灌注桩后压浆技术探索与实践
钻孔灌注桩后压浆法
钻孔灌注桩后压浆法引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理技术,广泛应用于各类建筑工程中。
在钻孔灌注桩施工的过程中,压浆法是一种重要的技术手段,能够在灌注桩后进一步提高桩基的承载力和稳定性,同时改善地基的工程地质性质。
本文将介绍钻孔灌注桩后压浆法的原理、施工工艺和优势。
一、压浆法的原理在钻孔灌注桩施工完成后,钢筋笼会被联结到相应的混凝土搅拌罐。
压浆法在施工过程中通过持续或间歇注入浆液的方式将压浆液泌入钻孔灌注桩的基础部分中。
这种操作通过将浆液注入岩土体中来改善岩土体的物理性质、强度和稳定性。
压浆法的关键原理是通过施加压力将浆液注入到孔隙中,填充和压实岩土体,从而提高地基的承载力和稳定性。
压浆液可以根据具体工程需要进行选择,一般采用的是水泥浆液,也可以根据需要添加其他辅助材料来增加浆液的特性。
二、压浆法的施工工艺1. 浆液配比:根据实际情况,确定水泥浆液的配比。
一般来说,水泥与水的比例为1:1,根据需要可以酌情调整。
2. 注浆钻头选择:选择合适的注浆钻头,以确保浆液能够有效地注入到灌注桩中。
注浆钻头的直径通常与灌注桩的直径相匹配。
3. 注浆孔的布置:根据设计要求,在灌注桩上预留一定数量和位置的注浆孔。
4. 注浆施工:将选定的注浆钻头安装在注浆设备上,将浆液注入到注浆孔中,通过连续或间歇注浆方式进行施工。
5. 注浆压力控制:在注浆过程中,施工人员需根据实际情况灵活掌握注浆压力,以确保浆液能够充分填充孔隙,并达到良好的填充效果。
6. 注浆结束:注浆完成后,将注浆孔进行及时密封,防止浆液外泄。
三、压浆法的优势1. 提高承载力:钻孔灌注桩后压浆法能够有效地填充和压实岩土体,增加桩基的承载力。
通过压浆法施工,可以提高地基的整体稳定性和抗沉降能力。
2. 改善地基性质:压浆法施工可改善地基的工程地质特性,提高地基的均匀性和一致性。
这有助于减少地基沉降和不均匀沉降的发生,提高建筑物的安全性和稳定性。
3. 保护环境:压浆法施工过程中使用的浆液主要是水泥浆液,对环境影响较小。
关于钻孔灌注桩后压浆技术的探析
关于钻孔灌注桩后压浆技术的探析公路桥梁桩基分布范围广,地质变化复杂,承载力高,桩径大,桩长长,采用传统的压浆方法不仅效率低,而且投资也大,针对这一问题,对公路桥梁钻孔灌注桩后压浆技术应用进行研究。
一、公路桥梁后压浆钻孔灌注桩静载试验研究为剖析后压浆工艺对公路桥梁“大直径”钻孔灌注桩侧阻力、端阻力及极限承载力的影响,更进一步的了解后压浆技术在公路桥梁桩基础的作用机理,选择西安咸阳国际机场专用高速公路渭河特大桥桥址进行桩基静载试验。
本次试桩试验工程位于西安咸阳国际机场专用高速公路渭河特大桥桥址处。
渭河特大桥桥梁全长6851.4m,桥面全宽42 米,分左右半幅。
全桥共有钻孔灌注桩1614 根,桩径分别为1.2m,1.3m,1.8m,桩长共计60242m。
根据勘察的钻孔揭示及工程地质调查结果,勘察区内地层均为第四系松散碎屑堆积地层。
试验区上部地层为全新统冲积黄土状土、亚粘土、亚砂土,局部含砂粒,下部地层为全新统冲积中细砂、中粗砂含砾及砂砾石层,其间夹薄层透镜状亚粘土、亚砂土层。
试验区有试验桩 3 组、共9 根(每组 3 根)。
试验桩桩径均为130cm。
第一组试桩(编号为Sa1,Sb1,Sc1)桩长25m,采用后压浆工艺;第二组试桩(编号为Sa2,Sb2,Sc2)桩长36m,第三组试桩(编号为Sa3,Sb3,Sc3)桩长25m,均为常规灌注桩。
另外,试桩4(编号为S4)为单独一根工艺桩,桩长10m,桩径130cm,采用后压浆工艺。
该桩作为工艺桩,开挖后展示后压浆的实施效果。
试桩 1 组采用联合后压浆工艺,布置 1 根装侧压浆管,3 根桩端压浆管。
桩侧环向压浆阀布置在距桩顶15m 处,桩端压浆阀超出钢筋笼底部约10cm。
压浆管采用专用压浆导管。
试桩4 采用 3 根桩端后压浆管,未设桩侧压浆。
试验采用锚桩横梁反力装置实施。
各试桩最大加载量、累计沉降量及单桩竖向极限承载力汇总见表3-2。
表中数据显示,该试验地质条件下,公路桥梁后压浆灌注桩承载力较常规灌注桩提高50%以上,沉降减小量达80%;沉降稳定快。
对钻孔灌注桩后注浆施工技术的探讨
对钻孔灌注桩后注浆施工技术的探讨一钻孔灌注桩后注浆技术的施工工艺1.1工艺流程1.2压浆参数的确定1.2.1浆液配合比压浆浆液可用32.5级普通硅酸盐水泥配制,水灰比控制在0.5-0.7之间,具体配比可根据土体渗透性及地下水情况等进行调整。
1.2.2注浆压力注浆压力不是一个固定的指标,但压力过大或过小均会影响注浆质量。
注浆压力一般都以不使地层结构破坏或仅发生局部和少量的破坏作为确定允许注浆压力的基本原则。
1.2.3注浆持续时间压浆时间每根桩的压浆持续时间一般不宜大于2h。
随着注浆压力的变化,浆液浓度也需适时调节(压力增大,浆液浓度相应增大)。
稀浆便于输送、渗透能力强;中等浓度浆液起填充、压实、挤密作用;浓浆对已注入的浆液有脱水作用。
所用浆液浓度一般先用稀浆,再用中等浓度浆,最后用浓浆,条件许可时应尽量用浓浆。
二提高压浆效果的措施2.1压浆管压浆工艺的改进在埋设压浆管之前,一定要认真了解清楚工程地基地层的情况,准确计算出压浆管的长度。
在进行水下混凝土浇注时,当导管中的球(塞)剪掉后,混凝土会迅速下落,冲击孔底,然后立即上浮。
这就有可能引起钢筋笼的上浮,从面引起压浆管的上浮。
如果不及时进行处理,将会直接影响压浆效果。
当压浆管埋设好之后,要立即向管内注满清水并把上端密封,以减少管内外压力差,防止压浆管的变形和异物的进入,堵塞管路,影响压浆效果。
在正式压浆之前,最好先试压清水,待压浆管畅通之后再压注水泥浆液。
第一次压浆结束后,压浆只能影响一定的范围。
为了充分发挥压浆作用,可进行第二次或多次压浆,以取得最好的效果,第二次压浆量一般为第一次的1/3-1/4,水灰比可适当提高。
2.2压浆过程中提高压浆效果的方法2.2.1多次压浆法多次压浆法,就是利用埋设在灌注桩桩内的压浆花管对桩侧(桩端)多次压浆直到达到桩侧(桩端)设计压浆量。
这种压浆方法,必须先向桩侧压浆,待达到一定强度后再桩底压浆。
2.2.2压力腔法压力腔法,就是把浆液通过预埋在桩内的压浆管灌入桩底压力腔内的一种方法。
建筑灌注桩施工后压浆技术的探讨
建筑灌注桩施工后压浆技术的探讨摘要:科学技术是第一生产力,为确保工程质量、提高工效,在施工中我公司将采取切实可行的技术措施,不断推进科技进步,在保证工程质量及满足业主使用功能的前提下,合理应用“四新技术”,使本工程用最少的投资产生最高的效益。
关键词:建筑灌注桩;施工后压浆技术;探讨引言本文主要对建筑灌注桩施工后压浆技术要点进行了综合的分析,以供参考。
一、工程概况某工程南北轴线间距42m,东西轴线间距42m,本工程基础设计等级为甲级,桩基工程采用泥浆护壁钻孔灌注桩,为提高基桩的承载能力和控制桩基的沉降变形,采用后压浆技术。
二、工程应用ZHY桩直径800mm,桩端持力层为11层和12层粉细砂,桩基进入持力层不少于1.6m,有效桩长为47m,桩身混凝土强度等级C50,试桩混凝土等级C60,单桩抗压承载力特征值Ra=7850kN。
无上部结构的地下室部分,裙房桩型采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩直径800mm,桩身混凝强度等级C40,试桩混凝土等级C60。
ZHY1-40有效桩长为40m。
单桩抗压承载力特征值Ra=6000kN。
桩型分为抗压桩ZHY-47共189根,抗压桩ZHY1-40共16根,抗压试桩3根。
桩基平面布置图详见设计图纸,简图如下:三、灌注桩后压浆施工1、本工程施工采用复式压浆即桩底和桩侧设置后压浆管阀,压浆内导管及管阀应沿桩钢筋笼圆周对称设置2根;40米桩侧后压浆管阀设在10m、20m、30m 处,47米桩侧后压浆管阀设在12m、24m、36m处后注浆导管应采用钢管并与钢筋笼加筋筋绑扎固定或焊接,注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于8~10m。
注浆作业宜成桩2d后开始,不宜迟于成桩30d;后注浆宜先桩侧后桩端,桩侧桩端注浆间隔时间不宜少于2h。
后注浆材料采用32.5Mpa矿渣硅酸盐水泥,浆液的水灰比宜为0.6,桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定,注浆压力不宜为低于1.2MPa,桩端注浆水泥量1500kg,每道桩侧后压浆注浆量不少于1500kg,注浆流量不宜超过75L/min。
灌注桩后压浆技术
灌注桩后压浆技术浅谈灌注桩后压浆技术摘要:灌注桩后压浆技术是压浆技术与灌注桩技术的有机结合,要点是在桩身砼达到预定强度后,用注浆泵将水泥浆通过预置于桩身中的管路压入桩周或桩端土层中,利用浆液对桩端土层及桩周土进行压密固结、渗透、填充,使之形成高强度新土层及局部扩颈,提高桩端桩侧阻力,以提高桩的承载力、减少桩顶沉降量。
关键词:灌注桩;后压浆;技术1.概述灌注桩后压浆技术是压浆技术与灌注桩技术的有机结合,其主要有桩端后压浆和桩周后压浆两种。
所谓后压浆,就是在桩身砼达到预定强度后,用压浆泵将水泥浆通过预置于桩身中的压浆管压入桩周或桩端土层中,利用浆液对桩端土层及桩周土进行压密固结、渗透、填充,使之形成高强度新土层及局部扩颈,提高桩端桩侧阻力,以提高桩的承载力、减少桩顶沉降量。
1.1后压浆提高单桩承载力机理分析(1) 桩端压浆提高单桩承载力机理分析无论采用何种成孔工艺,都或多或少存在孔底沉渣,孔底沉渣是影响灌注桩承载力的重要因素之一。
在首灌砼时,由于导管长而细,落差大,首灌砼因离析在桩底处产生“虚尖”,桩端砼强度低,也影响单桩承载力。
因此,在桩端高压注浆时,浆液渗透到疏松的桩端虚尖及沉渣中,结合形成强度较高的砼,随着注浆量的增加,水泥浆液一方面不断向由于受泥浆浸泡而松软的桩端持力层中渗透,在桩端形成“梨形体”,增加了桩端的承压面积,相当于对钻孔桩进行扩底。
当“梨形体”不断增大时,渗透能力受到周围致密土层的限制,使压力不断升高,对桩端土层进行挤压、密实、充填、固结,提高了桩端土体的承载力,从而提高了单桩承载力。
(2)桩侧压浆提高单桩承载力机理分析由于钻孔灌注桩大多在疏松土层中钻进,孔壁完整性差,阻碍桩身砼与桩周土的粘聚力的发挥,大大降低了桩侧摩阻力。
其次,桩身砼固结后也会发生体积收缩,使桩身砼与孔壁之间产生间隙,减小侧摩阻力,降低单桩承载力。
当水泥浆液沿桩壁向上及向下渗透时,浆液充填桩侧砼与周围土体间隙,提高粘结力,当浆液压力大于桩周土体孔隙水压力时,浆液则横向向桩周土体中渗透,一方面可以挤压密实松软的桩壁土,提高了桩侧土体强度,改善了土的物理力学性能;另一方面浆液渗透到桩侧壁土体中与桩侧土体相结合,相当于增大了桩径,从而提高了单桩的承载力。
钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)
钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)【模板一:正式文档】一:引言钻孔灌注桩后压浆技术分析是针对钻孔灌注桩工程中的一个关键环节进行了详细的研究和分析。
本文将从技术原理、操作步骤、注意事项等方面进行细化,为相关工程人员提供指导和参考。
二:技术原理分析钻孔灌注桩压浆技术是在钻孔灌注桩施工过程中为加固桩身、增强桩体承载力而进行的一项工艺。
该技术通过注浆材料的注入,将桩孔内的空隙填充,与灌注桩桩身形成整体。
钻孔灌注桩后压浆技术的主要原理是利用注浆材料的流动性和胶结性,填充桩孔内的空隙,使钻孔灌注桩的整体性和承载能力得到提升。
三:操作步骤钻孔灌注桩后压浆的操作步骤如下:1. 准备工作:包括准备好所需的注浆设备和材料,检查桩孔和模板的净度等。
2. 注浆设备安装与检查:安装好注浆设备,并进行相关的检查和试验,确保设备运行正常。
3. 注浆材料准备:按照施工方案要求,准备好注浆材料并进行搅拌均匀。
4. 压浆操作:将注浆材料通过注浆管注入桩孔,从底部开始逐渐向上注浆,直至浆液从桩顶溢出为止。
5. 压力控制与监测:在注浆过程中,要注意控制注浆压力,并进行相应的监测和记录。
6. 压浆结束与处理:注浆完成后,做好相应的结束工作,清理、检查和维护注浆设备。
四:注意事项钻孔灌注桩后压浆技术的施工过程中需要注意以下几点:1. 注浆材料的选择和配比要合理,确保注浆效果。
2. 注浆管的布置要合理,保证注浆材料能够充分填充桩孔内的空隙。
3. 控制好注浆压力,避免过高或过低造成不良影响。
4. 注浆过程中要进行压力监测和记录,及时发现问题并采取相应措施。
【附件】本文档涉及的附件包括施工方案、注浆设备参数表等。
【法律名词及注释】1. 钻孔灌注桩:一种土木工程施工技术,通过在地下进行钻孔、给予一定数量的灌注料、然后再拔桩所形成的桩。
2. 注浆材料:一种用于填充空隙、加固桩体的特殊混凝土材料。
【模板二:非正式文档】一:背景介绍钻孔灌注桩后压浆技术分析是对钻孔灌注桩的一个重要环节进行了详细分析和探讨。
钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析及试验研究的开题报告
钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析及试验研究的开题报告一、研究背景和意义在建设过程中,钻孔灌注桩的应用越来越广泛,因为它具有强大的承载能力和较高的稳定性,能够解决建筑物承载问题,特别是在地基弱的区域,是一种特别有效的解决方案。
钻孔灌注桩的品质直接影响着建筑的使用寿命和安全性,因此在钻孔灌注桩施工中,后处理工作也显得尤为重要。
其中,钻孔灌注桩后压浆技术是一种经典的方法,它可以将灌注孔内的空隙填满,提高灌注体的密实性。
同时,后压浆还可以增加地基加固效果,延长地基的使用寿命。
因此,本次研究旨在开展钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析和试验研究,为地基工程提供更好的解决方案。
二、研究内容和方法本次研究的主要内容包括: 钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析、后压浆材料的选取、灌注孔壁及灌注骨料的分析、后浆压力的控制方法的研究等。
为了深入了解后压浆技术的实施效果,我们将制定实验方案,通过钻孔灌注桩的现场试验,以及物理模拟试验,验证后压浆技术的有效性和可行性。
本次研究的方法包括: 实验研究法、数值模拟分析法、文献分析法等。
三、研究预期成果和应用价值通过本次研究,希望达到以下预期成果:1、对钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析并提出针对性的建议;2、选择适合的后压浆材料,提高灌注体的密实性;3、通过实验,进一步验证后压浆技术的有效性;4、为实施后压浆技术提供技术支持,为地基工程提供更好的解决方案。
本次研究的成果将有望在国内外地基加固领域得到推广应用,为钻孔灌注桩施工提供更加科学的方法,为地基工程提供更加可靠的保障。
四、研究进度和计划本次研究计划如下:第一年: 研究钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析,确定实验方案。
第二年: 进行实验研究,优化后压浆材料的选择。
第三年: 进一步验证后压浆技术的有效性,提出优化措施,为实施后压浆技术提供技术支持。
五、结论本次研究旨在开展钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析和试验研究,为地基工程提供更好的解决方案。
通过深入了解后压浆技术的实施效果,包括钻孔灌注桩后压浆技术的理论分析、后压浆材料的选取、灌注孔壁及灌注骨料的分析、后浆压力的控制方法的研究等,本研究能够提供更好的解决方案,为实施后压浆技术提供科学的方法,为地基工程提供更加可靠的保障。
钻孔灌注桩后压浆工艺技术要点及应用探讨
钻孔灌注桩后压浆工艺技术要点及应用探讨钻孔灌注桩工程是采用压裂法、汽沙水浆法等方法,把桩孔中的孔眼内填充一定量的浆料以达到加塞减比空并增强桩的抗拔能力的方法,从而达到加强地基边界平面或受力轴线的抗拔作用。
本文介绍了钻孔灌注桩后压浆工艺中的技术要点及其应用,以便在实施该技术时获得更多的参考和借鉴。
一、钻孔灌注桩后压浆工艺技术要点(1)桩孔加固:在实施压浆前,首先要决定桩孔加固方案,使桩孔不能溢流,特别是在钻进土时要注意搅拌土体,控制钻进时的应力,以防止桩孔流动及桩工的破坏。
(2)选择浆料:压浆时要选择颗粒均匀、密度较高的浆料,可在10min内凝固,抗压强度大于2MPa,抗拔强度不低于桩的施工强度两倍以上。
(3)降压:压浆完成后,应将桩里的气压及液体压力降到一定水平,以防止压浆过程中的气泡向表面冒出,影响压浆质量。
(4)除根:完成压浆后,应及时进行除根操作,使桩内的土层与浆料分开,以便实现压浆的加塞减比空效果。
二、应用区域(1)内河桥梁地基增强:通常采用桩孔灌注技术进行地基加固,并增加桩的抗拔能力,可实现桩的抗拔、抗滑性,保障建筑工程N加固。
在抗滑方向上,凸耙桩或微增桩是其改性效果最好的增强桩。
(2)桥墩位置变更:桥墩位置变更时,采用钻孔灌注桩后压浆技术,可增加桥墩的抗拔能力,减小均匀地基沉降,确保桥墩抗拉性能,使桥墩与地基稳定性状态有明显改进。
三、结论钻孔灌注桩后压浆技术是通过配合正确的工艺程序来加固桩坑,增加桩的抗拔能力,减小地基沉降,确保工程特征,已被广泛应用于内河桥梁地基增强和桥墩位置变更等方面。
然而,在施工过程中,要注意控制施工参数,确认好浆料的物理力学性能,检查桩的锚固情况,确保施工安全,保证施工质量。
钻孔灌注桩的后压浆技术研究与应用
注浆管路堵塞
设计方面的原因如浆液配比不准,速凝剂比例不当,此时应在注浆前进行室内和现场注浆试验,取得准确的设计参数。
施工方面的原因,如施工工艺问题:搅拌站与注浆点的距离过大,输浆管弯道太多,浆液流动受阻;操作问题:如速凝剂计量不准,使得浆液凝胶时间缩短,在未达到注浆要求的距离时,浆液初凝而堵塞管路;浆液搅拌时外加剂加入顺序不符合要求也可缩短浆液凝胶时间,设备问题如注浆设备老化,阀门、管路老化等影响浆液的流动。
3.1 工程调查
工程调查的主要内容
注浆区的地质构造及浆液可能流失的通道和空穴; 地质分层及需要注浆处理地层的土质或岩性特征; 调查需要处理地层的强度或渗透程度; 调查构筑物的损害程度和注浆会对周围构筑物的影响; 调查注浆过程中,废浆排放对环境的影响、注浆后地下水位的变化 对邻近居民饮水及灌溉的影响。
一般要保养20天以上。
注浆后龄期保养
桩身强度设计
桩端阻力和侧阻力因注浆而显著提高,因此设计中应相应提高桩身强度,并按《建筑桩基技术规范》验算,避免桩身强度先于土阻力破坏而使注浆失效。后注浆桩的混凝土强度等级一般应较普通桩提高1—3个等级,常用C30~C40。
3.6 注浆效果检测
由于桩端后注浆属于地下隐蔽工程,对其进行完整的注浆效果检测难度较大。 除了在注浆过程中严格遵守注浆规程外,对其注浆效果检测一般是对注浆桩抽样进行静载荷试验,并与未注浆桩进行对比。对深度不大的桩,也可以采取钻芯取样的方法。
环境污染
在注浆工程的施工过程终,应尽量避免对认和周围环境的污染,环境污染包括三个方面:噪音污染,振动污染,毒物污染。 在注浆施工前,应了解注浆设计的使用是否对周围环境有噪音和振动的影响以及工程所在地的环境保护标准,避免对相当范围内的生活环境和人们的身心健康产生影响。 当采用化学注浆时,应充分了解化学浆材的毒性及工程所在地的水文地质条件。调查水源的位置、深度及使用状况;了解河流、湖泊、海域等水域及饮用水的贮水池、养鱼池等设施的位置、深度、形状及使用状况。对拟使用的浆液种类、性质、有毒程度进行认真评价,防止其对人体健康的损害和对地下水的污染。
钻孔灌注桩后压浆施工工艺的研究
钻孔灌注桩后压浆施工工艺的研究1 概述目前,钻孔灌注桩逐渐成为高大建筑物地基处理的常用方案,但钻孔灌注桩受成桩机械、地基土质、地下水位、管理水平、施工人员素质等众多因素影响,常容易造成桩身不完整、沉渣过厚、泥皮过厚等现象,造成降低端承承载及桩身摩阻力,从而影响桩基的承载力。
本文提供一种后压浆施工工艺,通过采取此工艺,固化桩底沉渣及桩侧泥皮,补强桩身缺陷,从而提高桩基承载力。
2 钻孔后压浆工作原理后压浆工艺是通过预埋注浆管,待桩身完成达到一定强度后,注入水泥浆,补强桩身缺陷,以达到提高桩身完整性及固化桩身摩擦介质、增大摩擦力的目的。
钻孔灌注桩后压浆技术是灌注桩成桩时在桩底和桩侧预置压浆管路和压浆装置,待桩身达到一定强度后通过压浆管路利用高压注浆泵压注水泥浆,对孔底沉渣、桩侧泥皮及桩周土体通过渗透、置换、劈裂等方式,经过一系列的物理与化学反应进行加强补强,从而消除传统灌注施工工艺所固有的缺陷,以达到提高桩身完整性及固化桩身摩擦介质、增大摩擦力的目的,是一种科学先进的技术。
后压浆分桩侧后压浆和桩底后压浆两种。
2.1 桩侧压浆提高承载力机理(1)在桩侧细粒土层中后压浆时,压浆压力超过劈裂压力,则土体产生水力劈裂,呈现劈裂加筋效应;充及固结作用,使桩侧土孔隙率降低、密度增加,呈现渗透填充胶结效应。
上述两种效应,不仅使桩周土恢复原状,而且提高了桩周土的强度;另外,泥浆脉结石体像树的根、须一样向桩侧土深处延伸。
(2)在桩侧后压浆点处,由于浆液的挤压作用,形成凸出的浆液包结石体。
形成凸出的浆液包结石体。
(3)在桩侧非压浆点处形成一层泥浆壳,这层泥浆壳或单独存在而固化,或与泥膜发生物理化学反应面固化,它与原桩身砼组成的复合桩身,增大剪切滑动面,增加桩侧面摩擦面积。
(4)浆液充填桩身砼与桩周土体的间隙,提高桩土间的粘接力,从而提高桩侧摩阻力。
2.2 桩底后压浆提高承载力机理(1)由于桩底压浆在桩下端形成扩大头,挤压桩底土层及周围土层,使其密实,增加了桩端及周围土层的侧向压力,因而使桩的桩侧摩阻力有所提高。
桩基工程灌注桩及后压浆施工方案的探讨
桩基工程灌注桩及后压浆施工方案的探讨桩基工程是建筑工程中至关重要的一个环节,其质量直接影响到建筑物的稳定性和安全性。
灌注桩作为一种常用的桩基类型,其施工方案的选择和实施至关重要。
本文将探讨灌注桩及后压浆施工方案,以期为桩基工程施工提供参考。
第一节灌注桩施工方案1.桩位放样在施工前,首先要进行桩位放样,确保桩位的准确性。
根据设计图纸,采用精密测量仪器进行放样,并在施工现场设置明显的标志,以便于后续施工。
2.桩孔钻进采用合适的钻孔设备,按照设计要求的孔径、深度进行钻进。
在钻进过程中,应根据地质条件选择合适的钻进速度,以防止孔壁坍塌。
同时,应及时清除钻渣,保持孔内清洁。
3.桩孔检验钻孔完成后,应进行桩孔的检验,主要包括孔径、孔深、孔壁垂直度等。
对于不符合设计要求的桩孔,应进行返工处理。
4.混凝土灌注在检验合格的桩孔内,采用混凝土灌注设备进行灌注。
灌注过程中,应保证混凝土的质量和连续性,避免出现断桩、缩颈等现象。
同时,应控制好灌注速度和拔管速度,确保混凝土能够充分填充桩孔。
第二节后压浆施工方案1.压浆材料选择后压浆材料一般选用高强度水泥浆,其性能应符合设计要求。
在配制水泥浆时,应控制好水灰比,以保证浆液的流动性、渗透性和稳定性。
2.压浆设备及工艺后压浆施工应采用专用的压浆设备,包括高压泵、搅拌机、储浆罐等。
在压浆过程中,应保证浆液的连续供应,避免出现断浆现象。
同时,应根据地质条件选择合适的压浆压力和压浆速度,以确保浆液能够充分渗透到地层中。
3.压浆孔位及深度后压浆孔位应根据设计要求进行布置,一般布置在灌注桩的周围,与灌注桩保持一定的距离。
压浆深度应根据地层情况和设计要求确定,一般应达到地下一定深度,以保证地层的加固效果。
4.压浆效果检验压浆施工完成后,应进行压浆效果的检验,主要包括地层密度、强度、变形等。
对于不符合设计要求的压浆效果,应进行返工处理。
总结灌注桩及后压浆施工方案在桩基工程中具有广泛的应用价值。
钻孔灌注桩的后压浆技术
钻孔灌注桩的后压浆技术钻孔灌注桩的后压浆技术一、引言钻孔灌注桩(或者称CFA桩)是一种常用的地基处理方式,通过钻孔向地下注入浆液,形成强固的灌注桩体。
后压浆技术是一种常用的钻孔灌注桩施工工艺,它可以提高桩体的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的后压浆技术以及相关的操作步骤和注意事项。
二、后压浆技术的原理后压浆技术是指在钻孔灌注桩灌注结束后,将浆料反向地注入钻孔中,并在注浆过程中回收混凝土碎屑和损失的液体。
这种技术可以有效地填充钻孔周围的空隙,提高桩体的密实度和承载力。
三、后压浆技术的操作步骤1. 准备工作:a. 检查钻机、灌注机、配料设备等设备的工作状态和准备充足的材料。
b. 确定灌注桩的设计参数和浆液配比。
2. 钻孔准备:a. 在适当位置设置钻孔的起点,并按设计要求进行布置。
b. 使用钻机进行钻孔,同时进行钻孔灌注桩的连续灌注。
3. 后压浆施工:a. 在灌注桩灌注完毕后,将灌注机的排出管插入钻孔中,同时螺旋回收装置负责回收混凝土碎屑和损失的液体。
b. 启动灌注机,将浆液按设计参数进行反向注入,注意控制注浆速度和压力。
c. 在灌注过程中,及时记录注浆参数和观测桩身沉降情况,并根据需要进行调整。
4. 完工检查:a. 施工结束后,进行灌注桩的质量检查和试验。
b. 检查桩身的密实度、承载力和沉降情况,确保符合设计要求。
四、注意事项1. 操作人员应经过专门培训,熟悉相关设备的操作要领。
2. 灌注机的压力和注浆速度应根据具体情况进行调整,以避免桩身的变形和破坏。
3. 确保灌注桩均匀灌注,避免浆液的积聚和泄漏。
4. 在施工过程中及时记录并沟通施工参数和桩身变化情况,以便及时调整施工方案。
附件:1. 钻孔灌注桩设计图纸2. 后压浆施工工艺流程图3. 灌注桩质量检查报告样本法律名词及注释:1. 钻孔灌注桩:一种地基处理方式,通过钻孔注入浆液形成强固的灌注桩体。
2. 后压浆技术:在灌注桩浆注完毕后,反向注入浆液填充钻孔周围的空隙的一种技术。
建筑工程钻孔灌注桩后压浆施工技术探讨
建筑工程钻孔灌注桩后压浆施工技术探讨建筑工程中,钻孔灌注桩是一种常用的基础施工方法,可以有效地提高地基承载能力和抗沉降性能。
而在钻孔灌注桩施工完成后,为了进一步增加桩基与土体的粘结力和密封性,需要进行压浆施工。
钻孔灌注桩后压浆施工的目的是通过注入浆液,使桩体周围的土体与灌注桩形成一个整体,提高桩基的稳定性和承载能力。
在施工过程中,需要注意以下几点:1.施工前的准备工作:在开始压浆施工前,需要对桩孔进行清洁和处理。
首先,清理孔底垃圾和杂物,确保孔底干燥。
然后,使用高压水枪清洗桩孔内壁,将泥浆、杂物和污水清除干净。
最后,将孔底浸泡在清水中,使孔底达到湿润状态。
2.浆液配比和注入方法:根据设计要求和实际情况,对压浆液进行配比。
在配比过程中,需要控制水泥、砂浆和水的比例,保证浆液的流动性和硬化时间。
通常情况下,采用抽水压浆的方法进行注入,先注入浆液,再抽出部分泥浆,以确保浆液充分渗透到桩周土体中。
3.施工过程中的监测和控制:在压浆施工过程中,需要进行实时的监测和控制。
首先,监测孔压,保持压力稳定,并根据孔压监测结果调整注浆参数。
其次,对浆液浓度进行监测,确保浆液配比与设计要求一致。
最后,对浆液注入速度进行控制,保证浆液的渗透性和填充性。
4.压浆硬化时间和桩基验收:在进行压浆施工后,需要根据浆液的硬化时间进行恰当的等待。
通常情况下,硬化时间为24小时至48小时。
在硬化期间,需要进行相应的防护措施,以免因外部影响导致浆液开裂或渗漏。
待浆液充分硬化后,进行桩基验收,检查桩身质量和完整性,确保符合设计要求。
5.施工后的处理和维护:施工完成后,需要对桩基进行适当的处理和维护。
首先,清理孔口和周边的杂物和泥浆,保持孔口清洁。
然后,对桩基进行保护,防止外界污染和损害。
最后,定期进行桩基巡查和维护,及时修复和加固损坏部分,以确保桩基的长期稳定性。
总之,钻孔灌注桩后的压浆施工是保证桩基稳定性和承载能力的关键环节。
通过合理的施工前准备、配比和注入方法,以及实时的监测和控制,可以保证压浆施工的质量和效果。
钻孔灌注桩的后压浆技术研究与应用(PPT)
灌注混凝土环节
控制混凝土的配合比、坍落度和浇筑速度,确保桩身 质量。
05
后压浆环节
选择合适的注浆材料和注浆压力,控制注浆量和注浆 时间,提高桩身承载力和减少沉降。
注意事项与常见问题解决方案
02
01
03
注意事项
施工前应充分了解地质情况,选择合适的施工方法和 设备。 施工过程中要严格控制各项参数,确保施工质量。
注意事项与常见问题解决方案
加强现场安全管理,确保施工安全。
常见问题解决方案
遇到复杂地质情况时,可采用跟管钻进、旋挖钻 进等方法解决成孔困难问题。
注意事项与常见问题解决方案
遇到钢筋笼安放困难时,可采 用分节制作、加强定位等措施 解决。
遇到混凝土灌注困难时,可采 用调整配合比、增加振捣等措 施解决。
案例二
某工程在钻孔灌注桩后压浆过程中,出现桩身破裂现象。经调查,原因为注浆压力过大导致桩身承受不了。教训:应 严格控制注浆压力,避免对桩身造成损害。
案例三
某工程在钻孔灌注桩后压浆过程中,发现注浆效果不佳。经分析,原因为地质条件复杂,注浆参数设置 不合理。教训:应充分了解地质条件,合理设置注浆参数。
经验总结:优化设计和施工建议
要点三
质量控制方面
应建立完善的质量管理体系和监督机 制,对钻孔灌注桩的成孔、钢筋笼制 作与安装、后压浆等关键工序进行严 格的质量控制和质量检验。同时,应 加强现场监测和数据记录工作,为后 续的质量评估和工程验收提供有力支 持。
07
未来发展趋势及挑战应对策略
后压浆技术发展趋势预测
技术升级与智能化
随着科技的不断进步,后压浆技术将向更加智能 化、自动化的方向发展,提高施工效率和质量。
原理
钻孔灌注桩后压浆法的应用探讨
钻孔灌注桩后压浆法的应用探讨随着我国的高层建筑迅猛发展,对地基承载力的要求越来越高,基础形式一般采取灌注桩基础,为了满足设计要求,灌注桩的持力层要求是较为完整的岩石层,桩长和桩径尺寸往往做的很大,使得地下部分的造价在整个工程总造价中占有较大的份额,同时,由于桩长很长,给施工造成很大的困难。
我国设计和施工工作者经过多年的探索和实践,总结了一套钻孔灌注桩后压浆法加固桩端地基的方法,大大缩短了桩长,取得了良好的经济效益。
一、钻孔灌注桩后压浆法加固机理在灌注桩施工中将钢管沿桩钢筋笼外壁埋设,桩混凝土强度满足要求后,将水泥浆液通过钢管由压力作用压入桩端的碎石层孔隙中,使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙胶结成一个高强度的结合体。
水泥浆液在压力作用下由桩端在碎石层的孔隙里向四周扩散,对于单桩区域,向四周扩散相当于增加了端部的直径,向下扩散相当于增加了桩长;群桩区域所有的浆液连成一片,使得碎石层成为一个整体,从而使得原来不满足要求的碎石层满足结构的承载力要求。
在钻孔灌注桩施工过程中,无论如何清孔,孔底都会留有或多或少的沉渣;在初灌时,混凝土从细长的导管落下,因落差太大造成桩底部位的混凝土离析形成“虚尖”、“干碴石”;孔壁的泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合,降低了摩擦系数,以上几点都影响到灌注桩的桩端承载力和侧壁摩阻力。
浆液压入桩端后首先和桩端的沉渣、离析的“虚尖”、“干碴石”相结合,增强该部分的密实程度,提高了承载力;浆液沿着桩身和土层的结合层上返,消除了泥皮,提高了桩侧摩阻力,同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用。
以上几点均对提高灌注桩的单桩承载力起到不可忽视的作用。
二、建筑工程施工中钻孔灌注桩后压浆法的施工准备1、参数设定。
压浆参数主要包括压浆水灰比、压浆量以及闭盘压力,由于地质条件的不同,不同工程应采用不同的参数。
在工程桩施工前,应该根据以往工程的实践情况,先设定参数,然后根据设定的参数,进行试桩的施工,试桩完成后达到设计的强度,进行桩的静载试验,最终确定试验参数。
初探灌注桩后压浆技术在某工程中的应用
初探灌注桩后压浆技术在某工程中的应用在建筑工程中,灌注桩后压浆技术是一种常用的加固方法。
它可以确保桩身能够充分依靠地层支撑,增强桩身的承载能力,提高建筑物的稳定性和安全性。
本文将以某工程为例,介绍灌注桩后压浆技术在建筑工程中的应用。
工程概况该工程是一座多层住宅小区,总建筑面积约为20万平方米,总投资金额为2亿元人民币。
在此工程中,先后使用了灌注桩技术和压浆技术,为建筑物的稳定性提供了强有力的保障。
灌注桩施工技术灌注桩是一种常用的基础工程方法,它是将钢筋笼和混凝土一步到位通过机器振捣形成一个完整的桩身,然后再进行削顶和锤击。
这种方法可以保证桩身的强度和稳定性,而且施工速度较快。
在该工程中,灌注桩是紧密排布的,桩直径为1.0米,桩的深度为12.0米。
钢筋笼子是采用焊接工艺组装的,并且在桩孔内浇筑高强度混凝土。
灌注桩的施工质量、混凝土的质量、桩钢筋的质量等方面进行了严格的控制,确保桩的质量和稳定性。
压浆施工技术在灌注桩施工完成后,需要进行压浆加固,以进一步增强桩的承载能力。
压浆技术是将浆液通过专用的设备,通过压力对灌注桩进行加固。
在该工程中,采用的是二次压浆技术。
在第一次加压浆之后,等浆液充分固化之后再进行第二次加压浆。
这样可以保证浆液能够充分渗透到桩体的每一个角落,并且进行彻底的加固。
压浆施工中需要注意的问题1.在进行压浆前应先排除桩孔内的水分,防止水分阻碍浆液的渗透和加固。
2.压浆的压力应掌握适当,保证浆液能够充分渗透到桩孔内,并且不会超过桩体的承载能力。
3.压浆液的配比应合理,以确保浆液具有足够的流动性和固化性。
4.严格控制压浆液的质量,保证浆液的品质符合工程要求。
结论灌注桩后压浆技术是一种常用的基础工程施工技术,在某工程中的应用取得了明显的效果。
该技术可以充分利用地层的承载能力,增强建筑物的抗震性和承载能力,提高了建筑物的稳定性和安全性。
在施工中需要严格掌握各项技术参数,确保施工质量和工程效果符合要求。
桥梁工程中钻孔灌注桩后压浆技术应用论文
桥梁工程中钻孔灌注桩后压浆技术应用论文1后压浆技术的概述混凝土离析、孔壁泥皮以及孔底残渣是影响钻孔灌注桩承载力的主要因素。
对于桩底后压浆来说,则是钻孔灌注桩成桩后,通过使用高压注浆设备将水泥浆液压入桩端的碎石层空隙中,经过浆液的劈裂、填充、压实和固结等作用,实现固结沉渣和挤压土层的目的。
另外,浆液会沿着桩侧向上进行扩大,致使护壁泥皮产生固结现象,在肯定程度上桩体与土层之间的侧摩阻力会不断增加,这样以来沉降量会得到有效的削减,并且单桩的承载力会得到有效的提高。
2后压浆技术的作用原理〔1〕通过高压注入的水泥浆液,渗透到桩底土中肯定程度后,余下的浆液会沿着桩侧孔壁进行上返,这样会对成桩中留下的缺陷具有填充的作用,从而有效地提高了桩身的质量。
〔2〕由于后压浆液具有固结孔底沉渣的.作用,并且有利于护壁泥皮的形成,对四周土体具有密实的作用,还可以使被扰动和软化的松散土体的强度和粘聚力得到有效的恢复,从而提高钻孔灌注桩的承载力。
另外,后压浆液具有填充土颗粒间孔隙的作用,从而使桩间土的孔隙度和饱满度得到肯定的改善,进而土的物理性能会得到有效的提高。
由此可见,浆液的渗入,不仅增加了土颗粒间的胶结力,而且土体的颗粒骨架得到了增添,从而提高土体结构的坚实度。
同时,可以使桩的工作状态得以改善,以此有效削减沉降量的产生,提高钻孔灌注桩的承载力量。
3后压浆法的加固原理3.1提高桩端的承载力当进行灌注桩施工时,可以会对桩底持力层产生扰动影响,导致软化现象的发生,这样以来桩的强度就会降低。
由于受到施工工艺的影响,难以彻底去除洁净孔底的沉渣,这样以来桩底残留的沉渣会形成脆弱的压缩层,致使桩承载力的降低,以此导致沉降量的增加。
3.2提高桩侧摩阻力〔1〕在灌注桩成孔的过程中,孔壁侧压力会向自由面进行应力的释放,并且会对桩四周土体结构造成肯定的破坏,导致各土层桩侧摩阻力的降低,以此降低单桩的承载力。
〔2〕为了避开缩径、塌孔的产生,可以采纳泥浆护壁的方法进行钻孔灌注桩施工,可以将形成的泥皮当作润滑剂进行使用,以此降低桩的侧摩阻力。
钻孔灌注桩的后压浆技术2024
引言:钻孔灌注桩是一种常用的地基处理技术,通过在地下钻孔中注入水泥浆料,形成一根紧密填充土体的桩体,以提高地基的承载力和抗沉降能力。
然而,在施工过程中,颗粒间的结合力有时无法满足设计要求,这就需要采用后压浆技术进行补充加固。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的后压浆技术(二)。
正文内容:一、后压浆技术的原理与作用1.加固效果与优点后压浆技术是在钻孔灌注桩灌注过程结束后,利用高压注浆机将特制浆料注入至桩内。
这种技术可以改善桩体中浆体的分布状态,增加桩体的整体强度和稳定性,提高桩的承载能力和抗剪承载力;此外,后压浆技术还可以解决桩侧面土层松散、堆积体土层缺陷等问题,提升灌注桩的稳定性和工程效果。
2.后压浆原理后压浆技术主要通过注入浆料改变桩周围土体的物理性质,进而增加土体颗粒间的结合力。
具体来说,后压浆技术可以使浆体与土体充分混合,填充土孔隙,改善土体的工程性质;同时,浆料中的活性成分可以与土体颗粒发生化学反应,形成胶凝物质,增加土体颗粒间的结合力。
二、后压浆技术的施工工艺1.施工准备工作在进行后压浆技术施工前,需要进行一系列的准备工作,包括制定施工方案、选择合适的浆料、检查施工设备以及组织施工人员等。
此外,还需要对设计要求、地质情况等进行全面评估和调查,确保施工的顺利进行。
2.后压浆技术施工步骤后压浆技术的施工步骤主要包括标定注浆压力、启动注浆设备、注浆孔保持清洁、进行后压浆、结束后压浆。
在具体施工过程中,还要注意施工人员的安全和效率,确保施工的质量和进度。
三、后压浆技术中常见问题及解决方法1.桩内压力不稳定在进行后压浆技术施工过程中,由于注浆设备、浆料性能等因素,桩内压力可能会不稳定。
针对这个问题,可以采取合理的措施,并通过监测和调整来解决。
2.浆体分布不均匀有时在后压浆技术施工过程中,由于土层结构的复杂性和注浆过程中的影响因素,浆体分布可能不均匀。
这需要施工人员结合现场实际情况进行调整和改进。
四、后压浆技术质量控制与验收标准1.质量控制措施为确保后压浆技术施工质量,可以采取一系列的质量控制措施,包括严格选择浆料、合理控制注浆压力、监测注浆量和施工参数、加强现场管理等。
钻孔灌注桩的后压浆施工技术
钻孔灌注桩的后压浆施工技术文档一(正式风格):一、引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理工艺,能够有效增加地基的承载能力。
在钻孔灌注桩的施工中,后压浆技术是一个重要的环节,对灌注桩的质量和稳定性有着直接影响。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的后压浆施工技术。
二、施工前准备1. 了解工程现场地质情况,包括土壤类型、地下水位等;2. 设计合理的孔径和孔深;3. 准备钻孔灌注桩机械设备;4. 配备必要的后浆设备和材料,如水泥、砂浆等。
三、后压浆施工步骤1. 进行钻孔灌注桩的钻孔工作,确保孔洞的直径和深度符合设计要求;2. 清理孔洞,保持孔洞内部干净;3. 后浆灌注:将预先配制好的浆液从孔洞底部注入,同时进行适当的搅拌;4. 后浆灌注过程中,注意控制浆液的流量和压力,防止浆液外渗;5. 确保浆液充分填充孔洞并与孔壁紧密贴合;6. 后浆灌注完成后,需要等待一定时间进行浆液的固化。
四、注意事项1. 后浆灌注过程中需严格按照设计要求进行;2. 控制好浆液的流量和压力,防止外渗;3. 防止堵塞孔洞,避免后浆灌注不均匀;4. 施工过程中要注意安全,做好防护工作。
五、附件1. 钻孔灌注桩施工图纸;2. 后压浆施工记录表。
六、法律名词及注释1. 钻孔灌注桩:指利用钻孔进行灌注的地基处理工艺;2. 后压浆:灌注桩施工中,将浆液从孔洞底部注入的技术。
文档二(非正式风格):一、前言钻孔灌注桩是一种用来加固地基的方法,后压浆施工技术是它的重要组成部分。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的后压浆施工技术,以期提供参考。
二、施工前的准备工作1. 充分了解工程现场的地质情况,包括土壤类型、地下水位等;2. 设计合理的孔径和孔深,确保钻孔灌注桩的质量;3. 准备好钻孔灌注桩机械设备,以确保施工顺利进行;4. 配备必要的后浆设备和材料,如水泥、砂浆等。
三、后压浆施工的步骤1. 进行钻孔灌注桩的钻孔工作,确保孔洞的直径和深度符合设计要求;2. 清理孔洞,保持孔洞内部干净;3. 后浆灌注:将事先配制好的浆液从孔洞底部注入,同时进行适当的搅拌;4. 确保浆液充分填充孔洞,并且与孔壁紧密贴合;5. 注意控制浆液的流量和压力,防止浆液外渗;6. 后浆灌注完毕后,需要等待一定时间进行浆液的固化。
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灌注桩后压浆技术探索与实践
摘要:本文通过对灌注桩后压浆技术进行简要的介绍,讨论了在工程施工的过程中,后压浆技术具体的施工工艺和施工特点,以供相关人士参考。
关键词:灌注桩工程;后压浆技术;施工工程
随着社会的不断发展,各种新型的建筑结构也不断的出现在了人们的视野当中,这些新型的建筑结构,大多数都是属于大跨度、高层的结构,因此在施工的过程中,要不断强化对地基的稳定性的要求。
在实际工程施工当中,由于许多工程的天然地基都不能很好的满足工程施工的需要,因此为了保证工程的施工质量,施工人员就采用灌注桩施工技术,对工程地基进行有效的加固。
在地基工程施工过程中,由于灌注桩的桩长和桩径的尺寸比较大,在施工的时候不仅大幅度的增加工程工程施工的成本,还给工程施工带来了极大的困难。
因此为了有效的解决这个问题,施工人员一般都会采用后压浆施工技术来对其进行有效的控制,从而减少工程施工的成本,提高工程施工的经济效益。
一、后压浆工艺作用机理
1 压浆提高桩端承载力机理分析
在桩端进行高压注浆的过程中是,浆液会直接渗透到较为疏松的沉渣或者桩端的虚尖,因此能够有效的结合成具有更高强度的混凝土,并且随着注浆量不断增大的过程中,水泥的浆液会持续不断的向已经被泥浆侵泡疏松的桩端持力层渗透进去,最终在桩端形成梨
形体,对桩端的承压面积基础进行了提高,这也就实现了对孔桩进行扩底的目的。
2 桩侧压浆提高单桩承载力机理分析
钻孔灌注桩绝大多数都是在第四纪较为疏松的土层中进行钻进,这就使得钻孔的最终形成的孔洞完整性较差,同时,在使用水泥浆进行护壁的过程中是,泥浆容易直接吸附于钻孔的壁面之上,从而形成了泥皮,极大的阻碍了桩身混凝土以及桩周土这两者之间黏聚力的发挥,这就相对于在桩侧进行了一层润滑剂的附加,不仅降低了桩侧摩擦力的性能。
对于一些水性敏感度较高的土层来说,由于经过长时间的侵泡,必然会降低桩体与桩周土这两者之间的摩擦力。
同时,桩身的混凝土在完全固结之后,还会在一定程度上出现体积收缩的现象,这就使得混凝土桩身与周土之间的摩擦力进一步降低,摩擦力也远不如预期,其地基整体的承重效果也不理想。
当水泥浆液在沿着桩壁从上向下进行渗透的过程中,由于其渗透长度在不断的增加,桩侧的压浆也会有效破坏泥皮,对桩侧与周土这两者之间的缝隙进行填充,增强其粘结力。
如果浆液体的压力远大于桩周土的孔隙水压力的过程中,浆液则能够通过横向的方式向周土体中进行渗透:(1)可以挤压密实由于在进行成孔的过程中受到泥浆侵泡而完全松软的桩壁土,科学合理的提升了桩侧土体自身的承载强度,极大的增强了土层的物理学性能;(2)浆液渗透到桩体侧壁的土体与桩体进行固结,也就是增强了桩体的桩径,有效的增强了单桩自身的承载力。
3 压浆参数的设定
采用压浆技术进行灌注桩施工之前,要注意压浆参数的设定。
一般来说,压浆参数设定主要包括水灰比的设定、压浆量的控制以及闭盘压力设定等三方面的内容。
实际操作时,需要根据工程的实际情况进行压浆参数设定,尤其要注意地质条件的影响,根据地质条件的好坏来决定工程的压浆参数。
下面对压浆参数设定时需要注意的事项作简要介绍。
3.1 水灰比的设定
压浆之前,要设定合适的水灰比参数,不宜过大也不宜过小,若水灰比过大,将会对后续的压浆工作造成阻碍,导致压浆困难;若水灰比设定过小,则有可能会使水泥浆发生离析现象,从而影响压浆质量。
3.2 压浆量的控制
所谓压浆量,实际就是指需要进行单桩压浆的水泥用量。
通常情况下,压浆所采用的水泥用量取决于碎石层中碎石的含量、桩间距以及碎石层的孔隙率。
当碎石层碎石含量为50%~70%,桩间距为4 m~5 m的条件下,压浆量一般为115 t~210 t。
在灌注桩压浆技术中,压浆量的合理控制是提高压浆质量的重要措施,压浆量是影响并决定单桩压浆是否能够顺利完成的关键。
3.3 闭盘压力的设定
闭盘压力是指结束压浆的控制压力,一般来说结束1根灌注桩的压浆,应该根据事先设定的压浆量来控制,但同时也要控制压浆的
压力值
二、后压浆施工工艺
1 施工工艺流程
灌注桩成孔一钢筋笼制作一压浆管制作一灌注桩清孔一压浆管
绑扎一下钢筋笼一灌注桩混凝土后压浆施工。
2 施工要点
1)压浆管的制作。
在制作钢筋笼的同时制作压浆管。
压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作,接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。
压浆管长度比钢筋笼长度多出55 cm,在桩底部长出钢筋笼5 cm,上部高出桩顶混凝土面50 cm,但不得露出地面以便于保护。
压浆管在最下部20 tin制作成压浆喷头(俗称花管),在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)、间距3 cm、直径3 mm的压浆孔作为压浆喷头;用图钉将压浆孔堵严,外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严,这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔和图钉的孑l隙压入碎石层中,而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。
2)压浆管的布置。
将两根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。
成孔后清孔、提钻、下钢筋笼,在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动,喷头部分应加混凝土垫块保护,不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。
按照规范要求灌注混凝土。
3)压浆桩位的选择。
根据以往工程实践,在碎石层中,水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。
为防止压浆时水泥浆液从邻近薄弱地点冒出,压浆的桩应在混凝土灌注完成3 d~7 d后,并且该桩周围至少8 m范围内没有钻机钻孔作业,该范围内的桩4)压浆施工顺序。
压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周围桩位再施工中间桩;压浆时采用两根桩循环压浆,即先压第1根桩的a管,压浆量约占总董的70%(111 t~114 t水泥),压完后再压另一根桩的a管,然后依次为第1根桩的b管和第2根桩的b管,这样就能保证同一根桩的两根管压浆时间间隔在30 min-60 min以上,给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。
压浆时应做好施工记录,记录的内容应包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理措施等。
三、质量控制
1、施工阶段
施工按照国家级工法《灌注桩届压浆( p p g)法》标准执行。
同中国建筑科学院地基所共同对该项目进行施工,重点控制以下几个方面:
(1)灌注桩成孔深度、孔径、沉渣应满足设计要求;
(2)后压浆管连接须保证密闭性,与钢筋笼之间连接要可靠;(3)浇灌桩身混凝土、基坑开挖过程中加强对灌浆管的保护,严禁异物进入管中;
(4)灌浆过程中控制好压力大小和水泥浆用量。
2、桩基检测
将以上三种桩型的灌注桩按照压浆前后分别进行动测和静测。
执行《建筑基桩检测技术规范》加载至极限承载力状态,得出相关检测数据。
可总结出以下几点。
(1)在直径和桩长相同情况下,可采用0.8 m后压浆桩代替1.0 m 普通灌注桩:1.0 m后压浆桩代替1.2 m普通灌注桩。
(2)从承载力曲线图中可看出,增大桩径使承载力提高幅度值比增加桩长效果更明显。
(3)相同规格钢筋混凝土灌注桩压浆后较压浆前承载力特征值提高46. 5%;节省工程投资30%。
参考文献
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[2] 张广兴,林廷松. 持力层桩端注浆优化效果分析[j]. 山西建筑. 2008(25)。