G7-智能管车产品介绍
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智能管车-可适配车型
国内外主流卡车、主机品牌国四以上标准车辆，智能管车均已支持。
Page 27
设备安装须知
• 智能管车读取的是发动机输出数据。车厂对于发动机参数修改会造 成数据异常。
国内为主要发动机输出比特率为250K。HINO采用500K。未经过适配的情况下会出现 无法读取数据、数据偏差等问题。初期适配时曾发现油耗数据被人为增大了10%的情况。
Page 17
维修保养解决方案
做好大车队客户服务
初步维保评价体系
扩大服务网络
服务更多车队
维保提醒 证照提醒 报表分析
费用记录 事故管理
维保效果自动评 判(成本、质量)
自动评价模型
引入维修厂、4S 建立平台准入标准
考核体系
平台内选择服务商 平台内结算
Page 18
智能管车 – 增值服务
G7智能管车针对不同客户需求，还提供额外的模块化增值服务。结合智能管 车，为企业提升更多
• 单个需求的开发周期不超过2周
l 专业售后团队
l VIP客服专席
• 战略客户VIP客服
• 专业软硬件售后服务技术支持团队
Page 29
智能管车 – 数据安全保障
Page 30
我们期待与您的合作！
北京汇通天下物联科技有限公司
班线控制台 移动任务
面向拥有中高端干线企业，自动生成卡班时刻实时动态表，准确报告班线 实发、实到、预达延迟时间，提前预警危险路段，自动汇总全网班线准达 率，公平考量车队场站；
通过智能APP把移动营业厅搬到客户现场，任务实时反馈互动，提升调度效 率，，自动报告每一票任务的每一个执行状态，减少后期繁杂的人为订单处 理，为货主提供流畅及时的信息体验；
其他数据： 视频数据， 冷链数据， ADAS数据， 胎压数据 等
Page 7
智能管车 – 车辆轨迹
通过全图监控宏观掌控车队的整体运行情况
Page 8
智能管车 – 车辆轨迹
同时轻松查阅个别车辆实时状态。
Page 9
智能管车 – 车辆轨迹
轨迹回放可以很好的知晓辆运行过程中的时间点，重现行程。
Page 10
5.00%
5121 254.02 2.31%
闽F87382
沃尔沃-FM-4X2-390
15/10/2015 03:37
31/10/2015 23:21
12897.6 3518.03 3500.11 17.92 27.28 814135 784656 29456
3.62%
6191 289.24 2.24%
Page 15
智能管车-案例
好的驾驶行为、成熟的司机可以节省成本10%以上！
司机姓
行程开始时 行程结束 司机驾
行驶消 怠速消 百公里 发动机 行驶耗 怠速耗 怠速耗 刹车次 刹车距 刹车距
车牌号
名
间
时间
程(km) 耗油量(L) 耗(L)
耗(L)
油耗(L)
运行时 间(s)
时(s)
时(s) 时占比
数
离(km) 离占比
3
• 公司总部设在北京，研发中心设在成都， 销售网络覆盖在全国100多个城市。截 止2015年12月，员工人数达到900人。
4• 公司业务飞速增长，2015年6月份获得
腾讯科技3000万美元的C轮融资。
Page 2
完整的物流解决方案
智能管车
通过智能互联车辆的数字神经中枢CAN BUS，为车队提供的互联网管理工 具，准确展示里程、油耗、刹车等车辆运行数据，并落实到具体的司机，实 现对司机的量化考核，支撑优秀车队经营者持续提升管理水平；
• 智能管车获取的数据受其他因素影响。
1、车辆ECU固件版本差异也造成了数据差异；2、同一型号车辆（同一ECU版本）， 不同批次采用的传感器不同也会造成数据差异。3、车辆CANbus协议本身的bug会导致数 据突然跳变。
• 综上所述，为了确保稳定准确的数据服务，车辆初装阶段需要一个 月的调试期（工程师可能多次上门调试）。另外在使用过程中，如 发现数据异常，我们也会尽快修复数据。
百公里 油耗(L)
运行时
行驶耗 时(s)
怠速耗 时(s)
怠速耗 时占比
刹车次 数
刹车距 离(km)
刹车距 离占比
(L)
间(s)
闽F86283
斯堪尼亚-P系列重 卡-380
15/10/2015 00:24
31/10/2015 23:38
10975.8 3015.98 2999.59 16.39 27.48 726476 690132 36344
Page 16
智能管车-案例
节油并不是G7的目的。但是可以通过G7智能管车提升管理能力从而降低各种成本， 包括油耗。
车牌
粤 AL0279
粤 AL0279
日期 5月2日 8月1日
行程
里程
引擎工
（公里） 作时间
广州－ 怀华-重 庆
广州－ 怀华-重 庆
1021 1023
19小时 52分
19小时 59分
超速次 数
智能管车 – EMS报表
多角度数据清晰展现车辆运行状态：油耗、刹车比、怠速等。车辆运行状态一目了然，
Page 11
智能管车 – EMS报表
多角度数据清晰展现车辆运行状态：油耗、刹车比、怠速等。车辆运行状态一目了然，
Page 12
智能管车 – EMS报表
多角度数据清晰展现车辆运行状态：油耗、刹车比、怠速等。车辆运行状态一目了然，
•3G视频监控——通过3G视频，在线监控车厢内货物情况、司机驾驶情况等 •冷链 —————通过温度监控，在线监控冷链车厢温度、保障货物安全 •ADAS ————通过ADAS系统，监测、提供车辆的车道偏离报警、跟车距
离报警、前车碰撞报警、横向行人报警，车道超速报警，并 实现远光灯自动切换，
Page 19
物流地图
每秒钟自动处理20000张订单且准确率高于99.7%；
智能调度
颠覆传统人工调度作业，通过彩球区分不同性质、不同地址的任务，不再依
赖多年经验，把繁杂的调度工作轻松简单化；
Page 3
服务客户：200+最优秀的物流公司
车队管理困局
车子又晚到了，客户又要投诉了
2个人开车ຫໍສະໝຸດ Baidu这次违章到底是
客户要求提高，时效、
G7智能管车
北京汇通天下物联科技有限公司
1
关于汇通天下
云服 务
移动 互联
车队 管理
物流 金融
1l 2005年由翟学魂先生（@好学的老翟）
创建。核心团队过去15年来一直致力于 物流互联网服务。
2
• 核心平台G7提供成熟的以智能管车为核 心的车队管理解决方案，以及以运输可 视化为核心的上下游协同解决方案。
Page 22
智能管车 – 冷链
门磁，压缩机，温度相 互结 合， 判断 不同 场 景温 度合 格率 ，快 速分 析温 度实 时变 化 原因 。
Page 23
智能管车 – 冷链
共有”温度实况”、“温控明细”、“温控报警明细”、“温控报警汇总”四个功能 模块。能够实时查看相关温度的情况，最多支持4个探头、安装在车厢的不同位置、进行全 方位立体式温度全程监控，同时也对冷机、门磁的状态进行监控。
Page 21
智能管车 – 冷链
结合国内冷链市场的情况，G7S-冷链模块保证承运方在运输途中、更直接有效地实时掌握车 内温度情况，以保障运输物品的安全及质量。
针对温度达到预警值，无论是司机（驾驶室DI显示屏），还是后台车队管理者（后台G7S、 手机APP，电脑平台），都可实时查看预警温度。及时采取相关解决办法。
哪个驾驶员开的车？
安全……
油耗这么高？老张公司的车百公里油耗
司机管理难
都35，我的车为什么要39？ 维修费用增加，
配件价格上涨
司机难招，好 司机更难找
油价上涨 GPS里程老是不准，送这趟货到底跑了多少公里？
驾驶员回来又要吵了，里程补贴给少不行，给多
运费下降
了我又少赚了
驾驶员一直在叫公司定的油 耗低，到底怎么定才合理
今年车队维修保养到底花了多少钱？
开新线路了，应该买 那个品牌的车更好？
Page 5
产品价值
车队可视 化
多维度分 析优化
智能管车
经济高效
车辆全生 命周期管
理
安全驾驶
Page 6
工作原理
车辆位置信息 实时跟踪， 里程，车速， 停留点监控， 轨迹回放 等
车辆运行数据 瞬时油耗，转速，
车速，里程，异常 怠速，刹车里程， 工况 等
闽AM1365
中国重汽-汕德卡440
15/10/2015 00:30
01/11/2015 01:50
15933.9 5972.93 5941.41 31.52 37.49 957229 912908 44324
4.63%
3620
56.22 0.35%
重汽汕德卡440的车型百公里油耗高于Scania及Volv o近10L左右。
Page 13
智能管车 – 异常行为管理
时刻关注车辆运行途中的异常事件：急刹车、超转速、异常停留、空挡滑行等。不放 过任何一个细节。
Page 14
智能管车-案例
选择合适的车辆，从根本上降低运营成本。
车牌号
品牌
怠速
发动机
行驶里 行程开始时间 行程结束时间 程(km)
耗油量 (L)
行驶消 耗(L)
消耗
智能管车 – 3G视频
支持4路摄像头，在线监控车厢内货物情况、司机驾驶情况等。并可通过SD卡 储存在车机端，并可通过3G上传至服务器。
120度广角摄像头
SD卡
1、高清视频可存储64小时 2、标清视频可存储300小时 3、循环录制
Page 20
智能管车 – 3G视频
根据客户管理需求，自定义视频3G上传触发事件（急刹车、超速、急加速等）。取得 事件前后各30S的实时视频，用以事故分析、教育、事故证明等。在提升车辆运营安全性的 同时也降低了管理成本，提升管理效率。
当前实时状态表
最新报警记录表
报警时间和温度
报警温度值
Page 24
智能管车 – ADAS
通过ADAS系统，在车辆行驶过程中，依据Mobileye及CANBUS数据，在G7平台展现各 项数据的分析结果，对司机（车辆）安全驾驶行为进行有效的分析及风险预测。
Page 25
智能管车 – ADAS
车辆ADAS周 报表能有效反映出 车辆在指定时间端 内整体的月、周风 险指数变化情况， 以及具体风险项目 的变化情况
99
10
超速时 间占比
14.5％
0.4％
超转速 时间
超转速 时间 占比
2小时27 分
12.5%
0
0
百公里 油耗
41.4
35.2
经过车队3个月对车辆的管理，车辆粤AL0279的超速次数下降，驾驶员的安全意识得到提高，且相同线 路驾驶员的驾驶行为更合理、更经济，百公里油耗节省6.2,经与客户确认此2天为同一驾驶员驾驶,且车货总重 量都为55吨
朱子龙 闽 15/10/2015 31/10/201 6450.5 1818.69 1808.71 9.98 28.19 404360 388006 16331 4.00% 4282 220.67 3.42% F87382 19:04 5 23:21
宋新贵
闽 F87382
15/10/2015 03:37
29/10/201 5 21:37
6447.1
1699.27 1691.34
7.93
26.36 409706 396600 13106 3.00%
1908
68.57
1.06%
朱子龙与宋新贵同开闽F7 38 2的 车辆 百公 里油 耗相 差近 2升 ，朱 子龙 的怠 速 时间 、刹 车次 数、 刹车 距离 都高 于同 车 的宋 新贵 ，是 造成油耗高的主要原因 ，从 刹车 时间 及刹 车 距离 来看 朱子 龙对 前方 事物 遇见 性相 对 较低 ，容 易发 生安 全事 故， 且频 繁的 使用 刹车会降低刹车片的使 用寿 命， 造成 车辆 维 护成 本的 增加 。
Page 28
运维服务
• 系统可用性
• 监控机制 • 报警机制 • 容量规划
• 运维流程规范
• 运维知识库
l 快速响应
l 可靠运行
• 400 611 5656 在线远程诊断指导 • 正常硬件更换1-3个工作日内完成 • 指定项目经理，新需求受理时限为2工作日
• 7X24远程在线运 维服务支持
• 全面主动监控
智能管车-可适配车型
国内外主流卡车、主机品牌国四以上标准车辆，智能管车均已支持。
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设备安装须知
• 智能管车读取的是发动机输出数据。车厂对于发动机参数修改会造 成数据异常。
国内为主要发动机输出比特率为250K。HINO采用500K。未经过适配的情况下会出现 无法读取数据、数据偏差等问题。初期适配时曾发现油耗数据被人为增大了10%的情况。
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维修保养解决方案
做好大车队客户服务
初步维保评价体系
扩大服务网络
服务更多车队
维保提醒 证照提醒 报表分析
费用记录 事故管理
维保效果自动评 判(成本、质量)
自动评价模型
引入维修厂、4S 建立平台准入标准
考核体系
平台内选择服务商 平台内结算
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智能管车 – 增值服务
G7智能管车针对不同客户需求，还提供额外的模块化增值服务。结合智能管 车，为企业提升更多
• 单个需求的开发周期不超过2周
l 专业售后团队
l VIP客服专席
• 战略客户VIP客服
• 专业软硬件售后服务技术支持团队
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智能管车 – 数据安全保障
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我们期待与您的合作！
北京汇通天下物联科技有限公司
班线控制台 移动任务
面向拥有中高端干线企业，自动生成卡班时刻实时动态表，准确报告班线 实发、实到、预达延迟时间，提前预警危险路段，自动汇总全网班线准达 率，公平考量车队场站；
通过智能APP把移动营业厅搬到客户现场，任务实时反馈互动，提升调度效 率，，自动报告每一票任务的每一个执行状态，减少后期繁杂的人为订单处 理，为货主提供流畅及时的信息体验；
其他数据： 视频数据， 冷链数据， ADAS数据， 胎压数据 等
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智能管车 – 车辆轨迹
通过全图监控宏观掌控车队的整体运行情况
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智能管车 – 车辆轨迹
同时轻松查阅个别车辆实时状态。
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智能管车 – 车辆轨迹
轨迹回放可以很好的知晓辆运行过程中的时间点，重现行程。
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5.00%
5121 254.02 2.31%
闽F87382
沃尔沃-FM-4X2-390
15/10/2015 03:37
31/10/2015 23:21
12897.6 3518.03 3500.11 17.92 27.28 814135 784656 29456
3.62%
6191 289.24 2.24%
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智能管车-案例
好的驾驶行为、成熟的司机可以节省成本10%以上！
司机姓
行程开始时 行程结束 司机驾
行驶消 怠速消 百公里 发动机 行驶耗 怠速耗 怠速耗 刹车次 刹车距 刹车距
车牌号
名
间
时间
程(km) 耗油量(L) 耗(L)
耗(L)
油耗(L)
运行时 间(s)
时(s)
时(s) 时占比
数
离(km) 离占比
3
• 公司总部设在北京，研发中心设在成都， 销售网络覆盖在全国100多个城市。截 止2015年12月，员工人数达到900人。
4• 公司业务飞速增长，2015年6月份获得
腾讯科技3000万美元的C轮融资。
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完整的物流解决方案
智能管车
通过智能互联车辆的数字神经中枢CAN BUS，为车队提供的互联网管理工 具，准确展示里程、油耗、刹车等车辆运行数据，并落实到具体的司机，实 现对司机的量化考核，支撑优秀车队经营者持续提升管理水平；
• 智能管车获取的数据受其他因素影响。
1、车辆ECU固件版本差异也造成了数据差异；2、同一型号车辆（同一ECU版本）， 不同批次采用的传感器不同也会造成数据差异。3、车辆CANbus协议本身的bug会导致数 据突然跳变。
• 综上所述，为了确保稳定准确的数据服务，车辆初装阶段需要一个 月的调试期（工程师可能多次上门调试）。另外在使用过程中，如 发现数据异常，我们也会尽快修复数据。
百公里 油耗(L)
运行时
行驶耗 时(s)
怠速耗 时(s)
怠速耗 时占比
刹车次 数
刹车距 离(km)
刹车距 离占比
(L)
间(s)
闽F86283
斯堪尼亚-P系列重 卡-380
15/10/2015 00:24
31/10/2015 23:38
10975.8 3015.98 2999.59 16.39 27.48 726476 690132 36344
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智能管车-案例
节油并不是G7的目的。但是可以通过G7智能管车提升管理能力从而降低各种成本， 包括油耗。
车牌
粤 AL0279
粤 AL0279
日期 5月2日 8月1日
行程
里程
引擎工
（公里） 作时间
广州－ 怀华-重 庆
广州－ 怀华-重 庆
1021 1023
19小时 52分
19小时 59分
超速次 数
智能管车 – EMS报表
多角度数据清晰展现车辆运行状态：油耗、刹车比、怠速等。车辆运行状态一目了然，
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智能管车 – EMS报表
多角度数据清晰展现车辆运行状态：油耗、刹车比、怠速等。车辆运行状态一目了然，
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智能管车 – EMS报表
多角度数据清晰展现车辆运行状态：油耗、刹车比、怠速等。车辆运行状态一目了然，
•3G视频监控——通过3G视频，在线监控车厢内货物情况、司机驾驶情况等 •冷链 —————通过温度监控，在线监控冷链车厢温度、保障货物安全 •ADAS ————通过ADAS系统，监测、提供车辆的车道偏离报警、跟车距
离报警、前车碰撞报警、横向行人报警，车道超速报警，并 实现远光灯自动切换，
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物流地图
每秒钟自动处理20000张订单且准确率高于99.7%；
智能调度
颠覆传统人工调度作业，通过彩球区分不同性质、不同地址的任务，不再依
赖多年经验，把繁杂的调度工作轻松简单化；
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服务客户：200+最优秀的物流公司
车队管理困局
车子又晚到了，客户又要投诉了
2个人开车ຫໍສະໝຸດ Baidu这次违章到底是
客户要求提高，时效、
G7智能管车
北京汇通天下物联科技有限公司
1
关于汇通天下
云服 务
移动 互联
车队 管理
物流 金融
1l 2005年由翟学魂先生（@好学的老翟）
创建。核心团队过去15年来一直致力于 物流互联网服务。
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• 核心平台G7提供成熟的以智能管车为核 心的车队管理解决方案，以及以运输可 视化为核心的上下游协同解决方案。
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智能管车 – 冷链
门磁，压缩机，温度相 互结 合， 判断 不同 场 景温 度合 格率 ，快 速分 析温 度实 时变 化 原因 。
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智能管车 – 冷链
共有”温度实况”、“温控明细”、“温控报警明细”、“温控报警汇总”四个功能 模块。能够实时查看相关温度的情况，最多支持4个探头、安装在车厢的不同位置、进行全 方位立体式温度全程监控，同时也对冷机、门磁的状态进行监控。
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智能管车 – 冷链
结合国内冷链市场的情况，G7S-冷链模块保证承运方在运输途中、更直接有效地实时掌握车 内温度情况，以保障运输物品的安全及质量。
针对温度达到预警值，无论是司机（驾驶室DI显示屏），还是后台车队管理者（后台G7S、 手机APP，电脑平台），都可实时查看预警温度。及时采取相关解决办法。
哪个驾驶员开的车？
安全……
油耗这么高？老张公司的车百公里油耗
司机管理难
都35，我的车为什么要39？ 维修费用增加，
配件价格上涨
司机难招，好 司机更难找
油价上涨 GPS里程老是不准，送这趟货到底跑了多少公里？
驾驶员回来又要吵了，里程补贴给少不行，给多
运费下降
了我又少赚了
驾驶员一直在叫公司定的油 耗低，到底怎么定才合理
今年车队维修保养到底花了多少钱？
开新线路了，应该买 那个品牌的车更好？
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产品价值
车队可视 化
多维度分 析优化
智能管车
经济高效
车辆全生 命周期管
理
安全驾驶
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工作原理
车辆位置信息 实时跟踪， 里程，车速， 停留点监控， 轨迹回放 等
车辆运行数据 瞬时油耗，转速，
车速，里程，异常 怠速，刹车里程， 工况 等
闽AM1365
中国重汽-汕德卡440
15/10/2015 00:30
01/11/2015 01:50
15933.9 5972.93 5941.41 31.52 37.49 957229 912908 44324
4.63%
3620
56.22 0.35%
重汽汕德卡440的车型百公里油耗高于Scania及Volv o近10L左右。
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智能管车 – 异常行为管理
时刻关注车辆运行途中的异常事件：急刹车、超转速、异常停留、空挡滑行等。不放 过任何一个细节。
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智能管车-案例
选择合适的车辆，从根本上降低运营成本。
车牌号
品牌
怠速
发动机
行驶里 行程开始时间 行程结束时间 程(km)
耗油量 (L)
行驶消 耗(L)
消耗
智能管车 – 3G视频
支持4路摄像头，在线监控车厢内货物情况、司机驾驶情况等。并可通过SD卡 储存在车机端，并可通过3G上传至服务器。
120度广角摄像头
SD卡
1、高清视频可存储64小时 2、标清视频可存储300小时 3、循环录制
Page 20
智能管车 – 3G视频
根据客户管理需求，自定义视频3G上传触发事件（急刹车、超速、急加速等）。取得 事件前后各30S的实时视频，用以事故分析、教育、事故证明等。在提升车辆运营安全性的 同时也降低了管理成本，提升管理效率。
当前实时状态表
最新报警记录表
报警时间和温度
报警温度值
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智能管车 – ADAS
通过ADAS系统，在车辆行驶过程中，依据Mobileye及CANBUS数据，在G7平台展现各 项数据的分析结果，对司机（车辆）安全驾驶行为进行有效的分析及风险预测。
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智能管车 – ADAS
车辆ADAS周 报表能有效反映出 车辆在指定时间端 内整体的月、周风 险指数变化情况， 以及具体风险项目 的变化情况
99
10
超速时 间占比
14.5％
0.4％
超转速 时间
超转速 时间 占比
2小时27 分
12.5%
0
0
百公里 油耗
41.4
35.2
经过车队3个月对车辆的管理，车辆粤AL0279的超速次数下降，驾驶员的安全意识得到提高，且相同线 路驾驶员的驾驶行为更合理、更经济，百公里油耗节省6.2,经与客户确认此2天为同一驾驶员驾驶,且车货总重 量都为55吨
朱子龙 闽 15/10/2015 31/10/201 6450.5 1818.69 1808.71 9.98 28.19 404360 388006 16331 4.00% 4282 220.67 3.42% F87382 19:04 5 23:21
宋新贵
闽 F87382
15/10/2015 03:37
29/10/201 5 21:37
6447.1
1699.27 1691.34
7.93
26.36 409706 396600 13106 3.00%
1908
68.57
1.06%
朱子龙与宋新贵同开闽F7 38 2的 车辆 百公 里油 耗相 差近 2升 ，朱 子龙 的怠 速 时间 、刹 车次 数、 刹车 距离 都高 于同 车 的宋 新贵 ，是 造成油耗高的主要原因 ，从 刹车 时间 及刹 车 距离 来看 朱子 龙对 前方 事物 遇见 性相 对 较低 ，容 易发 生安 全事 故， 且频 繁的 使用 刹车会降低刹车片的使 用寿 命， 造成 车辆 维 护成 本的 增加 。
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运维服务
• 系统可用性
• 监控机制 • 报警机制 • 容量规划
• 运维流程规范
• 运维知识库
l 快速响应
l 可靠运行
• 400 611 5656 在线远程诊断指导 • 正常硬件更换1-3个工作日内完成 • 指定项目经理，新需求受理时限为2工作日
• 7X24远程在线运 维服务支持
• 全面主动监控