温州瓯江南口大桥桥面径流收集系统设计
桥面初期雨水收集处理系统[实用新型专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201821435803.X(22)申请日 2018.09.04(73)专利权人 湖南大辰环保科技有限公司地址 412007 湖南省株洲市天元区泰山路1986号D-13、14车间9/301(72)发明人 唐宁远 杨文 宁静 李波 汪良珠 周腾耀 李进 阮键华 (74)专利代理机构 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232代理人 吴志勇(51)Int.Cl.E03F 1/00(2006.01)E03F 5/14(2006.01)E03F 5/22(2006.01)E03F 5/10(2006.01)E03F 5/06(2006.01)C02F 9/00(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利(54)实用新型名称桥面初期雨水收集处理系统(57)摘要一种桥面初期雨水收集处理系统，包括依次连通的收集管网、截流井、雨水泵站、固液分离设备、集水井、除油设备、澄清设备、雨水塘生态浮岛组合区，以及与澄清设备连接的送风装置和溶送药装置。
通过设置在桥上的收集管网利用高差对桥面初期雨水进行弃流收集，收集后的初期雨水通过去除漂浮物和较大的悬浮物之后再去除初期雨水中比重较大的无机颗粒，然后对水量进行调节，再去除初期雨水中的油脂污染物，再去除初期雨水中的细小悬浮物及附着在悬浮物上的杂质和污染物，最后生态强化去除初期雨水中溶解性的污染物后达标排放。
通过多步骤分别对桥面初期雨水内的不同污染物进行去除，以使桥面初期雨水最终合格排放。
权利要求书1页 说明书6页 附图2页CN 209053196 U 2019.07.02C N 209053196U1.一种桥面初期雨水收集处理系统，其特征在于：包括依次连通的收集管网、截流井、雨水泵站、固液分离设备、集水井、除油设备、澄清设备、雨水塘生态浮岛组合区，以及与澄清设备连接的送风装置和溶送药装置。
高速公路桥面径流收集和应急处理系统设计
高速公路桥面径流收集和应急处理系统设计孙金;王庆丰【摘要】This paper, with the Danjiang Bridge on Sanmenxia-Xichuan Expressway at west Henan Province as background, introduces the design method of runoff collection and emergency response system for bridge across sensitive waters. The authors have suggested bridge surface runoff collection and emergency response system based on sensitive waters environmental risk prevention, it consists of 3 parts of bridge supervision & alarm system, bridge surface runoff pipe collection system and bridge surface rain treatment and hazardous matter leakage emergency storage system. R&D of this system may provide reference for study and design of water environment protection for expressway bridge across sensitive waters.%以河南省西部三淅高速公路丹江大桥为背景,介绍跨越敏感水域桥面径流收集和应急处理系统设计方法,提出基于敏感水域环境风险防范的桥面径流收集和应急处理综合系统,其由桥梁监控报警系统、桥面径流管道收集系统、桥面雨水处理及危险品泄漏应急储存系统3部分组成.该系统的研发可为高速公路桥梁跨越敏感水域水环境保护研究和设计提供参考.【期刊名称】《公路交通技术》【年(卷),期】2017(033)001【总页数】4页(P59-62)【关键词】桥梁工程;桥面径流;敏感水域;危险品泄漏;隔油沉淀池【作者】孙金;王庆丰【作者单位】海南省公路勘察设计院,海口 570206;河南省交通规划设计研究院股份有限公司,郑州 450052【正文语种】中文【中图分类】U443.31随着国家经济建设的迅速发展，我国高速公路建设越来越多，高速公路跨越对水质具有较高要求的饮用水源保护区等敏感水域的情况也越来越多。
温州南口大桥施工组织设计-投标方案
六、施工组织设计目录1、总体施工组织布置及规划........................................................................................... - 73 -1.1 施工组织机构....................................................................................................... - 73 -1.2 组织机构说明....................................................................................................... - 73 -1.3 职责分工............................................................................................................... - 74 -1.4 各工段施工范围划分........................................................................................... - 75 -1.5 拟投入的主要施工机械设备............................................................................... - 76 -2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施........................................................... - 77 -2.1 工程概况............................................................................................................... - 77 -2.1.1 概述............................................................................................................. - 77 -2.1.2 自然条件..................................................................................................... - 77 -2.2 重点、难点工程施工方案................................................................................... - 78 -2.3 施工测量............................................................................................................... - 78 -2.3.1 GPS测量技术.............................................................................................. - 78 -2.3.2 首级施工控制网、加密网复测及一、二级加密网建立施测................. - 79 -2.3.3 主要施工测量方法..................................................................................... - 79 -2.4 桥梁工程施工....................................................................................................... - 79 -2.4.1 工程概述..................................................................................................... - 79 -2.4.2 桩基工程施工............................................................................................. - 80 -2.4.3 承台工程施工............................................................................................. - 86 -2.4.4 墩身工程施工............................................................................................. - 89 -2.4.5 通航孔桥上部节段悬臂浇筑工程施工..................................................... - 90 -2.4.6 桥梁上部结构移动模架施工................................................................... - 100 -2.4.7 支架现浇箱梁工程施工........................................................................... - 107 -2.4.8 涵洞工程施工............................................................................................ - 111 -2.5 路基工程施工...................................................................................................... - 113 -2.5.1 简述............................................................................................................ - 113 -2.5.2 路基工程施工规范、标准........................................................................ - 114 -2.5.3 设备投入.................................................................................................... - 114 -2.5.4 路基施工顺序............................................................................................ - 114 -2.5.5 场地清理.................................................................................................... - 115 -2.5.6 软基处理.................................................................................................... - 115 -2.5.7 路堤填筑................................................................................................... - 120 -2.5.8 结构物处的回填....................................................................................... - 121 -2.5.9 路基监控方案........................................................................................... - 122 -2.6 路面工程施工..................................................................................................... - 122 -2.6.1 路面工程概述........................................................................................... - 123 -2.6.2 基层施工................................................................................................... - 123 -2.6.3 乳化沥青稀浆封层施工........................................................................... - 125 -2.6.4 沥青混凝土面层施工............................................................................... - 126 -2.6.5 改性沥青混凝土施工............................................................................... - 128 -3、工期保证体系及保证措施......................................................................................... - 130 -3.1 工期保证体系..................................................................................................... - 130 -3.2 确保工期的措施................................................................................................. - 131 -3.2.1 工期目标................................................................................................... - 131 -3.2.2 工期承诺................................................................................................... - 131 -3.2.3 保证工期的组织机构............................................................................... - 131 -3.3 工期保证措施..................................................................................................... - 132 -4、工程质量管理体系及保证措施................................................................................. - 133 -4.1 工程质量管理体系............................................................................................. - 133 -4.1.1 质量方针、目标....................................................................................... - 133 -4.1.2 质量管理体系........................................................................................... - 133 -4.1.3 质量组织保证措施................................................................................... - 135 -4.2 关键工序质量保证的措施................................................................................. - 135 -4.2.1 桩基施工质量保证措施........................................................................... - 135 -4.2.2 承台施工质量保证措施........................................................................... - 135 -4.2.3 墩身施工质量保证措施........................................................................... - 136 -4.2.4 箱梁○号块施工质量保证措施 ................................................................ - 136 -4.2.5 挂篮悬浇施工质量保证措施................................................................... - 136 -4.2.6 箱梁合拢段施工质量保证措施............................................................... - 137 -4.3 海工耐久性混凝土质量控制............................................................................. - 137 -4.3.1 混凝土耐久性综述................................................................................... - 137 -4.3.2 混凝土原材料优选及品质控制............................................................... - 137 -4.3.3 混凝土配制简述....................................................................................... - 139 -4.3.4 混凝土施工质量控制与保证................................................................... - 139 -5、安全生产管理体系及保证措施................................................................................. - 140 -5.1 安全方针目标..................................................................................................... - 140 -5.2 安全保证体系..................................................................................................... - 140 -5.3 安全生产保证措施............................................................................................. - 141 -5.3.1 工程施工安全措施................................................................................... - 141 -5.3.2 工程船舶安全措施................................................................................... - 142 -5.3.3 施工人员安全措施................................................................................... - 142 -5.3.4 航道管理措施........................................................................................... - 143 -6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施............................................................. - 143 -6.1 保证体系............................................................................................................. - 143 -6.2 保证措施............................................................................................................. - 144 -6.2.1 减小陆域生态破坏及水土流失的措施................................................... - 144 -6.2.2 施工期减轻环境污染的措施................................................................... - 144 -6.2.3 施工期大气污染防治措施....................................................................... - 144 -6.2.4 施工期噪声污染防治措施....................................................................... - 145 -6.2.5 水保措施................................................................................................... - 145 -7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施............................................................. - 146 -7.1 文明施工保证体系............................................................................................. - 146 -7.2 文明施工保证措施............................................................................................. - 146 -8、项目风险预测与防范，事故应急预案..................................................................... - 148 -8.1 可能出现的应急事故......................................................................................... - 148 -8.2 防台、防大潮、防季风措施............................................................................. - 148 -8.2.1 成立领导小组、完善组织机构、落实责任人....................................... - 148 -8.2.2 对工程、设备、人员进行保险............................................................... - 148 -8.2.3 合理选择施工船舶防台、防大潮、避风锚地....................................... - 148 -8.2.4 工程船舶防台、抗风措施....................................................................... - 149 -8.2.5 塔吊及桅杆吊防台、防风措施............................................................... - 150 -8.2.6 其他机械设备、临时设施及人员防台措施........................................... - 150 -8.2.7 结构物防台措施....................................................................................... - 150 -8.3 结构物防撞事故应急预案................................................................................. - 152 -8.3.1 施工水域标识及警戒............................................................................... - 152 -8.3.2 防止工程船舶撞墩事故应急预案........................................................... - 152 -9、其他应说明的事项..................................................................................................... - 153 -9.1 农民工工资保证措施......................................................................................... - 153 -9.2 交通组织管理体系............................................................................................. - 153 -9.3 廉政措施............................................................................................................. - 153 -10、附图表....................................................................................................................... - 154 -附表一施工总体计划表........................................................................................ - 154 - 附表二分项工程进度率计划（斜率图）............................................................ - 156 - 附表三工程管理曲线............................................................................................ - 157 - 附表四分项工程生产率和施工周期表................................................................ - 158 - 附表五施工总平面图............................................................................................ - 158 - （1）施工场地................................................................................................... - 158 - （2）混凝土拌和站设置情况说明................................................................... - 158 - （3）施工供水................................................................................................... - 158 - （4）施工供电................................................................................................... - 159 - 附表六劳动力计划表............................................................................................ - 161 - 附表七临时占地计划表........................................................................................ - 162 - 附表八外供电力需求计划表................................................................................ - 163 - 附表九合同用款计划............................................................................................ - 164 -1、总体施工组织布置及规划根据本合同段为跨海大桥（瓯江口）的特点，结合各本单位的技术装备优势和施工经验，为确保工程质量、安全、工期等目标的实现，施工组织的总体思路是：“及早开工、超前准备，路电先通、突出重点难点、以点带面，分段流水、优化资源配置、充分发挥资源效率”。
跨河大桥桥面径流收集和事故应急系统设计
跨河大桥桥面径流收集和事故应急系统设计孙淅豪【摘要】以广州市南沙区上横沥大桥为背景,探讨了跨越敏感水域的桥梁路面径流收集及事故应急系统的设计,该设施在平时承担雨水径流简单处理的功能,在桥上有危险品泄露时,能够收集泄露的危险品及其冲洗水,希望能为类似桥梁排水设计提供参考.【期刊名称】《城市道桥与防洪》【年(卷),期】2019(000)007【总页数】3页(P161-163)【关键词】桥面径流;危险品泄露;隔油沉淀池;事故应急池【作者】孙淅豪【作者单位】广东省建筑设计研究院,广东广州510000【正文语种】中文【中图分类】TU992.10 引言自2005年11月13日哈尔滨松花江发生重大水污染事件以后，国家出台了“国家突发环境事件应急预案”的通知[1]。
各地方环境保护厅和环保局对桥梁排水系统设计的要求更加严格，基本否定了过去直排水体的设计思路，对现状直排水体的桥梁排水系统也要求逐步改造，新建桥梁在跨越敏感水域时，会要求增设事故应急池措施。
1 工程概况上横沥大桥位于广州市南沙区横沥分区，该桥梁采用双向六车道，主线按城市主干路标准，设计车速为60 km/h；辅道按城市次干路标准，设计车速为为40 km/h，主桥长度380m，两侧引桥总长约364m，主桥断面形式为3m人行道+12m车行道+0.5m防撞墙+2m净距+0.5m防撞墙+12m车行道+3 m人行道，总宽为33 m，引桥断面形式为0.5m防撞墙+12m车行道+0.5m防撞墙+2m净距+0.5m防撞墙+12m车行道+0.5m防撞墙，总宽为28m。
上横沥水道定级为内河V I级航道，河道宽约350m，根据《广东省地表水环境功能区划》，其主要功能为工农渔用水，水质目标为Ⅲ类。
根据该项目环评报告，需设置事故应急池以收集初期雨水和事故径流，避免直排水体。
2 桥面径流应急排放系统设计桥面径流应急排放系统原理见图1。
在正常情况下，桥面排水立管末端的2号三通调节阀转向调节池，经隔油沉淀池简单处理后排放，1号三通调节阀转向市政雨水管；有危险品泄露事故发生时，首先在允许应急时间内切换1号三通调节阀，隔油沉淀池出水排入事故应急池，待事故处理完毕后，切换2号三通调节阀，桥面径流直排市政雨水管，事故应急池及隔油沉淀池内污水由运输车运至专门的处理部门处理。
公路桥梁桥面集中排水设计探讨
公路桥梁桥面集中排水设计探讨发表时间：2019-07-03T08:48:07.900Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：修丕立方如军[导读] 摘要：随着交通的高速发展，水资源保护问题越来越受到关注，而路面径流水环境污染防治成为了治理水环境污染的研究重点。
温州市交通规划设计研究院浙江温州 325000摘要：随着交通的高速发展，水资源保护问题越来越受到关注，而路面径流水环境污染防治成为了治理水环境污染的研究重点。
本文依托228国道苍南南龙沙至岱岭段工程赤溪港特大桥处桥面径流系统，针对桥面集中排水做进一步的探讨研究。
关键词：桥梁工程；桥面径流；集中排水；沉淀隔油池；1 工程概况228国道苍南龙沙至岱岭段工程位于苍南县东南部，起点位于赤溪镇龙沙社区石塘村东侧，终点位于岱畲族乡浙闽界的岱岭隧道内，该项目全长为26.834km。
其中赤溪港特大桥跨越赤溪港，上部结构均采用先简支后结构连续的40m跨径预应力砼T梁。
右线布跨为27×40m，左线布跨为为31×40m预应力砼T梁结构，左右线桥梁全长为1244.66m、1084.66m，桥宽为2-11.75m。
桥台均采用重力式台，桥墩采用柱式墩，壳菜采用扩大基础，桥墩采用桩基础。
2 环保要求赤溪港特大桥桥址处位于石砰-赤溪保留区、环境保护要求为：施工期间必须采取有效措施降低对周边生态环境的影响，避免对围垦区外围海流域内的底栖生物、生态系统等产生灭失影响，降低对敏感海域生态环境的不良影响；海水水质质量执行不劣于第二类，海洋沉积物质量执行不劣于第一类，海洋生物质量执行不劣于第一类。
周边海产养殖较为发达，现在为海水或滩涂养殖，并且有一定的规模和效益。
滩涂发育，礁盘众多，咸淡水交界、冷暖水交界的传统渔场。
海产养殖已经成为周边村民重要的经济来源。
因此，根据环保相关要求应对赤溪港特大桥进行桥面径流集中收集处理，并排放至合理去向，对污染物不得直接排入赤溪港。
桥面径流收集系统[实用新型专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721658017.1(22)申请日 2017.12.03(73)专利权人 浙江临金高速公路有限公司地址 310000 浙江省杭州市上城区清吟街108号630室专利权人 交通运输部规划研究院 浙江省交通规划设计研究院 贵州省交通科学研究院股份有限公司(72)发明人 王伟力 徐建达 吴向阳 翁辉 吕俊平 徐志敏 衷平 刘胜强 刘杰 徐健 晏江驰 马骏 石长春 石方红 李琦剑 (74)专利代理机构 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109代理人 杨云(51)Int.Cl.E01D 19/08(2006.01) (54)实用新型名称桥面径流收集系统(57)摘要本实用新型公开了一种桥面径流收集系统，属于交通环保设施；旨在提供一种可实现桥面径流收集、便于对污染径流进行集中处置的污水收集系统。
它包括多根排水管；在桥面（1）边缘与防护栏（2）内侧的交汇处有集水沟（10）、在防护栏（2）的外侧有边沟（3），排水管（9）连通集水沟（10）和边沟（3）；在该边沟的下方有固定在桥墩（5）上并通过下水管（4）与该边沟连通的收集池（8），该收集池底部有放水管（7），该放水管上并联有事故分流管（6）。
本实用新型既可防止桥面径流污染水体、又能避免污染事故扩大、蔓延；是一种用于桥梁的交通环保设施。
权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 207672421 U 2018.07.31C N 207672421U1.一种桥面径流收集系统，包括多根贯穿防护栏排水管；其特征在于：在桥面（1）边缘与防护栏（2）内侧的交汇处有沿桥梁走向布置的集水沟（10）、在防护栏（2）的外侧有高程低于该集水沟且沿桥梁走向布置的边沟（3），排水管（9）连通集水沟（10）和边沟（3）；在该边沟的下方有固定在桥墩（5）上并通过下水管（4）与该边沟连通的收集池（8），该收集池的底部有放水管（7），该放水管上并联有事故分流管（6）；该事故分流管和放水管（7）上均安装有阀门。
高速公路桥面径流收集系统的研究与应用
高速公路桥面径流收集系统的研究与应用张焕州【摘要】以荣成至乌海国家高速公路灵丘至山阴段工程18座大桥为背景,介绍了桥面径流收集系统设计技术,对开展运营期桥面径流和危化品泄漏事故收集及跨越敏感水体水环境保护措施的研究提供借鉴.【期刊名称】《山西交通科技》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】3页(P61-63)【关键词】水源保护区;桥面径流;危化品泄漏;沉淀池【作者】张焕州【作者单位】山西省交通科学研究院,山西太原 030006【正文语种】中文【中图分类】U443.8近年来随着我国高速公路建设的飞速发展，危化品运输车辆事故引起的水污染事件呈高发态势。
高速公路的建设与运营对水敏感区域的影响逐渐成为人们亟待解决的社会性问题。
目前我国的桥面径流收集系统项目的建成与投入使用，无论从数量上还是技术含量上都已远远落后于国外其他发达国家，故本文试以荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段工程18座大桥为背景，介绍桥面径流收集系统设计技术，希望能够抛砖引玉引起相关部门对日益迫切的公路水资源保护问题的重视和共同研究。
1 桥面径流的特点a）桥面径流属于面源污染，通过降雨和地表径流冲刷，将大气和地表中的污染物带入受纳水体，使受纳水体遭受污染的现象[1]。
b）成分复杂，污染严重。
降雨形成的桥面径流中含有雨水及在桥面沉积的各种类型车辆排放尾气中所携带的污染物、汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土、车辆制动时散落的污染物及车辆运行工况不佳时泄漏的油料等，甚至是突发性危化品泄漏事故现场的危化品。
主要污染成分有COD、SS、油类、表面活性剂、重金属及其他无机盐类，COD、SS均可能高达数千mg/L，已超出允许直接排放水体的标准[2]。
c）排放标准无明确规定。
《污水综合排放标准》中，“污水，指在生产和生活中排放水的总称”，其是针对点源（生活污水和工业废水）进行的规定，对面源污染排放尚且没有明确要求。
d）突发性和不确定性，控制难，危害大。
温州市瓯江南口大桥工程建设项目
温州市瓯江南口大桥工程建设项目环境影响报告书(简本)温州市环境保护设计科学研究院Wenzhou environmental protection design & research institute目录1项目概况1.1基本情况项目名称：温州市瓯江南口大桥工程建设项目建设单位：温州市瓯江口开发建设总指挥部工程范围：本项目位于永强机场北面，沿滨海大道向北延伸，南起点为距离现有海堤约250米处，上跨海堤和环岛南路，北终点为灵昆岛现有海堤北面建设内容包括承台、钻孔桩、桥墩、现浇梁、施工栈桥、绿化、给水管道及其他预埋管线、防撞护栏、室外电缆、照明等桥梁配套工程。
工程主要经济技术指标见表1.2-1。
表1.2-1 项目组成及主要技术指标年）交通量分别为12540pcu/d、22677pcu/d和27183pcu/d。
根据预测结果，本项目在选取设计速度为80km/h时的服务水平为一级水平，采用双向六车道可以满足远期交通的需求。
说明到评价期末交通量都能很好地适应通行能力的要求。
道路车流量的预测结果见表1.3-1。
表1.3-1 交通量预测结果2施工期环境影响评价2.1施工期声环境影响预测分析与评价范250?m时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250?m时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。
本大桥工程路面采用沥青混凝土，大桥沥青路面施工阶段的空气污染除扬尘外，沥青烟气是主要污染源。
本大桥工程所需沥青混凝土向当地合法厂家购买商品沥青混凝土。
因此，本工程可避免沥青混凝土拌和站的废气污染问题。
沥青铺浇大桥路面时所产生的烟气，其污染物影响距离一般在周边外50m 之内以及在距离下风向100m左右。
因此，沥青铺浇时应避免风向针对环境敏感点的时段，以免对人群健康产生影响。
2.3施工期水环境影响分析大桥工程沿线跨越水域为瓯江南口水道，因此施工期可能对海水环境可能前抬高。
温州瓯江南口大桥桥面径流收集系统设计
温州瓯江南口大桥桥面径流收集系统设计：本文主要针对于温州瓯江南口大桥工程，通过实用性与经济性的综合比选，确定了桥面径流收集系统的最终设计方案，为其他类似工程提供了参考。
【关健词】：雨水收集应急处理1 工程概况1、项目背景瓯江南口大桥在灵昆岛处跨越瓯江南汊，总体走向南北向，连接温州机场北侧地区与灵昆岛。
工程区域为温州的“鱼米之乡”，仅龙湾区就拥有耕地面积8.4万亩，林地总面积7.55万亩，森林覆盖率20.9％，蔬菜种植面积3.3万亩，海涂养殖4万亩，淡水养殖2.12万亩。
2、大桥概况本桥为高架桥，起点位于永强机场北面，终点位于现状海堤北侧约120米处，总长2750m。
配跨为：(4×30)+(30+34+35+21)+(6×30)+(4×50)+(4×50)+(50+2×90+50)+(6×50)+(5×50) +(5×50)+(5×50)+(6×30)+(5×30)+(30+34.5+34.5+21)+(5×30)m，其中第6联为通航孔主桥，其余为引桥。
3、环境风险评估桥址下游有大量海涂养殖区及淡水养殖区，属于敏感水域，而大桥运营阶段对周边区域的污染风险主要表现为水污染，初步分析表明有以下2种水污染风险会对周边区域产生较大影响：⑴初期雨水径流污染问题降雨初期，雨水溶解了空气中的酸性气体、工厂废气、汽车尾气等污染性气体，降落地面后，降雨形成的公路径流中又含有在路面沉积的机动车尾气排放中携带的污染物、汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土、车辆制动时散落的污染物及车辆运行工况不佳时泄漏的油料等。
因此，降水径流的初期污染物浓度要高于后期，这种现象被称为初期雨水冲刷效应。
根据温州市环境质量公报，温州市区环境空气污染物年均值达到国家二级标准，主要污染物是总悬浮颗粒物，空气污染的类型均为煤烟和机动车尾气并重型，酸雨污染严重。
瓯江南口大桥及接线(滨海大道)工程规划设计条件
瓯江南口大桥及接线（滨海大道）工程规划设计条件温市规设（市政）字2011- 001 号●建设单位：温州市瓯江口开发建设总指挥部●工程位置：南起永强机场口，北至灵昆岛通港路●道路性质：城市快速路●道路宽度： 72米●规划设计要求：（1）请在《温州市城市总体规划》、《温州市综合交通规划》指导下，结合《温州市快速轨道交通线网规划》、《温州市龙湾东片市政管线综合规划》等专项规划的要求，并根据《龙湾滨海片控规》、《龙湾永兴片控规》、《龙湾区临时标准厂房园区控规》、《灵昆岛控规》等沿线控规中道路规划的具体要求，进行道路工程的具体设计。
（2）道路横断面设计应根据机动车、非机动车、行人各交通流流量的预测，进行多方案比较，即要满足交通流量的需求，又要有利于交通组织，且对高架设置的必要性进行充分论证，并做好近远期设计衔接。
（3）道路纵断面请根据《温州市城市道路竖向规划》及沿线控规，结合具体地形地貌进行设计，并与机场净空要求、现状周边道路、地块标高相协调。
（4）强化道路各个系统的交通组织设计，包括：路段设计（地块进出口交通组织，行人过街交通设计）；交叉口设计（进、出车道数，非机动车运行方式、行人通行方式，交通附属设施设计）；公共交通设计（公交站点宜采用港湾式）。
（5）道路沿线应处理好与瓯海大道、机场北路互通立交等重大工程节点的关系，请做好与甬台温复线高速公路及轨道交通等重点工程的衔接。
（6）所有地下市政工程管线要根据沿线控规及专项规划要求同步设计，统一实施。
在道路适当位置安排管线统一过街通道，并综合协调相关配套设施，如路灯、交通设施、道路绿化等。
（7）道路沿线跨越河道，请向水行政主管部门及航运主管部门取得相关水利、航运设计要求后进行桥梁设计。
其他：（1）本设计条件有效期一年；延期未进行报批，应重新核定本规划设计条件。
二O一一年一月二十八日。
温州瓯江南口大桥引桥水上施工工艺比较和选择
温州瓯江南口大桥引桥水上施工工艺比较和选择【摘要】：本文主要针对于温州瓯江南口大桥工程，通过技术经济综合比选，确定了50m跨径引桥上部结构的最终设计方案，为其他类似工程提供了参考。
【关健词】：移动模架节段拼装技术经济比较【 abstract 】 : this article mainly aims at the oujiang river in wenzhou nankou bridge engineering, through technical economic comprehensive than the election, determined the 50 m span approach of the upper structure of the final design plan, for the other similar project to provide the reference. 【 key words 】 : mobile formwork segment assembly, technical and economic comparison一、工程概况瓯江南口大桥在灵昆岛处跨越瓯江南汊，总体走向南北向，连接温州机场北侧地区与灵昆岛。
道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，全桥采用双向六车道。
其中通航孔主桥为50+90+90+50m变截面连续箱梁，水中引桥为50m跨径等高连续箱梁，岸上引桥为30m 跨径等高连续箱梁。
本文主要讨论50m跨径引桥上部结构的方案设计和比选。
二、引桥方案比选1、确定结构型式和尺寸50m跨径引桥上部结构采用单箱双室截面，主梁顶宽18m，底宽9.4m，箱梁跨中断面见下图：主梁为等高度箱梁，梁高3.0m。
主梁两侧各悬臂3.5m，悬臂端部厚度20cm，悬臂根部厚度50cm。
顶板全联等厚，厚度为28cm。
箱梁底板厚度一般为25cm，仅在支点附近至接长截面加厚至40cm。
高速公路桥面径流水收集系统设计
及 2 号大桥、跨越黄村河的黄村河大桥及跨越漠阳 江的漠阳江大桥进行桥面径流水收集系统设计。
其中大郎河 1 号大桥及大郎河 2 号大桥左、右 幅桥孔数相等，桥梁总长 250 m，上部结构采用 10 孔 25 m 先简支后桥面连续预应力混凝土连续箱 梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，基 础采用灌注桩基础；黄村河大桥左、右幅桥孔数相 等，桥梁总长 375 m，上部结构采用 15 孔 25 m 先简 支后桥面连续预应力混凝土箱梁，下部结构桥墩采 用柱式墩，桥台采用肋板台、柱式台，基础采用灌注 桩基础；漠阳江大桥左、右幅桥孔数相等，桥梁总长 360 m，上部结构采用 12 孔 30 m 先简支后桥面连 续预应力混凝土小箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩， 桥台采用肋板台、柱式台，基础采用灌注桩基础。上 述 4 座桥梁均采用整体式路基分幅设计，单幅桥面 宽度 12.5 m。
时间 min
暴雨 强度 L/(s·hm2)
设计 流量 L/s
收集 池所 需容积
m3
大郎河 1 号大郎河 250 100 26 0.260 0.9 30 442.70 103.59 206.46
大郎河 1 号大郎河 250 150 26 0.390 0.9 30 442.70 155.39 309.70
2 桥面径流水收集系统设计
2.1 桥面径流排水设计 桥面径流水的排水路径一般为：桥面水汇入泄
水管，然后通过纵向管汇集，最后通过竖向管接入地 面排水沟，地面排水沟引入桥下污染液收集池或地 方水系。排水路径如图 1 所示。
桥面泄水管的布置原则：a）泄水管只设于横桥 向高程低的一侧；b）一般路段顺桥向每隔 4～5 m 布置一个，在超高路段建议加密至 3 m；c）在凹型竖 曲线的最低点及其前后 3 m 处各布置一个。考虑设 计降雨重现期为 5 年，降雨汇流时间 5 min，桥面宽
瓯江特大桥水上施工方案
中铁大桥局甬台温铁路工程项目经理部技术文件编号：YTWⅣ-ZKZ-FA-002甬台温铁路瓯江特大桥水上施工方案编制：审核：批准：2005年 11 月 25日发布 2005年 11月 25 日实施中铁大桥局五公司甬台温铁路工程项目经理部发布水上施工方案一、编制依据1、上报的《实施性施工组织设计》2、甬台温铁路新建工程施工图甬温施图（桥）-1133、客运专线铁路桥涵工程施工指南（TZ213-2005）4、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设 [2005]160号）5、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准6、铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003 TB10401.2-2003）7、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）8、本项目部现有人员、设备配备情况及其熟练程度二、工程概况瓯江特大桥中心里程DK262+058.93,全长6244.34米,里程桩号宁波台尾DK258+936.76,温州台尾DK265+181.10。
跨度组成为1×24+3×32+(48+80+48)连续梁+4×32+1×24+22×32+1×24+10×32+2×24+50×32+(70+3×120+70)连续梁+51×32+(48+80+48)连续梁+4×32+1×24+(32+48+32)连续梁+1×24+10×32+2×24,共计178个桥墩,其中有5个扩大基础，171个承台，2个桥台。
水上施工的墩位71#～86#墩处于河滩内，87#墩~101#墩在河道中。
桥址江面宽1310米，最大水深20米左右；设计水位5.93m，设计流速2.40m/s,设计流量29996m3/s。
航道要求通航1000吨海轮。
三、水上主要临时设施施工㈠、便道施工瓯江特大桥水中墩施工前，从滩地上的71～82#墩下游侧修建330米长6米宽的施工便道，路面中心线与桥中线的距离为19.4米，82#墩位置建造一个钢管桩挡土墙桥台。
一种桥梁雨水收集系统[实用新型专利]
![一种桥梁雨水收集系统[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/16bd8aae33687e21ae45a9d9.png)
专利名称：一种桥梁雨水收集系统
专利类型：实用新型专利
发明人：宁平华,唐明裴,欧键灵,凌晨,陆永帆,梁小聪,郭钰瑜,李新春
申请号：CN201520891347.X
申请日：20151109
公开号：CN205188808U
公开日：
20160427
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种桥梁雨水收集系统，涉及桥面排水构造技术领域。
所述的桥梁雨水收集系统包括设置在桥梁桥面上的导流槽和设置在导流槽下方的排水槽，所述导流槽的设置方向与桥面纵向方向相交所述的导流槽设有出水口，导流槽的出水口连接排水槽。
该桥梁雨水收集系统可提升桥面雨水收集率，有效减少桥面径流量，避免引桥接地面处积水；同时，可避免跨江段桥面雨水流入江河造成污染。
申请人：广州市市政工程设计研究总院
地址：510000 广东省广州市环市东路348号(东)
国籍：CN
代理机构：深圳市精英专利事务所
代理人：葛勤
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温州瓯江南口大桥桥面径流收集系统设计【摘要】：本文主要针对于温州瓯江南口大桥工程，通过实用性与经济性的综合比选，确定了桥面径流收集系统的最终设计方案，为其他类似工程提供了参考。
【关健词】：雨水收集应急处理
1 工程概况
1、项目背景
瓯江南口大桥在灵昆岛处跨越瓯江南汊，总体走向南北向，连接温州机场北侧地区与灵昆岛。
工程区域为温州的“鱼米之乡”，仅龙湾区就拥有耕地面积8.4万亩，林地总面积7.55万亩，森林覆盖率20.9％，蔬菜种植面积3.3万亩，海涂养殖4万亩，淡水养殖2.12万亩。
2、大桥概况
本桥为高架桥，起点位于永强机场北面，终点位于现状海堤北侧约120米处，总长2750m。
配跨为：
(4×30)+(30+34+35+21)+(6×30)+(4×50)+(4×50)+(50+2×90+50)+(6×50)+(5×50)+(5×50)+(5×50)+(6×30)+(5×
30)+(30+34.5+34.5+21)+(5×30)m，其中第6联为通航孔主桥，其余为引桥。
3、环境风险评估
桥址下游有大量海涂养殖区及淡水养殖区，属于敏感水域，而
大桥运营阶段对周边区域的污染风险主要表现为水污染，初步分析表明有以下2种水污染风险会对周边区域产生较大影响：
⑴初期雨水径流污染问题
降雨初期，雨水溶解了空气中的酸性气体、工厂废气、汽车尾气等污染性气体，降落地面后，降雨形成的公路径流中又含有在路面沉积的机动车尾气排放中携带的污染物、汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土、车辆制动时散落的污染物及车辆运行工况不佳时泄漏的油料等。
因此，降水径流的初期污染物浓度要高于后期，这种现象被称为初期雨水冲刷效应。
根据温州市环境质量公报，温州市区环境空气污染物年均值达到国家二级标准，主要污染物是总悬浮颗粒物，空气污染的类型均为煤烟和机动车尾气并重型，酸雨污染严重。
因此可以判断本项目若将初期雨水径流直接排入瓯江，将会对瓯江下游水体造成较为严重污染。
⑵化学危险品运输过程中的泄漏风险
运送化学危险品的车辆若在本桥上发生交通事故，有毒有害物质泄漏后若进入瓯江水体并随水流扩散，将对瓯江下游水体造成严重污染，由于桥址下游几公里处即为瓯江出海口，还将对海域水体造成污染，沿线淡水养殖和海涂养殖均会受到严重影响。
鉴于以上因素的影响，本项目在工程建设环境影响报告书中即提出应设置桥面径流收集系统，后温州市环保局在温环建[2011]100号文件中明确要求本桥必须设置桥面径流收集系统，防
止突发事故污染海域水质。
2 方案比选和设计
经过对浙江省采取桥面径流收集系统的已建和在建的特大桥的考察研究,本次设计提出以下三种方案：
方案一：对雨水进行全收集，完全排除降水径流对瓯江水体的污染；截流缓冲池只考虑在没有降雨的前提下对一辆槽罐车的槽箱容量进行截流收集。
采取此种收集方案的特大桥有已建成通车的灵江大桥。
方案二：对雨水进行全收集，完全排除降水径流对瓯江水体的污染；截流缓冲池考虑暴雨天气下对一辆槽罐车的槽箱容量进行截流收集。
采取此种收集方案的特大桥有在建的之江大桥。
方案三：对初期雨水进行全收集，对持续暴雨的降水径流超出收集能力时，在收集系统中设置溢出口，允许中后期雨水直接溢出排放至瓯江水体；截流缓冲池考虑普通降雨天气下对一辆槽罐车的槽箱容量进行截流收集。
对以上三种方案进行计算，暴雨重现期取5，径流系数取0.9，汇流时间取5分钟，管道粗糙度系数取0.009，采用2006年温州市暴雨强度公式，计算得出各方案的材料用量和缓冲池规模见下表：桥面径流收集系统在平时主要的收集对象是雨水，将雨水特别是初期雨水收集到截流缓冲池内进行缓冲和沉淀后再进行排放，考虑到温州市5年一遇暴雨强度连续被刷新，本桥进入运营后难免遇到暴雨强度超出设计允许值的情况，方案三具备自动调节雨水收集
量的功能，可以避免桥面在极端天气下出现大量积水，同时雨水管的材料用量还是最为节省的，因此在雨水收集这一环节方案三具备一定的优势。
在发生突发事件时，由于截流缓冲池的容纳能力有限，需要管理部门及时安排适当的设备和车辆进行应急处理。
若发生突发事件时正在降雨，则截流缓冲池的容量若过小则根本来不及进行应急处理污染物即已溢出造成污染；若截流缓冲池容量过大，则需要大量的设备和车辆在非常短的时间赶到现场进行处理，而现实情况是除非将这些设备和车辆常驻在缓冲池附近，否则要如此多的设备和车辆在短短几分钟内就位几乎难以办到。
因此缓冲池规模适中的方案三在使用截流缓冲池进行应急处理这一环节具备一定的优势。
3 结论与建议
通过技术经济的比较，方案三在实用性和经济性上较为突出，兼顾了工程造价和大多数情况下的桥面径流收集能力；同时对径流收集、截流、缓冲及应急处理等方面进行了讨论，认为规模适中的方案三在工程造价与后期运营管理的便利性上找到了平衡点。
因此本次设计推荐采用方案三。
同时建议管理部门完善应急处理预案，并采取预防措施，避免运输化工危险品的车辆在大暴雨天气下通过本桥。
参考文献
[1]《公路排水设计规范》(jtj018－97)
[2]《公路排水设计手册》，姚祖康。
北京：人民交通出版社，
2001
[3]《室外排水设计规范》(gb50014-2006)
[4]《温州瓯江南口大桥工程可行性研究报告》，浙江省交通规划设计研究院,2011年
[5]《温州瓯江南口大桥工程初步设计》，浙江省交通规划设计研究院,2012年
[6]《温州瓯江南口大桥工程施工图》，浙江省交通规划设计研究院,2012年。