城市交通流信息采集与存储

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城市交通信息采集与存储

浙江银江电子股份有限公司 发布

目次

前言................................................................................. II 引言................................................................................ III

1 范围 (1)

2 规范性引用文件 (1)

3 术语和定义 (1)

4 城市交通流信息采集 (1)

5 城市交通流参数存储 (2)

6 说明 (6)

参考文献 (7)

前言

本标准由杭州市交警支队提出。

本标准起草单位：浙江工业大学、浙江银江电子股份有限公司本标准主要起草人：

引言

我国城市化发展已经取得了显著的成果，但随之而来的问题也逐渐显现出来，特别是城市交通拥堵问题已经逐渐成为阻碍城市化建设的最大问题之一。

作为城市交通领域未来的发展方向，智能交通系统已经成为国际和国内研究的热点。为规范我国智能交通系统的相关研究与应用，使之能健康、快速地发展，智能交通系统的相关标准的制定显得十分重要，不仅有利于开展产品开发和各种研究工作，而且能够提升我国交通运输行业的技术水平和服务质量。

城市交通流参数的采集和存储作为智能交通系统底层的数据源，其标准的制定有利于后期的城市交通信息标准化，使交通流信息的处理、发布等工作更加规范和具有条理性，从而有利于提高整个交通运输网络的效率。

城市交通信息采集与存储

1 范围

本标准规定了城市交通交通流数据采集要求和数据存储格式的基本内容。

本标准适用于城市交通中对机动车交通流信息的采集、存储等所需的性能要求、数据库表设计等。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 2312 信息交换用汉字编码字符集基本集

GB/T 18030 信息技术信息交换用汉字编码字符集基本集的扩充

GB/T 20133－2006 道路交通信息采集信息分类与编码

GA 329－2002 《全国道路交通管理信息数据库规范》

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准：

3.1 车流量（辆/小时）

车流量是指在选定的时间内，通过道路某横断面的车辆数量。

3.2 车道占有率(%)

车道占有率是指某车道上车辆的长度总和与该路段长度之比。

3.3 平均行驶时间(分钟)

平均行驶时间是指车辆通过道路某一路段的平均时间。

3.4 平均车速（千米/小时）

平均车速是指车辆在某路段上行驶的平均速度。

3.5 排队长度（千米）

排队长度是指车辆的第一次停车断面与停车线之间的道路长度。

3.6 等待时间（秒）

等待时间是指车辆从第一次停车到越过停车线所用的时间。

3.7 采样周期（分钟）

采样周期是指相邻两次交通流参数从采集端开始传输之间的间隔时间。

3.8 误差率（%）

误差率是指采集端在进行交通流数据采集过程中所存在的误差。

3.9 延迟时间（秒）

延迟时间是指交通流参数由采集端传输到数据库进行存储所需要的时间。

3.10 延迟率（％）

延迟率等于延迟时间/采样周期。

4 城市交通流信息采集

4.1 城市交通流参数采集要求

本标准规定的数据项是不可缺少的。本标准的各使用单位可根据本地情况增加数据项。

表1 城市交通流参数采集的指标与参数

说明：

采样周期：各个交通流参数在实际采集过程中，应在表格所列出的时间中进行选择，作为该交通流参数的采样周期。

延迟时间：包括延迟率和延迟时间要求两个性能指标。延迟时间取其相对交通流参数所选择的采样周期×延迟率所得的时间和延迟时间要求两者中的最小值。比如若某交通流参数所选择的采样周期×延迟率>60s，则所选择的延迟率不符合要求，须满足延迟时间<=60s的要求。

5 城市交通流参数存储

5.1 数据总体结构描述

城市交通流参数存储结构表分为交通流参数信息表、交通流参数预测信息表、车道信息表、路口信息表、道路信息表和区域信息表。交通流参数信息表、交通流参数预测信息表和车道信息表之间以车道编号进行关联；车道信息表和路口信息表之间以路口编号进行关联；路口信息表和区域信息表之间以区域编号进行关联；路口信息表和道路信息表之间以路口编号进行关联。

5.2 5.2数据结构

5.2.1 5.2.1交通流参数信息表

表4 平均行驶时间存储表

说明：表1～表6，分别存储了车流量、车道占有率、平均行驶时间、平均车速、排队长度、等待时间六个交通流参数。在实际应用中，若六个参数中存在采样周期相同的情况，可将具有相同采样周期的交通流参数存储在同一个存储表中。

5.2.2 5.2.2 交通流预测参数信息表

表13 预测等待时间存储表

说明：

预测时间：是指根据采集到的交通流数据对下一时刻交通流数据进行预测，所预测的下一时刻时间即为预测时间。

表1～表6，分别存储了预测车流量、预测车道占有率、预测平均行驶时间、预测平均车速、预测排队长度、预测等待时间六个交通流参数。在实际应用中，若六个参数中存在采样周期相同的情况，可将具有相同采样周期的交通流预测参数存储在同一个存储表中。