(完整word版)轨道控制网CPIII测量作业指导书(修改完成)
CPIII测量作业指导书1
xx股份xx客专xx段项目部CPIII测量作业指导书1工程概况xx标段起讫里程为DKxx～DKxx全长xxkm，主要工程量有xx大桥0.5座，长度为35.355km，该桥上部结构主要为32和24米两种预应力混凝土简支箱梁和32+48+32，40+56+40，40+64+40，60+100+60五种预应力混凝土连续梁，预应力混凝土简支箱梁1042孔；无砟轨道70.709km。
2编制依据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》《xx铁路客运专线（xx段）CPIII轨道控制网测量技术方案》3工作内容涉及到的主要内容如下：准备工作（1）线下工程沉降和变形评估；（2）CPI、CPII控制网复测；（3）CPII控制网加密。
CPIII控制网测量的具体工作（1）CPⅢ平面控制网测量；（2）CPⅢ高程控制测量。
4CPII控制网加密目的和要求4.1 加密的目的为了满足轨道控制网CPIII的建立和维护，针对桥梁、隧道和特殊路基结构工程的施工控制网，应在CPI或CPII基础上加密。
当加密网的精度不能满足施工测量的精度要求时，应建立更高精度等级的独立控制网。
4.2 CPII加密的要求（1）为满足CPIII测量数据处理的各项限差要求，CPIII测量前，应对CPII 点和二等水准点进行加密，确保沿线可用的CPI或（加密）CPII点间距在600米左右，可用的（加密）线路水准基点在1000米左右。
加密测量采用的方法、使用的仪器和精度应符合相应等级的规定。
所采用仪器经过检定，并在有效检定期内。
（2）加密测量前应检查联测标石的完好性，对丢失和破损比较严重的标石应按原测标准用同精度扩展方法恢复或增补，CPII加密测量时观测两个时段，每个时段不少于60分钟，加密一个CPII点时应联测不少于两个CPI及不少于两个CPII点，且加密点位于所联测CPI/CPII点构成的网形中部。
4.3 GPS加密CPII网的技术要求（1）选点埋石CPII加密点应采用强制对中标，对桥梁部分CPII加密点需上桥，可与CPIII 点共桩，并且沿线路前进方向左右交替埋设于桥梁的固定端正上方防撞墙顶部；必须保证加密CPII点埋设稳定可靠，同时须满足必要的GPS观测条件和与CPIII 点的联测条件，沿线路前进方向左右交替埋设.（2）观测CPII加密点要求同精度网原网要求，观测、数据处理均与原测CPII相同。
高速铁路无砟轨道CPIII测量作业指导书
XX铁路客运专线无砟轨道CPIII测设技术编制;朱博2011年4月9日目录1. 前言 (3)2. 基本概念或术语 (3)3. 适用范围和特点 (4)4. CPⅢ控制网的主要技术指标 (5)5. CPIII测量标志与埋设 (9)6. CPIII测设前准备工作 (13)7. CPIII平面测量 (17)8 . CPIII高程测量 (18)9 CPIII控制网数据处理 (34)10. CPIII网数据评估 (59)11. CPIII网成果 (62)12. CPIII网数据超标原因分析 (63)13. 作业人员组成 (64)14. 功效分析 (65)15. 技术学习与培训 (65)16. CPIII网测量操作注意事项 (65)无砟轨道CPIII测设作业指导书1. 前言无砟轨道CPIII测设是在设计单位已完成CP0、CPI、CPII、二等水准基础控制网的测量工作后，并已经完成基本的线下工作后；为满足无砟轨道的铺设要求，进一步布设高精度、均匀布置的测量网络，即CPIII测量网络。
根据《高速铁路工程测量规范》，无砟轨道精密控制测量体系初步考虑按照三级布网控制，即：基础框架平面控制网CP0,基础平面控制网CPI、线路控制网CPⅡ、基桩控制网CPⅢ。
其中CP0、CPI、CPⅡ已由设计布网施测，施工单位完成复测。
基桩控制网（CPⅢ）是在CP0、CPⅠ、CPⅡ基础上建立沿线路两侧接触网立柱上布设的间隔50~60m的三维控制网，在线下工程施工完成后建立，为无砟轨道的底座板、轨道板、轨道铺设和运营维护提供控制基准2. 基本概念或术语1、基础框架平面控制网CP0：为满足线路平面控制测量起闭联测的要求，沿线路每50km左右建立的卫星定位测量控制网，作为全线勘测设计、施工、运营维护的坐标基准。
2、基础平面控制网CPⅠ：在基础框架平面控制网（CP0）或国家高等级平面控制网的基础上，沿线路走向布设，按GPS静态相对定位原理建立，为线路平面控制网起闭的基准。
2CPⅢ轨道控制网测量作业指导书
1.3.1 精测网资料
铁三院提供的《京沪高速铁路北京至徐州段精密控制测量技术文件》；
铁三院现场交接平面（CPⅠ、CPⅡ）控制桩和高程控制桩及技术资料；
1.3.2 平面控制网
平面控制网分三级，分别为 CP0、CPⅠ和 CPⅡ控制网。
CP0 框架基准网布设 3 个，间距 100km 左右，分别位于北京丰台西站、
合布网，一标段共布设 CPⅡ点 222 个。
由于当地基础建设和其他原因部分 CPⅠ和 CPⅡ点破坏情况比较严重，部
分点已补设。
各级平面控制网布网情况见表 1-3。
各级平面控制网布网情况
表 1-3
控制网级别
测量方法
测量等级
点间距
备注
GPS 基站网
GPS
CPⅠ
GPS
CPⅡ
GPS
A级 B级 C级
100Km 左右 点对间短边800～1000m 相邻点对长边≤4000m
京沪高速铁路 I 标段正线轨道工程
编号：xxxx
CPⅢ轨道控制网测量作业指导书
单位： 编制： 审核： 批准：
2010 年 XX 月 XX 日发布
2010 年 XX 月 XX 日实施
1
目录
1 工程概况 ....................................................................................................... 1 1.1 工程概况.................................................................................................... 1 1.2 地理环境.................................................................................................... 1 1.3 既有精测网情况........................................................................................ 1 2 技术依据........................................................................................................ 3 3 测量范围及内容........................................................................................... 4 3.1 测量范围 ................................................................................................... 4 3.2 测量内容 ................................................................................................... 4 4 CPⅢ网测量前准备工作............................................................................... 4 4.1 线下工程沉降和变形评估........................................................................ 4 4.2 CPⅢ网测量工装准备............................................................................... 4 4.3 人员培训.................................................................................................... 5 5 CPⅢ网测量标志选用和埋设....................................................................... 5 5.1 CPⅢ网点测量标志选择........................................................................... 5 5.2 CPⅢ网点的埋设....................................................................................... 5 5.3 CPⅢ点和自由设站编号........................................................................... 7 6 控制网加密测量............................................................................................ 8 6.1 一般规定.................................................................................................... 8 6.2 CPⅡ加密................................................................................................... 9 6.3 线路水准基点的加密.............................................................................. 12 7 CPⅢ控制网测量......................................................................................... 14 7.1 CPⅢ控制网平面测量............................................................................. 14 7.2 CPⅢ控制网高程测量............................................................................. 19 7.3 CPⅢ网分段与测段衔接......................................................................... 23 7.4 CPⅢ网复测............................................................................................. 24 7.5 连续梁等特殊结构 CPⅢ网测量 ............................................................ 24 8 CPⅢ网测量实施计划................................................................................. 26 8.1 CPⅢ网测量安排..................................................................................... 26 8.2 执行单位及分工...................................................................................... 26 8.3 测量仪器配置.......................................................................................... 26 8.4 组织机构.................................................................................................................................................................................... 28
CPIII测量仪器设备及软件作业指导书
CPIII测量仪器设备及软件作业指导书1.1CPIII测量使用的全站仪及棱镜1.1.1CPIII测量采用的全站仪必须满足以下要求：角度测量精度：≤±1″距离测量精度：≤±1mm +2ppm带马达驱动、自动照准和数据自动记录功能的现代化全站仪，如：Leica （徕卡）系列的：TCA2003、TCA1201等；观测前须按要求对全站仪及其棱镜进行检校，作业期间仪器须在有效检定期内。
边长观测应进行温度、气压等气象元素改正，温度读数精确至0.2℃，气压读数精确至0.5hPa。
平面观测前，应对全站仪进行以下检验和校正，鉴定材料宜包含以下内容：1 望远镜光学性能的检验。
2 调焦镜运行正确性的检验。
3 照准部旋转是否正确的检验。
照准部旋转轴正确，各位置气泡读数较差不应超过一格。
4垂直微动螺旋使用正确性的检验。
5照准部旋转时仪器底座稳定性的检验。
6 水平轴倾斜误差（水平轴不垂直于垂直轴之差）的检验，DJ1型仪器不应超过10″。
7 视准轴误差（2C，视准轴不与水平轴正交所产生的误差）的检验，DJ1型仪器不应超20″。
8竖盘指标差的检验，DJ1型仪器不应超8″。
9 测距加常数及棱镜常数的检验。
1.1.2 棱镜应采用Leica（徕卡）GPR121高精度金属外壳棱镜，棱镜相位中心稳定1.1.3 水准仪不低于DS1级，推荐使用天宝DINI和徕卡DNA03系列电子水准仪及其配套铟瓦尺。
1.2CPIII数据采集及处理软件在自由设站CPIII测量中，测量时必须使用与全站仪能自动记录及计算的专用数据处理软件，采用软件必须通过铁道部相关部门正式鉴定，如中铁二院与西南交大开发的CPIII DMS,若采用其他采集软件，其数据输出格式必须与平差软件中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件Survey Adjust输入格式兼容。
为便于CPIII数据管理及平差验收工作，京石CPIII数据处理必须采用中铁二院与西南交通大学开发的高速铁路通用平差软件Survey Adjust数据处理系统。
南环铁路CPIII测量作业指导书
南环铁路CPIII（轨道控制网）测量作业指导书中铁四局集团第一工程有限公司精测大队二O 一一年六月合肥南环铁路CPIII（轨道控制网）测量作业指导书编写：审核：中铁四局集团第一工程有限公司精测大队二O 一一年六月合肥目录1 概述 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 工程概况............................................................................................ ......... ...... (1)1.4 无砟轨道CPⅢ控制网测量的准备工作 (2)2 作业技术依据及坐标高程系统 (2)2.1 作业的技术依据及规范....................................................................... . (2)2.2 坐标与高程系统 (3)3 CPII 控制网加密测量 (3)3.1 采用GPS 方式加密CPII 网的具体要求 (3)3.2 采用导线方式加密CPII 网的具体要求 (6)3.3 洞内CPII 测量 (7)3.4 加密CPII 网的评估要求 (7)4 CPIII 平面控制网测量 (8)4.1 CPIII 平面控制点布设 (8)4.2 CPIII 平面控制网观测 (15)4.3 CPIII 平面控制网数据处理 (18)5 CPIII 高程控制网测量 (21)5.1 CPIII 高程控制点布设 (21)5.3连续桥上下二等水准高程传递.................................................................. ..235.4 CPⅢ控制点高程数据处理 (24)6 CPIII 控制网的维护 (25)7 CPIII 存在主要问题及建议 (26)7.1 分段CPIII 控制网的衔接 (26)7.2 加密CPII 控制点的保护 (26)7.3 平面数据采用过程气象元素改正问题 (26)7.4 已破坏CPIII 控制桩恢复问题 (27)8 上交成果资料 (27)CPIII（轨道控制网）测量作业指导书1 概述1.1 编制依据1.1.1 铁道部工程管理中心2007 年4 月30 日《关于加强铁路客运专线精密控制测量工作的通知》。
客专铁路CPII、CPIII施工基标精密控制网测量作业指导书
中移八局集团有限公司质量管理体系文件濮临客运专线CPIII施工基标精密控制网测量作业指导书2007-08-25发布2007-9-1实施受控状态：分发号：1 目的濮临铁路客运专线无砟轨道工程ZXZQ05、07标段, 工程测量平面控制网布设并施测第一级CPⅠ基础平面控制网和第二级CPⅡ线路控制网由铁道第一勘测设计院布设并提供测量成果；CPⅢ第三级基桩控制网由我部结合德国旭普林测量体系以及《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》之精度要求进行布网和施测。
CPⅢ基标精密控制网主要为铺设无砟轨道和运营维护提供精密控制基准。
同时以确保无砟轨道铺设的高平顺性。
2 编制依据（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号) （2）《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ211-2005)（3）《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》(铁建设【2007】47号) （6）《旭普林无砟轨道系统——测量手册》3. 适用范围CPIII施工基标精密控制网测量作业指导书，适用于濮临铁路客运专线ZXZQ05、07标段无砟轨道工程施工测量。
4 . 测量人员配置测量主管工程师1名,测量专业工程师及技术人员8名。
5. 测量设备配备为了确保客运专线无砟轨道的铺设精度，施工使用的所有测量仪器、测量方法、工具和软件，都必须满足技术条件、所需精度和规范之要求。
未经检定的测量仪器及测量工用具严禁使用到施工测量中去。
测量设备配备表/组另配有冲击电锤2台、小电钻2台,Φ16～20mm钻头，电线200m ；手锤2套；充电手电4套，对讲机6台。
6．CPIII精密基标网测量工艺流程图7 CPIII基标精密控制网设计无砟轨道施工前,应完成CPIII施工基标精密控制网建立，控制网布置成独立三角坐标网，待建网测设及平差完成后，再与外部的CPI/CPII高级控制网进行衔接测量，把外部坐标引入该网中。
然后将水准基点的高程引入CPIII施工基标精密控制网，使每个网点具有X、Y、Z三维坐标。
cp3控制网作业指导书
1、适用范围本作业指导书适用于新建商丘至合肥至杭州铁路SHZQ-7标CRTSⅢ型无砟轨道CPⅢ控制网测量作业。
2、技术依据2.1．《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009);2.2．《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB18314-2009);2.3．《铁路工程卫星定位测量规范》（TB10054-2010);2.4．《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006);2.5．《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》（Q/CR9230-2016);2.6．《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设【2009】20号）;2.7．《高速铁路竣工验收办法》（铁建设［2012〕107号）;2.8．《测绘成果质量检查与验收》（GB/T23456-2009);2.9．轨道控制网（CPⅢ）测量咨询评估实施细则。
3、测量内容3.1线上CPⅡ点平面加密测量；3.2线上CPⅡ点平面加密测量；3.3线上CPIⅢ控制网建立；3.4CPⅢ平面控制网测量；3.5CPⅢ高程控制网测量；5.2CPⅡ控制网及线路水准基点加密为满足CPⅢ控制网测量联测的需要，CPⅢ建网前应对CPⅡ控制网及二等水准基点进行线上同精度加密。
路基及桥梁加密CPⅡ点间距600m左右为宜；线路水准加密点间距不超过2km。
5.3 测量仪器要求CPⅢ控制网平面测量采用的TS5O徕卡全站仪满足方向测量中误差不大于1"，测距中误差不大于1mm＋2ppmxD；高程测量采用的仪器不低于Dsl 级；必须经过正规仪器检定部门的检定并在有效检定期内；作业前和作业期间均进行必要的检校。
5.4 CPⅢ观测条件的保证CPⅢ数据采集时必须高度重视外部观测条件的影响。
CPⅢ观测时，作业现场应无明显震动、灰尘、干扰光源，观测视线无遮挡物及无交叉施工干扰。
CPⅢ观测应选择在阴天或夜间进行，在大风、雨雪天气以．及霜冻或水雾较大时均不应进行观测。
6、精测网复测及加密6.1 一般规定(1）加密测量采用的方法、使用的仪器和精度应符合《高速铁路工程测量规范》中相应控制网精度等级的规定。
轨道控制网CPIII测量作业指导书(修改完成)
工程编号:轨道控制网CPIII测量作业指导书单位：编制：审核：批准：年月日发布年月日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1一般规定 (1)2.2 CPⅢ控制网的观测条件 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)5.1控制网的复测 (3)5.1.1控制网测量要求 (3)5.1.2控制网复测 (3)5.2控制点高程复测 (4)5.2.1技术要求 (4)5.2.2测量方法 (4)5.2.3数据处理 (4)5.3 CPⅢ控制网测量工作 (5)5.3.1 CPⅢ控制点的埋设与编号 (5)5.3.2 CPⅢ平面控制网测量方法 (7)5.3.3 CPⅢ高程控制网测量 (10)6.施工放样 (11)6.1铺轨基标测设 (11)6.2道岔施工 (13)7.轨道精调测量 (14)7.1轨道铺设时的线路精调 (14)8.劳动组织 (15)9.轨道控制网CPⅢ测量设备机具配置 (15)10.质量控制及检验 (15)10.1测量复核 (16)10.1.1测量外业复核 (16)10.1.2测量内业复核 (16)10.2测量仪器定期检核 (16)11.安全及环保要求 (17)工程轨道控制网CPIII测量作业指导书1.适用范围本作业指导书为地铁轨道控制网CPⅢ测量作业指导书，适用于地铁轨道CPⅢ控制网建立，本文对测量条件、准备工作、点位的埋设和测量方法进行了全面阐述，为其他地铁铺轨项目轨道CPⅢ控制网建立提供参照。
2.作业准备2.1一般规定CPⅢ的控制网测量应在线下工程完工提供移交验工报告，并由业主测量队完成贯通测量及断面测量后开展。
2.2 CPⅢ控制网的观测条件（1）CPⅢ控制网外业观测应待土建工程完工，场地清理完成后进行。
（2）CPⅢ观测应在气象条件相对比较稳定下进行（温差变化较小，湿度较小，洞内粉尘较少）。
（3）CPⅢ观测时测程内不能有任何遮挡物，场内不得有人体可以感受到的任何震动。
CPIII测量控制网测设作业指导书
CPIII测量控制网测设作业指导书一、工作内容CPIII测量控制网测设主要包括：CPⅢ平面控制网测量、CPⅢ高程控制测量。
（一）CPⅢ控制网平面测量1、CPⅢ平面控制测量采用后方交会方法施测，其测量布网形式见下图。
CPⅢ点位位置说明2、CPⅢ点号编制原则按公里数递增进行编号，为便于测设与无砟轨道测量施工配套并便于输入操作的方法，即所有位于线路左侧的点，使用01，03，05….等单号，位于线路右侧的点，使用02，04，…等双号，如1817320，1817表示DK1817+…，3表示CPⅢ，20表示CPⅢ点序号。
3、测量方法及精度要求（1）仪器精度要求全站仪应尽量使用高精度测量仪，全站仪的基本精确度条件为：角度测量精确度：± 1″距离测量精确度：± 2mm +2ppm（2）CPⅢ控制点测量方法及与上一级控制网的关系自由测站的测量，从每个自由测站，将以2 x 3对 CPⅢ点为测量目标，每次测量应保证每个点被测量3次，见下图。
测站（自由站点）CPIII标记点向CPIII点进行的测量（方向、角度和距离）为保证每次测量时同一个点使用同一个棱镜，建议对测量需要的12个棱镜进行编号1～12，并对每个CPⅢ点使用的棱镜号和连接器进行记录。
在自由站上测量CPⅢ的同时，应将靠近线路的CPI点及全部CPII 点进行联测，纳入网中，CPI/CPII点应至少在两个自由站上进行联测，有可能时应联测3次，联测长度应控制在150米之内。
当受观测条件限制，只能有一个自由站点和CPI/CPII通视时，应设置辅助点，见下图：当标记点距离为60 m左右，且不大于80 m时，为了确定CPⅢ点允许的最远的目标距离为120 m左右，最大不超过150m。
每次测量开始前在全站仪初始行中输入起始点信息并填写自由测站记录表。
测量根据2组完整的测回。
（3）水平角测量的精度①测量水平方向：2测回。
②测量测站至CPIII标记点间的距离：2测回。
轨道控制网CPⅢ测设作业指导书
轨道控制网CPⅢ测设作业指导书1.1 一般规定1.1.1 CPⅢ布设应符合下列规定：1 沿线路两侧成对分布；2 纵向间距宜为50m～70m；3 安装高度宜高于外轨顶面30cm。
4 桥上应设于固定支座端。
1.1.2 CPⅢ目标组件的质量应满足下列要求：1 每个棱镜均需提供各向异性和棱镜加常数的检测报告。
2 重复设置或互换棱镜后坐标分量较差不得大于0.3mm。
3 所有棱镜加常数互差不得大于0.2mm。
1.1.3 CPⅢ点的预埋件宜通用、统一。
1.1.4 CPⅢ观测时应避免在气温变化剧烈、阳光直射、大风或能见度低等恶劣气候条件下进行，宜选择在阴天无风或日落二小时后、日出前、气象条件稳定的时段进行；测距应进行气象改正。
1.2 平面控制网测量1.2.1 轨道控制网平面控制测量应采用自由设站边角交会法进行，控制网的主要技术指标应满足表1.2.1的要求。
Ⅲ平面网的主要技术指标1.2.1 CP表．1mm 注：1 同精度测量限差指控制点两次测量，其X、Y 方向坐标差的限差。
2 相对点位精度指的是相邻两点间相对点位误差椭圆长短轴平方和的平方根。
1.2.2 轨道控制网平面控制测量应使用自动跟踪的全站仪。
仪器水平角测量方向中误差不应大于1″，距离测量中误差6－。
10（D为测距）不应大于1mm+2D×轨道控制网平面控制测量应符合下列规定：1.2.3对3自由设站间距宜为120m，每一测站应前后各观测1CPⅢ控制点，下一测站应至少重复观测上一测站的3对CP个自由设站点上被观Ⅲ控制点至少应在3每个Ⅲ控制点，CP测过；CP对当设站间距为2 60m时，每一测站应前后各观测2Ⅲ控2下一测站应至少重复观测上一测站的对CPⅢ控制点，个自由设站点上被观测过；4制点，每个CPⅢ控制点至少应在Ⅱ联测，CPⅠ或CP应与800m~500Ⅲ时，每隔CP测量3 当CPⅠ或CPⅡ密度不能满足要求时，应加密CPⅡ控制点；4 CPⅠ或CPⅡ点应至少在两个测站上进行联测，联测长度宜在200ｍ以内，最长不应超过300ｍ。
轨道控制网CPIII测量
二等水准复测应相邻测段高差应满足 mm
CPI、CPII、二等水准控制网复测
2、CPIII作业前准备工作
01
根据复测评估报告，对于点位的位置和密度不能满足CPIII测量要求的平面、高程控制点，按插点或插网方法进行同精度加密。
02
CPI、CPII、二等水准控制点加密
2、CPIII作业前准备工作
精密三维测量标志实物 安装筒安装到防撞墙
桥梁、隧道段CPIII标志 路基段CPIII标志
CPIII平面观测标志 平面数据采集时CPIII标志
水准测量杆安装后实物照片
水准尺在水准测量杆上立尺
CPIII测量使用的全站仪必须满足以下要求： 角度测量精度：≤± 1″ 距离测量精度：≤± 1mm +2ppm 带马达驱动、自动照准和数据自动记录功能的现代化全站仪，如：Leica （徕卡）系列的： TCA2003、TCA1201及天宝全站仪TRIMBLE S6、S8等；
CPIII测量仪器设备性能
CPIII控制网平面观测数据采集应在夜间开展。因全站仪采用ATR自动照准、对中受光源干扰较大，应尽量减少光源对观测质量的影响。在无光源的漆黑环境，ATR自动照准精度最高。
影响外部环境对CPIII施测的控制
01
02
CPIII控制网平面观测数据采集空气中应无明显灰尘，特别是人能明显感觉到灰尘的存在，呼吸不舒服时，不能开展CPIII平面观测作业。
CPI、CPII、二等水准控制网复测
2、CPIII作业前准备工作
采用GPS复测CPⅠ、CPⅡ控制点，复测与原测成果坐标较差分别满足±20mm，±15mm要求，同时复测与原测相邻点间约束平差后三维或二维坐标差之差的相对精度还应满足：
01
CPIII测量作业指导书
CPIII测量作业指导书一、背景介绍CPIII测量是一种常用的技术手段，用于评估和监测建筑物或结构物的变形和位移情况。
本指导书旨在提供CPIII测量的详细步骤和操作要点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
二、设备准备1. CPIII测量仪器：包括测量仪、传感器、数据采集器等。
2. 支架和固定装置：用于固定测量仪器和传感器，确保其稳定性。
3. 电源和电缆：提供电力和数据传输的必要设备。
4. 校准工具：用于校准测量仪器和传感器。
三、测量步骤1. 安装测量仪器和传感器：根据实际测量需求，选择合适的位置安装测量仪器和传感器。
确保测量仪器和传感器与被测对象之间的距离和角度符合要求。
2. 连接电源和电缆：将测量仪器和传感器与电源和数据采集器连接，确保电力供应和数据传输畅通无阻。
3. 校准测量仪器和传感器：使用校准工具对测量仪器和传感器进行校准，确保其准确度和稳定性。
4. 启动测量仪器和数据采集器：按照测量仪器和数据采集器的操作说明启动设备，并进行必要的设置和校准。
5. 开始测量：根据实际需要，选择测量模式和参数，开始进行CPIII测量。
确保测量过程中的环境条件稳定，避免外界干扰。
6. 数据采集和记录：测量仪器和数据采集器将实时采集到的数据进行处理和记录，包括位移、变形等相关信息。
7. 数据分析和报告：对采集到的数据进行分析和处理，生成相应的报告和图表，以便后续的数据分析和结论提取。
四、注意事项1. 确保测量仪器和传感器的稳定性和准确性，避免因设备问题导致测量结果不准确。
2. 在测量过程中，保持测量现场的稳定和安全，避免外界因素对测量结果的影响。
3. 注意测量仪器和传感器的使用和保养，定期进行校准和维护，确保其正常工作。
4. 在数据采集和记录过程中，确保数据的完整性和准确性，避免数据丢失或错误。
5. 对采集到的数据进行合理的分析和处理，以得出准确的结论和评估结果。
6. 编制测量报告时，应清晰、准确地呈现测量结果和分析过程，以便后续的数据分析和决策参考。
(完整word版)轨道控制网CPIII测量作业指导书(修改完成)
工程编号:轨道控制网CPIII测量作业指导书单位：编制：审核：批准：年月日发布年月日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1一般规定 (1)2.2 CPⅢ控制网的观测条件 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)5.1控制网的复测 (3)5.1.1控制网测量要求 (3)5.1.2控制网复测 (3)5.2控制点高程复测 (4)5.2.1技术要求 (4)5.2.2测量方法 (4)5.2.3数据处理 (4)5.3 CPⅢ控制网测量工作 (5)5.3.1 CPⅢ控制点的埋设与编号 (5)5.3.2 CPⅢ平面控制网测量方法 (7)5.3.3 CPⅢ高程控制网测量 (10)6.施工放样 (11)6.1铺轨基标测设 (11)6.2道岔施工 (13)7.轨道精调测量 (14)7.1轨道铺设时的线路精调 (14)8.劳动组织 (15)9.轨道控制网CPⅢ测量设备机具配置 (15)10.质量控制及检验 (15)10.1测量复核 (16)10.1.1测量外业复核 (16)10.1.2测量内业复核 (16)10.2测量仪器定期检核 (16)11.安全及环保要求 (17)工程轨道控制网CPIII测量作业指导书1.适用范围本作业指导书为地铁轨道控制网CPⅢ测量作业指导书，适用于地铁轨道CPⅢ控制网建立，本文对测量条件、准备工作、点位的埋设和测量方法进行了全面阐述，为其他地铁铺轨项目轨道CPⅢ控制网建立提供参照。
2.作业准备2.1一般规定CPⅢ的控制网测量应在线下工程完工提供移交验工报告，并由业主测量队完成贯通测量及断面测量后开展。
2.2 CPⅢ控制网的观测条件（1）CPⅢ控制网外业观测应待土建工程完工，场地清理完成后进行。
（2）CPⅢ观测应在气象条件相对比较稳定下进行（温差变化较小，湿度较小，洞内粉尘较少）。
（3）CPⅢ观测时测程内不能有任何遮挡物，场内不得有人体可以感受到的任何震动。
控制网测量作业指导书
郑徐铁路客运专线ZXZQ04标轨道工程编号：00XCRTSⅢ型板式无砟轨道CPⅢ控制网测量作业指导书单位：编制：审核：批准：2014年XX月XX日发布 2014年XX月XX日实施目录1适用范围 (1)2技术依据 (1)3 测量内容 (1)4 坐标及高程系统 (1)5 CPII点加密测量 (1)6 CPIII控制网的布设、建立 (4)7 CPIII控制网测量 (6)8 CPⅢ网的复测与维护 (17)9 CPⅢ网评估 (19)10 资料整理 (21)CPⅢ控制网作业指导书1适用范围本作业指导书适用于郑徐铁路客运专线ZXZQ04标CRTSⅢ型无砟轨道CPⅢ控制网测量作业。
2技术依据2.1《高速铁路工程测规范》（TB10601-2009）；2.2 《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；2.3 《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006；2.4 《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-1997）；2.5 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）；2.6 郑西公司的其他相关规定。
3 测量内容(1) 新增CPⅡ点加密测量；(2) CPⅢ控制网建立；(3) CPⅢ平面控制网测量；(4) CPⅢ高程控制网测量；4 坐标及高程系统为保证三网合一，平面采用工程独立坐标系，即选用1954椭球体参数，（椭球长半径6378137m，椭球扁率1/298.257）中央子午线经度取：114°45′；投影面大地高50m，（投影面85高程为6m、该地区高程异常为44m）；。
高程系统采用1985 国家高程基准。
5 CPII点加密测量5.1 一般规定1、为满足CPⅢ测量的需要，CPⅢ测量前，应对CPI、CPII 进行复测，沿线的CPI 或（加密）CPⅡ点间距根据规范要求一般控制在600-700米左右，当不满足要求时应对CPⅡ点和二等水准点进行同精度加密。
加密测量采用的方法、使用的仪器和精度应符合相应等级的规定。
轨道板测量作业指导书(修)
京沪高速铁路JHTJ-1 标CRTSⅡ型板式无砟轨道测量及精调作业指导书（修订版）中铁十七局京沪高速铁路土建一标段项目经理部二○○九年十二月京沪高速铁路工程CRTSⅡ型板式无砟轨道测量及精调一、无砟轨道测量数据复核要求：1、理论计算数据（底座板、支承层立模放样三维坐标，底座板、支承层高程检查坐标，轨道板精调数据）由项目部统一计算下发，各工区检查数据完整性，放样测量时适时复核，发现问题及时反馈项目部工程部。
2、每个作业面前50 个轨道基准点的实测及平差结果报项目部复核，确认合格后方可进行后续工作。
3、每个作业面精调前20 块轨道板必须根据轨道板复测的方法进行复测，并计算评估合格后，报项目部复核，方可进行灌浆。
4、各种测量记录文件按照作业指导书的数据管理要求及时汇总更新，每周上报局项目部。
二、《CRTSⅡ型板式无砟轨道测量及精调作业指导书》见附件。
CRTSⅡ型板式无砟轨道测量及精调作业指导书1．适用范围本作业指导书适用京沪高速铁路路基及桥梁CRTSII 型板式无砟轨道施工放样、基准网测设、轨道板精调及平顺性检查测量施工指导。
2．作业准备2.1 CPⅢ通过评估并交付使用，利用施工布板软件计算各种放样坐标及轨道板精调数据。
2.2 标准标架在精调作业前必须在制板厂标准承轨台上进行检校。
3．技术要求3.1 测量仪器必须经过标定并检校合格方可使用。
3.2 精调测量系统必须在试验场地进行试验调试并通过外部测量对其进行检测后才能上桥作业。
3.3 每套精调系统首次精调的20 块轨道板必须由外部测量进行检测合格方能进行灌浆。
4、施工程序和工艺流程4.1 施工程序无砟轨道施工测量内容包括：底座板放样、底座板/支承层高程检测、定位锥/基准点放样设置、轨道基准点测量、轨道板精调、轨道板复测。
施工程序为：底座板放样→底座板/支承层高程检测→定位锥/基准点放样设置→轨道基准点测量→轨道板精调→轨道板复测。
4.2 工艺流程测量工作必须按照规定的程序进行，无砟轨道施工的测量工艺流程如下：图 1 测量工序流程图5、施工要求5.1 底座板和支承层的测量5.1.1 底座板和支承层放样坐标计算。
cp3作业指导书
1.CPⅢ控制网测量的准备工作1.线下工程沉降和变形评估无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格，CPⅢ的控制网测量应在线下工程沉降和变形满足且通过沉降评估后开展；2. CPⅡ控制网加密为了高效、准确地建立CPIII 基桩网，一般情况下都需要加密CPII 网。
CPII 的加密的主要目地是为了方便轨道控制网CPIII的观测，以及弥补被损毁的和无法利用的CPII 点。
在路基、桥梁地段CPII加密可采用GPS测量在原精密平面控制网基础上按同精度内插方式加密；隧道地段应根据隧道长度布设相应精度要求的洞内CPII控制网。
3.精测网全面复测按铁道部建设司《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPIII）测量管理办法》（铁建设【2008】80号）要求，CPⅢ建网前应对精测网进行全面复测一次。
2.技术依据1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；2、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）；3、《工程测量规范》（GB 50026-2007）；4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）；5、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）；6、《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ）测量管理办法》（铁建设[2008]80号）7、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）8、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设[2008]246号）9、铁道部其他相关规定3.测量内容3.2.1CPⅡ控制网加密；3.2.2二等水准加密（含桥上下三角高程传递）；3.2.3CPⅢ布设；3.2.4CPⅢ平面、高程控制测量。
1CPⅢ点的埋标与布设1.1CPⅢ标志6.1.1CPⅢ预埋件及安装1 CPⅢ点应设置强制对中标志，标志几何尺寸的加工误差应不大于0.05mm，CPⅢ标志棱镜组件安装精度应符合表6.1-1的要求：2CPIII测量仪器设备及软件2.1CPIII测量使用的全站仪及棱镜7.1.1CPIII测量采用的全站仪必须满足以下要求：角度测量精度：≤±1″距离测量精度：≤±1mm +2ppm带马达驱动、自动照准和数据自动记录功能的现代化全站仪，如：Leica （徕卡）系列的：TCA2003、TCA1201等；3CPⅢ平面网测量与数据处理3.1CPⅢ平面控制网布设8.1.1CPⅢ平面网的主要技术要求应符合表8.1-1的规定：表8.1-1CPⅢ平面网的主要技术要求4.CPIII高程测量技术要求及控制网布设9.1.1CPIII控制点水准测量应附合于线路水准基点，按精密水准测量技术要求施测，水准路线附合长度不得大于3km。
CPIII网测量评估作业指导书
CPIII网测量评估作业指导书1.1建设、评估、施工、监理各方职责、要求及工作内容建设单位：应协调评估、施工及监理单位的各项工作。
决定特殊地段CPIII测量的方法复测周期等，监督施工单位的CPIII测量进度。
评估单位：应对施工单位测量人员进行内外业的培训，独立核算施工单位的CPIII数据，对存在问题的段落指导施工单位进行补测，对合格段落的数据编写评估报告。
施工单位：在埋标前应对CPIII标志逐个进行检查，保证所埋的每个测量标志尺寸都满足作业指导书要求；在CPIII 测量前应对精密网进行检核以及加密，保证起算点数据的精准；测量过程中定期对所用仪器进行检校，保证测量数据的精准；内外业操作要严格按照作业指导书的要求进行，保证所提评估单位的原始数据真实、可靠、即时，在测量过程中遇到问题应及时与建设、评估、监理单位联系。
监理单位:在施工单位的外测量及内业处理时需旁站，保证施工单位内外业严格按照作业指导进行，保证施工单位传给评估单位的原始数据的真实可靠。
1.2评估流程1.2.1评估申请提交程序1 评估申请提交程序施工单位在开始测量前应编写《CPIII控制测量技术方案》,该方案通过建设单位组织的审核合格后，施工单位可开始测量。
在外业测量完成并且通过监理单位审核后，施工单位应把整理好的电子文档传给评估单位，评估单位确认测量合格后，施工单位再出纸质成果报告，报相关单位归档。
2评估报告提交程序和份数评估单位再接受到施工单位原始数据后，在独立核算时发现问题应及时通知并辅导施工单位进行补测，通过独立核算后应在三日内把电子的评估报告发送到建设单位。
每个月各标段需出一次纸质报告。
评估报告提交份数按下方表方式提供：1.2.2 资料要求（包括形式要求和实质要求两部分）施工单位提交的原始数据必须真是可靠，通过监理确认的原始数据应立即以电子版形式提交给评估单位，评估单位确认数据合格后施工单位应打印纸质报告归档保存并提交给相关单位。
高速铁路轨道控制网CPIII测量方案word参考模板
XX高速铁路XXXX-X标段X工区CPⅢ控制网测量方案审批：校核：编制：XXXXXXXX高速铁路土建工程X标段项目经理部X工区X零XX年X月目录1编制依据 (3)2 工程概况 (3)2.1工程概况 (3)2.2地理环境 (4)2.3坐标高程系统 (4)2.4既有精测网情况 (4)2.5 CPⅢ轨道控制网测量主要内容 (5)3 CPⅢ网测量前准备工作 (6)3.1线下工程沉降和变形评估 (6)3.2 CPⅢ网测量工装准备 (6)3.3人员培训 (8)4 CPⅢ网测量标志选用和埋设 (8)4.1 CPⅢ网点测量标志选择 (8)5. CPⅢ点号编制原则 (10)6 CPⅡ控制网加密测量 (10)6.1.桥梁CPⅡ控制网加密测量 (10)6.2高程测量 (12)7 CPⅢ点的埋标与布设 (15)7.1 CPⅢ标志 (15)7.2 CPⅢ点和自由设站编号 (20)7.3CPⅢ点的布设 (21)8 CPⅢ网测量与数据处理 (22)8.1CPⅢ网网形 (23)8.2 CPⅢ网平面测量 (26)8.3CPⅢ网高程测量 (33)9数据整理归档 (38)10 CPⅢ网的复测与维护 (39)10.1CPⅢ网的复测 (39)10.2CPⅢ网的维护 (39)七工区CPⅢ控制网测量方案1编制依据《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-1997）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）铁道部2008[42]、2008 [80]、2008 [246]、2009[20]号文。
《京沪高速铁路CPIII网测量作业指导书》（试行版）2 工程概况2.1工程概况XX高速铁路土建工程XXXX-X标段X工区施工作业段起点为XXX桥，正线起点里程DKXXX+112.1，终点XX特大桥里程为DKXXX+229.73，全长10117.62 m，路基全长4407.14米；桥梁5座，总长5320.49米；隧道1座390米。
轨道基准网测量作业指导书.docx
XX铁路客运专线ZXZQ04标轨道工程编号：00XCRTSIII型板式无祚轨道轨道基准网测量作业指导书单位：_____________编希0：_________________审核： ____________批准：_____________2014年XX月XX日发布2014年XX月XX日实施1适用范围2技术依据3测量内容4人员培训、测量的组织及仪器设备5 CPUI轨道控制网复测6轨道基准点7轨道基准点放样8轨道基准网测量9注意事项10轨道基准网的维护和资料整理轨道基准点测量作业指导书1适用范围本作业指导书适用于XX铁路客运专线ZXZQ04标CRTSIII型无祚轨道轨道基准点（轨道基准网）的测量作业。
2技术依据1、《高速铁路测量规范》（TB10601-2009）；2、《客运专线铁路无祚轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158 号）；3、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）；4、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设（2009）20号）5、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设（2008）246 号）6、《高速铁路无祚轨道工程施工精调作业指南》（铁建设函[2009]674 号）3测量内容1、CPIII控制网的复测；2、轨道基准点坐标计算和测设；3、轨道基准点平面和高程测量及其数据处理。
4人员培训、测量的组织及仪器设备4.1人员培训技术人员在作业前应参加郑四公司组织的培训。
施工单位项目部应在作业前组织进行实测培训和技术交底。
4. 2无祚轨道测量的组织及数据流程（1）无祚轨道测量作业按项目经理部测量协调人、项目分部测量协调人、作业班组三级组织管理。
（2）每步测量作业前由项目经理部测量协调人计算测量数据，并传给各项目分部测量协调人；各项目分部测量协调人根据自己的施工进度在施工前把测量数据及时、准确的发放给每个测量班组；测量班组根据得到的测量数据进行III型板测量作业并将测量后的记录文件交给各项0分部测量协调人；各项0分•部测量协调人及时将测量记录文件传给项目经理部测量协调人；项目经理部测量协调人应对测量记录文件进行检查发现问题及时纠止。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工程编号:轨道控制网CPIII测量作业指导书单位：编制：审核：批准：年月日发布年月日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1一般规定 (1)2.2 CPⅢ控制网的观测条件 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)5.1控制网的复测 (3)5.1.1控制网测量要求 (3)5.1.2控制网复测 (3)5.2控制点高程复测 (4)5.2.1技术要求 (4)5.2.2测量方法 (4)5.2.3数据处理 (4)5.3 CPⅢ控制网测量工作 (5)5.3.1 CPⅢ控制点的埋设与编号 (5)5.3.2 CPⅢ平面控制网测量方法 (7)5.3.3 CPⅢ高程控制网测量 (10)6.施工放样 (11)6.1铺轨基标测设 (11)6.2道岔施工 (13)7.轨道精调测量 (14)7.1轨道铺设时的线路精调 (14)8.劳动组织 (15)9.轨道控制网CPⅢ测量设备机具配置 (15)10.质量控制及检验 (15)10.1测量复核 (16)10.1.1测量外业复核 (16)10.1.2测量内业复核 (16)10.2测量仪器定期检核 (16)11.安全及环保要求 (17)工程轨道控制网CPIII测量作业指导书1.适用范围本作业指导书为地铁轨道控制网CPⅢ测量作业指导书，适用于地铁轨道CPⅢ控制网建立，本文对测量条件、准备工作、点位的埋设和测量方法进行了全面阐述，为其他地铁铺轨项目轨道CPⅢ控制网建立提供参照。
2.作业准备2.1一般规定CPⅢ的控制网测量应在线下工程完工提供移交验工报告，并由业主测量队完成贯通测量及断面测量后开展。
2.2 CPⅢ控制网的观测条件（1）CPⅢ控制网外业观测应待土建工程完工，场地清理完成后进行。
（2）CPⅢ观测应在气象条件相对比较稳定下进行（温差变化较小，湿度较小，洞内粉尘较少）。
（3）CPⅢ观测时测程内不能有任何遮挡物，场内不得有人体可以感受到的任何震动。
3.技术要求（1）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）（2）《客运专线铁路无砟轨道铺设设计条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）（3）《精密工程测量规范》（GB/T 15314-94）（4）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）（5）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设〔2009〕20 号）（6）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）（7）《工程测量规范》（GB 50026-2007）（8）《轨道施工设计说明书》（9）相关施工设计图纸4.施工程序与工艺流程轨道控制网CPⅢ铺轨作业工艺流程图如下图4-1所示。
图4-1 CPⅢ测量流程5.施工要求5.1控制网的复测CPⅢ建网测量前应对精测网进行全面复测一次。
对竣工的线下工程在铺设轨道前应进行平面线位的复测和高程的复测，以提前处理施工放样引起的误差超限，为铺设轨道奠定良好的基础。
即铺设轨道前对线下工程进行平纵面贯通测量。
5.1.1控制网测量要求为满足CPⅢ测量联测的需要，CPⅢ测量前，应对地下控制网进行复测，当点位的位置和密度不能满足联测需要时，应在向业主提交复测报告中提出，申请业主重新复测并提交可用于CPⅢ控制网测量的地下控制网（业主移交控制网点位间距一般在50米-200米不需加密）。
5.1.2控制网复测控制网导线测量应采用测角标称精度不低于1″，测距标称精度不低于1mm+2ppm 的全站仪施测。
表5-1 控制网导线测量水平角观测技术要求控制网等级仪器等级测回数半测回归零差(″) 2C 较差(″) 同一方向各测回间较差(″)0.5″级 4 4 8 4三等1″级 6 6 9 6 导线边长测量，边长读数至0.1毫米。
距离和竖直角往返各观测3或4测回，竖角指标差≤15″，外业采用竖直角计算平距。
各项限差应满足下表的要求。
表5-2 控制网导线边长测量限差技术要求仪器精度等级测距中误差（mm）同一测回各次读数互差（mm）测回间读数较差（mm）往返测平距较差I ﹤5 2 3 2mD导线测量数据使用电子手簿记录，导线边应离开障碍物1m以上，数据微机传输整理。
距离经高程和高斯投影改化后进行平差计算。
起算数据为联系测量控制点，平差采用通过铁道部鉴定的平差软件。
计算测角中误差≤±1.8″，导线全长相对闭合差≤1/55,000，方位角闭合差≤±3.6n。
控制点的绝对精度应满足点位误差 mx、my≤±10mm。
5.2控制点高程复测5.2.1技术要求水准外业观测，应符合下列要求：表5-3 水准观测主要技术要求（数字水准仪）等级水准尺类型水准仪最低型号视距（m）前后视距差（m）测段的前后视距累积差（m）视线高度（m）数字水准仪重测量次数二等铟瓦DS1 ≥3 且≤50 ≤1.5 ≤6.0 ≥0.55 且≤2.8 ≥2水准成果，应满足如下指标：表5-4 二等水准测量精度要求（单位：mm）等级每千米水准测量偶然中误差M△每千米水准测量全中误差误差误差 MW限差检测已测测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差二等≤1.0 ≤2.0 6L4L4L注：表中 L 为往返测程，附合或环线的水准路线长度，单位为 km。
5.2.2测量方法加密线路水准基点测量应采用不低于DS1的水准仪，须经过检定并处于检定有效期内。
线路水准点加密按二等水准测量的技术要求执行，作业前及作业过程中检查i角均应不超过15″；水准尺须采用辅助支撑进行安置，测量转点应安置尺垫，尺垫选择坚实的地方并踩实以防尺垫的下沉。
水准线路采用往返观测，并沿同一路线进行。
每一测段均采用偶数站结束，往返观测在一日的不同时间段进行。
水准测量仪器及水准尺类型应按测量等级的要求选择，宜优先采用相应等级的数字水准仪及其自动记录功能采集数据，观测数据采用仪器内置储存器记录，并转换成电子手簿。
5.2.3数据处理线路水准基点的加密应按照国家二等水准测量标准施测，以稳定的线路水准基点、深埋水准点或基岩水准点为起算点，进行整体严密平差计算，采用专业平差软件平差。
高程成果保留到0.1mm 。
水准测量作业结束后，每条水准路线应按测段往返测高差不符值计算每千米水准测量偶然中误差M Δ；当水准网的环数超过20个时，还应按环线闭合差计算Mw 。
M Δ 和Mw 应符合表5-7的规定，否则应对较大闭合差的路线进行重测。
M Δ和Mw 应按下列公式计算：⎥⎦⎤⎢⎣⎡∆∆±=∆L 41n M⎥⎦⎤⎢⎣⎡±=L 1WW N M W 式中：∆——测段往返高差不符值，单位为mm ；L ——测段长或环线周长，单位为km ；n ——测段数；W ——水准路线经过各项修正后的环线闭合差，单位为mm ；N ——水准环数。
5.3 CP Ⅲ控制网测量工作5.3.1 CP Ⅲ控制点的埋设与编号（1）CP Ⅲ控制点的埋设CP Ⅲ点应成对布设，由于地铁曲线半径较小，光线差、灰尘多，通视条件较差，为保证观测精度，一般按35～60 m 布设一对。
CP Ⅲ控制点埋设于隧道两侧管片上。
同一点对里程差不大于3m ，CP Ⅲ点布设高度应大致等高，并避开电缆支架及疏散平台。
CP Ⅲ点的埋设一般宜采用预埋方式进行布设；对于后埋的，应采用锚固剂进行固定，确保CP Ⅲ标志预埋件的稳固。
图5-1地下岛式或侧式车站任意设站轨道控制点布设示意图图5-2地下矩形隧道段任意设站轨道控制点布设示意图图5-3地下圆形隧道段任意设站轨道控制点布设示意图（2）CPⅢ控制点的编号CPⅢ控制点的编号定义如下：①CPⅢ点号由六位字母加数字组成，从左到右第一个字母表示CPⅢ点所在线别（上线为S下行为X）第二、三位数字表示是CPⅢ点整里程，G表示轨道基础控制点，后两位数字表示点编号，点的顺序号为单数表示该点在里程增加方向的左侧，点的顺序号为双数表示该点在里程增加方向的右侧。
②点号标注字号应采用统一规格字模，字高为6cm的正楷字体刻绘。
点号标注时，用白色油漆抹底，红色油漆填写编号字体。
标识规格为65cm×50cm，标识内容为“XX 地铁CPⅢ”，CPⅢ编号，“严禁破坏”字样，每行居中排列，如下图所示。
（严禁采用手写标识）图5-4 CPⅢ编号示意图5.3.2 CPⅢ平面控制网测量方法（1）CPⅢ平面控制网的主要技术指标表5-5 CPⅢ控制点的定位精度要求 (mm)控制点测量方法相对点位精度同精度复测较差限差CPⅢ边角交会网 1 3（2）CPⅢ平面控制网的测量设备与方法①测量设备CPⅢ平面控制网测量的全站仪，应具有自动目标照准和程序控制自动测量的功能，其标称精度应满足：方向测量中误差不大于±1″，距离测量中误差不大于±1mm+2ppm。
每台仪器应至少配13个棱镜，其重复性安装误差和各控制点之间的互换性安装误差，详见表5-9：CPⅢ测量标志的加工和安装精度要求。
用于进行气象改正的温度计，其读数精确至0.2℃。
用于进行气象改正的气压计，其读数精确至0.5hPa。
表5-6 CPⅢ测量标志加工和安装精度要求(mm)CPⅢ标志重复性安装误差(mm) 互换性安装误差(mm) X ±0.4 ±0.4Y ±0.4 ±0.4H ±0.2 ±0.2②测量方法CPⅢ控制网采用自由设站边角交会网的方法测量。
自由设站的设站距离为120m时，每个自由设站应观测12个CPⅢ点，全站仪前方和后方各6个（3对）CPⅢ点，每次测量应保证每个CPⅢ点被测量3次以上。
测量方法见下图5-9所示。
图5-5 CPⅢ控制网自由设站边角交会网示意图对于自由设站测量较为困难的地区（如曲线地段），自由设站的设站距离可为60m，每个自由设站应观测8个CPⅢ点，全站仪前方和后方各4个（2对）CPⅢ点，每个CP Ⅲ点应被观测测量4次以上。
CPⅢ控制点距离为50 m左右，且不应大于60 m，观测CPⅢ点最短的目标距离不小于10m，最大不超过180m。
测量前应记录每个测站的温度、气压，并将温度、气压输入仪器进行改正。
对于线路有长短链时，应注意区分重复里程及标记的编号。
③水平方向观测CPⅢ平面控制网的水平方向观测，应满足下表的规定。
表5-7水平方向观测的技术要求控制网名称仪器等级测回数半测回归零差同一测回各方向2C互差同一方向归零后方向值较差05″ 2 6″9″6″CPⅢ平面网1″ 3 6″9″6″④距离观测CPⅢ平面控制网的距离测量，应采用以下的多测回距离观测法：盘左和盘右分别对同一个CPⅢ点进行距离测量，把盘左和盘右距离测量的平均值作为一测回的距离测量值；每个CPⅢ点距离测量的测回数应与水平方向相同，各测回测量的距离较差应≤1.0mm。