(完整版)成都重庆购物中心考察报告1
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shoppingmall
时代天街——业态及规划
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shoppingmall
时代天街——节点
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shoppingmall
时代天街——交通
1、地下商场连接轻轨通道:只有4.8米宽,3.3米高通道,其商铺只 有3.6米深,6.6米宽,作为一个便捷的通道,人流大,且显得不会 很拥挤。 2、中庭:依据内部的局部休息中庭,使各馆有机的连接在一起,且 中庭处可见的上空部分,多采用越上越退的设计理念,使得本不大 的中庭,显得视野开阔,同时增加了中庭的趣味, 3、通道:和结构的错位都极多,增加商业趣味性,使逛街不变成单 调的购物,而是给顾客以逛街趣味为主。
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shoppingmall
亿象城——业态分布
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shoppingmall
亿象城——动线
1、超长地下商业街,
道路中间增加地面投影
增添行走乐趣。
2、多入口、分段次,
把南坪多个购物中心相
连,形成路网。
3、大空间的道路尺寸
,完全区别之前的地下
商场。
4、多天窗,使地下的
感觉不明显。
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shoppingmall
时代天街——地下
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shoppingmall
英利·大融城 1、英利大融城招商情况不太理想, 目前空置商铺比较多,大约60%以上空置,尤其是3层以 上。 2、出租情况较好的是-1和1层沿街的商铺,主要以快餐为主,例如大米先生等。 3、项目中央大大型中庭装饰较差,没有形成中庭的效果,例如灯光、软装等。 4、人流的动线不清晰,仅仅一条圆形的回路,视线一眼就可以把整层基本看完,没有逛街 的欲望引导。 5、室外的公交车站人气很旺,但是却引不进来,没有很强的主力店和主题布景来吸引人流
购物中心考察 CQ shoppingmall 2015.12
1 产品研发部
shoppingmall
一 重庆购物中心考察
南坪 大坪 江北
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shoppingmall
亿象城
1、与大千新城副中心地下商街类似。 2、多天窗加地面道路投影,使超长的商业街更具乐趣,可以考虑的 有地面动感投影、3D画、画面投影等。 3、室内运动设施可考虑设置在地下,例如室内篮球、羽毛球、溜冰 场等。 4、IT行业落寞,但游戏行业蓬勃发展,电子竞技已经具备很强的影 响力,是我们可以考虑的业态。 5、娱乐性更强是购物中心以及商业街的发展趋势,更多的主题性的 商业品牌、业态是购物中心主要的组成部分。
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shoppingmall
英利·大融城——业态及规划
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英利·大融城——节点
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亿象城——主题影院
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亿象城——游乐业态
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万达广场
1、万达很长的内直商业街,依靠2个横向的通道及10各纵向通道, 提高了商铺的便捷性,使每个铺面都容易到达,也增加了每个铺面 的人气。 2、万达的商业模式,依靠的是极优的地理位置,提供顾客便捷的交 通,使南坪轻轨站与万达无缝的衔接在一起。 3、万达百货的停业反映出传统百货类商业低迷的现状。 4、多个广场的节点,极大的增强了万达广场人流量和人气聚集,也 为商业内街带来了人气。 5、室内不通透,导致整个购物中心内很昏暗、压抑,舒适性不强。
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shoppingmall
万达广场——室外动线
1、两个大型广场聚集人气,连接商业 金街,保证人流量。 2、多首层,根据地形设置了四首层。 3、中央广场大型玻璃幕墙的建筑体作 为主要景观节点。
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shoppingmall
万达广场——室内动线
1、入口下沉式广场。 2、室内大量的连廊连接交通,每两跨 就有一个横向连廊。 3、走廊窄(3.6米)。 4、室内景观节点很少。
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shopຫໍສະໝຸດ Baiduingmall
协信星光
1、协信依靠丰富的竖向交通组织,增加协信的商业趣味性,大中庭的自然采光,使内部商街 整体感觉是一种室外的体验,没有封闭空间的感觉。 备注:协信的交通组织与万达丰富的横向形成对比,不同的商业定位和消费客群,带来的是 不同的设计模式,都具有成功之处。(其共5个平行交通,16个竖向扶梯,其中有2个竖向大飞 梯) 2、UME、华润超市等知名大企业尽量置于商业内部尽端,可带动商业人气。 3、过街天桥处,因为外立面的封闭墙面,使得无展示面吸引天桥的人流,成为一个败笔。 4、协信在内街尽端部分采用斜面布置,使在内街部分的人流可看见尽端商铺,可让尽端商铺 有更多展示面和更容易被发现。 5、通透的设计,超大的中庭设计,比较理想的购物环境。
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协信星光——节点
1、主入口大型广场和精神堡垒。 2、入口大型主题布景。 3、超大中庭的空中布景。 4、侧面入口效果很差。
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协信星光——室内交通
1、两部飞梯电梯(一部跨四层、一 部跨三层)。 2、一部观光电梯。 3、16部扶梯。
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协信星光——其他方面
1、万达方向入口后有地上四层、地下四层。 2、-1F车库直接连通购物中心,并设有专用店 。 3、天幕最大约40*60米,整个购物中心非常通 透。 4、店铺进深约18米。 5、店面有轻微倾斜度,使店铺远处可见。
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龙湖·时代天街
1、将市政道路引入购物中心中,直接导入大量车流,从而自然享有了车流带来的人流 2、其临原主干道街面并不长,但是依靠改造市政道路使其成为几面临街的项目 3、依靠其庞大体量,定位于渝中区最大的购物中心,集“吃、游、购、玩”功能,吸引了大石杨沙坪坝 、甚至渝中区老城人流 4、地下一层与主干道平行,车流极容易进入项目车库 5、商业氛围打造特色:地下一层与主干道平行的是负一层商铺(重庆购书中心),而且白天灯光明亮、 店招闪烁,完全没有进入地下的感觉,当然其地下负一层很短,仅仅几十米 6、购物中心室内空间错落有致,提高了客户的步行舒适度、商铺的可视性、可达性 7、打通了约300米的与地铁连通的通道,导入了大量的地铁人流,而且形成了一条步行商业街 8、从总平面(附图)看,商业体围合成一个独立的大空间,就是形成了一个购物公园,人们可以享受购 物娱乐的各种乐趣,将大量旅游元素带人项目,如中庭喷泉、小火车等等
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时代天街——业态及规划
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时代天街——节点
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时代天街——交通
1、地下商场连接轻轨通道:只有4.8米宽,3.3米高通道,其商铺只 有3.6米深,6.6米宽,作为一个便捷的通道,人流大,且显得不会 很拥挤。 2、中庭:依据内部的局部休息中庭,使各馆有机的连接在一起,且 中庭处可见的上空部分,多采用越上越退的设计理念,使得本不大 的中庭,显得视野开阔,同时增加了中庭的趣味, 3、通道:和结构的错位都极多,增加商业趣味性,使逛街不变成单 调的购物,而是给顾客以逛街趣味为主。
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亿象城——业态分布
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亿象城——动线
1、超长地下商业街,
道路中间增加地面投影
增添行走乐趣。
2、多入口、分段次,
把南坪多个购物中心相
连,形成路网。
3、大空间的道路尺寸
,完全区别之前的地下
商场。
4、多天窗,使地下的
感觉不明显。
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时代天街——地下
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英利·大融城 1、英利大融城招商情况不太理想, 目前空置商铺比较多,大约60%以上空置,尤其是3层以 上。 2、出租情况较好的是-1和1层沿街的商铺,主要以快餐为主,例如大米先生等。 3、项目中央大大型中庭装饰较差,没有形成中庭的效果,例如灯光、软装等。 4、人流的动线不清晰,仅仅一条圆形的回路,视线一眼就可以把整层基本看完,没有逛街 的欲望引导。 5、室外的公交车站人气很旺,但是却引不进来,没有很强的主力店和主题布景来吸引人流
购物中心考察 CQ shoppingmall 2015.12
1 产品研发部
shoppingmall
一 重庆购物中心考察
南坪 大坪 江北
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亿象城
1、与大千新城副中心地下商街类似。 2、多天窗加地面道路投影,使超长的商业街更具乐趣,可以考虑的 有地面动感投影、3D画、画面投影等。 3、室内运动设施可考虑设置在地下,例如室内篮球、羽毛球、溜冰 场等。 4、IT行业落寞,但游戏行业蓬勃发展,电子竞技已经具备很强的影 响力,是我们可以考虑的业态。 5、娱乐性更强是购物中心以及商业街的发展趋势,更多的主题性的 商业品牌、业态是购物中心主要的组成部分。
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英利·大融城——业态及规划
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英利·大融城——节点
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亿象城——主题影院
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亿象城——游乐业态
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万达广场
1、万达很长的内直商业街,依靠2个横向的通道及10各纵向通道, 提高了商铺的便捷性,使每个铺面都容易到达,也增加了每个铺面 的人气。 2、万达的商业模式,依靠的是极优的地理位置,提供顾客便捷的交 通,使南坪轻轨站与万达无缝的衔接在一起。 3、万达百货的停业反映出传统百货类商业低迷的现状。 4、多个广场的节点,极大的增强了万达广场人流量和人气聚集,也 为商业内街带来了人气。 5、室内不通透,导致整个购物中心内很昏暗、压抑,舒适性不强。
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万达广场——室外动线
1、两个大型广场聚集人气,连接商业 金街,保证人流量。 2、多首层,根据地形设置了四首层。 3、中央广场大型玻璃幕墙的建筑体作 为主要景观节点。
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万达广场——室内动线
1、入口下沉式广场。 2、室内大量的连廊连接交通,每两跨 就有一个横向连廊。 3、走廊窄(3.6米)。 4、室内景观节点很少。
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协信星光
1、协信依靠丰富的竖向交通组织,增加协信的商业趣味性,大中庭的自然采光,使内部商街 整体感觉是一种室外的体验,没有封闭空间的感觉。 备注:协信的交通组织与万达丰富的横向形成对比,不同的商业定位和消费客群,带来的是 不同的设计模式,都具有成功之处。(其共5个平行交通,16个竖向扶梯,其中有2个竖向大飞 梯) 2、UME、华润超市等知名大企业尽量置于商业内部尽端,可带动商业人气。 3、过街天桥处,因为外立面的封闭墙面,使得无展示面吸引天桥的人流,成为一个败笔。 4、协信在内街尽端部分采用斜面布置,使在内街部分的人流可看见尽端商铺,可让尽端商铺 有更多展示面和更容易被发现。 5、通透的设计,超大的中庭设计,比较理想的购物环境。
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shoppingmall
协信星光——节点
1、主入口大型广场和精神堡垒。 2、入口大型主题布景。 3、超大中庭的空中布景。 4、侧面入口效果很差。
12
shoppingmall
协信星光——室内交通
1、两部飞梯电梯(一部跨四层、一 部跨三层)。 2、一部观光电梯。 3、16部扶梯。
13
shoppingmall
协信星光——其他方面
1、万达方向入口后有地上四层、地下四层。 2、-1F车库直接连通购物中心,并设有专用店 。 3、天幕最大约40*60米,整个购物中心非常通 透。 4、店铺进深约18米。 5、店面有轻微倾斜度,使店铺远处可见。
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shoppingmall
龙湖·时代天街
1、将市政道路引入购物中心中,直接导入大量车流,从而自然享有了车流带来的人流 2、其临原主干道街面并不长,但是依靠改造市政道路使其成为几面临街的项目 3、依靠其庞大体量,定位于渝中区最大的购物中心,集“吃、游、购、玩”功能,吸引了大石杨沙坪坝 、甚至渝中区老城人流 4、地下一层与主干道平行,车流极容易进入项目车库 5、商业氛围打造特色:地下一层与主干道平行的是负一层商铺(重庆购书中心),而且白天灯光明亮、 店招闪烁,完全没有进入地下的感觉,当然其地下负一层很短,仅仅几十米 6、购物中心室内空间错落有致,提高了客户的步行舒适度、商铺的可视性、可达性 7、打通了约300米的与地铁连通的通道,导入了大量的地铁人流,而且形成了一条步行商业街 8、从总平面(附图)看,商业体围合成一个独立的大空间,就是形成了一个购物公园,人们可以享受购 物娱乐的各种乐趣,将大量旅游元素带人项目,如中庭喷泉、小火车等等