后张预应力框架梁

后张预应力框架梁
后张预应力框架梁

后张预应力

一、前言

自1989年以来我公司先后在成都、深圳、上海、重庆等地进行了后张预应力框架梁施工,积累了一定的施工经验,通过对高强混凝土、高强低松驰钢绞线及符合FTP标准的群锚体系等—系列新工艺、新技术的不断总结完善,而形成本工法。

二、特点

1、增加混凝土结构的经济跨度,特别是在大跨度结构中,可节约大量投资资金。为发展大柱网、大开间创造了条件。

2、降低楼层中主次梁高度,提高层高净空利用率。

3、减少建筑钢材用量,降低造价。

4、提高了建筑结构的整体性,增强了抗震性能。

5、对超长束的穿束,孔道灌浆工艺有所改进,从而提高了工作效率,确保了工程质量。

三、后张预应力框架梁适用范围

后张预应力框架梁主要用于大型公共建筑、多层大跨度厂房、写字楼及大型综合商场等。

四、工艺原理

在设计确定的预应力筋位置上预留孔洞,预留孔洞的方式及材料有几种:钢管预留孔,波纹管预留孔,塑料管预留孔等。其工艺原理是首先将预留管道铺放和绑扎在模板内的普通钢筋骨架内,将下料制作后的预应力筋穿入预留孔内,然后浇筑混凝土,待混凝土达到设计要求张拉强度后,进行预应力筋张拉、锚固,最后对孔道进行灌浆,借助两端锚具对混凝土产生预压应力。

五、工艺流程及操作要点

1. 工艺流程

框架梁底模板安装

波纹管生产、检验↓

│框架梁钢筋骨架绑扎

│↓

└─────→ 框架梁波纹管、垫板安装←----┐

预应力筋采购、检验││

下料、挤压↓│

└─────────→ 预应力筋穿束-----------┘

梁侧模安装

布板筋

浇筑混凝土─→试块制作

锚具检验↓│

│混凝土养护│

↓↓↓

千斤顶、油表校正───→ 预应力筋张拉←强度达到张拉要求

孔道灌浆─→试块制作

切去外伸多余钢绞线

封头

2. 操作要点

(1)预留管道铺放

①根据设计图纸中的预应力筋位置上,用油漆在模板上作定位标志。

②安置控制预应力筋曲线矢高的控制支撑筋见下图:

③铺放预留管道并与支撑筋或其它非预应力钢筋用铅丝绑扎、焊接,要求预应力管道曲线与图纸曲线吻合并流畅,不得有弯折和突变。

④铺放预应力管道时,应注意管道接头的连接质量,保证浇灌混凝土时接头不渗浆,以免造成管道堵塞。

⑤铺设各种线管及绑扎非预应力筋时,应不改变预留管道的平面位置和矢高。

(2)预应力下料、制束、穿筋

①预应力筋采用电动切割机断料,不得用氧气及电焊切割。

②固定端最好用挤压锚,也可以用压花锚作固定端。

③预应力筋穿入预留管道有以下几种方式;

a整束穿入:可采用人工送入或机械牵引方式。

b单根穿入:可采用人工送入或穿束机单根送入方式。

不管单根或整束穿筋,都要求穿入端戴上导向头,保护孔道不被钢绞线划破。

(3)张拉端和固定端的安装

①张拉端和固定端均必须按设计要求配置螺旋筋或网片筋,螺旋筋应紧靠承压板,网片筋应保证间隔,并固定可靠,见下图:

②固定端按设计要求的位置绑扎牢固,严禁承压板相互重叠。挤压锚固定端安装时,挤压锚必须紧贴承压板并与承压板相垂直。

③张拉端预应力筋的外露长度应满足千斤顶的操作要求,预应力筋末端与承压板相垂直,曲线筋的曲线段起始点至张拉端承压板应有不小于300毫米的直线段。

④安装带有穴模或其它预先埋入混凝土中的张拉端时,各部件之间不应有缝隙。

(4)浇筑混凝土

①预留管道铺放、管线安装、非预应力筋绑扎、封端模等工序完后,应进行隐蔽工程验收,当确认合格后方能浇筑混凝土。

②浇筑混凝土时,严禁振动棒撞碰预留管道、支撑筋以及端部预埋件。

③张拉端和固定端混凝土必须振捣密实,不得有孔洞和蜂窝。

(5)预应力筋张拉

①张拉预应力筋的千斤顶和压力表应送法定检验机构配套校验,校验期限不得超过半年,若出现反常现象,应重新校验。

②张拉时,混凝土强度应符合设计要求,当设计无要求时,不得低于设计强度等级的75%。

③预应力筋的张拉控制应力符合设计要求。

④千斤顶施加的张拉力,根据千斤顶、压力表配套校验曲线查出力的对应压力表读数,由压力表控制。

⑤张拉时,由专人操作张拉设备,专人测量伸长值,作好原始记录。

⑥张拉顺序应符合设计要求,如设计无要求时,可采用对称或依次张拉。

⑦两端张拉时,可先在一端张拉并锚固,再在另一端补足张拉力后进行锚固。

⑧张拉时以张拉力控制为主,以预应力筋伸长值进行校核,如实际伸长值超出计算伸长值的±6%时应暂停张拉,查明原因予以调整后,方可继续张拉。

⑨预应力筋的伸长值,宜在初应力为张拉控制应力的10%开始量测,实测伸长值加上初应力以下的推算伸长值,即为张拉实际伸长值。

⑩伸长值计算公式:

精确计算式:

式中:P j ——预应力筋张拉力;

A p——预应力筋截面积;

E s——预应力筋弹性模量;

L T——从张拉端至计算截面的孔道长度;

K——每未孔道局部偏差对摩阻的影响系数;

μ——预应力筋与孔道移之间的摩擦系数;

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角(rad);

简化计算式:

式中:P——预应力筋的平均张力,取张拉端的拉力与计算截面处扣除孔道摩擦系

数损失后的拉力平均值。

张拉力到位后锚固时,采用限位板或液压顶压器,控制锚固阶段预应力筋的内缩量。

(6)封锚头

①张拉结束进行隐蔽验收后,方可切割锚具外的超长预应力筋。

②超长部分预应力筋宜用砂轮锯或其它机械方法切断,切断后露出锚具外的预应力筋长度不得小于30mm,当采用氧气切割时,其火焰应向外倾斜,并采取浇水散热措施,严禁火焰直射锚具、不得用电焊切割。

③张拉锚固后应及时压浆,水泥浆配制及压浆工艺按设计要求或现行规范执行,压浆孔应按下图预留。

预应力钢绞线张拉完毕后停置12小时,以观察钢绞线的锚固情况,然后再进行孔道灌浆,孔道灌浆宜在预应力筋张拉完成后72小时内进行。孔道灌浆之前需用压力水将孔道冲洗干净,待出清水为止。孔道灌浆为纯水泥浆,水泥标号为32.5级以上,水灰比控制在0.4~0.45之间,并掺入适量膨胀剂,以增加孔道灌浆的密实性。灌浆压力不小于0.5MPa,每个孔道灌浆应一次完成,不能中途停顿,喷嘴不能离开灌浆孔,以免空气进入孔道形成汽泡。

水泥浆从孔道一端灌入,直至另一端冒出水泥浆为止。为保证孔道灌浆饱满,待排气孔出浓浆后将排气孔堵塞,并在灌浆口补压。

④最后用同强度等级的混凝土密封锚头。

六、材料

1. 预应力筋

预应力筋用钢绞线、钢丝,其性能应符合国家标准《预应力混凝土用钢绞线和碳素钢丝》的规定,目前常用钢绞线的公称直经为15.24mm,公称面积139mm2,强度级别为1860Mpa,钢丝公称直经为5mm,公称面积19.6mm2,强度级别一般为1570Mpa。

2. 锚具系统

① 有粘结后张预应力锚具张拉端用群锚或单孔夹片锚,固定端用挤压锚,预应力筋与锚具组装件静载试验测得锚具效率系数大于0.95,总应变大于2%。

② 张拉端的做法根据设计要求,可做成锚具凸出或凹进混凝土表面,其构造由锚环、夹片、承压板、螺旋筋组成,张拉完成后的锚具亦应浇筑混凝土密封保护。

③ 固定端必须埋设在板或梁、墙的混凝土中,其构造由挤压锚、承压板、螺旋筋组成,挤压锚在预应力筋下料后,经专用设备挤压而成,挤压时严格控制弹簧性能和挤压力。

3. 预留管道采用钢管成孔时,接头做成螺纹。采用波纹管成孔,接头长不小于300mm,并用密封胶带封闭。

七、机具设备

本工法所需的主要机具设备如下。

主要机具设备

八、劳动组织及安全

后张预应力框架梁结构施工劳动组织形式与数量主要取决于工程量与结构复杂程度。主要工种有:预应力张拉工、焊工、电工。根据工程的面积确定施工专业队人员,一般在10~50人范围内。在各工序中主要以预应力安装的劳动组织最为集中。

安全管理除遵守土建总包安全制度外,应特别注意;① 张拉现场必须设立警示标志,张拉时严禁千斤顶张拉方向站人,张拉过程中严禁人员在千斤顶前方穿行。② 张拉人员严格按操作规程进行张拉,张拉力应严格按照设计应力控制。

九、质量要求

本工法必须遵照执行如下技术标准和文件:

·《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002;

·《预应力混凝土用钢丝》GB5223-2002;

·《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-2003;

·《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000

·设计图纸和有关设计文件。

十、效益分析

大跨度预应力混凝土框架结构由于使用高效预应力钢绞线和高强混凝土,使结构构件的截面尺寸减小,自重减轻,节约了材料。同时减少或取消内柱及其相应基础,也使材料消耗大为降低,其综合效益是显而易见的。根据我公司十多年的预应力设计和施工经验,在合理设计情况下,柱网10米以上跨度选择预应力砼结构较普通钢筋砼结构经济。同时,由于预应力梁截面高度可以做到跨度的1/12~1/18(普通结构梁截面高度一般为跨度的1/10~1/12),有效地减小了梁断面,使层高净空加大,从而节约间接费用。

十一、我司近年来在深圳地区承担施工的工程实例

工程应用实例表

后张法预应力空心板张拉施工方案

后张法预应力空心板张拉施工方案 一、工程概述 我标段共有中桥五座,通道一道,设计均为16m后张法预应力砼空心板,砼标号为C50,本标段共有后张预应力空心板520片。 二、施工准备工作 1、原材料准备 钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋,钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线,锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具,水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P.O42.5R水泥,砂采用抚宁洋河砂场的砂。 水采用自打井饮用水,外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂,以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求,并经监理工程师认可,进场数量满足目前施工要求。 2、机械设备准备 (1)120KW发电机1台,30KW发电机1台,30T龙门吊二组,钢筋切断机1台,成型机1台,闪光对焊机1台,电焊机4台,HZS50型混凝土拌和楼2座,ZL30型装载机2台,振捣棒20根。混凝土拌和站已经计量部门标定完毕,具备生产能力。 (2)张拉配套设备4套(千斤顶、高压油泵、压力表),已经校验符合要求。 (3)锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求。 3、施工组织机构及技术交底

由桥梁副经理田春孝负责生产安排,桥梁三队负责施工,技术员2名,试验员2名,现场管理人员5名,技术工20名,普工40名。 施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底,主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法,以及安全操作规程和安全注意事项。 三、施工工艺 1、预制场的布设 预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。根据施工工期要求,本工程在预制场内建造56个底模,底模用C30砼浇筑而成,中间砼厚度为35cm,端头2m砼厚度为45cm,端头3m铺设钢筋网,间距为20c m×20cm。 2、预应力施工 1)、预应力孔道成孔 采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管要求无损伤、不变形,用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。置于现场的波纹管,下部每隔2m设一方木,使其离地30cm以上,并在四周设排水沟,防止波纹管进水生锈。 在绑扎钢筋骨架时,用Φ8钢筋焊成方形定位骨架。定位架沿梁长方向每50cm设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。 2)钢束的下料、编束和穿束 钢束采用机械方法进行调直,不能损坏钢丝。 钢束下料用砂轮切割机。钢束下料长度既要满足使用要

连续梁竖向预应力施工技术交底

编号:LZ04技术交底-连续梁-011 新建连云港至镇江铁路站前工程 LZZQ-4标桥梁工程 竖向预应力施工三级技术交底 单位:中铁十九局集团连镇铁路工程项目经理部3分部编制时间:2016年6月21日交底时间:2016年6月25日

技术交底记录 编号:LZ04技术交底-连续梁-007 工程名称新建连云港至镇江铁路站前 工程LZZQ-4标段 交底班组桥涵27工班 交底项目跨宝应匝道(48+80+80+48) m连续梁 工序名称竖向预应力施工 交底提要: 1、交底范围 2、技术要求 3、材料要求 4、施工流程及施工程序 5、施工内容 6、质量保证措施 7、安全保证措施 交底内容: 1、交底范围 本交底适用于新建连云港至镇江铁路LZZQ-4标宝应特大桥跨宝应匝道1-(48+80+80+48)m连续梁竖向预应力施工。 2、技术要求 1、《高速铁路桥涵工程施工技术规范》 Q∕CR 9603-2015 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005) 4、有砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)通用参考图跨度:(48+80+80+48)m连续梁(连镇施(桥)参I-05) 5、宝应特大桥施工图 6、作业指导书、类似工程施工经验 3、材料要求 竖向预应力筋采用D25精轧螺纹钢,抗拉标准强度为830MPa,锚下张拉控制应力为675MPa。每延米的伸长量约为0.338cm。 管道压浆所用水泥抗压强度大于55MPa、抗折强度大于10MPa;封锚采用强度环氧树脂水泥砂浆; 竖向预应力管道采用Φ内50mm波纹管,锚具采用D L25型轧丝锚(含锚垫板、螺母全套)。 张拉体系采用YC60A型千斤顶,预应力采用二次张拉工艺。锚固时锚具回缩量不得大于 1mm,确保预应力筋的永存应力满足设计要求。

后张法预应力箱梁施工方案.docx

后张法预应力箱梁施工方案 一、工程慨况 二、场地布置 箱梁预制场地设在贝草夼大桥西北角路基北侧,征地范围及场地平 面图见附图. 1、制梁台座 台座采用 30cm厚 C30砼制作。制梁区内台座周围原地面整平压实后,开挖基槽,铺筑20cm厚 C20砼基础,再制作台座。台座制作时,跨中向下设,2cm 的预拱度,采用二次抛物线。 2、砼、材料运输道路 梁场内和梁场周围设置车辆进出的施工运输道路,道路硬化采用20cm 砼。 3、钢筋加工场地 钢筋加工场地设于预制场两端,用于钢筋加工、存放等,加工好的钢 筋分类挂牌存放,并搭设钢筋棚防护。 4、排水设施 制梁场区内地面按 2%排水坡设置,并于四周和存梁两台座中间设置排、截水沟,确保降水及施工用水顺利排出场外。三、主要技术措施 1、模板准备

外模采用大块定型钢模拼装,内模采用分节组合的形式。板缝中均嵌 入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和梁体美观。 (1)外模 外模面板采用 6mm厚冷轧普通钢板,分段长度为 6.2m,即 30m箱梁外模长为( 4×6.2+0.9m),其中端头部分 0.9m 为横隔梁模板。面板加劲助及支架均采用 100×63×4.5 工字钢。工厂制作完毕之后运至工地,用砂轮 磨平焊缝,各块模板之间用螺栓联结。外模试拼装完毕后,应进行各截 面的尺寸和拼缝的检查合格后才能进行下步施工。外模与底座之间嵌有 U 型橡胶条,以防底部漏浆。底部拉杆每隔 1.0m 一根,另外,为了保证模板就位后支撑稳固,满足受力要求,模板支架每隔 5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑。 立模时用龙门吊逐块吊到待用处,上紧拉杆及可调螺杆。拆除外模时, 拆除上下拉杆和接缝螺栓,松掉可调螺杆,逐步拆除。 (2)内模 根据箱梁内部尺寸及操作难度,内模每单件的尺寸以 1.2m 为宜。内模支架每隔 60cm一道,每个支架用 4 块焊接成三角形的独立支架和三根可调丝杆组成一个稳定的组合支架。 立内模先在拼装场地按 3.6~6m 拼装成节,待底板、腹板钢筋及成孔波 纹管绑扎安装完毕后,再将内模分节吊入箱梁内组拼,应定位准确、牢固。 为保证箱梁内模的位置,内模与钢筋间设置砼垫块,下部每侧间隔 2m左右用预制同标号混凝土垫块顶紧内模,底板也用预制同标号混凝土垫块作为 支撑。为了防止内模上浮,每隔 1.2m 在外模上设一道横梁,以此横梁为支

现浇梁预应力施工工艺工法

现浇梁预应力施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-QL-0506-2011) 桥梁工程有限公司靳林安陈建涛 1 前言 1.1 工艺工法概况 预应力混凝土与普通混凝土相比具有抗裂性好、刚度大、材料省、自重轻、结构寿命长等特点。预应力材料及工艺在工程中的广泛应用为建造中大跨度结构提供了条件。预应力混凝土已由单个预应力构件发展成预应力混凝土结构,广泛应用于建筑、桥梁、管道等结构领域。预应力施工工艺的好坏直接影响预应力结构的质量和寿命,因此总结预应力施工工艺,进行标准化施工,是保证质量的根本所在。 1.2 工艺原理 通过张拉预应力筋,在混凝土构件中产生预压应力,张拉、锚固完后灌浆,使预应力筋与混凝土可靠粘结,充分发挥材料强度并使所建立的预压应力有更好的保障。 2工法特点 2.1预应力筋可根据受力的需要设计成多种曲线形式,使其能满足各种受力要求。 2.2 预应力混凝土结构有着良好的抗裂性能和抗变形能力,耐久性高,可有效地降低结构高度,节约材料,节约能源,使用性能优越。 3 适用范围 适用于现浇连续梁、刚构梁,也可适用于顶推连续梁、节段拼装梁、简支梁等。 4 主要技术标准 《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224) 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370) 《预应力用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85) 《混凝土结构设计规范》(GB50010) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)

5 施工方法 预应力后张有粘结预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足设计要求。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 预应力张拉为特殊工序,一般派专人进行全程监控,由试验室提供混凝土的强度、弹性模量给工程部,由张拉技术负责人编制张拉通知单,张拉前监控人员仔细核对抗压强度、弹性模量值及龄期符合要求,并对张拉设备、工艺参数、以及张拉人员进行确认,张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及持荷时间进行监控。施工工艺流程见图1。 图1 预应力施工工艺流程图 6.2 操作要点

后张法预应力梁张拉工程施工组织设计方案

雨坝子大桥梁、板预应力拉方案 一、编制依据 依据汶马路LJ1合同段设计图纸及相应的施工技术规,特编制本方案。 二、拉准备 (一)人员的组织配备 根据本标段梁的结构型式和数量,我们将选择具有与本标段相应结构型式预制梁拉经验的、责任心强的技术工人和工程技术人员,组成拉班组,并在拉开始前进行技术交底,以完成此项工作。 (二)物资准备 物资准备工作分材料准备和设备准备。拉前必须充分做好各项工作,以确保拉工作的连续性。 ●材料的准备 拉前必须储备好拉用的工具夹片和工作夹片,其工具夹片每班组必须备用2套,工作夹片备用多于一片梁的夹片数量;另外还需储备足够数量的水泥、膨胀剂、液压油(油泵用)。 ●设备的配备 为确保拉和压浆工作的顺利进行,拉设备包括液压千斤顶、油泵、压浆机及砼拌和机等。 三、工序说明及流程 1、预留孔道(即波纹管的安装)。在骨架钢筋绑扎成型后进行波纹管的安装,开始固定波纹管。波纹管按设计图纸进行定位,用U

型钢筋卡固定牢固,防止砼浇注时波纹管移动。砼浇注前检查波纹管的位置与完好性,以防止水泥浆流进管道。 2、钢绞线的制备及安装。钢绞线按设计要求采用φs15.20mm钢绞线,钢绞线下料时采用砂轮切割机。穿孔时先清孔,然后采用人工穿孔,穿孔结束后,检查整个钢束是否在波纹管里自由滑动。 3、立模、浇筑砼。 4、拉。按设计要求空心板箱梁砼强度达到100%时可进行拉;盖梁达到7天龄期,砼强度85%时可进行拉。拉前需校订千斤顶及油压读数表,以确定拉力与读书表的曲线关系。 5、拉参数计算 1)梁板预应力拉参数计算见下表 梁板预应力拉参数计算表 2)盖梁预应力拉参数计算见下表 盖梁预应力拉参数计算表 5、锚固。打开高压泵截止阀,拉缸油压缓慢降到零,活塞回程,锚具夹片即自动跟进锚固,锚具外多余钢绞线采用砂轮切割机切除。 6、孔道压浆。在拉结束后24小时进行,较集中的孔道,先连续压浆完成,避免发生串浆现象。压降时自梁的任一端压入,待梁的

后张法预应力空心板梁施工工艺流程图

后张法预应力空心板梁施工工艺流程图 美文欣赏 1、 走过春的田野,趟过夏的激流,来到秋天就是安静祥和的世界。秋天,虽没有玫瑰的芳香,却有秋菊的淡雅,没有繁花似锦,却有硕果累累。秋天,没有夏日的激情,却有浪漫的温情,没有春的奔放,却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵,枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒,秋天是壮丽的诗,秋天是动人的歌。 2、 人的一生就是一个储蓄的过程,在奋斗的时候储存了希望;在耕耘的时候 储存了一粒种子;在旅行的时候储存了风景;在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄,在漫长而短暂的人生旅途中,学会储蓄每一个闪光的瞬间,然后用它们酿成一杯美好的回忆,在四季的变幻与交替之间,散发浓香,珍藏一生! 3、 春天来了,我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀, 乘着吹动彩云的熏风,捧着湿润江南的霡霂,唱着荡漾晨舟的渔歌,沾着充盈夜 窗的芬芳,回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土,挖出埋藏在这里的梦,让她沐浴灿烂的阳光,期待她慢慢长出枝蔓,结下向往已久的真爱的果实。 4、 好好享受生活吧,每个人都是幸福的。人生山一程,水一程,轻握一份懂 得,将牵挂折叠,将幸福尽收,带着明媚,温暖前行,只要心是温润的,再遥远的路也会走的安然,回眸处,愿阳光时时明媚,愿生活处处晴好。 5、 漂然月色,时光随风远逝,悄然又到雨季,花,依旧美;心,依旧静。月的柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。人生没有绝美,曾经习惯漂浮的你我,曾几何时,向往一种平实的安定,风雨共度,淡然在心,凡尘远路, 彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然,而是经历;幸福不是状态,而是感受。 6、 疏疏篱落,酒意消,惆怅多。阑珊灯火,映照旧阁。红粉朱唇,腔板欲与 谁歌?画脸粉色,凝眸着世间因果;未央歌舞,轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣薄,何似院落寂寞。风起,谁人轻叩我柴扉小门,执我之手,听我戏说? 7、 经年,未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆,霓裳舞中残娇靥。冗长红尘中,一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞,清殇如水。寂寞琉璃,荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中,一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然,花祭唯美。邂逅的情劫,淡淡刻心。那些碎时光,用来祭奠流年,可好? 8、 缘分不是擦肩而过,而是彼此拥抱。你踮起脚尖,彼此的心就会贴得更近。 生活总不完美,总有辛酸的泪,总有失足的悔,总有幽深的怨,总有抱憾的恨。生活亦很完美,总让我们泪中带笑,悔中顿悟,怨中藏喜,恨中生爱。 支立、安装内模 绑扎上部钢筋 穿金属波纹管及定位固定 支立、安装侧模 安装端头模板 检测、校正模板 绑扎剩余钢筋 灌注砼 砼养护 拆模 穿预应力钢绞线 张拉、压浆 封端

预应力混凝土连续梁桥

一预应力混凝土连续梁桥 1.力学特点及适用范围 连续梁桥在结构重力和汽车荷载等恒、活载作用下,主梁受弯,跨中截面承受正弯矩,中间支点截面承受负弯矩,通常支点截面负弯矩比跨中截面正弯矩大。作为超静定结构,温度变化、混凝土收缩徐变、基础变位以及预加力等会使桥梁结构产生次内力。 由于预应力结构可以有效地避免混凝土开裂,能充分发挥高强材料的特性,促使结构轻型化,预应力混凝土连续梁桥具有比钢筋混凝土连续梁桥较大的跨越能力,加之它具有变形和缓、伸缩缝少、刚度大、行车平稳、超载能力大、养护简便等优点,所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。 预应力混凝土连续梁桥适宜于修建跨径从30m到100多m的中等跨径和大跨径的桥梁。 2.立面布置 预应力混凝土连续梁桥的立面布置包括体系安排、桥跨布置、梁高选择等问题,可以设计成等跨或不等跨、等截面或变截面的结构形式(图1)。结构形式的选择要考虑结构受力合理性,同时还与施工方法密切相关。 a b a.不等跨不等截面连续梁 b. 等跨等截面连续梁 图1 连续梁立面布置 1.桥跨布置 根据连续梁的受力特点,大、中跨径的连续梁桥一般宜采用不等跨布置,但多于三跨的连续梁桥其中间跨一般采用等跨布置。当采用三跨或多跨的连续梁桥时,为使边跨与中跨的最大正弯矩接近相等,达到经济的目的,边跨取中跨的0.8倍为宜,当综合考虑施工和其他因素时,边跨一般取中跨的0.5~0.8倍。对于预应力混凝土连续梁桥宜取偏小值,以增加边跨刚度,减小活载弯矩的变化幅度,减少预应力筋的数量。若采用过小的边跨,会在边跨支座上产生拉力,需在桥台上设置拉力支座或压重。当受到桥址处地形、河床断面形式、通航(车)净空及地质条件等因素的限制,并且同时总长度受到制约时,可采用多孔小边跨与较大的中间跨相配合,跨径从中间向外递减,以使各跨内力峰值相差不大。 桥跨布置还与施工方法密切相关。长桥、选用顶推法施工或者简支—连续施工的桥梁,多采用等跨布置,这样做结构简单,统一模式。等跨布置的跨径大小

后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书

十六、后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书 1. 编制目的 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 适用范围 (2) 4. 施工准备 (2) 4.1 张拉条件满足设计规定 (2) 4.2 端头及孔道处理 (3) 4.3 千斤顶、压力表已配套标定 (3) 4.4 预应力材料经过检验合格 (3) 4.5 理论伸长量已计算并交底 (6) 5. 施工方法 (6) 6. 工艺流程 (6) 6.1 钢绞线下料及编束 (6) 6.2 预应力筋穿束 (7) 6.3 安装锚具及千斤顶 (8) 6.4 张拉 ................................................................ 1..0 . 6.5 锚固 ................................................................ 1..1 . 7. 主要机具及设备 ........................................................ 1..2 . 8. 劳动力组织 ............................................................ 1..2 . 9. 质量标准及注意事项.................................................... 1..2.. .. 9.1 质量要求 ............................................................ 1..2 .

13米后张法预应力空心板梁的施工

13米后张法预应力空心板梁 施工方案 1、概述 德昌高速公路余干互通连接线桥梁工程采用13米简支预应力空心板,为保证工程质量和速度,在施工中探索出切实可行的简便快捷施工方法,既保证了工程质量又保证了工程速度。 2、施工工艺 板梁施工流程:平整场地、铺设碎石垫层→测量放样(反拱度1.5厘米)→立模、底模角铁、预留管埋设→底模砼浇筑→底模钢板与角铁焊接→涂石腊隔离剂→绑扎钢筋→测放波纹管→钢绞线下料、穿入波纹管并编束固定→立侧模→安装锚具、底板封头模板安装→清理、浇筑底板砼→芯模安装固定→校正固定锚具封头模板→浇筑砼→养护→张拉、注浆、封头砼浇筑→安装。 3、施工质量控制 ①底模侧模 为保证板梁底面外观的光洁度和现浇底座再次利用减少成本考虑,底模采用现浇底座上薄膜垫底并抹黄油层处理,侧模采用钢模,

利用12槽钢和16圆钢对拉固定模板,保证尺寸准确封头板采用钢板制作,用镙丝固定于侧模上。 ②芯模 板梁设计时板两头是封闭的,钢筋为整体结构,内模不具备拆出的条件,因此解决内模是关键的技术问题,经过技术、经济等多方考虑,为提高施工板梁施工速度,减少浇筑时间,采用气囊,气囊进场后对其进行质量检查,合格后才能用于施工中。 ③波纹管 板梁预应力采用后张法施工,波纹管施工很关键,直接影响到板梁张拉质量,施工时按设计在底模上放样定位,用钢筋固定于钢筋骨架上,波纹管接头加套管用透明胶带纸包裹严密,以防止砂浆漏入波纹管内,焊接支架时焊渣不得掉在波纹管上防止弄坏管道。 ④钢筋、钢绞线 预应力板钢筋数量较少,施工时按设计图纸规范施工,防止由于施工不当造成裂缝。为方便以后的施工,避免波纹管在浇筑中变形,造成钢绞线无法穿入,在浇砼前预先穿入钢绞线,钢绞线下料时,用砂轮切断机切断,长度留张拉尺寸,钢绞线穿入后应在板俩头一一对称,防止缠咬在一起影响张拉,砼浇筑过程中振捣器不得碰到波纹管,在砼浇筑结束后终凝前板俩头用人工反复抽拔每根钢绞线,使每根钢

25m小箱梁后张法预应力张拉计算与应力控制

专项施工方案审批表承包单位:合同号:

工程 箱 梁 张 拉 伸 长 量 计 算 书 工程项目部 二0一五年十二月七日 工程25m箱梁

预应力张拉伸长量计算 1 工程概况 (1)跨径25m的预应力混凝土简支连续箱梁,梁体高度1.4m,宽度2.4m,采用C50混凝土, (2)钢绞线规格:采用高强低松驰钢绞线Φs15.2规格,标准抗拉强度fbk=1860Mpa,公称截面面积140mm2,弹性模量根据试验检测报告要求取Ep=1.93×105Mpa。钢束编号从上到下依次为N1、N2、N3、N4,其中: 中跨梁:N1为4Φs15.2,N2、N3、N4为3Φs15.2; 边跨梁:N1、N2、 N3为4Φs15.2, N4为3Φs15.2; (3) 根据施工设计图钢绞线张拉控制应力按75%控制,即σcon=1860×75%=1395Mpa,单股钢绞线张拉吨 位为:P=1395×140=195.3KN,3股钢绞线张拉吨位为:F=195.3×3=585.9KN,4股钢绞线张拉吨位为:F=195.3×4=781.2KN,采用两端张拉,夹片锚固。 (4) 箱梁砼强度达到90%以上且养护时间不少于7d时方可张拉,张拉顺序N1、N3、N2、N4钢束。 (5) 根据规范要求结合现场施工经验,为了有效控制张拉过程中出现异常情况,分级进行张拉:0~15% (测延伸量)~30%(测延伸量)~100%(测延伸量并核对)~(持荷2分钟,以消除夹片锚固回缩的预应力损失)~锚固(观测回缩)。 2 油压表读数计算 (1)根据千斤顶的技术性能参数,结合合肥工大共达工程检测试验有限公司检定证书检定结果所提供的线性方程,计算实际张拉时的压力表示值Pu: 千斤顶型号:YC150型编号:1 油压表编号:yw08007229 回归方程:Y=0.03377X+1.18 千斤顶型号:YC150型编号:2 油压表编号:yw05049806 回归方程:Y=0.03335X+0.51 千斤顶型号:YC150型编号:3 油压表编号:yw07023650 回归方程:Y=0.03358X+0.84 千斤顶型号:YC150型编号:4 油压表编号:yw05049788 回归方程:Y=0.03367X+0.01 (2) 钢束为3股钢绞线 张拉至10%控制应力时油压表读数计算: 1千斤顶,yw08007229油压表读数: Pu=0.03377X+1.18=0.03377×585.9*10%+1.18=3.2Mpa 2千斤顶,yw05049806油压表读数: Pu=0.03335X+0.51=0.03335×585.9*10%+0.51=2.5Mpa 3千斤顶,yw07023650油压表读数: Pu=0.03358X+0.84=0.03358×585.9*10%+0.84=2.8Mpa

现浇梁张拉施工方案

现浇混凝土箱梁预应力张拉施工方案

1.工程概况 陆集互通主线桥4#~9#墩设计为悬臂浇筑预应力砼连续箱梁,箱室顶宽13.65m ,底板宽9.65m ,梁高1.7m ,梁体采用C50混凝土现浇。左幅布置为:30m +30m +30m +24m +22m ,梁体混凝土总方量为2421.1m 3。 箱梁采用支架现浇分段施工,先施工中间1孔及相邻两侧分别6m (30跨侧)及5m (24m 跨侧)内的箱梁,再施工两侧剩余的箱梁。 箱梁纵向预应力钢束采用16ΦS 15.2mm 高强低松弛钢绞线,钢绞线标准强度为MPa b y 1860R =,弹性模量MPa p 51095.1R ?=。张拉端锚具 为YM15--16型,预应力管道为外径Φ90mm 镀金金属波纹管。 2.张拉工艺 2.1张拉前的准备工作 张拉前的准备工作主要包括张拉设备(包括千斤顶、压力表、油泵等)的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严格下料以及张拉前构件的检查和清理等。 2.1.1张拉机具的选用及标定 1) 千斤顶:张拉16ΦS 15.2mm 型预应力束的千斤顶采用4台YCD4000千斤顶。千斤顶已标定,标定证书(附后) 2) 校验:采用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系,得出其线形回归方程。校验时,应将千斤顶及配套

使用的油泵、油压表一起进行,校验成果作为实际张拉力的计算公式。在下列情况之一时,应进行校验: ①使用新的或刚修复的油压表; ②使用新的或刚修复的千斤顶; ③油压表指针不能退回零点时; ④千斤顶使用超过检验期六个月,或张拉次数达到200次时; ⑤张拉过程中发生预应力筋实然断裂时; ⑥计算值与实测值两者相差悬殊时; ⑦改变千斤顶与油泵的组合时; ⑧其他,认为有必要时。 3)设备的检查: ①油量应充足,并应使用油泵用优质矿物油; ②千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除; ③应排除油泵内的空气; ④不能有漏油现象; ⑤操作人员应熟悉油泵的操作顺序。 4)电动油泵使用注意事项: ①运输过程中翻倒时,不能再使用; ②供给油箱的油,应使用油泵用优质矿物油; ③启动电动机时,应确认流量调整把手并缓慢进行,而且压力不超过规定; ④事先核对电源的电极和电压,而且不得拆掉软线的插头来使用;

后张法预应力梁张拉施工方案

雨坝子大桥梁、板预应力张拉方案 一、编制依据 依据汶马路LJ1合同段设计图纸及相应的施工技术规范,特编制本方案。 二、张拉准备 (一)人员的组织配备 根据本标段梁的结构型式和数量,我们将选择具有与本标段相应结构型式预制梁张拉经验的、责任心强的技术工人和工程技术人员,组成张拉班组,并在张拉开始前进行技术交底,以完成此项工作。 (二)物资准备 物资准备工作分材料准备和设备准备。张拉前必须充分做好各项工作,以确保张拉工作的连续性。 材料的准备 张拉前必须储备好张拉用的工具夹片和工作夹片,其工具夹片每班组必须备用2套,工作夹片备用多于一片梁的夹片数量;另外还需储备足够数量的水泥、膨胀剂、液压油(油泵用)。 设备的配备 为确保张拉和压浆工作的顺利进行,张拉设备包括液压千斤顶、油泵、压浆机及砼拌和机等。 三、工序说明及流程 1、预留孔道(即波纹管的安装)。在骨架钢筋绑扎成型后进行波纹管的安装,开始固定波纹管。波纹管按设计图纸进行定位,用U型钢筋卡固定牢固,防止砼浇注时波纹管移动。砼浇注前检查波纹管的位置与完好性,以防止水泥浆流进管道。 2、钢绞线的制备及安装。钢绞线按设计要求采用φs15.20mm钢绞线,钢绞线下料时采用砂轮切割机。穿孔时先清孔,然后采用人工穿孔,穿孔结束后,检查整个钢束是否在波纹管里自由滑动。 3、立模、浇筑砼。 4、张拉。按设计要求空心板箱梁砼强度达到100%时可进行张拉;盖梁达到7天龄期,砼强度85%时可进行张拉。张拉前需校订千斤顶及油压读数表,以确定张拉力与读书表的曲线关系。 5、张拉参数计算 1)梁板预应力张拉参数计算见下表 梁板预应力张拉参数计算表

2)盖梁预应力张拉参数计算见下表 盖梁预应力张拉参数计算表 5、锚固。打开高压泵截止阀,张拉缸油压缓慢降到零,活塞回程,锚具夹片即自动跟进锚固,锚具外多余钢绞线采用砂轮切割机切除。 6、孔道压浆。在张拉结束后24小时内进行,较集中的孔道,先连续压浆完成,避免发生串浆现象。压降时自梁的任一端压入,待梁的另一端留出的浆液稠度达规定稠度要求时为止。 7、封锚。封锚时先将已浇筑的梁端头凿毛,然后绑扎钢筋网片,固定模板,保证其角度及垂直度,最后浇筑封锚砼。 四、预应力梁、板张拉方法 梁片施加预应力前,除应完成前述准备工作外,尚需完成或检验以下几项工作,满足要求后,方可进入下道工序。 1、施工现场有已批准的张拉施工方案 2、张拉人员是否与进行过技术交底和岗前培训的人员一致。 3、空心板锚下混凝土强度已达到设计强度的100%,盖梁锚下混凝土龄期已满7天,强度达到85%时,方可进行张拉。 4、梁片的外观和尺寸应符合设计标准。

后张法预应力砼空心板梁预制施工方案

后张法预应力砼空心板梁预制施工方案

后张法预应力砼空心板梁预制施工方案 一工程概况: 1、编制依据: (1)S202威青线泊子桥至大孤山镇水井村段大中桥工程第X合同段图纸、招标文件、专用技术规范、补充设计文件、省道202线文登至乳山段改建工程黄垒河大桥施工图设计变更图纸等; (2)国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量评定标准; (3)《公路工程标准施工招标文件(2009年版)》; (4)业主的相关指示及文件要求。 2、工程概况: 该大桥位于乳山市与文登市边界交汇处,跨黄垒河大桥,中心桩号K32+180.00,与路线交角为90度,16孔20m形式,钻孔灌注桩基础形式,桥梁全长326.54m,柱式轻型桥台,柱式墩,上部结构采用后张法预应力砼空心板梁形式,桥梁进出口采用锥坡围墙及桥头踏步形式。 后张法预应力空心板预制采用C50混凝土,封锚采用C40混凝土。全桥空心板共计192片,其中边板32片,中板160片。 3、主要工程量: 4、编制范围: S202威青线泊子桥至大孤山镇水井村段大中桥工程第二合同段K32+180.00黄垒河大桥后张法预应力空心板上部构造预制和安装。

二、施工组织机构 人员配备表

三、施工时间 2010年10月1日—2010年10月31日 四、施工工艺流程 空心板台座制作—钢筋绑扎—模板安装—C50砼空心板浇筑—空心板张拉—孔道压浆—C40砼空心板封锚—梁板移运—梁板安装 1、空心板预制的台座构造

此项工作已于先期施工准备工作中完成,各项指标经临理工程师验收合格,可以进行我合同段后张法预应力砼箱梁的施工。 梁板预制场地设在乳山市南黄镇项目部南侧,预制场西侧为乡村道路。 台座施工时,先按平面图进行放样。台座采用素混凝土结构,底宽根据施工图要求设置,厚度为20cm,中部预留反拱,按两次抛物线定位,台座底板为C25素混凝土,上铺4mm钢板,台座四周设4×4mm角铁作为台座边框,因梁板张拉后主要受力点为梁体两端,故台座底模两端增设40cm宽50cm厚砼加强点。 台座混凝土施工要求:振捣密实,表面需经多次收水,形成表面致密层。 台座外侧设龙门吊砼底座及滑动钢轨,横移轨道基础混凝土强度与台座相同。 2、模板及气囊构造 空心板侧模采用定制的钢模板,单块长度10m,空心板端模模板采用5mm钢板。模板顶每隔2m设锚固拉杆一道,模板底每隔1m设底模支撑一道。 模板安装前刷脱模剂,安装时,先在底板和顶板、侧壁钢筋绑扎的同时安装波纹管并定位,之后穿入钢绞线,上述工序结束后,安装外侧模模板及端模模板。 气囊采用5mm厚胶囊,长度为20.5m。 3、非预应力钢筋绑扎和波纹管安放 空心板钢筋成型:采用先期预制方法,然后运至梁板现场直接绑扎。绑扎时,要注意钢筋的间距,特别在底板和侧壁钢筋绑扎要采取临时的固定措施,气囊定位钢筋绑扎时采取必要的固定措施,防止砼浇筑过程中出现气囊上浮或底板、侧壁钢筋出现扰动现象。 在钢筋绑扎的同时,预应力波纹管也要随即放入,波纹管布设应严格按施工图所示坐标进行,保证位置准确,固定牢靠,波纹管定位采用短钢筋焊成的井字形定位架,定位架焊接在空心板纵筋伤上,曲线段0.5m一道,直线段1m一道,使波纹管在浇筑混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置的准确性。波纹管接头采取用大一号接头管,并用胶布缠绕,防止漏浆。 4、混凝土浇筑 空心板混凝土碎石粒径的选用应严格按照施工规范执行,先期进行配比设计和试拌,确定合适的混凝土水灰比。混凝土在搅拌站集中搅拌,浇筑中严格控制施工坍落度在设计坍落度允许范围内。

现浇连续箱梁预应力张拉计算演示教学

现浇连续箱梁预应力 张拉计算

重庆沙滨路连续箱梁张拉计算预应力施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 重庆拓达建设集团有限公司 2011年5月21日

目录 一、张拉前的准备工作 (2) 二、张拉程序 (2) 三、张拉控制数据计算 (2) 四、张拉力与油表读数对应关系 (12) 五、伸长值的控制 (14) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (15)

预应力施工作业指导书 后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后,在构件预留孔道中穿入预应力筋,使预应力筋对混凝土构件施加应力。这是一项十分重要的工作,施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量,必须按设计要求,准确地施加预应力。 一、张拉前的准备工作 1、张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。 2、张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训,并取得特种作业合格证书。施工前,还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。 3、钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测,并取得检验合格报告。 4、张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志,由专人负责看护、挪动。 二、张拉程序 预应力张拉要求混凝土强度达到90%且龄期不少于7天方可张拉,张拉时需纵横向钢束交替进行,纵向钢束张拉按先长后短的原则进行作业。 张拉工序为:0→初应力→控制应力(持荷2分种锚固)。 三、张拉控制数据计算 本作业指导书以标准段3×30m箱梁纵向和横向预应力筋伸长量计算为例进行编制。 ㈠、计算依据

1、采用YJM15系列自锚性能锚具(即:YJM15-15、YJM15-7),张拉设备采用YCW250型、YCW400型配套千斤顶,已通过质量监督检验所检验合格并标定,检验证书附后。 2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线,单根钢绞线为15.24mm(钢绞线试验面积A g=140.9mm2),标准强度f pk=1860Mpa,弹性模量E p=1.98×105Mpa。锚下控制应力:σcon=0.75f pk=0.75×1860=1395Mpa。 3、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控,并以预应力筋的张拉力控制为主。 4、瓯海大道西段快速路8标高架桥标准段施工图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 ㈡、理论张拉伸长值的计算 1、按现行桥涵施工规范,预应力筋的理论伸长值△L(mm)为: △L=Pp×L/Ap×Ep (1) Pp—预应力筋的平均张拉力(N); L —预应力筋的长度(mm); Ap—预应力筋的截面积(mm2); Ep—预应力筋的弹性模量(N/mm2)。 2、预应力筋的平均张拉力为: Pp=P(1-e-(kx+uθ))/(kx+uθ) (2) P —预应力筋张拉端的张拉力(N); x —从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

后张法预应力钢筋混凝土梁

附件3-混凝土工程施工工艺 1、目的 为确保客运专线箱梁混凝土工程的施工质量,达到设计及施工规范要求,提高产品质量,特制定本施工工艺. 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号) 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号) 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)《施工图设计文件》 3、主要设备、设施 1、混凝土搅拌站ZHL-150型2座。 2、生产区应设4台45吨箱梁生产台座的龙门吊,龙门吊跨越38米、高度18米。 3、装载机ZL50型,3台;卷扬机3T型2台。 4、箱梁生产台座。 5、混凝土输送泵HBT80-18型,3台;布料机HGY-18型,3台;提浆机15M 型,2台。

5、高频附着式振捣器1.5KW,50台;插入式振捣器2.2KW,8台;高频机GFZ-B1型2台。 6、蒸养锅炉。 4、高性能混凝土原材料 满足耐久性要求的高性能混凝土原材料必须满足《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号)、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)以及国家和行业等其它标准和规范的要求。 原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书,并按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,不合格的材料不准进场。 5、混凝土的搅拌与运输 1.混凝土的搅拌 1.1拌合设备 混凝土的拌合设备及投料计量装置,应保持良好工作状态,所用的投料计量装置应请地方计量部门定期检验。 梁场制梁混凝土拌合设备选用上海华东建筑机械厂的ZHL-150型拌和站,其技术性能能满足高性能混凝土的生产要求。 1.2材料的称量精度 混凝土原材料严格按照施工配合比进行准确称量,其最大允许偏差符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)±1%;高性能混凝土用外加剂±1%;粗、细骨料±2%;拌合用水±1%。

(整理)后张法预应力空心板梁施工控制要点.

后张法预应力空心板梁施工控制要点 前言 黑龙江省公路工程监理咨询公司承办鹤岗至哈尔滨高速公路伊春至绥化段建设项目B2总监办的监理任务, B2总监办负责A6合同段、A7合同段、A8合同段、A9合同段、C2合同段、A10合同段的监理服务工作。预制后张法预应力空心梁板(10m、13m、16m、20m)共3533片,其中10m空心梁405片,13m空心梁748片,16m空心梁589片,20m空心梁1791片,如何能够在施工中控制好梁板的质量,是梁板预制、安装,乃至通车后是否存在隐患的关键。至此,对空心梁板施工中的控制要点做以下阐述。 一、施工工艺流程图 后张法预应力空心板梁的施工经过历年的摸索推敲,已经具有一套比较成熟的施工工艺,在施工工艺上基本按照《公路工程施工工艺标准(桥涵)》(FHEC-2007)。具体施工工艺流程图见后附页。 二、对各标准备工作的要求 1、原材料 ⑴水泥检验:水泥应符合现行的国家标准,并附有制造厂商的合格证明,进场后2天内报验,接到合格通知后使用。 水泥保管、存放:各标段由于自行拟建水泥拌合楼,工程所用混凝土均自行拌合,故采用散装水泥,水泥到场后采用水泥罐保存。前期所用的袋装水泥则架空20cm,用防水材料严密包裹。存放不宜超过3个月,设标识牌表明检验状态。 ⑵黄砂检验:进场后2天内报验,接到合格通知后使用。 黄砂保管、存放:硬化场地,砌墙隔离,设置排水设施。堆放整齐,设标识牌表明检验状态。 ⑶碎石检验:进场后2天内报验,接到合格通知后使用。 碎石保管、存放:硬化场地,砌墙隔离。堆放整齐,设标识牌表明检验状态。 ⑷钢筋检验:应具有出厂质量证明书,进场后2天内报验,接到合格通知后使用。

连续梁张拉

连续梁张拉

技 术 交 底 记 录 2013年7 月18日 工程名称 双鸭山市卧虹桥改造 工程 部位(分部)工程名称 连续梁

工序(分项)工程名称钢绞线张拉 交底内容: 一、施工前准备 (1)、张拉设备:横梁、腹板预应力张拉采用YDC3000型液压千斤顶(2台)两端对称张拉,顶板预应力采用穿心式千斤顶单根张拉。张拉机具等准备:千斤顶、油表、油泵送到当地有相应资质的计量部门进行配套标定,在使用过程中配套使用,不得临时调换。并在使用过程中按规定的时间及次数进行复检标定。当出现故障时,立即检修并重新标定。 (2)、预应力材料的保护与安装:施工过程中应防止锈蚀和被油污染,出现污染必须采用洗衣粉等碱性水擦洗干净。 锚具安装前,进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀。锚板和夹片安装前必须清理锚垫板上杂物,保证锚垫板与锚板密贴结合。 (3)、人员准备:具有熟练操作技能的张拉工4名,熟练计算的记录员2名,2名普工量测伸长值。 交底单位工程部 接收 单位 交底人接收人

哈尔滨铁路 工程建设有限公司佳木斯分公司 技 术 交 底 记 录 2013年7 月18日 工程名称 双鸭山市卧虹桥改造 工程 部位(分部)工程名称 连续梁 工序(分项)工程名称 钢绞线张拉

哈尔滨铁路 工程建设有限公司佳木斯分公司 交底内容: (4)、其他机具配备:压浆机1台、搅拌机1台、对讲机2台、手动切割机2台、防护用品。 (5)、其他工作:检查压浆孔、排气孔是否通畅;再次活动预应力束,确保无堵塞。出现堵塞现象必须先处理。 二、张拉施工 砼强度达到设计要求后,由试验室出具书面的张拉强度通知单后,预应力达到设计强度85%后经主管工程师检查各项准备工作满足施工要求后方可进行。 (1)张拉顺序:根据设计文件, 先张拉横梁预应力钢束N2(上排),再张拉纵向腹板预应力钢束,再张拉横梁预应力钢束N1(下排),最后张拉纵向顶板预应力钢束。预应力钢束张拉宜以均匀原则进行。 (2) 预应力束张拉程序如下: ① 0→初应力(10%σcon )→控制应力σcon (0.75f pk )→持荷2分钟→锚固;控制张拉应力σcon=1395MPa,预应力束张拉 交底单位 工 程 部 接收单位 交底人 接收人

后张法预应力箱梁施工要点

7.8现浇箱梁施工 1、地基处理 根据现场地表和地质情况,采取不同的地基处理措施:上部结构采用满堂支架的方式现浇施工,采用满堂落地支架施工。必须确保支架具有足够的强度、刚度和稳定性。为消除支架承受荷载作用后产生的非弹性变形,在支架搭设完毕后,必须采用砂袋进行预压处理,预压荷载不少于箱梁恒载与施工荷载之总和的1.1倍。同时应测量底模各点的沉降量及砂袋卸载后的弹性回缩量,以确定由于施工支架本身变形须设置的底模施工预拱度。 满堂落地支架基础需要进行硬化处理,下面铺设50cm塘渣垫层,用压路机压实,上面浇筑20cm厚的C20砼封面,设双向流水坡,防止雨水浸泡,混凝土封层表面应高于周围地表,且在在四周设排水沟,砼面上搭设脚手架。 2、满堂支架总体布置 箱梁支撑采用满堂支架法施工,拟采用碗扣式满堂支架作为支撑。包括立杆、小横杆(垂直于桥梁轴线方向)、大横杆(顺桥梁轴线方向)、剪刀撑等。立杆采用直径为φ48mm的钢管,壁厚3.5mm,纵向间距0.6m,横向立杆间距按0.6m左右间距布置,箱梁腹板所对应的位置处间距适当加密。在高度方向每间隔 1.2m 设置一排纵、横向联接脚手钢管,使所有立杆联成整体。剪刀撑设置为:横向剪刀撑每4.5米布设一道,纵向剪刀撑同样每3.6米设一道。 箱梁外侧两根立杆搭设时加高,搭设横杆,上架5cm厚木板作为施工时的操作平台,操作平台宽度可按1.0m铺设,立杆外侧挂安全防护网。 支架纵横间距通过检算确定,在墩柱附近,支架间距可适当加密。桥梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。 满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道,供施工和检查时作为上下支架的通道。通道宽2m,用木板满铺。 支架搭设好后,测量放出几个高程控制点,然后带线,用管子割刀将多余的脚手管割除,在修平的立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的,本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右。 3、满堂支架的检查和预压 支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架在施工过程中的

预应力箱梁张拉技术交底

16米预应力箱梁张拉技术交底 预应力张拉采用穿心式千斤顶单束双端对称张拉、应力与伸长值双控法施工工艺。 1、施工准备 1.1张拉前必须测定预应力有关数据:(喇叭口摩阻损失、孔道摩阻损失、锚口摩阻损失),根据实测结果,调整预施应力,工艺、结构或材料发生变化时,重新测定上述数据,及时调整预施应力。 1.2对梁体混凝土表面存在的较大缺陷,预先修补并达到设计要求,方可施加预应力,缺陷严重者要特别处理。 1.3张拉前清除孔道内的杂物、积水、锚垫板上附着的灰浆、钢绞线上的锈蚀、泥浆等。 1.4检查梁体砼实际强度,确保张拉前已达到设计强度、弹模和龄期要求。 1.5千斤顶和油压表、油泵配套校验合格,并在规定使用期限内。 1.6锚具、预应力钢绞线按规定检验合格。 1.7确认孔道已进行过检孔并通过检查。 1.8千斤顶的定位安装,并且与油泵相连接,注意千斤顶要和油压表配套使用。 1.9千斤顶校正期限不超过一个月,且不超过400次张拉作业。千斤顶活塞漏油或有串缸现象,检修后必须校正,合格后方允许使用。 1.10高压油表校正有效期为一周,油表发生故障后必须重新校正。采用YCW3000型千斤顶,其校正系数不得大于1.05。 1.11千斤顶和油表使用时建立卡片,记录校正系数及校正日期,并由试验室下发校验结果通知书。 1.12安装工具锚板,在锚板锥孔内装上工具锚夹片,锥孔内表面和夹片表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂,以使张拉完毕后夹片能自动松开。 2、张拉 2.1穿束张拉 2.1.1穿束前用空压机清除孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象。 2.1.2按设计规定的钢束号顺序,由两端同时对称张拉(两端张拉千斤顶 升、降压速度接近相等)。其程序为:0→0.2 σ k (作伸长值记录) →σ k (持荷5min, 作伸长值记录)锚固(量油缸伸长)(油表读数卸压5~10MPa),张拉控制应力在前2片梁做完管道摩阻损失后最终确定。

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