内净空水平收敛监控量测1

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贵阳南编组站扩建及枢纽客车外绕工程

新谷立1#隧道

内净空水平收敛监控量测

(初期支护后)

中铁八局集团贵阳枢纽工程第Ⅲ段项目部

起始时间:2007年月日

结束时间:2007年月日

新谷立1#隧道内净空水平收敛监控量测说明

一、新谷立1#隧道位于YDK588+822,全长336m;除出口56.16m位于R=1200m的曲线上外,其余地段均为直线。隧道进口端50mV级和45mIV级围岩,以及出口端30mIV级和40m V级围岩外,其余均为Ⅲ级围岩共171m。毗邻既有谷立隧道,两隧线间距25~35m。

二、内净空水平收敛观测

在隧道内围岩变形较大处,每隔10m设置1个收敛量测断面;而在围岩较为稳定处,可视情况适当加长两量测断面的距离。在设置量测断面时,用膨胀螺栓锚固于内轨顶面上2米处,并与拱顶下沉观测断面相对应。原则上,每个断面1条收敛基线。观测方法:采用SJW-Ⅲ型净空收敛计或30米钢尺一把进行观测。

三、根据《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》之规定:

量测频率(根据位移速度)

量测频率(根据距开挖面距离)

四、水平净空变化量测应在每次开挖后尽早进行,最迟不大于24h,且在下一循环开挖前完成初读数。并且应与拱顶下沉量测在同一量测断面内进行。

量测人:

现场负责人:监理工程师:水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:

现场负责人:监理工程师:水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:

现场负责人:监理工程师:水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:

现场负责人:监理工程师:水平内净空收敛基线布置示意图

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

量测人:

现场负责人:监理工程师:水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:

现场负责人:监理工程师:水平内净空收敛基线布置示意图

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

新谷立1#隧道内净空水平收敛记录表

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

水平内净空收敛基线布置示意图

量测人:现场负责人:监理工程师:

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