俾斯麦战列舰整舰模型
设计精巧的_俾斯麦_号
装甲防护是“俾斯麦”号最为引人瞩目的方面，也最为人津津乐道。
在１９４１年５月２７日最后时刻，英国皇家海军大量的炮弹倾泻也未能将其完全摧毁，舰体没有如通常的战列舰或战列巡洋舰那样被爆炸不断撕开巨大的破口，也没有结构分崩离析的情况发生，最终只是因通海阀被打开而翻沉。
德国的战舰防护从１９世纪末以来就一直很出色，根据第一次世界大战的经验，“俾斯麦”号战列舰的设计非常注重防护。
其舰体结构总重量为４６９８０吨，而装甲板重量为１８７００吨，占结构总重的百分之四十。
相比之下，日本海军的“大和”号战列舰虽然结构总重达到了６９１００吨，但装甲总重量仅有２２８９５吨，占结构重量的百分之三十三，比“俾斯麦”号低百分之十。
由此可见，号称日本帝国梦幻战舰的“大和”号，很多部位的防护设计并不如“俾斯麦”号严谨。
第一次世界大战后，德国就开始了特种结构钢和装甲钢的研制。
这些工业科研成果为建造“俾斯麦”号战列舰打下了良好基础。
“俾斯麦”号装甲防护设计主要分为垂直防护、水平防护和水线下防护。
所谓垂直防护主要是指垂直安装的甲板和结构的设计。
“俾斯麦”号垂直防护主要针对上层建筑的指挥塔和炮塔等重要部位以及舰体水线以上部分。
实际上舰体垂直防护装甲一直延伸到了水线以下。
从某种意义上看，“俾斯麦”号垂直防护装甲带沿用了中央装甲堡型的装甲防护类型，在舰体中部用装甲板围成防护圈结构。
由于“俾斯麦”号舰体修长，前后主炮炮塔之间间隔大，所以为使炮塔座圈下部分处于装甲防护圈内，装甲防护呈长带状。
德国人称为“伸展型装甲堡式结构”“俾斯麦”号舰体舷墙板外壳结构为装甲板，主装甲带采用厚度为３２０毫米的克虏伯渗碳装甲钢，从主甲板以下的上层甲板高度延伸到水下，整个装甲带宽５．２米，深入水线下２米左右，长度为１７０．７米，覆盖了战列舰水线总长的百分之七十和两层甲板舱室。
这使得“俾斯麦”号全部的重要部位都在装甲带保护之下，仅有舰艏和舰艉部分没有装甲（在历次海战中，这些部位很少被炮火命中，哪怕是驱逐舰近距离的交战中，命中舰艇艏艉的情况也很少见）。
旧时代的大炮巨舰(退出历史舞台的战列舰)
什么是战列舰？
战列舰(Battleship)，又称为战斗舰、主力舰，是 一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战 斗舰艇。由于战列舰上装备有威力巨大的大口径 舰炮和厚重装甲，具有强大攻击力和防护力，所 以，战列舰曾经是海军编队的战斗核心，是水面 战斗舰艇编队主力。由于这种军舰自1860年代开 始发展直至第二次世界大战末期为止，一直是各 主要海权国家的主力舰种之一，因此在过去一度 被称为主力舰，但由于二战以后战列舰的战略地 位被航空母舰和核潜艇所取代，再也不是舰队中 的主力，因此这样的称呼方式也相对失去了意义。
第二次世界大战中，航空母舰的迅速崛起和舰载航空兵的成功应用，逐 渐动摇了战列舰的霸主地位。尤其是珍珠港事件中，美国8艘战列舰非沉即伤， 从此战列舰一蹶不振，表明其称雄海上的时代已经结束。第二次世界大战之 后，各国均不再建造战列舰，舰队中的战列舰也纷纷退出现役；一时间，战 列舰几乎销声匿迹。 二战之后，少量的战列舰时有参加海上局部战争和武装冲突的，但所起 的作用并不显著。进入80年代，美国海军决定对世界上仅存的4艘“衣阿华” 级战列舰进行现代化改装，予以“重新输血”。重点是加强反潜、防空能力， 提高通信和电子设备的现代化水平，改善舰员的生活条件。经过改装后的 “衣阿华”级战列舰担负的主要使命是：协同战列舰编队作战；或单独进行 海上作战；或支援两栖部队的登陆作战；或在发生危机的地区炫耀武力。 1991年1月17日，美“衣阿华”级战列舰“密苏里”号和“威斯康星”号 率先向巴格达市中心及其附近的军事通信中心和防御设施发射了“战斧”巡 航导弹。2月7日，两舰又使用406毫米主炮向伊军炮兵阵地进行了猛烈的轰击。 战列舰尽管吨位大、火力强、装甲厚，但它存在目标大、易遭攻击、防空反 潜能力较差等不足，因而极易成为对方导弹攻击的活靶子。为此，战后不久， 建立殊功的“衣阿华”级战列舰仍然被迫退出海战舞台。 “战列舰”这个名称的由来，应该是因为古代欧洲的大型战舰（当然是 帆船）在作战时，一般都要排成一列，以便最大程度的发挥其侧舷主炮的威 力。因此名曰“战列”舰。
被遗忘的魔王——H39兴登堡级战列舰
被遗忘的魔王——H39兴登堡级战列舰对于战列舰迷来说，NAZI德国海军的战列舰中最让人难以忘怀的当属战斗力绝对一流的“俾斯麦”级。
可又有几个人知道，与没有完工的“兴登堡”级战列舰相比，“俾斯麦”级就属小儿科了。
第一次世界大战结束后，因为有着《凡尔赛和约》的严格约束，德国根本没有任何资格建造万吨级的水面战舰。
而当战争魔王阿道夫?希特勒掌权后，德国人便开始秘密建造大吨位战舰，首先便是新型战列巡洋舰“沙恩霍斯特”与“格耐森瑙”，这两舰的设计一开始就打算违反一万吨的上限。
在希特勒宣布撕毁《凡尔赛和约》后，德国与英国签订了《英德海军协定》，德军舰船吨位居然可以达英军的35％。
1938年9月，德国海军以宿敌英国为假想敌，订立了一个“六年造舰计划”，并经过了希特勒核准。
这就是极其神秘的“Z 计划”。
当时希特勒非常乐观地认为，在1946年以前，应该不至于和英国开战。
在这段“和平”时期期内，德国将动用一切土业力量进行大规模的新型舰艇建造工作。
只要“Z计划”一完成，必可击垮已老朽不堪的英国舰队，进而登陆占领英国，把势力推展到大西洋上。
其预定舰队规模如下。
1－56000吨级战舰6艘（“兴登堡”级）2－42000吨级战舰2艘（“俾斯麦”级）3－32000吨级巡洋战舰2艘（“沙恩霍斯特”级改装15寸主炮）4－新型P级袖珍战舰3艘，用以取代原先3艘“德意志”级袖珍战舰5－航空母舰2艘（“齐柏林”级）6－重巡洋舰5艘（“希佩尔”级）7－轻巡洋舰44艘8－驱逐舰68艘9－鱼雷艇90艘10－U艇249艘在整个“Z计划”中，“兴登堡”级大型战列舰是重中之重，德军海军特别是水面舰艇部队寄予厚望，希望凭借着“兴登堡”级一举击败英国庞大的战列舰队，实现数百年来德军海军的宿愿。
而且让人吃惊的是，其中的许多项目早在 30年代初便开始实行，所谓《凡尔赛和约》根本没有多大的约束力。
一波三折的设计与建造过程设计对于“兴登堡”级这样头等重要的项目，德国海军建造局却是裹足不前。
《战舰少女》俾斯麦战列舰 强力战舰介绍
《战舰少女》俾斯麦战列舰强力战舰介绍在手游《战舰少女》中有各种战舰公玩家选择，其中俾斯麦战列舰算是不错的了，火力也
很猛！下面小编就将战舰少女手游俾斯麦战列舰与提尔比茨战舰做个详细对比介绍，大家就可以一目了然了！
俾斯麦级：俾斯麦战列舰和提尔比茨战列舰
在战舰少女手游中这两个是知名度比较高的战列舰了，就算不了解这方面，也可能会听过其名号舰名来源于普鲁士铁血宰相俾斯麦，立绘中军服上的三叶草纹章是俾斯麦家族的纹章，也是本舰的舰徽。
后者有一个挪威人送的外号北方的孤独女王，长期在挪威峡湾驻防比较少出击，故而大家给了她一个游戏中的爱称北宅这么一级战列舰，名声确实有点大过了实力，比较有争议不再多叙初始数据
血量 90 火力72装甲80对空25闪避26侦查16幸运15
血量 91 火力72装甲80对空25闪避26侦查16幸运16
战舰少女手游中可以说是目前最强力最好用的战列舰了，当然也是最稀有的，尤其是后者初始火力虽然不是最高的，但其自带的双联380mm炮自带+4的命中，非常不错血量达到了丧心病狂的90和91点。
装甲强满之后也是丧病的100点又是游戏中唯数不多的高速战列舰，简直可以说是完美的。
但缺点也还是有的，强力带来的就是高消耗，简直可以说是吃钢狂魔，稍微受点伤就要赖在澡盆里不肯出来。
还有就是比较低的防空数值，历史上俾斯麦就拿老式双翼机箭鱼毫无办法外号”37手拉机“的防空火力简直是个笑话
入手难度★★★★★
推荐指数★★★★★
入手方式 400 600 600 130 以及630 600 650 230。
以上就是小编给大家介绍的全部内容啦，希望小伙伴们喜欢，如果想了解更多更新更好的游戏资讯以及视频攻略尽在百度攻略&口袋巴士《战舰少女》专区。
世界十大战列舰(图)
编制：科罗拉多号、 马里兰号、西弗吉 尼亚号
编制:依阿华号，新泽 西号，密苏里号，威 斯康星号
3、俾斯麦 级战列舰
俾斯麦号战列舰是第二次世界大 战中纳粹德国海军主力水面作战 舰艇之一。 第二次世界大战时德 国建造的火力最强的战列舰。大 和以前世界最大战列舰。
编制：俾斯麦号，提尔 皮茨号
4、黎塞留级战列舰
黎塞留级ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ列舰是法 国海军建造的一级战 列舰，亦为法国海军 史上最强大、也是最 后一级战列舰，参与 过太平洋战争，诺曼 底登陆等重大战役。
右图：日本大和号战 列舰
1、大和级战列舰
大和号战列舰是日 本帝国海军超级战列舰 大和级战列舰的一号舰。 其装甲厚、防护能力强， 故号称世界第一战列舰。 编制：大和号，武 藏号，信浓号（后 改为航母）
2、依阿华 级战列舰
依阿华级战列舰是 第二次世界大战期间美 国建成的吨位最大的一 级战列舰，也是世界上 最后一级退出现役的战 列舰。该级舰密苏里号 见证日本无条件投降。
编制：黎塞留号、让巴 尔号
5.前卫级战列舰
前卫级，仅建一艘，并且 二战时建造，战后续建， 1960年退役，成为英国退 役最晚的战列舰。 编制:前卫号 。
6、南达科他级战列舰
南达科他级是在北卡罗来纳 级战列舰基础上改进而成。 南达科他级战列舰被公认是 攻防平衡的优秀的条约型战 列舰。 编制：南达科他号，印第 安纳号，马塞诸号，亚拉 巴马号
7、北卡罗来那级战列舰
北卡罗来纳级战列舰是美 国海军根据第二次伦敦海 军条约于1937年完成设计 的一种新型高速战列舰。， 战争时负责为航母编队护 航警戒。 编制：北卡罗来纳号、 华盛顿号
8、维内托级战列舰
维内托级战列舰，意大利建 造的一种战列舰，是一级充 分体现意大利海军在地中海 作战意图的主力舰，航速较 高，最大航速达到30节，续 航力14节/4700海里。 编制：维托里奥· 维内托 号、利托里奥号；2艘改 进型：罗马号、帝国号
十大“短命大杀器”排行榜
一、“俾斯麦”号战列舰初战3天后即遭遇死亡之战的纳粹海上猛兽纳粹德国“俾斯麦”号战列舰英国皇家海军“胡德”号战列巡洋舰“全家福”。
1941年5月24日，“胡德”号被“俾斯麦”号击沉，船上1400余人，仅有3人生还。
希特勒称它为“德国海军的骄傲”，就连敌人丘吉尔也不得不赞叹“这真是一艘了不起的船只”，这就是纳粹德国最强战列舰——“俾斯麦”号。
它以普鲁士铁血宰相命名，凝聚德国最先进的工业和科技智慧结晶，其武备之强令同时代战舰望尘莫及，只用6分钟就消灭了被称为英国海上国力象征的胡德号战列舰，震惊了整个世界。
然而，初战3天后，“俾斯麦”号就永远沉入了大海，其末日之战与初战一样惊心动魄，至今仍为无数军迷津津乐道。
号称“不沉的海上钢铁堡垒”“俾斯麦”号于1936年开工，1939年下水，并于第二年8月24日服役。
它是希特勒极度自大的表现，是一架屠杀机器。
身长830英尺（约合252米），几乎和泰坦尼克号相当；标准排水量为41700吨，是当时世界上最大的战列舰，在海军史上也仅次于“大和”级和“衣阿华”级。
尽管个头很大，但在15万马力引擎推动下，航速可达30节。
主炮装甲弹采用高初速轻型弹，能够摧毁15英里以外的船只。
装甲防护方面，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，侧面装甲厚13英寸（约合33厘米），鱼雷防御系统可以抵御300千克德国黑索金烈性炸药，防护能力十分惊人。
此外，舰上还装有德国最新式的雷达、无线电侧向仪等电子设备，加上精巧周密的水密舱设计，被德国海军称为“不沉的海上钢铁堡垒”。
1939年，“俾斯麦”号举行下水仪式时，希特勒亲自到场发表声嘶力竭的演说，并亲手执行了砸碎香槟酒的传统仪式，对其寄予无限厚望。
6分钟消灭皇家海军骄傲—“胡德”号1941年5月19日，“俾斯麦”号在“欧根亲王”号重巡洋舰的伴随下，驶出格丁尼亚港，第一次出航，前往大西洋破坏英国海运航线。
5月24日，“俾斯麦”号驶出丹麦海峡，即与两艘英国战舰“胡德”号和“威尔士亲王”号相遇。
二战战列舰图鉴
尺度227.1×31.4×8.8（米）
武备
10×356mm/45（2×4；1×2）；16×133mm/50（8×2）；另有32门小口径高速炮（4×8）
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5
回复：二战战列舰图鉴
5、俾斯麦级（俾斯麦号，提尔皮茨号）
排水量：45200吨/ 50950吨
尺度：251.0×36.0×9.99（米）
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12
回复：二战战列舰图鉴
12、长门级（长门号，陆奥号）
排水量改装前33800吨/38500吨，改装后39120吨/42753吨
尺寸改装前210.0×28.5×9.3（米），改装后221.4×32.4×9.6（米）
武备
改装前8×400mm（4×2）；20×140mm（20×1）；4×76mm（4×1）；8×21”鱼雷
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14
回复：二战战列舰图鉴
14、衣阿华级（衣阿华号，威斯康星号，新泽西号，密苏里号）
排水量45000吨/52000吨
尺度270.4×33.0×11.6（米）
武备
9 x 406mm/50（3×3）；20×127mm/38；80×40mm；49×20mm
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15
回复：二战战列舰图鉴
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9
回复：二战战列舰图鉴
9、黎赛留级（黎赛留号，克莱蒙梭号，金男爵号，凯斯科因号）
排水量38500吨/ 43293吨
尺度247.8×33.0×9.9（米）
武备
8×381mm/45（2×4）；9×152mm/55（3×3）；12×100mm/45（6×2）；8×37mm（4×2）；16×13.2mm（4×4）
二 战 十 大 战 列 舰
二 战十大 战 列 舰
大舰巨炮
汪洋霸主
钢铁咆哮 怒海争锋
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中文名： 外文名： 国 别： 类 型：
中文名：乔治五世国王级战舰 英文名：King George V class Battleship 国 家：英国
1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯 麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世” 却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。 1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海， 炮击室兰制铁所等日本工业设施。 1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。 1950年退役，1958年1月20日出售解体。 1941年5月24日，“胡德”号和“威尔士亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号， 随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德” 号中弹沉没，“威尔士亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、 救生船加班遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱 （让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其尽量顺风航行以免增加进水，机 动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔士亲王”选择了撤退， 未参加后续的追击行动。 1941年12月10日“威尔士亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E） 遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔士亲王” 号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校幸存。
专业分析俾斯麦级战列舰性能
专业分析俾斯麦级战列舰性能纳粹德国的武力象征之一的俾斯麦战舰，在它战沉后的六十多年里一直倍受世人赞誉，从作为敌人的英国首相到全世界大多数军迷都折服于它带来的巨大震撼，在多数海军专家心中它也是一艘优秀的战舰，被誉为不沉的海上钢铁城堡。
但掌声和欢呼中难免会有夸大，一些军迷把俾斯麦硬推上了世界战列舰的王座(注1)，使它在盛名之下其实难符，随即遭到另一部分逆反心理严重的军迷所仇视，他们聚集到一起(注2)，书写各种尖酸的文字贬低这艘军舰，称之为全世界性能最糟糕的新式战列舰。
这些矫枉过正、非红即黑、极端情绪化对待学术问题的态度贻害深远，现在国内的军史论坛和书籍上，但凡关于俾斯麦战舰的文字不是极度的褒扬就是极度的贬损，竟难以找到一篇适中反映实际的。
笔者所以写此文，是希望通过从技术和实效上解析这条战舰，还原历史的本来面目。
一、建造背景及过程[转自铁血社区]1935年3月德意志帝国元首阿道夫.希特勒发表重大宣言，宣布废弃凡尔赛条约恢复征兵制，德国再武装正式开始。
同年6月，为了表示无意向英国挑战，德国主动向英国提出把德国海军舰艇的总吨位限制在英国海军的35%，英国马上同意并与之签订了《英德海军条约》。
这解除了德国海军的最后一道枷锁，德国海军开始大扩军，在建造5只旧战舰代舰中的第4、5艘的同时在1935、1936年度开工建造代号为"F"级的战舰，一级真正的战列舰，它就是后来闻名遐尔的"俾斯麦"级。
在1934年德意志级装甲舰服役后德国开始对真正的新式战列舰进行设计论证，同年克掳伯公司开始了280mmSKC/34、380mmSKC/34、403mmSKC/34三种新型主力舰炮的设计工作。
到了1935年希特勒发表德国再武装宣言时，德国开始正式进行新战舰的建造，首先就是5只老式战舰替代舰中的第4、5艘，预定从1935年开始在1937年-1941年完工，于是从1935年3月开始了沙恩霍斯特级战列巡洋舰的建造工作，这离一战结束相隔16年半时间。
航母经典战例点评之二：围歼“俾斯麦”号
从左侧斜插过来。
避及时，但浪费了宝贵时间。第二 波舰载机与"谢菲尔德"号巡洋舰
5 时 50 分，两支高度戒备、炮 弹上膛的编队几乎同时发现了对方。
2 分钟后，双方又几乎同时开火射击，
舰载机编队于 22 时 10 分从距 目标 120 海里处起飞，根据"诺福
组织了良好的海空协同 .15 架"箭鱼"
式鱼雷机在该舰 sl 导下顺利找到了
之前还未经实战检验，在此之后的
海战中还将出现进一步的大幅发展 和提升。 (作者为 南海舰队 队副.tI妖)
MODERN
NAVY 当代海军
77
队已经逼近，必须尽快摆脱"萨福克" 号和"诺福克"号的跟踪。 25 日 3
海域。他事先已派出"萨福克"号
和"诺福克"号 2 艘巡洋舰在丹麦
时 6 分，
"f卑斯麦"号抓准英舰处
转向撤退，与 2 艘巡洋舰一道保持
在敌舰炮射程之外进行跟踪。
于反潜曲折运动航线转折点的机会
海峡巡逻，并源霍兰海军中将率领 "胡德"号和"威尔士亲王"号 2
鱼雷击中" 1!卑斯麦"号右舷'中部。
由于厚厚的装甲保护，舰体经受了 鱼雷的爆炸力仍然完好无损。但这
斯麦"号舰体破损，螺旋桨炸裂， 桨叶破片卡住了舵叶，航速从 22 节 大幅下降为 8 节，方向操纵失灵。
舰载机的空袭完成了关键的一击，
尔士亲王"号，接连命中。"萨福克"
次空袭提醒吕特晏斯，英国主力舰
76 ' 当代海擎 MODERN NAVY
详解2013-2014世界十大战舰排行榜
• • • • • • • • • • NO1.大和级战列舰 NO.2依阿华级战列舰 NO.3南达科塔级战列舰 NO.4北卡罗来纳级战列舰 NO.5黎塞留级战列舰 NO.6维托里奥· 维内托级战列舰 NO.7俾斯麦级战列舰 NO.8前卫级战列舰 NO.9长门级战列舰 NO.10英王乔治五世级战列舰
• 战列舰又称主力舰，战斗舰，它是以大口径舰炮为主要武器，具有很 强的装甲防护和突击威力，能在远洋作战的大型水面军舰。在海战中 通常是由多艘列成单纵队战列线进行炮战，因而得名。 • 战列舰是1860年至第二次世界大战后海军的主力军舰舰种之一。 • 第二次世界大战以后其战略地位被航空母舰和弹道导弹潜艇取代。 • 战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统之一，具有 吨位大、火力强、装甲厚、航程远等特点。 • 在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，战列舰是唯一具备远 程打击手段的战略武器平台。因此受到各海军强国的重视。早期的战 列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。“战列舰”一词的英文原文为 battleship，直译为“战斗舰”。这个名字起源于帆船时代的“战列线 战斗舰”（Main Line of Battle Ships）。当时海战方式为交战双方的舰 队在海战中各自排成单列纵队的战列线，进行同向异舷或异向同舷的 舷侧方向火炮对射。凡是其规模足够大，可以参加此种战斗的舰船均 被称作战列舰（Ships of the Line）。 • 战列舰经历了风帆战列舰和蒸汽战列舰两个阶段。19世纪中期出现蒸 汽战列舰。20世纪初，英国建造了无畏号战列舰；法、俄、德、意、 日、美等国也纷纷仿效无畏号相继建造战列舰。
NO.3南达科塔级战列舰
• 南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础 上改进而成，是美国海军1939年始建的一级战列 舰，该级舰建造计划于1938年5月批准，共建造四 艘，于1942年间陆续服役。
世界各国战列舰图集
美国海军田纳西号(tennessee)美国海军新泽西号（New Jersey）美国海军南达科他号（South Dakota）美国海军密西西比号（Mississippi）美国海军科罗拉多号（Colorado）美国海军加利福尼亚号（California）美国海军华盛顿号（Washington）北卡级美国海军弗吉尼亚号（Virginia）美国海军北卡罗来纳号（North Carolina）美国海军新墨西哥号（New Mexico）下面这张是比较少见的新墨西哥号彩图美国海军宾西法尼亚号美国海军爱达荷号（Idaho）美国海军依阿华级依阿华级现在仍在服役,当然,经过现代化的改装.阿华级威斯康星号（Wisconsin）四艘依阿华级战列舰为数不多的几次编队航行1945年4月1日炮击冲绳的“爱达荷”号1944年7月19日“田纳西”号炮击关岛上日本阵地以上是美国的,接下来是英国英国海军约克级重巡洋舰英国海军依丽沙白女王号英国海军乔治五世王级简介:英国海军威尔士亲王号战列舰是乔治五世国王级战列舰的二号舰。
乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最先进的战列舰，也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。
为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别（即英王乔治五世级战列舰）而称为新乔治五世级。
该级别是按照伦敦海军公约（限制标准排水量35000吨，主炮口径14英寸）而设计的，始建于1937年初。
这一级别共5艘，包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号[/img]英国海军威尔士亲王号“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工。
是该级别中唯一战沉的一艘。
威尔士亲王号在马来海战中被日军航空兵击沉,图为船员弃舰英国海军前卫号英国海军纳尔逊级战列舰纳尔逊级战列舰(HMS Nelson)是英国建造的一种战列舰。
以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。
俾斯麦级战列舰
前言1935年10月22日，黎塞留号在布雷斯特铺设第一块龙骨。
法国人希望，这艘以把法国推向顶峰的红衣主教命名的强大战舰以及所代表的法国舰队能在法国历史上书写下华丽的一笔。
然而4年后爆发的战争，以及法国在政治问题上的矛盾与挣扎将这支世界第四的强大舰队推向了悲壮的深渊，然而，黎塞留号，却以其强大的战力与法国人高傲、坚韧、矛盾与浪漫的精神，在数次毁灭性的战争浩劫中幸存，以其传奇的色彩在盟军舰队中发出了耀眼的光辉。
一。
设计与建造尽管在一战中获胜，然而，法兰西第四共和国的国力在战争中的严重损耗已再无力去发展一支强大的海军。
在战后，作为五强之一，尽管在华盛顿海军条约中拥有17。
5万吨的主力舰配额，却没有力量与英、美等强国展开造舰竞赛。
在“海军假日”中，法国海军的主力舰从未达到17。
5万吨的配额底线。
因此，法国的海军实力逐渐衰弱，同时因为殖民地的原因，法国海军的主要活动渐渐从整个大西洋转移到了地中海以及大西洋靠近本土的东部地区，实质成为一支地区性海军，主要任务就是保护本土与殖民地之间的交通线，同时谋求在地中海的霸权。
然而，30年代德意的海军开始迅速扩充，使法国十分不安。
在此情况下，法国建造了2艘敦刻尔克级战列巡洋舰，以保持法国海军在地中海和东大西洋的海上优势，保护法国的海上贸易不受到德国袖珍战列舰的威胁。
30年代中期，意大利开始建造新战列舰维内托级，德国也开始建造自己的新战列舰俾斯麦级。
尽管他们都宣称自己的战列舰都符合华盛顿条约的要求，但事实上，他们的新式战列舰或多或少超过了条约的限制，德国更成功地欺骗了世界，使俾斯麦级的标准排水量超出条约整整7000吨。
在此严重威胁下，法国不得不也加入了这场造舰竞赛，从30年代开始，设计和建造了自己的新型战列舰——即我们的主角黎塞留级，首舰黎塞留于1935年10月22动工。
法国的造舰计划规模十分之大，在二战的海军发展计划中大概也只有雷德尔同样庞大的Z 计划能与之匹敌。
其中的主力舰包括：已经建造的战列巡洋舰敦刻尔克号及其改进型斯特拉斯堡号，3艘黎塞留级战列舰，黎塞留号、让·巴尔号与克雷蒙梭号（后停止建造，拆除），3艘黎塞留级改进型（即阿尔萨斯级，已通过国会批准，由于战争的原因没有建造）。
邮轮概论 3. 船舶发展史
一、“船”的由来--现代舰船时代
打捞救生船： 海上打捞救生船的打捞方法由沉船大小、状态和现场水
文气象而定，一般以浮筒打捞法为主。
▲打捞救生船
一、“船”的由来--现代舰船时代
冷藏船： 其舰身一般涂上乳白色，其鲜明的颜色不单是为了美观，
而且是为了实用，国为冷藏船是运送新鲜水果和食品的， 乳白色的外表可用来抗热，以保护所载运的“娇嫩货物”。
▲帆的发明
一、“船”的由来--帆船时代
海盗船： 公元13世纪前后的海盗船
是一种航速很快的帆桨动力 船。
1893年，人们仿照出土 的北欧海盗船建造了一艘帆 桨动力船，以帆的动力为主， 只用了28天的时间就横渡完 大西洋，航速高达10节，由 此可见海盗船的优越性。
▲海盗船
一、“船”的由来--帆船时代
课前回顾：以下英文代表什么含义？
目录
一、“船”的由来 二、中国历史与船 三、西方船舶发展史 四、现代船舶 五、船舶的未来
小组讨论：以下哪些材料可以造船？
•木头 •铁 •树皮 •芦苇 •柳条 •牛皮
一、“船”的由来
原始渡水工具： 在劳动和生活的实践中，
人类逐渐认识到落叶、树 干、葫芦、原木、皮囊的 浮性。
一、“船”的由来
纸莎草船： 尼罗河畔曾经长满了纸莎
草，由于森林资源贫乏，古 埃及人便用纸莎草编制了一 种神奇的船。
这种纸莎草船首尾向上弯 成月牙形，两舷用兽皮包扎， 船身系着纵横交错的绳索， 船 体的缝隙用较短的板牙、 纸莎草和麻絮填补，使船体 更加坚固。
▲纸莎草船
一、“船”的由来--桨船时代
腓尼基船： 公元前3000年－前2000年，
当时造船技术的先进水平,它的主要动 力是划桨.
大不列颠一等巡洋舰入门 1870-1910
本文是在共产国际工厂的启发下写出来的，在此感谢工厂，本文文字未经本人书面许可，谢绝转载。
这篇小文其实是我个人的入门，我一般是通过写写东西来深入了解某些兵器的手段。
当我掀开19世纪后半叶的故纸的时候，看到的是并非是一条条冰冷的钢铁战舰，而是那个时代科学技术的飞速发展与人们激烈的思想冲突。
强大的战舰在这一时期层出不穷，海上武力空前发展，而稍稍的停滞就肯定意味着军备的落后和战争的失利。
序言——皇家海军一等巡洋舰，数量与质量交锋的40年1858年3月，装甲舰光荣号的龙骨被铺上了船台，蒸汽与装甲的海军革命轰轰烈烈地揭幕了。
如果你看过很多1860-1890年之间的舰船照片，大概会发现一个规律：装甲主力舰往往奇形怪状，高矮胖瘦不一而足。
而同时期的巡洋舰，不论是装甲巡洋舰还是防护巡洋舰，抑或CORVETTES和SLOOPS，都基本上还保持了流线的船型，不象主力舰一样——大拖鞋、圆盘子、黄油盒和长澡盆那样百鬼夜行。
这是因为巡洋舰的基本任务是巡逻、侦察、护航、通报和显示武力，他们往往需要远航到外国和海外殖民地去长期执行任务，需要较高的航速、强大的续航力和良好的航海性能，因此船型上一般采用长宽比比较大的流线船型。
而且在19世纪七八十年代的不少巡洋舰都还配备风帆，以达到良好的经济性，要知道那时的煤产量还很低，煤也不便宜啊，连皇家海军也曾经采取严厉措施节约用煤。
在19世纪后半叶，皇家海军的主要对手是法国和俄国海军，而后来皇家海军制定的“双强标准”也是针对法俄两国执行的。
法国在巡洋舰的设计上不遗余力，创新层出不穷，而俄国由于国力强大，也曾经多次在海上对英国发出战争威胁，并且装甲巡洋舰就是俄国首先装备的。
皇家海军有遍及五个大洲的殖民地和海外领地，有着世界第一位的庞大商船队，人员、物资和财富就在三个大洋的上百条航线上流转，因此皇家海军在和平时期和战争中都需要大量的舰船来护卫航路和贸易。
当然在19世纪皇家海军还是基本采用最简单有效的办法控制大洋——那就是直接封锁敌国海岸。
俾斯麦的沉没
俾斯麦的沉没德国战舰俾斯麦号生死存亡淹没回放!!当年英国人并没击沉她，只是击中了四个弹孔二战时期，德国战舰俾斯麦号被以为是其时最具杀伤力的海上死神，也是最安全的“永不淹没”号。
但是它在正式服役不到两个星期后即沉入海中，关于它的淹没缘由以及那场剧烈的海战至今还吸引着许多人的好奇心。
在俾斯麦号战舰沉入大西洋后的第61 个年初，曾拍照《泰坦尼克号》电影的詹姆斯•卡麦隆导演将运用领先的深海探测仪器，重新看望俾斯麦号，并终究解开它淹没的疑团。
那是1941 年，正值二战，国际上配备最精巧的战舰俾斯麦号——大多数军事专家都这么以为——从挪威的卑尔根港驶向远海时暴露了方针。
英国其时最大的战舰胡德号加入了追击的队伍，但却在随后发作的战役中被俾斯麦号击沉。
英国决意报复，差遣罗德尼号和乔治五世号战舰，伴随100艘其它舰船向俾斯麦号进发。
近2,000 英里的追击后，舰队在法国布雷斯特以西400英里处赶上了它。
俾斯麦号在强壮的炮火进犯下沉入海底，只要一百名船员获救。
“我期望战役永久不见，”一位在英军的炮火中幸存下来的德国老兵从前慨叹地说，“对我来讲，俾斯麦号即是死神的标志。
”61 年后，几位幸存下来的二战老兵又聚在一同。
是时间，使他们化敌为友。
提起当年的那段往事，这些髦耋白叟唏嘘不已。
“俾斯麦号是其时最领先的船。
首次登上俾斯麦号的时分，我想，这艘船肯定安全。
没有人信任它会淹没。
” 俾斯麦号在德国汉堡隐秘建成，于1939 年下水。
它是希特勒极度自大的体现，是一架残杀机器。
它的身长达830英尺（约252米），简直和泰坦尼克号适当，而且还要宽出30 英尺（约9 米）。
它的装甲极厚，分量简直是泰坦尼克号的两倍。
尽管块头很大，但在15万马力引擎的推进下，俾斯麦号的航速可达32节（时速59.2公里）。
每个炮管口径15英寸，重25 万磅，能炸毁15英里以外的船舶。
旁边面装甲厚13英寸（约33 厘米），能够抵挡鱼雷和最大口径炮弹的突击。