机械类211院校推荐

全国招收机械类研究生的院校有190多所，既包括老牌的机械强校如原机械部四小龙的吉林工业大学（现并入吉林大学）、湖南大学、燕山大学、合肥工业大学，又包括清华大学、上海交通大学、华中科技大学、浙江大学等名牌大学，此外，还有一些名气虽不大，但机械专业颇具实力的地方院校。这些院校的机械专业各具特色，可谓是处处皆精彩。

目前，我国开设机械专业的院校大致可分为两类：一是专门的工业院校，如哈尔滨工业大学、广东工业大学、浙江工业大学、合肥工业大学等。也许，这类院校名气不如一些名牌大学，但其工科专业实力雄厚，具有传统优势，其机械专业一般都有较为悠久的历史和深厚的学术底蕴。二是综合性大学，如清华大学、吉林大学、上海交通大学、浙江大学等，这类院校的学术条件优越，学科发展均衡，学科交叉优势明显，机械专业在和其他学科的交叉融合中获得新的发展。

专门的工业院校

哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学机械工程学科是我国最早建立的机械工程一级学科之一，在全国一级学科评估中始终名列前茅。机器人理论与技术、超精密加工与纳米加工、特种制造、自动化与数字化制造等特色研究方向在全国居领先地位。其中，机械制造及自动化是全国重点学科。此外，学院与企业合作非常多，开办了以博实自动化设备有限公司、海尔哈工大机器人技术有限公司为代表的具有较强实力和良好发展前景的科技产业公司。

招生信息：2003年起哈尔滨工业大学机电工程学院研究生年招生规模已超出本科生，目前研究生与本科生的年招生比例已达到1.3∶1。2008年计划招生300人。

就业形势：东北是我国的老重工业地区，哈工大机械专业的毕业生就业形势不错。研究生毕业多在现代制造业及相关领域内从事机电产品的设计与制造、生产组织管理、应用技术研究和科技开发以及经营管理工作。

广东工业大学

广东工业大学机械电子工程学科实力较强，形成了“现代集成制造理论与新型生产模式研究”、“机电液工程智能控制及仿真研究”、“生产过程控制与检测技术研究”和“微电子造装备研究与开发”等4个特色突出、优势明显的研究方向。在珠三角地区建立了多个产、学、研及科技产业化基地，与国内外不少知名的公司、高校合作成立工程研究开发中心、工程公司。招生信息：2008年计划招生数为机械制造及其自动化5~6人，机械电子工程5~6人，机械设计及理论2~3人，车辆工程2人，工业工程2人。

就业形势：广东工业大学地处我国经济发展前沿地区，机械专业研究生就业形势良好，就业率多年来达100%。

浙江工业大学

化工过程机械硕士点是浙江工业大学最早的硕士学位点，是浙江省重点学科和省特聘教授岗位设立学科。机械电子工程和机械设计及理论是浙江省重点扶植学科。其中，机械设计及理论学科学位点在机械设备的强度、机械振动、大规模定制和协同设计等制造业信息系统的集成与开发、机电系统设计、有限元分析系统开发与优化设计、曲面三维造型、智能CAD 系统开发和参数化设计、计算机图形图像信息处理、计算机仿真与可视化技术、模具CAD/CAE系统开发等方面形成了一套具有特色的研究方法和应用技术。

招生信息：2008年计划招生数为机械制造及自动化35人，机械电子工程70人，机械设计及理论30人，车辆工程10人。

就业形势：浙江工业大学机械类专业如汽车制造、自动化专业的毕业生多年来供不应求，就业率达到100%。

合肥工业大学

合肥工业大学创办时就是机械部直属院校，机械与汽车工程学院的机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程为省级重点学科。其机械电子工程是国内最早开办的“以机为主、机电结合”的专业，形成了多个独具特色的研究方向，如较早地在国内开展了机电产品绿色制造基础理论研究，包括绿色制造的内涵、概念及其评价指标体系、绿色制造系统建模、拆卸与回收设计、绿色制造数据库等。

招生信息：2008年计划招生数为机械制造及其自动化45人，机械电子工程65人，机械设计及理论30人，车辆工程45人。

就业形势：该校研究生有过半数的人未毕业就被用人单位提前预订。许多用人单位不断和学校联系，以获取毕业生信息，为企业储备所需的技术人员。为了得到优秀的毕业生，一些用人单位还和学校建立了长期合作关系，甚至每年向学校资助一定数额的奖学金，用于吸引优秀毕业生。

西北工业大学

西北工业大学机电学院由原飞行器制造工程系和机械系合并组建。学院拥有航空宇航制造工程、机械制造及自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程等硕士点。其中，航空宇航制造工程最具特色，融航空机械制造、微电子技术、计算机技术、信息技术为一体，特别是在计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）技术方面的研究居国内领先水平。

招生信息：2008年计划招生数为机电学院机械制造及自动化30人，机械电子工程50人，机械设计及理论35人，车辆工程14人；航海学院机械电子工程12人。

就业形势：西北工业大学就业渠道开放畅通，与一些知名的航天机械大中型企业建立了人才供需关系。随着前沿技术的逐渐应用和发展，专业的技术人才需求量较大，如数控操作人员、设备维护人员、机械设计人员、检验人员、物流、管理人员等。

综合性大学

清华大学

清华大学机械工程一级学科下设机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程3个二级学科，其中，机械制造及其自动化和机械设计及理论为全国重点学科。

在清华大学49个国家重点学科中，汽车工程学科的两个主要学科点——车辆工程、动力机械及工程均榜上有名，实力可见一斑。1999年中央工艺美术学院并入清华大学后，汽车工程系与工业设计系鼎力合作，汽车车型和车身设计专业建设全面展开，实现了美学艺术和工程技术的完美结合。

招生信息：在清华大学机械工程学院，一位导师通常只能招收一名研究生，院士可以申请带2名，而没有项目的老师原则上是不带学生的。考生们在报考之前，一定要通过各种渠道打听清楚情况。清华大学每年机械专业研究生的录取比例为8∶1左右，2008年计划招生9人。

就业形势：清华大学机械工程系的研究生在人才市场具有很强的竞争实力，国内的一汽、二汽、宝钢、首钢等大型企业以及国外的一些汽车公司，如福特、通用、菲亚特等，都有许多清华机械工程的毕业生。

北京科技大学

北京科技大学机械学院与很多特大型钢铁企业有着密切的项目合作，如宝钢、鞍钢、武钢、马钢、济钢等，通过承担完成高水平、高难度的合作课题，实现了大型冷、热轧成套装备国产化零的突破。在先进零件轧制技术方面达到国际领先水平。

招生信息：北京科技大学的初试分数线为国家线，机械工程又属工科类学科，分数不高，上线相对容易，报考难度不大。2008年计划招生数为机械设计及自动化60人，机械制造及其自动化20人，机械电子工程46人，机械装备及控制专业15人。

就业形势：北京科技大学机械工程学院的研究生基础知识扎实，就业适应性强。毕业后主要