监理工作中测量验线工作范围界定

监理工作中测量验线工作范围界定

测量工作在工程建设中是一项非常关键的基础性工作，它贯穿整个工程建设的全过程，这项工作若有闪失，给整个工程造成的负面影响是显著的，重则工程报废，轻则部分返工。公司的测量验线工作由现场监理工程师和检测室测量专业监理工程师具体的实施，这就涉及到与现场监理工程师在测量验线的工作范围界定。下面具体谈谈验线工作内容界定方面的范围。

根据工程项目建设的不同阶段，测量监理的工作内容归纳如下：

一、施工前的测量监理（这方面工作由现场监理工程师完成）

1、复核业主提供的工程施工测量资料的成果，查实点位、标墩及标志，落实控制点保护措施。

（2）对照承包人投标书承诺的测量工具，审核承包人用于工程测量的测量仪器和设备的完好性、可靠性、精确度及法定计量单位的鉴定证书，审查测量人员的组成和资格，并予以认可。

（3）会同业主有关部门一起向承包人书面提供施工控制网的控制测量成果，并现场交验。从交验之日起，督促承包人在规定时间内完成施工控制网的复测及点位保护工作。施工控制网全部由承包人负全权责任，如发现问题，应要求及时报告监理工程师，并向业主及设计单位汇报，以便采取措施予以解决。

（4）复核业主提供的施工设计图纸上有关测量数据及对报测项目原

始数据真实性和有效性负责，并准备好单位工程、分部工程及分项工程的测量放样数据。

（5）审核和认可承包人有关测量放样方案、方法及放样数据的申请。（6）根据不同的工程特点，编制测量监理细则，设立测量质量见证点。

（7）完善、优化施工组织设计的测量控制方案。

二、施工过程中的测量监理工作

1、由检测室专业检测工程师完成的工作，主要是复核施工测量控制网及施工范围的红线点：

（1）对于工业和民用建筑工程，现施工现场多采用基线作施工测量控制网，因此在复测或校核时应重点检查建筑物的角点及高程控制点；

（2）对于水工码头等相关工程，在开工前应要求承包人建立施工控制网，主要复验施工控制点与基线点，以保证码头建筑物各部位都能准确定位。

（3）对于道路、堆场基地及处理等工程，开工前主要复验道路中心线及高程控制点，堆场与地基处理主要复测边线点与高程控制点。

（4）对于围埝、防波堤工程，由于海上作业具有特殊性，在海中立标不同于陆地标记。受风的影响较大，测量具有一定困难和危险性，且需要船只的配合。主要复测轴线点或者可控制施工区域内的控制点。经复测后，在海水中有被船只撞、风吹的可能，换句话说，不具有稳定性，不易保护。还有一些标杆丢失，给工程带来很多麻烦！建

议施工单位在施工区附近设置施工控制点与高程控制点。

2、由现场监理工程师完成的工作

比如量测楼层标高，楼层之间高程传递检测，各个桩位之间的尺寸等工程实体的量测、隐蔽工程的量测，还有一些简单的测量仪器的使用，如水准仪、经纬仪，这些我们现场监理工程师都应该了解并掌握的。

三、竣工后的测量监理（视工程情况而定）

工程竣工后，监理工程师在委托验线之前，需要考虑是否有必要检测室进行测量。看合同中是否有相关说明，若需要，事先应经商议，拟订出各方均认可的测量方案。再委托工程检测室，进行测量。如码头竣工后的基线检测、原地面高程的检测等。

天津港工程监理咨询有限公司