷辫发热烧红甚至烧断；运行中负极刷架靠滑环侧刷握底部烧熔，造成少两组刷架运行；运行中刷架压簧经常折断；发电机滑环室温度高，强制增加通风设备；运行中更换碳刷后，由于带压簧插入刷握，因此操作很不方便；碳刷更换频繁，而且一但开始更换，一般要持续一到二周，反复更换、调整方可稳定下来，给运行维护增加了很大的工作量；原因分析：2.1滑环冷却风进风口滤网堵塞，使进风量减少，影响冷却效果；2.2碳刷间电流不均匀，部分碳刷电流过大而发热严重，从而引起滑环发热；2.3上海摩根的D172碳刷允许最大圆周速度为70m/s，而发电机滑环表面圆周速度为70.65m/s（0.45*3.14*50=70.65），碳刷在超过允许最高速度下运行，很容易在碳刷接触面产生气膜和跳动，使流过碳刷的电流不稳定；虽然在滑环表面开凹槽和使用磨花碳刷可破坏接触面的气膜，但开凹槽会使碳刷实际的接触面积减少；2.4滑环表面产生氧化膜，使碳刷接触电阻大大增加；2.5碳刷和滑环表面脏污。
浅谈大型发电机滑环故障原因分析及预防措施
浅谈大型发电机滑环故障原因分析及预防措施摘要：由于大型发电机励磁系统的碳刷运行与维护技术是传统技术，多年来工艺和技术水平无实质性突破。
所以，各方对发电机励磁系统关注不够，投入有限，进而导致励磁系统事故频频发生。
结合这些年检修、维护经验，就发电机滑环故障进行一些分析。
关键词：励磁滑环；烧毁；预防措施。
引言：近年国民经济持续的快速发展，扩大了本已严峻的供电需求缺口，各种新建大型发电机组如“雨后春笋”般拔地而起。
随着新机组的大量投运，机组的检修、维护工作也随之展开。
近一段时间来连续发生了多起大型发电机组，因碳刷或转子滑环故障引发的停机事故，给企业造成较大经济损失。
1 励磁滑环故障分析对汽轮发电机组来说，滑环及碳刷一直是一个薄弱环节。
一方面，它是静止部件（碳刷）和转动部件（滑环）的直接接触部位，是励磁整流部分向转子绕组输送电流的关键部件；另一方面，对汽轮发电机组来说，其额定励磁电流很大，同时发电机各个部件材料选型的富裕度很小，甚至也有可能接近了其设计饱和值，这可能就是汽轮发电机组滑环及碳刷事频频发生的原因之一，同时还有以下几点原因：1.1 电磁因素：无功或励磁电流调整时，碳刷的火花有明显变化。
在励磁机运行时，碳刷与滑环接触不良，接触电阻过大；滑环的氧化膜薄厚不均匀，引起碳刷电流分布不平衡；或者负载突然变化，以及突发的短路导致滑环的电压分布异常；机组过载和不平衡；碳刷选型不合理，碳刷间距不等；碳刷质量问题等等。
1.2 机械因素：滑环中心不正，转子不平衡；机组振动大；碳刷接触面研磨不光滑，或滑环表面粗糙而造成接触不良；滑环表面不清洁；碳刷上弹簧压力不均匀或大小不适宜；碳刷在刷握里太松而发生跳动，或太紧了碳刷在刷握里卡住了等。
1.3 化学因素：机组运行在有腐蚀性的气体中，或机组运行空间缺乏氧气，滑环与碳刷接触的表面上一层自然形成铜氧化物薄膜遭到破坏，本已形成的、近似线性电阻接触不复存在，在接触面重新形成氧化膜的过程中滑环火花加剧。
发电机滑环碳刷电火花故障处理范本
发电机滑环碳刷电火花故障处理范本引言：在发电机的正常运行过程中，滑环和碳刷是非常重要的组成部分。
然而，有时候发电机会出现滑环碳刷电火花故障，造成设备运行不稳定甚至停机。
为了解决这个问题，我们需要运用一些有效的处理方法。
本文将介绍一些常见的故障处理范本，希望能够帮助广大维修人员更好地处理滑环碳刷电火花故障。
1. 故障现象当发电机出现滑环碳刷电火花故障时，会出现一些明显的故障现象，如发生奇异的噪音、电机停机或运行不稳定等。
因此，我们需要在发现这些问题时采取相应的处理措施，以避免可能造成的进一步损害。
2. 检查电源系统首先，我们需要检查发电机的电源系统，确保电源供应正常。
我们可以通过检查发电机的电压、电流等参数来确保电源系统是否正常。
如果发现电源系统存在问题，我们需要及时修复或更换电源设备。
3. 清洁滑环和碳刷滑环和碳刷在长时间运行后，容易受到灰尘、油污等物质的影响。
这些污物会导致滑环碳刷间产生电火花。
因此，我们需要定期清洁滑环和碳刷，确保其表面保持干净。
清洁滑环和碳刷可以采用专用的清洗剂和工具，注意不要使用彩漆或喷漆等易燃材料。
4. 调整滑环和碳刷的接触压力滑环和碳刷的接触压力直接影响电流的传递效果。
如果接触压力过大或过小，都会导致电火花的产生。
因此，我们需要定期检查滑环和碳刷的接触压力是否适当，并及时进行调整。
一般来说，接触压力应该均匀分布在整个滑环表面，确保良好的接触。
5. 处理滑环和碳刷的磨损滑环和碳刷在长时间运行后，会出现磨损现象。
磨损的滑环和碳刷表面会导致电流传递不良，从而产生电火花。
因此，在出现磨损现象时，我们需要及时更换滑环和碳刷，确保其表面处于良好的状态。
6. 检查滑环绝缘滑环的绝缘状况也会对电火花的产生产生影响。
如果滑环的绝缘性能不良，会导致电火花的频繁产生。
因此，我们需要定期检查滑环的绝缘状况，并及时进行清洁和维护。
如果发现滑环的绝缘性能不良，需要及时更换滑环。
7. 检查碳刷接触面的磨损碳刷接触面的磨损也会导致电火花的产生。
发电机滑环碳刷冒火的若干方面思考
发电机滑环碳刷冒火的若干方面思考一、引言发电机滑环碳刷与滑环间有较大的电压，于是形成离子放电，易产生火花，碳刷下小部分的微小火花对发电机运行并无危害，若程度强烈、范围较大，则将灼烧发电机滑环和碳刷，使发电机滑环与碳刷的接触面粗糙，造成接触不良，火花继续增大，引起的恶性循环，将使发电机不能正常运行。
所以，要求碳刷下火花不能超过一定的等级GB755-81 将直流发电机火花分为5个等级，一般火花等级不宜超过。
发电机在运行过程中转子高速旋转，换向器与碳刷摩擦产生大量热量，加之接触电阻通过电流亦会产生热量，若不能及时将这些热量带走将会使碳刷变形从而产生火花。
如不及时处理，碳刷冒火的恶性循环使碳刷刷辫烧红，甚至最终烧毁刷架，造成正负极短路。
二、发电机滑环碳冒火产生原因分析发电机碳刷产生火花的原因主要归为以下几类：1）机械原因主要指碳刷装置等方面的缺陷，碳刷在刷握中松动或者由于发热膨胀，碳刷在刷握内卡死、碳刷压力不足或压力不均匀、表面粗糙等均可引起接触不良而产生火花。
发电机滑环表面椭圆度超标造成碳刷破损。
圆度超标，由检修人员处理后符合换向器椭圆度允许值。
应该注意的是滑环车削后表面应保证足够的光洁度。
并且应在轻负荷下持续运行，逐渐增加转子电流，使其建立良好的氧化膜。
2）环境原因换向器表面有一层氧化亚铜薄膜，对发电机的良好换向起到重要的作用。
氧化膜电阻较高，抑制电流，同时由于氧化膜表面还吸附着薄层的水分、碳和石墨粉末，起着良好的润滑作用，可减少碳刷与滑环的磨损。
如果碳刷处于湿度过低或者周围空气中含有有害气体的地方，将使这层氧化亚铜薄膜破坏且不能重新建立，由于薄膜的损坏增大了摩擦力引起发热量增大，加剧了碳刷冒火的程度。
3）碳刷电流密度余度不够引起发电机滑环冒火发电机机滑环碳刷型号为上海摩根NCC6334—25×32×100，碳刷电流密度为12A/cm2每极64个碳刷。
设计允许电流为2.5×3.2×12×（4×2×8）=6144A，大于发电机机额定转子电流4994A。
350MW发电机组滑环碳刷打火的原因及处理
更换电流过大或过 小的碳刷 ， 使每块碳刷电流分布 差别 不 大于 １ 。 电阻 系数 为 １￣ １１ ｍｍ￣ｍ， Ｏ 其 ０－ ６ － ２・ ／
每 对碳 刷 上 的接 触 压 降 ２ ４ ． Ｖ， ． ～３ ４ 励磁 机 碳刷 每 块 分流 为 ２．Ａ， 电机 碳 刷分 流为 ５Ａ。 ４８ 发 ０
块 碳刷 （ 中正 极 ３ 其 Ｏ块 ， 极 ３ ） 均匀 地 分布 在 副 Ｏ块 ，
各 自的滑 环上 。 １ 滑环 表 面光 洁 度不 够或 椭 圆度 大
滑 环 表面 应 光滑 平 整 ， 光洁 度不 低于 ７ 不平 度 ，
在 ０ ０ ｍｍ 以下 。滑 环 由于长 年磨 损和 碳 刷火 花烧 ．５
出现打 火 现 象 ， 重危 及 发 电机 的安 全运 行 。对 ３ ０ＭＷ 发 电机 滑环 碳刷 运 行 中 出现 的 问题 ， 严 ５ 通过 分析
励 磁 滑环 碳 刷 打火 的原 因， 结合 几 年 来的 实践 经验 ， 总结 出发 热处 理及 打 火 时处 理 办 法 ， 实践 并取 得 了
文献 标 识码 ： Ａ
文章 编号 ：０６ ７８ （０ １ １一Ｏ ６一 Ｏ １ ０－ ９ １２ １ ）８ Ｏ３ ２ 正 常运 行 的发 动机 集 电环采用 自通 风 表面冷 却
的机构 ， 磨下 的石 墨碳 粉 的发热 物质 及 时抽走 ， 把 达
我 国 电力 发展 日新 月 异 ， 国产 ３ ０ ５ ＭＷ 超 临 界 机 组 在城 市供 热 方 面渐 渐 的成 为主 力机 组 。随着 发
振动 加 大 ， 电刷 随 着 振动 ， 使 刷 柱摩 擦 不 均 、 将 引线 及弹 簧 松动 ， 发生 局 部 冒火 花慢 慢进 一步 影响 全局 。
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发电机滑环冒火原因探讨及对策参考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
发电机滑环冒火原因探讨及对策参考文
本
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发电机运行中滑环冒火花是常见的故障之一，若不及
时消除，可导致发电机滑环冒火，对发电机组安全运行造
成直接威胁，严重时被迫停机。
就大型发电机而言，紧急
停机不仅造成系统出力下降，影响系统稳定运行，而且对
发电机组本身也将产生危害。
通过认真分析、研究产生环
火的原因，监测设备运行状况，拟定相应对策等方法是可
以有效地防止发生此类故障的。
1 经过
某厂200 MW机组曾经发生一起发电机滑环冒火现
象，停机检查发现2/3的发电机滑环碳刷刷握部分烧熔，
而完好的刷握中有大部分压簧压力弹片折断的现象。
检修
过程中将所有刷握、碳刷、压簧全部更换，机组重新启动并入系统运行近2 h后，巡检再次发现2只压簧压力弹片折断，一压簧单侧从刷握内弹出。
2 停机后检查情况
通过对这次200 MW机组滑环冒火前运行情况分析，机组在故障前运行各参数均正常，有功、无功功率均在额定范围，机组的振动和轴位移均符合运行规程要求。
同时对故障后的碳刷、压簧、刷辫及部分完好刷握(仍装有碳刷和压簧)进行了详细检查，其结果如下：
(1) 发现所有碳刷均为同一型号(D172)，且长度均为新碳刷的2/3以上。
(2) 对部分完好的刷握进行检查，压簧、刷辫均未有严重过热迹象，但压簧压力弹片有大部分两侧均已折断，且压簧均为“V"型。
(3) 对于压簧压力弹片一侧折断的情形，其另一侧大部
分有严重过热或电弧烧伤迹象，且压簧均为“V"型。
(4) 部分压簧压力弹片完好，但两侧压力弹片均有严重过热迹象，且均为“V"型。
(5) 个别压簧卡口较浅，易造成压簧从刷握内弹出。
(6) 厂家新购3种同一型号压簧，其检测结果列于表1：
（表略）
3 原因分析
通过对压簧、碳刷、刷握的检查以及对3种压簧的检测结果综合分析后认为，此次冒火的原因是：
(1) 在机组运行中，虽然使用的是同一型号的碳刷，但由于其压力不同，造成碳刷与滑环间的接触电阻不一，致使同极滑环上不同碳刷间电流不均，部分碳刷电流过大。
(2) 部分压簧(V2型)未插入卡口或弹出(相当于未加弹簧)造成其它碳刷通过电流增大，其原因主要是卡口较浅。
(3) 部分压簧(V1型)压力弹片均折断(相当于此碳刷无压簧)，或压力弹片一侧折断，使该碳刷接触面减小，单位载流量增大。
(4) 碳刷型号虽然均为D172，但由于其存在阻值上的差异，同样使同极滑环上碳刷间电流分配不均。
(5) 由于运行人员巡检间隔时间较长，未能及时发现部分碳刷严重过热情况，也是最终造成发电机滑环冒火的原因之一。
4 对策
为有效防止类似故障的发生，拟采取下述相应的对策：
(1) 将发电机滑环上的所有压簧全部更换为“U"型压簧。
(2) 运行各班每小时必须对发电机滑环、碳刷、压簧进行一次全面、系统的检查。
(3) 运行中发电机滑环碳刷长度不小于新碳刷的2/3，如发现长度不足，必须立即更换。
(4) 压簧使用前应检查其压力均匀，卡口卡入刷握内应牢固，无弹出现象，压簧无断裂现象。
(5) 领用新碳刷时应首先进行碳刷阻值测量，并将阻值相同的碳刷分别编号存放。
更换碳刷时，必须在同一极滑环上使用同一阻值的碳刷。
严禁不同阻值的碳刷在同一极滑环上使用。
(6) 新碳刷使用前必须配磨，以保证碳刷与滑环表面接触达70%，同时，新换碳刷长度应与运行中的碳刷长度基本一致。
(7) 新碳刷在刷握内应有间隙，且碳刷上下灵活串动无卡涩现象。
(8) 运行中更换压簧时，应检查压簧接触点牢固，弹片、弹簧正常受压，在压力消失后能完全恢复，压簧卡口
应有足够余度，不能太浅。
(9) 运行中发电机集控室内必须备有足够的弹簧和碳刷，以便及时更换，且每个碳刷均应标明阻值。
A组：阻值为(0.0015±0.0003)*(励磁机侧滑环)
B组：阻值为(0.0021±0.0003)*(发电机侧滑环)
通过采取上述措施，有效地控制了发电机滑环过热、弹簧弹出、压簧断裂等情况的发生，对发电机长期安全稳定运行起到了较好的保障作用。
(杨大华杨华张健)
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