三相异步电动机反接制动控制线路

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三相异步电动机电气控制课件PPT45页

1、反接制动控制线路
2、能耗制动控制线路 (3) 异步电动机调速控制系统
1、双速电动机控制线路 2、变频调速系统 (4)电动机的保护环节
2021/91/1、5 短路保护 2、过载保护 3、过电流保护
1
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
全压启动
2021/9/15
2
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
三相异步电动机几种典型电气控制
(1)三相异步电动机的起动控制线路
全压启动
1．点动控制线路 2．长动控制线路 3．两地控制线路
降压启动
1.丫-△降压起动控制线路
2.串电阻(电抗器)降压起动控制线路
3.定子串自耦变压器降压启动
正反转控制 (2)三相异步电动机的制动控制线路
2021/9/15
25
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
2、自动往返控制
SQ 2
SQ 1
(a) 往返运动图
FR
SB 1
SB 3
KM 1
SQ 1
KM 2 KM 1 SQ 2
SQ 2 SB 2
KM 1 KM 2
KM 2
SQ 1
2021/9/15
(b )
自动往返控制电路
按下正向起动按钮SB1，电动机正向起动运行，带动工作台向前运动。当运行到SQ2位置时，挡块压下 SQ2，接触器KMl断电释放，KM2通电吸合，电动机反向起动运行，使工作台后退。工作台退到SQl位置时，挡块压下SQl，KM2断电释放，KM1通电吸合，电动机又正向起动运行，工作台又向前进，如此一直循环下去，直到需要停止时按下SB3，KMl 和KM2线圈同时断电释放，电动机脱离电源停止转动。

时间原则控制的三相异步电动机单向反接制动控制线路实验目的

时间原则控制的三相异步电动机单向反接制动控制线路实验目的实验目的：1.理解时间原则控制的概念和原理。

2.学习三相异步电动机的单向反接制动控制线路。

3.了解三相异步电动机的制动方式和控制方法。

4.掌握实验仪器的使用和实验操作。

一、实验介绍1.实验原理时间原则控制是通过合理地控制装置的接触器，在电动机的两相同时相内自动接上电源，而在一相失电时，自动断开电源。

时间原则控制制动电流并非立即传到电动机绕组上，而是随着时间流递向电动机绕组。

时间原则制动的基本控制方法是将三相开关合上，把电动机的相序切换成正向，这种切换方式叫单向反接制动。

2.实验仪器三相异步电动机、反接制动控制线路、接线板、电源、电动机转速计、电流表等。

3.实验步骤步骤一：接线将电源的U、V、W相分别通过接线板连接到反接控制线路的对应端子上，然后将反接控制线路的输出端子分别连接到电动机的U、V、W相。

步骤二：开启电源将电源接通，确保电动机正常运转。

步骤三：观察观察电动机的运行状态，包括制动时的电流变化、转速减小等。

步骤四：实验记录记录电流和转速的变化情况，并观察实验现象。

步骤五：实验分析对实验数据进行分析和总结，理解时间原则控制的原理和特点。

步骤六：实验操作要点注意安全操作，正确连接线路，避免电源过载。

二、实验原理时间原则控制的基本原理是通过控制接触器的操作时间和相序，来实现对电动机的制动控制。

在时间原则控制电路中，当电动机的两相同时相内自动接上电源，以保证电机连续运转；而一相失电时，自动断开电源，使电动机停止旋转。

三相异步电动机的单向反接制动是一种常用的制动方式，其工作原理如下：1.单向反接制动过程中，首先将三相接触器合上，将电动机的相序切换成正向。

2.然后断开制动回路一相电源，使电动机丧失力矩，进而阻力增加，电动机逐渐减速停止。

3.当电动机停止运转后，再断开制动回路另外两相电源，使电动机进入自由状态。

实验中，通过观察电动机的制动电流和转速的变化，可以验证时间原则控制的有效性和可靠性。

plc改造三相异步电动机双向启动反接制动的控制线路原理设计

摘要三相异步电动机是一种适用范围广，使用方便的通用电机，其主要动力的来源，应用于生产，生活各个领域。

三相异步电动机的启停会对电网造成较强干扰，尤其在工业领域中的重载启动，有时也可能对设备构成严重威。

所谓电器制动，就是电动机需要制动时，通过电路的转换或改变供电条件使其产生与实际运转方向相反的电磁转矩——制动力矩，迫使电动机迅速停止转动的制动方式，所以随着技术的高速发展，电动机的启停与制动受到越来越多的运用。

关键词：三相异步电动机电气制动重载启动。

目录摘要 (I)1前言 (1)2反接制动控制设计内容 (2)2.1 正反转反接制动控制 (2)单向反接制动控制 (4)采用角-星制动反接制动控制 (6)3电路中的元器件 (8)热继电器 (8)低压断路器 (8)交流接触器 (9)刀开关 (9)组合开关 (10)速度继电器 (10)熔断器 (10)4反接制动控制电路仿真 (11)异步电机反接制动控制仿真 (11)角-星制动反接制动控制仿真 (12)心得体会 (13)参考文献 (14)1前言在现代科技发展快速的时代电动机的运用越来越广泛越来越科学。

反接制动是电动机电气制动方法之一，此种方法有制动力大，制动迅速的优点，多用在停止动作要求准确的机械设备控制电路。

反接制动的实质是改变异步电动机定子绕组中的三相电源相序，产生与转子转动方向相反的转矩，迫使电动机迅速停转。

其控制线路有单向反接制动控制线路和可逆运行反接制动控制线路。

交流电机制动采用改变相序的方法产生反向转矩，原理类似。

反接制动制动力强，制动迅速，控制电路简单，设备投资少，但制动准确性差，制动过程中冲击力强烈，易损坏传动部件。

三相异步电动机双向启动反接制动利用了三相异步电动机的正反转的主回路并且把控制回路增加了继电器进行制动。

反接制动的正反转是利用三相异步电动机的正反转是将电动机三相电源进线中的任意两相对调，就可以达到反转控制的目的。

2反接制动控制设计内容2.1 正反转反接制动控制电路原理见图，图中KMF 为正向接触器，KMR 为反向接触器。

三相异步电动机反接制动PPT

1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
机床电气线路安装与维修
三相异步电动机反接制动
重点描述
三相异步电动机反接制动控制电路,对组成电路的基本元器件进行认识与检测，讲解其工作原理与制动特点。通过安装与调试反接制动控制电路，锻炼学生的动手接线能力。
目录
Contents
1.1 组成电路的基本元器件认识 1.2 反接制动控制电路讲解 1.3 制动特点讲解
制动特点介绍
谢谢观看！
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的认识
1.1组成电路的基本元器件认识
基本元器件的检测
1.2反接制动控制电路讲解
电路控制原理展示
1.2反接制动控制电路讲解
路控制原理图讲解
1.2反接制动控制电路讲解
路控制原理图讲解
1.2反接制动控制电路讲解
电路连接与调试

1.3制动特点讲解

三相异步电动机单向反接制动控制电路的安装与调试

单向运转反接制动控制电路的安装与调试反接制动控制电路三相异步电动机反接制动有两种情况：一种是在负载转矩作用下使正转接线的电动机出现反转的倒拉反接制动，它往往应用在重力负载的场合，如桥式起重机的电气控制，这一制动不能实现电动机转速为零；另一种是电源反接制动，即改变电动机电源相序，使电动机定子绕组产生的旋转磁场与转子旋转方向相反，产生制动，使电动机转速迅速下降。

当电动机转速接近零时应迅速切断三相电源，否则电动机将反向启动。

另外，反接制动时，转子与定子旋转磁场的相对速度接近于2倍的同步转速，以致反接制动电流相当于电动机全压启动时启动电流的2倍。

为防止绕组过热和减小制动冲击，一般应在电动机定子电路中串入反接制动电阻。

反接制动电阻的接法有对称接法与不对称接法两种。

采用对称电阻接法时在限制制动转矩的同时也限制了制动电流；而采用不对称制动电阻的接法则只限制了制动转矩，未加制动电阻的那一相仍具有较大的电流。

在反接制动过程中，由电网供给的电磁功率和拖动系统的机械功率全都转变为电动机的热损耗，这也限制了异步电动机每小时反接制动的次数。

FU 1UV W QF QS FRn KM 1KM 2KM 1BVKM 2FRR NM3～BVKM 2FU 2SB 1SB 2KM 1KM 2KM 1三相异步电动机单向反接制动控制线路启动时，按下启动按钮SB2，接触器KM1通电并自锁，电动机M通电旋转。

在电动机正常运转时，速度继电器BV的常开触头闭合，为反接制动作好了准备。

停车时，按下停止按钮SB1，接触器KM1线圈断电，电动机M脱离电源。

由于此时电动机的惯性很高，速度继电器BV的常开触头依然处于闭合状态，因此SB1常开触头闭合时，反接制动接触器KM2线圈通电并自锁。

其主触头闭合，使电动机定子绕组通过反接制动电阻R得到与正常运转相序相反的三相交流电源，电动机进入反接制动状态，使电动机转速迅速下降。

当电动机转速接近于零时，速度继电器常开触头复位，接触器KM2线圈电路被切断，反接制动结束。

制动控制电路-反接制动控制电路-能耗制动控制电路

制动控制电路-反接制动控制电路-能耗制动控制电路三相异步电动机从脱离电源开始，由于惯性的作用，转子要经过一段时间才能完全停止旋转，这就不能适应某些生产机械的工艺要求，出现运动部件停位不准、工作不安全等现象，也影响生产效率。

因此，应对电动机进行有效的制动，使其能迅速停车。

停车制动的方式有两大类：机械制动和电气制动。

机械制动是利用电磁抱闸等机械装置来强迫电动机迅速停车；电气制动是用电气的方法，使电动机产生一个与转子原来转动方向相反的电磁转矩来实现制动。

常用的电气制动方式有反接制动和能耗制动。

1.反接制动控制电路反接制动的原理是通过改变电动机定子绕组上三相电源的相序，使定子绕组产生反向旋转磁场，从而形成制动转矩。

反接制动时定子绕组中流过的反接制动电流相当于全压直接起动时电流的两倍，制动电流大，制动转矩大，对设备冲击也大。

因此为了减小冲击电流，通常在电动机定子电路中串入反接制动电阻，既限制了制动电流，又限制了制动转矩。

当反接制动到转子转速接近于零时，必须及时切除反相序电源，以防止反向再起动。

反接制动的特点是制动迅速、效果好、冲击大，通常仅适用于10kW以下的小容量电动机。

图1所示为使用速度继电器实现反接制动的控制电路。

图1a所示为电动机单向运转的反接制动控制电路。

电动机正常运转时，接触器KM1通电吸合，KM2线圈断电，速度继电器KS常开触点闭合，为反接制动做准备。

按下停止按钮SB1，KM1断电，电动机定子绕组脱离三相电源，电动机因惯性仍以很高速度旋转，KS常开触点仍保持闭合，将SB1按到底，使SB1常开触点闭合，KM2通电并自锁，电动机定子接反相序电源，进入反接制动状态。

电动机转速迅速下降，当电动机转速接近于零时（转速小于100r/min），KS常开触点复位，KM2断电，电动机断电，反接制动结束。

图1 反接制动控制电路图1b所示为电动机正反转运行的反接制动控制电路。

电动机正向起动时，按下正向起动按钮SB2，接触器KM1吸合并自锁，电动机正向运转；当电动机正向运转时，速度继电器KS1正向常闭触点断开，正向常开触点闭合，为制动做准备。

三相异步电动机反接制动控制电路原理

三相异步电动机反接制动控制电路原理示例文章篇一：哇塞！同学们，你们知道三相异步电动机反接制动控制电路原理吗？这可太神奇啦！先来说说啥是三相异步电动机吧。

它就像一个超级大力士，能给好多机器提供强大的动力。

可有时候这个大力士也得乖乖听话，该停就得停。

这时候反接制动控制电路就派上用场啦！想象一下，电动机正欢快地转着，突然我们要让它快速停下来。

这就好比你正在飞快地骑自行车，突然要急刹车！那怎么才能让电动机快速停下来呢？这就要靠反接制动控制电路啦！在这个电路里，有好多神奇的小零件在工作呢！比如说接触器，它就像一个聪明的小开关，知道什么时候该打开，什么时候该关闭。

还有继电器，就像一个忠诚的小卫士，时刻守护着电路的安全。

老师给我们讲的时候，我一开始真是一头雾水。

我就问老师：“老师，这咋这么难理解呀？”老师笑着说：“别着急，慢慢琢磨。

”然后他就给我们一步一步地解释。

他说：“当我们要让电动机反接制动时，电路会瞬间改变电流的方向。

”这就好比你跑步的时候，本来是向前跑，突然有人从后面用力拉你，让你不得不快速停下来。

同学们也都听得特别认真，有的皱着眉头思考，有的眼睛瞪得大大的，充满了好奇。

同桌还小声跟我说：“这也太有意思了！”经过老师的耐心讲解，我好像有点明白了。

原来这个反接制动控制电路就是通过巧妙地控制电流的方向和大小，来实现让电动机快速停止的目的。

我觉得这个原理就像一场精彩的魔术表演，看似复杂，其实充满了奇妙和惊喜。

只要我们认真去学，就能揭开它神秘的面纱。

所以呀，我觉得三相异步电动机反接制动控制电路原理虽然有点难，但是只要我们用心去探索，就一定能搞明白！示例文章篇二：哎呀呀，亲爱的小伙伴们，你们知道三相异步电动机反接制动控制电路原理是啥不？先让我跟你们讲讲三相异步电动机吧。

这玩意儿就像一个大力士，能帮我们干好多好多的力气活呢！那啥是反接制动呢？这就好比一辆飞速奔跑的小汽车，突然来个急刹车，而且是反向的刹车，是不是很神奇？想象一下，电动机正转得欢呢，突然给它来个大反转，是不是会产生一股很大的力量来让它快速停下来？这就是反接制动的基本思路啦！我们来说说这个控制电路是咋工作的。

三相交流异步电动机正反转的制动控制电路

三相交流异步电动机正反转的制动控制电路在工业自动化中，控制电路的设计与应用至关重要。

其中，三相交流异步电动机正反转的制动控制电路是一种经典的电路设计。

本文将从步骤层面阐述这一电路设计的原理和应用。

第一步：电路原理三相交流异步电动机正反转的制动控制电路由瞬时继电器K1、制动继电器K2、正转继电器K3和反转继电器K4等部件组成。

瞬时继电器K1接通后，正、反转开关控制单元的控制信号便能够通过高低电平切换的方式，来实现电机正转和反转的切换。

K2则是一个制动继电器，在断电时能够将电动机的制动丝编制动器拉动，实现快速制动。

而K3和K4则分别为电动机正转和反转继电器，分别控制电动机正反转的状态。

第二步：电路设计在实际的电路设计中，根据不同的控制要求，可以通过不同的控制电路来实现电机正反转的切换功能。

一种常见的控制方法是利用接触器来控制电源的接通与断开，再通过切换接触器的开关状态来实现电机正反转的切换。

同时，为了实现电机的快速制动，还应该在电路中加入制动继电器，以达到更快的制动效果。

第三步：电路应用在电路设计完成后，我们可以将其应用于各种机械设备中，如钳工机床、铣床、组合机床等。

通过控制电路的开关状态，可以实现电动机的正反转和快速制动等功能。

同时，我们还可以根据实际需要，增加电路的其他控制功能，比如，加入过流保护、过载保护、过压保护等功能，提高设备的安全稳定性。

总之，三相交流异步电动机正反转的制动控制电路是工业自动化中一个较为基础的电路设计，掌握其原理和应用对于掌握电路设计和应用技术具有重要意义。

三相笼形异步电动机的反接制动控制线路安装

三相笼形异步电动机的反接制动控制线路安装
contents
目录
• 反接制动原理介绍 • 三相笼形异步电动机的基本知识 • 反接制动控制线路的安装步骤 • 安装过程中的注意事项 • 反接制动控制线路的维护与保养
01
反接制动原理介绍
反接制动原理
反接制动原理是通过改变电动机的电源相序，使定子旋转磁场反转，从而产生较大的制动力矩，使电动机迅速停止转动。
01
02
03
绘制控制线路图
根据电动机的规格和控制要求，绘制控制线路图。
连接主电路
按照控制线路图，将电动机的三相电源线连接到相应的主电路端子上。
连接控制电路
根据控制线路图，将启动、停止、反接制动等控制电路连接起来，确保各元件之间的正确连接。
调试与检测
检查线路连接
在通电前，仔细检查控制线路的连接是否正确、牢固，确保没有短路或断路现象。
控制线路温升过高可能是由于过载或散热不良引起的，应检查负载是否正常，同时加强散热措施。
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三相笼形异步电动机的启动与调速
启动
三相笼形异步电动机的启动可以通过直接启动或降压启动来实现。直接启动是将电动机直接接入电源，通过控制电源的通断来控制电动机的启动和停止。降压启动是通过降低电源电压来减小启动电流，通常在电动机功率较大时采用。
调速
三相笼形异步电动机的调速可以通过改变电源频率、改变转子电阻或改变电源电压来实现。改变电源频率可以改变旋转磁场的转速，从而改变电动机的转速。改变转子电阻可以改变转子电流和产生的力矩，从而改变电动机的转速。改变电源电压也可以改变旋转磁场的转速和电动机的转速。

三相异步电动机的制动控制

三相异步电动机的制动控制制动：就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转(或限制其转速)。

制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。

机械制动：利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。

机械制动常用的方法有：电磁抱闸和电磁离合器制动。

电气制动：电动机产生一个和转子转速方向相反的电磁转矩，使电动机的转速迅速下降。

三相交流异步电动机常用的电气制动方法有能耗制动、反接制动和回馈制动。

一、反接制动1.反接制动的方法异步电动机反接制动有两种，一种是在负载转矩作用下使电动机反转的倒拉反转反接制动，这种方法不能准确停车。

另一种是依靠改变三相异步电动机定子绕组中三相电源的相序产生制动力矩，迫使电动机迅速停转的方法。

反接制动的优点是：制动力强，制动迅速。

缺点是：制动准确性差，制动过程中冲击强烈，易损坏传动零件，制动能量消耗大，不宜经常制动。

因此反接制动一般适用于制动要求迅速、系统惯性较大，不经常启动与制动的场合。

2.速度继电器（文字符号KS）速度继电器是依靠速度大小使继电器动作与否的信号，配合接触器实现对电动机的反接制动，故速度继电器又称为反接制动继电器。

感应式速度继电器是靠电磁感应原理实现触头动作的。

从结构上看，与交流电机类似，速度继电器主要由定子、转子和触头三部分组成。

定子的结构与笼型异步电动机相似，是一个笼型空心圆环，有硅钢片冲压而成，并装有笼型绕组。

转子是一个圆柱形永久磁铁。

速度继电器的结构原理图速度继电器的符号速度继电器的轴与电动机的轴相连接。

转子固定在轴上，定子与轴同心。

当电动机转动时，速度继电器的转子随之转动，绕组切割磁场产生感应电动势和电流，此电流和永久磁铁的磁场作用产生转矩，使定子向轴的转动方向偏摆，通过定子柄拨动触头，使常闭触头断开、常开触头闭合。

当电动机转速下降到接近零时，转矩减小，定子柄在弹簧力的作用下恢复原位，触头也复原。

常用的感应式速度继电器有JY1和JFZ0系列。

JY1系列能在3000r/min的转速下可靠工作。

三相异步电动机单向启动反接制动控制电路的安装与接线教案

教学设计
a）低速-Δ接法 b)高速-YY接法（2
二、接触器控制单相桥式单向启动能耗制动控制电路原理
三、主电路
2．控制电路
工作原理
合上QS开关
布置作业
要停止时按下SB3既可。

按钮时间继电器（KT）控制双速电动机的原理图1．主电路
控制电路
3、线路的工作原理
线路工作原理简述：合上电源开关QS。

低速起动运转：
高速运转：
停转时，按下SB3即可实现。

实操练习（时间：40分）
实训双速异步电动机控制线路的安装
1、对工具、仪表及器材的质检要求包括：
根据电动机规格检查选配的工具、仪表、器材等是否满足哟球要求。

三相异步电动机正反转控制电路

应用案例二：自动化设备
总结词
三相异步电动机正反转控制电路在自动化设备领域应用广泛，能够提高设备的自动化程度和运行效率，降低维护成本。
详细描述
自动化设备在生产过程中需要精确控制电机运动方向和速度，三相异步电动机正反转控制电路能够满足这些需求。例如，在自动化生产线、自动化物流系统、自动化检测设备等应用中，通过控制电机的正反转实现设备的自动化运行，提高设备的运行效率和稳定性，降低维护成本和故障率。
总结词
三相异步电动机正反转控制电路在工业生产中应用广泛，能够实现高效、精准的控制，提高生产效率和产品质量。
详细描述
在工业生产线上，三相异步电动机正反转控制电路被广泛应用于各种机械设备的驱动，如传送带、包装机、印刷机等。通过控制电机的正反转，可以实现设备的自动化运行，提高生产效率，减少人工干预和操作误差，确保产品质量的稳定性和一致性。
在交通运输领域中，三相异步电动机被用于驱动车辆、船舶和飞机等。
02
CATALOGUE
正反转控制电路的必要性
生产需求
生产过程中，经常需要改变三相异步电动机的旋转方向，以满足设备运行和工艺流程的需求。例如，在物料输送、机械手臂运动等场合，需要电动机正反转来调整运动方向。
VS
正反转控制电路能够方便、快速地实现电动机旋转方向的改变，提高生产效率。
应用案例三：交通运
总结词
三相异步电动机正反转控制电路在交通运输领域应用广泛，能够提高运输效率和安全性，降低能耗和排放。
详细描述
在城市轨道交通、公共交通车辆、高速公路收费站等交通运输领域，三相异步电动机正反转控制电路被广泛应用于车辆的启动、制动和方向控制。通过控制电机的正反转实现车辆的加速、减速和转向，提高运输效率和安全性，降低能耗和排放，对环境保护和可

三相异步电动机的制动控制-反接制动

三相异步电动机的制动控制-反接制动反接制动是通过改变电动机定子绕组三相电源的相序，产生一个与转子惯性转动方向相反的旋转磁场，因而产生制动转矩。

反接制动时，转子与定子旋转磁场的相对转速接近电动机同步转速的两倍，所以定子绕组中流过的反接制动电流相当于全压直接启动时的两倍，因此反接制动转矩大，制动迅速。

为了减小冲击电流，通常在电动机定子绕组中串接制动电阻。

另外，当电动机转速接近零时，要及时切断反相序电源，以防电动机反方向启动，通常用速度继电器来检测电动机转速并控制电动机反相序电源的断开。

1.单向运行反接制动下图所示为单向运行反接制动控制线路，接触器 KM 控制接触器单向运行，接触器KM2为反接制动，KS为速度继电器，R为反接制动电阻。

工作过程：接通开关QS，按下启动按钮SB2，接触器KM1通电，电动机M启动运行，速度继电器KS常开触头闭合，为制动作准备。

制动时按下停止按钮SB1，KM1断电，KM2通电（KS常开触头未打开），KM2主触头闭合，定子绕组串入限流电阻R进行反接制动，当M的转速接近0时，KS常开触头断开，KM2断电，电动机制动结束。

2.可逆运行反接制动控制线路下图所示为可逆运行反接制动控制线路，KM1为正转接触器，KM2为反转接触器， KM3为短接电阻接触器，KA1、KA2、KA3为中间继电器，KS1为正转常开触头，KS2为反转常开触头，R为启动与制动电阻。

电动机正向启动和停车反接制动过程如下。

（1）正向启动时，接通开关QS，按下启动按钮SB2，KM1通电自锁，定子串入电阻R正向启动，当正向转速大于120r/min时，KS1闭合，因KM1的常开辅助触点已闭合，所以KM3通电将R短接，从而使电动机在全压下运转。

（2）停止运行时，按下停止按钮 SB1，接触器 KM1、KM3 相继失电，定子切断正序电源并串入电阻R，SB1的常开触头后闭合，KA3通电，常闭触点又再次切断KM3电路。

由于惯性，KS1仍闭合，且KA3（18-10）已闭合，使KA1通电，触点KA1（3-12）闭合，KM2通电，电动机定子串入R进行反接制动；KA1的另一触点（3-19）闭合，使KA3仍通电，确保KM3始终处于断电状态，R始终串入M的定子绕组。

三相异步电动机正反转启动能耗制动控制电路的安装与接线教案

教学设计
教学过程
教学环节教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一、二、组织教学 (师生问候)
教师确保设备已经调好，学生能够听见声音
新授知识
新课引入
一、实验目的
1、通过对接触器正、反转联锁控制线路的安装接线，掌握根
据原理图安装接线的方法；
2、掌握三相异步电机正、反转的工作原理
二、实验步骤
电路图
师生问好
作业设计：
用三个按钮控制一台电动机的启动停止，当按下绿色按钮时电动机正传，按下红色按钮时电动机停止。

再按下黑色按钮时电动机反转，按下红色按钮时电动机停止。

布置作业
完成习题册布置作业
三、。

2.4三相异步电动机的制动控制

U
V
W
QS FU1 FU2 FR
SB1 KM1 KM2 SB2 KM1 n KS
KM1
FR KM2 M 3~
KM1
KS
KM1
KM2
图2-19单向反接制动线路图*
U
V W QS FU1 FU2
正转
FR
反转
正转
反转
SB1
KM1
KM2 SB2 KA1 KA1 KA4 SB3 KA2 KA2 KA3 n KS-Z n KS-F KA1 KA2
二、反接制动控制线路 1．线路设计思想反接制动是一种电气制动方法，通过改变电动机电源电压相序使电动机制动。由于电源相序改变，定子绕组产生的旋转磁场方向也与原方向相反，而转子仍按原方向惯性旋转，于是在转子电路中产生相反的感应电流。转子要受到一个与原转动方向相反的力矩的作用，从而使电动机转速迅速下降，实现制动。
2.4 三相异步电动机制动控制
三相异步电动机从切断电源到安全停止转动，由于惯性的关系总要经过一段时间，影响了劳动生产率。在实际生产中，为了实现快速、准确停车，缩短时间，提高生产效率，对要求停转的电动机强迫其迅速停车，必须采取制动措施。
三相异步电动机的制动方法分为两类：机械制动和电气制动。机械制动有电磁抱闸制动、电磁离合器制动等；电气制动有反接制动、能耗制动、回馈制动等。
所示为定子电路中串接对称电阻或不对称电阻。
U
V W
U
V W
QS FU1
QS FU1
KM1
KM2 R
KM2 R
FR
M 3 ~
M 3 ~
图2-18(a)定子电路中串接对称电阻
(b) 定子电路中串接不对称电阻

三相异步电动机制动控制ppt课件全文

三相异步电动机的制动控制线路
第一节机械制动第二节电力制动
8/16/2024
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制动：就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。
制动的方法一般有两类：机械制动和电力制动。
第一节机械制动
利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。机械制动常用的方法有：电磁抱闸制动器制动和电磁离合器制动。
常用电磁铁的符号如上页图4‐1b）、c）、d）所示。
（2）直流电磁铁
线圈中通以直流电的电磁铁称为直流电磁铁。直流长行程制动电磁铁主要用于闸瓦制动器，其工作原理与交流制动电磁铁相同。MZZ2—H型电磁铁的结构如下页图4‐2所示。
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图4‐2 直流长行程制动电磁铁的结构 1—黄铜垫圈 2—线圈 3—外壳4—导向管 5—衔铁 6—法兰 7—油封
型号及含义：
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结构如图4‐1所示。
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图4‐1 MZDI型制动电磁铁与制动器 a) 结构 b) 电磁铁的一般符号 c) 电磁制动器符号 d) 电磁阀符号 1—线圈 2—衔铁 3—铁心 4—弹簧 5—闸轮 6—杠杆 7—闸瓦 8—轴
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图4‐8 JY1速度继电器结构原理图及符号 1‐转子 2‐电动机轴 3‐定子 4‐绕组 5‐定子柄 6、7‐静触点 8、9‐簧片（动触点）
它主要由定子、转子和触点三部分组成。一般情况下，速度继电器的触点，在转速达120r／min时能动作，低于100r／min左右时能恢复正常位置。速度继电器在电路图中的符号如图4‐8所示。