组合箱梁预制安装施工方案

组合箱梁预制安装施工方案

1、工程概述

楠溪江大桥引桥包括北引桥25x25米组合箱梁，中引桥18x25米组合箱梁，南引桥29x25米组合箱梁，全部引桥共有576片组合箱梁，其中边梁288片，中梁288片，边梁重741KN，中梁重676KN。

2、施工方案概述

由于本项目引桥被楠溪江大桥北主桥及南主桥分隔成三部分，我部拟建两个预制场，一个预制场在观下村K217+726.527m，另一预制场在箬隆村K219+800m 附近。预制场均建在施工红线之外，并垂直于桥轴线。

组合箱梁在预制场内集中预制，在砼强度达到设计要求张拉强度时，立即进行张拉、灌浆、封锚，在封锚砼强度达到一定强度时将箱梁移至存梁场，根据安装的施工进度，依据安装的顺序用龙门吊机运至18~19#墩盖梁上，用运梁平车将箱梁运至安装处用架桥机进行安装就位，并采取临时支撑，保证箱梁在安装过程中的稳定，待一孔安装完成后进行下一孔的安装工作，如此循环往复完成全部箱梁的安装工作。

对于中引桥箱梁的安装，待北主桥右线施工完毕将主梁顶清理干净，在其上安装轨道，将架梁机移至要安装的孔位，用运梁平车将梁从观下村预制场运至要安装的孔位处同样用架桥机进行箱梁的安装工作。

对于南引桥箱梁的安装用箬隆村预制场内预制的箱梁，同样采用架桥机进行安装。

安装时采用在盖梁上安装临时支座，待每联按照设计要求安装完成后进行体系的转换工作，将先简支的箱梁转换成后连续的结构体系。

3、预制场建设

根据实际情况，观下村及箬隆村预制场拟定尺寸为：长102米，宽32米，设置预制台座12道，9个存梁胎座，预制场布置1套吊重为100吨龙门吊机。

龙门吊机采用在工厂定制加工，运至施工现场安装后进行荷载试验，在确保安全后投入使用。

预制场经借地后进行填筑工作，在进行填筑时分层进行，并用压路基碾压密

实，每层的压实度均达到95%，确保砼底胎在地基沉降下不开裂。其填料用隧道开挖的道渣。

胎座砼采用C25，厚度15cm，并在胎座内布设直径φ8mm间距20cm钢筋网，防止胎座开裂 (详见胎座构造图) 。

在砼胎座内设置预埋眼孔，以便外侧模定位的对拉杆穿过。其间距按模板设计图进行布置。

4、组合箱梁预制施工

4.1 钢筋及预应力钢束施工

4.1.1 钢筋施工

按施工设计图有计划地组织钢筋进场，进场后的钢筋按规范规定频率对其进行抽样检查，符合要求后用于结构物中。

钢筋制作时首先将钢筋调直，清除污锈，按照设计图纸尺寸下料制作钢筋，所有制作好的钢筋均满足设计图纸及施工规范要求，并分类编号、挂牌、堆码。

直径16mm钢筋采用焊接连接，保证焊接两端钢筋在同一条轴线上，焊接采用双面电弧焊，焊缝长度大于8cm，对于直径小于16mm的钢筋采用绑扎连接，绑扎搭接长度受拉钢筋大于35d，绑扎搭接受压钢筋大于35d，不足50cm的按50cm搭接。同一区段内主筋接头不大于1/2，无论钢筋是焊接还是绑扎都必须保证横平竖直，误差在规范容许范围内。

组合箱梁钢筋制作在钢筋加工场集中制作，然后将制作成型的钢筋运至钢筋加工胎架上绑扎成型，绑扎时，将底板、腹板绑扎成一整体，将顶板钢筋绑扎成一整体，钢筋绑扎完成经检验合格后，采用龙门吊机吊装入模。为避免钢筋骨架吊装时产生较大变形，吊装时，须采用专门的吊架进行吊装。施工时，钢筋及预埋件按设计图纸所要求的位置准确无误地安装到位。

4.1.2 预应力钢束施工

根据预应力束的长度，在预制场附近平整30х5米的一场地，并浇筑5cm厚的砼，保持制束场的整洁。

每批钢铰线必须有厂方的质量保证书、抽检合格和自检的报告，其内容包括：拉力试验、破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量、松弛试验、外观检验。

2)预应力材料进场后的管理

预应力钢铰线：按规范或监理工程师要求对每批钢绞线进行抽样检验，检验合格并经监理工程师认可后，方能使用，同时对实测的弹性模量和截面积对计算延伸量作修正，钢绞线运抵工地后妥善保管，采取防雨、防潮措施，防止生锈；钢绞线下料采用砂轮切割机切割且应使钢铰线的切面为同一平面，以免在张拉时断丝，并用铅丝将端头捆紧，以防端头钢绞线散开。

锚具和锚板：箱梁纵向预应力采用钢铰线，锚具分别为YM15-3、YM15-4、YM15-5、YMB15-4、YMB-5，材料按计划进场后按规范或监理理工程师要求进行抽检，对不合格产品坚决予于退货；锚具和锚垫板直接存放在工地料库内，集中管理，统一发放。

3)预应力钢束的加工及安装

预应力钢束下料时，应严格按照设计图纸进行施工，施工时，须掌握各种编号预应力束的长度（包括工作长度）、编号、根数等资料，并制定成表格，书面通知制索组。

在进行底板、腹板及顶板钢筋绑扎时，须按照设计要求设置预应力钢束用波纹管，波纹管安装时，须严格控制其管道坐标，并严格按设计图纸要求进行管道定位，保证其线条顺适，坐标准确。为避免孔道变形，底板及腹板预应力钢束在底板、腹板钢筋骨架入模后进行穿束，在顶板预留孔道内穿入芯棒或废旧的钢绞线束。砼浇筑完成后，安排专人及时对预应力钢束或芯棒进行松动，待砼初凝后，及时拨出顶板预应力孔道内的芯棒或废旧钢绞线束。

4)预应力的张拉工艺

A、张拉前的技术准备工作

○1要对张拉人员进行岗前培训、定岗、并进行考核；

○2对锚具及预应力筋进行严格的抽检；

○3张拉设备及仪表应有有资格计量单位的标定测试签证；

○4有关张拉的各种工作曲线和工作用表必须齐全；

○5检查安全设施是否到位；

○6对操作人员进行技术交底；

○7对预应力筋的延伸量进行校核。

B、张拉前的施工现场准备工作

○1砼浇筑完成待砼初凝后，采用空压机或高压清水清孔；

○2拆除端模后，清除锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中的砼杂质；

○3检查锚下砼是否浇筑密实，否则应采用高标号的环氧砂浆进行补强；

○4穿预应力束，并安装工作锚具及经硬度测试合格的夹片，装上千斤顶；

○5检查千斤顶与油表是否配套，复核试验室提供的张拉数据是否正确。C、张拉工作

每一梁段浇筑完成后，当砼强度大于设计规定强度时，方可进行张拉工作。预应力张拉由有经验的持证上岗人员进行，并有施工技术人员或张拉工长在场值班，同时每次张拉都坚持现场填写原始记录，并请监理工程师、张拉工长、张拉班长、司仪、操作人员当场签字，以确保张拉的质量。

张拉顺序：

钢束采用两端对称张拉，正弯矩束张拉顺序为N1 N2 N3；负弯矩束张拉顺序为：T3 T2 T1

张拉程序为：0 初应力σ

(持荷2min锚固)

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5)灌浆工作

预应力筋张拉锚固完成后，及时进行孔道灌浆工作，以防预应力筋锈蚀，并使预应力束与梁体砼结合成一个整体。为保证孔道内水泥浆的密实，我部将严格按照批准后的配合比进行施工。

压浆、封锚时应注意以下几点：

①、制定专门的压浆作业指导书；

②、在进行压浆前要进行专门的技术交底工作；

③、对曲线孔道及由最低点压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水；

④、压浆时孔道另一端排出相同稠度的水泥浆才结束；

⑤、用手提式切割机节除多余的钢束（筋）；