滴滴打车利弊分析

• 保障安全缓解拥堵
• 政府努力维护打车应用与地方出租车公司之间的公平竞争。中国 出租车公司多数为政府所有，必须在很多方面遵守更加严苛的规 定，比如定价、尾气排放和司机保险等。相比之下，滴滴无需为 司机的健康买单，或者对车辆进行年检，这让该公司在乘客补贴 上投入更多。徐晨说，对出租车有严格规定的城市，最有动机推 行更严格的网约车规定
• 首先，新政策对驾驶员、机动车辆、车辆内的相关设施都作了较高要 求，私家车想成为网约车需要购买相应的商业保险、拿到相应的许可证 书等。新政策一方面把不满足要求的司机拒之门外，另一方面，较多的 规定也可能让很多私家车主打消了从事网约车的念头。
• 司机人数下降，带来的就是网约车在高峰时期供不应求现象发生， 所以将会通过价格来进行调控，我们乘坐网约车的花费也将更多。
单揽客。传统出租车将在人群密集场所实施统一调度，加快人群 和交通的疏散。
• 之前在网约车刚刚兴起的时候，网上流传着各种关于网约车的 段子，比如用Uber遇到开法拉利的美女来接送，开宾利的老板开 专车来招聘员工等，虽然是个别现象，但足以证明了网约车一直 在营造高大上的形象。
• 不过时至今日，很多网友发现网约车的“档次”越来越低， 经常能约到连空调都没有的网约车，乘坐舒适度下降很多。新政 策实施后，会对网约车的车辆情况作出更严格的要求，像这种约 到比较“破”的网约车现象将得到改善。
• 英国伦敦 • 司机申请执照需经历严格审查 • 伦敦交通局新闻官丹·迈斯凯尔告诉《京华时报》记者，在伦敦，私家车
想要从事载客，司机本人已运营的车辆需要向交通局申请执照，拥有执 照的人和车才可以从事这一行业。 • 此外，对于司机而言，申请者必须年满21周岁，拥有合法驾照且驾 龄在3年以上，同时还必须“拥有在英国生活、工作的合法身份”；同时， 交通局还要求申请者必须品行良好，为证明这一内容，申请者需要接受 犯罪纪录查询，无纪录者方可申请，此外，申请者还需身体健康，并接 受必要的体检。 • 申请者还需缴纳大约300英镑的申请费用，包括一些表格的工本费以及 各项测试的费用等。交通局还规定，获得执照的司机，必须佩戴相应的 徽章，且必须无偿搭载残疾人。
• 五一本该是个美好的假期，长时间高压工作的我们需要一个 过渡来放松自己，可是就在假期结束的时候，一件令人悲痛又发 指的事情发生了，深圳一名年仅24岁的女教师，在网约车返校的 途中被司机抢劫后，残忍杀害。
• 据悉，女子在上车前为保安全已经将所约车辆车牌号拍下发 送家人，但是无奈狡猾的司机早已将真实车牌号隐藏，换上临时 伪造的车牌号。在接到女子后，将车辆开至偏僻路段，持刀抢劫 财物，随后害怕女子报案，将其杀害。
• 为了保证出租车市场的有序运作，在路段管理上，伦敦也有一些因地制 宜的做法，像是公共汽车专用道，黑色出租车可以分享。另外在火车站 或是机场，也有专门为黑色出租车（伦敦传统出租车，外观为黑色）停 靠接客的路段。而这些地方，网约车都不能占用。同时，出租车可以招 手即停，而网约车则只能通过事先预订。
• 美国纽约 • 新规定定义为“运输网络公司” • 在纽约，私家车想要从事载客服务，同样需要向纽约交通部门申请
• 截至2014年3月底，滴滴打车在全国已经突破1亿用户，日均 订单量也突破了521.83万，覆盖了包括北、上、广、深等超 过178家一二线城市，使用滴滴打车的司机也超过了90万。
• 好处:方便快捷，惠及司机和乘客
• 坏处：滴滴打车产品基础设施不足
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滴滴打车没有安全保障问题
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扰乱市场秩序
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影响人们的道德
• 新政策实施后，政府将会把出租车与网约车分隔开来，以后在飞 机场、火车站等人群密集的场所或许再也约不到网约车了。今年 8月1日，交通部官方网站公布了《网络预约出租汽车运营服务规 范(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。《意见稿》规定了网约
车不应巡游揽客，不应在机场、火车站等实行排队候客的场所接
• 2015年9月9日，滴滴打车在上线三周年之际，宣布品牌全面升级， “滴滴打车”更名为“滴滴出行”，同时启用全新Logo一个扭转 的桔色大写字母“D”，同时亦推出新版APP“滴滴出行”。
• “滴滴打车” App改变了传统打车方式，建立培养出大移动 互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召 车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市 场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，把线 上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费， 画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优 化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅 根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本， 降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与实践。
• 其次，新政策明确了网约车不得以低于成本价来扰乱市场网约车之所以 能够战胜传统出租车，是因为有着非常优惠的价格，而优惠的价格背后 又是类似滴滴、Uber中国这样的运营公司在不断烧钱苦苦支撑的。未来 新政策规定了不能再肆意降价扰乱市场了，那么补贴也将慢慢减少，最 后回归到成本线以上。例如最近时间像滴滴这样的网约车软件优惠券已 经越来越少了，网约车公司也在逐渐试探消费者的承受底线。
• 2012年6月6日 桔科技成立，经过3个月的准备与司机端的推广， 在2012年9月9日正式上线。
• 2016年1月11日，滴滴出行首次对外公布了2015年全年订单数。 在过去一年里，滴滴出行全平台（出租车、专车、快车、顺风车、 代驾、巴士、试驾、企业版）订单总量达到14.3亿，注册用户突 破2.5亿。
个人观点Biblioteka Baidu
新规是把“双刃剑”
网约车的新规趋于严格改善了交通状况等但也会导致费用的增长， 同时让打车的成功率明显减少，出现打车难，打车贵的旧况。
执照。按照要求，执照的申请者必须年满19周岁，且从最新一次违章记 录之后的15个月内，驾照扣分不得超过5分。 • 在申请时，需要向交通部门提供自己的驾照以及各项相关文件，包 括驾驶技能证书等，同时还需完成药物测试，并前往相关部门录入指纹， 申请者还需要接受一系列的培训课程，包括如何向残疾人提供服务、判 断是否存在人口贩卖等内容，并完成一项共计24小时的课程。在申请者 提交完表格后，交通部门将会对申请者的背景情况进行评估，包括其违 章驾驶状况以及是否存在违法行为等。同时，司机还必须持有购买的合 格保险以及有效登记的当地车辆。
• 在过去的两年时间里，网约车一直处于法律的盲区，而一些 网约车公司由于追求快速占领市场，对注册司机的要求相比传统 出租车司机要低很多，之前嘀嗒和滴滴注册只需要三证(驾驶证、 行驶证和身份证)即可，以上原因致使网约车有很多不良事件发 生。此前比较受关注的滴滴司机猥亵女乘客事件仅仅是网约车犯 罪的缩影，据公安部门统计，在今年4月的一个月时间里全国就 接到439起网约车暴力事件报警。同时，网约车也发生过多起事 故，自2015年4月至2016年5月，网约车在全国一共造成43起死亡 事故，这其中有59%的网约车在交通事故中负主要责任。