路基工程施工安全标准化
路基施工安全规则
路基施工安全规则1. 确保培训和探讨：所有施工人员都应接受相应的安全培训，并了解施工现场的安全规则和操作程序。
施工公司应定期举办安全培训和会议，以确保所有员工都能够了解和遵守安全规定。
2. 使用个人防护装备：所有施工人员都应佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、安全眼镜、耳塞等。
这些装备可以帮助减轻意外伤害的发生和严重性。
3. 保持工作区清洁和整洁：施工现场应保持干净整洁，杂物和障碍物应及时清除。
这样可以减少意外绊倒和滑倒的风险。
4. 遵守施工机械操作规范：当操作施工机械时，操作人员应严格按照操作手册和安全指南的要求进行操作。
必要时，应由持证人员进行操作。
5. 控制施工现场入口：施工现场的入口应进行控制，只允许授权人员进入。
未经授权的人员应被要求离开施工现场。
6. 定期检查设备和工具：施工公司应定期检查和维护使用的设备和工具，确保其正常运行和安全使用。
7. 停电和断电操作：在进行某些施工工作时，需要进行停电和断电操作。
只有经过合适的许可和程序，才能进行这些操作。
8. 预防火灾、漏电和风险物质泄漏：施工现场应采取预防措施，以防止火灾、漏电和风险物质泄露的发生。
必要时，应配备消防器材和漏电保护器。
9. 紧急救援和应急措施：施工现场应设置紧急救援和应急措施，以应对意外情况。
所有施工人员都应了解紧急救援程序，并接受相应的培训。
10. 共享安全信息：施工公司应与相关利益相关者共享安全信息，包括承包商、工人和业主。
这有助于提高整个施工项目的安全意识和效果。
同时，施工现场应根据实际情况制定其他适用的安全规则和操作程序，以确保施工过程的安全。
施工现场安全标准化
施工现场安全标准化
首先，施工现场安全标准化需要建立完善的安全管理制度。
这
包括安全管理组织架构、安全管理制度、安全管理人员配备等方面。
安全管理制度应当明确规定施工现场的安全责任、安全操作规程、
安全防护措施等内容，确保施工现场安全管理的制度化、规范化。
其次，施工现场安全标准化需要加强安全教育和培训。
施工单
位应当定期组织施工人员进行安全教育和培训，包括安全生产法律
法规、安全操作规程、事故应急处理等内容。
只有通过不断的安全
教育和培训，施工人员才能增强安全意识，提高安全技能，做到心
中有责、手中有法，确保施工现场的安全生产。
另外，施工现场安全标准化需要加强现场安全管理。
施工单位
应当建立健全施工现场安全管理机制，加强对施工现场的安全检查
和监督，及时发现和纠正安全隐患，确保施工现场安全生产。
同时，施工现场应当配备完善的安全防护设施，包括安全警示标识、安全
防护设备等，确保施工现场的安全生产环境。
最后，施工现场安全标准化需要加强安全风险评估和预防控制。
施工单位应当对施工现场的安全风险进行评估，制定相应的安全预
防控制措施，确保施工现场的安全生产。
同时，施工单位应当建立健全事故应急预案，做好各类安全事故的应急救援准备工作，确保一旦发生安全事故能够及时、有效地进行应急处置，最大程度地减少事故损失。
总之，施工现场安全标准化是保障施工现场安全生产的重要举措，需要施工单位和施工人员共同努力，严格遵守安全管理制度，加强安全教育和培训，加强现场安全管理，加强安全风险评估和预防控制，确保施工现场的安全生产，为工程质量和进度提供坚实的保障。
公路工程安全标准化
公路工程安全标准化是指在公路建设、维护和管理过程中，依据相关法规和标准，通过采取一系列的安全管理措施，保障工程施工、运营和使用的安全性。
以下是一些公路工程安全标准化的主要方面：1. 施工阶段：-制定并执行安全生产责任制，确保施工单位和施工人员的安全责任明确。
-制定施工现场安全管理规章制度，包括施工现场的通风、防尘、防爆等措施。
-采取措施保障施工人员的安全，包括配备必要的防护用品，规范作业行为。
-对各种施工机械和设备进行安全检测和维护，确保其安全运行。
2. 交通安全：-制定施工交通组织方案，确保交通安全，减少交通事故的发生。
-在施工区域设置明确的交通标志、标线和照明设施，引导驾驶员安全通行。
-针对夜间施工，采取适当的照明措施，提高夜间施工的可见性。
3. 隧道和桥梁安全：-制定隧道和桥梁的安全管理规程，包括巡检、维护和紧急处理。
-对隧道和桥梁进行定期的结构安全检查，确保其稳定性和承载能力。
-在桥梁上设置护栏、标线等安全设施，确保过往车辆和行人的安全。
4. 路基和路面安全：-对路基和路面进行质量检测，确保其结构稳定、平整度符合标准。
-定期进行路面检查和维护，及时修复裂缝、坑洞等缺陷，保障行车安全。
-在危险路段设置警示标志，提醒驾驶员注意安全。
5. 应急处理：-制定应急处理预案，明确各类紧急事件的处理程序和责任人。
-配备应急处理设备和器材，包括灭火器、急救箱等。
-进行应急演练，提高施工人员对应急情况的应变能力。
6. 环境保护：-采取环境保护措施，减少施工对周边环境的影响。
-合理处理施工废弃物，确保环境卫生。
-对施工现场进行噪声和尘土控制，减少对附近居民的影响。
7. 人员培训：-对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
-定期进行安全教育，强调安全管理的重要性。
以上只是一些建议，具体的公路工程安全标准化还需结合国家和地方相关的法规和标准来执行。
在公路工程施工过程中，建议遵循当地的施工安全规范，确保施工、运营和使用过程中的安全。
路基填筑标准化施工工艺
路基填筑标准化施工工艺一、施工理念要把路基工程当成土工结构物来施工。
要确保路基的强度、稳定性、耐久性，要能够抵住各种自然因素作用的影响。
二、路基总体施工工艺三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段，均需进行流水作业。
八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。
路基要做到轮廓分明、路肩边线、路拱大面平整、曲线地段要圆顺，路拱每层做完之后，路肩洒白灰线。
三、路基设计标准新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准：200Km/h，线上设计标准：160Km/h。
路基宽度：直线段7.7米，曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大于6000米，曲线外侧加宽值为0.2米；R小于3500米，曲线外侧加宽0.4米；R界于二者之间，加宽0.3米；路基形状：三角形4%横向排水坡；路肩宽度不小于1米；路基填料：基床表层0.6米级配碎石，基床底层1.9米AB组填料；路堤基床以下为ABC组填料或改良土。
在涵洞和桥梁缺口地段填筑级配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成台阶，两侧的级配碎石要分层、均匀填筑。
四、路基填筑施工标准化施工工艺1.施工放样开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，并把重要的中线点引出路基外，设置护桩，护桩每边的数量不少于3根。
测量成果需报监理工程师审核后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每填筑1.5-2.0m后测设一次中桩。
2.基底处理及清表（1）基底处理填筑前认真做好基底处理，软土路基地段应得前做好桩基处理、砂垫层等、并检查验收。
（2）清表施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施。
将原地面腐、松土清除，并换填好土。
具体施工方法：用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围内表土清除深度10〜30cm，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外。
路基施工安全规定模版
路基施工安全规定模版一、施工人员管理1. 施工人员必须具备相应的资质和技能，并按照规定佩戴相关的安全防护装备；2. 施工人员应通过相关培训，具备必要的安全意识和应急处置能力；3. 施工人员在作业前应进行必要的检查，确保施工设备的正常运行；4. 施工人员在作业现场必须保持警觉，及时发现并报告安全隐患。
二、现场设施管理1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域的辨识度和安全性；2. 施工现场应保持整洁，有序，道路清扫，避免杂物和障碍物的存在；3. 施工现场应设置安全通道和紧急疏散通道，确保人员和物资的安全流动；4. 施工现场应设置应急设备和灭火器材，以应对可能发生的火灾或其他事故。
三、建筑设备管理1. 施工现场的设备必须符合相关的安全监管要求，经过合格检测并保持正常运行；2. 施工设备的操作人员必须熟悉设备的使用规程，严禁未经培训或未经授权的人员操作；3. 施工设备应定期检查和维护，确保设备的安全性和可靠性；4. 施工现场应设置设备操作区域，对于非操作人员禁止进入，并保持安全距离。
四、交通安全管理1. 施工现场的交通路线应按照规定进行划分，并设置明显的提示标志，指示施工人员和车辆的行进方向；2. 施工现场应设置安全警示带和道路隔离设施，确保施工区域的安全性和通行畅通；3. 施工车辆必须符合相关的交通规定和标准，严禁超速行驶和违反交通信号；4. 施工人员和车辆进入施工现场前应接受必要的安全培训，了解施工现场的交通安全规定。
五、爆破作业安全管理1. 爆破作业必须由具备相关资质和经验的人员进行，严禁未经批准的个人或机构进行爆破活动；2. 爆破作业前应制定详细的作业方案，并采取必要的安全措施；3. 爆破作业现场应设立安全警戒区域，并限制非作业人员进入；4. 爆破后应进行及时清理和检查，确保现场安全，防止可能的次生灾害。
六、应急处置和事故调查1. 施工现场应制定应急处置预案，并组织人员进行模拟演练；2. 发生事故后，应迅速组织有关人员进行救援和处置，同时及时报告主管部门；3. 对施工事故进行认真调查和分析，总结教训，提出改进措施，并及时更正存在的安全隐患。
道路施工市政工程安全生产标准化
道路施工市政工程安全生产标准化1、地基处理；2、滑坡地段防护要求；3、管道施工；4、路基施工;5、路面施工。
-地基处理L地基处理应根据运输荷载、使用功能、环境条件进行设计和施工,不得破坏原有水系、降低原有泄洪能力,不得影响既有也构）筑物和设备的安全性。
2 .砍伐树木前,应做好防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；清除的树木、丛草严禁放火焚烧，以防引起火灾。
3 .清除淤泥或处理空穴时，应查明地质情况，做好保证人员和机械安全的防护措施。
清淤作业应防止人员陷入、中毒或窒息，软土地段机械作业应考虑地基承载力能否满足机械作业要求，不能满足应采取必要的安全措施。
4 .桩机等施工作业应采取警戒隔离、防雷、防倾覆等安全措施。
二.滑坡地段防护要求L距离滑坡地段5m以上应设置隔离区域，并设置截水沟与警示标示，截水沟应与原排水系统相衔接。
2 .滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。
3 .施工过程中，必须对滑坡体进行全方位、全天候的监测。
4 .滑坡地段可采用种植措施进行防护，可根据不同的地质和坡度采用合理的植物，种植防护宜采用草、灌、乔结合。
植草的最小土层厚度不得小于15Cm ,灌木最小土层厚度不得小于30cm , 喷混植生的厚度不宜小于IOcm o5 .滑坡地段可采用减载措施进行防护，施工过程须先上后下，先高后低,均匀减重,且在滑坡前部的抗滑地段,须采取加载措施。
6 .滑坡地段可采用片石进行护坡（留设泄水孔），在稳定边坡上铺砌（浆砌.干砌）片石.块石或混凝土预制块等材料，防止地表径流或坡面水流对边坡冲刷。
所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高差不大于1.2m o7 .岩石风化碎落面区，可采用表面喷锚进行防护，并设置泄水孔。
三、管道施工1 .基坑、沟槽,管井开挖与支护，上下通道.安全防护参照基坑工程执行。
（文章链接房建工程安全生产标准化——基坑工程）2 .涉交通安全的基坑、沟槽临边防护，还应增设夜间红色指示灯。
福建省交通建设工程施工安全标准化手册
1总则1.1目的及适用范围1.1.1目的为进一步规范我省交通建设工程施工安全生产，健全项目安全保障体系，全面提高我省交通建设工程项目安全管理及文明施工水平，实现全省交通建设工程施工安全标准化，克服安全通病，有效防范和遏制工程施工安全生产事故发生，编写本手册。
1.1.2适用范围本指南适用于我省所有新建、在建、扩建或改建高速公路、国省道工程项目和大中型水运工程，独立的桥梁、隧道工程（含连接线）的山岭隧道工程建设。
1.2 编制依据1.2.1国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《福建省建设工程安全生产管理办法》等相关安全生产法律法规。
1.2.2现行交通部、住建部等部门的安全技术规范等相关标准。
1.2.3本行业通行的和先进的工艺和管理方法。
1.3章节划分本手册分为工程安全标准化通用篇、工程安全标准化专业篇上下手册。
工程安全通用篇分为安全管理制度标准化、施工临时用电安全标准化、高大模板支撑体系安全标准化、跨线施工安全标准化、施工现场安全防护标准化等章节；工程安全标准化路基高边坡工程施工安全标准化、桥梁工程施工安全标准化、隧道工程施工安全标准化、水运工程施工安全标准化等章节。
2安全管理制度标准化2.1基本要求1.工程建设必须贯彻“以人为本”的安全理念，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，在项目工程建设中建立“建设单位主导、施工单位负责、监理单位督促检查”的项目安全保障体系。
2. 各项目参建单位在安全生产工作必须坚持并落实“一岗双责”。
2.2 建设单位2.2.1 安全生产管理机构为规范、协调、监管各监理单位、施工单位和岗位人员安全行为，建设单位应成立安全生产领导小组，成员为施工、监理单位主要领导以及建设单位相关部门负责人等组成，组长由建设单位主要领导担任。
安全生产领导小组下设安全生产监管办公室，每一个工程建设项目应配备不少于2人的专职安全管理人员，高速公路建设里程超过50公里的项目应按照满足项目工程建设安全管理要求，原则上按照每超过30公里增加1人的比例增配专职安全管理人员。
施工现场安全标准化管理制度（5篇）
施工现场安全标准化管理制度为落实湖南省交通运输厅精细化施工实施细则及华达公司管理的相关要求，特制度本制度。
本项目施工现场管理的具体要求：作业现场设“工程概况简介牌”，“安全质量组织机构牌”，“廉政建设组织机构牌”“施工现场危险源公示牌”，“安全制度”，主要场所部位设置安全警句、警示牌或红色警示灯；重要岗位，设置安全操作规程；施工场地平整；物料堆码和机具摆放整齐；专职安全员、安全员挂牌上岗，并在施工中值班。
一、施工用电安全管理1、一般要求。
有用电安全管理制度，电工经培训合格后持证上岗；从事电气工作人员正确使用劳动保护用品。
2、变配电装置。
室外变电站有围栏；有“高压危险”警示牌；配电室操作岗位要与大地绝缘；室内放置干式灭火器，确保有效；室内禁止存放杂物。
3、低压线路。
电线禁止裸露，接头包好；成束架设时，有一定间距；沿地敷设要穿管；登杆作业按照规定系安全带；高层建筑动力及照明干线垂直敷设用护套；禁止电线乱拉乱接。
4、电气设备安装。
禁止一闸多机；确保闸刀箱门、锁、防雨完好；禁止闸刀无盖裸用，无标识和以纯铜、铝线代替保险丝；电动设备要接零地；手持电动工具、潜水泵、水磨石机要装漏电保护装置；操作时必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
施工人员全部撤离现场后，闸刀开关箱必须锁好。
二、爆破器材管理仓库按有关规定设置；库内备齐消防器材、报警设施；各种规章制度齐全；领发、退帐手续齐全；禁止在库内使用明火；禁止将爆破物品露天存放、遗留现场、带入宿舍；严禁看守人员擅离岗位。
三、涵洞工程施工安全管理1、一般要求。
制定安全措施计划，高处作业按规定发放使用安全防护用品，搭设脚手架及挂安全网。
2、明挖基础：必须分层开挖；有专人指挥吊斗出土；吊机扒杆和吊斗下严禁站人；机具、材料、弃土必须堆在基坑安全距离以外；拆除支护时自上而下，边拆边回填；挖孔深超过6m，必须有通风及防缺氧措施。
3、涵身盖板：涵身盖板在围堰高踏步梯及栏杆；围堰顶平台满铺脚手板，严禁堆入料具；有漏水、水位变化记录；在脚手平台上运送混凝土时，通道要满铺脚手板；减速漏斗要固定，串筒有保险绳。
公路工程施工现场安全管理标准化措施
公路工程施工现场安全管理标准化措施摘要：公路工程施工离不开安全管理工作，参建单位要提升对安全生产的重视程度，必须从工程实际管理需求出发，执行落实行之有效的标准化安全管理体系，齐抓共管，严格落实企业安全生产主体责任。
但目前部分施工企业在具体承建公路工程的过程中，施工现场安全管理标准化建设效果不佳，导致管理作用未能充分发挥，不利于促进公路工程良好建成。
关键词：公路工程；施工现场；安全管理；标准化措施1公路工程施工现场的特殊性从公路现场施工的开展过程来讲，公路现场施工具有场地条件的特殊性，并且具有工期较为紧迫、施工程序复杂以及施工难度较大的明显特征。
公路施工场地由于存在着以上的特殊性质，从而决定了公路施工的管理负责部门必须密切重视排查现场安全风险。
目前，公路施工的实施范围规模正在迅速实现扩大，其中涉及到城乡公路的扩建改建项目等。
公路施工的管理机构人员应当侧重于施工场地的安全监督工作，避免公路施工单位由于追赶工期、忽视施工机械维修以及疏于安全防范等因素，进而造成公路施工存在重大的安全效益损失。
2公路工程安全管理标准化建设特点复杂程度高。
公路工程建设安全管理标准化具有复杂程度高的特性。
受地质、水文、地形等自然条件的制约，不同地区的各种因素都会对其产生影响，使其施工更加困难。
其次，公路项目建设涉及路网规划、施工区域勘察设计、施工现场技术管理、公路养护和后期管理等工作的各个环节和方式都不尽相同，会使项目的复杂性大大提高。
涉及专业广。
公路工程涉及到的内容较多，不仅有路基施工、路面施工、桥梁施工、隧道施工还要涉及到排水、绿化以及交通等方面的知识。
从公路工程施工涉及到的众多内容上能够看出，公路工程安全标准化建设的难度较大，不仅要把控各方面的安全建设要素，还要及时排除各方面的安全影响因素。
3公路工程施工现场安全管理标准化措施3.1强化安全意识从本质上来讲，公路工程施工现场安全管理标准化建设效果不佳，与安全意识薄弱，管理理念陈旧有直接的关系。
路基施工安全规定(2篇)
路基施工安全规定1翻挖路面应注意来往行人、商店橱窗,避免石块弹伤行人或橱窗玻璃。
2使用撬棒时，撬棒另一头应套橡皮管，防止击伤头部、肩部。
严禁用脚踩方法撬挖，防止跌伤。
撬棒不用时应放平摆稳，防止倾倒伤人。
3榔头木柄安装必须牢固，凿子应经常检查，凿子顶面出现毛边应及时更换。
4敲榔头与挾钳者不得面对面作业，应成垂直角度，严禁一手单敲或左右乱挥，严禁使用三把榔头一把凿子的作业方法。
5搬运旧沥青块时应注意裂缝，大块沥青应敲小后再搬，防止断裂落下砸伤脚。
铁钎入土深度不得超过0.3m，防止碰坏地下管线。
6空压机、榔头机应有专人管理，经常检查，不得带病使用。
空压机枪头螺丝应拧紧，防止皮管脱落伤人。
榔头机应摆放平稳，不得将其它工具搁放在榔头机上，以防震动落下，弹起伤人。
7高压泵与千斤顶联动工作时，必须经常观察压力表指针读数，严禁压力超过允许限值。
8各种机具仪器必须由具有操作资格的人员操作。
9顶伸和退镐的油门应严格区分，以免发生事故。
10钢板桩、铁撑柱、撑板等设备保持完好，每天操作前检查铁撑柱是否松动。
11卸管子、工具、升降土斗时必须垂直，转向要控制慢速，坑内操作人员不许在吊钩下站立。
卸下物件，在离地0.5m以下时才许操作人员扶物就位。
起吊物件要有专人指挥。
12操作人员必须了解内燃打夯机的性能、原理及操作方法，并经常进行检修保养。
13操作人员不得离开机器，防止他人误操作，离开时应关闭油门、电源。
14操作时不得将头和胸部应远离内燃夯机的上方，操作姿势正确。
15不得在斜坡、坚硬场地、软硬不匀或高低不平的场地进行夯实，以防内燃夯侧倒翻，造成事故。
16操作人员精神应集中，扶推机柄，两人操作要互相配合好，要注意行夯路线，前后照应。
路基施工安全规定（2）路基施工是道路建设中的重要环节，也是施工过程中最基础的工程之一。
为了确保路基施工的安全性，保护施工人员的生命财产安全，我国制定了一系列的路基施工安全规定。
下面，我将详细介绍这些规定，总计____字。
市政道路标准化施工
市政道路标准化施工公路路基是公路工程中非常重要的一个组成部分，足够的稳定性和耐久性是必不可少的，它一方面是通过完善的设计予以保障，另一方面则是依靠科学严谨的施工方法得以实现，路基的质量好坏同样也决定了路面的质量，最直接影响的就是交通与我们的人生安全，今天小编就和各位一起来学习公路路基如何做到标准化施工吧！一、施工准备1.总体要求路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。
在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计及专项施工方案，并报批。
在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。
场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。
做好现场取、弃土场的位置选择。
2.技术准备技术交底、岗前技术培训各种试验、检测、工序交验等表格的补充及统一，编制收集各种资料目录测量放样：导线复测、水准复测、中线复测、横断面复测选择代表性路段进行试验，总结施工工艺、质量控制措施。
3.施工机具及人员进场施工机具的类型、数量满足现场要求；各类技术人员及操作工人满足投标承诺。
4.施工场地清理路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
应对路幅范围内的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。
对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。
二、一般路基施工1.土质路堑开挖①临时排水常见问题：标准化施工要求：完成临时排水设施，确保施工作业面不积水，截水沟应与排水系统接顺，水流通畅。
②开挖方法：常见问题：标准化施工要求：土方挖运必须自上而下顺序放坡进行，不得乱挖超挖欠挖，严禁掏底开挖，弃土下方和有滚石危及范围内的道路应设警告标志，作业时坡下严禁通行。
③边坡修整常见问题：标准化施工要求：开挖高度每在3-4米时对开挖面进行一次修整，边坡自上而下层层修整，每层坡面达到设计边坡坡率要求时，方可继续施工。
路基施工一般安全规定范文
路基施工一般安全规定范文路基施工是道路工程建设的重要环节之一，也是与行车安全直接相关的工作。
为了确保施工过程中的安全，保障工人和交通参与者的生命财产安全，制定路基施工一般安全规定是必要的。
下面将介绍一些常见的路基施工安全规定。
1. 工地出入口管理施工现场的出入口应设立明显的标识，并设立专人负责管理。
凡非施工人员不得擅自进入工地，进入工地的人员应佩戴好安全帽，并严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品进入施工现场。
2. 安全防护用具的使用施工现场应配备必要的安全防护用具，并确保施工人员正确佩戴和使用。
包括安全帽、防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套、防护鞋等。
同时，应定期对这些防护用具进行检查和维护，如发现破损或失效应及时更换。
3. 机械设备的操作和维护机械设备的操作人员必须持有效证件，并经过专业的培训和考核。
在使用机械设备前，应仔细检查设备的工作状态，确保所有的安全装置齐全有效，并保持机械设备的清洁和良好的运行状况。
在操作过程中，要注意机械设备周围的人员和其他设备的安全。
4. 施工现场的标识和警示在施工现场的危险区域，应明确标识并设置警示标志和警示灯，提醒施工人员和交通参与者注意安全。
例如，在挖掘路基的区域应设置明显的禁止施工标志，同时划定安全警戒线，并设置警示灯进行明示。
5. 暂时交通组织措施在施工过程中，应根据实际需要制定暂时交通组织措施。
例如，设置交通标志、交通标线等，以提醒交通参与者遵守交通规则，保持车辆和行人的安全通行。
同时，施工现场周边应设置合理的警示标志和警示灯，避免驾驶员盲目驾驶，降低交通事故的概率。
6. 施工过程的看守和检查施工现场应设立专人负责看守和检查，确保施工过程中的安全。
其中，看守员应熟悉施工现场的工作内容和施工计划，并及时发现和排除施工过程中的安全隐患。
检查员应定期进行安全检查，对不符合安全规定的情况及时予以纠正并做好记录。
7. 紧急情况应急措施施工现场应配备必要的急救设施和急救药品，并设立专人负责紧急情况的处理。
公路工程标准化施工指南(3篇)
第1篇一、前言为了提高公路工程施工质量，确保施工安全，促进公路建设行业健康发展，特制定本施工指南。
本指南适用于新建、改建、扩建公路工程施工全过程，包括路基、路面、桥梁、隧道、交通工程等各个领域。
二、施工标准化原则1. 安全第一：施工过程中，确保人员生命财产安全，预防事故发生。
2. 质量为本：严格按照设计要求和规范标准施工，确保工程质量。
3. 绿色环保：合理利用资源，减少污染，保护生态环境。
4. 效率优先：优化施工组织，提高施工效率，缩短工期。
5. 信息化管理：运用现代信息技术，实现施工管理信息化、智能化。
三、施工标准化内容1. 施工准备（1）编制施工组织设计，明确施工方案、进度计划、资源配置等。
（2）落实安全生产责任制，制定安全生产规章制度。
（3）进行施工场地布置，确保施工环境整洁、有序。
（4）组织施工人员培训，提高人员素质。
2. 路基工程（1）严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
（2）做好路基土方开挖、填筑、压实等工作。
（3）确保路基排水畅通，防止路基沉降。
（4）加强路基施工过程中的质量控制，确保路基质量。
3. 路面工程（1）按照路面设计要求进行施工，确保路面平整、坚实。
（2）严格控制路面基层、面层施工质量。
（3）做好路面施工过程中的排水、防水处理。
（4）加强路面施工过程中的质量控制，确保路面使用寿命。
4. 桥梁工程（1）严格按照桥梁设计图纸和规范要求进行施工。
（2）确保桥梁结构安全、稳定。
（3）加强桥梁施工过程中的质量控制，确保桥梁质量。
（4）做好桥梁施工过程中的安全防护措施。
5. 隧道工程（1）严格按照隧道设计图纸和规范要求进行施工。
（2）确保隧道结构安全、稳定。
（3）加强隧道施工过程中的质量控制，确保隧道质量。
（4）做好隧道施工过程中的安全防护措施。
6. 交通工程（1）按照交通工程设计要求进行施工。
（2）确保交通设施功能完善、美观。
（3）加强交通工程施工过程中的质量控制，确保交通工程质量。
路基施工安全规定范文
路基施工安全规定范文在路基施工过程中，为保证工作的顺利进行和员工的安全，在施工现场必须遵守一系列安全规定。
下面将从施工人员的个人防护、施工设备的安全使用、施工现场的警示标识和施工过程的安全操作四个方面，详细阐述路基施工的安全规定。
一、施工人员的个人防护1. 监督全员佩戴安全帽：在施工现场，所有人员必须佩戴合格的安全帽，以防止高空坠物或其他物体对头部造成伤害。
2. 穿戴防护鞋：所有施工人员应穿戴防护鞋，以保护双脚不受到尖锐物质或坚硬物体的伤害。
3. 统一着装要求：施工人员应穿戴统一的施工服装，并注意确保服装整洁、干净，并避免穿戴过于宽松的衣物，防止其被卷入施工设备中。
4. 佩戴护目镜和口罩：在施工现场，需要进行机械挖掘或其它可能产生粉尘、飞溅物的作业时，施工人员应佩戴护目镜和口罩，以保护眼部和呼吸道的安全。
二、施工设备的安全使用1. 设备检查和维护：施工人员在使用施工设备之前，必须进行设备的检查和维护，确保设备完好无损，并确保关键零部件的正常运行。
2. 正确操作设备：施工人员应熟悉并按照设备操作手册的要求正确操作施工设备，遵守设备的使用规定，以降低操作过程中的事故风险。
3. 设备配备安全装置：施工设备应配备相应的安全装置，如防止设备倾覆的支撑架、自动停机装置等，施工人员在使用设备时要确保这些安全装置的正常运行。
4. 放置机械设备警示标志：每个施工设备在使用过程中应显著地标识警示标志，提醒施工人员注意设备的危险部位和安全操作要求。
三、施工现场的警示标识1. 明确施工区域：施工现场应设置醒目的警示标识，界定施工区域，防止无关人员闯入施工现场。
2. 设置安全通道：在施工现场合理设置安全通道，确保人员和设备的安全出入。
3. 标示危险区域：在施工现场中存在危险因素的区域，应设置明确的标志和警示标识，提醒人员注意该区域的危险性。
4. 设置临时标线：在进行临时施工或修复工作时，应设置临时标线，明确施工区域的范围，以确保施工过程中的安全性。
路基施工标准化图文详解
路基施工标准化图文详解内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器” （优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成” （图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境” （总结）一、明确优质工程质量目标路基优质工程质量目标：路基宽度、分层压实层厚及压实度、顶面弯沉等指标合格率达到100%，排水及支挡工程的混凝土（砂浆）强度合格率为100％，排水工程铺砌厚度、基础垫层宽厚、断面尺寸合格率≥ 90%，支挡工程断面尺寸合格率≥ 90%。
二、图文解读标准化施工过程内容包括：土方路基填筑、潮湿路基填土翻晒处理、路基填土强夯处理、石方路基填筑、台阶开挖、台背回填、预制管桩托板施工、石方路堑边坡光面爆破、填石路堤码砌边坡、边坡防护、混凝土挡土墙、排水工程、绿化工程2-1 土方路基填筑填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。
该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。
路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。
1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距，用石灰打方格，人工指挥卸土，从源头控制好分层填土厚度。
2. 采用平地机精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。
3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。
4. 路基边缘设置拦水土埂，集水通过临时急流槽排除，起到防止雨水漫流冲刷边坡的作用。
5. 完成的临时急流槽较牢固稳定，满足施工期内临时排水要求。
2-2 潮湿路基填土翻晒处理结合雨季长、雨量大的特点，某高速项目配备有犂钯翻土机，对受雨水浸泡的路基填土进行犂钯翻晒晾干，重新碾压，有效地解决了路基受雨水浸泡后含水量过大及强度降低的问题，保证了路基每层填土的密实稳定。
犂钯翻松受浸路基填土翻松受浸填土凉晒至最佳含水量2-3 路基填土强夯处理某高速在路基填筑施工中，对于高填方路基，在分层填筑3 ～ 5 层填土后，再采用冲击式压实设备对填土进行补充压实，保证了路基填土压实度，达到减少工后沉降的目的；对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位，采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实，保证了该部位的路基填土密实稳定。
路基工程施工标准化
路基工程施工标准化一、前言路基工程是道路工程中的重要组成部分，它直接关系到道路的使用性能和安全性。
因此，路基工程的施工质量直接影响着道路的使用效果，对能否保证道路的安全、舒适、持久使用具有重要的意义。
为了规范路基工程施工行为，提高施工质量，保证道路使用的安全性和可靠性，必须对路基工程的施工进行标准化管理。
二、施工前准备1.施工方案的编制在路基工程施工前，施工单位需对施工方案进行认真的编制。
施工单位要评估地质、水文、气象等情况，结合设计要求和实际情况，制定合理可行的施工方案。
方案要注重施工的技术性、经济性和安全性，做到合理施工，确保施工质量。
2.施工人员的准备在施工前，施工单位需要对施工人员进行培训和考核，确保施工人员具备相关的专业知识和操作技能。
同时，还需对施工人员进行安全教育和安全意识培养，使他们充分认识到安全生产的重要性。
3.施工材料的准备在施工前，施工单位需要对所需的施工材料进行统一采购和验收，确保施工材料的质量符合要求，避免施工中因材料质量问题而影响施工质量。
4.施工设备的准备在施工前，施工单位需要对施工所需的设备进行检查和调试，确保施工设备的正常运转。
同时，还需对设备进行定期维护和保养，保证施工设备的安全可靠性。
三、施工过程管理1.施工现场管理在施工过程中，施工单位需要对施工现场进行严格的管理。
首先，要确定施工现场的界限，确保施工现场的安全。
其次，要对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾，保持施工现场的整洁。
同时，还要对施工现场进行标识和警示，确保施工现场的安全。
2.施工作业管理在施工过程中，需要对施工作业进行严格的管理。
施工单位需要严格按照施工方案和设计要求进行施工作业，确保施工作业的质量。
同时，还要对施工作业进行监督和检查，及时发现并纠正施工中的质量问题。
3.施工质量控制在施工过程中，需要对施工质量进行严格的控制。
施工单位需要对施工质量进行抽检和检测，确保施工质量符合设计要求。
如果发现施工质量存在问题，需要及时进行整改，保证施工质量的达标。
路基施工一般安全规定
路基施工一般安全规定
在进行路基施工时，一般需要遵守以下安全规定：
1. 工地围栏：在施工区域周围设置合适的围栏，以确保只有授权人员进入施工区域，并防止外部人员进入，减少意外发生的风险。
2. 施工区域标示：在施工区域设置明显的标示牌和标志，向过往车辆和行人提醒施工正在进行中，确保他们能够注意到施工区域的存在，减少交通事故的发生。
3. 安全设备：施工区域内必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全鞋、反光衣等，确保施工人员的人身安全。
4. 短期交通措施：在施工区附近的道路上设置合适的短期交通措施，如临时交通标志、临时交通指示、交通管制等，确保交通流畅同时保证施工区的安全。
5. 培训和管理：施工单位应对施工人员进行安全培训，并建立健全的施工管理体系。
同时，对施工作业过程进行监督和检查，确保施工符合安全规范。
6. 靠近施工区域的设备和车辆：设备和车辆应该被合理停放，避免对施工区域和道路交通造成影响，减少意外风险。
7. 物料堆放：堆放的物料应尽量远离施工人员活动区域，确保施工人员的安全。
8. 防火安全：施工区域内应采取防火措施，如安装灭火器、清理易燃物等，防止火灾发生。
9. 安全监测：对施工区域进行安全监测，及时发现和消除安全隐患，确保施工过程的安全。
10. 恶劣天气的处理：在恶劣天气条件下，如大雨、暴风雪等，应暂停施工活动，确保施工人员的安全。
施工现场安全标准化
施工现场安全标准化
首先，施工现场安全标准化要求建立完善的安全管理制度。
施工单位应当建立健全安全管理制度，明确安全管理的责任部门和责任人员，并制定相应的安全管理规章制度，明确各项安全管理工作的具体内容和要求。
同时，要加强对施工人员的安全教育和培训，增强员工的安全意识和责任意识，确保每一位施工人员都能够做到安全第一。
其次，施工现场安全标准化要求加强施工现场的安全防护设施建设。
施工单位应当根据施工现场的实际情况，合理布置安全防护设施，包括但不限于安全警示标志、安全围栏、安全网等，确保施工现场的安全生产环境。
同时，要对施工现场的危险源进行评估和控制，采取有效的措施减少施工现场的安全隐患。
另外，施工现场安全标准化要求严格执行安全操作规程。
施工单位应当制定详细的安全操作规程，明确各项施工作业的安全操作步骤和注意事项，确保施工人员在进行施工作业时能够严格按照规程操作，杜绝违章操作和事故发生的可能性。
最后，施工现场安全标准化要求建立健全事故应急预案。
施工
单位应当建立健全各类事故应急预案，明确各级应急救援机构和人员的职责和任务，确保一旦发生安全事故能够及时有效地进行应急处置，最大限度地减少事故造成的损失。
总之，施工现场安全标准化是保障施工现场安全生产的重要举措。
施工单位应当高度重视安全标准化管理工作，加强安全管理制度建设，加强安全防护设施建设，严格执行安全操作规程，建立健全事故应急预案，不断提升施工现场的安全管理水平，确保施工人员的生命安全和财产安全。
只有这样，才能够有效降低施工现场事故的发生率，为施工单位的可持续发展提供有力保障。
施工现场安全标准化管理制度(4篇)
施工现场安全标准化管理制度第一章总则第一条为了加强施工现场安全管理，确保施工人员的人身安全和财产安全，提高施工质量，依据相关法律法规，制定施工现场安全标准化管理制度。
第二条施工现场指在建筑工程施工过程中，进行施工作业的场所，包括临时建筑设施、施工临时设备和施工作业区域。
第三条在施工现场进行施工作业的单位（以下简称施工单位），应根据本制度的要求，建立并实施相应的安全管理制度。
第四条本制度适用于各类建筑工程施工现场。
第二章组织管理第五条施工单位应当建立健全施工现场安全管理组织机构，明确安全管理的职责和权利。
第六条施工单位应当配备专职或兼职的安全管理人员，负责施工现场的安全监督和管理，确保施工现场的安全。
第七条施工单位应当制定安全管理规章制度，明确各岗位人员的职责和权利，加强对施工人员的安全教育和培训。
第八条施工单位应当定期进行安全检查，发现存在的安全隐患及时整改，防止事故的发生。
第九条施工单位应当与工程监理单位、施工队等有关单位建立良好的沟通和协作机制，共同推动施工现场安全工作的开展。
第三章安全设施第十条施工单位应当按照国家标准和规范，设置必要的安全设施，在施工现场显著位置上设置安全警示标志。
第十一条施工现场应当设置围挡，限制未经许可的人员进入施工区域，并设置通道方便施工人员进出。
第十二条施工现场应当设置安全出口，并保持畅通。
第十三条施工现场应当设置消防设施，包括消防栓、灭火器等，并确保其正常运作。
第十四条施工现场应当设置保护设施，包括防护栏杆、安全网等，确保施工人员的安全。
第四章安全操作第十五条施工单位应当制定安全操作规程，明确各类作业的安全要求和注意事项。
第十六条施工现场应当进行安全技术交底，确保施工人员明确作业步骤和安全注意事项。
第十七条施工现场应当配备必要的安全防护用具，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，并确保其使用。
第十八条施工现场应当遵循施工工艺要求，严格执行施工方案，防止违章施工。
第十九条施工现场应当进行必要的施工现场交通管理，确保施工道路畅通且符合安全要求。
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路基工程施工安全标准化主要内容包括：场地清理（清表），软基处理（包括清淤换填、抛石挤淤、静压管桩、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、塑板桩），挖方，填方（包括素土填筑、灰土填筑），涵洞工程（包括圆管涵、盖板涵、箱涵），附属工程（包括挡土墙、边坡防护、急流槽、边沟）。
一、场地清理（清表）施工要点：1、作业区域采取安全防护措施并设立警示标志，非施工人员未经批准不得入内。
2、机械设备在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3、在陡坡悬岩外砍伐树木，需要制定防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业。
4、截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固。
5、大风、大雾和雨天不得进行作业。
场地清理施工危险源辨识及防控措施如下：1、机械伤害本工序涉及机械主要包括挖掘机、推土机、运输车，各自安全操作要点及防控措施如下：1.1挖掘机：1.1.1司机必须持证作业，不允许带病作业；1.1.2操作时精力集中，服从指挥信号，不得随便离开机位，注意异常情况并及时加以纠正；1.1.3挖土机作业半径不得有人进入；1.1.4 开挖作业必须从上至下分层进行，严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖机下的土体滑动，禁止超越该机规定的作业高度，禁止铲斗从运土车辆驾驶室顶上越过；1.1.5挖掘机履带到工作面边缘，最少保持1m以上的安全距离，挖掘机停置或下班后必须离开工作面，斗子必须落地放置。
1.1.6向汽车上卸土应在车子停稳后进行，严禁挖机铲斗从汽车驾驶室上越过。
1.2推土机：1.2.1司机必须持证作业，不允许带病作业；1.2.2除驾驶室以外，机上其他地方禁止乘人；行驶中任何人不得上下推土机。
1.2.3.行驶时，铲刀应离地面40cm～50cm。
1.2.4.严禁在运行中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。
1.2.5.推土机上下坡不得超过35度，横坡行驶不得超过10度。
1.2.6.上下斜坡时，选择最合适的斜坡运行速度，在斜坡上不得改变速度，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。
下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡；避免在斜坡上转弯掉头。
1.2.7.工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲放下将机器制动和关闭发动机后方可离开。
1.2.8.在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能安全作业后方能继续工作，严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物；爬过障碍物时不得拖开离合器。
1.2.9.填沟或回填土时，禁止推土机铲超出沟槽边缘，可用一铲顶一铲的方法填土，换好倒车档后才能进行倒车；在深沟、陡坡作业时应由专人指挥，以确保安全。
1.2.10.多台推土机联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。
1.2.11.清除高过机体的建筑物，树木和电线杆时，应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况，使其周围保持一定的土堆，电压超过380V的高压线、其保留土堆的大小应征得电业部门的同意。
1.2.12.履带推土机不准在沥青路面上行驶。
必须通过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。
通过铁路时，应在轨道两边和中间铺设道木，垂直通过，禁止转向。
通过交叉口时，应注意来往行人和车辆，确保安全通过。
1.2.13.倒车时，应特别注意石块和其他障碍物，防止碰坏油底壳。
1.3运输车：1.3.1土方运输车辆必须年检合格，司机必须持证上岗；1.3.2土方运输车辆在施工现场行驶时最高时速不得超过15km/h，料斗必须安装预防意外自翻保险装置，各种制动与灯光必须齐全有效，方向器自由行程，必须调整到标准值且不大于10度，卸料时应距坑边1m以上停车卸料，并设置挡墩；1.3.3车辆必须有防止洒落的苫盖措施，以防渣土洒落污染环境及伤人。
1.3.4运输过程中严禁超载，防止倾覆事故发生2.火灾安全操作要点及防控措施为清除的丛草、树木严禁放火焚烧，严禁随意丢弃未掐灭烟头等火源，以防引起火灾。
二、软基处理1.清淤换填及抛石挤淤施工要点：1.1清淤换填对于需要打坝围堰的段落，先采取筑坝挡水的方法，用草袋装土以防止渗漏，必要时打设木桩进行加固，草袋沿新建道路红线纵向开始码放，起到挡水和淤泥的作用。
坝体顶宽不小于 1.0～2.0m，高出常水位50cm，坝址确定根据路基坡脚外5m起算，以1：2的坡放至河底或池塘底为原则。
1.2当池塘较深或地形复杂时，打坝抽水清淤后进行开蹬处理，开蹬时从坡脚向上挖台阶，要求蹬高60cm，蹬宽100cm，向内倾斜坡度为3%，从底层开始，边开蹬边填土，保证层次分明，除最后一层台阶外，其余各层台阶高度将确保在60±5cm，不得随意调整台阶高宽尺寸。
1.3荆笆、土工织物依次序铺设，不准乱投乱放，片间用铁丝连接。
自卸车沿荆芭边缘卸山皮土或拆房土，形成通道。
以后卸料在已经筑好的山皮土或拆房土上，两侧对称进行整平后压实。
清淤换填及抛石挤淤施工危险源辨识及防控措施如下：1.1机械伤害本工序涉及机械主要包括挖掘机、推土机、运输车，各自安全操作要点及防控措施参照场地清理用机械设备。
1.2抛石石块物体打击安全操作要点及防控措施为用自卸汽车将石料运至抛投现场，先用挖掘机进行分选抛投，作业区域内严禁人员作业，施工现场设临时维护设施，派专人巡查，2.管桩、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、塑板桩施工要点：2.1吊机起吊时必须有专人指挥，扒杆下严禁站人，操作人员不得离开岗位，吊运管桩过程中要轻放，避免剧烈碰撞到人；2.2施工设备进行检验合格后方准进场，桩基作业前必须检查桩机部件及起吊用的钢丝绳，转动部分必须加润滑和防护装置，检查各部分的灵敏性能；2.3桩基施工过程中，打桩机操作人员不得擅自离开操作岗位，不得将机械交给非本机械人员操作，严禁无关人员进入作业区和操作台，工作时要集中，严禁酒后操作；2.4操作人员必须穿戴劳动防护用品，高空作业必须佩戴安全帽，不得穿硬底鞋，严禁从高往下投掷物件；2.5桩机行走时，必须由专人指挥，注意上空障碍物和地面耐力变化情况，以便保证桩架稳定平衡；2.6管桩施工中要定期或不定期由专职人员对桩机设备进行检查或抽查，主要检查安全保护装置及安全指示装置，不得使用不合格的起重卡、索具，如检查发现安全隐患及时处理；2.7管桩作业区要有明显标志或围栏，严禁闲人进入，作业时，操作人员距离桩锤中心5m以外监视，插桩后及时校正桩的垂直度，当桩入土3mm以上时，严禁用桩机行走或周转动作纠正桩的斜度。
2.8高压旋喷桩的高压设备和管路系统的密封圈应完好，各管道和喷嘴内不得有杂物，喷射过程中出现压力突变，立即停工查明原因。
2.9桩机施工作业时，特别注意上空的高压电线，桩机与高压电线要保持一定的安全距离，一般在5m以上，超高压电线下施工必须弄清楚具体的电压值，确定有效安全距离。
详见（施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005）2.10桩机施工用电采用发电机发电，开工前应检查发电机性能是否良好，发电功率应符合设计及规范要求，空气压缩机、发电机等设备应派专人进行看护，防止触电或机械伤人情况。
管桩、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、塑板桩施工危险源辨识及防控措施2.1各类桩机倾覆、线路漏电触电，防控措施为确保桩机设备在年检合格内，经常维修保养，检修电路，人员固定、持证上岗、参加操作技能培训合格，进行入场安全教育。
2.2吊车倾覆、吊运设备物件坠落伤害，防控措施如下：2.2.1吊车司机必须专业培训合格，取得本地吊车特殊工种操作合格证且年检合格。
在吊装过程中，始终要有一名指挥人员在车旁，起重臂下严禁站人，不准流动人员穿过，要保持司机的视线不受阻。
2.2.2吊车司机要随时检查机车的运转状态，制动装置绳索牢固性、滑轮及各部螺旋是否完好可靠，一经发现问题要及时更换部件或整改安全状态。
为防止运行中的机械设备或零部件超过极限位置，应配置可靠的限位装置。
2.2.3吊装管桩时要设专人指挥，稳拿稳放，防止伤人，防止造成管桩的碰撞损坏。
三、挖方施工要点：1.施工前，对邻近建筑物及地下管线等，要进行认真检查，并采取有效的防护、加固措施，以确保其安全。
2.施工机械进场前必须经过专职人员验收，合格后方能使用。
机械挖土应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖机下的土体滑动。
3.路基排水沟、截水沟，并和临时排水设施相结合。
以确保路基土方顺利施工。
施工危险源辨识及防控措施如下：1、机械伤害本工序涉及机械主要包括挖掘机、运输车，各自安全操作要点及防控措施参照场地清理所用机械设备。
四、填方施工要点：1.土方推平过程中，有芦根需要捡除，推土机作业时前后严禁人工作业，待设备停滞时，人员方可进行人工捡除作业。
2.装载机作业范围不得有人平土。
3.施工时机械与测量人员保持20米以上安全距离，必要时派专人对机械进行指挥。
4.灰土施工石灰撒布均匀后，稳定土拌和机对素土和白灰进行搅拌。
拌和过程中派专人跟随拌和机检查拌合深度，但人与机械保持10米以上安全距离。
当两台以上拌和机同时施工时，前后安全距离保持20米以上。
5.灰土碾压过程中，震动压路机与三轮压路机按照次序施工，压路机的最佳行驶速度为:振动压路机2.5-4km/h。
并保持20米的安全距离，派专职安全员进行指挥。
施工危险源辨识及防控措施如下：1、机械伤害本工序涉及机械主要包括挖掘机、推土机、运输车、装载机、压路机，其中挖掘机、推土机、运输车各自安全操作要点及防控措施参照场地清理所用机械设备。
压路机、装载机安全操作要点如下：1.1压路机1.1.1作业前必须注意观察机械周围是否有人或其他障碍，缓慢起步。
1.1.2两台以上压路机进行碾压作业或行驶时应保持3m以上距离。
1.1.3在新的工作面上碾压时，应从两侧向中间碾压，超高段落由低处向高处碾压，压路机禁止在坡道上停车，必须停车时，应将制动器制动住并楔紧滚轮。
1.1.4振动式压路机，必须在压路机行走后起振碾压，停振必须在压路机停车前进行，碾压松软地基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再进行振碾。
1.1.5作业结束后，应将机械停放在平坦坚实地面，并制动住。
1.2装载机1.2.1装载机作业前，应做好各项检查和试车后，方可作业。
1.2.2作业时机身周围及铲斗、动臂下方不得站人或走动。
行驶时，驾驶室外严禁站人，下坡禁止脱档滑行，遇有坡道与急弯应低速行驶。
1.2.3公路行驶时，应注意了望，低速前进，严格执行交通规则。
1.2.4停置时应选择平地放置，并将铲斗落下。
1.2.5机具设备上不准使用“倒顺开关”。
2.白灰伤害白灰在消解及撒布过程中容易造成呼吸道伤害、眼睛灼伤或腿部、脚部烧伤。
防护要点为消解白灰时派有经验专人消解，衣裤必须为长袖，戴胶皮手套，穿好防护胶鞋，戴防护眼镜，以免烫伤；撒布白灰时戴口罩、戴防护镜。