叉车的构造门架部分
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叉车又俗名铲车,它是由装有动力装置的无轨轮式 底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为一 种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用于 国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、 货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以 进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部 门。随着物流技术的应用与推广,各行各业对叉车的 需求都在增加,叉车使用范围正日益扩大,产量和品种 愈来愈多,它已成为排在汽车、拖拉机之后产量第三 位的无轨轮式底盘车辆。
17
门架立柱
门架立柱由内门架、外门
架组成，通过装在内、外 门架上的滚轮，使内门架 沿着外门架上下运动。外 门架底部焊有支承支座， 支承支座铰接在旋转轴上， 外门架上有倾斜缸连结板， 其上有锁紧销。通过操纵 操纵杆就可使门架倾斜， 倾斜角为前6°，后12°
2020/2/20
18
滑架
在滑架上装有纵向滚轮，纵向
用途：满载出入低矮的仓 门，在低矮的库房、火车 车厢或集装箱内部工作。
典型值：110－300或 Hmax/2（全自由提升）
2020/2/20
28
自由提升高度
1）简单部分自由提升 实现自由提升的方法
之一是内、外门架高 低差，可获得二倍于 高低差的自由提升， 但门架高度增加二分 之一高低差。
2020/2/20
FV型两截全自由提升门架 门架型式
V型三截宽视野门架 三截门架
FSV型三截全自由提升门架
2020/2/20
12
两截宽视野门架
2020/2/20
13
两截宽视野门架的典型构造
2020/2/20
14
两截全自由起升门架
2020/2/20
15
三截全自由提升门架
2020/2/20
16
门架的构造
2020/2/20
叉车的构造
编写：敬明旭
2020/2/20
1
目录
概述 工作装置 动力装置及附件 传动系统制动系统 转向系统 液压系统 车架及平衡重 机罩及护顶架 电气系统
2020/2/20
2
概述
叉车的定义
叉车是一种把货叉或夹具装置于门架上，而将货 物上升或下降且能购搬运货物前后自由移动之搬运 的工业车辆。
2020/2/20
10
门架的功用及特点
取物装置：货叉（标准） 取物方式：下托 位置特点：位于前轴前面 (支承平面之外,平衡重式) 构造特点：伸缩式 工作任务：承受额定起重
量，完成起升和装卸动作。
2020/2/20
11
门架的型式
V型两截宽视野门架 两截门架 SV型两截宽视野门架
2020/2/20
3
概述
叉车的分类 叉车根据动力源形式可分为：
汽油机型平衡重叉车 内燃式平衡重叉车 液化气型平衡重叉车
柴油机型平衡重叉车 叉车分类
电瓶型平衡重叉车 电瓶式叉车
电瓶型前移式叉车
2020/2/20
4
内燃平衡重式叉车
2020/2/20
5
内燃平衡重式叉车
2020/2/20
6
电瓶平衡重式叉车
持； 趋势：采用双油缸外置，
柱塞缸，直径较小。
2020/2/20
21
链条与链轮
类型：有套筒滚子链 和片式链之分；
链轮：不需要齿。
2020/2/20
22
门架立柱截面
CJ型并列式 虽然会稍微增大前悬距， 但因轧制方便，仍应 用广泛。
2020/2/20
23
门架立柱截面
CL型并列式 不增大前悬距，但焊接 工艺较复杂，限制了 应用。
2020wenku.baidu.com2/20
26
油缸布置
目前多采用双油缸宽
视野门架，有油缸后置和
外置之分。
双油缸后置不会影响
司机视野，但有时会增大
门架的前悬距。
双油缸外置不会增大
门架的前悬距，但会影响
门架的宽度和司机视野。
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27
自由提升高度
定义：内门架顶端不伸出 外门架，即叉车高度不增 大的情况下，能获得的起 升高度。
担。上述门架系统和滑架的设
计使该结构有足够的刚性、稳
定202性0/2好/20 ，工作平稳。
19
滚轮
1）构造：特殊轴承 2）纵向滚轮 3）侧向滚轮
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20
起升油缸
受力：至少是起重量的2倍； 行程：只需要起升高度的
1/2； 类型：有柱塞缸和活塞缸
之分； 安装：两端铰接，中间扶
滚轮在带有档圈的滚轮轴上，
并沿内门架内侧滚动，滚轮轴
焊在滑架上。沿内门架由内侧
滚动的侧滚轮用螺栓装配，并
用垫片调整。为了防止滑架横
梁的侧动，用了两个支撑滚轮，
它们沿内门架的外侧滚动。当
货叉升到最大高度时，顶端滚
轮就会从门架顶部露出来，那
么纵向载荷就由下面两个滚轴
来承担，横向载荷由外架顶部
侧滚轮和内架底部侧滚轮来承
制造工艺：轧制
2020/2/20
24
滚轮布置
1）固定间距 类似于叉架，内、外门架之间的纵向滚
轮均安装在内门架下部。滚轮间距固定， 载荷不随起升变化。
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25
滚轮布置
2）可变间距
内、外门架之间的纵向
滚轮一组安装在内门架下 端，另一组安装在外门架 上端。滚轮间距随起升变 化，载荷也随之变化。起 升较低时滚轮间距大，受 力小，其最小滚轮间距与 固定间距式相同。门架的 疲劳载荷小。
9
工作装置（门架）组成及分类
为了解决大起升高度与低结构高度之间的 矛盾，叉车的门架由内门架、外门架、货 叉架、货叉、起升油缸、倾斜油缸、链条 及链轮组成。
按结构可分为两截标准门架、两截全自由 起升门架、三截标准门架、三截全自由起 升门架等。
按槽钢截面形式可分为：CC型门架，CL型 门架，CJ型门架，CH型门架，HH型门架等。
2020/2/20
7
概述
叉车既然是一种工业车辆，在组成上就具有工业车辆的 特征和起重运输作用。叉车主要由下列几部分组成： 工作装置 动力装置及附件 传动系统 制动系统 转向系统 液压系统 车架及平衡重 机罩及护顶架 电气系统
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一、工作装置
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自由提升高度
2）浮动横梁部分自由提 升 方法之二是利用门 架结构高度与油缸安 装高度之差，通过浮 动横梁来实现。可获 得浮动横梁行程二倍 的自由提升。
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自由提升高度
3）全自由提升 需要采用特殊油缸，
或增加一个中间半高 油缸来实现。
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门架属具 串杆
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门架立柱
门架立柱由内门架、外门
架组成，通过装在内、外 门架上的滚轮，使内门架 沿着外门架上下运动。外 门架底部焊有支承支座， 支承支座铰接在旋转轴上， 外门架上有倾斜缸连结板， 其上有锁紧销。通过操纵 操纵杆就可使门架倾斜， 倾斜角为前6°，后12°
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滑架
在滑架上装有纵向滚轮，纵向
用途：满载出入低矮的仓 门，在低矮的库房、火车 车厢或集装箱内部工作。
典型值：110－300或 Hmax/2（全自由提升）
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自由提升高度
1）简单部分自由提升 实现自由提升的方法
之一是内、外门架高 低差，可获得二倍于 高低差的自由提升， 但门架高度增加二分 之一高低差。
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FV型两截全自由提升门架 门架型式
V型三截宽视野门架 三截门架
FSV型三截全自由提升门架
2020/2/20
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两截宽视野门架
2020/2/20
13
两截宽视野门架的典型构造
2020/2/20
14
两截全自由起升门架
2020/2/20
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三截全自由提升门架
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门架的构造
2020/2/20
叉车的构造
编写：敬明旭
2020/2/20
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目录
概述 工作装置 动力装置及附件 传动系统制动系统 转向系统 液压系统 车架及平衡重 机罩及护顶架 电气系统
2020/2/20
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概述
叉车的定义
叉车是一种把货叉或夹具装置于门架上，而将货 物上升或下降且能购搬运货物前后自由移动之搬运 的工业车辆。
2020/2/20
10
门架的功用及特点
取物装置：货叉（标准） 取物方式：下托 位置特点：位于前轴前面 (支承平面之外,平衡重式) 构造特点：伸缩式 工作任务：承受额定起重
量，完成起升和装卸动作。
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11
门架的型式
V型两截宽视野门架 两截门架 SV型两截宽视野门架
2020/2/20
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概述
叉车的分类 叉车根据动力源形式可分为：
汽油机型平衡重叉车 内燃式平衡重叉车 液化气型平衡重叉车
柴油机型平衡重叉车 叉车分类
电瓶型平衡重叉车 电瓶式叉车
电瓶型前移式叉车
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内燃平衡重式叉车
2020/2/20
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内燃平衡重式叉车
2020/2/20
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电瓶平衡重式叉车
持； 趋势：采用双油缸外置，
柱塞缸，直径较小。
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21
链条与链轮
类型：有套筒滚子链 和片式链之分；
链轮：不需要齿。
2020/2/20
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门架立柱截面
CJ型并列式 虽然会稍微增大前悬距， 但因轧制方便，仍应 用广泛。
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门架立柱截面
CL型并列式 不增大前悬距，但焊接 工艺较复杂，限制了 应用。
2020wenku.baidu.com2/20
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油缸布置
目前多采用双油缸宽
视野门架，有油缸后置和
外置之分。
双油缸后置不会影响
司机视野，但有时会增大
门架的前悬距。
双油缸外置不会增大
门架的前悬距，但会影响
门架的宽度和司机视野。
2020/2/20
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自由提升高度
定义：内门架顶端不伸出 外门架，即叉车高度不增 大的情况下，能获得的起 升高度。
担。上述门架系统和滑架的设
计使该结构有足够的刚性、稳
定202性0/2好/20 ，工作平稳。
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滚轮
1）构造：特殊轴承 2）纵向滚轮 3）侧向滚轮
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起升油缸
受力：至少是起重量的2倍； 行程：只需要起升高度的
1/2； 类型：有柱塞缸和活塞缸
之分； 安装：两端铰接，中间扶
滚轮在带有档圈的滚轮轴上，
并沿内门架内侧滚动，滚轮轴
焊在滑架上。沿内门架由内侧
滚动的侧滚轮用螺栓装配，并
用垫片调整。为了防止滑架横
梁的侧动，用了两个支撑滚轮，
它们沿内门架的外侧滚动。当
货叉升到最大高度时，顶端滚
轮就会从门架顶部露出来，那
么纵向载荷就由下面两个滚轴
来承担，横向载荷由外架顶部
侧滚轮和内架底部侧滚轮来承
制造工艺：轧制
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滚轮布置
1）固定间距 类似于叉架，内、外门架之间的纵向滚
轮均安装在内门架下部。滚轮间距固定， 载荷不随起升变化。
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滚轮布置
2）可变间距
内、外门架之间的纵向
滚轮一组安装在内门架下 端，另一组安装在外门架 上端。滚轮间距随起升变 化，载荷也随之变化。起 升较低时滚轮间距大，受 力小，其最小滚轮间距与 固定间距式相同。门架的 疲劳载荷小。
9
工作装置（门架）组成及分类
为了解决大起升高度与低结构高度之间的 矛盾，叉车的门架由内门架、外门架、货 叉架、货叉、起升油缸、倾斜油缸、链条 及链轮组成。
按结构可分为两截标准门架、两截全自由 起升门架、三截标准门架、三截全自由起 升门架等。
按槽钢截面形式可分为：CC型门架，CL型 门架，CJ型门架，CH型门架，HH型门架等。
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概述
叉车既然是一种工业车辆，在组成上就具有工业车辆的 特征和起重运输作用。叉车主要由下列几部分组成： 工作装置 动力装置及附件 传动系统 制动系统 转向系统 液压系统 车架及平衡重 机罩及护顶架 电气系统
2020/2/20
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一、工作装置
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自由提升高度
2）浮动横梁部分自由提 升 方法之二是利用门 架结构高度与油缸安 装高度之差，通过浮 动横梁来实现。可获 得浮动横梁行程二倍 的自由提升。
2020/2/20
30
自由提升高度
3）全自由提升 需要采用特殊油缸，
或增加一个中间半高 油缸来实现。
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门架属具 串杆
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