车底安全检查系统施工方案

车底安全检查系统施工方案

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目部

2020年10月

目录

一、系统情况简介 (2)

二、施工依据 (3)

三、施工方案 (3)

一、系统情况简介

车底扫描仪主要检测各种车辆底部，能够快速准确的找出藏匿在车底的违禁物品和非法藏匿的人员，比传统车底检查镜更快更准确，大大提高了车辆安全检查的速度和准确度，减少人力资源的投入。系统具有下述功能；

1、采用数字线阵扫描摄像机，具有极高的图像分辨率和清晰度。

2、车底完整成像，无任何遗漏。

3、IP68防护等级，防压抗震，适应任何气候环境。

4、可现场编制检查流程，满足各种现场需要。

5、具有车底图像人工比对功能；

6、车底图像显示效果：支持彩色、黑白车底图像显示；

二、施工依据

1、《车底成像安全检查系统通用技术要求》GA/T 1336 2016

2、《视频安防监控系统技术要求》GA/T 367-2001

3、《视频安防监控系统工程设计规范》GB 50395-2007

4、《出入口控制系统技术要求》GA/T 394-2002

5、《出入口控制系统工程设计规范》GB 50396-2007

6、《湖南监狱AB门建设规范》

三、施工方案

3.1施工准备

施工所需设备、仪器、工具、部件、材料等应提前准备就绪，施工现场有障碍时应提前

清除，以满足连续施工或阶段施工的要求。必要时，应备有施工中的通讯联络工具。对作业人员进行技术安全交底，对待特殊问题应明确交待。

3.2施工的临时设施

现场施工用电主要是用于照明及设备调试，其电源由就近的A、B门取临时电，在临时用电线路上安装配电箱，配电箱内配置一组漏电保护器，电表箱外壳接地。

3.3工程施工

根据xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目招标文件及总体要求，以及在同类项目建设中的经验，我司提出车底安全检查工程项目建设的实施进度计划。

本工程计划于3天内安装完毕（特殊恶劣天气和不抗拒因素除外）。

工程实施计划进度如下表：

我公司将按照定制的项目实施进度计划，完成对项目建设的各个环节，包括人员组织、技术小组的工作进展、项目建设进度和质量、系统阶段的验收等方面，实施全面的管理和监督。并通过项目阶段性总结，报告项目实施情况，调整建设进度，全面保证项目能够按照高效率、高质量的要求顺利地完成。

3.4步骤示意图

1、确定安装位置并划切割线。

2、施工挖槽

（采用冲击钻（电锤）、路面切割机（手提切割机）等设备）

地感线开槽深度30-50mm

3、主控制线线槽

备注：扫描仪与配电箱保持垂直直线为最理想位置，保证镀锌钢管在扫描仪与配电箱之间连接做好完全密封，使得防水措施最安全稳定。

4、混凝土打底加固，抹平（预留与地面深度205mm），8个小时后方可放设备进去。

5、穿镀锌钢管（标准件内径32mm,外径40mm）、安装扫描仪和地感线圈。

镀锌钢管接口处一定要密封好

地感线圈交汇处至配电箱则需要用PVC管套着

6、回填混泥土（扫描仪平面需要与地面在同一水平面上）

注：混凝土回填时要两边同时填沙灰，避免单侧回填时，造成不锈钢壳体移位，回填时不要一次将沙灰填满造成沙灰里面产生气泡，要一边回填一边用工具捣实，不锈钢面板高出地面部分（高出地平面5mm左右）用沙灰抹成慢坡并压光，以上完成后，用吸水物体铺在沙灰上面并撒水保湿，夏天48小时，冬季要在沙灰里加盐水及在表面做保温处理，3天后可通过车辆。

7、安装车牌抓拍摄像头

备注：

1、车牌抓拍摄像头与来车方向第一条地感线圈距离为5-6米，且角度不能偏差太大，与通

道夹角不能大于30度。

2、车牌抓拍摄像头有一条电源和一条网线，电源线接到配电箱那里，网线接到操作台那里。

3.配电箱有一根网线连接到操作台那里。

4.配电箱取220V交流电。

3.5施工组织机构框图：

项目管理人员岗位职责：

3.6施工工艺

1)探测器壳体挖坑安装

1、按照施工图纸，扫描仪主坑为长1600mm x 宽600mm x 高340mm。然后混泥土打底加固（预留与地面深度205mm），才能起到承重作用。

2、混凝土回填时要两边同时填沙灰，避免单侧回填时，造成不锈钢壳体移位，回填时不要一次将沙灰填满造成沙灰里面产生气泡，要一边回填一边用工具捣实，不锈钢面板高出地面部分（高出地平面5mm左右）用沙灰抹成慢坡并压光，以上完成后，用吸水物体铺在沙灰上面并撒水保湿，夏天48小时，冬季要在沙灰里加盐水及在表面做保温处理，3天后可通过车辆。

2)地感线圈开孔

按照施工图纸，地感线圈长2000mm、宽500mm，开地缝的深度为50mm、宽度为20mm，线圈外围1米范围内不得有金属物质，若一侧靠近铁门，则需要离开铁门至少800MM。

3)排管走线

1、探测器管接头与镀锌钢管之间一定要用带螺纹的接头进行对接，不能漏水，必要情况下需使用中性玻璃胶或发泡胶对缝隙进行填充。注意尽量减少弯头的使用量，避免穿线时造成不必要的麻烦。

2、地感线圈中非感应区域（2000x500以外的区域）的走线以及摄像头的走线可采用直径25mm的PVC管，要求PVC管接头间刷PVC胶。

3、预埋摄像头的线管时，需首先确认共有几个摄像头，各摄像头分别与配电箱、操作台（服务器）之间位置、距离，及他们之间需要连接几根线（这些可参考以下系统连线图），确认好后，再进行初步排管。

4)设备密封、画线

系统安装连接完毕后需对车底检查系统进行打胶密封（螺钉等位置），为达到更好的检查效果，需画上相应的导流线、警示线。