钢轨胶接绝缘接头
钢轨绝缘接头失效原因分析及规避措施
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Ｒａ ｌ ｙ Ｅｎ ｉ ｅ ｉ ｇ ｉ ｗａ ｇ ｎｅ ｒ ｎ
文 章 编 号 ：０ ３ １９ （ ０ １ ０ — １２ ０ １０ —９ ５ ２ １ ）４ ０ ２ ２
钢 轨 绝 缘 接 头 失 效 原 因分 析 及 规 避 措 施
赵伟英 ， 崔 燕 ， 光旗 徐
此 种 情 况 ， 合 钢 轨 胶 接 绝 缘 接 头 的 性 能 及 线 路 上 绝 结
图 １ 胶 接 绝 缘 轨 示 意
际 剪 切 强 度 能 达 到 ４０ ０～ ０ Ｎ， 温 固 化 胶 制 品 ０ ４６ ０ ｋ 常 实 际 剪 切 强 度 也 能 达 到 ３２ ０～ ０ Ｎ。 ０ ３５ ０ｋ
１ 钢 轨 ， ． 缘胶 层 ， ． 断 面 夹 板 ， ． 缘 套 管 ， ． ２绝 ３全 ４绝
５ 高 强 度 螺 栓 ，． 强 度 螺 母 和 垫 圈 ，． 缘 端 板 。 ． ６高 ７绝
部 门会 向工 务部 门提 出进 行更 换 要 求 ， 换 一个 钢 轨 更 绝缘接 头直接 成本近 数千 元 ， 一旦 误判 ， 给工务 部 门带 来 的损失 很大 ， 直接 加 大 了工务 养 护 维修 成 本 。针 对
（ 南铁路局 工务器材段 ， 济 山东 淄 博 ２５３） ５０ ０
摘 要 ： 铁 路 运 营 过 程 中 ， 轨 胶 接 绝缘 接 头 电绝 缘 性 能 失 效 判 定 一 直 困扰 着 工 务 和 电务 部 门 ， 文 根 在 钢 本
据 部 标 规 定 的技 术 要 求 ， 合 线 路 上 绝 缘 失 效 的 实 例 ， 绍 如 何 判 定 绝 缘 失 效 以 及 处 理 措 施 ， 判 定 钢 结 介 对
现场胶接绝缘接头安装作业指南(2016)
现场胶接绝缘接头安装作业指南(2016)现场胶接绝缘接头安装作业指南瓦房店正通铁路器材制造有限公司2016年5月编制现场胶接绝缘接头安装作业指南一、现场胶接绝缘接头材料：1、产品组件：胶接绝缘夹板（∮33孔）2块，绝缘端板1块，绝缘套管6个，12.9S级高强度大六头角螺栓6套，胶粘剂（A、B 胶）1套。
2、配备的小材料：手套、白布、毛刷、砂布、口罩、油灰刀。
二、现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三准确”：一干——胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥；二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展；三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确。
三、现场胶接绝缘接头可在-40℃～+65℃气候条件下使用。
四、胶粘钢轨要求：1、钢轨型式尺寸、允许偏差、技术要求应符合TB/T2344的规定。
2、有伤钢轨、高低错牙或螺孔间距超过0.5mm的钢轨、相邻钢轨的轨腰厚度绝对差大于0.6mm，轨端不密贴的钢轨，不经整修或锯切不得胶粘。
3、钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45º。
4、钢轨胶接端的端面垂直度偏差及水平偏差不超过0.15 mm。
5、钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。
6、应检查钢轨的螺栓孔间距，若检查发现间距有偏差，则应用电磨头扩孔，保证螺栓能自由穿入。
用轨端打磨机打磨钢轨的端面，要求平整，并从轨头向轨底偏斜0.10mm～0.15 mm（打磨量中和轴以下略多于以上），使对轨起拱后，两钢轨端面恰能密贴，不允许将无法密贴又不作整治的钢轨用于胶粘。
五、按设计规定的锁定轨温放散钢轨内残存温度力。
调整轨缝，钢轨胶粘冻结接头倒棱后挤严轨缝，钢轨胶接绝缘接头倒棱后加设6 mm或8mm绝缘端板，无论轨缝挤严或加设端板均用液压钢轨拉伸器适当加压，不留间隙。
60钢轨胶接绝缘接头技术条件
齐齐哈尔工务机械厂企业标准Q/HBT 06.001-37-2010 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件2010-11-20 发布齐齐哈尔工务机械厂标准化委员会发布2010-11-20 实施60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件1 范围本标准规定了60kg/m 钢轨胶接绝缘接头（以下简称绝缘接头）所用部件、接头整体的技术要求，试验方法、检验规则、标志、运输和贮存等内容。
本标准适用于60kg/m 的钢轨。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期引用文件，其最新版本适用于本标准。
TB/T2344 43kg/m ～75kg/m 热轧钢轨订货技术条件TB/T2345 43～75kg/m 钢轨用接头夹板供货技术条件TB/T1779 道岔钢轨件淬火技术条件GB/T 1228-1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件铁研（93）-IN-01 全断面鱼尾板60kg/m 钢轨胶接绝缘材料研究（技术审查报告）——中铁航空工业总公司第六二一研究所3 部件要求3.1 钢轨3.1.1 绝缘接头使用的钢轨应符合TB/T2344 的要求。
3.1.2 绝缘接头所用钢轨应与铺设地段钢轨同型号、同材质。
3.1.3 绝缘接头所用钢轨胶接部位应按规定程序批准的图样进行加工。
3.1.4 绝缘接头所用钢轨的胶接一端自端头起500mm 范围内清除所有毛刺以及高出表面的凸型文字、字母、数字、标志等符合，并将各螺栓孔及轨头倒角45 倒棱宽度1～2mm。
3.1.5 绝缘接头所用钢轨胶接轨端必须淬火，并应符合TB/T1779 的规定。
3.1.6 绝缘接头钢轨胶接端的端面垂直度偏差＜0.15mm。
3.1.7 绝缘接头钢轨端面直线度、垂直度偏差＜0.8mm。
钢轨胶接绝缘接头
精心整理钢轨胶接绝缘接头1、本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路（含无缝道岔）上绝缘接头，采用新型结构的“钢轨胶接绝缘接头”。
2．钢轨胶接绝缘接头特点钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。
3．现场安装使用主要机具和材料3.1?板锉、3.2?50kg/m 钢轨用44.1?4.1.1?钢轨用10.94.1.2?4.2?4.2.1?4.2.2?现场运用中的养护标准在晴天，道床干燥的情况下，甩开信号设备，用万用表测量绝缘电阻值不小于20Ω。
5．技术要求5.1?在安装前，应对线路进行整修，达到接头区几何尺寸符合维修标准，轨枕及扣件状态良好（50kg/m 钢轨线路必须采用接头扣件），轨枕位置及间距符合规定，并无空吊板，道床清洁饱满。
5.2?钢轨状态良好，接头无伤损、低头、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm ，非厂制钢轨接头要求轨端偏斜量不大于1mm ，螺栓孔位置及间距偏差不大于1mm 。
5.3?现场胶接绝缘接头时，轨温不宜低于10℃。
5.4?螺栓应为无油、无锈，60kg/m 钢轨螺栓扭矩应达到1200Nm （寒冷地区可增大到1300Nm ），50kg/m 钢轨螺栓扭矩应达到1100Nm 。
5.5?安装前对轨端及螺栓孔进行倒角，达到无毛刺。
对轨腹包括1：3斜面进行打磨除锈，金属光泽面积不少于80％，并清扫干净。
5.6?5.7?6序号1 2 3 4 5 夹板用砂轮机打平。
6 螺栓孔倒角 倒角器、圆锉 ⑴用倒角器对钢轨螺栓孔倒角；⑵用圆锉打磨螺栓孔内的毛刺和锈，并清扫干净；7 调胶涂胶 调胶板、批灰刀 ⑴在调胶板上将A 、B 双组分胶调匀，达到颜色一致； ⑴调胶前应检查保质期；⑵将胶粘剂均匀涂抹在夹板内侧面上，做到涂胶厚度均匀一致； ⑶在夹板上、下1：3斜面上涂抹一薄层胶。
⑵从调胶到完成抹胶应掌握在3分钟以内； 8 安装绝缘接头 对位棒 ⑴在轨缝处放入轨端绝缘板； ⑴两块夹板应对齐⑵用对位棒将带胶的夹板对准螺栓孔挑入轨腹； 并居中；⑵轨端绝缘板高出轨面时应用打磨机打平；⑶将套有绝缘套管的螺栓交叉穿入螺栓孔，螺栓两端各套入一个平垫圈（严禁用锤打入螺栓）；⑷拧上螺母（注意大面朝里），用手快速拧紧螺栓；9 拧紧螺母 活口扳手、扭力扳手、手锤 ⑴先用活口扳手按2－5－3－4－1－6顺序拧紧，并用手锤敲击螺栓尾部，使夹板就位； 从调胶至拧紧全部螺母总用时，不得超过15分钟； ⑵用扭力扳手按规定扭力矩逐个拧紧螺母。
铁路建设工程现场胶接绝缘接头课件
板折断。
检查钢轨断面垂直度，使用角 磨机打磨，必要时使用端磨机进行
2
打磨；粘接时在端板上抹胶，填充
端板与钢轨之间的缝隙，减少活动
空间。
3
粘接后，端板顶端高出钢轨， 未进行打磨，列车经过时受到冲击， 出现端板脆断。
粘接完后进行打磨，保证端板 与钢轨平顺过渡。
3
（三）胶体长时间不固化或固化不完全。
原因分析
对于v>200km/h线路，接头部位轨顶面垂直方
03 向最大偏差不应超过0.2mm，轨头侧面工作边水平方
向最大偏差不应超过0.2mm。
十、记录
01 填写《现场胶接绝缘接头胶接记录表》。
4
接头使用过程中的维护保养
1、定期检查接头有无裂 纹、是否拉开、电阻值大小 等，发现异常应及时处理。
3、检查螺栓是否松动， 若出现松动及时复紧。
02 按照2、5、3、4、1、6的顺序，采用大扭 矩扳手扭紧螺母，使扭紧力矩达到1400N.m。
03 在轨缝处轨底端安装轨底托板，使轨缝位 于轨底托板中间。
七、检测电阻
01 根据TB/T2975检测接头电阻值，电阻值大于 1000Ω为合格，若不合格需拆除重新粘接。
02 线上施工，使用在线电流检测表其阻值大于 20Ω即为合格。
使用时间11-3月
自2017年11月开始，因冬季施工需要，给各段陆续发送了部
分SY-TG2丙烯酸三组份胶。截至目前，有的已经使用完，有的在
仓库存放未使用。根据近期天气情况，环境温度持续升高，局部
高达30℃，钢轨温度近45℃，这种温度下使用SY-TG2丙烯酸三
组份胶固化时间
。
为了避免胶固化速度太快而影响接头粘接质量，建议当施工
厂制钢轨胶接绝缘接头常见问题及处理
厂制钢轨胶接绝缘接头常见问题及处理摘要：在对厂制钢轨胶接绝缘接头常见的问题进行分析，并堤出处理措施，可为同类型问题的处理提供参考。
关键词：钢轨；胶接绝缘；常见问题；处理钢轨绝缘接头是将绝缘材料与钢轨配件粘成一个整体，是轨道电路的重要组成部分，广泛应用于道岔区间和无缝线路。
传统意义上的钢轨绝缘接头分为胶接绝缘接头和普通绝缘接头两种。
胶接绝缘接头又可以根据制作场地和工艺的不同分为工厂生产的热胶绝缘接头和现场制作的常温固化胶接绝缘接头。
厂制的热胶绝缘接头具有抗剪切强度高、电绝缘性能可靠、使用寿命长等特点，在高速铁路、尢缝线路得到广泛应用。
减少由于绝缘被拉坏或顶死产生红光带而造成的行车事故[1-2]。
1轨缝超差轨缝超差分为两种，厂内制作时轨缝过大与上道使用后产生的轨缝过大。
1.1 原因分析：厂制胶接绝缘接头出厂前的轨缝过大的原因有下列几点：(1)钢轨端面垂直度超差，胶接后即使拉紧两根钢轨也无法完全消除胶接端头的轨缝。
(2)胶接拉紧工装或压紧工装力度不够，胶接绝缘接头在加热制作时发生热膨胀，钢轨与工装发生相对滑移，冷却后回弹幅度不足，引起轨缝过大。
特别是夏天环境温度高时，更容易产生轨缝过大的现象。
(3)钢轨与夹板没有进行抛丸除锈处理、除锈不彻底或者粘胶面被二次污染、绝缘槽板潮湿、有油污等，使胶层与金属的附着力下降，整体抗剪切力不足。
1.2 处理措施：(1)胶接绝缘接头用钢轨尽量采用同一根钢轨下料，这种情况可以保证钢轨端面是平行的，即使钢轨垂直度超差也不会造成因垂直度超差引起的轨缝问题。
如果无法满足此条件，钢轨在胶接前应检查垂直度，适当情况下可以采用技术手段，如用端磨机打磨，使钢轨端面垂直度在允许范围内。
(2)胶接绝缘钢轨在厂内制作时应保证工装有足够的夹紧力，确保工装与钢轨不要产生相对滑移，产生相对滑移时要重新张紧，使轨端绝缘板与钢轨处于密贴无缝状态。
(3)确保紧固螺栓时扭矩达到规定指标，且要保证一个接头的所有螺栓紧固扭矩值一致，以免个别螺栓过早失效。
普通钢轨胶结绝缘接头
普通钢轨胶结绝缘接头中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司，内蒙古呼和浩特010010摘要：胶接绝缘接头,我们知道钢轨本身就是导体,也就是起导线的作用,在铁路上是起轨道电路的作用,铁路的很多功能都是利用它来完成的,如铁路的行车信号(红绿灯),道岔转换,甚至列车运行控制,都是在钢轨上进行的,如果没有轨道电路,这一列列车到达什么地方了我们都不知道,如电力机车将它作为零线为电力机车提供电力.所以钢轨实际上就是所有这些控制电路的导线,既然是电路就必须进行串接和并接或混联,所以也就是有的地方是不能短接(短路)的,所以必须用胶绝缘接头将它隔开,让这两根钢轨之间不导通.这样才能行成电路,不然钢轨就是一根导线不能成为我们需要的轨道控制电路.钢轨胶接绝缘接头是轨道电路的重要组成部分，是线路的最薄弱环节，也是工电结合的主要部位，更是制约安全行车的敏感区域，胶接绝缘接头具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。
但是由于绝缘被拉坏或顶死造成红光带而影响行车的事故偶有发生。
因此，确保胶接绝缘接头的施工质量尤为重要，尽可能防止因绝缘故障导致延误行车事故的的发生。
钢轨胶接绝缘接头的施工质量对于保证线路的整体性和连续性、确保轨道线路的可靠性非常重要。
下面结合大四线吴四段的胶接绝缘接头的安装过程做简单介绍。
关键词：胶接绝缘接头；锯轨；钻孔；打磨；清洗；除锈1、工程概况大四线吴四段建设单位为呼铁局沿河公司，全线均在鄂尔多斯市境内。
全线工程环境艰苦，技术复杂，工期较为紧迫。
我公司施工标段（DK19+100-DK84+729），线内共经过三个车站分别为元宝湾车站、蓿亥图车站、石里霍图车站。
其中每个车站在远端信号处和近端信号处各有一组胶接绝缘接头站中有三组胶接绝缘接头，且三个车站共有14组道岔在每组道岔岔头和岔尾75米处均有一组胶接绝缘接头，另外84公里处有两组胶接绝缘接头共有51组胶接绝缘接头。
60kg/m的钢轨胶接绝缘接头较多。
胶接绝缘接头安装使用说明
胶接绝缘接头安装使用说明施工工艺一、产品配件1．绝缘夹板2块2．绝缘端片1片3．绝缘套管6只4．12.9级高强接头螺栓带帽、平垫6套5．胶剂1份（含甲组、乙组）二、施工工具1.钻孔机1台2.螺孔倒角工具1把3.手提式砂轮打磨机2个4.小型发电机1台5.角向磨光机2个6.1m直尺1把7.棘轮扳手（36mm套筒头）2把8.干净毛刷2把9.拉伸器1台10.扭力扳手（36mm套筒头）1把11.万用表三、钢轨处理1.轨端处理：将整个轨端边缘打磨倒角（45°、宽1mm）；2.钻钢轨螺孔：按照工务标准钻螺孔，做好螺孔倒角；3.打磨钢轨：在轨腰胶接范围内，打磨至金属色，胶接区不能有任何凸起和锈斑；4.在钢轨螺孔内安置绝缘套管；5.清洁各工作面：用毛刷清除打磨面的灰尘。
四、绝缘接头安装1.绝缘监测：将夹板的绝缘作用面朝上，复测两面板间绝缘电阻在10MΩ以上；2.试组装接头：调整钢轨使绝缘端头与两端钢轨轨端密贴，确保螺孔安置绝缘套管时六只螺栓能安装；3.调胶：先将甲组胶（红色）均匀搅拌，再将乙组胶（绿色）倒入甲组胶瓶内，均匀搅拌40次以上；4.涂胶：将搅拌好的胶剂均匀涂在夹板作用面和钢轨轨腰接触面上；5.组装接头：让轨端与绝缘端片处于密贴状态，检查螺孔安装绝缘套管，安装夹板，确保螺孔对位，交替对穿螺栓，注意螺栓头必须落槽；6.拧紧螺栓：用棘轮扳手，按照3-4-2-5-1-6顺序逐步拧紧螺栓，要求扭矩达到设计值Mt （1000N.m）,敲打螺栓头部，复拧Mt（1000N.m）,重复本过程2次；7.清理表面：清除余胶，美观外面；8.绝缘复测：钢轨与夹板之间的电阻值大于1 KΩ，胶剂完全固化后电阻大于10MΩ（干燥状态）。
五、注意事项1.施工时请注意安全防护；2.胶接面不得有水；3.尽量避免灰尘环境；4.施工环境温度T＞25℃时，选用夏季型胶剂，0℃≤T≤25℃时，选用冬季型胶剂；特殊环境情况下T＜0℃时，选用低温胶。
现场胶接绝缘接头安装作业任务指南(2016年度)
现场胶接绝缘接头安装作业指南瓦房店正通铁路器材制造有限公司2016年5月编制现场胶接绝缘接头安装作业指南一、现场胶接绝缘接头材料：1、产品组件：胶接绝缘夹板（∮33孔）2块，绝缘端板1块，绝缘套管6个，12.9S级高强度大六头角螺栓6套，胶粘剂（A、B 胶）1套。
2、配备的小材料：手套、白布、毛刷、砂布、口罩、油灰刀。
二、现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三准确”：一干——胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥；二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展；三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确。
三、现场胶接绝缘接头可在-40℃～+65℃气候条件下使用。
四、胶粘钢轨要求：1、钢轨型式尺寸、允许偏差、技术要求应符合TB/T2344的规定。
2、有伤钢轨、高低错牙或螺孔间距超过0.5mm的钢轨、相邻钢轨的轨腰厚度绝对差大于0.6mm，轨端不密贴的钢轨，不经整修或锯切不得胶粘。
3、钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45º。
4、钢轨胶接端的端面垂直度偏差及水平偏差不超过0.15 mm。
5、钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。
6、应检查钢轨的螺栓孔间距，若检查发现间距有偏差，则应用电磨头扩孔，保证螺栓能自由穿入。
用轨端打磨机打磨钢轨的端面，要求平整，并从轨头向轨底偏斜0.10mm～0.15 mm（打磨量中和轴以下略多于以上），使对轨起拱后，两钢轨端面恰能密贴，不允许将无法密贴又不作整治的钢轨用于胶粘。
五、按设计规定的锁定轨温放散钢轨内残存温度力。
调整轨缝，钢轨胶粘冻结接头倒棱后挤严轨缝，钢轨胶接绝缘接头倒棱后加设6 mm或8mm绝缘端板，无论轨缝挤严或加设端板均用液压钢轨拉伸器适当加压，不留间隙。
钢轨现场胶接绝缘接头施工工艺
钢轨现场胶接绝缘接头施工工艺胶接绝缘接头是安装在铁路信号机的闭塞分区分界点或区间内，以满足轨道电路闭塞分区的分隔需要。
接头材料由绝缘夹板、高强螺栓、绝缘塞片、绝缘套管、增强胶泥组成，胶接绝缘夹板为夹板和绝缘胶板经热压结合成一体.由于现场施工条件的限制，安装时对天气、施工工具、施工工艺有较高要求。
一、施工技术要求（1）绝缘接头与焊接接头距离不得小于20米.(2)安装完成后接头轨端垂直错牙不应超过0.3mm，水平错牙不得超过0.3mm。
（3）为减小绝缘塞片与钢轨之间的缝隙，安装绝缘塞片时必须与拉伸器配合. （4）安装前检查绝缘夹板电阻性，电阻大于10兆欧的方可使用（5）合成胶凝固后钢轨间电阻应大于1000欧.二、施工程序与工艺流程2.1、工艺流程钢轨准备钻孔打磨除锈干燥处理对轨预安装合成胶泥安装紧固2.2、各工序及注意事项1、钢轨准备：根据部标要求，胶接钢轨应采用同一根钢轨切割；胶接绝缘钢轨1米范围内，不得有硬弯;轨头和钢轨轨底的受力表面不得有伤损；对于再用钢轨需对其端部超声波检查，确保内部无裂纹。
2、绝缘缝切割:切割绝缘缝时尽量使用一张锯轨片，断面平直度要求在0。
5mm 范围内。
轨底毛刺用角磨机打磨平顺，防止夹破塞片.绝缘缝切割3、钻孔：使用Φ31mm空心钻头对接头二侧钻孔。
钻孔后用直尺测量孔距,不合格的可重钻。
4、打磨除锈：用直砂机、角磨机将绝缘缝二端钢轨轨腰、轨底角各打磨60cm，要求打磨后钢轨具有金属光泽。
打磨后必须将铁屑清理干净，以便上胶。
钢轨端头应倒角1mm×45°。
安装绝缘塞片时，塞片与钢轨顶面平齐.钢轨有油迹的用四氯化碳清洗.5、干燥处理：如阴雨天或阴天须用汽油喷灯或丙烷气体烘烤钢轨和绝缘夹板，去除附着水分。
雨天需准备遮雨棚.6、对轨:用一米直尺检查平直度，用钢楔子调整钢轨.调直后平直度满足如下要求:轨顶0～0.3mm,严禁低凹，侧面工作边±0.3mm。
钢轨胶接绝缘接头技术条件
齐齐哈尔工务机械厂企业标准Q/HBT60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件2010-11-20 发布 2010-11-20 实施齐齐哈尔工务机械厂标准化委员会发布60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件1 范围本标准规定了60kg/m钢轨胶接绝缘接头（以下简称绝缘接头）所用部件、接头整体的技术要求，试验方法、检验规则、标志、运输和贮存等内容。
本标准适用于60kg/m的钢轨。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期引用文件，其最新版本适用于本标准。
TB/T2344 43kg/m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件TB/T2345 43～75kg/m钢轨用接头夹板供货技术条件TB/T1779 道岔钢轨件淬火技术条件GB/T 1228-1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件铁研（93）-IN-01 全断面鱼尾板60kg/m钢轨胶接绝缘材料研究（技术审查报告）——中铁航空工业总公司第六二一研究所3部件要求3.1钢轨3.1.1绝缘接头使用的钢轨应符合TB/T2344的要求。
3.1.2绝缘接头所用钢轨应与铺设地段钢轨同型号、同材质。
3.1.3绝缘接头所用钢轨胶接部位应按规定程序批准的图样进行加工。
3.1.4绝缘接头所用钢轨的胶接一端自端头起500mm范围内清除所有毛刺以及高出表面的凸型文字、字母、数字、标志等符合，并将各螺栓孔及轨头倒角45°倒棱宽度1～2mm。
3.1.5绝缘接头所用钢轨胶接轨端必须淬火，并应符合TB/T1779的规定。
3.1.6绝缘接头钢轨胶接端的端面垂直度偏差＜。
3.1.7绝缘接头钢轨端面直线度、垂直度偏差＜。
绝缘接头用全断面鱼尾板绝缘接头用全断面鱼尾板型式尺寸应符合铁研（93）-IN-01《全断面鱼尾板》或其它等效图样的要求。
钢轨现场胶接绝缘接头绝缘性能测量分析
賊纗片網5I 1EM 3肢接绝镯摄琪绝镯牲能测薑53衍朱长浩中国铁路上海局集团有限公司科研所摘要钢轨现场胶接绝缘接头在施工安装前后都需要 进行绝缘性能测试，以保证胶接后的绝缘质量;针对不同 状态的接头，所使用的测量工具和方法也有区别，就绝缘 性能的测量方法和工具进行分析，以明确不同状态下的 测量要求和要点。
关键词胶接绝缘接头；绝缘性能;在线电阻测试仪近年来，随着国内铁路的不断发展，对钢轨胶接绝缘接 头的使用需求量不断增长，各施工和维护单位对该产品的使 用量不断增大；于此同时也暴露出安装使用中的一些问题， 尤其对于绝缘夹板的验收方面，无论对生产制作方还是现场 安装使用方，都提出了更严格的要求。
电务T 务部门在对每 块绝缘夹板进行安装前,须逐块检验夹板的绝缘性能，以保 证胶接后的绝缘质量。
因此，注重检验的方式，对检验的标 准、检测的工具和检测的方式进一步规范，才能保证检验结 果与实际情况相符，从而在验收产品时能够做到更高效更准 确；对此,本文着重对绝缘夹板绝缘电阻测量的部分要点进 行分析。
1检验标准根据新版TBA 7975-2018的标准要求，胶接绝缘接头在干 燥状态下的电阻值应大于10 M X 1,潮湿状态下则大于1 000 n 。
绝缘夹板在制作成接头安装于轨道上时，其关系类似两个电阻 的并联，因此单块夹板的电阻值在干燥状态下应大于20 MO ,潮 湿状态应大于2 000 11 (标准中要求为1 000(1)。
标准中还提 出，在上道铺设前，对厂制胶接绝缘接头的绝缘测试应搁置 在干燥的绝缘体上进行,电阻值应大于1 000 0。
1.1胶接绝缘接头绝缘性能原理接头安装各关键部分的示意图见图1。
*缘*片图1胶接绝缘接头组装图其中，绝缘层、绝缘套管和绝缘端片是保证接头绝缘的 主要部分，接头安装后，由于螺栓为导体，两侧夹板相互接 通，但与钢轨之间保持绝缘。
组装后的接头实际等效电路见图2。
倾夹板**夹》图2胶接绝缘接头电路图在这些部件中，绝缘端片的厚度达到6 mm ~8 mm ,在这 个厚度下，可视作完全绝缘，即电路断开；另一方面,螺栓孔 与螺栓之间留有较大的间隙，因此套管部分同样可以视作断 路，可将线路简化视作图3。
胶结绝缘施工技术交底-最终
胶接绝缘接头施工技术交底单
一、技术标准
不应小于lOOmnio
螺栓能安装；（提示：螺母套管选用4>41）；
③调节胶剂：先将甲组胶剂（大瓶）均匀搅拌，再将乙组胶剂（小瓶）倒入甲组胶剂瓶，均匀搅拌40次以上；同时用丙酮清洗钢轨和绝缘夹板；
④涂抹胶泥：将搅拌好的胶泥满涂在夹板上（不锈钢表面一侧），余下的胶泥从轨缝处开
始向两边轨腰接触面上涂抹，胶泥用完为止；
⑤组装接头：安装绝缘夹板，交替对穿带绝缘套管的螺栓，注意螺栓头必须落槽；
⑥拧紧螺栓：用扳手按照1-6-2-5-3-4顺序逐步拧紧螺栓（见接头示意图），要求扭矩同
步达到lOOON.m,敲打螺栓头部，用扭力扳手复拧至1000N. m,重复本过程2次以上；（注意: 中间两根螺栓，即靠近轨缝处的3、4序号螺栓，必须最后复拧到位）；
接头示意图
⑦清理表面：清除余胶，美观表面；确保轨缝处胶泥充满
⑧复测绝缘：复测钢轨与绝缘夹板之间的电阻值大于10MQ。
三、注意事项
1、请勿在雨水中施工，必要时做好防护和遮雨措施，胶接面严禁遇水！绝缘夹板包装拆开后，包装盒始终垫在夹板下，严防涂抹胶泥时带入铁屑；
2、必须在准备工作完成后打开调配胶剂，从调胶到拧紧螺栓，请在15分钟完成；
3、胶剂请置于阴凉处储存（有效期一年）；混合后胶泥一次性用完。
4、如果遇到不合格接头时，需要拆卸胶接接头时，可用火焰加热夹板，但火焰温度必须控制在3009以下，防止温度过高烧坏夹板。
受交人签字（全员）:。
MT 胶接绝缘接头安装说明
施密特 MT胶接绝缘接头安装说明MT胶接式绝缘接头的安装流程：依照MT胶接绝缘接头说明书，通过以下流程的安装，可确保MT 胶接绝缘接头的质量1，钢轨轨端1M范围内的运行表面和运行侧面必须平直；2，钢轨轨腹钻孔S60钢轨如上图所示：a，施密特MT胶接式绝缘接头的螺栓孔直径为Ф26mm,配合M24的螺栓b, 钢轨轨腹钻孔位置依图所示（将钻孔机利用设计好的夹持装置固定在钢轨上并通过钻孔机配套的标准定位杆定位，可轻松定位轨腹钻孔的位置 ）c， 为保证绝缘，钢轨轨腹钻孔的标准直径尺寸为Ф31mm，穿入特制的Ф30.5*Ф26.5的绝缘套管以阻隔螺栓与钢轨的接触。
d， 钻孔完成后对孔端进行倒角，防止出现应力集中点。
3, 用预热枪或汽油喷灯干燥钢轨两端各1M范围，充分去除钢轨表层的水汽；4，用角磨机打磨钢轨两端轨腹区域（与绝缘接头之胶合面）各500mm范围，去除钢轨表层的氧化皮直至露出金属本色。
以确保安装时合成胶泥的附着。
5，对轨:用1M钢直尺对两钢轨进行对正，防止组立MT胶接绝缘接头时钢轨扭曲。
6，在涂抹安装胶前需装入绝缘塞片、绝缘套管、MT胶接绝缘接头并插入螺栓进行试装，进一步检验钻孔位置的正确性。
7，在涂抹安装胶前对钢轨两端面及胶接式绝缘接头组装面进行清洁干燥。
8，安装胶必须均匀的覆盖在胶接鱼尾板的胶接面上。
9，组装锁紧步骤10，组装时，通过对螺栓的锁紧，特制的安装胶在鱼尾板的挤压下会渗透并填满包括鱼尾板与钢轨接触面、绝缘套管与轨腹孔及螺栓与绝缘套管间的所有间隙，固化后形成密闭的整体，从而达到设计要求的强度及绝缘性能。
同时在锁紧时，一部分合成胶泥挤入螺牙内，起到很高的防松作用，在正常的使用周期内，螺牙不会出现松动现象，是一个真正的免维护产品。
11，在锁紧螺栓的同时，必须有一人及时清理鱼尾板表面的合成胶泥，用多余的安装胶将胶接绝缘接头与轨脚处的缝隙填满，填充效果如下(绝缘层板、保护板与鱼尾板处封堵)12，安装胶达到最终硬化之后，需再次将绝缘接头的螺母紧固到1100N﹒M。
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钢轨胶接绝缘接头标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
钢轨胶接绝缘接头
1、本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路（含无缝道岔）上绝缘接头，采用新型结构的“钢轨胶接绝缘接头”。
2．钢轨胶接绝缘接头特点
钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。
3．现场安装使用主要机具和材料
主要机具
轨距尺、液压起道器、液压方枕器、液压轨缝调整器、钢轨打磨机、角向磨光机、发电机组、手提式电镐、捣镐、石碴叉、长把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、钢丝刷、毛刷、板锉、园锉、调胶板、劈灰刀、涂胶架、对位棒、万用表、1m直钢尺、木折尺、弦线等。
主要材料
胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用级、M27螺栓；
50kg/m钢轨用级、M24螺栓）、10H级防松螺母、高强度平垫圈、胶粘剂、砂布、棉纱等。
4．基本结构及绝缘性能
基本结构
钢轨胶接绝缘接头由胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用级、M27螺栓；50kg/m钢轨用级、M24螺栓）、10H级防松螺母及高强度平垫圈组成。
在现场安装接头时，需在胶接绝缘夹板与钢轨腹部之间涂沫高强度胶粘剂，使其成为胶接绝缘接头（如下图）
绝缘接头轨缝为6～8mm。
绝缘性能
在工厂室内检测标准
干燥状态：用500V兆欧表测量，电阻值大于10MΩ。
潮湿状态：在端板处浇水5L，用万用表测量电阻值大于1000Ω。
现场运用中的养护标准
在晴天，道床干燥的情况下，甩开信号设备，用万用表测量绝缘电阻值不小于20Ω。
5．技术要求
在安装前，应对线路进行整修，达到接头区几何尺寸符合维修标准，轨枕及扣件状态良好（50kg/m钢轨线路必须采用接头扣件），轨枕位置及间距符合规定，并无空吊板，道床清洁饱满。
钢轨状态良好，接头无伤损、低头、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm，非厂制钢轨接头要求轨端偏斜量不大于1mm，螺栓孔位置及间距偏差不大于1mm。
现场胶接绝缘接头时，轨温不宜低于10℃。
螺栓应为无油、无锈，60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1200Nm（寒冷地区可增大到1300 Nm），50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100 Nm。
安装前对轨端及螺栓孔进行倒角，达到无毛刺。
对轨腹包括1：3斜面进行打磨除锈，金属光泽面积不少于80％，并清扫干净。
在轨腹包括1：3斜面与胶接绝缘夹板之间用高强度胶粘剂（双组份快干胶）粘接。
轨端绝缘板不高出或低于轨头顶面及侧面。
6．安装程序
序
号
安装程序作业机具作业方法及要求附注
1
测量夹板
绝缘性能万用表
用万用表测量铁夹板与面板之间的绝缘
电阻值，绝缘性能良好方能使用
参考值为5KΩ以
上
2 检查钢轨
钢角尺、板
尺或卷尺在旧绝缘夹板拆除后，用钢角尺检查或目视观察轨端是否平直，并检查螺栓孔位置及孔距是否符合要求
3 调整轨缝
调整轨缝机
具
将绝缘接头轨缝调整到6~8mm
4 试装夹板对位棒将胶接绝缘夹板进行对位试装，并用带
绝缘套管的螺栓试穿，当6个螺栓孔均
能顺利通过时方可进行下步作业
试装时不得用锤
打入，以防绝缘
套管破损
5
打磨钢
轨、夹板发电机组、
角向磨光
机、砂轮
⑴用钢丝刷或钢丝轮对钢轨两侧除锈；⑴钢轨、夹板除
锈部位的金属光
泽面积应不少于
⑵用板锉和角向磨光机打磨轨端并倒
角；
机、板锉、钢丝刷、砂布、毛刷、棉纱⑶用角向磨光机和砂布打磨钢轨腹部及
上下1∶3斜面；
80％，夹板内侧
保护膜要除净。
⑵钢轨腹部若有
凸起的出厂标志
时应用砂轮机打
平。
⑷用砂布将夹板内侧面及1∶3斜面上
的防锈胶打磨掉；
⑸打磨后用毛刷和棉纱清扫干净
6
螺栓孔倒
角倒角器、圆
锉
⑴用倒角器对钢轨螺栓孔倒角；
⑵用圆锉打磨螺栓孔内的毛刺和锈，并
清扫干净；
7 调胶涂胶
调胶板、批
灰刀⑴在调胶板上将A、B双组分胶调匀，
达到颜色一致；
⑴调胶前应检查
保质期；
⑵将胶粘剂均匀涂抹在夹板内侧面上，
做到涂胶厚度均匀一致；
⑶在夹板上、下1：3斜面上涂抹一薄
层胶。
⑵从调胶到完成
抹胶应掌握在3
分钟以内；
8
安装绝缘
接头对位棒
⑴在轨缝处放入轨端绝缘板；
⑴两块夹板应对
齐并居中；
⑵轨端绝缘板高
出轨面时应用打
磨机打平；
⑵用对位棒将带胶的夹板对准螺栓孔挑
入轨腹；
⑶将套有绝缘套管的螺栓交叉穿入螺栓
孔，螺栓两端各套入一个平垫圈（严禁
用锤打入螺栓）；
⑷拧上螺母（注意大面朝里），用手快
速拧紧螺栓；
9 拧紧螺母 活口扳手、
扭力扳手、
手锤
⑴先用活口扳手按2－5－3－4－1－6
顺序拧紧，并用手锤敲击螺栓尾部，使夹板就位；
从调胶至拧紧全
部螺母总用时，
不得超过15分
钟；
⑵用扭力扳手按规定扭力矩逐个拧紧螺母。
⑶打磨高出轨顶及两侧的轨端绝缘； 10 复紧螺母 扭力扳手 螺母全部拧紧后，再按规定扭力矩从中
间向两端复紧两遍，并做到扭矩一致，
每条螺栓均匀受力。
11 整理外观 批灰刀
清除夹板周边溢出的胶粘剂，做到外观
整齐。
注意不得铲掉夹
板周边的密封胶。
12 检查接
头、测量电阻
1m 平直尺、
塞尺、万用表
⑴安装完成后用1m 直尺和塞尺检查接头平顺无错牙，顶面和作用边矢度不超±（250km/h 地段不超过±）；
测量电阻只测量钢轨与夹板之间电阻 ⑵用万用表测量钢轨与夹板间电阻值，电阻值应大于2KΩ（参考值）； ⑶当胶粘剂完全固化后，在干燥状态下测量绝缘电阻值应大于10KΩ（参考值）；
⑷填写《胶接绝缘安装记录表》。