大跨度预应力混凝土梁高大模板支架施工技术
关于高大支模和大跨度模板支撑体系的设计与施工
关于高大支模和大跨度模板支撑体系的设计与施工发布时间：2023-02-17T05:29:16.645Z 来源：《建筑实践》2022年第19期作者：雷志远[导读] 在现代建筑工程中，高支模和大跨度模板支撑体系的应用越来越普遍雷志远中核华辰建筑工程有限公司陕西西安 710000摘要：在现代建筑工程中，高支模和大跨度模板支撑体系的应用越来越普遍，这对高支模的安装和混凝土施工起到了至关重要的作用，同时也增加了极大的难度和危险性。
因此，在两者的施工过程中，相关工作人员必须结合严格的设计规范和标准来执行，并采用科学的管理施工方案，从根本上保证高支模的安全性和可靠性。
本文还将对高大模板和大跨度模板支撑体系的设计和施工做进一步的分析和探讨。
关键词：高大模板；支持系统；设计和施工引言随着高层建筑的日益增多，也对工程模板支撑体系提出了很高的要求，尤其是超高、大跨度的模板支撑体系，不仅增加了施工难度，而且带来了很大的危险性。
在实际施工中，世界各地建筑企业因超高模板支撑体系安装不合理、不小心而导致的安全事故频频发生，严重影响了社会的和谐发展，降低了企业的信誉和市场竞争力。
因此，要改善这种严峻的形势，必须重视施工中高大模板和大跨度模板支撑体系的安装和设计规范，制定和完善施工设计方案，组织专家论证，通过专家论证。
全面控制施工质量和安全，避免不必要的损失。
1高大模板和大跨度模板支撑系统的设计方法1.1支持系统在混凝土工程施工中，高大模板和大跨度模板支撑系统是施工、安装和生产的最关键环节，必须采用专门的设计方案进行安装。
首先要根据施工现场的实际情况来选择模板支撑材料，以钢管排架为主。
先明确混凝土结构的标高和轴间距离，然后将钢管排架放置在需要施工的部位，排架底部要坚硬，具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中产生的荷载。
此外，还应考虑钢管排架的纵横间距和水平杆间距满足专家论证的设计规范要求。
浅析大跨度预应力梁施工技术
浅析大跨度预应力梁施工技术预应力技术是建造大跨度工程结构、高层建筑结构的关键技术之一，采用预应力技术的建筑自重轻、材料省、跨度大、楼板薄，是工程结构性能改善、体系创新的重要手段。
鉴于此，本文通过结合具体的工程实例，对大跨度预应力梁施工技术展开了系统探讨，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。
1工程概况工程占地面积31007 m2，总建筑面积83219m2，地下2层，地上9层，裙房2层，建筑高度40m。
酒店大堂、宴会大厅为预应力框架结构设计，结构最大跨度为27m，结构层高l0.5m，建筑空间大，功能齐全。
2工程难点及解决方法2.1施工难点该结构层高高，梁截面尺寸较大，预应力梁跨度27m，工程综合施工难度大，并具有以下难点：（1）模板工程及支撑架体高度为l0.5m，为高大模板支撑体系，属于危险性较大的分部分项工程，需进行设计计算；（2）梁采用后张有粘结预应力混凝土梁，张拉端节点钢筋密集，预应力筋单孔束数多且人工穿束较长，预应力梁为两端张拉。
2.2解决方法（1）通过受力计算，验算梁底模板承载力，根据碗扣立杆实际强度计算立杆承载力，并确定立杆和水平杆间距。
（2）预应力梁因跨度大，在梁跨中留设助力穿束段，以保证顺利穿束，待穿束完成后用大一号波纹管将助力段搭接封堵。
3架体施工方案选择混凝土框架梁和预应力梁截面尺寸分别为800mm×2000mm和500min×1800mm。
对工程模板架体施工要求高，超高大跨模板支撑体系采用碗扣式钢管脚手架满堂布置作为施工用脚手架。
架体从底到顶依次由50mm厚脚手垫板，纵、横向扫地杆，水平剪刀撑，纵、横水平杆，顶部可调u形顶托组成支撑架体。
扫地杆纵、横双向满铺，顶部（主梁方向水平杆）和底部（扫地杆上部）设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑间距不大于4800mm，每道水平剪刀撑上方设置一道水平兜网。
4高大模板支撑体系设计宴会大厅800mm～2000mm预应力框架梁架体模板高度为10.5m，梁下最大集中线荷载为38.4kN/m，按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，工程属大跨度超高模板支撑施工，是工程施工难点。
高大跨度预应力混凝土梁的施工
２ ３ ・
工 程科技
高大跨 度预 应力混凝 土梁的施工
赵 丽 红
（ 佳木斯新第一建筑工程有 限责任公司， 黑龙江 佳木斯 １ ５ ４ ０ ０ ２ ） 摘 要： 在 当前的建筑领域发展 过程 中， 越 来越 多的建筑对 工程质量提 出了更 高的要 求， 如在 混凝 土工程 结构中对裂缝 的控制 更为 严格 ， 建筑结构所承 受的荷载以及其跨度更 大， 建筑设计 中对结构的刚度 以及其 变形控制 的要 求更 高等等。在此条件下 ， 原有的混凝土施 工技 术 已经远远不能满足现代社会发展对建筑的需求， 而预应 力混凝 土的施 工工艺就 由此应运 而生， 并成功的被 应用在许 多大型建筑工 程 的梁结构施 工 中， 现本文通过分析预应力混凝土梁在大跨度的建筑结构 中的作用 ， 以某建 筑的梁结构施 工工程为例 ， 来探讨 高大跨度 预应力混凝 土梁的施工技 术以及施 工中需要注意的技术要点 为同行之 间的相 互交流提供相关案例。 关键词： 建筑工程； 高大跨度； 高支模； 预应力混凝 土 自改革开放以来 ，我 国与世界之 间的经济文化交流不断扩大 ， 立杆 的架设对于保证脚手架 的稳定与安全具有非常重要 的作用 ， 对 国外一些先进 的建筑结 构形式在很大程度上影 响了我 国建筑 业的 于立杆的接头 、 立杆之 间的间距等都必须 格外注意 ， 确保脚手 架能 发展 ， 促进了城 市现代化建设 的高速发展 。在现代一 些具有特殊功 够支撑起模板的施工。 能的大型建筑 中， 采用大跨度 的预应力技术不仅满足建筑 了建筑基 在本工程 中， 大梁模 板支撑 ， 梁宽方 向立杆 间距 ３ ０ ０ ｍ ｍ， 沿梁跨 本的强度 、 刚度需求 ， 而且 相较 于传 统的建筑施工技术来讲 ， 能够达 度方向间距 ５ ０ ０ ａ ｒ ｍ 。地面垫层先施工 ， 可作为钢管支撑基础 。垫层 到更高的稳定性 、 抗 剪能力 和耐疲劳性能 。但 同时这种大跨度 的预 做法是铺 ２ ５ ｅ ｍ厚 的片石垫层 ； 做１ ５ ０ ａ ｒ ｍ厚混凝土垫层 ， 内配钢筋 应力混凝 土施工技术的工艺具 有很 大复杂性 ，对质量 的要求较 高 ， 网片 ， 间距 ２ ０ ０ ｍｍ×２ ０ ０ ａｍ； ｒ 梁板模板荷载通 过“ ｕ” 型顶托传 递到 成本相对来讲也较大一些 。因此 ， 常常在一些大型 的混凝土构件数 钢管立杆支撑 。另外 ， 需要注 意的是拆 除大梁底模必须在预应力结 量很多的建筑工程 中运用这一施 工工艺 。 现本文结合工程实例来介 构验收合格后方可进行 。 绍其具体的施工方法 。 ５预应力施工要点 １预应力梁在大跨度结构 中的作用 预应力施工工序多 ， 质量控制点多 ， 施工 中要实行全过程控 制 。 所谓预应力 混凝土梁是指在进行梁结构的施工 中， 为了减少建 本工程 中控制重点是 “ 定 位准确 ” 及“ 张拉有效” 。 ５ ． １ 定位准确 筑在使用过程中的荷 载对梁施加 的压力影响 ， 而在设 计中预先对梁 进行外力施加 ， 使梁的拉应力 减小 ， 或者使梁处于压应力的状态下 。 预应力波纹管定位 ， 重点要控制波纹管 安装偏差及混凝土 浇注 这样 的结构设计可以大大增加粱 的荷载能力 ， 并 且不会产 生裂缝等 过程 中振捣使波纹管 上浮偏位等施工质量 问题 。 混凝土工程 中常见的质量通病 ， 另外 ， 在荷载能力相 同的情况下 ， 采 大梁支架搭设完成后 ， 铺设大梁底模 ， 接着安装钢筋骨架。按照 用预应力混凝土梁相对于其他 的梁结构施工方式来讲 ， 能够缩小梁 大梁设计 的曲线位置 ， 穿套波纹管 。 当波纹管与结构钢筋有 矛盾 时 ， 的截面积的大小 ， 极大 的减轻 了梁结 构 自身的重量 ， 增大 了建 筑可 适 当调整结构钢筋的位置 。沿梁长度方 向每隔 １ － １ ． ５ ｍ， 制作相应高 利用空间 ， 节省了建筑材料 。 度 马凳箍挂在主筋上 ， 预应力束的反弯点处设马凳 ， 用１ ２号铁丝将 ２实际工程案例概况 预应力束与马凳钢筋牢牢扎 紧 ， 使 预应力束 曲线流畅 ， 水平不偏摆。 某 市在建设一个三层高的体育训练中心时 ， 为 了使建筑能够为 当波纹管 固定后 ， 采用人力单 根穿柬 。预应力筋穿套完成 ， 再次 专项体 育运动 的训练 留有足够的场地 ， 必须要进行大跨度的结构设 对波纹管 的位置 、 接头封睹 、 灌浆管道等进行检查 ， 验 收合 格后 ， 安 计施工。在通过相关建筑专家研讨 分析后 ， 决定在设计方案 中采用 装固定 大粱两侧模板 。大梁混凝 土浇注时 ， 采用两根振动器从波纹 预应力混凝 土梁 的结构形式 ， 达到 了 良好 的施工效果 。其工程主要 管两边对称振捣 。控制好混凝 土浇 注时分层的高度 ， 降低混凝土往 状况为 ： 上 挤 压 。在 浇 注 到 波 纹 管 时 ， 先 虚 铺 混 凝 土 超 过 波 纹 管 建筑总高度 ２ ２ ． ７ ｍ， 总建筑面积 １ ２ ５ ３ ６ ｍ ２ ； １ ２ ． ２ ｍ处有 ３ 道连 １ ５ ０ — ２ ０ ０ ｍ ｍ， 经振动沉实后 ， 再 浇注混凝土 。 续两跨长度为 ２ ０ ． ８ ｍ的预应力梁 ， 梁截面为 １ ０ ０ ０ — １ ２ ０ ０ ｘ ６ ０ ０ ｍ ｍ， ５ ， ２张拉有效 梁 内配 ４束 ７ ｄ ｐ ｓ １ ５ ． ２或 ５ 束７ ｓ １ ５ ． ２有粘 结 预应 力 钢绞 线 ； 在 大梁混凝土强度达到 １ ０ ０ ％后开始张拉 ，以减少混凝土压缩 １ ３ ． ４ ｍ处 １ 道跨度 为 ３ ６ ｍ的预应力梁 ，梁截面为 １ ５ ０ ０×６ ０ ０ ｍ ｍ， 变形 ， 降低预应力损失 。采用双控法 ， 即 以张拉力控制为主 ， 伸长值 预应力梁 内配置 ６ 束７ ｓ １ ５ ． ２ 有粘 结预应力钢绞线 ； 校核为辅 的原则 。实际伸长值与理论计算伸长值偏差应 在 ± ６ ％范 ｌ ５ ． ｍ处 １ ３道跨 度为 ３ ６ ｒ ｒ ｌ 的预应力 梁 ，梁截面 为 ２ ０ ０ ０× 围内 ， 超 出范 围时 ， 应停止张拉 ， 检查原 因 ， 采取措施后 才能继续 张 ８ ０ ０ ｍｍ，预应力梁 内配置 ５束 ７ ｓ １ ５ ． ２ ＋７束 ６ ｓ １ ５ ． ２ 有粘 结 拉 。 粱预应力筋较长 ， 一次张拉到位千斤顶 的行程不够 ， 采用千斤顶 预应力钢绞线 。 二次倒缸 ， 即在张拉至 ３ ０ ％应力时 ， 在 张拉 至 ３ ０ ％应力时千 斤顶倒 钢绞线强度级 １ ８ ６ ０ ｍ Ｐ ａ ， 张拉端锚具采用 Ｄ Ｖ Ｍ１ ５ 锚 固系列 ， 预 缸 。 ， 留孔道采用 中７ ０金属波纹管 ， 后张拉及后灌 浆。 楼板厚度为 １ ８ ｅ ｍ， 在控制张拉对预应力效果 的影响 中 ， 张拉顺序 的控制是 非常重 混凝 土结构设计设计强度等级 为 Ｃ ３ ５ 。 要 的。这是 因为在张拉的过程 中 ， 混凝土结 构 中的预应力会因压力 ３ 工 程 的 特 点 的作 用而产生一定 的变形 ， 在具有 多根预 应力筋的梁结构 中 ， 先张 ３ ． １本工程预应力结构大梁 的高度 、跨 度及 荷载三项指标 ， 均 拉的预应力筋会先产生变形 ， 而后张拉的预应 力筋则因前面预应力 超过高大模架支撑系统的规定 ， 属于危险性较大的分部分项工程。 筋已经有 了一定的变形基 础 ， 其变形 的程度是不一样的 。这就决定 ３ － ２ 预应力与钢筋混凝土结构穿插施工 ， 相互作用， 相互影响。 了不同的张拉顺序会致使梁结构的平均预应力有很大变化。 为了保 大梁体量大 ， 结构钢筋 多而密 。弯矩形状 曲线 的预应力筋穿在结构 证最佳的工程效果 ， 在进行张拉施工时 尽可能的使结构变形效 钢筋骨架 中 ， 波纹管定位要准确 ， 施工难度较大。 果 均匀 ， 减少偏心受力 ， 降低整体结构预应力的损失 。 ３ － ３ 预应力施工工序多， 包括下料、 波纹管埋设、 穿筋、 张拉、 灌 结束语 浆、 封锚等 ， 每道工序都很关键。 在本文的工程案例中 ， 所采用的预应力混凝土 梁的施工取得 了 ４高大模板支撑系统 良好 的施工效果 ， 经专业 的工 程检验人员进行验 收时 ， 没有 发现质 由于本工程的梁的高度及跨度较大， 为保证工程质量和施工安 量问题， 验收一次陆 通过。 且在后期的使用调查中发现， 所有的混凝 全， 经专家商讨研究 以后 ， 决定采 用高大模板支撑 系统 的技术方式 土梁结构均未发生裂缝等病害。 这个案例中预应力混凝土工程的成 进行施工 。 在本工程 中 ， 采用了满堂钢管脚手架的模板架设方法 ， 每 功实施 ， 为我们提供了可靠的大跨度结构施工技术依据， 具有非常 个立杆之间都加设 了不 同垫板 ，作为支撑整个脚手架的主要构件 ， 重要的参 考意义 。
预应力大跨度梁的施工技术探讨
预应力大跨度梁的施工技术探讨摘要：目前在许多公用建筑中，为了满足使用功能多样化和布局美观大方的要求，往往需要设置大跨度梁。
本文结合工程实例, 就此对预应力大跨度梁的施工方法作简单的介绍。
关键词：预应力梁；大跨度梁；大截面；高支模一、工程概况某交通中心工程采用大空间、大跨度的结构形式。
东西跨25.2m，层高10.02m，现浇钢筋混凝土框架结构。
预应力梁采用后张拉有粘结预应力技术，梁截面尺寸600mm×1800mm，共计10榀，每榀2束高强低松弛钢绞线。
钢绞线抗拉强度标准值fptk=1860Mpa,Es=2.02×105Mpa。
预应力梁混凝土标号为C40，锚具采用OVM 型夹片锚具。
针对该工程特点，为确保完成设计意图，主要难点有：1)高大模板支撑体系的设计、安装；2)波纹管孔洞成型，钢绞线的布置与预应力张拉。
二、高大模板支撑体系设计及施工大厅梁底净高9.9m，板厚120mm，预应力大梁净高9.22m，截面尺寸600mm×1800mm。
为满足支撑体系的稳定可靠，确定使用扣件式钢管满堂架，编制专项施工方案进行计算、分析。
1 支撑构造水平杆步距≤1600mm；支架四周、中间每隔10m 由下至上设置竖向连续剪刀撑，剪刀撑宽度5m，底部与楼面顶紧，夹角45°；梁底、中间、扫地杆部位加设水平剪刀撑；利用已浇筑的混凝土柱，支撑架立杆每3m 设置一道抱箍与混凝土柱拉结，确保架体稳定、安全。
预应力大梁截面600mm×1800mm，梁两侧设置垂直剪刀撑，梁底增加双立杆，立杆横距1100mm，纵距420mm；其余楼板区域立杆间距不大于900mm。
每根立杆平均受力为7.5KN，梁底立杆、水平杆连接处均采用双扣件连接。
2 支撑体系受力分析验算面板、梁侧板、木愣、水平支撑钢管强度、挠度及立杆稳定性，经计算，均满足要求。
为确保浇筑施工，下层模板支撑暂不拆除，待混凝土形成强度后拆除。
超高超重超长跨弧形箱梁模板支架施工工法(贝雷架)_secret
复杂施工环境下超高、超重、超长现浇预应力混凝土弧形箱梁模板支架施工工法XX建设集团有限公司XX1.前言随着建筑业的发展，为迎合人们生活多样化选择的需求，近几年来在建筑设计上呈现出许多造型新颖别致、活动空间超高超大的公共建筑，这使得超高、超重、超长现浇预应力混凝土弧形箱梁结构形式也越来越普遍地出现在房建工程中。
同时，由于现场施工条件的限制和现场施工道路、交通组织的需要，弧形箱梁模板支架的施工还必须充分考虑大型机械设备、运输车辆的通行，这给箱梁模板支架施工提出更高的要求。
厦门西站房工程主站房屋盖采用“大跨度空间钢桁架+双向正交钢管桁架”结构，整个屋盖体系由16根48米（或57米）高A型塔柱所支撑，为增强A型塔柱的侧向刚度和整体性，塔柱之间共设置有16道预应力混凝土弧形箱梁。
弧形箱梁最大跨度为44.02m、最大截面尺寸为3300×1400mm（高×宽）。
同时，箱梁呈弧形，箱梁两端梁顶标高分别为+38.3m和+24.55m。
另外：由于福厦铁路铺轨施工需要，铁路工程线及工程列车必须经由箱梁下方通过。
并且考虑屋面钢结构施工需要，各种大型机械设备、大型运输车辆也必须从箱梁下方通行。
在厦门西站房工程弧形箱梁施工中，XX建设集团有限公司厦门西站房项目部采用“扣件式钢管支撑架+U托+方木+木胶合板”的模板体系，同时将贝雷架支撑体系运用到箱梁支撑架中，解决了箱梁下面工程列车以及各类大型机械设备车辆的通行的难题，安全高效地完成了现浇弧形箱梁结构施工，取得了明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1 将制式器材贝雷片运用到现浇混凝土箱梁模板支架中，使超重型结构混凝土箱梁模板支架下留设较大跨度通道成为可能，满足了现场道路交通组织的需要。
2.2 在箱梁截面高度上合理划分箱梁施工步骤，将整个箱梁在高度上依次按底板、侧墙、顶板三个步骤组织施工，减小了第一次混凝土浇筑时对底板模板所施加的荷载，降低了对底板模板次龙骨和面板的强度要求，采用“50×100mm方木次龙骨（平放）+12mm 厚木胶合板面板”即满足了第一次混凝土浇筑时的强度、刚度要求，保证了弧形箱梁底面的曲线成型效果。
高大模板支撑施工技术交底
工程名称施工单位交底部位高大模板支撑区域工序名称模板工程交底提要：支撑体系地基高支模区域支撑体系，落于级配碎石垫层上，回填土施工时，每200mm厚一步，，分层压实。
虚铺厚度按试验结果取值，现场控制采用压路机碾压6—8遍，每遍轮印高差不大于5mm为宜，机械碾压边角处人工夯实。
回填土试验结果，满足设计规定的压实系数0。
94的要求。
对于高支模区域，模板支撑体系高宽比大，梁截面大，架体东西两侧没有拉结点，对地基承载力要求高，在回填土压实处理完成之后，在其表面300mm厚碎石垫层，作为支撑体系的基础，增大模板体系的承载力。
1、施工工艺流程框架柱钢筋绑扎→钢筋验收→框架柱模板安装→依据立杆设计纵横间距铺设木垫板→搭设支撑体系立杆与水平杆→校正框架柱模板→搭设水平剪刀撑、竖向剪刀撑→浇筑框架柱混凝土→模板架体与框柱进行抱柱连接→搭设梁板底部水平杆件→铺设梁板底次楞和模板→绑扎梁板钢筋→搭设梁侧模板→梁板钢筋及模板验收→浇筑梁板混凝土→混凝土养护→模板及支撑架拆除。
2、支撑体系搭设方法钢管扣件式模板支架立杆间距为900＊900，步距为1500mm。
盘扣式钢管模板支架立杆间距为900*900，步距为1200mm.（1）立杆设置按支撑体系平面布置图弹测立杆位置纵横坐标方格网，在坐标交汇处中心搭设立杆。
先搭设外围四周立杆、扫地杆和临时固定水平杆,然后拉线设置其他立杆。
立杆全高垂直度按≤50mm控制.(2)水平杆搭设立杆验收合格后，在立杆上按设计步距弹出水平杆竖向间距位置线，满设双向水平杆。
外围水平杆设于立杆内侧,其余分别对称设于立杆同侧,以便斜杆、剪刀撑的搭设。
在己浇框架柱部位，将水平杆与之做可靠连接，以提高支架体系抗侧移能力和整体刚度。
在存在高低差的地方，高出的底部扫地杆要延伸到低处三跨，做可靠连接。
（3）竖向剪刀撑搭设必须按支撑体系施工平面布置图要求，在支撑系统外围四周、每个框架柱之间纵横中部搭设竖向连续剪刀撑(详见梁板模板施工平面布置图),与地面的夹角和形式必须符合设计要求。
大跨度、高支模钢筋混凝土系统设计及施工质量控制
大跨度、高支模钢筋混凝土系统设计及施工质量控制摘要：建设单位在筹划、构思、运作某项建筑工程时，特别是商场、宾馆、办公楼、会馆等公用建筑，往往把其中一个重点放到某一个显耀位置，要求空间高、跨度大，以彰显建筑物宏伟、气派的风格。
设计单位往往会采用大跨度的混凝土框架结构、钢结构等形式解决建设单位提出的问题。
本文主要分析了大跨度型钢钢筋混凝土结构高支模系统设计和施工质量控制。
关键词：大跨度；型钢钢筋混凝土结构高支模；设计；施工质量控制一、高支模的定义高支模是建筑施工混凝土模板支撑工程中的一种特例，通常指“搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10km／m 2及以上；集中线荷载15km／m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
”属于危险性较大的分部分项工程，在施工前必须单独编制安全专项施工方案，在施工中由专职安全员进行监控负责。
二、大跨度型钢钢筋混凝土结构高支模施工事故的原因分析1、设计不完善。
因支架设计的缺陷，缺乏确保安全的承载能力。
这类支架在正常浇筑和荷载增加的过程中，随时都会在任何首先达到临界极限应力或变形(位移)的部位发生失稳及损坏，导致支架坍塌。
2、施工不当。
因支架施工的不当，使其承载能力没有多大富裕，使其难以在支架的实际荷载增加和实际承载能力降低因素影响下确保安全。
当遇有显著的实际荷载增大或实际的承载能力降低时，就会由局部失稳开始、迅即引发模板支架整体坍塌。
此外，由于施工过程中承载不均，使其存在较为危险的起因物或薄弱部位。
即使在较为正常的荷载下，也极易在此部位出现局部垮塌，产生很大的冲击和扯拉作用，连带架体整齐垮塌。
3、技术有待提高。
因为架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力、特别是稳定承载能力，架体由于受到了不应有的荷载作用，或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化，导致发生非原设计受力状态的破坏。
三、大跨度型钢钢筋混凝土结构高支模系统设计（1）支撑系统。
高大模板支撑体系和混凝土浇筑安全技术
大型井字梁现浇混凝土楼面满堂脚手架支撑体系
浇筑完成实体效果
六、现浇预应力空心楼板模板支撑体系和混凝土浇筑 工程 安全技术 1、大跨度现浇预应力空心楼板模板支撑体系主要是考虑架 体的整体稳定，大的空心管安装时，水平荷载对架体受力 的影响；并且要确保空心管的位置。 2、混凝土浇筑应注意抗浮问题，一般小直径BDF空心管可 利用铁丝把板筋、空心管与模板体系紧密拉结在一起，以 解决空心管的上浮问题，大直径空心管可用钢筋与下层楼 板拉结，确保模板的支撑体系失稳。 3、混凝土浇筑按照顺序依次进行，并加强振捣，既保证空 心管底部混凝土的密实，又要保证管的位置不能位移，尽 力减少因混凝土浇筑产生的水平荷载。 4、后张预应力混凝土结构的侧模宜在施加预应力前拆除， 底模应在施加预应力后混凝土达到设计强度后拆除。
九、其他特殊情况模板支撑体系和混凝土浇筑工程安全技术 1、滑动模板支撑体系：模板一次组装完成，上面设置有施 工作业人员的操作平台，并从下而上采用液压或其他提升 装置沿现浇混凝土表面边浇筑混凝土边进行同步滑动提升 和连续作业，直到现浇结构的作业部分或全部完成；其特 点是施工速度快、结构整体性能好、操作条件方便和工业 化程度较高。 2、爬模：以建筑物的钢筋混凝土墙体为支撑主体，依靠自 升爬升支架使大模板完成提升、下降、就位、校正和固定 等工作的模板系统。进入施 工现场的爬升模板系统中的 大模板、爬升支架、爬升设备、脚手架及附件等，应按施 工组织设计及有关图纸验收，合格后方可使用。爬升模板 安装时，应统一指挥，设置警戒区与通信设施，做好原始 记录。施工过程中爬升大模板及支架时，应符合下列规定：
高大模板支撑体系和混凝土浇筑施 工安全技术
一、概述 1、高大模板支撑体系的概念及包含内容 2、混凝土浇筑工程 二、目前执行的安全技术规范 1、建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008) 2、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008) 3、组合钢模板技术规范（GB50214-2001) 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001) 5、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002)
建筑工程中高大模板支设的施工工艺和施工技术研究
建筑工程中高大模板支设的施工工艺和施工技术研究摘要:由于我国建筑工程行业发展较快，高大模板支设施工工程应用较为广泛，需要对现行高大模板支设进行优化与提高。
本文从高大模板支设构造要点、施工技术要点等方面对高大模板施工工艺进行了全面的分析，以期对现行高大模板支设施工工艺及施工技术进行改进。
关键词:高大模板支设;施工工艺;建筑工程一、高大模板支设施工技术概述在高大模板支设的内部和外部，都要有四列纵向的垂直交叉支承，并且每两级的横向支承都要布置一次。
当然，若能支持超过8米或18公尺的混凝土构件，其可承受超过15 kn/m2的工程荷载，或超过20 kn/m的集中线，可被认为是高支承模板。
总体而言，高大模板支设施工技术具有较大的危险性和较大的难度。
但相关的建筑工程施工严格遵循了施工规程和技术规程，仍然有很多的应用，但是效果并不理想。
高大模板支设系统是一种特殊的混凝土结构工程。
每一个模板都是单独的，而且模板的高度很大。
对每个施工环节进行全面、系统的控制，以保证工程的高质量。
同时，高大模板支设的专业技术要求，在具体的工程操作中要加强专业技术培训，对参加工程的设备要加强材料检验，并制定相应的施工组织方案，强化全过程的管理。
同时，采用一套技术，在高大模板支设的基础上，建立了一套承载体系，有效地控制了建筑的使用工艺和施工技术。
由于高大模板支设体系的稳定性差，导致了工程施工中的安全事故每年都在增加。
因此必须采取科学合理的措施来提高高模板的支撑水平，加强工程质量，保证工程的安全[1]。
二、高支撑模板施工要点分析(一)高模支架施工材料选择高大模板支设的施工材料要符合一定的质量标准和质量标准，不管是购买的紧固件和钢管，还是租赁的紧固件、钢管，都要有合法的检测机构出具的产品合格证书。
在没有质量证书的情况下，不允许在高模架施工场地内使用，禁止进入工地。
(二)立杆组必须保证水平横杆穿过在高大模板支设的设计中，必须先考虑横向构件的大小，再精确地确定对柱间距。
大跨度脚手架施工方案
高大模板施工专项方案编制人:审核人:中铁十三局集团第一工程有限公司大连体育中心项目部2０１0。
8。
31一、工程概况综合训练馆A-H轴与１-1３轴处设计为预应力梁,跨度9—23米,层高6。
8５,板厚1５0㎜,共计四层,采用脚手架作为模板的承重支撑系统.其中A—Ｄ轴梁的截面最大,最大截面尺寸为5０0＊1300，最大跨度为２3米，根据现场的实际地面标高—０．7米，一层梁的脚手架搭设高度为６．２5米,板的脚手架搭设高度为７.４米，二、三、四层梁的脚手架搭设高度为 5.5５米，板的脚手架搭设高度为6。
7米．本方案为大连体育中心综合馆大跨度结构的支撑脚手架。
根据施工图设计文件、施工组织设计和施工现场实际情况，依据相关施工质量及安全规范进行编制。
主要编制依据有：1、《建筑施工安全检查准》 JGＪ５9-992、《特种作业人员安全技术考核管理规则》GＢ5306—20０23、《安全网》ＧＢ５72５—９74、《安全带》 GB 6095—855、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 1３０—20016、《钢管脚手架扣件》GＢ 1583１—20０67、《建筑施工高处作业安全技术规范》JＧJ 80—918、《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162—200８二、方案构思及施工准备1、满堂架搭设方案总体指导思想针对本工程的实际情况，以及为加快工程的施工进度,本工程全部采用满堂扣件式钢管脚手架。
脚手架搭设上口标高为结构板底标高,满足结构施工的目的。
1）满足结构施工的要求;2)确保架体稳定、承载可靠、使用搭设方便安全;3)利用现有φ4８㎜×３。
0㎜焊接钢管作为主要构件,节约工程成本;4)搭设和拆除方便。
２、架体材料、制作及安装的要求:1) 所用材料的规格和质量必须符合要求；2) 脚手架的构造必须符合有关规定;3) 严格控制作业面上的施工荷载;4) 脚手架应有可靠的地基或支撑物，以免产生不均匀或过大的下沉;5）加强对施工人员及施工管理人员的技术培训，以保证质量、安全要求得以切实实施。
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术（三篇）
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术一、概述预应力钢筋混凝土屋架梁是一种常用于大跨度建筑的结构形式，其具有强度高、刚度大和面积利用率高等优点。
而预应力钢筋混凝土屋架梁后张法是一种常用的预应力钢筋混凝土梁的施工方法，它通过在混凝土硬化后施加预应力，来提高混凝土的强度和稳定性。
二、施工准备工作1. 设计与方案确定：根据建筑的具体要求，结合结构的受力特点，确定预应力钢筋混凝土屋架梁的结构参数和施工方案。
2. 材料准备：采购符合国家标准要求的混凝土、预应力钢筋等材料，并按照要求进行试验检测。
3. 设备准备：准备好混凝土搅拌机、预应力钢筋张拉设备等施工所需设备，并进行检查维护。
4. 施工团队准备：组建专业的施工团队，包括工程师、技术员、操作人员等，根据工程的规模确定人员数量。
三、施工工艺流程1. 预应力钢筋制作：根据设计要求，将预应力钢筋进行加工制作，包括切割和弯曲等工艺。
2. 模板安装：根据设计要求，安装预应力钢筋混凝土屋架梁的模板，并进行固定。
3. 混凝土浇筑：将混合好的混凝土通过输送管道倒入梁的模板中，确保浇筑均匀。
4. 预应力钢筋张拉：混凝土硬化到一定强度后，使用预应力钢筋张拉设备对梁进行张拉，使钢筋处于受压状态。
5. 钢筋锚固：在混凝土硬化后，用锚具将预应力钢筋锚固在混凝土中，确保钢筋的受力传递。
6. 后张处理：在锚固完成后，对预应力钢筋进行后张处理，即施加一定的后张力来增加梁的受力和稳定性。
7. 封闭处理：完成后张处理后，对梁进行封闭处理，即将梁的末端封闭起来，防止钢筋锈蚀和混凝土开裂等问题。
四、质量控制措施1. 施工前的准备工作：严格按照设计要求进行预应力钢筋、混凝土等材料的试验检测，确保材料的质量符合要求。
2. 模板的安装和固定：严格按照图纸进行模板的安装和固定，确保模板的尺寸和几何形状符合设计要求。
3. 混凝土浇筑：采用适当的浇筑方法，保证混凝土的均匀流动，并通过振捣等工艺措施，确保混凝土密实。
浅谈大跨度预应力混凝土梁高大模板支撑架施工技术
① 由可变荷载 效应控 制 的组合 ：
１ ． １ ．＋ ．８＋ ＿ ２×ｆ０２ １ ）０８×１４ １ ．５ Ｎｍ ０ ． ４６ ６ｋ ／ ＝
满布 ， 间距 为 １０ ｒ 可 调 ｕ形支托螺 杆伸 出钢管顶 部不 ５０ ｍ； ａ
大于 ２０ ｍ。 ０ｒ ａ
② 由永 久荷 载效应控 制 的组合 ：
方案 ， 对预应力混凝土梁支撑设计计算、 验算 ， 施工过程重点控制 ， 建立监控制度和监测措施 ， 拆模后 混凝土构件
棱 角分明 ， 线条横平竖直， 感质量较好 ， 观 为工程创优打下 良好基础 。
关键词 大跨度预应 力梁； 高大模板 ； 搭设方 法； 设计验算 ； 重点控制 ； 监测监控
１ 工 程 概 况
某 射 击馆 一摔 跤 、 道 馆工 程 ， 建 筑 面积 ７ ４ ｍ 。 柔 总 ７０ 地 下 １ ， 上 ５层 。摔跤 、 道馆 分别 位 于二层 、 层 ， 层 地 柔 三 层高 均 为 ６６ ① 一 轴 ×ＯＡ ｏＤ轴 部 位 ， 间大跨 度 ．ｍ； ④ — 中 主 梁截 面尺 寸 为 ４ ０ ０ ｍｍ×１０ ｍ 跨 度 为 １ ．ｍ， 用无 ０ ０ ｍ， ８９ 采
必须更 换 。
（） ３ 采用 专业 加 工厂 家 制造 的支托 ， ｕ形钢 托 板厚 度 与螺栓 直径 应满 足要 求 ， 栓与 ｕ形 钢托 板 应焊 接牢 固 ， 螺
焊缝应 饱满 ， 得有漏 焊 、 渣 、 不 夹 焊伤 现象 。
３２ 预 应 力 梁 板 模 板 及 支 架 设 计 方 案 ．
２０ ０ ｍｍ×５ ０ ０ ｍｍ， 板厚 １０ ２ｍｍ， 梁混 凝 土 强度 等级 为 Ｃ ５ ３。 采用 扣件式 钢管 支撑体 系 。
２ 高 大模 板 判定
门架墩大跨度预应力盖梁支架施工技术
土木建筑 I CIVIL ENGINEERING摘要••文章依托武都至九寨沟高速公路项目凡昌村白水江特大桥左幅的3号门架墩，对高墩柱、大跨度的预应力盖梁施工技木 进行了总结，为以后类似工程提供参考和借鉴。
关键词：方形墩：高墩柱：大跨度；预应力盖梁：支架I门架墩大跨度预应力盖梁支架施工技术■文/李金昌随着科技发展，支架现浇结构是桥梁结构中较常采用的结构形式。
但高速公路线路设计时，经常出现与原道路交叉情况，设计一般采用双幅整体式预应力盖梁作为下部结构中的主要受力构件，其特点一般是跨度大、原道路车流量大、桥墩高，不适合搭设满堂支架，或者在道路范围内设置梁式支架支镦。
采用大直径螺旋管为柱，上下加强型贝雷片为梁，搭建贝雷梁柱式支架体系，经济、安全、科学地解决此类盖梁施工问题。
1. 工程概况W J9标位于甘肃省陇南市文县东，起止里程ZK58+700/YK58+660 〜ZK62+850/YK62+800,全长4.14km。
本项目有文县东互通式立交主线左线3号墩斜交上跨国道G212。
国道宽度8.5m,车流量较大，设计采用方形门式墩跨越。
左线3号墩左侧墩高24m,右侧墩高17m,墩柱尺寸为2m X2m。
盖梁采用预应力结构，长度为28.6m,截面为2.5m (宽）X2.4m(高）。
2. 总体施工2.1基础施工支架基础坐落在承台基础上，承台基础上预埋2cm厚钢板，钢板尺寸为9〇C m X90o n，钢板下焊接U形钢筋固定，钢筋采用<!>28螺纹钢，预埋长度45cm。
2. 2支架施工(1)钢管柱安装。
使用全站仪在基础上放出各个钢管 柱位置，采用直径为<t>820mm、壁厚为10m m的钢管柱支承于钢筋砼基础上，将钢管柱对接满焊，以满足支架所需高度，焊缝饱满牢固，焊缝处外加设钢板覆盖钢管柱并焊缝牢固。
将加工好的钢管柱吊至指定位置，与基础预埋钢板满焊牢固，并在钢管柱底部加焊8块加强钢肋板，钢管柱垂直度需控制在规范允许范围内。
预应力混凝土梁预制(模板与支架、钢筋、混凝土)施工工艺标准1
7.7.2预应力混凝土梁预制（模板与支架、钢筋、混凝土）施工工艺标准1 总则1.1 适用范围本标准适用于本企业承接的城市桥梁工程结合梁中预应力混凝土梁预制的施工及验收。
1.2 参考标准及规范本标准依据现行国家标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GJJ2-2008、《城市桥梁养护技术标准》GJJ99-2003、J281-2003、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003) 、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130－2001及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）等的要求进行编制。
在工程施工时除执行本标准外，尚应符合现行国家、行业及地方有关标准（规范）的相应规定。
2 术语2.0.1预应力混凝土预制梁指桥梁上部结构梁在专门场地进行钢筋混凝土及预应力的预制施工，然后运至桥位进行安装的结构。
3 基本规定3.0.1 预制梁所用的水泥、砂、石、水、外掺剂的质量和规格必须符合设计和规范的要求，并按规定的配合比施工。
3.0.2 预制梁不得出现露筋和空洞现象。
3.0.3 预制梁采用胶囊施工时，应采取有效措施防止胶囊上浮。
3.0.4 预制梁在吊出预制底座时，混凝土强度不得低于设计要求的吊装强度；梁在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合设计要求。
3.0.5 预制梁安装前，墩台支座垫板必须牢固。
3.0.6 预制梁就位后，梁两端支座应对位，梁底与支座以及支座底与垫石顶必须密贴，否则应重新安装。
3.0.7 两梁之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。
3.0.8 雨期应避免在雨中进行预制混凝土浇筑。
4 施工准备4.1 技术准备4.1.1 认真审核设计图纸，编制专项分项工程施工方案并报业主及监理审扣4.1.2 进行钢筋的取样试验、钢筋放样及配料单编制工作。
4.1.3 对模板进行进场验收。
4.1.4对混凝土各种原材料进行取样试验及混凝土配合比设计。
4.1.5 对操作人员进行培训，向班组进行交底。
18m大跨度梁施工技术方案
xx人民医院后勤保证楼工程大跨度xx专项工程施工技术方案我单位施工的淇县人民医院后勤保证楼工程三区屋面设计了5道截面400mm*1500mm的预应力梁，跨度为18000mm，混凝土强度等级为C30，该大梁施工是结构自重大，梁及梁柱节点处钢筋密集，混凝土振捣难度大，主梁体积大，水化热高，内外温差控制、养护保温措施要求高，容易出现温度裂缝。
在施工前特编制此专项施工方案以指导施工，在此根据已有的资料简述我单位对该大梁施工的构思。
由于该大梁的支撑直接落在100mm的混凝土二层楼板上，且二层板的支撑体系未拆除有足够的强度以承受上部大梁的自重及施工产生的一切其他荷载，故在脚手架支撑体系受力验算时候只须对架体本身的杆件强度及稳定性进行验算，无须复核架体支撑面的强度。
一、准备阶段1、在大梁施工过程中，项目部及相关班组应高度重视，做到分工明确，责任到人，以确保施工的顺利进行。
2、二层楼板浇筑完成并达一定强度后，由测量组负责立即测放出大梁控制轴线，并用墨线标注在楼面上，根据控制轴线，按设计图对屋面梁、板、柱等细部尺寸分墨，用墨斗将细部尺寸线弹在二层板面上。
3、钢管架搭设完毕后，在支撑梁底模及钢筋笼的水平杆上用吊线锤将二层楼板面的细部尺寸线引测在水平杆上，作为梁底模安装和钢筋就位的控制线。
二、大梁模板支撑架验算计算永久荷载分项系数取1.2；活荷载分项系数取1.4。
1.xx模荷载计算模板自重：0.6×0.5=0.3KN/m2混凝土自重：0.6×25×1.1=16.5KN/m钢筋自重：0.6×1.5×1.1=0.99KN/m振捣荷载：0.6×2=1.2KN/m2.验算xx模板（九夹板）的强度和刚度作用于模板上的线荷载为(取1m宽):按强度计算时：q1=（0.3+16.5+0.99）×1.2×1+1.2×1.4×1=23.03KN/m按刚度计算时：q1=（0.3+16.5+0.99）×1=17.79KN/m模板（九夹板）支承在木方上，按三跨连续梁计算，按强度和刚度要求容许的间距为：按强度要求需要木方的间距M=q11l2/10=[fm]bh2/6∴ l1=(10[fm]bh2/6q1)=(10×16×1000×182/6×23.03)=771mm按刚度要求需要木方的间距I=bh3/12=1000×183/12= 4.86×105mm4ω=q1l14/150EI=l1/400∴ l1=(150EI/400q1)=(150×1.1×104×4.86×105/400×17.79)=544mm取二者中的较小者，取l1=544mm，用350mm。
建筑工程高支模架体的施工技术及安全措施
建筑工程高支模架体的施工技术及安全措施摘要：随着国内设计水平的提升和施工工艺的提高，一些超高，大跨度建筑结构的不断增多，高支模架体因其搭设技术简便、施工周期短、整体稳定性好、造价低等特点，是我国模板支撑工程当中优先选用的架体。
关键词：建筑工程；高支模架体；施工技术；安全措施；1高支模架体设计方案的确定1.1 基本支撑体系由于工程总体采用扣件式钢管脚手架作为现浇结构的模板支撑体系，如果采用另外一种架体作为高支模区域的模板支撑体系，将不利于高支模区域的架体与周边架体的连接，从而削弱高支模架体的整体稳定性，因此高支模区域的架体确定采用满堂扣件式钢管脚手架作为基本支撑体系。
1.2 综合考虑立杆布局高支模区域现浇结构特点为外侧的大跨度预应力梁通过次梁和板与主结构相连接，外侧临边的预应力梁跨度大，截面大，自重大而且临边，与之相连的次梁和板为常规结构，刚度较小，大跨度梁混凝土施工时架体的整体稳定性不容易保证。
如按常规方法设计架体，架体立杆的纵横水平杆需要通长设计，为了兼顾大跨度梁，次梁和板下的立杆布置需要增加很多，将会导致杆件过密，既不便于施工操作，又浪费材料。
1.3 以大跨度预应力梁为重点由于该区域三面与主体结构相连接，外侧为 25.2m 的大跨度梁，因此在架体构造上充分依托主结构，以大跨度梁为重点，通过计算分析，确定主、次梁以及板下高支模架体的立杆布置，合理设计架体构造，使高支模架体更加经济合理，便于施工。
2施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程监测点位的选定→监测参数( 预警值、报警值) 确定→架体变形监测系统安装→架体变形监测系统验收和调试→过程监测与预报警处置→监测数据分析与总结。
2.2 施工工艺及要点2.2.1监测点位的选择监测点位应布置在高支模架体的关键部位或薄弱部位，主要为跨度较大的主梁和楼板的跨中、悬挑构件的端部及其他承受荷载较大或稳定性较差的部位，主要根据以下原则选定，形成监测点位平面布置图。
盘扣式支架在高大模板中的应用技术
承插型盘扣式钢管支架最早用于西方发达国家的建筑施工脚手架，为加强脚手架、模板支撑工程安全管理，保障人民群众生命财产安全，多地相继出台文件，要求使用承插型盘扣式钢管支架。
实际工作中，出于成本和实际操作熟练度等方面考虑，在房屋建筑工程中承插型盘扣式钢管支架的推广应用进展缓慢，现就上述问题进行探讨，可为类似工程提供参考。
1工程概况某体育中心训练馆工程，总建筑面积29900m2，框剪结构体系，地下1层、地上3层。
其中，地上高支模区域设计有13根主预应力梁，跨度为36m，梁最大截面为600mm×2000mm/2500mm，次梁间距9m，截面为400mm×700mm、500×700mm，楼板厚140mm、120mm，一级抗震；主梁底模板支撑高度最大为11.95m，楼板支撑高度最大为13.81m。
该工程作为市属重点工程，文明施工要求高，工期压力大。
2支撑体系设计2.1方案选择高支模方案设计时，根据架体构配件市场租赁情况，对扣件式钢管满堂支架和承插型盘扣支架两种支撑体系进行比选。
根据以往施工经验，采用盘扣式支架综合成本一般高于扣件式钢管满堂支架。
本工程需要租赁的架体构配件数量较大，主体结构计划为150d，高大模板施工（含养护、预应力张拉）约75d，集中在6、7月份；经分析，盘扣式支架搭设用料相对较少，搭设工效可提升1.5～2倍，预测租赁期限可控制在90d以内；仅考虑架体搭设和拆除的材料租赁费与人工费，与盘扣式支架相比，扣件式满堂支架的综合施工成本无明显优势，而应用盘扣式支架，在安全文明施工、工期控制方面则更为有利，最终决定采用盘扣式支架方案。
2.2盘扣架构配件选材选用标准型支架，立杆钢管外径为Φ48，壁厚均为3.2mm，材质为Q345A；水平杆钢管外径为Φ42，壁厚为2.5mm，材质为Q235B；竖向斜杆钢管外径为Φ33，壁厚为2.3mm，材质为Q195；可调托座总长555mm，承力面钢板为Q235钢板，厚5mm，平面尺寸150mm×150mm。
大跨度超高模板支撑系统的设计与施工技术
空军 雷达学 院信 息大 楼位 于武汉 汉 口黄 浦大 道 空军 雷 达 学 院行 政 区 内 ， 为框 架 一剪 力墙 结 构 ， 静压 预 应 力高 强 混凝 土管桩 基 础 ， 筑 物总 长 ７ ． ｍ 总 宽 ６．５ｍ 建 ２ ， ０ ９ 。本 工 ４ 程地 下局 部 １ ， 面 以上 共 １ 层 ， 层层 高 ５ ５ｍ 标 准 层 地 ０ １ ． ， ５ 层层 高为 ４８ ， 总高 度 ５． ｍ ． ｍ 结构 ０ ５６ 。 １２ 高支模 概 况 ． 本 工程 高 大模 板 支撑 体 系 包括 西 面和 南面 两个 区域 ，
所 围 区域 ， 为 ２０ｍ。屋面 标高 为 ４ ． ｍ 支 撑高 度 为 面积 ８ 。 ８７ ，
１ 工 程概 况
１１ 工 程项 目概 况 ．
４． ｍ ９ ，局 部 支 撑 高 度 为 ５ 。 该 区 域 内 楼 板 厚 度 为 ２ ４ｍ
１ ０ ｍ ，梁 截 面 尺 寸 多为 ２ ０ ｍ ５ ｍ、 ０ ｌ ４ ｍ ０ ｍｘ１ ７ ０ ｍ ４ ０ ｌ Ｘ ｌ ｍ
大跨度超 高模板 支撑系统 的 设计与施工技术
Ｄｅ ｉ ｎ ａ ｄ Ｃｏ ｓｒ ｃｉ ｎ ｏ ｎ Ｓ ａ ｎ ｕ ｅ ｓｇ ｎ ｎ ｔｕ ｔｏ ｆＬｏ ｇ— ｐ ｎ ａ ｄ Ｓ ｐ ｒ
Ｈｉ ｈ Ｆ ｒ ｗｏ ｋ Ｓ ｐ ｏ Ｓ ｓｅ ｇ ｏｍ ｒ ｕ ｐ ￣ ｙ ｔ ｍ
针对上述难点 ， 对钢结构桁架支撑系统、 吊标准节 塔
支撑 系统 、 扣件 式满 堂脚 手 架等 三种脚 手 架进 行 技术 、 济 经
分析 比较， 并邀请湖北省建设厅施工技术专家进行论证 、 优
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大跨度预应力混凝土梁高大模板支架施工技术
摘要：随着建筑行业的发展，大跨度预应力混凝土梁高大模板支架的应用也逐渐普遍，对其施工技术也越来越严格。
某建筑采用大跨度预应力混凝土结构，属大跨度高大模板支架工程，对预应力混凝土梁高大模板支架的设计、施工技术、监测及质量控制措施进行了介绍，为工程创优打下良好基础。
关键词：大跨度；高大模板支架；施工技术；监测；质量控制
近年来，随着我国城市化建设的不断推进，建筑物的规模、体型也不断扩大和复杂。
在建筑施工中，大跨度、大截面梁高大模板支架的使用逐渐普遍起来。
但由于施工不当，没有认真执行安全技术标准规范，施工中模板支架倒塌事故时有发生，不仅造成了严重的经济损失，而且严重威胁到施工作业人员的生命安全健康，这不得不引起我们的高度重视。
下面，结合具体工程，就大跨度预应力混凝土梁高大模板支架施工技术作一系统介绍。
1 工程概况
某建筑工程，4层屋面大跨度预应力梁边跨截面为500mm×
2200mm，跨中截面为500mm×2600mm，偏安全同时考虑施工方便按500mm×2600mm设计与计算。
屋面板厚250mm采用gbf板，预应力梁顶最高标高28.6m，支撑在结构标高11.10m上，属于高大模板支架工程。
根据建设部文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》规定本工程属于高大模板支撑，方案需进行专家评审，
评审后满足各项要求才能用。
高支模施工，重点考虑支架的整体强度和稳定性。
2 梁模板支架计算编制依据
1）jgj162-2008建筑施工模板安全技术规范。
2）jgj130-2011
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范标准。
3）某工程施工图。
说明：本工程模板支架采用φ48×3.5mm钢管与扣件搭设，考虑实际使用的钢管厚薄不均匀，按φ48×3.0mm钢管进行计算，偏安全。
同时考虑到现在实际工程中存在使用φ48×2.75mm的钢管，从安全角度考虑，本工程模板支架的钢管计算采用φ48×2.75mm的钢管进行计算。
3 预应力梁模板支架设计
梁截面尺寸500mm×2600mm，支模高度为17.5m（梁顶最高标高28.6m，支撑在标高11.10m上），板厚250mm，混凝土构件采用木胶合板支模，计算梁下的模板支架尺寸。
3.1 荷载计算
梁混凝土自重：0.5×2.6×24=31.2kn/m。
梁钢筋自重：0.5×2.6×2.5=3.25kn/m，偏大取2.5kn/m2（规范取值1.5kn/m2）。
梁模板自重：（0.5+2.6×2）×0.5=2.85kn/m。
梁两侧楼板钢筋及混凝土自重：0.25×1.0×25.5=6.38kn/m（此值计算偏大，安全）。
合计恒载：43.68kn/m。
梁浇筑混凝土时支架立杆施工活载取1.0kn/m2（规范取值）；加上振捣混凝土时产生的荷载偏大取2.0kn/m2（规范取值为
2.0kn/m2）。
因此，施工活载为：0.45×（1.0+2.0）=1.35kn/m。
另考虑到支架立杆及相连杆件的自重，偏安全取4kn/m（此值偏大），计算支架承载力时，支架的设计荷载为：
q=1.2×（43.68+4）+1.4×1.35=59.1kn/m。
3.2 支架搭设
采用φ48×3.5mm脚手钢管与扣件搭设成排架，在中间立杆顶部设可调托，轴心受力。
3.3 支架搭设尺寸
梁作用在支架上的荷载q=59.1kn/m，考虑到立杆支座处内力重分布，中间支座处受力较大，将设计荷载乘以1.1系数进行计算，即q=1.1×59.1kn/m=65.0kn/m，沿梁方向0.45m荷载n=0.45×
65.0=29.3kn。
考虑采用梁下中间顶部设可调托，偏安全考虑，梁两边双扣件与梁两边立杆上双扣件，不承担荷载（很安全），全部由中间的两个可调托承担，则每个可调托承担的轴向力14.65kn（梁500mm宽的荷载全部由中间立杆承担，很安全）。
双扣件抗滑设计承载力取12kn。
3.4 支架立杆稳定承载力复核
梁模板支架搭设的高度为17.5m，按步高1.5m进行搭设。
考虑实际使用的钢管厚薄不均匀，按φ48×2.75mm进行计算，偏安全。
顶
部可调托为轴心受力，按轴心受压柱：
按步高为1.5m进行计算：l0+2a=1500+2×（200+48）=1996mm，λ=μh/i=1×1996/16=124.75，φ=0.412，φaf=0.412×391×205=33023.9n≈33.02kn>14.65kn（满足要求）。
按步高1.5m进行搭设，局部稳定性满足要求，见图1～图3。
4 预应力梁混凝土施工技术及高支模板监测
1）本工程采用商品混凝土，混凝土浇筑原则：为确保模板支架施工过程中均衡受载，本工程拟采用由中部向两边扩展的浇筑方式。
梁混凝土浇筑采用分段分层浇筑，对称浇筑方案。
分段、分层浇筑。
水平分层，浇筑厚度在20cm～50cm。
混凝土下料点分散布置，浇筑循环推进、连续进行。
不可预见情况的处理，施工技术负责人同现场监理工程师研究决定。
2）本工程采用泵送混凝土，混凝土的坍落度一般在150mm，采用汽车泵泵送混凝土，混凝土的泵送速度约为1.5m/h。
施工时要注意控制楼面堆积厚度不超过20cm，大梁浇筑时要进行分层施工，不能一次过泵到梁面。
其他浇筑施工技术及注意事项参照该工程的施工组织设计。
3）混凝土浇筑过程应严格按方案程序进行，在支架下面要安装照明灯，在安全员的监督下，派木工进行巡查，发现问题立即进行加固。
如果支架沉降、位移达到报警值时，安全员应立即报告现场施工负责人，现场施工负责人查明情况，采取必要的安全措施和加固措施。
发现险情，安全员、现场施工负责人要及时通知现场作业人员撤出危险范围。
4）高支模监测项目部准备在现场进行施工过程监测。
a.监测项目：支
架沉降和位移。
b.测点布设：梁均设一个监测剖面（梁中位置），每个监测剖面布设一个支架水平位移监测点、两个支架沉降观测点。
c.监测频率：浇筑混凝土过程中实施监测，监测频率不超过30min一次。
5 预应力梁模板支架质量控制措施
1）施工前由施工员对工人进行详细的技术交底，对钢管搭设、模板、支顶的加固等按规范要求安装。
2）必须按方案做好卸荷措施。
3）钢管安装前应检查是否有破损、立杆是否变形、焊口是否有裂缝。
4）模板安装中，严禁使用有裂缝的松杂木枋，对梁底所使用支模松杂木枋，应事前检查，挑选完好的木枋。
梁、板底模板按规范起拱确保模板和支顶系统不变形。
5）模板安装中或完成后，由质安员、施工员在现场指导监督，确保模板支顶方案得到落实和按规范施工。
6）混凝土浇筑过程中，派专人监察支架和支承情况，发现有较大下沉、松动和变形情况要及时采取措施解决，并向有关部门汇报。
7）施工过程中必须符合jgj130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范及相关规范的要求。
8）水平拉杆、剪刀撑必须与钢管立杆同步搭设。
9）扣件螺栓拧紧力矩为40n·m～
60n·m。
10）用于施工的钢管、扣件要按规定进行质量检测，禁止使用不合格的钢管、扣件。
6 结语
通过本工程大跨度预应力混凝土梁高大模板支架设计、施工与顺利完成，可以发现，经过周密的准备部署，各方专家论证，严格控
制施工技术、混凝土浇筑及模板监测等工作，并采取合理的质量控制措施，大跨度预应力混凝土梁高大模板支架的质量是能满足要求的。
参考文献
[1] 申鑫.大跨度大截面梁高大模板支架设计与应用[j].云南冶金，2011年01期
[2] 林志泉.浅谈大跨度预应力混凝土梁高大模板支撑架施工技术[j].福建建材，2011年08期。