铁路危险货物运输安全管理论文.txt
铁路危险货物运输安全管理及防护对策
![铁路危险货物运输安全管理及防护对策](https://img.taocdn.com/s3/m/b829808250e79b89680203d8ce2f0066f533642b.png)
铁路危险货物运输安全管理及防护对策摘要:随着运输事业的不断发展,铁路运输货物的功能越来越得到重视,在运输货物时难免会运输一些危险的货物。
本文主要就是简要介绍在铁路运输中,对于危险货物的定义以及着重探究在铁路运输时,危险货物会发生的安全管理等问题,针对性的对于某些问题提出有效的措施。
因为保证危险货物安全运输是维护社会秩序以及保障人民生活安定的保障。
关键词:安全管理;铁路;危险货物运输引言:对于铁路运输中的危险货物的处置方法是很难得,因为不仅仅涉及重大的责任,而且对于铁路工作人员的相关专业知识要求也很高,所以此项管理就受到了社会民众的关注。
对于铁路运输中的危险货物,在存储的过程中如果一不小心发生疏漏,不仅仅对于经济造成重大的损失,也会给社会带来严重的灾难。
所以铁路相关人员更加要重视其对铁路危险货物在运输过程中的安全问题,以避免安全事故的发生。
1铁路危险货物的概念《铁路危险货物运输管理规则》中的铁路危险货物,其实是在铁路运输过程中,带有毒害性、易燃易爆性、放射性、腐蚀性、感染性的货物。
像危险货物的储存、装卸和运输都属于铁路运输工作过程中的一部分。
在运输过程中若有不测,则会对人造成财产损失,更严重的就是人身危害。
所以一定要对运输货物的防护引起重视,避免一切不必要损失的发生。
2铁路危险货物运输安全管理存在的问题2.1工作人员的综合素质不高铁路危险货物运输的工作人员要想正式工作是要有严格的培训和相关的资格证书才可以的。
不论是承运人还是货物的托运人都必须得到岗位标准的认可和相关资质,正式的从业人员在上岗前也是要经过很多严格的培训的。
但是现实却不是这样,据相关数据显示:很少的部门和单位能够对员工去全面地培训铁路危险货物运输过程中的重点事项,导致相关工作人员在这一方面的专业知识缺失,综合素质不高。
像不了解相关法律知识的装卸人员和押运员等比比皆是,在缺乏专业知识的情况下,违章操作的现象经常出现也是常态。
若铁路危险货物运输的专业人员都不了解相关危险品危害程度,那么在灾难发生时,比如火灾或泄漏,这些工作人员不可能在第一时间对于危险货物进行适当的处理。
浅谈铁路危险货物运输管理
![浅谈铁路危险货物运输管理](https://img.taocdn.com/s3/m/a43dbe0fae45b307e87101f69e3143323968f5d5.png)
浅谈铁路危险货物运输管理摘要:铁路运输在我国的运输行业里占了很大的比重。
随着市场经济的发展,铁路运输的货物种类越来越多,危险货物就是其中之一。
危险货物的运输难度比较大,如果发生事故,会对人们的生命财产造成重大的威胁,这就要求必须做好危险货物运输的安全管理工作,以促进铁路运输的长远发展。
在此基础上,针对铁路危险货物运输安全管理创新进行了探究。
关键词:铁路;危险货物运输;安全管理;创新引言:铁路是我国重要的运输方式,铁路危险物指的是在铁路运输中的特殊物品,这类物品在铁路运输中占了比较多的比重,同时这类危险物品类繁多,物理性质和化学性质都较为复杂,极易发生意外,对运输有较高的要求,尤其是对安全系数要求较为严苛,因为这类物品一旦发生一万将会造成严重的人员和财产损失。
就目前我国对该类物品的认知来说,他们大体可以被划分为九个大的类别,共计五千多种危险物,其中常见的就有超过七百五十种,而液体危险物又占据了一半左右。
面对这样的基本情况铁路总局一再强调安全的重要性,要求整个铁路坚持把安全原则放在首位,积极探索推动铁路安全的新措施,将危险发生的概率降到最低。
一、安全管理新局面随着安全重要地位的逐步凸显,铁路部门调整了作为危险货物主要车辆,呈现出大型化的基本趋势。
同时,国家从2013年开始,推出了专门的法律法规用来规范铁路危险品的运输,例如《铁路安全管理条例》等;除此之外,国家和相关部门也对原有的运输条例进行了调整,进一步明确了铁路部门在运输危险品上的职责和权利。
另外,铁路部门也一直在跟随改革的浪潮进行自身的整改,铁路部门是市场主体的一员,所以它理应承担着安全生产、市场经营、队伍建设等责任[1]。
铁路部门逐步从以前的政企合一的经营+监管的经营管理方式向着单一的市场经营管理制度而过渡。
作为单纯的铁路危险货物运输的承担者,铁路部门在为客户提供属性且高质量的运输服务之外,更要严格遵守安全原则,自觉接受专门的管理部门的监督。
铁路运输危险货物的安全管理范文(二篇)
![铁路运输危险货物的安全管理范文(二篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/650d936c580102020740be1e650e52ea5418ce4c.png)
铁路运输危险货物的安全管理范文概述:铁路运输危险货物的安全管理是确保危险货物在运输过程中不发生事故、不造成人员伤亡以及环境污染的重要措施。
本文将通过分析危险货物安全管理的必要性和目标,探讨危险货物运输安全管理的关键策略与措施,最后提出提高危险货物运输安全管理效果的建议。
一、危险货物安全管理的必要性1.社会发展需求:随着经济的快速发展和国际贸易的蓬勃发展,危险货物的运输量逐年增加。
为保证货物安全以及人员和环境的安全,危险货物的安全管理成为必要的措施。
2.法律法规要求:国际上和国内均制定了一系列相关法律法规,要求对危险货物进行严格的安全管理。
这些法规的实施和执行,旨在确保运输过程中的安全性。
3.维护公众利益:危险货物一旦发生事故,将对人们的生命和财产安全造成巨大威胁。
通过加强危险货物的安全管理,可以减少事故发生的概率,保护公众的利益。
二、危险货物安全管理的目标1.确保人员安全:在危险货物的运输过程中,保障人员的生命安全是首要目标。
通过制定和执行相关的操作规程和安全措施,提高人员对危险货物的认识和处理能力,降低事故发生的概率。
2.保护环境安全:危险货物一旦泄漏或外泄,将对生态环境造成较大伤害。
因此,在危险货物运输中,保护环境安全是一个重要目标。
采用合理的包装和运输措施,减少事故发生的风险,保护生态环境。
3.确保货物安全:危险货物的安全运输不仅关乎人员和环境的安全,也关系到货物的安全。
通过合理的安全措施和监管机制,确保货物在运输过程中不受损坏、丢失或盗窃。
三、危险货物运输安全管理的关键策略与措施1.严格管理人员:安全管理的关键在于执行。
需要严格筛选和培训相关工作人员,提高他们的责任心和操作技能。
经过专业培训的人员能够更好地识别危险货物,正确处理危机事件。
2.完善操作规程:制定和完善危险货物的操作规程和应急预案,确保运输过程中的安全操作。
操作规程应涵盖危险货物运输的每一个环节,包括装卸、运输、储存等。
应急预案要能够快速、有效地应对突发事件,最大限度地减少事故损失。
关于加强铁路危险货物运输安全管理的对策
![关于加强铁路危险货物运输安全管理的对策](https://img.taocdn.com/s3/m/68c73d2b0975f46526d3e11f.png)
关于加强铁路危险货物运输安全管理的对策摘要:危险品在运输环节的生产、销售过程中容易发生危险。
因此,为了降低风险因素,有效控制危险品运输,保障危险货物运输过程的安全和稳定,是危险货物承运人应考虑的方面。
关键词:铁路;危险货物运输;安全管理前言近年来,随着城镇建设发展的需要,危险货物运输量急剧增加,同时,根据欧洲某研究结果显示:在近70年发生的3222起危险货物事故中,41%是在运输过程中发生的。
因此,对危货运输途中的风险进行评估,并对事故诱发因素加以分析,找出事故诱因的关键因素,对铁路危险货物运输具有十分重要的意义。
1、现状目前,国内外对于危险货物运输风险展开了广泛研究,例如通过应用概率分析的方法进行研究;通过分析研究铁路危货运输现状,提出了信息化管理方法;应用模糊评价的方法对铁路专用线危货运输安全状况进行评价。
以上方法在危货运输风险评估中具有一定的代表性并取得了一定的成果,但缺少对运输过程中各环节可能致因因素的系统分析。
2、危险品违规事故季节分析季节分布定义为每个季节中各月事故数量之和,通过调研发现,夏季是发生事故的高发期,事故数量较大,其次是春季,秋季和冬季事故数量较少。
造成这种分布的主要原因有:(1)夏季是危险化学品产、销、运旺季,运输量较大。
夏季多雨、高温特点,极易引发储存容器中气体的泄露,易引发自燃、易燃物品和遇湿易燃物品发生火灾,在容器内形成爆炸气相空间导致爆炸;(2)春季一般是春运过后三个月,春运期间会对危险品运输进行限制。
春运过后,随着危险品运输的恢复,运输量加大,而工作人员岗位技能、业务素质仍需提高,因此事故量呈不断增加;(3)秋季天气干燥,温度下降,因此事故较少;(4)冬季温度较低且春运期间相关部门监管力度加大,对危险品运输进行相关限制,因此事故较少。
3、事故涉及的危险货物品类分布主要具有以下特点结合铁路运输实际情况,根据危险货物类别类项进行分析:(1)第二类气体类,发生事故数量最多且事故类型多为气体泄露;在第二类气体中,第二类第1 项易燃气体中,发生事故数量最多;(2)第四类易燃固体、易于自燃、遇水放出易燃气体的物质发生事故数量也较多;(3)放射性物质、爆炸品、杂项危险物质和物品几乎没有发生过事故。
铁路危险货物运输的安全管理工作浅析(2021)
![铁路危险货物运输的安全管理工作浅析(2021)](https://img.taocdn.com/s3/m/1e30ccba58fafab068dc0207.png)
铁路危险货物运输的安全管理工作浅析(2021)Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0205铁路危险货物运输的安全管理工作浅析(2021)摘要:随着我国经济建设的发展,危险货物的使用范围更加广泛,铁路运输中的危险货物数量不断攀升。
为了保证铁路运输安全,避免和减少运输事故发生,迫切需要对铁路危险货物运输中存在的安全隐患及应采取的措施进行探计,以切实做好铁路危险货物的安全运输工作.保证铁路运输安全。
关键词:铁路运输;危险货物;安全管理铁路危险货物安全运输是保障国民经济发展的一个重要环节。
但铁路危险货物运输要求高、难度大、责仔重,一旦发生事故,不仅会造成重大的经济损失,而且会带来严重的社会影响,同时给环境带来很大的污染。
因此,必须要深入研究危险货物运输的安全管理措施,以确保铁路危险货物运输的安全。
1铁路危险货物运输安全管理的重要意义在铁路运输的货物中,把凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中.容易造成人身fjj害和财产损毁而需要特别防护的货物,均称为危险货物。
这些货物除本身具有危险性外,它们互相接触后还能起激烈的化学反应,有的能放出有毒、易燃、助燃的气体,有的能直接燃烧或者发生爆炸。
为了保障人民生命财产安全,保护环境,必须加强对危险货物运输的安全管理。
随着我国经济的迅速发展,危险货物使用的范围越来越广泛,危险货物的铁路运输也更加繁忙。
道路危险货物运输的安全管理范文(二篇)
![道路危险货物运输的安全管理范文(二篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/0500556ddc36a32d7375a417866fb84ae55cc35d.png)
道路危险货物运输的安全管理范文道路危险货物运输是一项高风险的工作,对于保障运输安全具有重要意义。
为了有效管理危险货物运输的安全,必须全面考虑各个环节的风险控制,并采取措施确保运输过程中的安全。
本文将从运输前的准备工作、运输途中的安全控制以及事故处理等方面进行探讨,以期提供一种完善的安全管理范本。
一、运输前的准备工作在进行危险货物运输之前,必须对货物进行分类,并了解其物理和化学特性、运输条件和要求。
准备工作的主要任务包括货物包装、运输工具选择、司机资质核查和紧急情况应急方案的制定。
针对不同种类的危险货物,应选择合适的包装方式,确保其在运输过程中的安全性。
同时,必须对货物运输工具进行维修和检查,确保其完好无损,并配备必要的保险设施,如火灭火器、紧急救援工具等。
此外,司机资质核查也是保障运输安全的关键环节。
对于货车司机,必须核实其拥有合法驾驶资格,并具备相关的危险货物运输经验和知识。
对于违法行为记录较多的司机,应拒绝其参与运输工作。
最后,应制定紧急情况应急方案,以保证在运输途中发生事故时能够迅速有效地应对。
紧急情况应急方案包括在事故发生时的应急联系方式、紧急救援措施和救援物资等,能够提供一种迅速而有序的应对方式,最大限度地减少事故造成的损失。
二、运输途中的安全控制在危险货物运输途中,必须采取一系列的安全措施,以确保运输过程中的安全。
这些措施包括路线选择、驾驶行为控制、事故预防和安全设施的配备。
首先,应选择合适的运输路线,避免经过人口密集区、环境脆弱区和交通拥堵区。
同时,需要考虑路况情况和天气状况,避免在极端恶劣的天气条件下进行运输。
在运输过程中,司机的驾驶行为控制是至关重要的。
司机必须严格遵守交通规则,合理控制车速,避免疲劳驾驶和酒后驾驶等违规行为。
同时,司机必须密切关注路况和周围环境,及时采取安全措施避免潜在危险。
为了预防事故的发生,还可以采用一些技术手段,如GPS定位系统、视频监控系统和远程报警系统等,及时监控货物运输过程中的安全状况,并提供及时报警和救援。
加强铁路危险货物运输安全管理的对策研究
![加强铁路危险货物运输安全管理的对策研究](https://img.taocdn.com/s3/m/963250f30408763231126edb6f1aff00bed57093.png)
加强铁路危险货物运输安全管理的对策研究摘要:我国铁路常常会运输一些危险货物,但是因受到一些因素的影响,包括危险货物仓库设施较落后、技术设施落后等,降低了铁路危险货物运输的安全性。
为有效推动了我国铁路运输行业的进一步发展、保证铁路危险货物运输的安全性,本文提出了当前铁路危险货物运输安全管理存在的一些问题,并针对存在的问题提出了相应的管理对策,以期为行业健康发展提供参考。
关键词:铁路运输;危险货物;运输安全管理1危险货物运输管理存在的问题1.1危险货物管理制度不完善危险货物管理体系不健全这个问题的具体体现是:车站危险货物运输的体系不健全,体系中对罐车入线前检查的卡控措施没有被细化,铁路车站没有对现场作业进行严格的检查监督。
车站对专用线的检查,都集中在了对专用线设备故障、卸车积压等问题的现场处理上,没有积极地对专用线的各种制度和操作过程展开检查和监督,对于专用线是否能严格执行铁路有关规定,还存在着一个管理死角。
1.2专用线安全基础管理薄弱在一些专用线上,存在着安全管理体系不健全的问题,也没有形成一套完整的、具有针对性的、专门的技术管理体系。
因此,在装车的操作中,存在着一些不够标准、不能有效地进行操作等问题。
因此,在一些专用线上,存在着过量充装、不能按照方案装车或无方案装车等问题,这就造成了对危险货物运输安全产生不利影响的原因。
1.3运输安全不严谨当前,我国铁路运输业在危险品运输等领域,采用罐车运输具有包装省、安全系数高、产品附加值小等优点,但由于没有按照《铁路危险货物运输管理规则》和《中国铁路北京局集团有限公司铁路危险货物运输管理办法》等规定,对专用线路上的罐车进行检验,致使专用线路上出现了罐车泄漏裂缝、罐顶阀门闭合不严等现象,造成了严重的安全隐患。
1.4信息化监控存在薄弱环节目前,我国铁路运输事业也已正式建立了铁路安全货运输保障体系,危险品货物安全管理是一个重要的子系统,它包含了铁路危险货物的运输安全监控、药物货物的运输跟踪、办理危险品货物的运输资质和规定查询系统,但仍然有一些不足,因此,将运输管理信息化工作各系统的建设改进作为首要任务。
加强铁路危险货物运输安全管理
![加强铁路危险货物运输安全管理](https://img.taocdn.com/s3/m/f951c7941b37f111f18583d049649b6648d7093a.png)
加强铁路危险货物运输安全管理摘要:作为我国“一案三制”应急管理体系的重要组成部分,科学、合理地编制应急预案对科学、高效开展事故救援具有重要意义。
危险货物性质复杂、特殊,事故救援专业性强,救援队伍缺乏专业性,应急备品缺乏规范性,应急措施缺乏可操作性是制约高效救援的主要短板。
2019年后,新施行的系列法律法规对危险货物运输事故应急救援工作提出新要求。
在国家安全生产和应急管理新发展阶段、新发展理念、新发展格局下,有必要对铁路危险货物运输事故应急预案进行编制研究。
关键词:铁路;危险货物运输;安全管理1铁路危险货物运输方针目标管理方针目标管理也被称为目标管理,是由在一定范围之内的安全指导思想理念、由安全指导思想理念确立的安全目标、与安全目标相对应的实施措施构成。
安全方针是对安全指导思想理念的统称,“安全第一,以人为本,依法行政,预防为主,综合管理”是《铁路危险货物运输管理规则》所规定的安全方针。
在安全方针的指导下的安全任务和定性、定量的任务完成结果是安全目标。
安全目标有作业环节目标和定期目标之分。
在一定范围内的安全总目标必须要呈现出对上级指示安全任务的最终落实结果。
方针目标管理号召由上而下地发动员工,使得安全目标深入人心,制定行之有效的安全措施,运用矩形表将安全目标分解为若干个安全任务及其定性定量的完成结果,责任落实到岗、到人,并且在实施安全措施的过程中积极地开展目标管理检查。
2铁路危险货物运输安全管理情况2.1规章制度问题铁路运输企业对于危险货物专用线(专用铁路)的检查仅限于专用线(专用铁路)的设备故障、在危险货物卸车时货物积压情况的现场处治上,对专用线(专用铁路)制度和作业流程缺乏相应的监督,对专用线(专用铁路)相关管理规定的落实状况也存有评估盲区。
部分铁路基层站段存有规章制度未及时更正修订的问题,且未向铁路分公司和总公司传送与之相关的登记文电,导致在实际工作中与上级文件存在矛盾,具有极大的安全风险。
铁路危险货物运输管理论文
![铁路危险货物运输管理论文](https://img.taocdn.com/s3/m/e67f6a392af90242a895e583.png)
铁路危险货物运输管理论文摘要:危险货物运输的风险大、管理难度大,稍有不慎不仅会造成巨大的经济损失还将严重的威胁到人民的生命安全,所以,要加强与完善我国铁路危险货物运输方面的法律法规,并配备安全的运输设备,从软硬两方面来确保我国的铁路货物运输安全。
提高铁路运输管理工作人员的业务素质,建立应急救援系统,加强防火、防雷、放静电、预防与检测等措施。
关键词:铁路运输管理危险货物运输易燃易爆安全设备我国铁路每年所需要运输的危险货物有上亿吨,其承担了我国军事国防,石油化工、医药、航天等系统所需要的危险物品。
因为危险货物与普通货物不同,所以在运输设备管理、运输组织、安全防护等方面都应进行特殊对待,并需要对危险货物安全管理方面应该进行深入的研究。
1 危险货物所具有的危险性1.1 爆炸性危险物爆炸是一种强烈的化学反应过程,在铁路运输的过程中,危险货物一旦发生爆炸事件,就会造成巨大的铁路运输意外,就爆炸所带来的影响而言,其具有的危险性最高,破坏性也最大。
1.2 燃烧性危险物燃烧需要的条件有可燃物、助燃物与火源,当具备这三者时就会发生燃烧,火灾事故的发生主要是因为火势蔓延快,随着时间的推迟,因火灾所带来的损失将越来越大。
在铁路运输过程中,有许多物品都具有燃烧性,所以燃烧危险物所具有的种类与数量都是最多的,在铁路运输过程中应受到高度重视。
1.3 毒害性危险物在我国危险物品分类中,按危险物品的特性来划分,第六类就是毒害品,主要类别有氰化物、异氰酯等。
因为这些毒害物容易造成群伤群死的灾害,尤其是有些毒害物燃烧时会放出毒害性极强的有毒气体。
所以,许多的毒害品都已被国家列为重点监管品。
2 我国铁路危险货物中仍然存在的问题2.1 库房危险货物库房是车站最为主要的设施,是存放和中转易燃、剧毒、放射等危险货物的特用仓库。
因此,由于危险货物的特殊性,对库房有特别高的要求,库房必须达到防水、防热等多个要求。
但是铁路存放危险货物的专用库房相对较少,而且大部分都是利用20世纪中期的老库房改造而来的实木材料的库房,在放辐射、防潮、防热等方面有很多地方没能达到标准。
我国铁路危险货物运输管理及防护对策
![我国铁路危险货物运输管理及防护对策](https://img.taocdn.com/s3/m/e8b61e7baf1ffc4ffe47ac9b.png)
3 . 2 . 2 消 防设 备 加 大对 消防设 备的投 入, 其 中 主 要 包
1危 险货 物 所具 有 的危 险 性
1 . 1 爆 炸性 危 险 物
检 测 设 备 主 要 是 检 测 危 险 货 物 是 否 存 含 , 灭火 器、 消 费 通 道 以 及 其 它一 些 必 要 的
1 . 3 毒 害 性 危险 物
在 我 国危 险 物 品分 类 中, 按 危 险物 品 的
可 以保证 危 险 货物 托 运过 程 中, 避 免 工作人 严重 的 威 胁 到 人 民 的生 命 安 全 , 所以, 要 加 员因操 作 不 当引起 的不 必 要危 险 。 强与 完 善 我 国铁 路 危 险 货 物 运 输 方面 的 法
因 为 危 险 货 物 与 普 通货 物 不 同 , 所 以 在 运 用 防 爆 破 叉车 或 推 车 , 但 是 部 分 推 车 由于 测 也 可 以 分 为 各 种 方 式 , 既 能 做 到 对 库 房 输设备管理、 运输组织、 安 全 防 护等 方面 都 年代 过 久 、 使 用 过于 频 繁 导 致 防 爆 、 防静 电 进 行 安 全 检 测 , 也 能 对 行 驶 的 车 辆 进 行 安 应进行 特殊对待 , 并 需 要 对 危 险 货 物 安 全 的 能 力 基 本 丧 失 , 起 不 到 任 何 安 全 保 护 效 全抽 测 。
3如何对危险货物运输进行管理
力, 因此 , 有必 要 在 危 险物 品 的 仓 库 附 近 正 确 的 设 立 避雷 与除 静 电 装 置。
事 故 的发 生 主 要 是 因为 火 势 蔓 延 快 , 随 着 3 . 1 管理 与对 策 时间的推 迟, 因火 灾 所 带 来 的 损 失 将 越 来 3 . 1 . 1 工作人 员资 格认 证 越大。 在 铁 路运 输 过 程 中, 有许 多 物 品都 具 有燃烧性 , 所 以 燃 烧 危 险 物 所 具 有 的 种 类 国家 的相 关 规 定 进 行 选 拔 , 加 大 我 国 铁 路 受 到高 度 重视 。
铁路运输危险货物安全管理范文(二篇)
![铁路运输危险货物安全管理范文(二篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/af59ea49e97101f69e3143323968011ca300f73b.png)
铁路运输危险货物安全管理范文一、引言危险货物的运输对于社会经济发展具有重要意义,但也存在着一定的安全风险。
铁路作为一种重要的危险货物运输方式,其安全管理至关重要。
本文将对铁路运输危险货物的安全管理进行分析探讨,以提升运输安全水平。
二、铁路运输危险货物安全风险分析1. 运输环节潜在风险因素铁路运输危险货物涉及到多个环节,包括装卸、装车、运输等。
在装卸环节,存在人员操作不当、装卸工具损坏等风险因素;在装车环节,存在货物堆放不稳、车厢密封不严等风险因素;在运输环节,存在车辆故障、车厢泄漏等风险因素。
2. 环境因素对运输安全的影响危险货物的运输安全还受到环境因素的影响。
例如,恶劣的天气条件可能导致货物堆放不稳,容易造成意外事故;气候变化可能导致液态货物温度升高,增加压力,增加泄漏的风险。
三、铁路运输危险货物安全管理措施1. 加强运输装备维护与更新铁路运输危险货物所使用的运输装备包括车辆、货物包装等。
及时进行车辆维护和检修,确保车辆状态良好,减少故障发生的概率;选择优质的货物包装材料,保证货物在运输过程中不泄漏、不破损。
2. 提高运输人员的专业素质运输人员是保障安全的重要环节,应加强对运输人员的培训和管理。
培训内容包括危险货物的性质、装卸操作技巧、紧急处理措施等,增强运输人员应对突发情况的能力。
3. 建立完善的安全管理制度铁路运输危险货物需要建立一套完善的安全管理制度,包括安全标准、操作规程、应急预案等。
制度的建立需要考虑货物的种类、数量、运输路线等因素,确保制度的科学性和实施性。
4. 强化运输过程的监控与管理通过安装监控设备,对危险货物的运输过程进行监控,及时发现问题并采取应对措施。
同时,加强对运输过程的管理,确保运输环节各项工作落实到位。
四、案例分析以某铁路运输公司为例,对其危险货物运输安全管理措施进行分析。
1. 运输装备维护与更新该公司建立了车辆定期检修制度,确保车辆状态良好。
在货物包装方面,该公司加强了对包装材料的选择,选择耐压、防漏的包装材料,降低货物破损和泄漏的风险。
铁路危险货物运输安全管理分析及对策
![铁路危险货物运输安全管理分析及对策](https://img.taocdn.com/s3/m/5f646f4f02d8ce2f0066f5335a8102d277a2616b.png)
铁路危险货物运输安全管理分析及对策【摘要】铁路危险货物运输是一项具有一定风险的任务,为了确保运输过程安全顺利,需要对危险货物运输的风险进行分析,并制定相应的安全管理对策。
本文从风险分析、安全管理对策、应急预案制定与应用、技术设备引入与应用、人员培训与管理等方面展开讨论。
通过对危险货物运输中可能存在的各种安全隐患进行全面剖析,并提出相应的防范措施,以及加强人员培训与管理、引入先进技术设备等措施,来提高运输安全水平。
通过本文的分析和讨论,可以有效地提高铁路危险货物运输的安全性,保障人员和环境的安全。
(字数:148)【关键词】铁路、危险货物、运输、安全管理、风险分析、对策、应急预案、技术设备、人员培训、结论1. 引言1.1 引言铁路是我国重要的交通运输方式之一,而危险货物运输则是铁路运输中的一个重要环节。
危险货物运输涉及的是对人员和环境安全的高度关注,一旦出现事故可能造成严重的后果。
铁路危险货物运输安全管理显得尤为重要。
本文将对铁路危险货物运输安全管理进行分析和探讨,旨在从风险分析、安全管理对策、应急预案制定、技术设备引入和人员培训等方面来全面剖析铁路危险货物运输的安全管理现状和存在的问题,提出改进的建议和措施。
通过加强安全管理和技术设备引入,有效提高危险货物运输的安全水平,防范和减少事故的发生。
完善应急预案和加强人员培训,提高应对突发事件的能力和水平。
铁路危险货物运输安全管理是一项复杂而紧迫的任务,需要全社会的关注和共同努力。
希望通过本文的分析和研究,能够为铁路危险货物运输安全管理提供一定的参考和借鉴,促进我国铁路运输安全水平的不断提升。
2. 正文2.1 铁路危险货物运输风险分析铁路危险货物运输是一项复杂而危险的工作,其运输过程中存在诸多潜在风险。
危险货物本身具有易燃、易爆、腐蚀等性质,一旦发生泄漏或泄爆事故,可能对铁路线路、车辆以及周围环境造成严重损失。
由于铁路运输线路较长,加之天气、自然灾害等因素的影响,可能导致运输过程中发生意外事件。
道路危险货物运输的安全管理范文
![道路危险货物运输的安全管理范文](https://img.taocdn.com/s3/m/78bb41430640be1e650e52ea551810a6f524c8aa.png)
道路危险货物运输的安全管理范文摘要:随着社会的不断发展,危险货物在现代生产生活中起到了重要的作用。
然而,危险货物的运输过程中存在着很大的安全隐患。
为了保障危险货物运输的安全,达到节约资源、保护环境、保障人民生命安全的目标,本文对道路危险货物运输的安全管理进行了深入探讨,并提出了一系列管理措施和建议。
关键词:危险货物运输;安全管理;管理措施;建议一、引言道路危险货物运输的安全管理是一项十分重要的任务。
随着我国市场经济的快速发展,越来越多的危险货物需要进行运输。
然而,由于危险货物具有易燃、易爆、有毒等特点,一旦在运输过程中发生事故,将会给社会和人民的生命财产安全带来严重威胁。
因此,加强对道路危险货物运输的安全管理具有重要的意义。
二、危险货物运输的安全管理现状1.危险货物运输存在的安全隐患目前,我国道路危险货物运输存在以下安全隐患:(1)车辆不符合标准:部分运输车辆不符合道路危险货物运输车辆的技术标准,导致了运输安全风险的增加。
(2)人员素质低下:部分驾驶员缺乏相关技能和意识,对危险货物的运输安全知识了解不足,加重了事故的风险。
(3)运输路线选择不合理:部分运输公司为了追求运输成本的节约,选择了不安全的运输路线,增加了事故的发生概率。
(4)缺乏应急救援能力:危险货物运输事故一旦发生,如抢救及时和有效,将会对扑灭事故火灾、挽救被困人员等产生重要影响。
然而,目前我国大部分地区的事故应急救援能力还有待提高。
2.安全管理措施不完善当前,我国道路危险货物运输的安全管理措施还比较滞后,缺乏系统性和全面性。
在现有管理措施中存在以下问题:(1)监管不到位:政府对危险货物运输的监管力度还不够,执行情况不够严格,导致一些违规行为屡禁不止。
(2)法律法规不完善:我国的相关法律法规还不够完善,对于危险货物运输的安全管理没有明确的规定,给监管部门的执法带来了一定困难。
(3)安全宣传教育不足:一些危险货物运输企业对于员工的安全宣传教育力度不够,缺乏安全意识和责任心。
加强铁路危险货物运输安全管理
![加强铁路危险货物运输安全管理](https://img.taocdn.com/s3/m/f76bbcfc32d4b14e852458fb770bf78a64293a40.png)
加强铁路危险货物运输安全管理摘要:由于危险货物具有易爆炸、腐蚀性强、放射性强等特点,因此,在运输过程中,一旦危险货物发生爆炸或者泄露,将会给人们的生命财产安全带来极大的损失。
为此,研究如何有效地降低危险品运输事故发生率,是非常有意义的。
本文对我国铁路危险品运输安全管理工作中存在的问题进行分析,并就如何改进铁路危险品运输的安全管理问题进行了探讨。
关键词:铁路危险货物;运输安全监管;优化策略铁路“政企分开”改革措施的实施,使铁路运输内外部环境发生了深刻变化。
政府、企业、第三方机构和其他机构必须根据当前的实际情况,明确各自的职责,在新的市场模式下,不断创新安全管理,包括早期事故预防和事故后的应对,并不断加强专业队伍建设,提高运输人员专业技术水平,努力建立全面有效的救援体系,切实保障铁路危险品的运输安全性。
1铁路危险货物具有的特性1.1爆炸危险性爆炸是化学变化和物理变化快速发生的过程。
铁路货物运输中如果发生危险品爆炸事件,会引起严重的铁路事故,给周边地区的人们带来严重损害。
近年来,一些公司在铁路货物运输过程中因火灾、爆炸事故造成的死伤人数比较多,造成了严重的经济损失。
1.2燃烧危险性一般来说,燃烧危险品需要燃料、助燃剂、点火源三个要素。
发生火灾事故时,如果不进行有效控制,就会造成更大的损失。
因为大部分货物都有燃烧危险性,所以在铁路运输货物时必须要多加注意。
1.3放射危险性经常处理放射性物质的车站,如果没有按照规范和基准装载放射性物质,或者在工作中没有使用必要的防护用品,又或者有装卸和堆积工作不当的问题出现,就有可能会给工作人员的身体带来放射性危害。
1.4腐蚀危险性“腐蚀”通常是指在硫酸、氢氧化钠、硝酸等化学药品的影响下,与之接触的物体会逐渐损坏。
这类化学物品会与很多物质发生反应,同时,氟硅酸、氢氟酸或单纯溴等腐蚀性物质也会释放刺激性气体,严重损害人体粘膜和眼睛,吸入后会损害人体器官。
2铁路危险货物运输发展现状2.1运输安全监督力度加大由于危险品具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等特点,运输安全不仅取决于自身,还取决于运输人员、车辆、路线及天气等因素。
铁路危险品运输管理探讨论文.doc
![铁路危险品运输管理探讨论文.doc](https://img.taocdn.com/s3/m/2cf7839cdbef5ef7ba0d4a7302768e9951e76e45.png)
铁路危险品运输管理探讨论文(1)业务人员平安意识不强,专业知识匮乏在从事铁路危险品运输的从业人员中,其中有不少人对与危险品运输有关的法律法规知识都知之甚少,专业知识的匮乏使得他们经常因为顾全局部利益,而出现违规操作的情况,如装载超重或超高等。
其中一些押运员的个人素养和文化层次不高的限制,也是造成他们对危险化学品平安运输规定不很熟悉的原因之一。
尤其从业者一旦对所需运输的危险化学品的危害性了解不清楚的话,会导致他们在出现危险化学品泄漏或发生火灾等事故时茫然,无法利用自己的知识储藏和专业技能来第一时间进行有效的干预控制。
还有一些押运员会出现擅离职守的现象,这种不实时监控的做法也是导致事故多发的主要因素。
此外,还有一些托运人为了顺利完成危险品的承运、实现尽早发送、方便配车、节约运费等一己私利,在报备中会成心匿报、谎报危险品的名称,甚至隐去了货物的特性、瞒报其真实危险、危险成分含量、浓度和含水量等,甚至有人还会将危险品的品名瞒报成非危险品的品名,这种情况下如果车站手里承运人员不对其进行合规检查的话,就会出现误承运,使平安运输隐患重重。
(2)危险品运输车辆本身的技术问题在引发危险品事故的原因中,有不少都是由于装运车辆的平安技术状况不好引起的,具体表现为罐车罐体有漏裂、阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全或状态不佳等导致的货物泄漏或火灾。
(3)危险品运输管理漏洞多当前,危险品办理站和专用线(专用铁路)的地理位置在城市化推进中经受的考验日益严峻。
一些专用线老化且几经易主,有的是由普通的货物装卸线改造而来;一些是临时加线、沿线,长期性缺乏;一些多家布线、储罐多且复杂。
这就表现出了城市规划长期性和地方急功近利的短视性之间的矛盾。
加之危险品设施设备陈旧简陋、办理站专用仓库多由旧库改造而成,现代化报警、自动灭火、检(监)测、个人防护设备和用品太少;综合性办理站的装卸作业水平低、作业工具防爆、防静电功能丧失;相关制度建立未能与时俱进、针对性不强、手续不严;一些企业或车站对新规定的落实不到位;铁路运输各级管理部门受理承运把关不严、相关从业者无从业资格等都给平安运输管理带来了一定难度。
我国铁路危险货物运输安全管理及防护对策
![我国铁路危险货物运输安全管理及防护对策](https://img.taocdn.com/s3/m/00bb0baa988fcc22bcd126fff705cc1755275f88.png)
(1)加强政策宣传和培训。加强对铁路危险货物运输安全政策和法规的宣传, 提高相关人员的法律意识和安全意识。同时,组织开展安全培训和教育活动,提 高人员的安全技能和应急处理能力。
2、实施危险货物运输安全管理及防护对策的建议和措施
六、总结
加强国际合作,推动铁路危险货物运输的国际法规和标准的完善和发展,共 同提升全球铁路危险货物运输的安全水平。
谢谢观看
三、铁路运输的安全性分析
2、轨道结构:现代化轨道结构提高了行驶的平稳性和安全性。
3、气候条件:室内运输环境避 免了天气变化对货物的影响。
四、危险货物运输的安全措施
四、危险货物运输的安全措施
为提高铁路危险货物运输的安全性,可采取以下措施: 1、加强运输容器和管道的耐腐蚀性:选择高质量的容器和管道,加强维护保 养,防止运输过程中发生损坏。
四、危险货物运输的安全措施
2、加快运输速度:合理安排运输计划,尽量缩短货物在途时间,减少运输过 程中的风险。
3、严格遵守操作规程:加强员工培训,提高员工的业务素质和安全意识,确 保按照操作规程进行危险货物运输。
四、危险货物运输的安全措施
4、强化应急预案:制定针对不同危险货物的应急预案,及时处理突发情况, 确保运输过程的安全。
五、案例分析
3、在运输过程中,加强货物的检查和监控,确保货物安全、完整地送达目的 地。
六、总结
六、总结
铁路危险货物运输安全是关系到人民生命财产安全和社会环境稳定的重要问 题。本次演示对铁路危险货物运输的安全问题进行了深入分析,并探讨了提高运 输安全的措施。实践证明,采取有效的安全措施能够显著提高铁路危险货物运输 的安全性。为了更好地保障铁路危险货物运输的安全,仍需加强技术创新和管理 制度完善,不断提高从业人员的素质和应急处理能力。
铁路运输危险货物的安全管理范本
![铁路运输危险货物的安全管理范本](https://img.taocdn.com/s3/m/f529116e443610661ed9ad51f01dc281e53a561a.png)
铁路运输危险货物的安全管理范本第一章绪论1.1 研究背景和意义近年来,随着社会经济的发展,铁路运输危险货物的数量和种类逐渐增多,危险货物运输安全管理成为一个重要的问题。
为了确保危险货物在铁路运输过程中的安全性,建立一套完善的管理制度和安全操作规程至关重要。
本文旨在提供一份铁路运输危险货物的安全管理范本,帮助相关从业人员有效管理和控制危险货物运输风险,提高运输安全水平。
1.2 研究目标和内容本文的研究目标是建立一套完整的铁路运输危险货物安全管理范本,其中包括以下内容:(1)危险货物运输管理制度的建立;(2)危险货物运输安全操作规程的制定;(3)危险货物运输事故应急预案的编制;(4)危险货物运输安全培训计划的制定。
第二章危险货物运输管理制度的建立2.1 危险货物运输管理组织机构的建立(1)建立专门的危险货物运输安全管理部门,负责危险货物运输的组织、管理和监督;(2)设立危险货物运输安全管理岗位,明确岗位职责和权限;(3)建立危险货物运输安全管理委员会,定期召开会议,研究和解决相关问题。
2.2 危险货物运输管理制度的建立(1)制定危险货物运输管理制度,明确危险货物的分类、包装、标识、装卸、运输等要求;(2)制定危险货物运输许可证管理办法,明确许可证的申请、审批和监督程序;(3)建立危险货物运输事故报告和调查制度,及时掌握和分析事故原因,采取相应的措施避免类似事故再次发生;(4)建立危险货物运输违章处罚制度,严惩违规行为。
第三章危险货物运输安全操作规程的制定3.1 危险货物运输安全操作流程的制定(1)明确危险货物的装卸方法和技术要求;(2)制定危险货物运输车辆和设备的安全操作规程;(3)建立紧急情况下的应急处理措施。
3.2 危险货物运输安全检查制度的建立(1)建立车辆和设备的定期安全检查制度,确保其正常运行;(2)建立危险货物运输场所的安全检查制度,提高运输环境的安全性。
第四章危险货物运输事故应急预案的编制4.1 危险货物运输事故的分类根据事故性质和严重程度,将危险货物运输事故分为一般事故、重大事故和特大事故。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(4)全面与法律、法规、规章对接。明确铁路危险货物运输除遵守相关法律、法规、标准和国家铁路监管部门关于危险化学品铁路运输及其运输工具的安全管理规定,以及铁路货物运输的一般规定外,还应遵守《暂行规定》,凡不符合规定要求的,一律不得办理运输。根据《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》和《危险化学品建设项目安全监督管理办法》《民用爆破器材企业安全管理规程》等,明确站内办理站、兼办站及与国铁接轨的危险货物专用线新建、改扩建时,由建设单位在可行性研究阶段,委托国家安全生产监督管理部门认定且具备相应资质的安全评价机构进行安全评价,并出具安全评价报告;站内办理站、兼办站和与国铁接轨的危险货物专用线企业应委托安全评价机构对本单位危险货物储存安全条件每3年进行1次安全评价,并出具安全评价报告。依据2010年1月1日施行的《放射性物品运输安全管理条例》,对放射性物品的定义、类别、运输容器、托运等进行规定;明确由省级人民政府环境保护部门认定的有资质的辐射监测机构进行辐射监测。明确运输包装应经国家质量监督检验检疫部门认定的检验机构检验合格,新品名应委托国家安全生产监督管理部门认定的检测鉴定机构进行性质技术鉴定。
(6)增加危险货物运输新要求。首先,增加对高原铁路、铁路轮渡运输危险货物的规定。明确高原铁路按具体品名办理运输,运输气体、放射性物品、危害环境的物质、高温物质等性质特殊的危险货物时,由总公司组织进行试验论证研究,确定安全运输条件。其次,明确铁路轮渡不办理危险货物运输。遇特殊需求时,应按国家有关规定执行。第三,强化新品名、新包装试运管理。明确铁路局对试运结果进行研究后,提出试运报告、新品名铁路运输条件或新包装技术条件建议报总公司运输局。总公司运输局组织专家进行技术审查,通过技术审查后公布新品名铁路运输条件或新包装技术条件,纳入正式运输。
(7)重视货车环保。一是明确铁路局应按照管内货车自局洗刷、减少空车长距离回送洗刷和环保达标要求,新建或升级改造货车洗刷所。这要求每个铁路局至少有1个达标的货车洗刷所,达标包括设备设施、人员、管理达标,更包括洗刷质量达标、相关排放环保达标。二是在定义中增加环保元素,即:在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物,均属危险货物。三是从新品名入手,把好环保应急处理关。托运人办理新品名试运时,应向铁路局提交试运技术条件、事故应急预案和环保应急处理预案。新品名铁路运输条件建议应包括事故应急预案和环保应急处理预案。四是辐射监测专业化。明确有资质的辐射监测机构对α,β,γ发射体的污染水平进行监测。五是重视事故对生态环境影响的监测、评估,污染治理和生态修复。对危险货物运输事故造成的环境污染和生态破坏状况进行监测、评估,采取相应的环境污染治理和生态修复措施。六是技术业务培训增加危险货物环保应急处理案例分析的内容。 2探索安全管理新模式
2.1全面创新管理制度
2014年2月,在客观分析上述变化和广泛调研的基础上,总公司颁布了《铁路危险货物运输管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)。其中,企业管理的内容得到强化,更加侧重于内部管理,明确了与客户和同式联运承运人的合作模式,以及国家铁路危险货物运输管理的规则,即:国家铁路运输企业与非国家铁路运输企业间,国家铁路运输企业与其他企业法人间,国家铁路承运人与托运人、收货人之间是平等的市场主体关系,法律、法规和规章、标准、规范是基本遵循。除此之外,双方开展业务合作要依法依章签订合同和协议,遵守合同和协议约定。
2.4实行关键时段禁、停、限、管措施
落实《铁路安全管理条例》第六十一条“在法定假日和传统节日等铁路运输高峰期或者恶劣气象条件下,铁路运输企业应当采取必要的安全应急管理措施,加强铁路运输安全检查,确保运输安全”的要求,总公司、铁路局在重大节假日等运输高峰期或举办重要会议(活动)期间,以及恶劣气象条件下,对爆炸品、剧毒品、放射性(物质)物品、气体危险货物等重点货物运输分区域、分时段实行禁、停、限、管强化措施。2014年在春节、国庆节和两会、亚信峰会、青奥会、APEC会议期间,对重点危险货物运输实行禁、停、限、管措施,同时加大安全监督检查力度,确保了危险货物运输安全。
2.3全面落实资金保障
落实财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》等相关规定,总公司组织铁路局健全有关机制,保证铁路危险货物运输安全监控系统、安全监控监测设备、货车消毒和洗刷除污设备、应急救援设备器材及防护用品的配置、运用、维护、检修,以及应急演练、安全评价、安全培训等需要。
(8)台账档案信息化。将铁路危险货物运输基础管理由纸质台账改为信息化档案,由91种纸质台账精减为18项信息化档案。
2.2全面实施风险管理
近年来,总公司在安全工作中推行安全风险管理,并以管理规范化、作业标准化、检查整治常态化为重点,不断深化安全风险管理。风险管理的理念在危险货物运输安全管理工作中得到了成功的应用。总公司将危险货物运输泄漏、撒漏,危险货物匿报品名或普通货物中夹带危险货物,危险货物设施设备不合格,安全计量不准,安全监控系统源头把关出现问题,受理承运危险货物未达到“四统一”,危险货物押运管理不到位,棉花运输燃烧8个风险点,纳入《铁路货运安全风险控制表》中,系统分析风险成因、风险后果,提出控制措施和应急措施;将在非危险货物办理站办理危险货物承运手续,承运不符合安全规定的危险货物,押运人违规携带危险货物、在岗吸烟生火、违规作业和擅离岗位,纳入货运安全红线管理和货运系统安全专业管理考核评价;开展了铁路危险货物运输安全生产专项整治,消除了一大批安全隐患;制定了《铁路货运安全检查工作标准和规范》,建立健全货运安全工作常态化检查机制。
(2)体制改革方面,2013年3月铁路体制改革给危险货物运输安全管理方式带来了较大变化。体制改革后,铁路实行“政企分开”,撤销铁道部,组建国家铁路局和总公司,取消了专用线接轨许可、自备车过轨许可。总公司承继原铁道部的企业职责。
(3)管理方式方面,按照《中国铁路总公司关于明确两级企业管理关系的规定》,总公司依法对铁路局实行统一垂直管理。总公司是铁路局的出资人,是管理型企业;铁路局是总公司的全资子企业,是经营型企业。铁路局作为市场主体承担安全生产、市场经营、队伍建设等主体责任。按照总公司机关职责分工和铁路运输管理有关规定,总公司货运主管部门归口管理国家铁路危险货物运输工作,负责危险货物新品名、新包装等新运输条件管理工作,负责批准新增爆炸品、剧毒品、放射性物质(物品)和气体类危险货物办理限制。铁路局按照总公司有关规定,具体实施危险货物承运、装卸、运输、到达交付等工作,确认批准管内办理站危险货物办理限制,报总公司运输局公布。总公司颁布的《铁路专用线与国家铁路接轨管理办法》《自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管理办法》已经明确专用线接轨采用合同制、自备车过轨采用协议制方式。
(6)运输包装方面,随着技术进步和新材料出现,推陈出新的步伐在加快,如电石、氯酸钠软包装等。总公司和铁路局主动适应这些变化,创新危险货物运输安全管理思路,由政企合一体制下的经营管理、市场监管一体化的模式向纯粹的市场经营管理模式转变,即自身的角色由既当“裁判员”又当“运动员”向纯粹的“运动员”转变。作为铁路危险货物运输承运人,自觉接受铁路监管部门的管理,在安全和守法的前提下,向客户提供高质量的运输服务。同时,作为国家骨干铁路运输企业,与其他铁路运输企业和专用线(专用铁路)企业,托运人、收货人是平等的市场主体关系,必须兼顾安全和效益,安全与市场并举。因此,按照总公司的统一部署,货运系统着力探索建立危险货物运输安全管理新模式。
2.5实现应急管理常态化
《暂行规定》中有“事故应急救援”单独1章、关于铁路危险货物运输安全管理创新的探索与思考温克学涉及应急管理的有18条,总公司还制订了《铁路危险货物运输事故应急预案》,铁路局、站段等铁路危险货物运输各相关单位(部门)建立健全了铁路危险货物运输事故应急预案和信息网络,完善预警预防应急措施。同时,各级货运部门根据货运安全日常工作和现场检查需要,配置数码相机、便携式轮重测定仪、便携式危险品检测仪、便携式探伤仪、便携式棉花回潮率测试仪、扭力扳手、限界检查尺、测速仪等相关设备,现场检查指导时将应急处置作为检查重点,并将应急处置预案措施纳入职工定期培训,全面加强培训考核和应急演练管理,定期组织应急演练,有效处置铁路危险货物运输突发事故,最大限度减少人员伤亡、财产损失、环境污染和社会负面影响。2014年6月总公司运输局在济南铁路局召开危险货物运输应急处置工作现场会,组织开展了铁路汽油罐车火灾事故应急演练;铁路局、站段(货运中心)也都组织开展了有针对性的应急演练。
(3)重点强化对爆炸品、剧毒品、放射性物品和气体类危险货物的安全管理。在办理限制管理方面,明确新增爆炸品、剧毒品、放射性物品和气体类危险货物办理限制时,由铁路局确认后将安全评估报告等相关材料报总公司运输局批准公布。对爆炸品、剧毒品、气体类危险货物等运输作业实行签认制度。运输爆炸品、剧毒品、罐车装运气体类(含空车)危险货物实行全程押运。剧毒品、爆炸品等应加双锁,做到双人收发、双人保管。编号不同的爆炸品不得同库存放。整列运输剧毒品由总公司确定有关运输条件。剧毒品运输实行3级计算机跟踪管理。跨铁路局运输的剧毒品,由总公司调度负责跟踪;在铁路局管内运输的剧毒品,由铁路局调度负责。托运放射性物品、国家管制的核材料时,由托运人的主管部门与总公司商定运输条件。
(1)转变承运源头管理方式。将铁路危险货物承运人资质许可改为办理站危险货物办理限制管理,并明确由铁路局组织对办理站危险货物办理条件进行安全评估,评估合格后方可办理业务,同时从设备设施、安全检测与防护、从业人员配备、安全管理、安全作业、安全培训和应急处置等方面提出了具体要求。
(2)转变托运人、代理人管理方式。将铁路危险货物托运人资质许可、进出口危险货物代理人确认件管理改为协议管理,由铁路局与托运人、代理人每年签订托运危险货物安全协议,并上报总公司运输局备案公布。同时明确签订协议时,由铁路局按照法律、法规和规章的有关要求,严格查验托运人提供的相关材料,查验合格后方可签订协议。
1适应运输安全新变化