汽车技术服务与营销专业建设规划

广州华商职业学院汽车技术服务与营销专业建设发展规划机电工程系目录一、专业建设现状 (1)（一）专业建设的背景 (1)（二）专业建设的意义 (1)（三）专业建设的基础 (2)（四）目前存在的问题 (2)二、专业建设指导思想 (3)三、专业建设目标 (3)（一）专业建设总体目标 (3)（二）专业人才培养目标 (4)（三）专业建设具体目标 (5)四、专业建设任务及措施 (6)（一）课程建设 (6)（二）教材建设 (8)（三）师资队伍建设 (8)（四）实践教学 (9)（五）合作办学 (12)（六）实行双证书制度，加大职业资格考证通过率 (12)（七）教学管理建设 (12)（八）保障机制 (14)汽车技术服务与营销专业建设规划专业建设是学校教育教学改革的重要内容，是高校办学水平和层次的重要标志，对带动和促进师资队伍建设、课程建设和教学科研工作起着十分重要的作用。

为进一步加强学院专业建设、优化专业结构，构建有竞争优势、特色鲜明、适应社会需求的专业体系，不断提高人才培养质量和专业建设质量，特制定本规划。

一、专业建设现状（一）专业建设的背景国务院发展研究中心发展部《未来20年我国发展前景分析》报告初步分析，国内GDP总量2010～2020年间年均将增长6.6%。

当我国GDP每增长1%，轿车需求将增长3%。

资料显示:2010年中国汽车售后市场规模达1900亿元。

按照一个完全成熟的汽车市场的产值分析，汽车后市场的产值应占整个产业产值的1/4左右。

每一名汽车制造产业工人，可以同时带动１２至２０名相关行业和汽车后市场产业人员就业。

随着我国汽车产量增长和汽车保有量增加，汽车后市场急剧膨胀，汽车后市场服务人才缺口很大，汽车制造业所拉动的国民经济的增长，表现在汽车后市场方面，是不可轻视的。

目前，我国汽车保有量已经过亿辆，对汽车后市场服务而言，汽车技术服务与营销不仅仅是维修、营销。

而是面对汽车后市场的一系列问题，既有技术问题，又有管理问题；既有技术管理方面的问题，又有经济管理、环境保护、资源节约、合理规划建设等方面的重大问题。

国家交通部对于汽车运用中车辆技术管理，包括从汽车出厂“择优选配，正确使用，定期检测，强制维护，视情修理，合理改造，适时更新和报废”实施全过程监控管理。

另一方面，汽车技术日新月异、飞速发展，，在现代汽车维修、故障综合检测、质量检验、运用、管理、维护等方面，急需掌握上述各方面专业知识和技能的后市场技术人才。

培养应用型、技能型高等职业汽车技术服务与营销人才是企业和市场的迫切要求。

目前，汽车技术服务与营销专业迅速发展，已经形成完善的理论体系，成为与汽车相关却又不隶属于汽车工程的知识体系和完全独立的学科。

较大的人才市场需求缺口，为汽车技术服务营销专业培养的汽车技术服务、营销与维修人才提供良好的就业前景。

（二）专业建设的意义汽车保有量及销量的增长带来了对汽车市场人才的巨大需求，汽车维修类人才已被列为国家急需培养的紧缺人才之一。

目前，我市各品牌汽车专营店、4S服务站、快修店、汽车交易市场星罗棋布，一、二类汽车维修企业人员年需求在10000人以上。

汽车服务行业从业人员的职业素质、技术水平及数量远不能满足汽车业发展的要求。

随着汽车技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保养维修越来越复杂，大批高科技检测与维修设备应用于汽车维修行业，对从业人员的素质和技能要求也越来越高。

汽车保有量的增加需要大量的汽车技术服务、营销与维修人才，汽车新技术的迅速推广使用也需要新型应用人才支撑。

因此加快专业改革，尽快培养出社会需要的应用型人才，是市场经济发展的必然结果。

（三）专业建设的基础本专业于2009年9月开始正式招生，结合汽车行业兴旺发展的特点，本专业的发展速度也随之不断提高，学院给予本专业各方面工作大力支持和有力帮助，围绕汽车技术服务与营销专业人才需求，学院将汽车技术服务与营销专业作为特色专业发展。

本专业紧紧围绕市场行业的需求，以学生为根本，注重对学生素质的培养；注重实践课程，将理论课程与实践课程紧密结合。

通过理论联系实际的学习，使学生了解并认知本行业工作的特点，形成正确的就业心理，端正的服务心态。

学生满意度得到了学生和家长的认可。

目前，汽车技术服务与营销专业已经发展为我院的特色专业之一。

目前在校生数量达300多名，我院充分利用广州太阳城集团的资源，依托广州太阳城集团企业建立稳定的校外实习基地，2010年至今，我院机电系汽车专业分别与广州市伟加汽车销售有限公司、东莞百力恒丰田汽车销售有限公司、东莞天下行丰田汽车有限销售公司、广州增城增福汽车销售有限公司、广州雄兵汽车电子有限公司等多家知名企业建立了良好的合作关系，其中广州伟加北京现代汽车销售有限公司被立项为省级实践教学基地。

（四）目前存在的问题经过努力，汽车技术服务与营销专业建设取得了较好成绩，学院和系部对于本专业的建设高度重视，但由于学院办学历史较短，经验不足，在发展中不可避免存在一些问题，主要表现在：1．高水平、现代化的校内实践教学基地建设与高质量实训项目有待加强汽车技术服务与营销专业虽然已具有较好的实践教学环境，但缺乏高水平、现代化、综合性的实践教学基地，教学设施和设备有待更新，需要提高实训室的模拟和仿真程度。

充分挖掘现有实训中心资源，培养学生的实际动手能力，提高汽车维修、保养的技术水平。

这种能力是无法单独用课堂教学所能代替的，也是用人单位急需的。

2．专业专任师资队伍水平有待提高汽车技术服务与营销专业已拥有一支水平较高的专业教学团队，但缺乏专业水平高、实践能力强的双师型教师。

青年教师缺乏实际企业工作经历。

此外，教师队伍学历结构、年龄结构、职称结构有待进一步优化。

3．课程体系和教学内容改革与创新有待深化按照现代职业教育课程观念的要求，课程体系和教学内容改革与创新有待深化，配套的专业教材建设需要进一步完善与提高。

4．人才培养模式及教学方法的改革有待加强大力推行工学结合的人才培养模式改革，加强订单培养，工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式探索，以增强学生的职业能力培养。

二、专业建设指导思想坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持落实《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高…2006‟16号）、《教育部关于印发<高等职业院校人才培养工作评估方案>的通知》（教高[2008]5号）和《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成[2011]12号）等文件精神，坚持以服务为宗旨、以就业为导向、走产学结合发展道路。

在专业建设过程中，紧密围绕广东经济建设，结合本区域的实际情况和我们学生的具体特点以及学院的要求，对教育教学模式进行有效的改革。

摆脱传统教育思想与人才培养模式的束缚，以学生未来就业岗位的知识、能力和素质要求为主线，构建适合高职发展规律和汽车技术服务与营销专业自身特点的“能力本位”课程体系，培养政治素质和综合文化素质较高、专业知识扎实、专业技能过硬的汽车产业与行业一线岗位需要的高端技能型专门人才。

三、建设目标（一）专业建设总体目标从2014～2016年，本专业基本完成了从‚“打基础到初步规范”的发展阶段，2016～2019年将是本专业实现从“规范到提升”的关键发展阶段。

学院从高职教育规律和高技能人才培养规律出发，汽车技术服务与营销专业的发展首先应体现广州华商职业学院特色专业的先进性；其次，本专业的发展要联系广州市、广东省区域性特点。

积极应对汽车产业的发展和地方社会经济发展的形势，力争成为设臵合理、设施先进、实力强大的特色专业，着力打造专业文化，努力造就一支道德高尚、业务优良、技艺精湛的专业教师队伍，形成出一批在专业领域内具有一定影响的教学骨干、技能高手、专业带头人，完善专业课程体系，提高专业教学质量，为汽车制造企业和汽车后市场行业输送优秀的专业人才，成为广东省汽车行业人才培养基地。

通过5年努力，把汽车技术服务与营销专业建设成“省特色专业”。

（二）专业人才培养目标本专业培养热爱社会主义国家、拥护党的基本路线；在具有必备的汽车技术与营销基础理论知识和专门知识的基础上，重点掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能；适应汽车检测、维修、营销、评估等生产、建设、管理、服务第一线需要高素质、高技能型专门人才。

本专业服务面向的区域主要是广东省。

学生毕业后主要从事的岗位和就业范围如下：就业范围1．汽车维修企业，从事汽车检测、维修生产管理和车辆维修及质量检验工作；汽车技术鉴定和旧车评估、汽车保险服务业务、二手汽车市场交易等；2．在汽车生产企业，从事汽车组装、检测、生产一线现场技术工作及技术性能检测等。

3. 汽车贸易或汽车配件公司的营销工作、仓库管理工作及汽车维修技术及业务管理。

4. 汽车制造、装配或改装企业售前售后服务工作与管理部门。

5．汽车租赁、货运配载、客货联运、汽车货物搬运装卸、停车场建设和管理。

主要工作岗位1. 汽车技术服务、汽车营销售前售后服务、市场策划企业管理部门顾问、经理2. 汽车制造、装配或改装企业管理部门技术管理员。

3．汽车运输管理，交通运输组织管理，汽车性能检测技术管理；4. 汽车维修企业技术管理；汽车维修技术员、汽车维修质检员、汽车维修主管；5. 公路交通规划，交通环保，交通能源等交通管理部门技术管理；6. 汽车技术鉴定和二手车评估师、汽车保险与理赔员；7. 汽车贸易或汽车配件公司的营销主管、物流汽车运用及维修业务管理。

（三）专业建设具体目标根据培养目标，汽车技术服务与营销专业的建设基本思路是立足广州、服务珠三角、面向全国，以培养学生掌握服务技能为突破口，从整个行业的需要出发，开拓更广阔的就业市场。

建设校企合作、产学结合的人才培养模式，以取得岗位职业能力和资格为标准，改革课程体系及其内容，优化课程结构。

经过五年的建设与发展，汽车技术服务与营销专业要达到以下目标：1．深化教育教学改革，全面提升专业人才培养质量为汽车营销、汽车维修前台接待、汽车保险与理赔、二手车鉴定评估、汽车维修、汽车性能检测、汽车美容与汽车配件等行业部门培养具备相应服务技能，具有良好职业素质和自主创业能力的高端技能人才。

毕业生“双证”通过率达到100%以上，用人单位对毕业生满意率达到98%以上。

2.深化校企合作，加强产学结合根据汽车技术服务与营销典型岗位的工作过程分析和专业人才培养目标定位，通过对岗位能力分析，对课程体系和教学内容进行改革。

注重汽车技术服务、营销行业的发展要求，依据国家职业资格标准，围绕岗位能力要求，结合职业性、应用性、实践性三原则，设计人才培养模式的框架，以培养技术应用能力（专业能力）为主线，将方法能力、社会能力培养贯穿于人才培养的全过程，构建基于工作过程专业课程体系。