脚轮知识

65-8OA(h)
65-8OA(h)
85A-5OD(h)
85A-5OD(h)
8OD-9OD
粘合力牛／米
－
－
5.7
－
5.7
5.7
－
－
28.5
－
吸水率（％）
－
－
－
－
－
－
－
－
－
1.5
适用温度范围
-300F
10
6000F
-300F
10
6000F
-350F
10
1250F
-350F
10
1250F
-350F
10
1250F
冲击强度
材料承受自由坠落重物所施加的猛烈冲击的性能。用英寸／磅，英尺／磅或测试温度下的冲压功来表示。
重压下抗变形性
在长时间的重下轮子着地点变大变平，即测试样本承受一定的静压负载，然后在规定受压时间结束后卸去负载，轮子着地点变表后的高度与原高度相比的百分数。
工作温度
在额定的负载下测量到的工作温度范围。
冲击负荷
当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。
静态负荷
脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷（动承载）的5～6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。
转向
硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半径过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。
-350F
10
1250F
-350F
10
1250F
-400F
10
1500F
-400F
10
1500F
-600F
10
2500F
附件
防缠盖
用以避免和其它材料缠绕轮轴和支架与轮子的间隙，使轮子能自由转动。
密封圈
避免转向轴承或单轮轴承入尘，保持其润滑性，便于旋转。
转向锁定
通过把弹簧插销锁定转向轴承(四位或两位锁定)，可以把活动脚轮锁定为固定脚轮。
按三只脚轮承受全部重量选择。其中一只脚轮悬空，这种方法适用于货物装运或设备移动过程中，脚轮承受的冲力较大，地面状况较差的场合，尤其是在总重量较大的情况下。
按四只脚轮承受总重量的120%选择。这种方法适用于地面状况良好，货物装运或设备移动过程中，脚轮承受的冲击较小的场合。
需要特别指出，对于那些脚轮会受到很大冲击情况，不仅要选择承载能力大的脚轮，而且应该选用殊设计的抗冲击结构。
二、使用场地状况
根据脚轮的实际工作条件选择合适的轮子材料。轮子直接与地面接触，很容易受到地面和地面上各种物体及周围环境中的各种腐蚀性介质的侵袭和腐蚀，如果选择不当，会大大缩短脚轮的使用寿命，工作环境的也会对轮子的使用带来影响。
在粗糙的地面上使用，应当耐磨损、弹性好的橡胶，聚氨脂或超级人造胶轮子；在特殊的高温或低温下工作，或是工作环境温差很大，应该选金属轮子或特制的耐高温轮子；在要求防止静电产生的积累的地方，最好采用专门的防静电轮，也可选用金属轮（如果地面不要求保护的话）；工作环境中存在大量腐蚀性介质时，应当相应地选择具有良好抗腐蚀能力的轮子。
聚烯烃粘合包橡胶粘合包橡胶/窄面橡胶胶圈
聚氨脂胶圈
粘合包
聚氨脂
增强型
热固性
塑料
拉伸强度磅/平方米寸(最小)
30.000(k)
30.000(k)
1300(d)
2500(e)
2000(i)
3000(f)
2000
5000(d)
5000(d)
12.000
压缩强度兆帕(最小)
－
－
－
－
－
－
－
－
－
138.1
冲击强度(牛/米)
在发明轮子之前，人们要在地面上用力推或拖重物，后来人们可能看见光滑的石头从山坡上滚下来而受到启发，才有了作轮子来运输的地想法。
约4500年前，古埃及人建造金字塔作陵墓和神庙。成群的工人借助滚的木头来搬动巨石。
轮子的发明
使用轮子的记录可以追溯到公元前3500年左右陶工所用的轮子。这是一种简单的旋转盘，西南亚的美索不达米亚陶器工人用它来制造光滑的圆形黏土壶。约300年后，美索不达米亚人给车子装上轮子，轮子交通时代开始。
轴和轴承
轮子在轴上旋转。轮子里通常有滚珠轴承，它们是几个在轮子和轴之间滚动的钢珠，可以使轮子平稳地转动。如果没有轴承，上图费里斯转轮的巨大重量就会把轮子压迫到轴上，使得轮子无法转动。
脚轮的历史
要追溯脚轮的历史也是一件很困难的事，不过在人们发明了轮子之后，搬运和移动物体变得容易了许多，但轮子只能在直线上运行，对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难，后来人们就发明了带有转向结构的轮子，也就是我们现在所称的脚轮或万向轮。脚轮出现给人们搬运特别是移动物体带来了化时代的革命，不仅可以轻松搬运，还可以随任何方向移动，大大提高了效率。
单轮刹掣
安在轮子轴套或轮胎表面上，用手或脚操纵的刹掣装置。
全刹掣
即可锁定转向又可以固定轮子的刹掣装置。
支撑架
安装在运输工具下面，能令其固定在某一位置上的装置。
其他
包括转向臂、杠杆、橡胶防撞垫、防松垫以及其它具有特定用途的零件。如要具体了解，请与生产厂家直接联系
保养
用户对有轮子设备的适当维护和操作负有责任。要避免不当使用或设备，有要超载，重特要轻放在车上。粗糙路面上的高速行驶或重物撞压轮子会导致轮子或设备损坏。因此，请定期检查：
轮子的选择
工业脚轮的单轮的单轮种类繁多，在大小、型号、轮胎面等各不相同。选择合适的轮子取于以下几个条件：
Ａ承载量。
Ｂ使用场地环境
Ｃ各种特殊气候，如湿度、高温或严寒。
Ｄ工作环境中含有化学品、血、油脂、机油、盐等物质。
Ｅ抗冲击、碰撞和行驶宁静的要求。
单轮是决定承载量和行驶灵活轻便的最重要的因素。
以下图表列举了各种材料及性能的单轮指南书，相信会帮助您选到合适的单轮，下表描述了各种各样的轮子类型、承载范围、承载类型、地板保护、转动宁静及气候条件等适应范围。
轮子在古代的应用
最早的车轮是马车上的实心木制车轮。用两三块木板拼在一起，然后切割成圆形。它们最早约出现于公元前3200年。
有轮辐的轮子是公元前2000年左右开始出现的。这种轮子比实心的轮子轻便，转得也比较快，适用于战车上。
用铁线做轮辐的轮子出现在1800年前后，它们轻便、坚固。这种轮子首先被用在汽车、脚踏车和早期的悦机上。20世纪50年代，汽车上铁线轮子由金属轮子所取代。
转向轴承
有若干不同的灯型，例如：
单层轴承：在大的轨道上只有一层钢球。
双层轴承：在两个不同的轨道上，有双层钢球。经济型轴承：用冲压成型的上珠盘承托钢球组成。
精密型轴承：用标准工业轴承组成。
脚轮选型方法
有很多不同的因素决定脚轮的选择，关键是最适合您的使用。下面推荐几种选择脚轮的方法。
一、承载量
根据设计载重量确定单个脚轮需要达到的承载能力。脚轮的承载能力是对脚轮最基本和最关键的要求，而实际使用的情形又千差万别，因此，在实际选择脚轮的承载能力时，应当留有一定的安全余量，以最常用的四轮式安装为例，通常可按以下两种方法选择：
305
305
－
51
－
－
－
－
－
68
压缩比(%)最大
－
－
－
－
12.5(9)
12.5(9)
12.5(9)
36(9)
36(9)
－
延伸率(%)
Min
－
250(d)
1.5(e)
250(d)
350(d)
250(d)
400(d)
400(d)
－
硬度范围邵氏“Ａ”或“Ｄ”
－
－
7O85A(h)
75-85D(h)
65-8OA(h)
用于固定转动装置的螺栓或铆钉。中心铆钉是底板的组成部分。拧紧螺栓型铆钉能调节因转动磨损而造成的松动。
活支总成
由活动支架、轮轴及螺母组成。不包括轮子、轮内轴承和轴套。轴套是套在轮轴外面的，钢铁制造的非转动零件，供轮子轴承转动固定轮子在支架内。
固支总成
由固定支架、轮轴和螺母组成。不包括轮子、轮内轴承、轴套。
行驶灵活性
影响脚轮行驶灵活性的因素有：支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等。轮子越大行驶灵活性越好，在平稳地面上，硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力。但在不平的地面上，软质的轮子省力。但在不平的地面上，软质的轮子能更好地保护设备并避震。
底板与轴承
安装底板
用于安装水平位置的平板。
中心铆钉
四、温度要求
严寒和酷暑对很多轮子都有可能造成麻烦，最好选用与环境温度相适应的轮子。
五、其它
依照各种特殊的要求，可以选择适当的附件（详细见附件）。如防尘帽、密封圈和防缠盖等能保持脚轮转动部位的清洁，防止各种纤维的缠结，令脚轮长期使用依然灵活如初；单掣和双刹掣装置能有效地阻止脚轮的转动和转向，使您可以停留在任何位置。
类型
承载范围
承载类型
灵活性
地板保护
转动宁静
耐高温
耐低温
轮芯
金属
50-10000
轻型－超重型
优
差
差
优
优
生铁；锻钢；合金或其他金属
酚醛
30-3000
轻型－超重型
优
一般
差
优
优
增强型热固性塑料或高抗冲塑料
塑料
20-400
轻型－中重型
优
一般
差
差
优
聚烯烃或尼龙
全胶轮
20-600
轻型－中重型
一般
优
硬-差
差
优
中心硬外软
粘合力
在６英寸／分钟速度下把轮胎从所粘合的轮芯上面剥离所需要的力，以磅为单位除以轮胎的直线宽度计算。
拉伸强度
轮子从横截面断裂时所需的力。以磅为单位除以样品横截面的面积(平方英寸)。
吸水率
测试样品重量的增加。用样品在经过特定程序试验后的重量与初始重量的百分比表示。
测试数据
金属
金属(V-型槽轮)
软胶轮
硬橡胶
软-差
粘合聚氨脂
50-5000
轻型－超重型
一般
优
优
差
优
聚氨脂粘合包于金属；尼龙；聚烯烃轮芯上
聚氨脂胶圈
40-1000
中轻型－重型
差
优
优
差
优
铆合金属轮芯夹聚氨脂胶圈
粘合包橡胶
30-1500
轻型－特重型
差
优
优
差
一般
橡胶粘合包于金属；聚烯烃轮芯上
橡胶圈
50-650
中轻型－重型
差
优
优
差
一般
铆合金属轮芯夹橡胶胶圈
脚轮的构造
由单轮装在支架上而成，用于安装在设备下面令其自由移动。脚轮主要分为两大类：
Ａ固定脚轮
固定支架配上单轮，只能沿直线移动。
Ｂ活动脚轮
360度转向的支架配上单轮，能随意向任何方向行驶。
安装高度
指从地面到设备安装位置之间的垂直距离，脚轮的安装高度是指与脚轮底板与轮子边远最大的垂直距离。
支架转向中心距
脚轮知识
轮子的历史发展过程
有时候，最简单的发明却是最重要的。虽然没有能说出第一个发明轮子的人是谁，但最早的记录可以追溯到5500年前。由于有了轮子，才会有今天我们视为理所当然的从影印机到喷射引擎等各种现代的机器。轮子有一个独特之点，就是它们都是圆的，没有棱角，可以均匀地滚动或旋转。这就使得脚踏车、汽车、火车和电车等各种陆上交通工具可以在公路、铁轨和崎岖的地面上顺利行走。此外，轮子的圆周运动使它可以不断地把引擎的动能传递出去。其他很多发明也依靠轮子，例如，起重机就依靠滑轮（有沟槽的轮子，槽上绕着带子）来减少搬运重物所需要的力。齿轮可增大或降低轮子的速度和力。无数机器，包括引擎和飞机，也都不能没有齿轮。
支架及紧固件
把松的轮轴与螺母上紧并检查焊缝或支撑板有否损坏。超载或撞击会导致支架扭曲。而扭曲的支架令重载倾斜压在个别轮上而导致轮子过早损坏。如果是插杆型脚轮，应上紧螺母或牢固铆紧并保证设备安装支架没有弯折且插杆安装正确。安装脚轮时，应使用锁紧螺母或防松垫片。膨胀插杆性脚轮的安装要保证插杆牢固安装在套管内。
软质轮气轮
30-1500
轻型－特重型
差
优
优
差
优
软质轮包橡胶或金属芯
聚氨脂
30-1000
轻型－重型
一般
优
优
优
优
内芯工程塑料
轮子材料的特点：
压缩强度
在压缩试验过程中，试样所承受的最大压缩应力，以钞兆帕为单位。
硬度
用于测量橡胶和其它轮胎和轮芯材料的硬度，用邵氏“Ａ”或“Ｄ”来表示。
延伸率
在拉力的作用下，试样断裂时标线间距离增加量与初始标距之比，以百分率表示。
到了近代随着工业革命的兴起，越来越多的设备需要移动，脚轮也就在全世界应用越来越广泛，各行各业几乎离不开脚轮。到了现代随着科技的不断发展，设备也越来越多功能和高利用率，脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮的发展也就更为专业化而成为了一个特殊的行业。
脚轮的应用
脚轮的应用非常广泛，几乎设计任何行业。根据不同行业的需要，人们不断地发明各式各样的脚轮，在全世界大约有150000种不同的脚轮用在各个行业。
指中心铆钉垂直线到轮芯中心的水平距离。
转动半径
指中心铆钉垂直线到轮胎外边缘的水平距离，适当的间距令脚轮能作360度转向。转动半径的合理与否直接影响到脚轮的使用寿命。
行驶负荷
脚轮在移动时承重能力。也称动负荷。脚轮的动负荷因执行的标准及工厂的试验方式不同而有所差别。也因轮子的材料不同而不同。关键在支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。
依据使用环境对脚轮适应性的要求，选定最合适的型号。
三、转动灵活性
高精度滚珠轴承运转特别平稳灵活，尤其适用于高档仪器设备和宁静的环境；优质杜邦工程塑料制造的特尔灵轴承广泛适应各种腐蚀性介质；精心制作的滚针轴承在重压下依然轻松自如；为保护漂亮的地板，请使用软质的橡胶、聚氨脂和超级人造胶轮；为避免在地面上留下难看的轮印，请选择特制的灰色橡胶轮、聚氨脂轮、超级人造胶轮和其他无轮印的轮子……