往复式压缩机日常维护、检修方案
往复式压缩机常见故障分析处理与日常检修维护
往复式压缩机常见故障分析处理与日常检修维护摘要:设备是企业进行生产的物质基础,现代的石油化工企业,生产连续性强,自动化水平高,且具有高温、高压、易燃、易爆、易腐蚀、易中毒的特点。
往复式压缩机则是常见的化工过程流体输送机械,且均为化工企业的核心设备,该设备一旦发生故障,往往会导致停产或其他事故事件的发生。
因而做好往复式压缩机的故障分析处理和日常检修维护将是化工设备管理人员的首要工作任务。
本文从往复式压缩机的常见故障分析处理与日常检修维护两个角度来阐述个人观点,望能帮助相同专业技术人员。
关键词:往复式压缩机故障分析处理检修维护一、常见故障处理往复式压缩机各级质检的互相影响比较大,某一级的某一参数,如温度或者压力、流量异常与很多的因素有关,因而其它级的温度和压力、流量也有不同的异常反映。
在分析研究故障问题时,必须综合分析温度、压力、流量及其相互作用关系。
下面所阐述的故障缺陷,很多情况不仅仅是单独产生的,正因为如此,一些答案也是对问题的直接简单答案。
具体解决问题的时需要综合考虑。
1.1一级(中间级)吸气压力异常升高1 可能由于一级(中间级)吸、排气阀工作不良,吸气不足,排气不利造成,或者是活塞环磨损泄漏串气,造成一级(中间级)压缩能力下降,应该修复或更换缺陷气阀或更换该级活塞环。
2 可能因为高压气体窜入吸气管线,造成压力异常升高。
应检查连接吸气管线的旁通管线或放空管线,逐条操作排除。
3 中间级压力异常升高有可能前级间的冷却器冷却效果不好,气体温度升高引起的压力升高,需及时清洗冷却器,确保前级冷却器换热效果。
1.2一级(中间级)吸气压力异常低1 可能因为吸气管线阻力大而引起一级吸气压力异常低,应检查清洗管线。
2 也可能入口过滤器堵塞造成一级吸气压力低,应及时清洗过滤器。
3 前一级工作能力下降,或者级间安全阀故障泄露放空,造成中间级吸气压力异常低,应逐一排查消除泄露部位或者更换前一级活塞或气阀部件提高前一级工作能力。
化工机械往复式压缩机常见故障分析及维护措施
化工机械往复式压缩机常见故障分析及维护措施摘要往复式压缩机是我国石油化工行业的重要生产设备,在机械行业、石油行业以及化工行业中有着广泛的应用。
在生产运行过程中,加强对化工机械往复式压缩机的维修保养,降低其故障发生的概率,具有十分重要的意义。
本文针对化工机械领域中往复式压缩机常见机械故障进行了列举与分析并提出了行之有效的维护措施。
关键词:化工机械;往复式压缩机;故障;维护措施1 往复式压缩机概述往复式压缩机的特殊设计结构导致其需要很多运动部件构成,一旦出现机械故障,维修非常困难。
故此,加强往复式压缩机的日常维护措施是非常重要的。
本文在分析往复式压缩机常见故障的基础上探索行之有效的日常维护措施。
往复式压缩机是指通过气缸内活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的一种压缩机,属容积型压缩机。
其工作原理是当压缩机曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时气体沿着进气管推开进气阀进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。
当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。
总之,曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
往复式压缩机的主要特点:1)适用压力范围广,不论流量大小,均能达到所需压力; 2)热效率高,单位耗电量少; 3)适应性强; 4)可维修性强; 5)对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉; 6)技术上较为成熟,生产使用上积累了丰富的经验。
往复式压缩机的缺点: 1)转速不高,机器大而重; 2)结构复杂,易损件多,维修量大; 3)排气不连续,造成气流脉动; 4)运转时有较大的震动。
化工机械往复式压缩机维修与保养
关键词:往复式压缩机;维修保养;故障诊断;优化措施随着国内经济社会和科技水平的不断发展,工业化脚步持续迈进,化工领域的生产模式也逐渐完成了向机械自动化的转型。
其中,具有代表性的往复式压缩机,由于具有高压比、压力范围广、热效率高、可靠性高等特点,适用于出口压力较低、对流量小的实际生产环境,目前在石油化工、炼油以及天然气输送中应用广泛。
往复式压缩机属于容积式压缩机,主要由气缸、曲柄滑块机构、气阀、活塞等部件构成,通过持续的吸气和排气交替过程,实现压缩机静压力的全面提高。
然而,压缩机中的繁多部件、复杂结构和落后的总控系统,使得在实际化工生产运用过程中,极易导致机械零件磨损及其后续故障,也为检修工作的开展带来阻碍。
往复式压缩机维修与保养的技术直接决定了设备运行的可靠性,为了提高机组运行的可靠性、保障生产装置长期稳定运行、总体提升企业经济效益,需要制定科学合理的维修和保养计划。
基于此,本文就化工机械往复式压缩机的维修与保养进行简要分析。
1往复式压缩机常见故障及诊断方法往复式压缩机的常见故障可以分为流体性质及其热力性能和机械性质的及其动力性能两大类,例如气阀故障、密封故障、活塞故障、轴承轴瓦故障等。
数据统计结果显示,导致压缩机组异常的主要原因中气阀故障占到四成,是最常见的故障成因,由于受压不均造成的填料泄露、活塞环、支撑环原件损坏占到30%,以及其他工艺问题。
其中,合理地选择和使用低粘度的润滑剂,既能起到润滑原件、延长气阀和汽缸使用寿命的作用,又能降低压缩机比功率,从而达到节能的目的。
振动是往复式压缩机工艺设计中的难题,当管道内气体遇到弯头、管阀产生激振,这种压力脉动使得管道发生振动。
当气体压力脉动过大或者管道内部发生激烈共振时,振动幅度将超过机械承受范围,造成原件磨损和噪声。
目前,用于诊断往复式压缩机的技术主要包括振动法和数据库分析,前者是通过特定的仪器测定压缩机汽缸内侧压力信号,推测气阀故障及原件磨损情况,后者则是基于大量的数据建立信息库,利用评定参数对可能存在的隐患进行测评和预估。
往复式压缩机的日常维护与保养
精心整理往复式压缩机的日常维护与保养良好的维护保养,是使压缩机组安全运行,延长使用寿命,并降低运行成本的基本保证。
为此,机组的维护保养应按正确的操作规程进行。
压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。
每次保养作业后应认真做12345、对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,待机组升温后再加载6、在机组的运行过程中,应避免超载运行7、对运转中发出的不正常响声和泄漏,应停机查找原因,排除后再启动运行。
(二)每班维护保养1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象,保持设备表面和环境的清洁。
?????234567(三)每旬维护保养(250小时)1、每班维护保养的全部内容2、检查联轴器连接情况。
(四)每月维护保养(700小时)1、每旬维护保养的全部内容。
2、检查润滑油储油箱油位,适当补充新油。
3、456712、检查所有安全保护装置和仪控、电控系统的工作可靠性、灵敏度,并予以调校。
3、检查调整压缩缸活塞死点间隙,使缸头端为曲轴端间隙(冷态)的两倍。
4、更换曲轴箱内全部机油,清洗呼吸器。
5、检查、调整联轴器的对中情况。
6、清除压缩缸、活塞、活塞环以及排气口上的积极灰,检查记录活塞环、气缸磨损情况及活塞环开口间隙及侧向间隙,必要时进行修理或更换。
12345678、检查记录十字头导承滑道间9、检查更换水泵密封和其他易损件。
(七)三年维护保养(24000小时)1、一年维护保养的全部内容。
2、检查主机各主要零部件,例如轴瓦、轴颈、连杆、连杆铜套、十字头、十字头销、十字头滑道、活塞及拉杆、气缸、余隙缸等磨损情况及其损坏情况,并按需要进行312345、在机组所有金属裸露外表面涂上防锈油脂。
6、采取必要的措施防止机组日晒雨淋及风沙或大气中的有害气体的侵蚀。
防止零件和工具的丢失与损坏。
(九)启封后的维护保养1、拆下曲轴箱顶盖,检查曲轴和曲轴箱是否清洁,并按定量加入规定牌号的润滑油。
2、在各轴承、十字头及中体和活塞杆上注上润滑油。
往复式压缩机维护检修规程
活塞式压缩机维护检修规程i、总贝y主题内容与适用范围1. 1. i本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。
1. 1. 2本规程适用于石油化工卧式、立式、对置式、角式(L型、V型、W型、M型、Z 型)活塞式压缩机,其他类型的活塞式压缩机可参照执行。
2、检修周期与内容2. 1检修周期(见表1)表1检修周期月根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。
2. 2检修内容2. 2. 1 小修2. 2. 1. 1检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器,清理气阀部件上的结焦及污垢。
2. 2. 1. 2检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。
2. 2. 1. 3检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统,并根据油品的化验结果决定是否更换润滑油。
2. 2. 1. 4检查并清理冷却水系统。
2. 2. 1. 5检查或更换压力表、温度计等就地仪表。
2. 2. 2 中修2. 2. 2. 1包括小修内容。
2. 2. 2. 2检查更换填料、刮油环。
2. 2. 2. 3检查修理或更换活塞组件(活塞环、导向环、活塞杆、活塞等)。
2. 2. 2. 4必要时活塞杆做无损探伤。
2. 2. 2. 5检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。
2. 2. 2. 6检查并调整活塞余隙。
2. 2. 3 大修2. 2.3. 1包括中修项目。
2。
2. 3. 2检查测量气缸内壁磨损。
2. 2.3. 3 检查各轴承磨损、并调整其间隙。
2. 2.3. 4检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。
2. 2.3. 5十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤;气缸螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。
2. 2.3. 6根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置,调整气缸及管线的支撑。
2. 2.3. 7检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。
2. 2.3. 8检查校验安全阀、压力表。
往复式压缩机日常维护、检修方案
往复式压缩机维护检修规程编制:车间2020-12-20目录1总则..................1.l适用范围.......1.2编制依据..……1.3机组的技术性能.…1.4设备结构简介……2设备完好标准………2.1零、部件…..…2.2运行性能.….…2.3技术资料.….…2.4设备及环境…•…3设备的维护..............3.1日常维护 .......3.2设备定期检查……3.3常见故障处理……3.4紧急停车…..…4检修周期与内容……一4.1检修周期…..…4.2检修内容…..…5检修方法和质量标准..5.1检修前的准备工作..5.2检修方法简述...5.3拆卸与检查……5.4检修质量标准..6试车与验收..............6.1试车前的准备工作..6.2试车..........6.3验收..........7维护检修安全注意事项.7.1维护安全注意事项..7.2检修安全注意事项..7.3试车安全注意事1页....8资料...................... ..3.. ,. ..3.. .. ..3.. .. .3... .. .5... .. ..6., ….6.. ....6.. ....6.. ....6.. ...6.. . ..6.. .. .7... .. .7... ….8.. …9, . ...9.. . ...9.. . .1.0. .10... . .1.0. .1.0. ..1.0. .16.. .16.. .1.6. .1.7. ..1.7. .17... .17...1.8.. .ιa.1总则1.1适用范围本规程适用于公司所有往复式压缩机的维护、检修及故障处理。
1.2编制依据2 《石油及天然气工业用往复压缩机》GB/T20322-20062 《石油化工往复压缩机工程技术规范》SH/T3143-20122《大型往复活塞压缩机技术条件》JBT9105a 能化公司有关的管理制度,质量文件3设备制造厂家的随机资料、说明书、图纸4.3机组的技术性能本装置所用往复压缩机为上海电气压缩机泵业有限公司产品1∙3∙1在电机参数I I I4.5 15(mm)盖侧 4.5 4(mm)MPa(G)5.4设备结构简介主机部分:由基础、机身、滑道中体、曲轴、气缸、气阀、活塞、活塞杆、活塞杆填料密封、刮油环、十字头、连杆、主轴瓦、曲轴瓦、销轴瓦、安全附件、盘车装置、驱动电机等组成辅机部分:稀油站(包括循环油泵、油冷器、油管路、电仪控制系统)注油器、分离器、缓冲器、水冷器、管路及管路控制阀、电仪控制系统。
往复式压缩机维修方法总结
在化工的生产中,经常需要将气体压力提高,以便利于化学反应及气体分离,这就需要用到压缩机。
以M-115/7型往复式压缩机为例介绍几种常用的维修技巧及方法。
1、打气量不足的原因及解决方法(1) 旁路阀门出现内漏时,应及时更换旁通阀。
(2) 进、排气阀阀片起跳自由、来回串气时,应清洗气阀内异物,必要时更换阀片或气阀。
(3) 活塞环磨损超标时,更换活塞环。
(4) 填料漏气严重时,必须更换填料。
通常在解决填料漏气时,还要考虑活塞杆磨损是否严重,若椭圆度超标,应及时更换。
更换填料是一项比较复杂的工作,必须了解它的具体结构。
一般填料函每个密封室由密封盒、闭锁环、密封圈、镯形弹簧组成。
密封盒用来安放密封圈及闭锁环,密封圈借助弹簧力和气体压力作用,被紧密地套贴在活塞杆上,阻止气体轴向泄漏,密封圈为三瓣(或六瓣)斜口环,闭锁环为三瓣直切口,外部用镯形弹簧箍紧。
安装时,需特别注意闭锁环应靠气缸一侧,密封圈靠中体一侧,否则填料起不到任何作用。
闭锁环必须挡住密封圈切口,不要使其切口重合,这种情况下,两环对好方位后,一般用销钉固定好,为使密封圈能自动地抱住活塞杆,两环在密封盒内应有适当的轴向间隙,闭锁环的作用是阻挡住密封圈的切口间隙,防止气体从该处泄漏。
2、出现异常响声和撞击声的原因及解决方法(1) 吸入过分潮湿的气体造成水击声音时,应清除缸内水分,在气体进入压缩机前应先进行干燥,如增设1台加热器或干燥器等,去除气体内水分。
(2) 由上一级油水分离冷却器带入并积聚的油水产生水击声音时,应清除缸内油水,及时排净上一级油水分离冷却器的油水,并检查油水分离冷却器是否管程内的水泄漏到气体中,若出现这种情况,应及时修复。
(3) 余隙或间隙太小,活塞或活塞螺母撞击缸盖时,应重新轧铅丝调整间隙,使缸头侧的余隙稍大于填料侧的间隙。
目的是使两侧的气体压力平衡,因为填料侧易泄漏气体,使该侧的气压略偏低,为保持平衡,采取以上方法纠正。
(4) 缸盖与活塞之间落入断裂的阀片、弹簧、螺母及其它杂物时,应及时清除。
往复式压缩机的维护与故障分析
往复式压缩机的维护与故障分析往复压缩机在多数的工艺流程中担当了重要的提升压力的作用,但由于其工况复杂,易损件较多,因而故障均要比离心压缩机高。
其日常的运行管理与故障分析标准高,难度也并不像人们想象的那么简单。
降低往复式压缩机故障率、提高运行效率是当前降低装置能耗的一个重要手段。
下面从往复机的结构以及产生的一些典型故障做简要的介绍。
1、往复式压缩机的结构往复式压缩机是容积式压缩机的一种,其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料(也就是压缩机的密封件)、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。
1)气缸:气缸是压缩机主要零部件之一,应有良好的表面以利于润滑和耐磨,还应具有良好的导热性,以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去;还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积,使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度,以保证气阀正常工作并降低功耗。
余隙容积应小些,以提高压缩机的效率。
2)曲柄连杆机构:该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等——它是主要的运转和传动部件件,将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动,同时它也是主要的受力部件。
3)活塞组件:主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。
活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系,分为双作用和单作用活塞。
活塞环用以密封气缸内的高压气体,防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。
托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用,所以托瓦也是易损件,托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。
4)填料:活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙,阻止气体沿活塞杆径向泄漏。
填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。
分别为轴向间隙(保证填料环在环槽内能自由浮动),径向间隙(防止由于活塞杆的下沉使填料环受压造成变形或者损坏)和切向间隙(用于补偿填料环的磨损)。
目前平面填料多为“三六瓣型”和“切向切口三瓣型”。
5)气阀:是压缩机最主要的组件,同时也是最容易损坏的零件。
其设计的好坏会直接影响到压缩机的排气量、功耗及运转可靠性。
往复式压缩机检查要点
往复式压缩机检查要点往复式压缩机是一种常见的空气压缩机,通常用于工业生产中的气动设备和工艺控制系统。
往复式压缩机具有结构简单、运行稳定、效率高等优点,但在长时间使用后,由于零部件磨损、润滑不良等原因,可能会出现故障或性能下降的情况。
因此,定期进行往复式压缩机的检查和维护非常重要,可以延长设备的使用寿命,确保生产的正常进行。
下面我们就来介绍一下往复式压缩机检查的要点。
1. 外部检查首先要对往复式压缩机的外部进行检查,包括机体表面是否有损坏、漏油现象,以及管路是否有漏气等情况。
同时还要注意检查各个接头和螺丝是否松动,有无明显的异响等。
外部检查可以快速发现一些明显的问题,及时进行维修。
2. 润滑系统检查往复式压缩机的润滑系统非常重要,对于提高设备的使用寿命和降低运行成本有很大的影响。
因此,在检查时要注意润滑油的量是否充足,粘度是否合适,油质是否变质等情况。
另外,还要检查润滑系统的滤芯和滤网是否干净,及时更换或清洗。
3. 气缸和活塞环检查往复式压缩机的气缸和活塞环是关键零部件,直接影响设备的性能和稳定性。
在检查时要注意气缸内表面是否有损伤和磨损,活塞环是否有变形和磨损严重等情况。
如果出现问题,需要及时更换零部件,以免引起更大的损坏。
4. 阀门检查往复式压缩机的阀门也是非常重要的部件,直接影响设备的气压输出和节能效果。
在检查时要注意阀门是否正常开合,有无异味、异响等异常情况。
另外,还需要检查阀座和阀片是否有磨损,及时修理或更换。
5. 冷却系统检查往复式压缩机在工作时会产生大量的热量,如果冷却系统不良,会导致设备过热,影响设备的正常运行。
在检查时要注意冷却系统的散热效果是否良好,冷却风扇是否正常运转,冷却水是否清洁等情况。
如果发现问题,需要及时清洗或更换散热器、风扇等零部件。
总的来说,往复式压缩机的检查工作需要仔细认真,对设备的每一个部件都要进行全面的检查和评估,及时发现问题,及时处理,才能确保设备的正常运行和稳定性。
往复式压缩机的故障分析及日常维护措施
往复式压缩机的故障分析及日常维护措施摘要:在我国快速发展过程中,经济在快速发展,社会在不断进步,往复式压缩机主要为活塞式空压机,由于其具备热效率高、能耗少、造价低廉等优点,被广泛应用在石油化工行业、机械行业,虽然其优点很多,但缺点也十分突出,如运动部件多、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式导致效率下降很快,这些缺点很容易使往复式压缩机出现故障,故此,降低往复式压缩机的故障率,在短时间内快速维修故障是往复式压缩机的应用重点。
本文从往复式压缩机的实际工作情况进行分析,探索日常维护的有效措施,降低往复式压缩机的故障率,提升其工作稳定性。
关键词:往复式压缩机;故障分析;日常维护;措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机,它依次吸入和排放密封空间的气体,然后提高压力,实现压缩机的效果。
这种往复式压缩机的成本较低,同时具备成熟的机制和制造技术,与其他设备相比,热效率高,耗电量小,通过这种实用性和简单的操作过程,往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。
因此,目前在生产过程中也被广泛使用。
由于复杂的设计原理和结构特点,往复式压缩机也有很多故障部位,容易损坏。
1往复式压缩机的常见故障分析1.1机组自身因素气阀组件结构落后,稳定性性差。
顶丝产生力矩小,容易导致气阀发生微动磨损,相对较软的密封垫片更容易发生磨损泄漏。
受机组振动和脉冲气流的影响,顶丝容易出现松动,导致气阀可能发生转动或倾侧运动,加速了气阀密封垫片和顶丝垫片的失效,引起介质倒窜和外泄漏。
负荷调节器膜片变形后引起净化风泄漏、顶杆中心偏移。
气阀组件材质耐腐蚀性差。
密封垫片均为紫铜材质,容易受介质中的氯腐蚀,发生泄漏;负荷调节器主体为铸铁,受介质中的硫化氢、固体杂质等侵蚀,造成顶杆动作不顺畅或卡死。
1.2气缸异响故障问题气缸异响故障也是往复式压缩机常见的故障问题之一。
导致其异响问题的原因,大都是因为气缸的余隙容积不合适,可能余隙容积过大,也可能余隙容积过小。
往复式压缩机检修规程
目录1 总则 (3)1.1 本规程适用 (3)1.2 设备结构组成 (3)1.3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书 (3)2 完好标准 (3)3 设备维护 (3)3.1 日常维护 (3)3.2定期检查的内容 (4)3.3常见故障处理方法 (4)3.4紧急情况停车 (6)4 检修周期和检修内容 (6)4.1检修周期 (6)4.2检修内容 (7)5 检修方法及质量标准 (8)6 试车与验收 (9)6.1试车前的准备工作 (9)6.2试车 (9)6.3验收 (9)7 维护检修安全注意事项 (10)7.1维护安全注意事项 (10)7.2检修安全注意事项 (10)7.3试车安全注意事项 (10)1 总则1.1 本规程适用新能能源60万吨甲醇生产装置往复式气体压缩机的维护与检修。
1.2 设备结构组成1.2.1主机部分:由基础、机身、滑道中体、曲轴、气缸、气阀、活塞、活塞杆、活塞杆填料密封、刮油环、十字头、连杆、主轴瓦、曲轴瓦、销轴瓦、安全附件、盘车装置、拖动电机、等组成。
1.2.2 辅机部分:稀油站(包括循环油泵、油冷器、油管路、电仪控制系统)、注油器(无油润滑的没有)、分离器、缓冲器、水冷器、管路及管路控制阀、电仪控制系统。
1.3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书。
2 完好标准2.1 零部件、基础及地脚螺栓、安全附件、设备铭牌完好齐全。
2.2 运行性能达到设备铭牌标示的出力标准。
2.3 技术资料、图纸、使用说明书、合格证、设备台帐、检修记录齐全。
2.4设备及环境要求地面、基础无缺损无油污,设备漆面光亮无缺损,动静密封点达到无泄漏标准。
3 设备维护3.1 日常维护3.1.1清扫现场、清洁机身外观表面达到清洁文明工厂要求。
3.1.2检查循环压力,应在0.15~0.4MPa范围内工作,检查注油器是否注油。
3.1.3检查冷却水排水温度≤40o C。
3.1.4检查循环回油温度,应不超过60o C。
3.1.5检查主轴瓦温度,应不超过70o C。
往复式压缩机常见故障与排除
往复式压缩机常见故障原因及处理往复式压缩相对于其他形式的压缩机来说运转部件较多,摩擦易损件也多,特别是多级压缩机,介质流程长,介质过流部件多,所以压缩机故障非常频繁,故障产生的原因常常是复杂多样,有些甚至是相互关联。
因此必须经过细心的观察研究,甚至要经过多方面的试验,并依靠丰富的实践经验积累,才能判断出产生故障的真正原因所在。
正是因为故障原因复杂多样,所以大致应从四个方面进行综合分析:一、从监测仪表显示的故障例如温度、压力、振动、位移、功率方面显示的故障,首先要先检查仪器仪表监测系统,确保显示准确可靠;二、由于工艺操作方面的原因造成的故障,例如共振引起的异常振动,介质纯度不够,杂质较多引起的系统堵塞故障等,找到故障根源,才能高效排除设备故障;三、从设备本身部件的形状、位置、特征发生变化引起的自身故障,通常采用从简单到复杂、从局部到整体的排除方法逐一排除;四、另外综合以上三点,还要注重平时设备运行时的巡回检查,收集相关设备运行记录信息,进行综合分析。
综合能力:作为设备检修人员来说,应该理解和掌握以下通用和常用的技能点:一、材料线膨胀系数:(用于计算轴承、联轴器等盘状零部件冷热装配计算;相对运动部件配合间隙计算;)二、零部件形位公差:(用于零部件装配的检测和控制标准)三、零部件装配配合公差:(间隙配合、过渡配合、过盈配合,用于零部件装配的检测和控制标准)四、润滑剂:(用于冷却、清洗、降低摩擦,避免或减少磨损)五、材料性能:(用于选用材料时考虑其承受温度、压力、耐腐蚀等的性能)六、具备一定的制图,识图能力。
往复式压缩机常见故障产生的原因及处理措施如下:序号 发现的问题故障原因及分析 检测方法 处 理 方 法1排气量不足(体现在压缩机出口流量不足。
多级压缩机还体现在一级出口压力加不起负荷)① 一级进口阀未开足(或进气压力低),通常反应在一级出口压力提不起负荷;一级排气压力正常,则通常反应在某一级压力偏低,本级的上一级压力偏高。
往复式压缩机的日常维护与保养_New
往复式压缩机的日常维护与保养往复式压缩机的日常维护与保养良好的维护保养,是使压缩机组安全运行,延长使用寿命,并降低运行成本的基本保证。
为此,机组的维护保养应按正确的操作规程进行。
压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。
每次保养作业后应认真做好保养记录。
(一)预防性维护保养1、在维护保养中,首先应做到清洁,无论是润滑油还是冷却水,都应保持其清洁。
2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油,并防止水或杂质进入润滑系统。
3、冷却系统应充满冷却水,不允许有气堵或泄漏。
4、机组启动前,使活塞处于不同的位置,手动注油器手压泵,以预润滑气缸、活塞杆。
5、对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,待机组升温后再加载6、在机组的运行过程中,应避免超载运行7、对运转中发出的不正常响声和泄漏,应停机查找原因,排除后再启动运行。
(二)每班维护保养1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象,保持设备表面和环境的清洁。
2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作情况;机组各部位运转有无异响和振动。
3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。
4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况5、检查并排除分离器积液。
6、检查各控制仪表工作是否正常。
7、检查电气设备工作是否正常。
(三)每旬维护保养(250小时)1、每班维护保养的全部内容2、检查联轴器连接情况。
(四)每月维护保养(700小时)1、每旬维护保养的全部内容。
2、检查润滑油储油箱油位,适当补充新油。
3、检查润滑油滤清器压力降,允许压力降不大于0.042MPa,超过该值时应对滤清器滤芯进行清洗4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。
5、检查清洗压缩机进、排气阀,更换损坏零件6、检查十字头销、活塞杆锁紧螺母的松紧程度。
7、检查清晰分离器滤芯及分离器排污装置。
(五)半年维护保养(4000小时)1、每月维护保养的全部内容。
2、检查所有安全保护装置和仪控、电控系统的工作可靠性、灵敏度,并予以调校。
往复式压缩机检修方案
往复式压缩机检修方案
往复式压缩机是工业生产中常用的一种设备,它可以将气体压缩成高压气体,用于各种工业过程中。
然而,由于长时间使用或者操作不当,往复式压缩机可能会出现一些故障,需要及时进行检修和维护。
首先,在进行往复式压缩机的检修时,需要确保设备处于停机状态,并且已经切断了电源。
检修人员需要穿戴好相关的安全防护装备,包括手套、护目镜等。
其次,检修人员需要对往复式压缩机进行全面的检查,包括外部和内部部件。
外部检查主要包括检查外壳、管道、阀门等部件是否有损坏或者泄漏现象。
内部检查则需要拆卸相应的部件,检查活塞、气缸、连杆等部件的磨损情况,以及是否需要更换润滑油或者清洗内部。
在检修过程中,需要根据实际情况进行维修和更换。
对于磨损严重的部件,需要及时更换;对于润滑油污染严重的情况,需要进行清洗和更换新的润滑油。
在更换部件时,需要选择符合规格和质量要求的零部件,以确保设备的正常运行和安全性。
最后,在完成检修和更换工作后,需要进行设备的试运行和调试。
确保设备运转正常,无异常噪音和泄漏现象,同时也需要检查设备的温度和振动情况,以确保设备安全可靠。
总之,往复式压缩机的检修需要认真细致,严格按照相关的操作规程和安全标准进行操作,确保设备的正常运行和安全性。
同时也需要定期对设备进行维护保养,延长设备的使用寿命,提高设备的工作效率。
往复式压缩机检修方案
往复式压缩机检修⽅案1、概述本次检修系中⽯化济南分公司润滑油加氢车间K-102新氢压缩机曲轴箱拆检,机组⽬前总共运⾏3300⼩时,六⽉中旬以来巡检发现曲轴箱出现异响,初步判断为⼀级曲轴⼤头⽡间隙过⼤所致。
本次检修主要解决问题:本检修⽅案针对前期机组运⾏情况及⽬前存在的问题,结合设备⼯程处的要求,根据⽯油化⼯设备维护检修规程的要求,对机组曲轴箱⼀、⼆级⼤、⼩头⽡及⼗字头进⾏检查。
2、⽅案编制与施⼯依据1、SHS 01001——2004 ⽯油化⼯设备完好标准2、SHS 01020——2004活塞式压缩机维护检修规程3、设备⽣产⼚家图纸及相关资料3、检修前的准备⼯作1、所有与检修相关的图纸、技术资料备齐;2、设备相关备件及易损件备齐;3、对⾏车、打压油泵等辅助设备进⾏⼀次全⾯的检查维护,避免因其故障延误检修⼯期;4、机组专⽤⼯具、常规⼯具、材料和经检验合格的量器具等备齐;5、切断电源,系统盲板隔离,机体倒空置换合格,符合安全检修条件;4、检修内容检修内容及施⼯进度表五、质量验收标准5.1机体5.1.1 机体的纵向和横向⽔平度偏差不⼤于0.05mm/m。
5.1.2各列滑道中⼼线平⾏度为0.1mm/m。
5.1.3⼗字头滑道中⼼线与主轴承座孔中⼼线垂直度为0.01 mm/m。
5.1.4曲轴箱⽤油⾯粉清理⼲净。
5.2 活塞杆5.2.1 活塞杆表⾯应光滑,⽆纵向划痕、镀层脱落等缺陷,表⾯粗糙度为Ra0.8;必要时做⽆损探伤检查,不得有裂纹及其他缺陷。
5.2.2 活塞杆直线度公差值为0.06mm/m,最⼤不⼤于0.1mm/m,活塞杆圆柱度公差值0.03~0.07mm。
5.2.3 ⽤盘车⽅式检查活塞杆的跳动量,⽔平⽅向不⼤于0.064mm,垂直⽅向不⼤于0.105mm。
5.2.4活塞杆拧⼊⼗字头或连接螺母时,⽤⼿摆动不得有松动现象,活塞杆螺纹不得有变形、断裂等缺陷。
5.3 ⽓阀5.3.1 阀⽚不得有变形、裂纹、划痕等缺陷5.3.2 阀座密封⾯不得有腐蚀⿇点、划痕,表⾯粗糙度为Ra0.8;阀座边缘不得有裂纹、沟槽等缺陷;阀座与阀⽚接触应连续封闭,⾦属阀⽚组装后应进⾏煤油试漏,在5min内不得有渗漏5.3.3 阀弹簧应有⾜够的弹⼒,在同⼀阀上各弹簧直径及⾃由⾼度基本保持⼀致。
往复式压缩机检修方案
往复式压缩机检修方案
往复式压缩机是一种常见的工业设备,用于将气体压缩成高压
气体。
在工业生产中,往复式压缩机扮演着非常重要的角色。
然而,由于长时间使用或者不当操作,往复式压缩机可能会出现各种故障,需要进行检修和维护。
往复式压缩机的检修方案包括以下几个步骤:
1. 停机检查,首先,需要将往复式压缩机停机,并且切断电源。
然后对整个设备进行外观检查,查看是否有异常现象,如漏油、漏气、异响等。
2. 清洁维护,对往复式压缩机进行清洁维护是非常重要的。
清
洁工作包括清理滤网、清理冷却器、清理压缩机内部等,确保设备
的正常运转。
3. 润滑保养,往复式压缩机内部有很多运动部件,需要定期进
行润滑保养,以减少磨损和摩擦,延长设备寿命。
4. 部件更换,定期更换往复式压缩机的易损件,如密封件、活
塞环、气阀等,以确保设备的正常运转。
5. 测试运行,在检修完成后,需要对往复式压缩机进行测试运行,检查设备是否正常工作,是否存在漏气、异响等问题。
通过以上的检修方案,可以确保往复式压缩机的正常运转,延长设备寿命,提高生产效率,减少故障发生的可能性。
因此,定期进行往复式压缩机的检修和维护工作是非常重要的。
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往复式压缩机维护检修规程编制:机修车间2016-12-20目录1 总则 (3)1.1适用范围 (3)1.2编制依据 (3)1.3机组的技术性能 (3)1.4设备结构简介 (5)2.设备完好标准 (6)2.1零、部件 (6)2.2运行性能 (6)2.3技术资料 (6)2.4设备及环境 (6)3设备的维护 (6)3.1日常维护 (6)3.2设备定期检查 (7)3.3常见故障处理 (7)3.4紧急停车 (8)4检修周期与内容 (9)4.1检修周期 (9)4.2检修内容 (9)5检修方法和质量标准 (10)5.1检修前的准备工作 (10)5.2 检修方法简述 (10)5.3 拆卸与检查 (10)5.4 检修质量标准 (10)6试车与验收 (16)6.1试车前的准备工作 (16)6.2试车 (16)6.3验收 (17)7维护检修安全注意事项 (17)7.1维护安全注意事项 (17)7.2检修安全注意事项 (17)7.3试车安全注意事项. (18)8资料 (18)1 总则1.1适用范围本规程适用于xx能源化工有限责任公司所有往复式压缩机的维护、检修及故障处理。
1.2编制依据1.2.1《石油及天然气工业用往复压缩机》GB/T20322-20061.2.2《石油化工往复压缩机工程技术规范》SH/T3143-20121.2.3《大型往复活塞压缩机技术条件》JBT91051.2.4能化公司有关的管理制度,质量文件1.2.5设备制造厂家的随机资料、说明书、图纸1.3机组的技术性能本装置所用往复压缩机为上海电气压缩机泵业有限公司产品1.3.6支撑环开口及侧隙(mm)1.4设备结构简介1.4.1主机部分:由基础、机身、滑道中体、曲轴、气缸、气阀、活塞、活塞杆、活塞杆填料密封、刮油环、十字头、连杆、主轴瓦、曲轴瓦、销轴瓦、安全附件、盘车装置、驱动电机等组成1.4.2辅机部分:稀油站(包括循环油泵、油冷器、油管路、电仪控制系统)、注油器、分离器、缓冲器、水冷器、管路及管路控制阀、电仪控制系统。
2.1零、部件2.1.1 主辅机的零、部件完整齐全、质量符合要求。
2.1.2 仪表、计器、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置齐全完整、灵敏、准确。
开表率、信号及联锁装置投运率达100%,计器定期检测率100%。
2.1.3 基础、机座稳固可靠,地脚螺栓连接齐全、紧固。
每组螺栓规格统一,螺纹外露1~3扣。
2.1.4 管线、管件、阀门、支架等安装合理,牢固完整,标志分明,符合要求。
2.1.5 防腐、保温、防冻设施完整、有效。
2.2运行性能2.2.1 设备润滑良好,润滑系统畅通,油质符合要求,实行“五定”、“三级过滤”。
2.2.2 无异常振动和松动、杂音等现象。
2.2.3 各部温度、压力、流量、电流等运行参数符合规程要求。
2.2.4 生产能力达到铭牌出力或查定能力。
2.3技术资料2.3.1 产品合格证、质量证明书、使用说明书、总装配图、零部件图齐全。
2.3.2 安装、试车、验收资料齐全。
2.3.3 设备档案、检修及验收记录齐全,填写及时、准确。
2.3.4 设备运转时间和累计运转时间有统计、准确率100%。
2.3.5 设备易损件有图样。
2.3.6 设备操作规程、维护检修规程齐全。
2.4设备及环境2.4.1 设备清洁、表面无灰尘、油垢。
2.4.2 基础及周围环境整洁。
2.4.3 设备及管线、阀门等无泄漏。
3设备的维护3.1日常维护3.1.1 严格按操作规程启动、运转与停车,并做好记录。
3.1.2 严格执行设备润滑管理制度,按规定补充或更换润滑油。
3.1.3 检查循环油泵和注油器工作情况,保持油泵压力在0.20-0.50MPa。
3.1.4 随时检查轴承温度,按时记录,主轴承温度一般不超过65℃。
发现超温要查找原因,及时处理。
3.1. 5 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。
发现异常,及时查找原因,进行处理。
3.1.6 冷却水压力不得低于0.2MPa。
3.1.7 设备和现场要经常保持清洁,每班擦一次设备,随时消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8 设备长期不用时,应加油封闭,每周进行一次盘车。
3.3常见故障处理3.4紧急停车遇有下列情况之一时,应紧急停车。
a.外界因素:(1)电源突然中断。
(2)循环冷却水突然中断。
(3)仪表风突然中断。
(4)装置系统要求紧急停车。
(5)压缩机联锁停车或装置联锁停车时。
b.内在因素:(1)压缩机一级进气压力降到联锁值,联锁不动作。
(2)润滑油进油总管压力低于下限0.2MPa(G),而且联锁不动作。
(3)有严重异常声响,如撞缸声且振动,电流明显波动时。
(4)气体管路严重外漏时。
(5)排气温度超过高报警值,处理无效时。
(6)压缩机轴承温度达75℃,有抱轴危险,而且联锁不动作。
(7)主电机轴承温度达75℃,有抱轴危险,而且联锁不动作。
(8)电机定子温度超过135℃时,联锁不动作。
(9)电缆头发热冒烟时。
4检修周期与内容4.1检修周期检修周期见表。
4.2检修内容4.2.1 小修4.2.1.1 检查、紧固各部位螺栓。
4.2.1.2 检查、紧固十字头销。
4.2.1.3 检查清洗气阀或更换阀片、阀座、弹簧和升高限制器等零件。
4.2.1.4 检查或更换密封函填料圈。
4.2.1.5 检查注油器、循环油止逆阀、油过滤器、油冷器、油管等,消除缺陷。
4.2.1.6 清洗气缸冷却水夹套。
4.2.1.7 清洗水冷却器、油分离器。
4.2.1.8 消除其他缺陷。
4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修项目。
4.2.2.2 检查或更换活塞、活塞环、导向套及活塞杆。
4.2.2.3 检查、刮研或更换连杆大、小头轴瓦,并调整间隙。
4.2.2.4 检查或更换主轴承、并调整间隙。
4.2.2.5 检查或更换连杆螺栓。
4.2.2.6 检查十字头瓦、滑道,并测量间隙。
4.2.2.7 检查调整各段气缸余隙。
4.2.2.8 安全阀清洗、研磨和调试。
4.2.2.9 检查、修理或更换压力表、温度计。
4.2.2.10 检查油泵,清洗油箱,更换润滑油。
4.2.2.11 检查、清理空气过滤器。
4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修项目。
4.2.3.2 解体、清洗各部件。
4.2.3.3 曲轴、连杆、连杆螺栓、十字头销、活塞杆无损探伤检查,必要时更换。
4.2.3.4 检查修理十字头,必要时更换。
4.2.3.5 检查、修理或更换气缸套。
4.2.3.6 修理或更换活塞、活塞环填料函。
4.2.3.7 检查曲轴与机身水平度、垂直度。
拉线对中气缸中线。
4.2.3.8 检查机身与基础状况,测量机身下沉情况。
4.2.3.9 检查、修理冷却器、油分离器,并作水压试验。
压力容器检测,按压力容器检验规程规定进行。
4.2.3.10 检查更换腐蚀的管线及出入口切断阀。
4.2.3.11 主辅机防腐喷漆。
5检修方法和质量标准5.1检修前的准备工作5.1.1 掌握设备平时运行状况,确定检修内容,备齐必要的图纸资料。
5.1.2 编制检修方案及施工方案。
5.1.3 备齐检修所需的工器具(包括专用工具、量具、起重设备等)、配件及材料。
5.1.4 切断电源,系统盲板隔离,机体倒空置换合格,符合安全检修条件。
5.2 检修方法简述5.2.1 用水平仪测量机身水平度;5.2.2用拉线法测量中体、气缸同轴度并进行调整。
5.2.3用着色法检查滑动轴承接触面积,达不到标准要求时,应进行刮研。
5.2.4用卡尺、内外径千分尺、千分表测量圆柱度、圆度,达不到标准时应进行研磨;必要时上机床测量或加工。
5.2.5用塞尺测量活塞与气缸、填料环与活塞杆径向间隙,并进行调整。
5.2.6用压铅法测量轴承间隙、齿轮啮合间隙、气缸余隙。
5.2.7用着色、无损探伤方法检查零件裂纹等缺陷。
5.2.8主、曲轴轴颈,活塞杆可以用电镀、喷镀、刷镀等方法修复。
5.3 拆卸与检查5.3.1拆卸联轴器,检查机组对中。
5.3.2 拆卸附属管线,检查清理管线的结垢与腐蚀。
5.3.3 打开气缸盖、曲轴箱盖、滑道侧盖及中体侧盖。
5.3.4 拆开十字头与活塞杆的连接锁紧装置,取出活塞,检查活塞组件及活塞杆的磨损。
5.3.5 拆下填料、刮油环等组件,检查磨损。
5.3.6 拆卸十字头销,连杆螺栓,取出十字头及连杆,检查十字头滑道、滑板、连杆大小头瓦及十字头销轴的磨损,调整或紧固十字头滑板的连接螺栓。
5.3.7 拆卸进、排气阀,检查阀片、弹簧、阀座、阀体压筒等是否磨损或裂纹。
清除阀组件的结焦和污垢。
5.3.8 检查测量气缸表面的磨损。
5.3.9 拆卸主轴承,检查测量轴瓦及轴颈的磨损。
5.3.10 检查测量去轴颈的磨损,并测量臂距差。
5.3.11 拆卸检查并清理级间冷却器、润滑油冷却器、水站冷却器等。
5.3.12 拆卸检查润滑油系统,清理油箱,更换润滑油。
5.3.13 安全阀调校。
5.4 检修质量标准5.4.1机体5.4.1.1 机体的纵向和横向水平度偏差不大于0.05mm/m。
5.4.1.2 各列滑道中心线平行度为0.1mm/m。
5.4.1.3 十字头滑道中心线与主轴承座孔中心线垂直度为0.01 mm/m。
5.4.1.4 曲轴箱用油面粉清理干净。
5.4.2气缸5.4.2.1 气缸内表面应光洁,无裂纹、气孔、拉伤痕迹等。
5.4.2.2 气缸内径圆柱度公差应符合表2要求,否则需进行镗缸或更换气缸套。
表2气缸内径圆柱度公差5.4.2.3 气缸内表面只有轻微的擦伤或拉毛时,用半圆形的油石沿气缸圆周进行研磨修理。
但当表面拉伤超过圆周1/4,并有严重沟槽,沟槽深度大于0.4mm,宽度大于3mm时,应进行镗缸处理,表面精糙度为Ra1.6。
5.4.2.4 气缸经镗缸处理后,其直径增大值不得超过原设计缸径的2%,气缸壁厚减少量不大于壁厚的1/12。
5.4.2.5 带级差活塞的串联气缸,各级气缸镗去的尺寸应一致。
5.4.2.6镗缸后,如气缸直径增大值大于2mm时,应重新配置与新缸径相适应的活塞和活塞环。
5.4.2.7 气缸经过镗缸或配镶缸套后,应进行水压试验。
试验压力为操作压力的1.5倍,但不得小于0.8MPa,稳压30分钟,应无浸漏和出汗现象。
5.4.2.8 气缸与十字头滑道同轴度应符合表3要求,气缸水平度偏差不大于0.05mm/m。
5.4.3活塞及活塞环5.4.3.1 活塞、活塞环表面应光滑,无磨损、划伤、裂纹、变形及铸造、机加工等缺陷。
5.4.3.2 活塞环在活塞槽内应活动自如,有一定的胀力,用手压紧时,活塞环应全部埋入环槽内,并应比活塞表面低0.5~1.0mm。
5.4.3.3 活塞与气缸的安装间隙应符合设计要求,或符合下式算得的数值:铸铁活塞为(0.8~1.2)D%mm,铸铝活塞为(1.6~2.4)D%mm。
(D为气缸直径)5.4.3.4 活塞与气缸的极限间隙应符合设计要求,如无设计值时参照表4。