沪昆高铁雪峰山一号隧道贯通

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沪昆高铁雪峰山一号隧道贯通

佚名

【期刊名称】《现代隧道技术》

【年(卷),期】2013(50)5

【摘要】沪昆高铁湖南段最长隧道雪峰山一号隧道于10月2013贯通。至此,沪昆铁路客运专线湖南段33座总长近200km的隧道群主体施工已接近尾声。沪昆高铁雪峰山一号隧道全长11.67km,穿越5条地质断层,是沪昆高铁的重点控制性工程。沪昆铁路客运专线是横贯中国东西最长的高速铁路。按照计划,沪昆高铁杭长段预计明年9月建成,长昆段预计明年年底建成。沪昆高铁全线通车后,从长沙出发去杭州或去昆明都只需要约4个小时。

【总页数】1页(P97-97)

【关键词】隧道贯通;雪峰山;高铁;铁路客运专线;控制性工程;主体施工;地质断层;高速铁路

【正文语种】中文

【中图分类】U459.2

【相关文献】

1.沪昆高铁雪峰山隧道反坡排水施工技术研究 [J], 兰福东;

2.沪昆高铁雪峰山隧道基床质量检测雷达技术 [J], 兰福东;雷军;倪守虞

3.沪昆高铁“第一长隧”--壁板坡隧道全线贯通 [J],

4.沪昆高铁最复杂地质特长隧道——大独山隧道贯通 [J],

5.沪昆高铁第一长隧——壁板坡隧道贯通 [J],

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