城市街道设计

城市街道空间设计
街道是城市最明确的空间 形式，也是城市较亲切的空间 之一。街道设计是综合性很强 的设计，它不单单是街道本身 的范畴，周围建筑、环境、功 能都在街道设计考虑范围。
城市街道设计
一 基本要求
1.满足交通需要：人车关系，宽窄变化； 2.恢复街道生活：安心居住、生活； 3.进行综合开发：引入街区，增加景深； 4.注意街道夜景：照明，装饰。 5.突出街道景观：连续，对景，强化层次，
街口设计
城市街道设计
形象化形式
街道空间设计
街角建筑应有个性形象，根据街角建筑的性质增加 或减少层数，或在屋顶上变化会取得好的效果
街口设计
城市街道设计 协调性 形式
街道空间设计
注意街口四角 建筑的整体统 一与协调，切 忌各个角部建 筑各自为政， 破坏街口的整 体性
街口设计
知识回顾 Knowledge Review
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
成锐角 布置的建筑 使街道充满 趣味
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
垂直布置时，底层用商业房连通山字形布置
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
不同性质建筑布置
将性质相似的建筑集中
为减少步行往返的疲劳，对沿 街原有的和拟建的建筑项目分析归 类，相对集中。可分区段分别形成 社交文化活动中心、科技信息中心、 商业贸易中心、金融中心、体育中 心等，节省人们逛街的时间和精力， 也减少了交通量。
识别性， 绿化；
基本要求
我 们 重 点 讲 街 景
城市街道设计
满足交通
人 车 互 不 干 扰
市级交通由总规确定
街道空间设计
详规注意车行靠外
满足交通
城市街道设计
相似功能安排在一致的线路上
步行连通景观
街道空间设计
人
车
合
理
交
同类主要公共设施集中布置
接
动线合理
城市街道设计
曲线变化：流动
街道空间设计 宽窄渐变：透视
街道空间设计
城市街道设计
街道空间设计
城市街道设计
对景
对景
1. 意义：暗示好奇和希望
——显山露水，展露美景
2. 位置：拐角、曲折、空 间转换处
——吸引视线，增加景深
街道空间设计
对景
该遮景的地方
请 大 家 不 要 看 远 处 那 些 让 人 不 能 忍 受 的 所 谓 现 代 城 市
忍不住想看的对景
三 街口建筑形式
街口建筑 形式
交通性 指向性
形式
形式
形象化 形式
协调性 形式
扩大性 形式
切角、后 退、底层 凹入或敞 开、错接
利用建筑 形态，遮 挡或开放、 转向等使 其有明确 的指向性
街角建筑应有 注意街口四角 个性形象在这 建筑的整体统 方面，强调房 一与协调，切 屋的相互联系， 忌各个角部建 根据街角建筑 筑各自为政， 的性质增加或 破坏街口的整 减少层数，或 体性
街道空间设计
点式板式结合
沿街建筑
城市街道设计
街道空间设计
底层架空 主 要 建 筑 后 退
平台广场
沿街建筑
城市街道设计
沿街建筑与街道走向关系
建筑与街道成角布置
成角布置
成锐角布置：当有规则排列时， 会产生有趣、具有运动的感觉。 但若处理不好，也会形成混乱。
成垂直布置：这种情况多出现在南 北走向的街道，为避免建筑出现东 西晒而建。它容易产生街道空间界 面的不连续和不亲切感觉。改善的 方法一般可以采用低层的商品等连 接呈山字形布置，这样既保证了住 宅的良好朝向，也使结构简单；在 有条件的情况下，也可采用绿带来 协调，建筑适当后退红线，留出空 地布置绿地围墙等小品设施。
留够空隙即可：如果空隙太大又伤害了平行布置
的优点－－连续。当然，在不得
人的的
已的情况下，可采取锁口的方式。 流 平 办
的台法 平
良 好 平
点式与板式相结合：可打破过于封闭的状况，且 使街道景观丰富有艺术感。
动，， 台 线利形 广 网用成 场 自斜比 ，
行
然坡主 即
布 置
重要建筑后退：留出空间，可以喘息。退后越多
街道空间设计
街道尺度线型
城市街道设计 各 类 建 筑 形 式
街道空间设计
城市街道设计
各 类 建 筑 形 式
街道空间设计
城市街道设计
各 类 建 筑 形 式
街道空间设计
街道尺度线型
城市街道设计
纵 剖 面 设 计
街道空间设计
纵剖面
设计要点： 1.一般纵坡<8%,
否则宜设计成 “S” 型或梯道 步行街 2.最小坡度 >3%，并使 其标高低于两 侧建筑标高 0.3-0.6m 3.与周围道路、 建筑平顺衔接， 并考虑艺术效 果
街道尺度线型
城市街道设计
平面设计
直线型：宜形成震撼力，有明确方向感。
但不宜过长，容易单调。设计
要点是，走向宜适当变化或建
线
筑物凸出（用柱或栱支撑上部）
型 设 计
曲线型：流动感强，构图自由流畅， 景观丰富，生活性浓厚。设 计要点是，注意在弯曲处的
建筑应暗示出方向
折线型：方向感好，且打破直线单调。 设计要点需综合以上两种要求
沿街建筑
城市街道设计
沿街建筑与街道走向关系
建筑与街道平行布置
建筑与街道平行布置，街道连 续感很好，易形成街道气氛，表现 建筑正立面和创造室内外结合的条 件，多数街道均采用这种方式。但 如过长则乏味，且不利日照通风， 噪音干扰大。用好这种布置形式关 键是适度。
街道空间设计
平行布置
沿街建筑
城市街道设计
街道空间设计
城市街道设计
绿化
绿化
1. 消减沉闷，增加特性，改善环境 2. 根据场地布置绿化：商业建筑前
以灌木、盆花为主，不遮视线和 动线；开敞地段遮荫避雨；与街 道家俱统一布置
街道空间设计
城市街道设计
街道空间设计
城市街道设计
街道空间设计
城市街道设计
街道宽度还与D:H以及气候、日 照、通风有关，冷热差别很大的地方， 街道窄一些；特别热的地方宽路周边 最好有蔽阴之处；特别冷的地方路就 不宜太宽了。D:H是保持良好街墙的 尺度，通常，最好不要超过2:1。 对 于过宽的街道，还可以利用绿化或在 中心处布置小建筑物，使街道具有合 适的尺度感。因为它将空间再划分开， 但又未切割成两条街道。
连、要 采 接梯路 用
越重要，且为公共活动提供空间， 构 道 面 悬
的 方 法
但不宜反反复复退后，让人没重
点。
成和高 挑 。天出 或
桥一架 与层空
建筑架空处理或提供平台广场：架空可使空间不 紧逼，平台广场满足人们新的空 间需求。
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
街道空间设计
留够空隙即可
沿街建筑
城市街道设计
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
不同性质建筑布置
后部设计
各商店应尽量考虑设置后院( 或几个商店共用后院)，在商店在 背街一面设专用送货道，以尽量减 少对街面的影响，有条件时也可设 置运输隧道加以解决。
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
街道空间设计
街道尺度线型
城市街道设计
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
宽 窄 突 变 ： 节 奏
宽窄变化
城市街道设计
街道空间设计
城市街道设计
街道空间设计
城市街道设计
连续
1.交通连续 2.功能连续 3.界面连续 4.色彩连续 5.绿化连续
街道空间设计
连续
街道景观
交通 绿化
色彩 功能
城市街道设计
界面
街道空间设计
新旧
城市街道设计
节奏与韵律
节奏
塑造像音乐般的街道景观
街道空间设计
不同性质 建筑布置
沿街建筑
城市街道设计
街道空间设计
沿街建筑
城市街道设计
不同性质建筑布置
将客货量相似的建筑集中
据商店客货量的多少和行业的 特点，分别相对集中、连续地布置 在街道的一侧，加宽人行道或将其 人流引入衔坊内部。对人流少的商 店，可布置在街道的另一侧，这样， 既保持了整段街道的商市气氛，又 减少了人们横穿街道的机会。
在屋顶上变化
会取得好的效 果
街道空间设计
一般宜 将街口 适当扩 大并突 出视线 的焦点
街口设计
城交市通性街道设计
形式
架空
凹入
切角、后 退、底层 凹入或敞 开、错接
切角
后退
街道空间设计
请大家根据以上讲述找找有关的街口建筑形式
城市街道设计
街道空间设计
指向性 形式
利用建筑 形态，遮 挡或开放、 转向等使 其有明确 的指向性
街道空间设计
街道尺度线型
城市街道设计
直 线 型
街道空间设计
街道尺度线型
城市街道设计
街道空间设计
曲线型
街道尺度线型
城市街道设计
街道空间设计
折线型
街道尺度线型
城市街道设计
沿街建பைடு நூலகம்筑布置
二、沿街建筑布置
建筑与街道走向关系：平行、成角布置 沿 街 建 筑 布 不同性质建筑布置与设计：集中布置 置
街道空间设计
城市街道设计
强化层次
强化层次
1.街坊内外建筑互为衬托
2.高层、拐角建筑后退 3.沿街建筑等高增加景深
街道空间设计
内外互相衬托
互 相 衬 托
高层、街角后退
请注意路口的处理
城市街道设计
识别性
提高识别性
1. 在街道各地段设立明确地标 2. 200－300m设立趣味点
街道空间设计
城市街道设计