路面养护管理与维修
浅谈市政道路的维修及养护管理
浅谈市政道路的维修及养护管理摘要：市政道路的维修和养护管理是确保道路安全性和可持续使用的关键工作。
本文分析了市政道路维修和养护管理的重要性，并提出了一些有效的措施和建议。
这些措施包括定期巡查和维护、应对气候变化、合理设计和施工、维护交通标志与设备、绿化养护、引导合理利用以及定期评估和改进。
通过综合考虑道路质量、交通流量和环境因素，市政部门能够提高道路的维修和养护效果，为市民提供更安全、顺畅的道路环境。
关键词：维修及养护；管理；市政道路；措施引言：市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，承载着大量的车辆和行人流量。
然而，由于日常使用和自然因素的影响，道路面临着破损、老化和环境问题。
因此，市政道路的维修和养护管理显得尤为重要。
通过正确的管理和实施科学的维修和养护策略，可以保障道路的安全、可靠和持久使用，为市民提供良好的出行环境。
1市政道路维修及养护管理的重要性道路安全是保障交通运行和出行安全的前提。
市政道路维修及养护管理可以修复和预防路面损坏，如路面破损、裂缝、坑洼等，以减少交通事故的发生。
定期巡查和维护交通标志和设备也能有效提高路况的可预见性和交通安全性；良好的道路维修及养护管理有助于提升交通效率。
维修和合理养护道路可以减少车辆行驶阻力，降低车辆燃油消耗和排放，缓解交通拥堵问题，提高车辆行驶平稳性和舒适度；道路的正常维修和养护管理有助于延长道路使用寿命，提高资金利用效率。
通过定期维护，及时修复道路存在的问题，可以减缓道路老化速度，避免大规模的道路重建，从而在一定程度上节约维修成本和资源投入；道路维修及养护管理也与城市形象和居民生活质量密切相关。
道路是城市的窗口，良好的道路维护不仅美化了城市环境，同时提升了市民的生活品质和幸福感。
2市政道路的维修及养护管理措施2.1加大市政道路维护经费投入通过增加财政预算，提供足够的资金支持。
增加人力资源：招聘更多的道路维修和养护人员，提高工作效率和响应速度；采购先进设备：引进和更新道路维修和养护所需的机械设备，提高施工质量和效率；购买优质材料：选择高质量、耐用的路面材料和涂料，确保维修和养护效果的持久性。
高速公路路面养护与管理方案
高速公路路面养护与管理方案随着我国交通事业的迅速发展，高速公路的建设里程不断增加，其在交通运输中的地位日益重要。
然而，由于高速公路承受着巨大的交通压力和复杂的自然环境影响，路面容易出现各种病害，如裂缝、车辙、坑槽等。
因此，做好高速公路路面的养护与管理工作，对于保障交通安全、提高通行效率、延长道路使用寿命具有重要意义。
一、高速公路路面常见病害及原因1、裂缝裂缝是高速公路路面常见的病害之一，主要包括横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。
横向裂缝通常是由于温度变化、基层反射等原因引起的；纵向裂缝可能是由于路基不均匀沉降、施工接缝处理不当等造成的；网状裂缝则多是由于路面老化、疲劳破坏等导致。
2、车辙车辙是车辆在行驶过程中留下的永久性带状凹槽，主要是由于车辆重载、高温、渠化交通等因素造成的沥青混合料流动变形。
3、坑槽坑槽是路面局部破损形成的凹坑，通常是由于路面材料松散、水损害、沥青老化等引起。
4、松散松散表现为路面集料与结合料失去粘结力，集料从路面脱落，其原因包括沥青老化、施工质量差、集料含泥量高等。
5、泛油泛油是路面沥青向上迁移，导致表面出现过多沥青的现象，主要是由于沥青用量过大或高温天气所致。
二、高速公路路面养护与管理的重要性1、保障交通安全良好的路面状况能够提供足够的摩擦力和稳定性，减少车辆打滑、失控等事故的发生，保障行车安全。
2、提高通行效率平整、无病害的路面能够减少车辆的颠簸和行驶阻力，提高行车速度和交通流量，降低运输成本。
3、延长道路使用寿命及时有效的养护与管理可以延缓路面病害的发展，延长高速公路的使用寿命，减少大规模重建带来的经济负担和社会影响。
三、高速公路路面养护与管理的原则1、预防性养护原则改变传统的“坏了才修”的观念，通过定期检测和评估，在路面病害尚未严重之前采取预防性措施，将病害消灭在萌芽状态。
2、及时性原则一旦发现路面病害，应及时进行处理，避免病害扩大，降低养护成本和对交通的影响。
3、科学性原则采用科学的检测手段和养护技术，制定合理的养护方案，确保养护工作的质量和效果。
市政道路的维修及养护管理
市政道路的维修及养护管理******************摘要：市政道路在竣工投入使用后,会面临着城市巨大的车流量,而城市不断增加的车辆为市政交通道路带来了很大的负担,导致市政交通道路的使用性能以及质量都会不同程度的受到影响,这必然会导致市政交通道路承载稳定性以及车辆行驶体验不断的下降。
因此，需要采取有效的措施,加强对市政交通道路的维修和保养,不断提升市政道路的使用寿命。
关键词：市政道路；维修；养护管理1市政道路的常见病害1.1市政道路的坑槽情况市政道路的坑槽情况是非常常见的一种道路病害,而导致市政道路出现坑槽的主要有以下原因:①市政道路在建设的过程中如果不能很好的把握沥青的温度,就会导致沥青在温度较高的天气下出现融化的现象,从而导致沥青的底部不能与路基实现很好的粘附,而沥青表层出现融化现象后,大量的车辆行驶过后会在沥青表面迅速的产生坑槽。
②市政道路在工程施工时没有将沥青路面的上下层厚度按照道路施工的相关标准以及规范来进行铺设,一般都会出现上层沥青结构的厚度比较低,以此其实际承载载荷的能力也就相对较弱,当有大负荷的车辆行驶过后很容易在表面产生坑槽。
③沥青是一种比较特殊的材料,市政道路施工完成后,如果出现路面积水的情况,积水会迅速的通过沥青表面向路基中进行渗透,大量渗透水会导致路基的稳定性逐渐的下降,如果长时间的经受渗透水的浸泡后,最终会导致道路基层结构出现损坏的情况,这样道路出现坑槽的情况也就会更加频繁。
1.2市政道路的裂缝情况市政道路的裂缝情况主要有两种类型，分别是非载荷型裂缝以及荷载型裂缝。
其中非载荷型裂缝出现的主要原因在于市政道路的沥青材质，在温度高的情况下会产生性能方面的变化，导致路面逐渐开始融化，车辆经过便会印上轮胎痕迹；载荷型裂缝出现的原因一般不在于市政道路的材质情况，往往是因为该路段经过大型车辆或载货量较大车辆的频次多，导致路面在无数次的承压之后，能够承受的最大强度逐渐被削弱，导致路面结构渐渐被破坏，裂缝情况自然随之产生。
公路养护与管理水泥混凝土路面的养护与维修一
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第六节 水泥混凝土路面的养护与维修（一） 轻度裂缝
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第六节 水泥混凝土路面的养护与维修（一）
②中等—裂缝有一定程度剥落(裂缝剥落长度为 10~50％裂缝长度)或裂缝两边板块存在中等错台 ( 错台量6mm-10mm)，或裂缝缝隙宽度为3mm15mm。中等裂缝为轻度裂缝进一步发展形成。 中等裂缝的典型处治措施，在板底压浆后沿裂缝 开槽(10mm-20mm，深15mm-30mm)在缝槽内 灌注接缝填缝料，或养护规范推荐的其他处治措 施。
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第六节 水泥混凝土路面的养护与维修（一）
1. 路面破损调查 路面破损状况应结合病害类型、轻重程度和出现 密度或范围，采用人工目测和仪器测定。调查指 标为综合破损率(DR)。
2. 路面强度调查 路面强度应视现有路面的强度状况，采用无破损 和有破损两种方式测定。无破损测定主要是使用 弯沉仅和承载板测量法，有破损测定采用钻芯取 样法．调查指标为弯沉值。
第六节 水泥混凝土路面的养护与维修（一）
胀缝构造
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第六节 水泥混凝土路面的养护与维修（一）
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第六节 水泥混凝土路面的养护与维修（一）
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4 路面结构承载能力不满足现有交通的要求时， 应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层 措施提高其承载能力。
市政道路维修方案加强路面养护延长使用寿命
市政道路维修方案加强路面养护延长使用寿命随着城市化进程的不断加快，市政道路的建设和维护工作成为城市管理的重要组成部分。
为了保障道路的安全和可持续使用，加强路面养护工作显得尤为重要。
本文将就如何制定市政道路维修方案，加强路面养护，延长路面使用寿命进行探讨。
一、市政道路维修方案的制定市政道路维修方案的制定需要综合考虑道路的使用情况、道路结构的性质、既有路面的损坏程度等多个因素。
下面简要介绍市政道路维修方案的制定步骤：1. 道路状况评估：对市区主要街道和道路进行全面勘测，评估当前道路的状况和损坏情况。
2. 修复优先级确定：根据道路状况评估结果，确定不同道路的修复优先级，将修复资源有序地应用到最需要的路段。
3. 资金预算和筹措：根据修复优先级确定修复规模，估算修复所需资金，并通过财政拨款、专项资金、PPP等方式筹措资金。
4. 维修方案制定：综合考虑路面结构、材料选择、施工工艺等因素，制定具体的维修方案。
二、加强路面养护的措施为了延长市政道路的使用寿命，提高道路的承载能力和平整度，我们可以采取以下几方面的措施：1. 补充材料：根据路面结构和损坏情况，合理选择适用的补充材料，如沥青、水泥等，进行补充修复。
2. 预防措施：提前采取措施，避免损坏的发生。
例如，在易损坏路段增设减速带和标志，加强交通宣传等。
3. 定期养护：制定定期养护计划，对市政道路进行常规检查和维护，及时发现并修复路面的损坏部位。
4. 技术升级：引进先进的路面养护技术和设备，提高施工效率和质量。
例如，采用冷再生技术进行路面修复，能够有效降低成本并延长使用寿命。
三、路面养护效果评估对市政道路维修方案效果进行评估，将提供科学的依据，对今后的路面养护工作起到指导作用。
以下是常用的评估指标：1. 路面平整度：通过测量道路的坡度、凹凸度等参数来评估路面的平整度。
2. 承载能力：通过静载试验和动载试验等方法评估路面的承载能力，判断路面结构是否满足使用要求。
市政道路的维护与保养措施
市政道路的维护与保养措施引言：市政道路是城市基础设施的重要组成部分，承载着城市交通的重要任务。
然而，随着城市发展的不断加快，市政道路的维护与保养工作也变得愈发重要。
本文将从路面养护、绿化环境保护、交通设施维护等方面，探讨市政道路的全面维护与保养措施。
一、路面养护1.定期检查与保养：市政道路路面应定期进行检查，发现裂缝、坑洼、龟裂等问题，及时采取维修措施，防止损坏进一步扩大。
通过定期清洗、修复和结构加固，保持路面的平整度和强度。
2.草坪维护：市政道路两侧的草坪是景观绿化的重要部分，也对环境起到重要的保护作用。
定期修剪草坪，清理死枝败叶，施肥补水，消除浇灌均匀性差异，确保草坪的生长状况。
3.排水系统维护：市政道路排水系统的畅通是保证道路使用安全的重要条件。
定期检查排水沟、雨水框沟等排水设施，确保其通畅流动，以预防道路积水和洪涝灾害。
二、绿化环境保护1.科学设计与植物选择：在市政道路绿化中，应根据气候、土壤等条件科学设计，并合理选择适应环境的植物种类。
对于成活较低的树种，应适时更换，以保证道路两侧的绿化效果。
2.修剪与管理：定期修剪树木，清理枯叶和枝桠，及时清理病虫害，保持道路两侧绿化带的整洁和卫生。
同时，应做好护树、支撑和牵引工作，防止树木在恶劣天气下倒伏。
3.水源供应：市政道路绿化环境的保持与水源供应息息相关。
应建立健全的供水系统，确保绿化带内植物的正常生长和生态环境的稳定。
同时，要加强水资源的合理利用，避免浪费。
三、交通设施维护1.信号灯与路灯维修：市政道路上的信号灯和路灯是保障交通安全和行车顺畅的重要设施。
定期检查信号灯和路灯的运行情况，修复故障或更换老化设备，确保其正常工作。
2.标线和标志维护：定期检查市政道路上的标线和标志是否清晰、完好，修复磨损的标线，更换损坏的标志。
通过保持良好的标线和标志，提高行车安全性和交通流畅度。
3.设施维修与改善：城市道路上的护栏、防撞设施、人行道等各种交通设施在长期使用中容易受到损坏，需要定期维护和修复。
市政道路及设施的维修养护技术
市政道路及设施的维修养护技术市政道路是城市公共资源的重要组成部分，其维护与管理直接影响到城市环境的品质和市民的生活质量。
因此，市政道路及设施的维修养护技术显得尤为重要。
本文将从维修养护的方式、方法、技术等方面进行介绍。
一、路面维修市政道路的路面往往是车辆和行人通行的主要区域，其平整度和使用寿命直接影响到交通流畅性和道路使用效益。
一般路面维护包括涂刷防护剂、破损路面的修补、重铺路面等。
涂刷防护剂：路面的平滑度需要长时间的维护，涂刷防护剂能够加强路面的耐磨性，延长道路的使用寿命。
同时，防护剂还有阻止水分渗透路面下层的作用，保证路面的强度。
破损路面修补：露出混凝土的路面在风吹日晒、雨水侵蚀、汽车碾压等作用下很容易开裂、破损等。
为了保证车行安全和美观，我们需要对这样的路面破损部分进行修补。
一般的修补方式是先清除裂缝或坑洞内部的杂物和水分，填充修补材料，再整平。
重铺路面：重铺路面通常用于较大面积的路面整改，通过扩增原道路，并重新铺设路面，使之更加平整。
这个过程中需要先切割旧的路面，铺设路基，施工沥青混凝土等材料并进行压实。
尤其在夏季施工效果更佳，温度适合施工沥青混凝土。
二、人行道和自行车道的维修养护人行道和自行车道通常是城市市民休闲、娱乐和运动的场所，在日常使用中很容易被人为磨损或损坏。
因此，维护和养护必不可少。
维护人行道和自行车道的方法包括清除垃圾，修复损坏，定期涂刷防护材料等。
尤其对于人行道而言，通常需要定期清洗，以洗掉施工、交通等工艺过程中留下的沾附物，增加路面光亮度，达到整洁美观的效果。
三、绿化带花坛等景观设施的维修养护城市道路周边的绿化带、花坛等景观设施是提高城市品质和环境美化的重要手段。
为了保护这些景观设施，使其更加美观，需要定期清洗和维护。
清洗绿化带和花坛就可以使用清水和洗车液，定期进行一次深度清洗。
对于花坛的维护，需要对花卉、绿植的数量和品种进行控制，并定期给其浇水、除草、施肥，保证其正常生长发育。
浅析市政道路的维修及养护技术
浅析市政道路的维修及养护技术市政道路的维修及养护技术对于城市的发展和居民的生活质量至关重要。
因为道路是城市的血脉，是人们日常出行的必经之路，而道路的维修及养护工作则是保障道路安全和畅通的重要保障。
本文将从道路维修及养护的意义、技术方法和发展趋势方面进行浅析。
一、道路维修及养护的意义1.1 提高道路使用寿命道路是城市的重要基础设施，经过长期的使用，道路表面会出现裂缝、坑洼、松动等问题，严重影响道路的使用安全和舒适程度。
及时进行道路维修及养护，可以有效延长道路的使用寿命，减少频繁的修复和重建工作，节约社会资源，提高道路的综合效益。
1.2 保障道路安全畅通道路维修及养护工作可以修复损坏的路面，保障道路的平整和安全。
尤其是在恶劣天气条件下，如雨雪冰冻等，及时维修和养护工作可以减少交通事故的发生，保障道路的畅通，提高城市交通运输效率。
1.3 提升城市形象优质的城市道路是城市形象的重要组成部分，干净整洁、平整舒适的道路可以带给市民愉悦的出行体验，提升城市的整体形象和居民的生活质量。
道路维修及养护工作不仅仅是对道路设施的保护，更是对城市形象的维护。
2.1 道路维修技术道路维修主要包括路面修复、沥青路面养护、混凝土路面维修等内容。
对于裂缝、坑洼等小面积病害，可以采用补鸭式修复方法，即将病害部位清理干净后，填充修补材料，然后进行压实处理。
对于大面积病害，可以采用热再生修复技术，通过先对路面进行加热处理，然后再进行病害修复，可以大幅度提高修复效果和修复质量。
道路养护主要包括路面清扫、防护栏杆维护、排水设施维护等内容。
定期的路面清扫工作可以清除路面上的杂物和尘土，保持道路的清洁和整洁。
对于防护栏杆和排水设施，需要进行定期的检查和维护，及时发现病害并进行修复，以保障道路设施的完好和安全。
随着科技的发展和社会的进步，道路维修及养护技术也在不断创新和升级。
现代化的道路维修设备、材料和技术手段也越来越多地应用于实际工程中。
通过激光和红外技术进行路面病害检测，可以快速高效地发现道路病害，从而指导维修工作的开展。
路面养护规范
路面养护规范路面养护规范是指对公路、城市道路、桥梁、隧道等路面设施进行定期检查和养护的一系列规范和程序。
路面养护的目的是确保道路的正常运行和保证道路的安全性，提高交通效率和提供良好的通行环境。
下面是针对公路道路的养护规范，总结了一些重点内容，以供参考。
一、周期性养护1. 定期检查路面的平整度和平整度，了解路面的状况。
对于出现了沉降、龟裂和损坏等问题的路段，及时进行养护修复。
2. 定期清除路面上的污垢、积水和杂草。
保持道路干燥清洁，确保车辆行驶的安全稳定。
二、路面维修1. 快速处理路面上的坑洞和裂缝。
采用补缀方法修复，保持路面的平整度和平滑度。
2. 对于边沟、边坡等路旁设施进行定期检查和维护，保证道路安全通畅。
三、标记和标牌维护1. 对于已经模糊或损坏的标线，及时进行刷新和重新绘制，确保标线的清晰可见。
2. 对于已经损坏或缺失的交通标牌，及时更换和修复。
保证行车人员能够正确识别并遵守交通规则。
四、道路清障1. 及时清理道路上的杂物、砂石和积水等。
确保道路通畅，减少因杂物堆积造成的事故风险。
2. 对于路肩、路堤等路旁的垃圾进行清理和清运。
五、安全设施维护1. 对于道路灯光、路灯等照明设施进行检查和维护，确保夜间行车的安全。
2. 对于交通信号灯、行人过街设施等交通安全设施进行定期检查和维护。
六、抢险和应急维修1. 在自然灾害、事故等突发事件发生时，及时组织抢险队伍进行抢险工作，保障道路的通行。
2. 对于紧急情况下产生的路面损坏和道路设施损坏，进行及时维修和修复。
七、养护记录和档案管理1. 建立健全养护档案和巡查记录，记录路面养护的时间、方式和结果。
2. 对于重点路段或特殊路段，建立相应的养护计划和档案管理。
八、养护人员培训和技术支持1. 对养护人员进行定期培训，提高其养护技术和安全意识。
2. 运用先进的技术和设备，提供技术支持和保障，提高养护的效率和质量。
通过以上的规范和程序，可以确保公路道路的养护工作得到有效的开展，提高道路的使用寿命和通行速度，减少事故的发生，并提供更加安全和便捷的交通环境。
道路保养与修复技术手册
道路保养与修复技术手册道路保养与修复是确保道路安全和延长道路使用寿命的重要措施。
本手册旨在提供一套全面的道路保养与修复技术指南，涵盖道路检测、维修策略、材料选择、施工技术和质量控制等方面。
1. 道路检测与评估在进行道路保养与修复之前，首先需要对道路状况进行全面检测与评估。
道路检测包括路面损坏类型、程度和分布的调查，以及道路结构的整体健康状况评估。
常用的检测方法有视觉检查、路面损坏分类系统、非破坏性检测技术和地质雷达检测等。
2. 维修策略根据道路检测与评估的结果，制定相应的维修策略。
维修策略包括小修、中修和大修，分别针对不同程度的道路损坏和性能下降。
小修主要是针对路面轻微损坏的修复，如填补裂缝、修补坑槽等；中修则涉及对道路结构的部分修复，如铣刨重铺、加固补强等；大修则是对道路结构进行全面修复或重建，包括路面翻新、路基加固等。
3. 材料选择选择合适的材料是道路保养与修复的关键。
根据道路类型、交通荷载和环境条件，选择适宜的路面材料，如沥青混凝土、水泥混凝土、粒料等。
此外，还需要考虑施工季节和气候条件，以确保材料性能稳定且施工质量。
4. 施工技术施工技术是实现道路保养与修复目标的重要环节。
根据不同的维修类型和材料，采用相应的施工技术。
例如，沥青混凝土路面施工包括沥青混合料的拌和、摊铺、压实和初期养护等步骤；水泥混凝土路面施工则包括混凝土的搅拌、运输、浇筑、抹平和养护等环节。
5. 质量控制质量控制是确保道路保养与修复工程达到预期效果的关键。
在施工过程中，应严格遵守相关标准和规范，对材料、施工工艺和工程质量进行监督和检验。
质量控制措施包括施工前试验、施工过程中检查和施工后验收等。
6. 养护管理道路保养与修复工程需要持续的养护管理，以保证道路长期稳定和安全。
养护管理包括日常巡查、定期检测、预防性维修和应急抢修等。
此外，还应根据道路使用状况和环境变化，及时调整维修策略和养护方案。
本手册旨在为道路保养与修复工程提供一套完整的技术指南，以提高道路工程质量、保障道路安全和延长道路使用寿命。
沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法
沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法沥青混凝土路面是一种常见的路面铺设材料，具有施工便捷、使用寿命长等优点。
然而，在使用过程中，由于各种原因，路面可能会出现损坏和破损的情况，因此进行养护和维修显得尤为重要。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法。
一、沥青混凝土路面的养护方法1.日常养护日常养护是保证沥青混凝土路面使用寿命的重要环节。
在日常使用中，应注意以下几点：(1)避免重型车辆的长时间停放，尤其是有滴漏油迹的车辆。
(2)避免在高温季节在沥青路面上停车，防止轮胎与路面粘连。
(3)注意排水，避免停车时车轮处积水。
(4)禁止在沥青路面上操作或停放重型工程设备。
2.清洁养护清洁养护是保持路面整洁的重要手段。
及时清除路面上的垃圾和积水，定期进行洗刷，可以延长路面使用寿命。
清洁养护需要注意以下几点：(1)使用合适的清扫设备，如洒水车、扫地机等，定期进行路面清扫。
(2)避免使用酸性或碱性溶液进行清洗，以免对沥青路面造成损害。
(3)及时处理路面上的油污和污迹，避免长时间暴露。
二、沥青混凝土路面的维修方法1.局部修补局部修补是针对路面局部损坏的修复方法，主要包括以下步骤：(1)清洁和准备：清除损坏部分周围的沥青、石料等杂质，确保修补区域干燥。
(2)填补和压实：使用相应的沥青修补材料填补损坏部分，并使用压路机进行均匀压实。
(3)养护：修补完毕后，及时对修复部位进行养护，避免车辆碾压和水浸。
2.面层修复面层修复是对整个路面破损的维修方法，通常有以下几种：(1)覆盖面层：使用新的沥青混凝土材料对破损路面进行覆盖，然后进行均匀压实。
(2)开槽修复：对破损路面进行开槽，并清除杂质后，采用补偿沥青材料填充，并进行压实。
(3)冷补材料修复：使用冷补材料对破损路面进行修复，先清理破损部分，再用冷补材料填补，最后压实。
三、沥青混凝土路面的预防与管理1.加强管控加强对施工队伍和施工材料的管控，杜绝低质量施工和使用不合格材料对路面质量的影响。
道路、桥梁养护维修养护总计划
道路、桥梁养护维修养护总计划随着城市建设的不断发展，道路、桥梁的建设成为城市基础设施建设的重要组成部分。
然而，随着时间的推移和车辆通行的频繁，道路、桥梁的老化和损坏也日益严重，因此，道路、桥梁的养护和维修工作显得尤为重要。
为了保障道路、桥梁的安全通行，必须建立健全的养护维修总计划，以有效管理和维护道路、桥梁的完好状态。
一、总体概况道路、桥梁养护维修养护总计划是城市基础设施建设的重要组成部分，旨在通过合理的规划和管理，保障道路、桥梁的安全运行。
总计划涵盖了道路、桥梁的养护、维修等内容，并根据实际情况，制定相应的预防性维护措施和应急维修方案，以应对各类突发事件。
二、养护管理1、建立完善的养护管理体系，包括养护管理组织机构、人员队伍、工作职责等内容，并明确各项工作的标准和指导意见。
2、定期开展道路、桥梁的巡检工作，发现问题及时处置，确保道路、桥梁的畅通。
3、加强对养护工作人员的培训和考核，提高工作效率和质量。
三、维修保养1、制定桥梁定期维护保养计划，包括桥梁结构的检查、清洁、防腐、维修等内容。
2、对道路路面进行定期维护，包括路面修补、标线维护、排水系统保养等。
3、加强桥梁和道路设施的保养管理，确保设施设备的正常运行。
四、预防性维护1、根据道路、桥梁的使用状况和环境因素，制定相应的预防性维护计划，包括定期检查、保养和维修工作。
2、开展道路、桥梁的结构检测和评估工作，及时发现问题并采取措施进行修复，以确保安全通行。
3、加强对大型桥梁和特大桥梁的风险评估和管理，有效减少潜在安全隐患。
五、应急维修1、建立健全的应急维修机制，包括应急维修队伍、应急维修设备、应急维修物资储备等。
2、明确道路、桥梁的应急维修方案，确保在发生意外事件时能够迅速作出反应和处理。
3、开展道路、桥梁应急维修演练，不断提高应急维修的能力和效率。
六、核心工作1、对道路、桥梁养护维修工作进行监测和评估，及时调整各项工作计划，确保工作的顺利进行。
公路沥青路面工程的养护和管理
公路沥青路面工程的养护和管理公路沥青路面工程是目前公路上最常用的路面类型之一。
其特点是施工周期短、质量高、使用寿命长、维护保养简单等优点，成为公路建设的重要组成部分。
但是，公路沥青路面也需要进行养护和管理，以保证其长期优良的使用性能，本文就对公路沥青路面的养护和管理进行简要介绍。
1、定期检查和维护沥青路面的定期检查和维护是保证路面使用寿命的重要保障。
定期检查需要进行全面细致的路面状况评估，明确路面损坏位置和损坏程度。
对于小面积的路面损坏可以进行快速修补，而较大面积的路面损坏则需要进行重建。
2、加强路面保洁在不同的季节，需加强对路面的清洁工作，防止杂物、污垢、水泥等物质对路面的腐蚀，影响路面使用寿命。
应定期清除杂物，对于长期不清洁的路面进行彻底清洁，并及时进行处理。
3、防止化学腐蚀沥青路面的化学腐蚀主要是指化学物质对路面材料的腐蚀和侵蚀。
此类化学物质包括化学污染物、化学肥料等。
应采取一系列措施，如定期清洗、加强监测等方法，有效降低路面损坏情况的发生。
4、修补损坏路面对于损坏的路面应及时处理，以避免路面破坏加剧，导致路面的破损程度加重。
应采取针对性的措施，如修补、铺砖等方法，延长路面的使用寿命。
1、规范化管理公路沥青路面的管理需要遵循一定的规范。
应制定专门的路面管理规范和标准，明确组织和责任分工，及时解决路面问题和进行仪器化管理，以确保路面长期稳定的使用。
2、开展路面养护宣传养护宣传是路面养护工作的一个重要环节。
通过宣传路面养护的意义、方法和技巧，能够增强公众对路面养护的重视程度，更好的保护公路沥青路面。
3、合理规划和建设对于公路沥青路面的建设应把握好道路梯度、路面强度等参数，依据本地区及交通流量情况进行合理规划和建设。
同时，在建设中需要使用高质量材料、施工规范和维护管理均衡的措施，确保路面使用寿命。
4、加强技术监督管理公路沥青路面的技术监督管理是保障路面安全和运营的重要手段之一。
对于施工中的技术管理、工艺标准、质量监测等方面要进行有效监督和成果评估，及时解决技术难题和问题。
公路沥青路面工程的养护和管理
公路沥青路面工程的养护和管理公路沥青路面工程的养护和管理是指对公路沥青路面进行正常使用后的日常维护工作，主要包括路面清扫、排水系统维护、路面补修和路面养护等方面。
以下是对公路沥青路面工程养护和管理的具体内容的详细介绍。
一、路面清扫路面清扫是公路沥青路面养护和管理的重要环节，其主要目的是清除路面上的杂物和污垢，保持路面的平整和干净。
路面清扫的工作内容包括：1.垃圾清理：定期对路面上的垃圾进行清理，包括路肩和路中心带的垃圾清理，使路面保持干净整洁的状态。
2.捡拾渣土：定期清理路面上的渣土和杂物，包括清除路面上的石子、砂砾、土壤等，保持路面的平整和干净。
3.清扫洒水：使用洒水车对路面进行清扫洒水，保持路面的湿润和尘土的降尘，减少路面灰尘对交通的影响。
二、排水系统维护排水系统维护是公路沥青路面养护和管理的一项重要工作，其主要目的是保持道路排水系统的畅通和正常运行。
排水系统维护的工作内容包括：1.清理雨水篦子和排水沟：定期清理路面上的雨水篦子和排水沟，确保雨水能够畅通地排入排水系统，防止积水对路面的损害。
2.检修雨水篦子和排水沟井盖：定期检查和维修雨水篦子和排水沟井盖，确保井盖的完好和密封性，防止井盖松动或者丢失。
3.疏通排水管道：定期清理和疏通道路排水管道，确保排水管道的通畅和正常运行，防止水浸路面。
三、路面补修1.补修路面坑洞：对路面上的坑洞进行修补和填充，确保路面的平整和安全。
2.补修裂缝和沉陷：对路面上的裂缝和沉陷进行修补和填充，以防止裂缝扩大和路面变形。
3.修复路面划痕和损伤：对路面上的划痕和损伤进行修复，使路面恢复良好的视觉效果和使用性能。
四、路面养护1.路面养护剂的施工：定期施工路面养护剂，如沥青乳化剂、沥青封面层等，以防止路面老化和裂缝的产生。
2.路面涂覆层的施工：定期施工路面涂覆层，如沥青混合料、碎石封面层等，以增加路面的强度和耐久性。
3.道路标线的维护：定期对道路标线进行维护和更新，确保标线的清晰和可见性，提高路面的交通安全。
路面养护与维修技术延长沥青混凝土路面使用寿命的方案
路面养护与维修技术延长沥青混凝土路面使用寿命的方案路面作为城市交通的重要组成部分，承载着车辆和行人的通行，因此其使用寿命的延长对于提升道路交通的安全性和效率至关重要。
沥青混凝土路面作为一种常用的路面材料，具有耐久性好、施工维修方便等优点，本文将探讨一些延长沥青混凝土路面使用寿命的有效技术方案。
1. 合理设计与施工路面的使用寿命很大程度上取决于施工的质量。
合理的设计与施工是延长沥青混凝土路面使用寿命的基础。
在设计工作中，应根据交通量、道路环境等因素合理确定路面厚度，避免厚度不足和厚度超标的问题。
同时，在施工过程中，要确保材料骨料的质量符合标准，控制石料含水量，保证混凝土的强度和密实度，以提高路面的耐久性。
2. 定期养护与检查路面养护是延长沥青混凝土路面使用寿命的关键环节。
定期进行养护与检查工作，能及时发现路面问题，采取相应的维修措施，避免小问题演变成大问题。
常见的路面养护措施包括补漏修补、管网维修等。
此外，还要加强路面清洁工作，及时清除路面上的杂物和积水，以减少路面的腐蚀和损害。
3. 温度控制与应用新技术沥青混凝土路面在高温和低温条件下都容易出现龟裂和破坏。
因此，温度控制是延长沥青混凝土路面使用寿命的重要手段之一。
在施工过程中，应根据当地气候条件和季节特点，合理控制沥青混凝土的温度，避免因温度过高或过低而导致的路面损坏。
此外，随着科技的进步，新技术的应用也为路面维修提供了更多可能。
例如，使用反射性和防滑性能更好的材料来改善路面质量，采用冷再生技术进行路面维修等。
4. 加强交通管理交通管理措施旨在减少车辆对路面的损害，从而延长路面的使用寿命。
加强交通管理，规范车辆通行，减少超载和超速行驶等不合理行为，可以有效降低路面的载荷，减缓路面磨损和破坏。
此外，合理规划交通流线，减少拥堵和频繁的加减速，也有利于降低路面的磨损和破坏。
5. 积极开展科学研究与技术创新为了延长沥青混凝土路面的使用寿命，还需要积极开展科学研究与技术创新。
混凝土路面的维修与养护
混凝土路面的维修与养护混凝土路面是现代交通建设中常见的路面类型之一，它具有承载能力强、耐久性好等特点，然而长期的使用和不可避免的自然因素会导致混凝土路面出现损坏和磨损。
为了确保道路的安全和正常使用，混凝土路面的维修与养护显得尤为重要。
本文将详细介绍混凝土路面的维修与养护方法。
一、维修方法1.补修裂缝混凝土路面在使用过程中，常常会出现裂缝现象。
这对于路面的平稳性和耐久性都有一定影响。
因此，对于裂缝的补修是维护混凝土路面的关键措施之一。
补修裂缝时，首先需要清理裂缝，将裂缝中的杂质清除干净，然后采用适当的补修材料进行填充。
常见的补修材料包括聚合物修补材料、聚合物沥青等。
2.修复坑洞混凝土路面中的坑洞往往是由于承载车辆频繁行驶、自然气候等原因所造成的。
坑洞的存在会对车辆产生颠簸感，影响行车安全。
修复坑洞需要使用特殊的混凝土补修材料，将材料填充到坑洞中，并加以充实和养护。
在修复坑洞时，还需要考虑材料的选择和施工工艺，以确保修复的坑洞符合道路使用标准。
3.替换受损混凝土板块在运输、施工或经年累月的使用过程中，混凝土路面的某些板块可能会受到损坏，如出现开裂、碎裂等情况。
这些受损的混凝土板块需要被及时替换，以保证整体路面的稳定性和使用寿命。
在替换受损混凝土板块时，需先将受损的板块拆除，并清理好周围的破碎混凝土和杂物，然后重新浇筑新的混凝土，最后进行养护。
二、养护方法1.保持路面整洁保持混凝土路面的整洁是养护工作中的基本要求之一。
定期清扫道路，清除上面的杂物和灰尘，有助于减少混凝土路面的磨损和污染。
同时，清洗道路上的油污等污染物，可以避免其对混凝土路面材料造成腐蚀和损害。
2.定期养护涂层在混凝土路面上施工防水、防尘和耐磨等涂层，能有效提高路面的抗水性能、防尘能力和耐久性。
定期养护涂层，及时修补破损处，可以延长涂层的使用寿命，减少混凝土路面的维修频率和成本。
3.加强路面的密封与裂缝防治混凝土路面在使用过程中，会因为自然老化和温度变化等原因产生裂缝。
混凝土路面的养护与维修技术
混凝土路面的养护与维修技术一、前言混凝土路面是公路交通设施的主要组成部分之一，其质量的好坏直接影响着道路的使用寿命和交通安全。
然而，由于自然因素和机械损伤等原因，混凝土路面会逐渐出现裂缝、坑洼等问题，这些问题如果不及时进行养护和维修，就会严重影响道路的通行能力和安全性。
因此，掌握混凝土路面的养护与维修技术，对于提高公路交通设施的服务水平和延长其使用寿命具有重要意义。
二、混凝土路面的养护技术1. 定期清洗混凝土路面的养护首先要做好定期清洗工作。
因为路面上会有大量的灰尘、泥沙、落叶等杂物，这些杂物如果不及时清理，就会对路面的排水能力和抗冻性能产生负面影响。
定期清洗可以有效地延长路面的使用寿命，提高其光洁度和美观度。
2. 补漏处理混凝土路面在使用过程中，可能会出现裂缝、坑洼等问题，这些问题如果不及时进行处理，会给驾车人员带来不安全因素。
因此，需要对路面进行补漏处理，以保证路面的平整度和安全性。
补漏处理的方法有很多种，可以采用填充剂、修补剂等材料进行修补，也可以采用刨削、磨光等方法进行修整。
3. 防水处理混凝土路面的防水处理是保证路面耐久性和抗冻性的关键措施之一。
防水处理的方法主要有两种：一是在混凝土路面上喷涂防水材料，形成一层防水膜；二是在混凝土路面上铺设防水层，以防止水分进入路面内部。
防水处理不仅可以延长路面使用寿命，还可以有效地防止路面龟裂和剥落。
4. 养护管理混凝土路面的养护管理非常重要，需要做好路面的日常巡查、定期维护和紧急处理等工作。
巡查工作主要是检查路面是否有裂缝、坑洼等问题，定期维护工作主要是对路面进行清洗、补漏、防水等处理，紧急处理工作主要是针对突发情况进行快速处理。
通过养护管理的工作，可以及时发现路面问题，提高路面的使用寿命和安全性。
三、混凝土路面的维修技术1. 裂缝处理混凝土路面的裂缝处理是维修工作的重点之一。
裂缝处理的方法有很多种，可以采用填充剂、修补剂等材料进行填充，也可以采用封口胶等材料进行封堵。
道路养护管理的建议和意见
道路养护管理建议与意见
一、定期检查与维护
道路养护应建立定期检查与维护制度，对路面、排水、桥梁等设施进行全面检查，确保各项设施的正常运行。
同时，应根据道路状况和交通流量，合理安排检查与维护的时间和频次。
二、及时修复破损路面
对于发现的破损路面，应及时进行修复，防止破损扩大和影响交通安全。
在修复过程中，应采用科学的方法和技术，确保修复质量。
三、优化排水系统
道路排水系统的功能直接影响路面的使用寿命和交通安全。
应加强对排水系统的日常检查和维护，定期清理和疏通管道，防止堵塞和积水。
四、预防性养护
预防性养护是指对道路进行科学保养，延缓道路病害的发生和扩展。
通过采取合理的保养措施，如路面封釉、涂装等，可以提高路面的耐久性和抗损坏能力。
五、提升养护技术
随着科技的进步，道路养护技术也在不断发展。
应积极引进先进的养护技术和设备，提高养护效率和质量。
同时，应加强对现有设备的维护和更新，确保其正常运行。
六、加强监管力度
加强对道路养护工作的监管力度，确保各项制度和措施的落实。
同时，应加强对外包养护单位的监管，保证其服务质量。
七、合理安排养护时间
在安排道路养护工作时，应充分考虑交通流量和道路状况，合理安排施工时间和范围，尽量减少对交通的影响。
八、提高养护人员素质
加强对养护人员的培训和教育，提高其专业素质和工作能力。
同时，应建立科学的考核和激励机制，激发养护人员的工作积极性和创新精神。
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常见路面病害机理及养护维修—城南学院校园路面和周围市政道路为例摘要：随着社会的发展，我国的道路不仅仅在里程方面快速发展，质量方面的发展也越来越快，道路的质量越来越受到重视，近些年来，无论是高速公路还是市政道路都出现各种各样的病害，就路面而言主要有有沥青路面和水泥路面，无论哪种路面出现病害都对行车造成很大影响，对此人么做了大量的调查和研究，对不同路面的病害种类、机理等做了归纳和分析，并且一定程度的研究出了一些养护维修的有效方法。
本文主要根据本人日常所常见到的不同路面的各种易见病害结合一些文献做一些浅谈。
调查方法：在校园道路及校园周边市政道路步行观察、拍照，结合日常所见路面病害情况，网上查阅相关资料。
关键词：沥青路面水泥路面路面病害养护维修一、概述1、水泥路面水泥混凝土路面，是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。
亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。
水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。
我国的水泥路面很多，城市道路、机场道路、低等级道路等，有大量的水泥路面，我国水泥路面大量发展的原因主要是材料的供应、经济效益、能源消耗、科技进步、使用特性、社会效益等，我国的水泥十分丰富，各个地方都有水泥厂，取材方便，而且水泥很便宜，我国对水泥的特性也研究很成熟。
但是，近些年来，我们发现了许多水泥路面的病害，病害种类十分多，形成原因也各不相同，这些病害给我们带来危险和损失，为此人们付出了很多物力和人力对其病害做了许多许多调查和研究。
2.沥青路面在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
随着我国经济的迅速发展，高速公路的里程不断增加。
沥青混凝土路面由于它平整性好，行车平稳舒适，噪音低，许多国家在建设高速公路时都优先采用。
而半刚性基层具有强度大，稳定性好及刚度大等特点，被广泛用于修建高等级公路沥青路面的基层或底基层。
在我国已建成的高速公路路面，90％以上是半刚性基层沥青路面，在今后的国道主干线建设中，半刚性基层沥青路面仍将是主要的路面结构形式。
虽然高速公路大量的在用沥青路面，但是在沥青路面在使用过程中逐渐的呈现出许多问题，越来越多的路面病害相继出现，对行车的舒适、人身安全、经济等造很大影响，所以对沥青的特性研究、路面病害机理研究和养护维修研究十分的重要。
二.现场调查1.水泥路面调查本次关于水泥路面的调查主要是在长沙理工大学城南学院校园内路面情况，结合日常生活中见到的水泥路面的病害情况作为调查分析的依据。
长沙理工大学城南学院的校园路面主要是水泥路面，虽然不是重载交通，但是有许多病害的情况：破碎板、裂缝、板角断裂、唧泥、边角剥落、错台、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨等。
从水泥混凝土路面损坏的不同类型，分析各类水泥混凝土路面损坏的原因，不仅可以为以后的水泥混凝土路面设计、施工与养护提供经验，而且是确定水泥混凝土路面修复方案的重要依据。
水泥混凝土路面作为高等级路面的重要型式之一，愈来愈得到广泛的应用。
水泥混凝路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点，水泥混凝土路面的长足发展促进了公路交通运输事业的蓬勃发展，产生了巨大的社会效益与经济效益。
然而，水泥混凝土路面的使用性能在行车荷载和自然因素作用下逐渐下降，出现各种类型的损坏。
2.沥青路面调查沥青路面的调查主要在城南学院周边的市政道路上，城市道路车流量十分的大，沥青路面出现了许多病害，尤其在十字路口、转弯地带等，出现了很多病害情况：车辙、裂缝、松散、坑槽、泛油、推移、沉陷、波浪拥包等。
三．机理分析1.水泥路面病害机理分析1.1裂缝（1）横向裂缝。
由于水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等原因导致水泥混凝土路面产生垂直于路线方向的有规则的裂缝。
（2）纵向裂缝。
由于路基体填料、施工方法不当等，导致路基不均匀沉降，使路面板在自重和行车压力作用下产生跟路线走向平行或基本平行的裂缝。
（3）交叉裂缝。
由于水泥混凝土路面自身强度不足、路基和路面基层的强度和水稳定性差或是使用性能不稳定的水泥导致水泥混凝土路面板产生两条或两条以上相互交叉的裂缝。
（4）板角断裂。
由于板角处受连续荷载作用、基础支撑强度不足及翘曲应力等因素综合作用而产生与板角两边接缝相等的贯穿水泥混凝土路面板全厚度的裂缝。
1.2表面损坏（1）纹裂、网裂、板面起皮和剥落。
由于施工时过度抹面、养护不及时等原因导致路面板表层出现的浅而细或发丝状的表面裂纹和网状裂纹。
（2）麻面、露骨。
由于混凝土离析导致路面板表面结合料磨失，成片或成段路面板呈现过度的粗糙表面或者骨料裸露。
（3）磨光。
由于集料耐磨性差导致水泥混凝土路面板在车轮荷载作用的重复辗磨后，表明磨光，抗滑性能下降。
（4）坑槽、孔洞。
由于集料含泥量过大等原因导致面层骨料局部脱落孔洞、坑槽。
1.3接缝损坏（1）填缝料损坏、接缝碎裂。
使用中，气温上升时填缝料被挤出，气温下降时填缝料不能恢复使缝中形成空隙，泥、砂、石屑等杂物侵入，成为再次胀伸时的障碍，造成路面板接缝处的变形和破损。
（2）唧泥。
填缝料破坏，雨水下渗导致唧泥。
1.4变形损坏（1）错台。
由于基层或路基体压实不均匀，致使相邻水泥混凝土路面板在车辆的重复荷载作用下，产生不均匀沉降，导致相邻水泥混凝土路面板在接缝处产生的垂直高差。
（2）拱起和沉陷。
胀缝被硬物阻塞，或胀缝设置过少，使路面板受热时不能自由伸张导致横缝两侧的混凝土路面板板体发生明显抬高；填缝料损坏导致雨水从接缝处下渗，软化基层，甚至软化路基体，使路面板接缝下方的基层和路基体承载力下降，路面板跟着下沉，两侧的混凝土路面板板体发生明显下沉。
2.水泥混凝土路面病害防治方法（1）严格基层和路基施工质量，确保达到规范要求。
（2）优选公路水泥混凝土路面原材料。
（3）严格施工过程控制，保证施工质量。
（4）发现公路水泥混凝土出现损坏，及时进行修补。
3.沥青路面常见的病害及机理3.1变形类车辙属变形类，是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上。
车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。
车辙降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。
影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。
车辙产生的主要原因有：（1）沥青混合料油石比过大；（2）表面磨损过度；（3）雨水侵入沥青混凝土内部；（4）由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
3.2裂缝类裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂缝和网裂。
沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。
初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。
沥青路面裂缝的形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。
影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
坑槽（裂缝类）是常见的沥青路面早期病害，指路面破坏成坑洼深度大于2 cm，面积在0.04㎡以上。
形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面，污染使沥青混合料松散，经行车碾压逐步形成坑槽。
3.3.松散类沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动，面积0.1 ㎡以上。
松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。
也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。
其产生的主要原因有：（1）局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏；（2）碎石中含有风化颗粒，水侵入后引起沥青剥离；（3）随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失；（4）机械损害或油污染。
脱皮（松散类）沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落，面积0.1 ㎡以上。
导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
3.4.其他类修补损坏面积：因破损或病害而采取修复措施进行治理，路表外观上已修补的部分与未修补的部分明显不同4.沥青路面常见病害的整治措施4.1.沥青路面车撒的治理措施（1）如果车道表面因车辆行驶推移面产生的车辙。
应将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。
然后采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）或SBS 改性沥青单混合料、或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。
（2）如果路面受横向推挤形成的横向波形车辙，如果已经稳定，可将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。
（3）如果由于基层强度不足、水稳性能不好，使基层局部下沉而造成的车辙，应先处治基层。
将面层和基层完全挖除。
4.2.沥青路面裂缝及坑槽的治理措施（1）沥青路面裂缝产生后，如果在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝，可不加处理。
如果在高温季节肯定是不能愈合的轻微裂缝，要及时进行维修，控制裂缝的进一步扩大，防止导致路面早期破坏，提高公路使用效率。
同样在沥青路面裂缝的维修时，要严格工艺操作和规范要求。
（2）灌油修补法。
在冬季节，将纵横裂缝处清扫干净，用液化气将缝壁加热至粘性状态后，再把沥青或沥青砂浆（在低温潮湿季节宜喷洒乳化沥青），喷抹到缝中，再匀撒一层2-5mm的干燥洁净石屑或粗砂加以保护，最后用轻型压路机将矿料碾压。
如果是细小的裂缝，则要预先用盘式铣刀进行扩宽，再按上述方法做处理，沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。
（3）对开裂的沥青路面进行修补。
施工时，先把裂缝的旧迹凿掉，形成V形槽；再用空压机吹除V形槽中及其周围的松动部分和尘土等杂物，然后通过挤压枪把已经拌和均匀的修补材料灌入裂缝中，使之饱满。
待修补材料凝固后，约一天左右即可开放交通。
此外，如果由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起严重龟裂，应先处治好基层再重作面层。
（4）路面的基层完好，仅面层有坑槽时的护理方法。
按“圆洞方补”的原则，划出与路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线，按长方形或正方形来进行，凿开坑槽到稳定部分，用空压机将槽底，槽壁的尘土和松动部分清除干净，然后在干净的槽底；槽壁喷洒薄层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料。
然后手压路机碾压，压时要确保压实力直接作用在摊铺后的沥青混合料上。
采用这种方法，不会发生裂缝、裂纹等现象。
（5）热补法修补。
采用热修补养护车，将加热板加热坑槽处路面，翻松被加热软化铺装层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，然后搅拌摊铺，压路机压实成型。