出口孟加拉国BV验货及监装-Kevin
设备材料出口第三方检验管理规定
进出口商品检验是指由国家设立的检验机构或向政府注册的独立机构,对进出口货物的质量、规格、卫生、安全、数量等进行检验、鉴定,并出具证书的工作。
目的是经过第三者证明,保障对外贸易各方的合法权益。
国家规定,重要进出口商品,非经检验发给证件的,不准输入或输出。
世界上知名的检测机构有:瑞士通用公正行(SGS)、毕维国际检验集团(BV)、中国船级社(CCS)、美国船级社(ABS)、德国技术监督协会(TUV)等。
目前,公司接触的进口国第三方检验主要是非洲马里项目物资设备出口检测,检测机构为毕维国际检验集团(以下简称BV),BV检测即为:BV在符合WTO的要求规范下,经进口国政府授权而代表进口国海关对于出口的商品执行装船前检验,检验范围包括质量、数量、包装、标志和货物监装,以及进行海关估价和海关编码审核。
BV公司将在检验后出具清洁报告(CLEAN REPORT OF FINDINGS,简称CRF),进口商据此通关。
1 目的:设备材料出口第三方检验操作流程是项目实施设备材料出口操作作业的具体操作方法和规范,是一份指导项目设备材料出口的具体而详细的指导性文件。
2 范围:适用于由我公司承担的工程总承包项目设备材料出口操作作业。
3措施方法3.1检验准备工作3.1.1准备申请第三方检验资料形式发票、形式箱单、详细箱单明细、成分分析报告(发运物资涉及化工原料)、磅单(发运物资为材料类)、产品信息要素;3.1.2申请第三方检验申请第三方检验,确定第三方检验时间。
3.2检验内容3.2.1 货物集港第三方检验前,确保货物集港工作完成,并提前到集货地点自行检验产品情况,保证产品齐全;3.2.2 检验联系第三方检验前一天与第三方检验人员联系确定检验见面地点及时间;3.2.3 第三方检验验货当天提前到集港地址,安排好相应开箱工作(如需要),待第三方检验人员到达现场后,根据第三方检验人员要求进行货物检验;(对于第三方检验人员拍照地方也要拍照留档,以便后期提供资料方便)3.2.4疑问解答必须满足第三方检验人员提出的合理要求,解释第三方检验人员的所有疑问;3.2.5 第三方检验监装第三方检验检装(本条仅适用于第三方检验人员集装箱监装),对于第三方检验监装货物,必须在第三方检验人员全部验货完成后,方能进行装箱工作。
孟加拉贸易注意事项
关于出口化工产品到孟加拉国的事宜。
这只是给针对一些没有接触过孟加拉市场的一些人的提前注意事项。
如果你们已经有过和孟加拉国做生意的成功经验,那么请忽略这些。
Dear....,我们已经收到了关于你们出售化工产品的邮件。
但是因为一些原因我们不能明确的回复你们。
我们在孟加拉国,我们的政府对于进口的产品有特殊的规定,如下:1.付款方式:任何出口到孟加拉国的货物都必须通过即期L/C的付款方式。
如果不通过L/C 方式进口就会被罚款,罚金至少为货物市场价的21%。
2.装船前检验:任何出口到孟加拉的化工产品在未装入集装箱前都应该在生产厂家检验通过。
从今年七月开始针对从中国和远东国家进口货物孟加拉国制定了一个附有SGS检验标准的监管措施。
SGS确认了厂家在合同上所承诺的关于产品质量和重量的描述。
同事,SGS 也写明了产品在中国的市场价。
孟加拉海关通过SGS估价报告计算进口关税。
如果进口到孟加拉国的货物没有SGS的检验证明,那么进口商就会被处货物市场价41%的罚款。
注意:A.即使有政府的严格限制,但是如果货物总量少于1到2个柜子买家有时可以通过其他方式以T/T进行一部分预付。
但是在进行预付之前买家必须确定收款人的信用。
B. 一些在孟加拉国主要出口服装和纺织品的厂家都有特别的许可证。
他们进口时可以没有装船检验证明。
如果那样的话,装船检验证明应该在货物已经到保税仓库之后做好。
通常这样的货量会很大,在100吨到800吨这样,通常在没有集装箱的整批运输时采用这种方式。
但是同样需要以L/C为付款方式。
他们只接受即期L/C.他们不会允许任何形式的预付款。
在以上的两个条件的约束下,任何想和孟加拉国做生意的中国的贸易公司就会变得很少甚至会没有人愿意同孟加拉国合作。
如果任何一个贸易公司想要和孟加拉国做生意,他们就要设法处理好这些事,否则他们就会面临许多问题,那是他们就会被买家知道是贸易公司了。
1.原产地证明和SGS报告必须注明生产商名称,地址等。
孟加拉国信用证条款的规定及要注意的问题
孟加拉国信用证条款的规定及要注意的问题作者:蒋燕来源:《对外经贸实务》 2014年第3期蒋燕武汉软件工程职业学院根据孟加拉国中央银行外汇管理的有关规定,除特殊情况外,进出口的对外收付一般都必须采用信用证的方式。
而在实际操作中,孟加拉国信用证由于条款众多,内容晦涩难懂,堪称“史上最复杂信用证之一”。
中国出口方所交单据因不符点被孟加拉国开证行拒付的案例比比皆是。
本文针对孟加拉国信用证“货物描述、单据要求和附加条件”进行重点解析,提高出口方理解孟加拉国信用证水平,增强出口方的履约能力。
电开信用证MT700格式中,信用证条款分为必选项目和可选项目。
必选项目主要包括信用证开证时间、到期时间地点、金额、申请人、受益人等,一般不难理解。
反而是可选项目越来越成为信用证条款的难点。
孟加拉国信用证条款的难点均属可选项目,如:货物描述,单据要求和附加条件三项。
条款规定及要注意的问题如下:一、货物描述(45A: Description of goods)孟加拉国信用证货物描述一般包括:货物名称,而关于货物规格、数量、单价等所有其它细节一般在此不列明,仅注明:“根据此前出口方开立的形式发票而定”。
某色织斜纹布信用证45A如下:Fabrics for readymade garments industry; specification, quality, quantity, unit price, and all other details are as per proforma invoice No. 123456 dated Mar 21,2012,即色织斜纹布,规格、质量、数量、单价,所有其他细节根据2012年3月21日号码为123456的形式发票而定。
某轴承信用证45A与上述内容非常相似,如下:Commodity: ball and bearing: price, quality, quantity and all other specifications as per proforma invoice No 78910 dated Mar 21,2012 CFR Chittagong Inconterms 2010,即轴承,价格、质量、数量、所有其他规格根据2012年3月21日号码为78910的形式发票而定。
bv验货报告
bv验货报告*Company Logo*BV 验货报告日期: *日期*报告号: *报告号**客户名称**产品名称**产品描述**数量*1. 鉴定准则本 BV 验货报告以合同约定,客户提出的要求以及国家法律法规等标准为准。
缺乏特定的合同约定或客户要求,我们根据本行业的规范和标准进行鉴定。
2. 验货结果经过详细的检查和测试,我们鉴定得出以下结论:a) 检测项目及结果* 检测项目 1: *结果** 检测项目 2: *结果** 检测项目 3: *结果** 检测项目 4: *结果** 检测项目 5: *结果** 检测项目 6: *结果** 检测项目 7: *结果** 检测项目 8: *结果** 检测项目 9: *结果** 检测项目 10: *结果*b) 制造商信息* 制造商名称:* 制造商地址:c) 包装及说明书* 包装:* 说明书:3. 鉴定结论根据以上检测项目结果以及客户提出的要求,我们鉴定出该产品符合或不符合以下标准:a) 符合: *标准名称*b) 不符合: *标准名称*4. 建议和意见如果有可改进的地方,我们建议制造商或供应商*改进的建议*。
5. 其他信息其他附加信息: *其他信息*6. 总结本次 BV 验货报告仅限于被测试样品,并让剩下的样品以现有的方式操作。
除非得到我们的书面许可,否则无法复制或披露本报告的任何部分给第三方。
谢谢您选择 BV 作为您的合作伙伴。
如有任何疑问或需求,请随时与我们联系。
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Intertek
Intertek Testing Services(ITS)ITSIntertek Testing Services(天祥检验集团),是⼀家全球性的第三⽅公证测试、货品检验及质量认证公司。
ITS在全球的业务分成四⼤领域:btest提供对纺织、玩具和其他消费品的测试和检验服务,2.ETL SEMKO对电⼦、电器产品、电讯设备等进⾏测试和认证。
3.Caleb Brett 主要对原油、⽯油制品和化⼯品提供检验和认证。
4.Foreign Trade Standard 发展中国家政府提供独⽴第三⽅装船前验货服务。
我曾经出过两次孟加拉的货,和上海的ITS打了量词交道,很难做的,还吵架了⼀次,不过我们还是合作了。
这个出货前,你要做两件事情:⼀:给你的客⼈要⼀个代码,然后联系上海的ITS,他会告诉你,怎么来处理.⼆出孟过的货,需要ITS监装才可以装柜⼦的,需要提前三天申请检验.孟加拉的客商没有此报告别没法提货。
这是他们国家的⼀项政府政策。
信⽤证中的PSI即是Pre-shipment inspection 。
上海ITS 电话(总机*************传真*************/1674申请检验的时候需要提供: BDH 号, ⼀般是6位数的阿拉伯数字*出⼝到孟加拉的货物,其海关要求ITS公司验货,客户会在L/C中明确的,客户也会向ITS公司申请⼀个BDH验货号,你拿到这个号码就和上海ITS公司联系,告诉他们BDH号,然后,对⽅会给你⼀个申请验货表让你填写回传,然后ITS公司会和你约定具体验货时间(你可以根据⾃⼰的安排告诉他们你要求的⼤概验货时间),然后就可以验货了。
验货时你陪同验货员,然后他/她会出具⼀份验货报告给你。
就OK了*CRF是指那份由ITS出具的报告正本,这个不需要你来做的,ITS公司会把这份报告给孟加拉海关的。
那句话的意思也是如此!。
孟加拉国服装辅料提高成衣出口收入水平
孟加拉国服装辅料提高成衣出口收入水平
佚名
【期刊名称】《国际纺织导报》
【年(卷),期】2018(46)12
【摘要】据孟加拉国《独立报》近日报道,孟加拉国服装附件、包装制造商和出口商协会(BGAPMEA)表示,2018年以来孟服装附件和包装制造商已投资约150亿塔卡,用以满足其服装行业需求,提高成衣制造出口收入水平。
2018年约有100家配件产品新工厂投产,目前孟加拉国约有1700家生产服装配件的工厂。
孟加拉国本土生产的纺织标签、皮革徽章、价格标签、纽扣和拉链等配件,为成衣制造行业贡献了15%~20%的出口收入。
2017/2018财年孟加拉国成衣制造出口总额为306.1亿美元,其中约71.0亿美元为配件产品。
【总页数】2页(P63-64)
【关键词】孟加拉国;成衣制造;服装辅料;出口商;入水;配件产品;服装附件;行业需求【正文语种】中文
【中图分类】TS941.562
【相关文献】
1.孟加拉国成衣出口额增四成 [J],
2.中国将成孟加拉国成衣出口第一市场 [J], ;
3.孟加拉国成衣制造业出口额呈上升趋势 [J],
4.孟加拉国针织成衣出口77.8亿件 [J],
5.中国和日本市场吸引孟加拉国国成衣出口 [J],
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出口孟加拉国的贸易有哪些特点?
问题1:出口孟加拉国的贸易有哪些特点?答:孟加拉国对进口货物、进口报关、外汇支付都实行严格的管制,因此,所有的进口合同。
几乎都要求使用信用证,洽谈的时候就必须有这个心理准备。
不要客户下订单的时候才发现怎么是L/C收款(不超过4500USD,可以用T/T)。
在孟加拉国,客户要有钱才能开证,否则银行不开证,因此资金风险不是很大。
开证申请人100%存入钱以后,银行才开出信用证,这个和一般情况下银行授信用证不太一样。
出口孟加拉国的货物必须经过BV在发货前的检验,PRE---SHIPMENT IN---SPECTION FOR QUALITY,DESCRIPTION,CLASSIFICATION AND PRICE SHOULD BE CARRIED OUT BY BUREAU VERTITAS(BAVAC) INTERNATIONAL S.A,在一份发票、箱单上由BV背书,买方才能办理进口手续,否则无法入关。
因此,在出货前要预留足够的时间,让BV的工作人员做相关的出货前检查,再安排出货。
发票、箱单自己先认真审核,BV在单据背书后,就是最后客户报关的依据,千万注意,用于背书的这个发票、箱单和最后提交银行的正本发票、箱单必须完全一致,否则L/C议付时有拒付的风险,而客户进口也有麻烦。
出口孟加拉国的产品包装上必须要有进口商的公司名称、地址、税号、产品原产地国名。
BV检查的费用,不用出口商支付,由进口商支付。
此外,发票、箱单、提单(空运单)上必须由产品的总净重、总毛重、总件数等信息。
我个人的感觉是,孟加拉国开出的信用证,信用证条款不苛刻,我做过几次,都没有扣不符点费用。
当然,我每次提交单据以前,都会让客户再三确认单据,尽量避免麻烦。
问题2 出口孟加拉国的货物必须经过BV的检测,他们检测什么,要注意什么?答:出口孟加拉国的货物,出货前BV对产品进行的PRE---SHIPMENT INSPECTION,除了对货物进行一般的符合性检查外,还代表孟加拉国海关履行部分孟加拉国海关的职能,比如HS编码的认定、价格的核定。
BV检验
前几天分别做了B.V.验货和B.V.监装,具体的操作流程给大家介绍一下。
到非洲一些国家的货物要求BV或者OMIC做装柜检验,其实也就是监装。
需要客户在他们所在国向BV申请,然后把申请号给你们,你们就跟上海那边的BV联系,BV上海会通知你们附近的、BV分支机构有这样一单货物并把相关资料转给他们,然后你们就和该分支机构联系具体装柜时间和提供进行装柜检验所需的单据(发票和装箱单)。
检验过程他们会对一些货物进行拍照,装完柜后他们会上BV封条,检验报告他们会给你们一份副本,正本给申请人。
另外有一点:装柜可要及时点,BV检验人员的加班费很贵的,且要他们加班还要花其他MONEY来伺候。
1. 在完成生产前10天传真COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST 和PI到上海BIVAC。
2. 备货,订舱,订下拖柜装货时间,填写BIVAC传过来的检验申请表,约定好监装货柜时间。
这个时间一定要准确,否则BIVAC会收失约费用的。
3. 装完柜后,BIVAC会用他们公司自己的SEAL NO。
封柜的,你要记住这个号码,日后出提单时要用的。
4. 确认好提单后,把签名盖章的最终文件传真给BIVAC 上海,他们就会出证给客户了。
一.)B.V.验出运前品质我们接触的是上海B.V.,这种验货都是客户那边申请的并出费用,确认后上海B.V.公司会把联络单给我们。
大概在出货前的10天左右,寄几套出运样到上海B.V,把B.V.要求你回传的内容填好以后传真给他们,然后最好提前7天左右和他们确认好具体验货时间。
盯牢B.V.那边排单的操作MM (她们事情多,性格暴躁,虽然刚出来工作,但是脾气比更年期的阿姨还厉害)至少在验货前一天联系到验货员。
有情提醒:因为每次验货费用都是以美金计算,而且要USD300左右,验货通不过会要求重新验,所以就象考试一样最好一次性通过,下面就我自己的体会讲讲在验货前的“准备”工作:1.验货重点是验品质。
验货员来验货之前,把该定单的货物堆整齐一点,质量要把关好,要知道我们以为没什么大不了的东西在他们的眼里可是CRITICAL POINTS (比如货物里面有头发丝,蚊子、苍蝇的遗体,包装物有废边而且手摸上去带点刺,塑料壳外表有很多麻点象青春痘那么多)而且他们B.V.公司的验货员每天只验一票货,让他们在工厂多呆一分钟就可能多被查出一个POINT,更可怕的是他们验货时候的严谨程度让每个厂的验货员看了会都会毛骨悚然;2. B.V.那些验货员都比较拽的,轻易是不出动的,所以为了培养他们验货时的好心情,在验货前一天要和他约好在哪里用车接他。
孟加拉国纺织业的新举措:以中国发展为契机,与德国标准接轨
孟加拉国纺织业的新举措:以中国发展为契机,与德国标准接轨景鹏强【期刊名称】《中国纤检》【年(卷),期】2019(000)004【总页数】2页(P112-113)【作者】景鹏强【作者单位】【正文语种】中文化繁为简,节约成本,通过蓝标认证和有害化学物零排放认证,顺应国际标准需求,这是目前孟加拉国将全国多种纺织检测标准统归为一种的新举措。
尽管该国有害化学物零排放认证网关尚未与蓝标系统接轨,但他们依据自己的独特条件改革所有标准,让纺织生产更有效更可持续。
孟加拉国纺织服装工业近年来迅速崛起,其中使用的染料和化学品消费已成为一大市场,它每年消耗价值约8亿美元的纺织染料和化学品。
然而在过去该国纺织产业从管理到标准都较为落后,孟加拉国业界许多人过去并不明白有害化学物零排放认证网关的必要性。
但今天,纺织业的有害化学物零排放认证已不容置疑,被列为国际纺织业最重要的禁排项目。
依据中国发展模式迅速跟进中国发生的一切都在直接影响着世界染料和其他化学品的供应。
为强化纺织工业的环保举措,孟加拉国业界认为,中国的发展模式是值得借鉴的。
自从中国加入WTO后,其纺织服装业呈几何级指数增长。
世界纺织品和服装出口额逾8000亿美元,而中国则占到了其45%。
但在过去的2~3年里,其纺织品出口开始放缓,主要原因有两个:在过去几年中,中国的生产成本迅速提高,服装行业开始流向劳动力更便宜的地区,特别是越南和孟加拉国。
中国政府采取了严厉措施打击有损环境的不法企业。
中国的这一举措实施的速度太快,也带来了很多问题。
另一现象是,中国纺织企业正在走出国门,而相关的化学工业和其他行业肯定也会走出去。
现在他们确信,纺织和化学领域的大型企业将留下来,但如果他们想留下来,就必须环保、获利,且具有创新精神!事实上,有部分中国纺织企业已开始在孟加拉国投资办厂,该国从中学到了很多中国的管理和标准,为孟加拉国的工业提供了大量机会,以服装制造为出发点,当然也包括染色和印花。
孟加拉 外贸出口 检验注意
孟加拉国检验中需注意的几点根据孟加拉国合约检验要求的特殊性,检验过程中需注意以下几点:A. 产品的数量a. 在检验现场仔细清点装箱单上每一个单位产品(Item)的数量,保证装箱单上每一个单位(Item)的数量和实际现场出货产品数量一致;b. 允许每个单位产品(Item)的数量增减,但是总出货数量应保持一致;c. 如现场总的出货数量小于装箱单上描述的总数量,可以接受以短装的方式进行出运;不可以接受现场总的出货数量大于装箱单上描述的总数量的10%;d. 对于以散件出货,目的港组装的货物,如:家具,机器设备等,必须在检验现场根据出口商提供的装配图纸,认真仔细地清点散件的数量,且必须要求出口商现场代表在检验现场至少组装一台进行审核。
B. 产品的质量对每一单位产品(Item)或每一款号(产品不同的型号)的产品品名、型号、原材料、产品特性等仔细的审核及现场记录。
C. 检验现场称重需在检验现场对出货的产品进行称重,如出口商在规定的两个小时内(以检验员到达检验现场的时间作为基准)不能提供称重设备,经上线主管的同意,检验员可判定检验失败。
称重(毛重和净重)的程序和原则:第一原则:随机抽取几个单位产品(Item)进行称重,相应的单位产品(Item)已在装箱单上列出,审核抽样的单位产品(Item)称重结果是否和装箱单上所标注的一致。
第二原则:同一产品不同款式(相对应不同的单位产品)至少抽取 3 个单位产品(Item)进行称重(如不足3个单位产品,抽取最大的单位产品数);不同产品(相对应不同的单位产品)至少抽取 5个单位产品(Item)进行称重(如不足5个单位产品,抽取最大的单位产品数);如只要其中有一个单位产品(Item)有重量差异(和装箱单上的重量数据比较),需重新抽取和第一次抽样量一致的数量进行复检;第二次称重后,还存在重量差异,可直接判定检验失败。
第三原则:不规则的钢材必须在现场由出口商提供地秤进行称重,如果出口商能提供地磅称重结果(weighbridge ticket),可以不称重。
孟加拉国装运前检验
孟加拉国装运前检验
孟加拉国装运前检验
出口到孟加拉国的货物,在装货的时候,都要进行装运前检验。
装运前检验的费用有进口商支付。
但是第一次检验没有通过,第二次的检验费则要由出口上支付。
孟加拉国政府每年都会公布其指定的装运前检验机构。
一般是国际知名的检验公司,如BV,SGS等。
在进口商开来L/C之后,联系检验机构,凭L/C号码索取检验编号和检验申请书。
在发货前两个礼拜左右,发送检验申请表给检验机构,同时还要发送形式发票和装箱单。
检验机构在收到检验申请之后会安排装运前检验。
在装货前两天,和检验公司确认验货人员信息。
在装货当天,验货员来工厂验货,验货通过之后,开始装货。
装完货后,验货员对集装箱加封专用的封条。
验货员验完货后,会将验货报告发给公司,验货公司在收到验货报告之后,会审核价格,如果审核过程中对价格有疑问,会要求出口商提供相关的证据,一般会要求提供出口报关单。
审核价格之后,就会制作公正报告。
出口商寄送最终的发票,装箱单给检验公司背书,以便L/C结汇。
检验公司在收到最终的发票和装箱单之后,在五个工作日之内完成文件的背书工作。
通常是在文件的背面加标签,盖章或者压钢印。
同时会在标签上注明公正报告号码和日期。
检验公司会将背书好的文件寄回出口商。
出口非洲国家需要哪些文件
出口非洲国家需要哪些文件出口非洲国家需要哪些文件现在中非贸易十分频繁,那么出口非洲国家需要哪些文件呢,下面吧为大家整理了一些,希望对大家有所帮助!1.贝宁:ECTN根据贝宁国法令,凡发货至贝宁科托努(COTONOU)港或经由此港转往其他目的地的货物都必须申请电子货物跟踪单——ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE(ECTN)或称BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON (BESC)电子货物跟踪单。
2.加蓬:BIC/CRN根据加蓬共和国法令,凡发货至加蓬共和国的利伯维尔港的货物都必须申请跟踪单(BIC/CRN),每一份提单都需要申请一份跟踪单。
(1)跟踪单必须在货物装货前或装货时预先申请,跟踪单必须在装货后不迟于5 个工作日内申请。
(2)所有运往加蓬共和国的货物如没有跟踪单,将有可能在目的港被扣留或惩罚。
针对上述规定我们建议贵司(发货人或出口商) 严格地遵守以上加蓬共和国的法令并在指定时间内提出跟踪单的申请。
3.安哥拉:CNCA和BV检测安哥拉政府规定,进口到本国的任何货物都必须办理CNCA船运证书。
如果不办理CNCA,起运港将无法顺利出正本提单,货物到达目的港后将无法正常清关和提货,还会产生高额的罚金!出口商既可通过安哥拉运输协会青岛办事处(电话:0532—85617731)自己办理,也可委托货代公司办理:20集装箱收费约155美元,40集装箱约255美元,散杂货按吨数体积收费,收费为USD10|吨|CBM;如不办理CNCA船运证书,将无法清关和提货;如在安哥拉补办,每个集装箱还将承受8000美元的'罚款。
需要说明两点:一是检验,发往安哥拉的货物必须办理BV检测,BV是安哥拉海关要求的法定检验,检验完成后他是不会向出口商提供检验证书的(INSPECTIONCERTIFICATE),因为他们的服务对象是安哥拉海关,他们只能提供给你现场验货员的检验报告(INSPECTIONREPORT )。
(产品管理)出口产品装运前检验
最新卓越管理方案您可自由编辑出口产品装运前检验近年来随着我国对非洲国家出口贸易的迅速发展,产品质量问题已成为影响中非贸易的一个重要方面。
为杜绝假冒伪劣商品和贸易欺诈行为,配合国家外交和外贸工作大局,根据出口非洲产品质量情况的特殊性,总局积极推动与非洲国家建立检验检疫合作关系,已经与4个非洲国家(塞拉利昂、肯尼亚、埃塞俄比亚、阿尔及利亚)签署了合作协议,对3个非洲国家(埃塞俄比亚、塞拉利昂、埃及)开展了出口产品装运前检验工作,正在与8个国家(尼日利亚、加纳、坦桑尼亚、利比亚、津巴布韦、利比里亚、伊朗、摩洛哥)进行检验检疫合作磋商。
埃塞俄比亚、塞拉利昂、埃及等国政府分别与国家质检总局签署了质检合作协议,对我国出口到上述国家的产品须凭我国检验检疫机构出具的“装运前检验证书”才能办理清关和结汇。
装运前检验工作主要包括产品检验(数量、质量)、价格核实、监督装载三项内容。
详细内容参见:(一)质检总局公告2004年第7号:《对中国出口塞拉利昂的商品实施装运前检验》(二)国质检函[2004]第221号:关于印发《出口塞拉利昂商品装运前检验工作指导意见(试行)》的通知(三)对出口塞拉里昂贸易商品实施检验的事宜(四)质检总局公告2006年第102号:《关于对出口埃塞俄比亚的产品实施装运前检验的公告》(五)国质检函[2006]416号:《关于开展对埃塞俄比亚出口产品装运前检验工作的通知》、出口埃塞俄比亚产品装运前检验工作指南(六)国质检函[2007]106号:《关于出口埃塞俄比亚产品检验工作有关问题的补充通知》(七)中埃关于中国出口工业产品装运前检验合作谅解备忘录(草签稿)(八)国质检函[2007]346号:《关于总局将于2008年上半年对出口埃及产品实施装运前检验的函》(九)检验证书--装运前检验附件1:国家质量监督检验检疫总局公告2004年第7号为了促进中国和塞拉利昂两国之间贸易的顺利发展,根据《中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与塞拉利昂共和国贸易工业和国有企业部合作协议援外物资》及其实施方案,国家质检总局决定对中华人民共和国出口塞拉利昂共和国的商品实施装运前检验,现将有关要求通知如下:一、2004年2月1日起,塞拉利昂海关将根据中华人民共和国出入境检验检疫的证书接受进口中国商品的申报。
肯尼亚的PVOC认证验货技巧
肯尼亚的PVOC认证验货技巧肯尼亚PVOC认证检查员主要验货什么?其实说白了,各种出口认证和检验相关的认证,只要是和检验相关的,基本都差不多,包括要检验的东西,包括要检验的东西,要提供的东西,基本都差不多, 不会有太大的区别。
在一些检验细节上,不同的认证最多会有一点差别。
例如,我们在浙江有一个客户,他向肯尼亚出口电池线。
在此之前,我们做了CQC的肯尼亚PVOC认证,通过了检查。
后来进口商换了,进口商指定要BV出具的认证证书,我们就帮他申请了BV出具的证书。
结果在检验过程中,BV的检验员提出在标签上增加线径,但是在申请CCIC的证书时没有提出这个问题。
这个例子告诉我们,在肯尼亚申请PVOC认证COC清关证书时,不同发证机构的一些小细节会不一致,不一定相同,不一定100%一致。
在申请肯尼亚PVOC认证COC通关证时,检验员要检验的项目、流程、步骤基本一致,无论哪个机构,都是一样的,检验的项目主要集中在产品标签、产品外观、包装标志、包装外观上。
还有就是产品的数量,包装的数量等等,主要围绕这些内容。
产品外观是看产品有无腐蚀、生锈,尤其是钢材、钢筋等产品,包装外观是看纸箱有无受潮或被水浸泡。
这些都是督察会关注的。
如果有标签,基本内容一定要有,比如电子产品。
标签上最好有以下信息:名称、型号、产地(必须是国产)、商标、电压、频率、功率。
如果没有商标,就要体现出口商信息或者厂家信息。
对于不需要电驱动的产品,标签必须有:名称、型号、产地(必须是中国制造)、商标。
如果没有商标,必须反映出口商或制造商的信息。
对于化工产品,标签除了非电子产品的上述信息外,还必须有生产日期、有效期、产品成分、含量和容量。
食品类的标签,除了非电子产品的标签信息,还有化工产品的标签信息, 也有刀叉标识。
只要是这样准备的,检查基本没有问题。
肯尼亚PVOC 认证的COC清关证书检查没有沙特SASO认证的严格。
如果产品有小包装,小包装至少要有产地信息、。
著名第三方检测机构
一、SGSLOGOSGS是全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构,是全球公认的质量和诚信基准。
通标标准技术服务有限公司是瑞士SGS集团和隶属于原国家质量技术监督局的中国标准技术开发公司共同建成于1991年的合资公司,取"通用公证行"和"标准计量局"首字之意,在中国设立了50多个分支机构和几十间实验室,拥有12000多名训练有素的专业人员。
是一个综合性的检验机构,可进行各种物理、化学和冶金分析,包括进行破坏性和非破坏性试验,向委托人提供一套完整的数量和质量检验以及有关的技术服务,提供装运前的检验服务,提供各种与国际贸易有关的诸如商品技术、运输、仓储等方面的服务,监督跟购销、贸易、原材料、工业设备、消费品迁移有关联的全部或任何一部分的商业贸易暨操作过程。
在SGS内部,按照商品分类,设立了农业服务部,矿物化工和冶金服务部,非破坏性试验科,国家政府合同服务部,运输和仓库部,工业工程产品服务科,风险和保险服务部等部门。
我们的核心服务可分为以下四类:检验:我们提供世界领先的全方位检测和验证服务,例如转运时检查贸易商品的状况和重量,帮助控制数量和质量,满足不同地区和市场的所有相关监管要求。
测试:我们的全球测试设施网络配备知识渊博、经验丰富的人员,能够帮助您降低风险、缩短上市时间并根据相关的健康、安全和规范标准对您产品的质量、安全和性能进行测试。
认证:通过认证,我们能够向您证明您的产品、流程、系统或服务是否符合国内和国际标准及规范或客户定义的标准。
鉴定:我们确保产品与服务遵守全球标准与当地法规。
通过将全球覆盖率与几乎包括各个行业的当地知识、无与伦比的经验和专业知识相结合,SGS 涵盖了从原材料到最终消费的整条供应链。
随着经济全球化程度不断提高,越来越多的中国企业与外商进行经济往来,但是不少企业在遇到客户委托sgs时,不知怎么应对、有哪些技巧?对此,PMCC的验厂顾问指出,这些企业的管理者主要是对sgs验厂的内容缺乏认识。
出口孟加拉的注意事项
根据孟加拉中央银行外汇管理的有关规定,除特殊情况外,进出口的对外支付一般都必须采用银行信用证的方式。
由于一些孟加拉商业银行的信用证对外支付信誉较差,许多开证行不按照《跟单信用证统一惯例(UCP600)》的规定操作,在中国公司对孟加拉出口的业务中,经常发生信用证正常交单下不按时付款的情况,这种情况主要发生在水果蔬菜(生姜、苹果、大蒜)、化工产品和纺织原料的出口中。
在孟信用证遭遇的主要问题有:1. 进口商提货后,银行在没有任何理由的情况下拖延付款时间,即使议付行多次催促也置之不理。
2. 银行放单给进口商后,不立即支付货款,允许进口商提货后向出口商提出所谓的质量索赔,迫使出口商折扣降价,然后由议付行指示开证行从付款中扣除折扣部分。
3. 进口商提货后,向当地法院上诉货物的质量问题,由法院通知银行停止付款,银行借故在法院审理案件期间不能对外支付,从而拖延付款时间。
4. 客户接受不符点提货后,银行仍然不支付货款。
以上几种情况大多数是客户和银行事先协商好,由银行违规操作放单,人为给客户造成向出口商压价的机会,或拖延付款时间。
少数的银行工作人员认为这种做法是正常的惯例,维护了客户的利益,UCP600的规定对他们没有约束力。
如果交单文件出现不符点,且当时的市场价格下跌,有些客户则退单拒付,或趁机向出口商提出高额索赔,迫使出口商降价,从而蒙受较大的经济损失。
银行退单后,货物的处理非常困难。
货物的退回和转手必须经原客户的同意,出具放弃货物证明,海关才接受办理,手续繁琐,客户一般都不会采取合作的态度,所以退运回去的情况很少,即使退运回去,出口商还要支付滞港费、运费等其他费用,损失也非常严重。
按孟加拉海关规定,货物滞留在港口超过3个月(水果蔬菜类45天)不清关,货物将由海关拍卖,拍卖收入上缴国库。
中国出口商的防范措施1孟加拉国客户开证时,事先要了解开证行的信誉信用较好的银行有:Primer Bank LtdPrime Bank LimitedOne Bank LimitedExport Import Bank of Bangladesh Limited(EXIMBANK)等。
BV验货,监装流程
B.V.验货和B.V.监装,具体的操作流程给大家介绍一下。
到非洲一些国家的货物要求BV或者OMIC做装柜检验,其实也就是监装。
需要客户在他们所在国向BV 申请,然后把申请号给你们,你们就跟上海那边的BV联系,BV上海会通知你们附近的、BV分支机构有这样一单货物并把相关资料转给他们,然后你们就和该分支机构联系具体装柜时间和提供进行装柜检验所需的单据(发票和装箱单)。
检验过程他们会对一些货物进行拍照,装完柜后他们会上BV封条,检验报告他们会给你们一份副本,正本给申请人。
另外有一点:装柜可要及时点,BV检验人员的加班费很贵的,且要他们加班还要花其他MONEY来伺候。
1. 在完成生产前10天传真COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST 和PI到上海BIVAC。
2. 备货,订舱,订下拖柜装货时间,填写BIVAC传过来的检验申请表,约定好监装货柜时间。
这个时间一定要准确,否则BIVAC会收失约费用的。
3. 装完柜后,BIVAC会用他们公司自己的SEAL NO。
封柜的,你要记住这个号码,日后出提单时要用的。
4. 确认好提单后,把签名盖章的最终文件传真给BIVAC 上海,他们就会出证给客户了。
一.) B.V.验出运前品质我们接触的是上海B.V.,这种验货都是客户那边申请的并出费用,确认后上海B.V.公司会把联络单给我们。
大概在出货前的10天左右,寄几套出运样到上海B.V,把B.V.要求你回传的内容填好以后传真给他们,然后最好提前7天左右和他们确认好具体验货时间。
盯牢B.V.那边排单的操作 MM (她们事情多,性格暴躁,虽然刚出来工作,但是脾气比更年期的阿姨还厉害)至少在验货前一天联系到验货员。
有情提醒:因为每次验货费用都是以美金计算,而且要USD300左右,验货通不过会要求重新验,所以就象考试一样最好一次性通过,下面就我自己的体会讲讲在验货前的“准备”工作:1.验货重点是验品质。
验货员来验货之前,把该定单的货物堆整齐一点,质量要把关好,要知道我们以为没什么大不了的东西在他们的眼里可是CRITICAL POINTS (比如货物里面有头发丝,蚊子、苍蝇的遗体,包装物有废边而且手摸上去带点刺,塑料壳外表有很多麻点象青春痘那么多)而且他们B.V.公司的验货员每天只验一票货,让他们在工厂多呆一分钟就可能多被查出一个POINT,更可怕的是他们验货时候的严谨程度让每个厂的验货员看了会都会毛骨悚然;2. B.V.那些验货员都比较拽的,轻易是不出动的,所以为了培养他们验货时的好心情,在验货前一天要和他约好在哪里用车接他。
必维国际BV装船前检验常见问题解答FAQ
量, 体积等明细.
12) 检验现场必须提供精准的过重的衡器, 比如电子称, 台秤等.
13) 超过 20 立方的货物必须按 FCL 检验, 如果按 LCL 检验,则必须提供散货或(拼
箱)提单出证,否则出具不合格证书(NNRF)。
必维国际检验集团 Bureau Veritas 装船前检验(PSI) 常问问题 FAQ
PUDONG SHANGHAI,CHINA
Telefax: 86 21 5831 8321
Teleph: 86 21 5835 2011
4 BUREAU VERITAS REF.: BDH 2010 54321
5 IMPORTERS: Bangladesh Trade Co.
8 DESCRIPTIONS OF THE GOODS:
7
BV装船前检验流程图
进口国海关 进口商Importer
Purchase Order 购买合同
进口商收到 PFI
进口国BV Liaison Office(LO)
出口国BV办公室 亚太地区中心RC上海 出口商Exporter
Proforma invoice 出具形式发票
进口商去目的港BVLO) 申请BV检验编号ID
4) 对于用回收料(Recycle)制造的产品,请务必提供回收料入库证明单.
5) 对于 LED 手电筒,请务必在箱单上注明每款尺寸(长度,直径)及电池型号.
6) 对于钢材制品,请务必在申请时提供 Mill certificate 或质保书。
7) 凡是出口一次性打火机或可充气不带灯的打火机,请务必提供出口报关预录单原件。
2 REQUEST FOR INSPECTION
3 EXPORTER:Shanghai ABCDE Co., LTD.,/上海ABCDE有限公司
出口至孟加拉国检验指南
请参考以下出口至孟加拉国检验指南。
1. 检验编号进口商在确认销售合同后与Cotecna孟加拉国联络办公室联系并申请取得检验编号,在检验编号确认后Cotecna孟加拉国联络办公室将同时通知出口商和出口国Cotecna 按排装船前检验事宜。
为配合出口事宜Cotecna IU Shanghai客户服务中心将申请表传真给出口商以提醒验货按排事宜。
2. 检验申请为及时按排装船前检验,请您至少提前3个工作日提交完整的检验申请文件至Cotecna IU Shanghai客户服务中心,并请在您的单证上注明Cotecna 检验编号。
验货所需申请文件如下:检验申请表(请注明验货地点、联系人等)ωω形式发票,L/C 复印件以及相应合同(如可能)装箱单(请注明毛重、净重)ω或其他相关文件(可参考检验须知)ω3. 检验安排在确认申请文件与进口商申报无差异后,上海客户服务中心将相关文件转至离验货地点最近的检验联络办公室按排装船前检验,否则上海客户服务中心将通知出口商并要求提供与进口商申报相符的申请文件。
4. 请提供出证所需的最终文件为避免出证的延误,请您尽快将出证所需的相关文件提交至Cotecna IU Shanghai客户服务中心,并请在您的单证上注明Cotecna检验编号和出运批号。
出证所需相关文件如下:ω最终发票(请注明FOB价、保险、海运费、内陆运费、总价)最终装箱单(请注明毛重、净重)ω正本提单复印件(如可能)ω5. 如何取得用于信用证结汇的安全标签如果要求在出口商的发票上贴Cotecna安全标签(Security label),请您通过快递方式提供两套原件正本发票及信用证复印件以便Cotecna 签发安全标签。
通常将已贴标的发票交付给您所派定的快递服务或工作人员,如果选择国际快递服务,请速提供您选择的国际快递公司名称及快递账号并请付上快件倒付保证函。
非常感谢您一贯的支持,并期待在不久的将来与您更好的合作。
Cotecna IU 上海客户服务中心联系方式:客户服务专线: 86-21-68672300申请文件传真专线: 86-21-68672311最终文件传真专线: 86-21-68671955出口至孟加拉国的货物必需在装船前做COTECNA检验,检验费用由进口商支付,不过在检验过程中由于出口商原因很可能会产生要由出口商支付的费用,例如物货未及时准备好、货柜车迟到等,造成COTECNA检验人员的超时加班费、重验费等COTECNA网址:/首先是客人指定通知COTECNA负责出孟加拉国出口货物的检验.COTECNA孟加拉机构会通知国内的COTECNA分公司联系国内的出口商安排商检事宜.上海的COTECNA传真通知单给你.你按要求填写,确定检验时间地点等和其他相关信息.填写好回传.他们会给你确认时间以及相关的现场检验人员.然后,送货的时候安排公司的商务代表到现场配合检验人员检验工作.提前准备好检验时需要的相关工具.同时,把做好的装箱单和发票等寄到上海COTECNA,检验完成后,经孟加拉对检验结果核实确认后,上海COTECNA在发票上贴标签和盖章.最后,索回贴好标签和盖章的发票和装箱单等(或者其他别的资料,视信用证的具体要求)在整个过程中,注意随时跟踪,了解情况.尼日利亚执行目的港检验计划的进口指南,大家分享一下!!!尼日利亚执行目的港检验计划的进口指南,程序和所需文件为配合尼日利亚政府终止进口商品到尼日利亚的装船前检验计划和从2006年1月1日开始执行的目的港检验计划的决定,自2006年1月1日起, 尼日利亚进口贸易将采取以下操作指南,程序。
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出口孟加拉国BV验货及监装
Kevin QQ:345665878
先来了解一下BV验货这个环节的来源。
这个其实是孟加拉国经济体制不发达、社会体制不健全的体现。
按照他们政府的本意是想为本国人民把关,保证进来的货物是货真价实的,不是冒牌货不是劣质产品,但是市场经济嘛,有人为的干预后就往往起发作用,现在造成的后果就是增加进口成本,导致本国商业的不诚信(每个商人都为了逃避关税而少报或者低报瞒报),更严重的是导致本国海关的严重腐败,据我的客户称,每次清关都得交些灰色费用才能拿到货,每个客户都抱怨多多。
BV验货及监装的具体细节要点:
1、向BV查询并索要RFI
收到客人给的信用证后(注意:一定要拿到我们这边银行收到的信用证的原件),就可以根据信用证号发邮件或者打电话给BV上海查询并索要RFI (REQUEST FOR INFORMATION).
2、填写RFI
给BV发传真或者邮件后,很快你就会收到BV上海发给你的RFI表格。
在填写之前,先来看看这个RFI里面都有些什么内容:一般他们发过来的RFI 是PDF格式的,内容一般有3页。
第一页是《出口孟加拉国检验通知书》,在这一野要注意几点内容:2.1)要注意你所验货的所在地(一般是在工厂),在这一页的首要部分就分工明确,不同的分支机构负责不同地区的验货。
这个验货部分的,不要搞混了,更不要跟后面的背书部分的联系人搞混了。
2.2)这里提到一些细节和要求,这些要求也是信用证里提到的。
一般来说没有问题,只是做化工品的要注意了,BV有些机构是要COA,有些是要MSDS的。
所以,建议大家在申请的时候,提前打个电话确认一下,不至于临时忙乱!2.3)如果临时推迟验货而没有预先通知他们或者BV的验货人到达工厂后,因为货物还在生产而一世无法检验的话,很有可能要重新申请,因为BV的验货人一般一天都安排2-3家的,高峰的时候一天4家都有的,而且几个厂家之间的距离不一定很近。
如果有这样的情况发生,也就意味着你要付费了。
如果是一次验过则不用任何费用。
第二页是关于一些出口声明,这里都选择NO。
下面部分有个AMOUNT 的,可以不用填写。
第三页才是核心内容RFI.在这里,一定要牢记一个编号:BHD 2012 13046 1,BHD代表的就是孟加拉英文的缩写,2012代表的是年份,130461这部分才是关键,在后期同BV的联系中,只要报这个号码就可以了。
在RFI中,有EXPORTER的信息,注意,这里的EXPORTER不一定是工厂的,除非工厂有进出口权。
如果工厂没有的话,一般是代理的贸易公司。
填写第10-18点,如果生产商和验货的地点是同一个地方,则10点和11点是一样的,可以在11点那里写一个“同上”即可。
填写12-14点的时候要注意了,如果是柜货,你一定要确保验货这一天是装柜的当天。
如果你不能保证这一点的话,那这次验货就没有意义了。
因为他们规定,柜货是必须是监装的,他们会加一个他们的封条。
如果不是柜货的当天,他们就无法加上他们的封条,也
就意味着他们有监装这一动作,那这次验货也就不能PASS.
第18点就是装柜的地点,一般跟验货的地点是一样的。
如果是散货的话,则可以不一样。
散货可以验货在一个地方,装柜在另外一个地方。
散货不要求监装。
要强调的是第19点,这个是COST BREAKDOWN,意思是成本拆分,就是把产品的单价、包装费、FOB的费用、海运费、保险费等费用拆开了填写。
填写时需要注意:要牢记你在信用证上写的金额是多少,千万不要按实际填写,不然客户到时候要多缴税,他回头肯定会找你的麻烦的。
第21点就是签字盖章了。
这里的签字盖章不一定要跟上面的EXPORTER 的抬头一致,可以是工厂的签字盖章。
他们一般不会很在意这个。
我一直这么操作都没有问题。
如果大家遇到问题也没关系,就改一下就可以啦。
3、向BV申请验货
这个环节要确定一点的是时间:三个时间点要吻合:装货时间、货好时间、验货时间!因此,最好是在这个预计好的时间点起码提前3天提出申请,这样比较有把握。
当然,做熟练了,对吉大港的船期很有把我后,特殊情况下可以提前2天申请的,但是这样有一点比较危险的是BV那边不一定能正好安排那一天去验货。
对于新手,个人的建议是:第一次做的话,保险起见,货好了再申请,一般3天就能定下来的,也不在乎这3天时间,毕竟稳妥最关键!
还有就是做业务的,一定要跟生产部和仓库结合好,保证哪天货能好,保证那天有劳动力装柜。
一般要避免在节假日装柜(如果确实要在节假日装柜也是可以的但是要给BV加班费的)。
把申请表邮件给BV后,最好是再打电话跟相对应的人确认一下,尤其是情况比较紧急的时候,跟他们讲讲实际情况,求求情,他们会尽量帮你安排的,甚至会把验货人的电话给你,让你去直接联系验货人来确认时间。
这点在紧急情况下非常有帮助。
4、提供更多文件给BV
提交完申请后,BV就会要求你提供相关的文件,如PI,INVOICE,PACKING LIST,甚至还要求提供CO。
不过CO可以跟他们解释是出货后才做的。
这点往往他们会接受的,他们不同的验货点对这些要求不一样,这个你也可以提前咨询他们,问清楚。
5、确认验货时间
递交了申请表和审核通过相关的文件后,一般当天就能收到BV发过来的《检验确认书》(当然如果是下午比较晚递交的话就得第二天才能收到了),一定要注意的是,收到这份确认书后,要逐字核对内容,尤其是验货的时间和地点,这个不能有错!还有就是务必要签字回传给BV。
他们只承认书面的,无论什么时候BV的人基本都不会主动联系你的,哪怕你的信用证已经收到2个月了;如果你不书面回传《检验确认书》给他们,他们也不会主动打电话给你。
反正,他们就是等,等咱们去找他们才有所动作。
确认回传的时间要把握好,他们BV要求是至少提前24小时确认的,最好的做法是提前2天跟他们确认好。
所以,上面提到最少要提前3天申请就是因为他们要求提前一天确认的,如果中间有点意外的话,基本就赶不上那个时间了。
因此,要留心5个时间点—货好的时间点、验货的时间点、装柜的时间点、申请
的时间点、确认的时间点!
6、检验和监装
6.1)几点准备工作,这是必须要准备好留意好的,也是考验业务员的细心和掌控力:a:自己先检查一遍货物是否跟PI上面的相符,数量要对,细节也要一一符合,千万不要粗心。
b:验货现场需要出示的文件要准确齐全,比如PI、PACKLIST等等。
c:保证装柜车提前到工厂等候,千万不要倒过来,让BV的验货人等我们的货柜车。
因此,提前一天给货代交代好,让货柜车提前2-3个小时到达预定地点。
d:再检查一下现场,该有的称是否到位了,尺子是否到位!其它相关的工具是否到位,尤其是要准备好刀子和封箱胶带,因为他们要开箱抽验,验完后要我们先封好箱子,他们再用他们自带的有BV字样的胶带封一次。
e:要留意货柜的摆向,最好是货柜的门离验货去不超过10米,且保证验货区不能有太阳晒。
(尤其是夏天,要保证验货人的心情愉快,至少不让其烦躁)。
f:如果货物有几个规格或者型号,他们一般都要每个规格型号都准备一箱,集中放在验货区,这样他们一来就可以直接开箱检查,而不用亲自去抽箱子了。
这样做,我们也可以提前检查一下,毕竟是大生产,难保生产线上有纰漏,比如射码,或许有这么一两个被漏射了。
h:提前给验货人约好碰头的地点和时间,到时派个车去接一下。
6.2)接待流程
这里为什么要单独提出接待流程呢?因为这些BV的验货人,都是大爷级别的,得好好伺候着,呵呵。
当然,我们也犯不着要给他们红包,只要我们的工作做好了就不怕。
但是,为了工作的顺畅,有时就是得做些接待工作:a:在约好的时间到达预定地点,最好提前半个小时到达。
b:接到验货人后,主要不要冷场,最好是在车里的时候跟他多聊聊私人的话题,如生活、家庭等。
如果说你对整个流程都比较熟悉,验货的人一般也不会暗示什么红包之类的,相反,他们会对咱们倾诉自己的辛苦,这样就会拉近不少距离。