仓储物流部车队管理制度

车辆管理办法

1.目的

1.1为确保平铁水车大型车辆的运输安全，增强驾驶员自身的安全意识防范，提高工作效率，增进员工的工作积极主动性，确保工作任务的顺利完成，特制定此制度。

2.适用范围

2.1仓储物流部所有管辖车辆。

3.职责

3.1班组长对车辆进行分工管理，车间负责人做好监督。

3.2驾驶员做好每天的点检记录，严格按本制度要求执行。

3.3车队统计负责登记车辆台账，记录车辆每日运营状态。

4.平板车司机行为规范

4.1装卸钢坯、钢卷时驾驶员必须下车，保证安全，车辆点检表要严格执行，不可弄虚作假。（违者考核责任人中国员工200元/次，印尼员工一级警告）。

4.2 装卸钢坯、钢卷时车辆必须每车去地磅过皮重，如果车辆有加油或者加水必须重新过一次皮重，（未执行或执行不到位考核责任人中国员工200元/次，印尼员工一级警告）。

4.3为了保证过磅数据的准确，驾驶员要严格执行过地磅时副驾驶室不允许坐人，（未执行或执行不到位考核责任人中国员工200元/次，印尼员工一级警告）。

4.4如果有人员违章违纪，班长可以安排该人员待命（没有加班），直到认识到了自己的错误，并提出书面申请给领导签字之后才能安排开车，驾驶员充裕的情况下，一台车不允许2个人同时开，一张出车单上不能有两个驾驶员的名字，班长可以把多余的驾驶员安排到车辆工作的区域去指挥车辆和登记车辆装卸货次数等临时性工作，正常工作时间以外如果有工作可以填写加班申请单，签字到部门主任处才有效，如果部门领导巡查时发现没有人员指挥车辆，就取消加班，并按旷工处理。

4.5 严禁驾驶半挂车去食堂拿饭、拿水，车辆故障、维修、陷车、事故等必须第一时间反馈给班长和翻译。（违者考核责任人中国员工200元/次，印尼员工一级警告）。

4.6 驾驶员需服从中国籍管理员的工作安排，工作结束后出车单需真实填写，严谨胁迫用车班组多签单。（违者考核责任人中国员工600元/次，印尼员工二级警告）。

4.7所有车辆，在任何场合装卸物资时必须下车，待物资装卸完之后方可上车。

4.8重车在启动车辆行驶前，应检查所运货物是否牢固，不得在行驶中发生货物掉落现象。

4.9在坑沟边缘卸货时，应有专人协同指挥，车辆接近坑边时，应减速行驶，泥泞路段时，应低速缓行，

避免急停急刹，不得靠近路边或沟旁行驶，防止侧滑。

4.10待命期间五分钟以上的，必须将车辆熄火，并挂空档拉紧手制动器，车辆平板上严禁载人，雨天行驶时要和前车保持必要的安全距离。

4.11在经过园区各处标有限高标志及架空管道、高低压线时，应确认所载货物高度是否超高。

5.铁水车司机行为规范

5.1车辆及驾驶员在确保行车安全的情况下，必须服从当班班长和生产值班人员（铁水调度）的调配、指挥。对故意拖延、无故不执行拉运任务影响生产的，一经发现严肃处理。

5.2司机上岗劳保必须穿戴整齐，严禁酒后上岗、无证上岗，一经发现将按公司相关规定处理。

5.3铁水车驾驶员必须面对面交接，接班人员未到，当班驾驶员不得离开岗位。

5.4铁水车驾驶员出车前应对车辆车况进行全面检查，车辆不得带病上路。

5.5严禁无证驾驶，不得将车辆交由未取得驾驶资质的人员驾驶，一经发现直接考核双方当事人；情节严重或造成车辆损坏及人身伤害的将交于公司安环部门进行处理。

5.6铁水车驾驶员应熟练掌握车辆构造、技术性能和相关参数，严格按照使用说明书进行操作，杜绝野蛮操作行为，因驾驶不当发生的碰撞、碾压，造成车辆、设备（设施）损坏的，按照相关规定对本车驾驶员进行处罚。

5.7运输铁水时不准超速行驶，限制速度5-10公里/小时，行驶时司机注意力要集中，途中不准玩手机，不得急刹车。

5.8车辆启动前应确认包盖是否盖好，行驶中开启警灯警报（警报严禁开：公安、消防、救护），注意限高警示小心碰挂包盖。

5.9运输车辆行驶中突遇故障要及时汇报，车头故障立即更换备用车头或第一时间报修，车体发生故障第一时间通知汽修厂派人维修。

5.10铁水车驾驶员和车间工作人员共同检查、确认钢包内铁水距离包沿留有40cm安全距离，小于40cm 存有安全隐患的钢包杜绝托运并向相关负责人反映情况；遇到下大雨需停止运输，待请示相关领导后方可行驶。

5.11铁水车车身较长倒车时视线不好，倒车入库时要仔细观察车辆后方情况，开始危险报警闪光灯，必须有跟车人员现场指挥才能倒车。

5.12装卸铁水钢包时驾驶员必须下车，穿戴好劳保用品，站在相对安全的位置，注意观察钢包装卸过程，发现安全隐患或违章指挥应立即提醒并阻止。

5.13上班期间严禁睡岗，躺卧铺，玩游戏，驾驶室前遮阳帘严禁拉下来。

5.14严禁驾驶铁水车去交接班，接送任何人。

6.车辆的维修保养规定

各车辆保养计划表

6.1车辆管理员必须建立完善的车辆维修台账，实行一车一台账

6.2车辆需要维修保养时，需填写维修保养申请单，并经车辆管理人员审核确认

6.3驾驶员持维修保养申请单到指定的维修场所进行检修保养

6.4车辆损坏，未经车辆管理员确认私自送修的，考核驾驶员50元/次

6.5新车的保养

6.5.1新车首次使用必须进行磨合或跑合运转。工程车辆磨合不少于1000Km，工程机械100h以上。6.5.2磨合期间，禁止发动机长时间超负荷、超转速工作。

6.5.3磨合期间须经常检查润滑油、冷却水是否足够，时刻关注各仪表的指示，发现异常立即停车检查，在故障没有得到排除之前，禁止运行。

6.5.4新车运行到达规定时间后（一般车辆1000Km，工程机械100h），必须根据车辆出厂要求进行保养，更换发动机机油、滤芯，更换燃油滤芯，更换变速器及主减速器、轮减的齿轮油。

6.5.5不按新车保养规定进行保养，考核车辆管理员200元/次。导致车辆损坏的，视损坏程度考核车辆管理人员300元—2000元/次。

6.6车辆的日常保养

6.6.1车辆每日的例行保养一般是每昼夜保养一次，由驾驶员完成。

6.6.2清洗驾驶室内部及底盘，检查有无零部件丢失。

6.6.3检查灯光、仪表、雨刮器、制动器、喇叭、转向系统等操作机构。

6.6.4检查发动机油位、水位、空滤器指示器。