我国农产品冷链物流发展现状和对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策生鲜农产品冷链物流是指对鲜活、易腐食品进行保存、运输和配送过程中采用冷藏、冷冻等技术手段，以保持其新鲜度、营养价值和安全性的物流方式。
随着人们生活水平的提高，对食品安全和品质的要求也越来越高，生鲜农产品冷链物流在食品产业中的地位日益重要。
在我国，生鲜农产品冷链物流仍面临着一些问题，如温度控制不严格、设施设备陈旧等，这些问题制约着生鲜农产品冷链物流行业的快速发展。
有必要对生鲜农产品冷链物流的现状进行深入分析，提出相应的发展对策，以促进该行业的健康发展。
1. 发展的机遇：近年来，我国生鲜农产品冷链物流市场规模不断扩大，消费需求也不断增加。
随着消费者对食品质量和安全的重视程度提高，生鲜农产品冷链物流市场潜力巨大。
随着互联网技术的普及，生鲜农产品电商平台的兴起，也为生鲜农产品冷链物流提供了新的发展机遇。
2. 存在的问题：尽管生鲜农产品冷链物流行业发展前景广阔，但目前仍存在着一些问题。
我国冷链物流设施设备滞后，由于缺乏先进的冷链物流设备和技术，导致在生鲜农产品的储运环节出现了质量问题。
我国冷链物流行业标准化程度较低，导致了生鲜农产品冷链物流的运输环节存在着难以追溯的问题。
仓储管理不足，使得生鲜农产品在储运环节中易受到细菌和真菌的侵害，影响了产品的质量。
3. 行业发展态势：尽管存在问题，但生鲜农产品冷链物流行业的发展态势依然向好。
据统计，我国冷链物流市场规模已经超过千亿元，预计未来还将继续保持良好的增长势头。
以阿里巴巴、京东等为代表的电商企业纷纷涉足生鲜农产品冷链物流领域，加大了市场竞争力度，也促进了生鲜农产品冷链物流市场的健康发展。
1. 提高技术设备水平：为了解决生鲜农产品冷链物流中存在的问题，首先需要提高技术设备水平。
建议加强冷链物流设施设备的投入，引进国际领先的冷链物流设备和技术，提高冷链物流的运输、储存和保鲜能力，以保证冷链物流的高效运作。
2. 加强标准化建设：加强冷链物流行业的标准化建设，建立健全的冷链物流流程标准和质量监管体系，强化对冷链物流环节的监管和追溯能力，确保产品从生产到消费环节的安全可追溯。
农产品冷链物流发展现状及对策
农产品冷链物流发展现状及对策随着经济的发展和城市化进程的加速，人们的生活水平与消费水平不断提高，农产品类消费需求呈现出更多样化、更高品质、更快速度的趋势，而农产品的质量、安全和保鲜期也越来越成为重要的问题。
为了满足市场的需求，保障农产品质量安全、延长保鲜期，推广农产品的销售和消费，农产品冷链物流的发展已经成为广大农业企业、农业产品经营者和消费者所共同关注的热点。
一、农产品冷链物流的发展现状1.农产品冷链物流的发展背景我国是一个农业大国，农产品是其重要的产业之一。
但是在农产品流通过程中，由于生产、贮藏、运输等环节中可能存在的温度、湿度等不良因素，农产品质量损失和安全问题日益突出，消费者信心受到挑战，进而制约了农产品产业的发展。
因此，保障农产品质量和安全，延长保鲜期，推广农产品的销售和消费，必须借助农产品冷链物流的发展。
2.农产品冷链物流的定义冷链物流是一种特殊类型的物流，针对需要温度控制的货物，使用设备、工具和技术手段，运用完整的运输、存储、销售过程中的信息流、资金流和物流，将货物的温度控制在一定的温度范围内，以达到物流质量与经济效益的最大化。
（1）低温运输技术：低温运输是冷链物流的关键技术之一，可以被应用到冷藏、冷冻货物的运输中，适用于新鲜、半加工、急冻等不同种类的产品，包括基础设施（冷库、冷车、制冷机组等）和运输手段（载具、箱体等）两部分。
（2）保鲜技术：保鲜技术包括包装材料的选择、包装的设计和保鲜技术的应用等，可将果蔬类、水产品等农产品的保鲜期从原来的3-7天提高到10-30天。
（3）信息技术：农产品冷链物流中涉及大量的信息，如到达时间、温度、湿度、定位、风险监控等，需要使用物联网、云端存储、大数据分析等信息技术手段来进行管理。
4.农产品冷链物流存在的问题目前，我国农产品冷链物流的发展已经进行了多年，但还存在的问题包括技术不够成熟、设施不够完善、管理不够规范、服务不够贴心等，阻碍了其快速、高效、持续发展。
我国农产品冷链物流发展现状和对策
我国农产品冷链物流发展现状和对策冷链物流是指在整个运输环节中对冷藏、冷冻的产品进行保鲜、保温以及保湿的措施，确保产品的质量和食品安全，减少损失和浪费。
我国农产品冷链物流发展现状需要更为完善，以下是分析其发展现状及对策。
首先，我国农产品较多存在采摘到上市的冷链保鲜环节不完善的问题。
特别是一些基础薄弱地区由于交通设施不便，冷链物流设施不足，导致运输费用高昂，产品锁定质量成本过高。
其次，现有的冷链物流体系极不平衡，有的区域或农产品种类存在着空缺。
同时，一些农产品的保鲜要求较高，具备多种保鲜技术，但实际上只有少数商家收到单一技术的培训和服务。
针对农产品冷链物流发展存在的问题，提出对策：一、加大投资，支撑设施建设。
大力投入资金，增设冷库、运输车辆装备、技术培训服务，切实改善农产品冷链物流设施的不足和不平衡问题。
二、加快技术进步，提升运输效率。
加强保鲜技术研发，积极推广先进的保鲜技术、包装和运输方式，提高农产品的保鲜效果和成本效益，进一步提升农产品冷链物流效率。
三、加强政策制定，改善监管补贴体系。
建立良好的政策体系，提供各项实惠政策和扶持措施，鼓励具备潜力的企业加快布局，减轻运营成本中的一次性投资和存储成本的困扰，提升农产品冷链物流的整体竞争力。
四、增强运营效益，提高服务质量。
所有从事农产品冷链物流的企业，应以满足消费者需求、确保运输安全与易卖性为核心；站在企业运营的发展角度，结合政策、技术、市场和企业自身优势，提供客户专业、严格、安全的冷链物流服务。
五、拓展市场，加强协作。
要适应市场需求，开展多元化的业务服务，构建积极协作的冷链物流体系，与物流设施、仓储、生产企业、电商、售后服务公司等多方面开展合作，发挥协作效应，创造共赢发展。
总之，我国农产品冷链物流发展现状虽然存在问题，但是通过以上对策的积极协作，可以有效地改善运输设施、加快技术进步、改善监管体系等方面问题。
在政策、技术、市场和企业自身的多方面协作下，将推动农产品冷链物流的蓬勃发展。
农产品冷链物流发展现状及对策研究
农产品冷链物流发展现状及对策研究摘要：农产品冷链物流是现代农业发展的重要组成部分，对保障农产品质量和满足市场需求具有重要意义。
本文通过对农产品冷链物流发展现状进行研究，提出了一些发展对策，以促进农产品冷链物流的健康发展。
一、引言农产品冷链物流是将农产品从产地到终端消费者的过程中，采用冷链技术和设备保持农产品质量的一种物流方式。
随着城市化进程的加快和消费者对农产品质量和安全的需求不断增加，农产品冷链物流受到了广泛关注。
然而，目前我国农产品冷链物流还存在着一些问题，需要进行进一步的研究和探讨。
二、现状分析1.农产品冷链物流的发展水平不高：我国农产品冷链物流的发展相对滞后，冷链设施和技术的投入不足。
导致农产品在运输过程中易受到温度和湿度变化的影响，从而降低了农产品的质量。
2.农产品冷链物流网络建设不完善：农产品冷链物流的网络覆盖面较窄，冷链线路不畅通。
这导致农产品的运输时间较长，易受到污染和损坏。
3.农产品冷链物流管理体系不健全：农产品冷链物流的管理体系较为薄弱，缺乏统一的监管和标准。
这使得农产品冷链物流存在很多无序竞争和低效率的问题。
三、对策提出1.增加农产品冷链设施和技术投入：政府和企业应加大对农产品冷链设施和技术的投入力度，提高冷链设施的覆盖率和完备度。
同时，加强冷链技术的研发和应用，使冷链设备更加先进和智能化，以提高农产品冷链物流的质量和效益。
2.完善农产品冷链物流网络建设：加强农产品冷链物流网络的规划和建设，优化冷链线路的布局，完善配送中心和仓储设施的建设。
同时，加强冷链物流信息共享和物流协同，提高农产品冷链物流的运输效率。
3.健全农产品冷链物流管理体系：建立统一的农产品冷链物流管理机构和监管标准，加强对农产品冷链物流的监督和管理。
同时，加强农产品冷链物流从业人员的培训和素质提升，提高农产品冷链物流的服务质量和效率。
四、结论农产品冷链物流是保障农产品质量和满足市场需求的重要手段，对推动农业产业升级和农民增收具有重要意义。
农产品冷链物流发展现状,存在问题及对策
农产品冷链物流发展现状,存在问题及对策
农产品冷链物流发展现状：
农产品冷链物流是指将农产品从产地采摘到消费者手中的整个过程中，通过运用一系列冷链物流技术和手段，保障农产品在物流过程中的温度、湿度、氧气和二氧化碳等环境因素，以确保农产品在运输、仓储和销售过程中的品质和安全。
近年来，随着我国农业产业的发展和人们对食品安全和质量的关注度不断提高，农产
品冷链物流发展也越来越重要。
目前，我国农产品冷链物流的现状是：虽然农产品冷链物流已经得到广泛关注，但整个行业发展不够成熟，存在着一些问题，如冷链物流体系建设不完善、技术和设备落后、信息化程度低等。
存在问题：
农产品冷链物流发展面临的问题主要包括以下几个方面：
1. 冷链物流体系建设不完善。
由于农产品冷链物流需要整个行业的协同配合，但现阶段冷链物流体系建设不够完善，冷链设施、运输方式、信息系统等方面都存在不足，导致冷链物流成本较高，难以形成规模经济。
2. 技术和设备落后。
农产品冷链物流需要用到各种各样的技术和设备，如保鲜、冷库、冷藏车等，但我国的技术和设备相对落后，尤其是在冷藏运输领域存在很大的差距，不仅影响了运输效率和运输成本，还可能对农产品的品质造成损害。
3. 信息化程度低。
农产品冷链物流信息化程度不高，导致信息共享和协同不够，信息不透明，信息不对称等问题严重，给农产品冷链物流带来很大的隐患。
对策：
为了解决农产品冷链物流发展面临的问题，需要采取一系列措施：
1. 建设冷链物流体系。
加快冷链物流体系建设，加大对冷链设施、运输方式、信息系统等方面的投入力度，打造农产品冷链物流的协同优势，实现规模经济效益。
我国农产品冷链物流发展现状、问题与建议
我国农产品冷链物流发展现状、问题与建议《农产品冷链物流那些事儿》
“哎呀，妈妈，这水果怎么感觉不新鲜呀！”我看着手里刚从超市买回来的水果，皱着眉头说道。
妈妈走过来瞧了瞧，无奈地说：“可能运输过程中时间太久了吧。
”
这让我不禁想起前几天和小伙伴们一起去农场采摘的情景。
那是个阳光明媚的日子，我们在农场里尽情地玩耍，看到那些新鲜的蔬菜水果，真的好开心呀。
可为什么到了我们手里，就没那么新鲜了呢？
后来我才知道，这跟农产品冷链物流有很大关系呢。
农产品冷链物流，就是在农产品从生产地到消费者手中的过程中，通过一系列低温控制手段来保证农产品的品质和新鲜度。
就拿我们平常吃的水果、蔬菜、肉类这些来说吧。
如果没有冷链物流，它们可能在运输途中就会坏掉、变质。
就好像我们人在大热天里，如果没有空调，那得多难受呀！农产品也是一样的道理呢。
现在我国的农产品冷链物流发展得还是很不错的哟！你看，到处都有冷藏车在跑呢。
但是呢，也还是存在一些问题哒。
比如说，有些地方冷链设施还不够完善，就像我们小区门口的那个小超市，冷藏设备就不太好，所以有些东西就没那么新鲜。
还有呀，冷链物流的成本也比较高呢，这是不是就像我们买东西，贵了就有点舍不得呀？
那我们该怎么办呢？我觉得可以加大对冷链设施的投入呀，政府也可以出台一些政策来支持呢。
还有哦，我们大家也要多支持冷链物流的发展呀，多买那些通过冷链运输的新鲜农产品。
这样一来，我们就能吃到更新鲜、更美味的食物啦，多棒呀！
我可不希望以后再买到不新鲜的水果啦，我要让冷链物流变得越来越好，让我们的生活更加有滋有味！
原创不易，请尊重原创，谢谢!。
农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述
【农产品冷链物流发展现状及对策研究文献综述】一、引言随着社会经济的快速发展和人们对生活品质的要求不断提高，农产品需求呈现出多样化、个性化的特点。
然而，长期以来农产品冷链物流发展滞后，导致了农产品保鲜、运输等问题长期困扰农业行业。
对农产品冷链物流发展现状及对策进行研究，对于推动农产品产业升级、提高农产品附加值具有重要意义。
二、农产品冷链物流发展现状综述（1）冷链物流基本概念冷链物流是指将需要保持在一定温度范围内的商品进行冷藏、冷冻、冷藏运输和配送的过程。
农产品冷链物流则是指对应于农产品的冷链运输与储存。
（2）农产品冷链物流发展现状当前，我国冷链物流市场整体发展迅速，但与发达国家相比还有一定差距。
农产品冷链物流不仅存在冷链设施不足、技术落后等问题，而且市场需求和供给之间的矛盾依然存在。
另外，农产品冷链物流网络规划和运营管理存在问题，增加了农产品运输损耗和风险。
三、农产品冷链物流发展对策研究综述（1）政策扶持和资金支持政府需要出台更加完善的农产品冷链物流发展政策，支持冷链设施建设、技术创新等，并加大对农产品冷链物流的资金支持力度。
（2）提升冷链物流技术水平加强冷链技术研发，推动农产品冷链物流技术的升级和改造，提高农产品冷链运输温度控制、湿度控制和气体调节等方面的技术水平。
（3）完善冷链物流网络规划根据农产品产地、消费地的特点，规划和建设合理的冷链物流网络，降低农产品运输、储存损耗，提高冷链物流的运输效率。
四、个人观点和建议在当前经济发展的背景下，农产品冷链物流发展是我国农业发展的重要保障，也是提高农产品附加值的重要途径。
政府应加大扶持力度，企业需要加强创新，提高冷链物流技术水平，促进农产品冷链物流发展进入快速发展阶段。
五、总结本文对农产品冷链物流发展现状及对策进行了综述。
通过对现状的分析，我们可以清晰地看到我国农产品冷链物流发展中存在的问题和不足。
对策研究部分提出了政策、技术、网络规划等多方面的解决方案。
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策随着城市化进程的加速，人们对生鲜农产品的需求量不断增加。
生鲜农产品的特性决定了其在运输过程中需要保持一定的温度和湿度，以保持新鲜和品质。
生鲜农产品冷链物流成为现代物流体系中的重要组成部分。
本文将从生鲜农产品冷链物流的现状出发，探讨其在发展过程中可能面临的问题，并提出相应的发展对策。
1. 市场需求持续增长随着消费水平的提高，人们对生鲜农产品的需求量不断增加。
尤其是在一二线城市，随着快递和物流行业的快速发展，生鲜农产品的线上销售量也在逐年增加。
生鲜农产品的出口也在不断增长，对冷链物流提出了更高的需求。
2. 冷链物流体系不健全与发达国家相比，我国的冷链物流体系还相对不成熟。
这主要体现在以下几个方面：一是冷链物流技术和设备落后，导致温度控制不够准确；二是冷链运输的法规标准不够完善，导致监管不力；三是冷链物流企业的规模和数量相对较小，整体产业链不够完善。
3. 生鲜农产品运输安全隐患存在由于冷链物流体系不健全，加之我国交通运输环境复杂，因此生鲜农产品运输安全隐患较大。
在运输过程中，由于温度控制不当或者设备故障等原因，很容易导致生鲜农产品的腐烂和品质受损。
1. 提升冷链技术和设备水平为了提高冷链物流的安全性和稳定性，需要不断提升其技术和设备水平。
可以引入国外先进的冷链技术和设备，在运输和存储过程中实现对温度和湿度的精准控制，保证生鲜农产品的品质和安全。
2. 完善冷链物流法规标准政府部门需要加大对冷链物流的监管力度，制定更加完善的法规标准，规范冷链物流行业的发展。
还需要完善冷链物流的质量认证体系，鼓励企业加强内部管理，自觉遵守相关规定。
3. 加强冷链物流企业的规模化经营目前，我国的冷链物流企业规模较小，整体产业链不够完善。
需要鼓励企业加大投入，提升自身的规模化经营水平，实现产业链的完善。
可以通过资本市场的支持，引导企业进行资本运作，促进企业的规模化发展。
4. 提高冷链物流从业人员的素质为了提高冷链物流的服务质量，需要加强从业人员的培训和素质提升。
我国农产品物流存在的问题及对策
我国农产品物流存在的问题及对策农产品物流作为现代物流的重要组成部分，对于保障农产品供应、促进农业发展和农民增收具有重要意义。
然而，当前我国农产品物流仍存在诸多问题，制约了农业产业的高效发展。
一、我国农产品物流存在的问题1、物流基础设施薄弱我国农村地区的交通基础设施建设相对滞后，道路状况不佳，部分地区甚至存在交通不畅的情况。
这导致农产品运输困难，运输成本增加，而且容易造成农产品在运输过程中的损耗。
同时，农村地区的仓储设施简陋，缺乏现代化的冷藏、保鲜设备，难以满足农产品保鲜和储存的需求。
2、物流信息化水平低农产品物流涉及多个环节和众多参与者，但目前各环节之间的信息流通不畅，缺乏有效的信息共享平台。
农民难以准确获取市场需求信息，导致生产的盲目性；物流企业也无法及时了解农产品的供应情况，难以进行合理的调度和安排。
此外，农产品物流过程中的追溯体系不完善，一旦出现质量问题，难以快速准确地追溯源头。
3、物流标准化程度低农产品在物流过程中缺乏统一的标准，包括包装标准、质量标准、运输标准等。
这不仅增加了物流操作的难度和成本，还容易导致农产品在物流环节中出现质量参差不齐的情况，影响农产品的市场竞争力。
4、物流主体组织化程度低我国农产品物流主体以个体农户、小型物流企业为主，组织化程度低，规模小，实力弱。
这些主体缺乏市场竞争力，难以应对市场风险，也难以提供高效、专业的物流服务。
5、物流环节损耗严重由于农产品具有易腐、易损的特点，加上物流过程中的保鲜、包装、运输等环节不当，导致农产品在物流环节中的损耗率较高。
据统计，我国果蔬类农产品在物流环节的损耗率高达 25%－30%，而发达国家一般控制在 5%以下。
二、解决我国农产品物流问题的对策1、加强物流基础设施建设加大对农村交通基础设施的投入，改善农村道路状况，提高道路的通达性和通行能力。
同时，加强农村仓储设施建设，尤其是冷链物流设施的建设，提高农产品的保鲜和储存能力。
2、提高物流信息化水平建立完善的农产品物流信息平台，整合农产品生产、加工、运输、销售等各环节的信息，实现信息的共享和互联互通。
农产品冷链物流发展现状及对策研究
农产品冷链物流发展现状及对策研究农产品冷链物流指的是以低温保鲜、冷藏和冷冻等技术手段，将农产品从生产地到终端消费市场或加工企业的过程中进行冷藏、保鲜和冷冻储运的一种物流方式。
随着人们对农产品质量和安全性的要求提高，农产品冷链物流在保证农产品品质和延长保质期方面发挥着重要作用。
本文将分析农产品冷链物流发展的现状，并提出相应的对策。
1.市场需求增加：随着人民生活水平的提高，人们对优质、安全、新鲜的农产品的需求不断增加。
冷链物流可以满足人们对农产品品质和安全性的要求。
2.农产品供应链不完善：我国农产品供应链中的冷链环节不够完善，无法满足保鲜、冷藏和冷冻等技术要求，导致农产品在储运过程中质量下降，浪费严重。
3.技术设备不足：农产品冷链物流需要投入大量的冷冻设备、保鲜设备和运输车辆等物资，但目前我国农产品冷链物流设施还不够完善，技术设备水平较低。
4.运输成本高：农产品冷链物流中的低温保鲜、冷藏和冷冻等技术要求会增加运输成本，而农产品价格的竞争压力较大，导致农产品冷链物流成本较高。
对策研究1.加强政府支持：政府应加大对农产品冷链物流的支持力度，通过制定相关政策和出台资金扶持措施，鼓励企业投资冷链物流设备，提高农产品冷链物流的技术设备水平。
2.增加冷链物流基础设施建设：加大对冷链物流基础设施的建设投入，包括冷库、保鲜设备和运输车辆等，提升农产品冷链物流的运输能力和保鲜技术水平。
3.推动农产品冷链物流标准化建设：制定农产品冷链物流的相关标准，规范冷链物流的操作流程和技术要求，提高农产品冷链物流的质量和效率。
4.引导农民合理种植：通过开展农业合作社等组织形式，引导农民根据市场需求合理种植农产品，减少农产品的过剩和浪费现象，降低农产品冷链物流的运输成本。
5.加强农产品质量安全监管：对农产品冷链物流环节进行监管，加强对冷链物流设施的安全评估和风险控制，确保农产品冷链物流的质量和安全性。
6.增加国际合作：我国可以加强与冷链物流发达国家的合作，学习其先进的冷链物流管理经验和技术，提高我国农产品冷链物流的发展水平。
我国农产品冷链物流发展现状、问题与建议
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第５期
田亚军等: 我国农产品冷链物流发展现状、 问题与建议
实现快捷消费ꎮ 近年来ꎬ 信息技术突飞猛进ꎬ 生鲜电商
快速崛起ꎬ 积极布局冷链物流体系建设
[５￣６]
ꎮ 以京东为
例ꎬ 其在全国近 ４０ 个城市布局生鲜仓ꎬ 冷链仓库面积
超 ６１ 万平ꎮ 此外ꎬ 政策持续发力ꎬ 也在很大程度上推
动了农产品冷链物流建设ꎮ 据统计ꎬ 截至 ２０２１ 年ꎬ 农
２９
地区是我国蔬果主要产区ꎬ 根据国家统计局数据ꎬ ２０２０
年华东地区蔬果产量合计 ２ ８９ 亿 ｔꎬ 占全国产量的近 ３
成ꎬ 同时该地区也是冷链设施最密集的地区ꎬ ２０２０ 年其
成营业收入 ２ ０ 万亿元ꎬ 同比增长 ９ ５％ ꎮ 中粮、 中外
运等多家企业积极对标国际ꎬ 引进并建立国际通用的冷
农产品保鲜技术大体可以分为物理方式、 化学方式
链管理体系ꎮ 顺丰、 京东物流等上市龙头企业依托原有
和生物方式 ３ 种类型ꎮ 低温是最传统的物理保鲜方式ꎬ
物流体系ꎬ 凭借雄厚的资本实力ꎬ 加力发展农产品冷链
动多重作用的结果ꎮ
措施加强国家物流枢纽等重大物流基础设施建设ꎮ ２０２１
１ １ 多种因素驱动ꎬ 规模较快增长
划»ꎬ 对冷链物流再次提出要求ꎮ
动了冷链物流需求增长ꎮ 根据 « 中国冷链物流发展报
年ꎬ 国务院办公厅印发 « “ 十四五” 冷链物流发展规
农产品流通一头连着生产ꎬ 一头连着消费
[３]
ꎮ 加快
中国食物与营养 ２０２３ꎬ２９(５):２８￣３１
２８ ａｎｄ Ｎｕｔｒｉｔｉｏｎ ｉｎ Ｃｈｉｎａ
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策1. 引言1.1 生鲜农产品冷链物流的重要性生鲜农产品冷链物流是指从生产到消费者手中全过程温度控制、保鲜、运输的物流模式。
其重要性体现在以下几个方面：冷链物流可以有效延长生鲜农产品的保鲜期，确保产品品质和安全；冷链物流可以减少产品损耗，提高产品的附加值；冷链物流可以提升生鲜农产品的供应链效率，实现及时送达；冷链物流可以改善消费者的购物体验，增强消费者对品牌的信任与忠诚度。
生鲜农产品冷链物流的建设和优化，对于整个产业链的健康发展和消费者的满意度至关重要。
当前生鲜农产品冷链物流存在的问题也凸显了其重要性，如温度控制不到位导致产品变质、冷链运输设施设备老化等，这些问题亟需解决。
在加强冷链物流建设和管理的需要进一步推动技术创新和监管力度，确保生鲜农产品冷链物流在未来的发展中保持稳健的步伐。
1.2 生鲜农产品冷链物流存在问题1. 供应链断裂：由于冷链物流网络不够完善，导致产品在运输过程中出现环节中断，影响了产品的新鲜度和质量。
2. 设施不足：冷链物流设施的建设仍然滞后，许多地区缺乏现代化的冷藏运输设备，无法满足生鲜农产品长途运输的需求。
3. 管理水平低下：部分冷链物流企业管理水平不高，缺乏标准化的操作流程和质量控制体系，导致产品误存、误运的情况时有发生。
4. 监管不到位：冷链物流监管体系尚不完善，一些企业存在违法操作、偷漏税等问题，影响了整个行业的健康发展。
5. 技术滞后：部分冷链物流企业技术设备陈旧，无法满足新鲜农产品运输的需求，导致产品损耗增加和运输效率降低。
6. 缺乏行业标准和合作机制：冷链物流行业缺乏统一的标准和规范，企业之间缺乏合作和交流，导致整个行业发展缓慢，竞争力不强。
2. 正文2.1 加强冷链物流设施建设加强冷链物流设施建设是当前生鲜农产品冷链物流发展中的重要环节。
建设先进的冷藏设备和保鲜设施是保障产品质量的基础。
这些设施能够有效控制温度、湿度和气氛，延长产品的保鲜期，减少产品腐败和损耗，同时降低能源消耗和运输成本。
我国农产品冷链物流发展现状及对策研究
我国农产品冷链物流发展现状及对策研究随着人们对食品安全和质量要求的不断提高，农产品的冷链物流逐渐成为了农产品供应链的重要环节。
目前，我国农产品冷链物流的发展还存在一些问题和挑战。
首先，农产品冷链物流网络覆盖范围不广。
我国面积广阔，地理环境复杂，农产品生产主要集中在农村地区，而大部分农村地区的冷链物流设施和运输网络不完善，导致农产品运输效率较低，易造成农产品损耗和品质下降。
其次，农产品冷链物流设施和技术水平有限。
冷链物流需要先进的设备和技术来保证农产品的质量和安全，包括冷库、冷藏车辆、温湿度监测设备等。
然而，目前我国农产品冷链物流设施和技术水平相对滞后，无法满足市场需求，影响了农产品的储存和运输效果。
再次，农产品冷链物流管理体系待完善。
农产品冷链物流涉及多个环节，涉及农民、生产商、物流公司、批发商等多个主体，需要一个完善的管理体系来协调各方合作，提高物流效率，保证农产品的质量和安全。
目前，我国农产品冷链物流管理体系尚不健全，管理制度和标准不完善，导致农产品冷链物流过程中存在信息不对称、责任不明确等问题。
对于以上问题和挑战，提高农产品冷链物流的发展水平，需要采取一系列的对策。
首先，加强农产品冷链物流网络建设。
政府应加大对冷链物流设施和运输网络的投入，完善冷链物流网络覆盖范围，尤其是农村地区的冷链物流设施和运输网络。
同时，可以鼓励企业和农民合作，共同投资建设冷链物流设施和运输网络，提高农产品运输效率和质量。
其次，加强农产品冷链物流设施和技术升级。
政府和企业应加大对冷链设施和技术的研发投入，推广先进的冷链物流设备和技术，提高农产品的储存和运输效果。
同时，可以鼓励企业与科研机构合作，开展相关研究和技术攻关，提高我国农产品冷链物流的技术水平。
再次，健全农产品冷链物流管理体系。
政府应建立和完善相关管理制度和标准，明确农产品冷链物流过程中各方的责任和义务，加强信息共享和监管，提高农产品冷链物流管理的科学性和规范性。
我国生鲜农产品冷链物流发展现状及策略研究
我国生鲜农产品冷链物流发展现状及策略研究1. 引言1.1 背景介绍我国生鲜农产品是农业领域中的重要产业之一，随着人们生活水平的提高和消费需求的不断增长，生鲜农产品市场规模日益扩大。
但是生鲜农产品的保鲜和运输是一个相对复杂的问题，需要借助冷链物流技术来保证产品的新鲜度和品质。
目前，我国生鲜农产品冷链物流领域仍然存在一些问题和挑战，如冷链覆盖不足、运输环节缺乏标准化、品质控制难度大等。
鉴于此，本文旨在探讨我国生鲜农产品冷链物流的发展现状、存在的问题以及发展策略，旨在为我国生鲜农产品冷链物流行业的健康发展提供参考和建议。
通过对相关数据和政策的分析，可以看出我国生鲜农产品冷链物流行业仍有很大的发展空间和潜力，但同时也需要政府、企业和社会各界的共同努力才能实现行业的可持续发展。
【背景介绍】部分就是要对我国生鲜农产品冷链物流发展的背景做出全面的介绍，为后续内容的展开提供必要的概念和认识。
1.2 问题阐述当前我国生鲜农产品冷链物流存在一些问题，主要包括以下几个方面：一是冷链物流设施建设不足，存在着冷库设施老化、技术水平低、规模小等问题，导致冷链运输环节中断，影响生鲜农产品的品质和降低货物运输效率；二是冷链物流信息化水平相对较低，缺乏全程追溯、智能监控等技术手段，致使生鲜农产品在运输过程中信息传递不畅，容易出现信息不对称和风险隐患；三是冷链物流人才短缺，专业化人才匮乏，导致冷链物流从业人员素质不高，服务水平有待提高；四是冷链物流监管体制不完善，相关规范标准不够明确，监管手段不够有效，容易出现监管盲区和漏洞。
以上问题制约了我国生鲜农产品冷链物流的发展，亟待解决。
1.3 研究意义生鲜农产品冷链物流发展对于我国农业产业和食品安全具有重要意义。
随着城乡居民生活水平的提高和消费需求的不断增长，生鲜农产品的供应链管理变得愈发复杂，冷链物流的发展对于确保农产品从生产到消费的质量和安全至关重要。
冷链物流的建设和完善，能够提高农产品的保鲜和贮运效率，减少食品损耗和浪费，提升整个产业的竞争力和运营效率。
农产品冷链物流论文总结报告
农产品冷链物流论文总结报告农产品冷链物流是指在农产品的种植、生产、加工、储存、运输等环节中，通过科学的管理和技术手段，保持农产品在低温、高湿度和保鲜条件下的质量和新鲜度，以确保产品在市场上的竞争力和价值。
随着人们对农产品品质要求的提高，农产品冷链物流成为农业产业化发展中的重要环节。
本报告将对农产品冷链物流的发展现状、存在的问题以及解决方案进行总结和分析。
一、农产品冷链物流的发展现状农产品冷链物流在过去几年取得了显著的发展。
首先，冷链物流设施的建设不断完善。
各种冷库、冷藏车以及冷藏箱等容器设备得到了大规模投入和应用，从而为农产品在种植和生产过程中的保鲜提供了可靠的保障。
其次，冷链物流技术不断创新。
智能化的监测系统、追踪技术以及新型保鲜材料的研发和应用，使得农产品在整个冷链运输过程中能够始终保持新鲜度和质量稳定。
最后，农产品市场的需求不断增加。
人们对新鲜、健康和高品质农产品的需求提高，冷链物流成为农产品产业发展和市场竞争中的重要因素。
二、农产品冷链物流存在的问题尽管农产品冷链物流取得了较大的发展，但仍然存在一些问题需要解决。
首先，物流成本相对较高。
冷链物流过程中需要投入大量的设备和技术，造成了运营成本的增加。
其次，冷链物流的运营效率有待提高。
目前，由于信息不畅通，冷链物流的调度和协调存在一定的问题，导致产品的流通时间过长，影响了产品的新鲜度和市场竞争力。
再次，冷链物流的风险管理亟待加强。
由于天气、设备故障以及运输过程中的人为因素等原因，冷链物流可能面临温度变化和品质下降的风险，需要加强风险控制和管理。
三、解决农产品冷链物流问题的方案为了解决农产品冷链物流存在的问题，需要采取一系列的解决方案。
首先，加强冷链物流设施的建设和改进。
投入更多的资金和技术进行冷库、冷藏车辆的更新和维护，提高设备的运行效率和保鲜效果。
其次，提升冷链物流的智能化水平。
建立信息化的冷链物流监测系统，实时监控冷链产品的运输温度和湿度，从而提高冷链物流的运输效率和品质稳定性。
生鲜农产品冷链物流发展现状及对策研究
生鲜农产品冷链物流发展现状及对策研究1. 引言说到生鲜农产品，大家一定都能想到那诱人的水果、鲜嫩的蔬菜，还有那香喷喷的海鲜。
可你知道吗？这些美味的食材从田间地头到你家餐桌的路上，可是一条艰辛的旅程啊！尤其是冷链物流，这可不是个简单的概念。
冷链物流，就是让生鲜食品在运输过程中保持低温，确保它们的新鲜和品质。
今天，我们就来聊聊这条生鲜农产品的“高速公路”，以及它目前的发展状况和一些对策，轻松又幽默，绝对不让你打瞌睡！2. 发展现状2.1 市场规模不断扩大先来看看现状，近年来，随着大家对健康饮食的重视，生鲜农产品的市场规模可谓是“芝麻开花——节节高”。
越来越多的人愿意花时间和金钱，去追求那些新鲜、健康的食材。
商家们看在眼里，开始纷纷加大投资，搞起了冷链物流。
数据显示，冷链物流市场的年均增长率已经超过了20%，这可真是个“热火朝天”的局面。
2.2 技术逐渐升级说到冷链物流，大家可能会想到冰箱、冷柜，其实背后还有很多高科技的“黑科技”。
比如说，现在有很多企业开始使用物联网技术，实时监控温度变化，确保食材在运输过程中不会“受冻”或者“发霉”。
而且，现代化的冷链物流不仅仅局限于运输，还有仓储、配送，简直就是一个“全能型选手”。
然而，虽然技术在不断升级，但咱们的冷链物流在某些地方还是存在“短腿”的问题。
3. 存在的问题3.1 基础设施不足首先，基础设施这块儿还真是个大难题。
虽然一线城市的冷链物流已经相对成熟，但在一些二三线城市，甚至偏远地区，冷链物流的设施还得“再接再厉”。
很多地方的运输工具还停留在“冷藏车”的阶段，甚至有些地方连冷库都没有，导致生鲜食品的损耗率居高不下，真是让人心疼。
3.2 成本压力巨大再说说成本。
冷链物流虽然可以保证食品的新鲜，但这背后的费用可不是小数目。
运输、仓储、人工等各种成本让不少企业“捉襟见肘”。
有时候，商家为了节省成本，不得不在运输过程中选择放弃冷链，结果一车的海鲜到了目的地，就变成了一堆“海味”的“历史遗留问题”，让人痛心不已。
我国农产品物流发展现状及对策
我国农产品物流发展现状及对策农产品物流作为现代物流的重要组成部分，对于保障农产品的供应、稳定农产品价格、促进农民增收以及推动农业现代化具有至关重要的作用。
近年来，我国农产品物流取得了一定的发展，但仍面临着诸多挑战。
一、我国农产品物流发展现状（一）物流基础设施不断完善随着国家对农村基础设施建设的投入不断加大，农村道路、桥梁等交通设施得到了显著改善。
高速公路网络的延伸和铁路运输的优化，为农产品的长距离运输提供了便利条件。
同时，各地也在积极建设农产品批发市场、仓储设施和冷链物流中心，提高了农产品物流的集散和存储能力。
（二）物流主体多元化发展除了传统的农产品经销商和批发商，越来越多的农业合作社、农业企业和电商平台加入到农产品物流领域。
农业合作社通过组织农民集中销售农产品，提高了农产品的市场竞争力；农业企业通过建立自己的物流体系，实现了农产品从生产到销售的一体化运作；电商平台则利用其强大的物流配送网络，将农产品直接送到消费者手中，缩短了农产品的流通环节。
（三）物流技术逐步应用信息化技术在农产品物流中的应用不断加深，农产品物流信息平台逐渐建立，实现了农产品供求信息的及时发布和共享。
冷链物流技术也得到了一定的发展，部分生鲜农产品在运输和储存过程中能够保持较好的品质。
此外，物流包装技术的改进，也减少了农产品在物流过程中的损耗。
（四）政策支持力度加大国家出台了一系列支持农产品物流发展的政策措施，包括加大对农村物流基础设施建设的投入、给予农产品物流企业税收优惠和财政补贴等。
这些政策的出台，为农产品物流的发展创造了良好的政策环境。
然而，我国农产品物流在发展过程中仍存在一些问题。
二、我国农产品物流发展存在的问题（一）物流成本居高不下我国农产品物流环节众多，包括收购、运输、仓储、装卸、包装、配送等，每个环节都需要投入大量的人力、物力和财力。
同时，由于农产品的季节性和易腐性，对物流设备和技术的要求较高，导致物流成本增加。
此外，农村物流基础设施相对薄弱，物流配送效率低下，也增加了物流成本。
农产品冷链物流发展现状及对策研究
农产品冷链物流发展现状及对策研究农产品冷链物流是指采用现代冷冻、冷藏、冷冻技术和装备，以及科学合理的物流管理方法，对农产品进行运输、仓储、销售等活动的一种物流模式。
冷链物流的发展对于保持农产品新鲜度、延长保质期、提高附加值、减少损耗等方面具有重要意义。
然而，目前农产品冷链物流在我国的发展还面临一些问题和挑战。
下面将对农产品冷链物流的现状及对策进行研究。
目前，我国农产品冷链物流存在以下不足之处：1.基础设施薄弱：我国农村地区的冷链物流设施建设相对滞后，大部分地方缺乏先进的冷库、冷链车辆等设备。
2.运输过程中损耗严重：由于运输条件不佳，农产品在运输过程中容易受损，造成损耗。
3.缺乏信息化管理：目前农产品冷链物流缺乏信息化管理系统，无法进行实时监控、跟踪和管理。
为了提高农产品冷链物流的发展水平，应采取以下对策：1.建设冷链物流基础设施：加大投资力度，加快冷链物流设施建设，尤其是冷库、冷链车辆等基础设施的建设。
同时，加强农村地区的冷链物流设施建设，提高农产品冷链物流覆盖率。
2.引进先进技术和设备：引进先进的冷链物流技术和设备，提高运输、仓储、保鲜等环节的技术水平，降低损耗率。
例如，可以采用冷藏集装箱、冷链运输车等先进设备，提高运输效率和保鲜效果。
3.加强冷链物流管理：建立健全农产品冷链物流信息化管理系统，实现对农产品运输、仓储、销售等环节的实时监控和管理。
可以利用物联网、云计算等技术手段，对冷链物流进行远程监控和管理。
4.加强农产品冷链物流标准化建设：制定和完善农产品冷链物流的标准和规范，提高物流环节的质量控制水平。
例如，可以建立冷链物流质量追溯体系，对农产品的运输、仓储、销售等环节进行追溯，确保农产品的质量安全。
5.加强农产品冷链物流人才培养：加大对冷链物流相关专业人才的培养力度，提高冷链物流从业人员的水平，推动农产品冷链物流的发展。
综上所述，要发展我国农产品冷链物流，需要加强基础设施建设，引进先进技术和设备，加强物流管理，推动标准化建设，并加强人才培养。
生鲜农产品冷链物流发展问题及其对策分析
生鲜农产品冷链物流发展问题及其对策分析随着人们生活水平的提高和消费观念的改变，生鲜农产品的需求量逐渐增加。
由于生鲜农产品具有易腐性、易变质性和易感染性等特点，冷链物流问题成为了生鲜农产品发展过程中的一个关键问题。
面对这一问题，如何解决生鲜农产品冷链物流发展问题以及对策分析成为了当务之急。
1. 冷链设施不完善由于生鲜农产品的特殊性，需要在整个物流过程中保持一定的低温环境，以延长产品的保质期和预防产品的腐败。
目前我国的冷链物流设施还存在一定的不完善性，很多地区的冷藏、冷冻仓储设施不够完善，冷链物流体系不够健全。
2. 运输环节缺乏规范生鲜农产品在运输过程中需要保持一定的低温环境，但是目前我国的生鲜农产品运输环节缺乏规范，存在着保温、保鲜措施不足、运输车辆不符合要求等问题，导致了生鲜农产品在运输过程中易受损坏和变质。
3. 信息不对称生鲜农产品的冷链物流过程中，信息不对称问题导致了供应链各个环节的协同性不足。
生产端、销售端和物流端的信息不对称，导致了生鲜农产品物流过程中的信息传递不及时、不准确，影响了冷链物流的效率和质量。
二、对策分析应当加大对冷链物流设施建设的投入力度，完善冷藏、冷冻等仓储设施，提高冷链物流设施的覆盖率和完善度。
加强冷链物流设施的管理和维护工作，确保设施的正常运行。
2. 建立冷链物流标准国家应当在生鲜农产品冷链物流方面制定相关的标准和规范，明确冷链物流的各个环节的要求和标准，加强对冷链物流的监管力度，确保冷链物流过程中的温度、湿度等环境因素符合要求。
3. 加强信息化建设通过信息化技术手段，加强对生鲜农产品冷链物流过程中信息的采集、传递和共享。
建立起生鲜农产品冷链物流信息平台，实现信息的全面共享和及时传递，提高冷链物流的协同性和效率。
加强对生鲜农产品冷链物流的监管，建立健全的监管体系和监管机制。
加大对冷链物流的执法力度，严厉打击违法违规行为，保障生鲜农产品冷链物流的安全和质量。
5. 合作共赢，建立产销对接机制加强生产端、销售端和物流端的合作共赢，建立起生鲜农产品产销对接机制。
农产品冷链物流发展现状及对策研究
农产品冷链物流发展现状及对策研究概述农产品是人民生活中不可或缺的重要组成部分，而农产品的储存及运输环节则是农产品质量的关键环节。
随着人们对食品安全的要求日益提高，农产品冷链物流逐渐成为优化农产品质量的重要手段。
本文将对农产品冷链物流发展现状进行分析，并提出相应的对策。
一、农产品冷链物流发展现状1.缺乏统一标准目前，国内农产品冷链物流仍存在着缺乏统一标准的问题。
不同地区、不同企业对冷链物流的要求存在差异，导致整个行业缺乏规范性和一致性。
这使得农产品的冷链物流过程中容易发生误操作和损失，降低了农产品的品质和市场竞争力。
2.基础设施薄弱农产品冷链物流的发展需要依赖于完善的基础设施，包括冷库、冷藏车等。
目前，国内农产品冷链物流的基础设施建设还相对薄弱，尤其是在农村地区。
冷链物流设施的不足限制了农产品的运输和储存，增加了农产品在运输过程中的损耗。
3.缺乏信息化支持农产品冷链物流需要多环节的信息交流与数据共享，以确保冷链物流的顺畅进行。
然而，目前农产品冷链物流的信息化程度相对较低，信息交流不畅、数据共享不完善。
这使得农产品在冷链物流过程中缺乏实时监控和追溯能力，影响了农产品质量的保障。
二、对策研究1.建立统一标准为了解决农产品冷链物流缺乏统一标准的问题，需要加强行业间的协调与合作，建立冷链物流服务的统一标准。
通过制定统一的规范，明确各个环节的责任和要求，提高农产品冷链物流的规范性和一致性。
2.加强基础设施建设加大对农产品冷链物流基础设施的投入力度，提升冷库、冷藏车等设施的建设水平。
特别是在农村地区，加强对农产品冷链物流基础设施的建设，缩小城乡物流差距，提升农产品的储存和运输能力。
3.推动信息化发展加强农产品冷链物流信息化建设，推动信息技术在冷链物流中的应用。
建立统一的信息平台，实现农产品冷链物流的信息共享和数据交流，提高农产品在冷链物流过程中的实时监控和追溯能力，提升农产品质量和安全保障水平。
4.加强人才培养培养专业化的冷链物流人才队伍，提高从业人员的专业水平和服务意识。
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我国农产品冷链物流发展现状和对策
【摘要】随着人们生活水平的不断提高，消费者对新鲜农产品的要求也越来越高。
因此加快发展农产品冷冻链物流，对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。
本文主要对我国农产品冷链物流的现状总结及存在的问题和相关措施。
【关键词】农产品冷链物流问题和措施
目前我国肉类、禽蛋、水产品、蔬菜、水果产量位居世界第一，但大多数产品的分销渠道没有严格的冷链环境，80%的易腐食品在运输中没有温度监控，导致农副产品在最终消费前的损耗量也占世界首位。
农副产品的保鲜加工和储运是农业生产的再继续，其冷链物流建设是农业产业化的重要组成部分，也是农产品标准化发展的必由之路。
建立冷链物流，使食品从生产到消费的各个环节都处于适当的低温环境中，对提高我国食品安全和质量、改善人民生活具有重要的意义。
同时，对促进技术装备市场的发展、扩大内需也将起到积极推动作用。
一 农产品冷冻链物流的概念及特征
(一)概念
冷链物流（COLD CHAIN LOGISTICS ），也叫低温物流(LOW TEMPERATURE LOGISTCS)是一种特殊的物流形式，其主要对象是易腐食品（包括原料及产品），所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链（PERISHABLE FOOD COLD CHAIN ）。
冷链物流是以冷冻工艺学为基础，以人工制冷技术为手段，以生产流通为衔接，以达到食品质量完好和安全的一个系统工程，而本文所指的农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、储藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中，以保证农产品的质量，减少农产品的损耗，防止农产品的变质和污染特殊的供应链系统。
(二) 特征
由于农产品冷链是以保证易腐农产品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，
所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也更多，是一个庞大的系统工程，具有以下几个突出的特点：
1、复杂性。
农产品冷链物流的最终质量取决于冷链的储藏温度
(temperature)
、流通时间 (time)和产品本身的耐储藏性 (tolerance)。
农产品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间。
这就大大提高了农产品冷链物流的复杂性。
2、协调性。
由于生鲜果蔬等不易储藏，要求农产品冷链物流必须高效运转，物流过程中的每个环节都必须具有协调性，这样才能保证整个链条的稳定运作。
3、高成本性。
为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。
为了提高物流运作效率又必须采用先进的信息系统等。
这些都决定了农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。
总体而言，农产品冷链物流除以上基本特点外，它与一般常温物流系统相比，还具有以下特点：第一，农产品冷链物流各环节的管理与操作都需要专门的设备和设施．建设投资较大、回报期较长；第二，农产品冷链物流的生产和消费较分散，市场供求及价格变化较大，天气、交通等各种不确定的影响因素较多．其运作和能耗成本较高和较不稳定；第三，农产品冷链物流要求冷链的各环节具有较高的组织协调性，保障物流环节和物流交易次数较少，保证易变质农产品的时效性强；第四．农产品冷链物流要求较高的信息技术对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪。
(三)、农产品冷链物流构成
农产品冷链物流基本由生产、运输、贮藏、配送及零售和消费五个部分构成。
主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节。
1、冷冻加工：包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括水果、蔬菜的预冷。
这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置。
2、冷冻贮藏：包括农产品的冷却和冻结贮藏，以及水果、蔬菜等的气调贮藏。
在此环节主要涉及各类冷藏库／加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。
3、冷藏运输：包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。
此环节主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。
在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。
所以运输工具应该具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度。
这一点，在长途运输中尤其重要。
4、冷冻销售：包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。
此环节主要涉及冷藏／冷冻陈列柜和储藏柜。
二我国农产品冷冻链物流现状
(一)发展历程
新中国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口，并因此改装
了部分保温车辆。
1982年，颁布了《食品安全法》，从而推动了食品冷
链的发展起步，农产品冷链也开始起步，近20年来，中国的农产品冷链
物流不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度
的建立了农产品冷链物流体系。
(二)初具规模
我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量占全球总量的60％，水果和肉类产量占30％，禽蛋和水产品产量占40％，近年来我国生鲜农产品产量快速增加，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，加之近年来，各级政府均对农产品物流业的发展给予了充分重视，重点加强了农产品物流网络建设。
为农产品跨区域长途运输提供了快速便捷的主通道，冷链物流在我国以初具规模，进入了快速发展的新时期。
(三)冷链物流比例逐步提高
目前，我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。
(四)基础设施逐步完善
全国现有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。
(五)物流技术逐步推广
生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP（危害分析和临界控制点）认证、CMP（良好操作规范）等管理技术，普遍实现了全程低温控制。
大型肉类屠宰企业开始应用国际先进冷链物流技术，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，逐渐向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向着全程低温控制的方向快速发展。
适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术的推广，推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。
(六)冷链物流企业的不断涌现
冷链物流企业不断涌现，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。
但是，从总体上看，我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。
三我国农产品冷链物流存在的问题
(一)政府关于农产品冷链物流管理体系制度并不完善
一方面，农产品冷链物流管理能力不足，体系不健全，管理队伍十分薄弱，人员业务素质不高，大多缺乏现代管理知识和经验，加之一些地方机构性质不明，职能不明确，缺乏经费和硬件设施，难以适应新的形势。
另一方面，我国冷链物流法律法规不健全，设施、设备以及操作规程、温度控制等均没有统一的标准和技术规范；
对农产品的保质期、外包装以及农产品运输过程中温度的检查力度不够，对违规企业的处罚力度不够，社会监管体系有待于完善。
(二)农产品流通损耗，成本高
与发达国家相比，我国农产品在整个流通的损耗高、物流成本居高不下，生鲜农产品需要通过低温储藏才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味和营养，美国的蔬菜水果低温物流尤为典型，产品可以一直处于产后生理需要的低温状态并形成一条冷链：田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱，水果蔬菜在物流环节的损耗仅有1%-2%。
和发达国家相比，我国农产品在流通过程中不仅损耗高，而且物流成本高。
按照国际标准，食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%.由于我国冷藏运输效率低、食品损耗高，导致食品物流成本约占到食品总成本的70%，远远高于国际标准。
(三)冷冻冷藏链不完整，冷冻冷藏配送运输效率低
、日、德等发达国家在运输过程中全部采用冷藏车或者冷藏箱，并配以EDI系统等先进信息技术，采用铁路、公路、水路等多式联运，建立包括生产、加工、储藏、销售等在内的新鲜物品的冷冻冷藏链，使新鲜物品的冷冻冷藏运输率及运输质量完好率都得到了极大的提高。
但我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链，从起始点到消费点，中间许多环节的冷链是断裂的，如冷冻产品的装车、卸货大多是在露天操作而未按照国际食品标准在冷库和保温场所操作。
(四)冷冻冷藏技术落后、设施陈旧
目前我国农产品冷藏运输主要是采用公路运输和铁路运输两种形式。
在我国公路运输中，易腐保鲜产品的冷冻冷藏只占运输总量的20%，其余80%左右的禽肉、水产品、水果、蔬菜大多采用开蓬设计的普通卡车运输，从铁路运输设备看，尽管在全国总运行车辆中有6970冷藏车，但60%以上仍为加冰冷藏车，这种早在20世纪80年代发达国家就已经停止生产和使用的车辆，仍然是我国冷藏运输的主要车型，从储存设备来看，目前我国冷库总容量达到700多万立方，并且呈现出逐年增长的趋势。
由于这些冷库大多仍采用老技术，仅限于肉类、鱼类的冷冻和储藏，功能比较单一，导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。
目前，冷库的储蓄量只占其库容总量的20%-30%，有的甚至达不到20%.
(五)。