发动机缸体四种常见故障的判断及排除

漏气 时 ， 发动机会 出现个别 汽缸不工作 ， 俗称 “ 缺 缸” ． 发出 “ 突 突” 异 响和缸体抖 动 、 行 驶 无 力 等 现
（ ２ ） 故 障原 因。活 塞与 汽缸 配合 间 隙过大 ， 修 配 故 障 多发 生 在两 汽 缸 中 间 的位 置 ， 当该 处 缸垫 损 坏
敲 击声 明显 ： 热机 后 ， 响声 减弱 或 消失 ； 活塞 方 向装 象 。 有 时还 会 出 现放 炮 、 回火 等现 象 ； 如 果 缸垫 损 坏 反 或 出 现反 椭 圆现 象 ， 会造 成 敲 缸 响声 ； 连 杆 轴 承 发 生 漏 水 时 ， 会使冷却液流人汽缸 ， 破 坏 汽缸 工 作
不 当造 成 活 塞 与汽 缸配 合 间 隙较 大 ， 或 因 汽缸 磨 损 严 重造 成 间隙过 大 。因此 ， 造成 发动 机在 冷启 动 时 ，
（ １ ） 故 障现 象。缸 垫损 坏 时 ， 会 导致 发动 机功 率
下 降和 漏 水 、 漏 气 等 现象 发 生 ， 该 故 障 如 果 继 续 发 展 会 导致缸 盖 等机件 烧 熔损 坏直 至报 废 。缸 垫漏 气
消 失 。冷 车 运行 时 出现 轻 微 敲缸 响 声 ， 热 车时 现 象
（ ４ ） ｋ ４ ￣ 除方 法。当确定发动机 出现拉缸故 障时 ， 应
拆 检发 动机 ． 测 量汽 缸尺 寸 。 重新 选配 缸套 和活 塞 。
三、 缸 垫损 坏 缸 垫损 坏 一般 表现 为漏气 和 漏水 。
当 所致 。
（ １ ） 故 障现 象。出现 敲缸 故 障 时 ．主要 的特 征 是 汽 缸 内有
一
质。 导致缸壁润滑不 良； 发 动 机 过 热 使 机 油 油 膜 被 破坏 。 出现 干摩 擦 ， 使 活塞 过 度 膨胀 ， 形 成 黏 着磨 损
而拉 缸 ： 活塞销 卡 环脱 出 ， 拉 伤缸 壁 。 （ ３ ） 诊 断方 法及 顺 序 。该 故 障使 用 断 火 的方 法
维修指 南
汽 缸 体 是 发 动 机 的 主要 部 （ 用 逐 个 切 断各 缸 高压 电或供 油 管 路 的办 法进 行 试 分。 工 作 条 件 十分 恶 劣 。 其 主要 验 ） ， 当某 缸 “ 断火 ” 后， 声 音 明显 减 弱 或 消 失 ， 即 为 承 受燃 烧 过 程 中压 力 和 温度 的 该缸 响 。 进一 步判断 时 ， 可用 长嘴机 油壶在 活塞上 方 急 剧 变化 以及 活 塞 运 动 的强 烈 注入 机 油 ， 然 后启 动发 动机 。在启 动 后 的瞬 间 ， 若 响 摩 擦 。发 动 机 工 作 的好 坏 与 缸 体 密不 可 分 ， 操作使用不当 。 极 易 造成 缸 体 发 生 故 障 ，严 重 时
种 清 脆 而有 节 奏 的金 属 敲 击
声， 其 响声 随 温 度 变化 而 不 同 。 进 行 确定 ， 效果 不 明显 。当确定 不 了时 ， 可使 用 汽缸 活塞敲缸 响声主要 表现 为 ： 工 压 力 表 检 测 汽 缸 压 力 ， 若单个汽缸压力过低 ， 则 此 作温度低时 ， 响 声 明显 ， 尤 其 在 缸 可 能拉缸 或气 门烧 熔 ， 应分 解检 查确 定 。 怠 速 时 响声 更清 晰 。温 度 升 高时 ， 响声 随 之减 弱 或
比较 复 杂 而 且 不 易 判 断 和 排 除 。要 在 长期 的工 作 中积 累 经
解 发 动机 ， 重 新 修 理 选 配 活 塞 与 汽缸 间 隙 。 才 能 彻
拉 缸 是 指缸 壁 沿 活塞 运 动 方 向 ． 出现 深 浅不 一 的沟 痕 。 由于 缸壁 沟 痕 的存 在 ， 活 塞 在压 缩 和做 功
一
张
敲缸 、 拉缸 、 缸 垫 损 坏 和机 体裂 会 导致 活塞 卡死 在汽 缸 内 ， 使 发动机 不 能运 转 。
、
敲缸
变坏 ， 机油 窜人 燃 烧 室燃 烧 ， 机 油 消耗 量 增加 ， 发动
机 出现 冒蓝 烟现 象 。
敲 缸 是 对 活 塞 敲 击 缸 壁 故 障现 象 的简称 。 这 种故 障常常
Βιβλιοθήκη Baidu
消 失是 正常 的。当活 塞与 汽缸 配合 间 隙过大 或 因磨 损 严重 配 合 间 隙过 大 时 ， 活塞 在压 缩 行 程 中受 侧 压 力 偏 向一 侧 ， 活塞 经 过 上 止 点 时 ， 侧 压力 的 作 用 方 向改 变 ， 使 活塞 瞬 间换 向 ， 从 靠 缸 壁 一侧 迅 速 转 变 到 靠 向另一 侧 ． 与缸 壁发 生拍 击 ， 产 生 响声 。
声减 弱 或消失 ， 过 不久 响声 又 出现 ， 即 为该缸 敲缸 。 （ ４ ） 排 除方 法 。当出现严 重 敲缸 响声 时 ， 必 须分
发 动 机 缸 体四 种 常 见 故 障 的 判 断 及 排 除
还会 使 缸 体 报废 ，造 成 不 必 要 底 解 除 敲缸故 障 。 的 经济 损 失 。 缸体 部 分 的故 障 二、 拉 缸
验， 逐 渐摸 索才 能掌 握 。 日常 使 行 程 时 ， 高压气 体从 沟痕 处 泄露 ， 产生 响声 。该故 障 用 中 ，缸 体 发 生 的常 见 故 障有 导 致 发 动 机 动 力 下 降 。 机油消耗增加 ， 拉 缸 严 重 时 纹等 ， 这 些 均 属 于恶 性 故 障 ， 发 （ １ ） 故 障现 象 。汽 缸拉 伤 出现沟 痕后 ， 发 动机在 伟 生 时应 及 时 处 理 ，以 免造 成 更 运转 时 会 发生 类 似 敲击 的声 响 ． 声 响随 发 动机 转速 大损 失 。 变化而变化 ： 由于 缸 壁 沟 痕 的 出 现 ， 汽缸 密封 状 况
（ ２ ） 故 障原 因 。造成 拉缸 故 障 的原 因有 ： 汽 缸 内
出 现 于 发 动 机 严 重 磨 损 或 发 存 有 异 物 ， 造成汽缸拉伤 ； 活 塞 与 汽 缸 配 合 间 隙过 动 机 大 修 之 初 因 配 缸 间 隙 不 小 ， 活塞环对缸壁压力过大 ： 机 油 或 汽 油 内含 有 杂