汽修专业综合模拟试卷一含答案

、断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。正确填写A ,错误填写B ）

式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大，贝U 两轴转速的不等程度也越大。 2. 有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。 3. 电路图中参考点改变，任意两点间的电压也随之改变。

4. 蓄电池的额定容量也称蓄电池的标称容量，它是检验蓄电池质量是否合格的重要指 标。

5. 气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压 而起的作用

6 .对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。

7. 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作 用。 8. 曲轴箱通风系统利用排气管的真空吸力，将曲轴箱内气体不断吸入排气管形成循环气 流的一种装置。

9. 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的

气体压力比汽油机压力高。

10. 发动机进气温度越高，汽油雾化效果越好，发动机功率就越大。 11. 滑移率越大，则能最大程度地利用纵向附着力，制动效果就越佳。 12. 非独立式空调冷凝器的进气口和出气口，吸入和压出的都是气态制冷剂。 13 .氧传感器的锆管内侧是和发动机排气管内的废气相接触。

14. 单片离合器的从动盘安装时，短毂应朝前飞轮安装，否则会使离合器分离不彻底。 15. 三极管处于截止状态的工作条件是发射结零偏或反偏，集电结反偏。

、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。在下列每小题的选项中，选出 一个正确答案。）

16

发 动 机 起

1. 普 通 十 字

轴

动时反转的原因是（？?）。 A.

点火过早 B.点火过迟C.没有点火 17. PNP 型三极管在截止状态时，发射极电位 Ve 、集电极电位Vc 、基极电位Vb 关系是: （）

>Ve»Vb>Ve >Vb»Vc>Ve

18. 如图所示电路中，电阻R 的阻值为（） A. 4Q B. 2Q C. 3 Q D. 1 Q

2

19. 领从蹄式制动器一定是：（）。题18 A.等促动力制动器B.不等促动力制动器 C.非平衡式制动器D.以上三个都不对。 20. 题19图中千分尺的读数正确的是：（）

汽车空调制冷系统中，空气通过（）变冷后由鼓风机吹向室内

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U-题19图

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A. 冷凝器 C.干燥器

B.

蒸发器 D.膨胀阀

22. 题22图所示为电子电喇叭电路图，如要使喇叭线圈中有电流流过则：（）

A. T2、T3 截止，T4、T5 截止

B. T2、T3 导通，T4、T5 导通

C. T2、T3 导通，T4、T5 截止

D. T2、T3 截止，T4、T5 导通

题22图

23.

活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指 :（）。

A.汽缸工作容积

B.燃烧室容积

C.汽缸最大容积

D.内燃机排量

24. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上挡，这时转动一侧车轮，另一侧车轮将:

D.混合气过稀

-©-a +

10V R

()

A.同向并以相等的速度转动

B.反向并以相等的速度转动

C.反向并以不等的速度转动

D.不转动

25 •热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器的主要不同点是: ( )

A. 两者工作原理不同

B.两者检测方法不同

C.两者敏感元件的结构不同

D.两者工作性能不同

26.汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？①曲轴转速传感器②空气流量计③氧传感器④冷却液温度传感器（）

A、①②

B、③④

C、①②③ D ①②③④

27•前照灯的近光灯灯丝位于:（）

A. 焦点上 C.焦点下方

B. 焦点上方或前上方D.焦点右方

28. 表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象，其发火时刻是在：（）

A、火花塞点火前B火花塞开始点火时

C. 火花塞点火后D以上各项都可能

29. 题29图中用塞尺对连杆进行检测，在三点规各点上测量出不同的间隙，则连杆：

（） A、弯扭变形都存在B、只有弯曲变形

C只有扭曲变形D存在断裂变形

题29图

30. 手动变速器出现某相邻两档自动脱档，则下列不可能的原因是：（）

A、变速拨叉的工作面磨损、变形

B拨叉轴自锁定位装置失效

C同步器磨损或损坏

D变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

31 •喷油泵柱塞行程的大小取决于:（）

A.柱塞的长短

B.喷油泵凸轮的升程

C.喷油时间的长短

D.柱塞运行的时间

32. 以下是全浮式活塞销的特点，除了（）

A、发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动

B、发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动

D、需要用卡环来作轴向定位

C、安装时必须将活塞销放在70- 90C的水或油中加热

名词解释: （本大题共9 小题，每小题 3 分，共27分）

33．三极管饱和压降

34．从动件等速运动规律

35．线路图

36．气门重叠

37. 节流调速回路

38．冷磨合

39．制动跑偏

40．转向盘自由行程

41．强制维护

四、填空题: （本大题共21小题42 空，每空 1 分，共42分）

42．活塞环在装入汽缸后，其开口处的间隙叫做_________ ，活塞环在高度方向与环槽侧面

的间隙叫做 _______ 。

43．三极管处于饱和状态时，其集电结处于状态, 三极管处于截止状态时，其基极电流应为。

44. 一对渐开线齿轮的正确啮合条件：两轮的和应分别相等。

45．液压制动踏板自由行程反应了与之间的间隙。

46．电路主要由__________ 、____________ 、___________ 三部分组成。

47．主销后倾的作用是保证汽车，并力图使转弯后的转向轮。

48．在四杆机构的类型中，风窗刮雨器是应用了_______ 机构，转向梯形应用了__________ 机构。49．柱塞式喷油泵由_____________ 、 ____________ 、____________ 和喷油泵体组成。

50．正弦交流电的三要素是、和。

51．气门座损伤形式有断裂、、密封工作面磨损、。52．万向传动装置用来连接变速器与主减速器并传递动力，并适应两者之间和的变化。

53．汽车在解除制动时，真空助力器的真空阀处于状态、空气阀处于状态。54．配气机构按气门的布置方式不同可分为式气门和式气门两类。55．空调制冷系统中冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的态制冷剂转变为态制冷剂，这其中所放出的热量被流动的空气带走，排至大气中。

56．通常把维护和维护统称为非定期维护。

57．多点喷射是在每缸处装有1 个喷油器