8 道路工程概述
道路工程 教学大纲
道路工程教学大纲课程简介道路工程是工程领域的一门重要课程，主要介绍道路建设与维修的基本原理和方法。
本课程旨在培养学生对道路工程的理解和实践能力，为未来的道路工程项目提供基础知识和技巧。
课程目标1. 理解道路工程的基本概念和目标。
2. 掌握道路设计和施工的基本原理和方法。
3. 了解道路工程中常见的材料和设备。
4. 培养学生的实践能力和解决问题的能力。
授课内容第一章：道路工程概述1.1 道路工程的定义和范围1.2 道路工程的重要性和发展趋势1.3 道路工程的相关法规和标准第二章：道路设计原理2.1 道路设计的基本概念和原则2.2 道路设计的数据调查和分析2.3 道路纵、横断面设计原则2.4 道路排水设计2.5 道路标志和标线设计第三章：道路施工技术3.1 道路施工的基本概念和流程3.2 道路施工材料的选择和使用3.3 道路基础施工技术3.4 道路面层施工技术3.5 道路施工中的质量控制和检测第四章：道路维修与养护4.1 道路维修的基本方法和原则4.2 道路养护的常见问题和解决方法4.3 道路维修与养护的技术要点教学方法1. 理论授课：通过讲解和演示，向学生传授道路工程的基本知识和理论原理。
2. 实践操作：通过实验和实地考察，让学生亲自参与道路工程的设计和施工过程，提高实践能力。
3. 讨论互动：通过小组讨论和课堂互动，激发学生思考和思维能力，共同解决问题。
教材与参考书目- 主教材：《道路工程教程》- 参考书目：1. 《道路工程施工技术手册》2. 《道路工程设计导则》评估方式1. 平时表现：包括课堂表现、作业完成情况和参与度等。
2. 课堂测试：通过小测验测试学生对课程内容的理解和掌握程度。
3. 期末考试：综合考察学生对全部课程内容的理解和应用能力。
作业要求1. 课后作业：根据课程要求完成理论练和设计实践任务。
2. 实验报告：完成实验内容后，撰写实验报告，总结实验结果和心得体会。
授课进度安排以上是《道路工程教学大纲》的简要内容安排，希望通过本课程的学习，能够培养学生对道路工程的兴趣和实践能力，为未来的工程项目做好准备。
路面工程施工概况范文
路面工程施工概况范文一、施工前准备工作1. 工程概况路面工程是指为了改善道路行车条件、提高通行效率，以及增强道路的承载能力和使用寿命而进行的施工工程。
本次路面工程施工位于xxx道路，全长xxx公里，设计标准为xxx，施工单位为xxx公司，施工周期为xxx个月。
本次施工的主要任务是对该道路进行升级改造，包括路面修复、重新铺设沥青混凝土、重新标线等工作。
2. 施工方案在施工前，施工单位制定了详细的施工方案，包括施工工艺流程、安全措施、质量监管等内容。
为了确保施工顺利进行，施工单位还进行了现场勘察和技术论证，确保施工方案的科学性和可行性。
3. 安全措施安全是施工的首要任务，为了确保施工过程中的安全，施工单位采取了一系列严格的安全措施，包括设置警示标志、管控交通、配备安全员等。
施工单位还针对可能出现的安全隐患制定了相应的处置方案，确保施工期间安全生产。
4. 施工设备为了保障施工的质量和进度，施工单位提前准备了所需的施工设备和材料，包括路面铺设机、振动压路机、沥青混凝土搅拌机等设备。
同时，施工单位还根据施工计划准备了充足的原材料和辅助设备，以应对施工过程中的各种情况。
二、施工过程1. 路面修复首先，施工单位对道路进行了全面的检查和评估，确定了需要修复的路段。
然后，施工人员对路面进行清理和修复，修补裂缝、填平坑洞，确保路面平整。
路面修复是保证路面质量的基础工作，也是提高路面承载能力和使用寿命的关键环节。
2. 沥青混凝土铺设在路面修复完成后，施工单位开始进行沥青混凝土的铺设工作。
施工人员先将沥青混凝土搅拌均匀，然后用路面铺设机将其铺设到道路表面，并用振动压路机进行压实。
沥青混凝土铺设是路面工程的核心环节，直接影响到道路的使用寿命和行车舒适度。
3. 标线作业最后，施工单位进行了路面标线的作业，包括中心线、车道线、停车线等标线。
标线的规范和清晰直接影响到道路交通的安全和顺畅，因此施工人员在进行标线作业时十分慎重，确保标线的准确性和一致性。
土木工程概论 第8章 道路工程概述
• (2)结构组成
• 公路是交通建筑物,不仅承受荷载的作用,还受自然条件 的影响.其组成包括:路基路面工程、排水工程、防护工 程、特殊构筑物以及交通服务设施。 • ①路基：路面的基础(路堤,路堑,半挖半填)。 • ②路面：是用各种坚硬材料铺筑于路基顶面的单层或多 层供汽车直接行驶的结构层。
• ③排水构造物：主要为桥梁和涵洞，还有排水沟等。
城市道路横断面图
公路横断面
雨水收水口
路沿石
• 路沿石按材质分为： • 天然石材：花岗岩、大理石、青石 • 混凝土
8.3 高速公里
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技 术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交 通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控 制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都 是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、 全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制 出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。 国际道路联合会在历年的统计年报中，把直达干线也列入 高速公路范畴。高速公路的建设情况可以反映一个国家和 地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。
对路基、路面的基本要求
（一）对路基的要求
1.路基整体稳定坚固 ——针对路基保持稳定几何形状和稳定强度的要求 2.路基上层密实均匀 ——针对路基上层（路床或上路堤范围）作为重要路面支承 结构，需要具有足够的强度和良好的水、温稳定性的技术要求 路床——路面结构层以下80cm的路基部分，0～30cm为上路床， 30～80cm为下路床 上路堤——距路面底部80～150cm的填方部分，以下的填方部分 为下路堤
道路工程
道路发展历程
1 、道路历史
周朝：“周道如砥，其直如矢。” 秦始皇：车同轨 汉路：丝绸之路 唐驿：
道路工程_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计速度XX公里/小时。
4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、交通工程等。
5. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工组织机构：（1）项目经理部（2）工程技术部（3）质量安全部（4）物资设备部（5）财务部（6）综合办公室4. 施工人员配备：（1）项目经理部：项目经理1名，项目副经理1名，总工程师1名，施工员2名，资料员1名。
（2）工程技术部：工程师2名，技术员3名，测量员2名。
（3）质量安全部：安全员2名，质检员2名。
（4）物资设备部：材料员2名，设备管理员1名。
（5）财务部：财务主管1名，会计1名。
（6）综合办公室：行政主管1名，文员1名。
5. 施工现场布置：（1）施工现场分为施工区、生活区、办公区。
（2）施工区：包括路基施工区、路面施工区、桥梁施工区等。
（3）生活区：包括食堂、宿舍、浴室等。
（4）办公区：包括项目经理部、工程技术部、质量安全部等。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月（1）组织施工人员进场，进行施工技术交底。
（2）完成施工图纸的审核、审批。
（3）办理施工许可证。
（4）组织施工设备进场。
2. 路基施工阶段：4个月（1）土方开挖、填筑、压实。
（2）路基排水设施施工。
（3）路基防护工程。
3. 桥梁施工阶段：2个月（1）桥梁基础施工。
（2）桥梁主体结构施工。
（3）桥梁桥面系施工。
4. 路面施工阶段：2个月（1）基层施工。
（2）面层施工。
5. 排水工程、交通工程等施工阶段：1个月6. 竣工验收阶段：1个月四、施工工艺及质量控制1. 路基施工：（1）土方开挖：采用挖掘机、自卸汽车进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
（2）填筑：采用挖掘机、自卸汽车进行填筑，填筑材料应符合设计要求，填筑厚度应符合规范要求。
道路工程设计原理概述
山东交通学院道路工程课程设计院(系)别土木工程系专业土木工程班级学号姓名指导教师胡朋成绩二○○九年六月目录一、新建沥青混凝土路面设计 (2)1.交通分析及设计弯沉值的确定 (2)1.1 轴载分析 (2)1.2 路面设计弯沉值的计算 (7)2.土基回弹模量的确定 (8)3.结构组合与材料的初选定 (8)4.各层材料抗压模量与劈裂强度的确定 (8)5.设计指标的确定 (9)6.设计资料总结 (10)7.确定石灰煤渣矿渣层厚度 (11)二、旧路面（沥青混凝土路面）补强设计 (15)三、新建水泥混凝土路面设计 (19)1.交通分析 (19)2.初拟路面结构 (22)3.路面材料参数确定 (23)4.荷载疲劳应力计算 (24)5.温度疲劳应力计算 (24)6.应力复合 (25)四、相关图纸 (26)五、心得体会 (30)六、主要参考资料 (31)一、 新建沥青混凝土路面设计1、交通分析及设计弯沉值的确定。
1.1轴载分析设计年限内一个车道的累计当量轴次数计算（确定路面等级）。
1.1.1 当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时，各级轴载P i 的作用次数n i ，匀应按下式换算成标准轴载P 的当量作用次数N 。
匀应按下式换算成标准轴载P 的当量作用次数N 。
根据《公路沥青路面设计规范》公式 3.1.2-1∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(①解放CA10 B∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(30.10870.10360.4)10085.60(90011)1004.19(9004.6135.435.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次）②黄河 JN 150∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(21.48974.38547.103)1006.101(36011)10049(3604.6135.435.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次）③日野 KB 222∑==i i i i i pn C C N 135.4,2,1)(00.18772.14728.39)1003.104(12311)1002.50(1234.6135.435.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次） ④太脱拉 138由于后轴距≤3，故i C ,1=1+1.2（m-1）=2.2∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(86.8767.6119.26)10080(1742.2)1004.51(744.6135.435.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次） ⑤东风 KM 340∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(75.20497.18978.14)1008.67(103011)1006.24(10304.6135.435.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次） ⑥黄河 JN 362∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(41.7740.5901.18)100127(2111)10063(214.6135.435.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次）⑦日野FC 164∑==ki i i i i pp n C C N 135.4,2,1)(32.8389.7843.4)10071(35011)1009.23(3504.6135.4=+=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=（次） N 总=108.30+489.21+187.00+87.86+204.75+77.41+83.32=1237.85（次）1.1.2当进行半刚性基层层底拉应力验算时，各级轴载P i 的作用次数n i ，匀应按下式换算成标准轴载P 的当量作用次数N ‘。
道路工程施工工艺描述
道路工程施工工艺描述道路工程施工包括路基施工、路面施工和边坡施工等多个环节，每个环节都有其独特的工艺要求和施工技术。
接下来，我将从路基施工、路面施工和边坡施工三个方面详细介绍道路工程施工工艺。
一、路基施工工艺1.路基平整和压实。
在进行路基施工前，施工单位首先要对基础土进行整理和排水处理，确保路基平整。
然后采用压实机械对路基进行压实，以提高路基的承载能力和稳定性。
2.路基边坡处理。
路基施工中，还需要对路基边坡进行处理，防止因坡度过大而导致边坡坍塌。
施工单位可以采用边坡加固工艺，如设置挡土墙、植被覆盖等方式来加固边坡。
3.路基材料选择。
在路基施工中，施工单位需要选用合适的路基材料，如砂石料、碎石、粉煤灰等。
选择合适的路基材料对路基的稳定性和耐久性是非常重要的。
4.路基验收。
在完成路基施工后，施工单位需要进行路基验收，检查路基平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过验收，才能进行下一步的路面施工。
二、路面施工工艺1.路面铺装。
路面铺装是道路工程中最关键的环节之一。
在进行路面铺装前，施工单位需要对路面进行清理和沥青底层处理。
然后将沥青混凝土料通过摊铺机进行均匀铺设，再进行压实。
2.路面养护。
在路面铺装完成后，施工单位需要对路面进行养护，以提高路面的抗压和耐磨性。
养护措施包括对路面进行喷涂、冷卷等处理，确保路面的质量。
3.路面标线。
路面标线是道路交通安全的重要组成部分。
在完成路面铺装后，施工单位需要对路面进行标线施工，包括车行道分隔线、停车线等，以提高道路的通行安全性。
4.路面检测。
在完成路面施工后，施工单位需要对路面进行检测，检查路面平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过检测，才能保证路面的质量。
三、边坡施工工艺1.边坡开挖。
在进行道路工程施工时，由于地形的原因，可能需要对边坡进行开挖。
施工单位需要根据工程要求和地质条件合理选择开挖方法，确保施工安全。
2.边坡加固。
在进行边坡施工时，有时需要对边坡进行加固处理，以防止边坡坍塌。
马路工程施工概况
马路工程施工概况一、施工单位概况某某道路工程有限公司是一家专业的道路工程施工单位，成立于2005年，注册资本1000万元，公司总部位于某某市，现有员工200余人，其中技术人员占比30%。
公司拥有多台先进的施工设备和专业的施工团队，具备承担各类道路工程施工任务的能力。
二、工程概况某某马路工程位于某某市XX区，全长10公里，包括道路路基处理、路面铺设、排水系统建设等多项工程内容。
该工程旨在改善当地道路交通情况，提高城市道路网络的整体承载能力和安全性。
三、施工方案1. 路基处理：首先进行路基土方开挖，根据设计要求进行路基填筑和夯实，以确保路基的承载能力和稳定性。
2. 路面铺设：采用沥青混凝土路面铺设，分层夯实，确保路面平整、耐久、耐磨。
3. 排水系统建设：设置路面排水沟、雨水篦子、雨水井等设施，保证雨水及时排除，防止积水影响行车安全。
4. 环境保护：施工过程中加强环境保护意识，合理处理施工废弃物，减少对周边环境的影响。
四、施工流程1. 前期准备：组织施工人员、设备和材料，确定施工方案，对施工现场进行勘察和测量。
2. 路基处理：进行路基土方开挖、填筑和夯实，确保路基平整、硬实。
3. 路面铺设：设置路面基层、面层，逐层夯实，保证路面平整、无裂缝。
4. 排水系统建设：安装路面排水沟、雨水篦子、雨水井等设施，确保雨水及时排除。
5. 环境保护：加强环境保护意识，合理处理施工废弃物，保护周边环境。
6. 完工验收：施工完成后进行路面检测和验收，确保按照设计要求完成施工任务。
五、施工难点1. 施工环境复杂：工程地理位置复杂，交通繁忙，施工难度大。
2. 施工条件有限：施工场地狭窄，施工设备受限，施工周期紧迫。
3. 施工方法创新：需要结合实际情况，灵活调整施工方法，确保施工质量和进度。
六、安全措施1. 加强安全教育：组织施工人员参加安全教育培训，提高安全意识。
2. 安全防护措施：设置施工警示标志，配备安全帽、安全绳等个人防护装备。
第8、9章 道路工程与铁路工程
（2）主干道(连接城市主要分区的干路，以交通功能为主，一般为三幅 ） 连接城市主要分区的干路，以交通功能为主， 连接城市主要分区的干路
或四幅路)； 或四幅路 ； 与主干道组成道路网， （3）次干道(与主干道组成道路网，起集散交通之用，兼有服务功能 ； ） 与主干道组成道路网 起集散交通之用，兼有服务功能)； 为次干路与街坊路的连接线， （4）支路(为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功 ） 为次干路与街坊路的连接线 解决局部地区交通， 能为主)。 能为主 。
1.钢轨
直接承受车轮压力并引导车轮的运行方向，因而它 应当具备足够的强度、稳定性和耐磨性。
2.轨枕
是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其转 给道床以外，还起着保持钢轨位置和轨距的作用。
3.道床
把由轨枕传下的车辆荷载传到路基面上。
4.道岔
铁路线路间连接和交叉设备。
铁路工程的设计
• • • • 可行性论证 线路设计 路基、桥梁隧道等的设计 车站、供水供电等的设计
城市道路
城市道路一般按照其在道路网中的地位、 城市道路一般按照其在道路网中的地位、交通功能 以及对沿线建筑物的服务功能来分类。 以及对沿线建筑物的服务功能来分类。
双向行车道、 （1）快速道(双向行车道、中央设有分车带、进出口一般全控制或部分 ） 双向行车道 中央设有分车带、 控制，为城市大量、长距离、快速交通服务)； 控制，为城市大量、长距离、快速交通服务 ；
区间线路最小曲线半径
铁路等级 I级 II级 III级
最小曲线半径（m） 一般地段 1000 800 600 困难地段 400 350 300
各种曲线半径相应的最大允许速度
曲线半径 (m) 行车速度 (km/h) 300 74 400 400 500 96 600 105 800 114 1000 1200 136 149
道路工程施工教材PDF
道路工程施工教材PDF主要分为以下几个部分：道路工程基础知识、道路工程施工技术、道路工程质量控制、道路工程安全管理。
第一部分：道路工程基础知识1.1 道路工程概述：介绍道路工程的定义、分类、功能和组成部分，帮助读者了解道路工程的基本概念。
1.2 道路工程设计：介绍道路工程设计的原则、流程和方法，包括路线设计、路基设计、路面设计等内容。
1.3 道路工程材料：介绍道路工程中常用的材料，如沥青、水泥、石灰、砂石等，包括这些材料的性质、用途和检测方法。
第二部分：道路工程施工技术2.1 路基施工：介绍路基施工的基本工艺、施工设备、施工组织和管理，包括路基开挖、填筑、压实等工序。
2.2 路面施工：介绍路面施工的基本工艺、施工设备、施工组织和管理，包括沥青路面施工、水泥混凝土路面施工等。
2.3 道路排水工程：介绍道路排水工程的设计、施工技术和管理，包括排水设施的类型、施工工艺和质量控制。
2.4 道路附属工程：介绍道路附属工程的设计、施工技术和管理，包括交通设施、绿化工程、照明工程等。
第三部分：道路工程质量控制3.1 道路工程质量控制概述：介绍道路工程质量控制的原则、目标和方法。
3.2 道路工程质量控制体系：介绍道路工程质量控制的组织结构、职责和流程。
3.3 道路工程质量检测与评定：介绍道路工程质量检测的方法、设备和标准，以及质量评定的方法和指标。
第四部分：道路工程安全管理4.1 道路工程安全管理概述：介绍道路工程安全管理的任务、目标和原则。
4.2 道路工程施工安全技术：介绍道路工程施工中的安全技术措施，包括高处作业安全、电气安全、机械安全等。
4.3 道路工程安全事故处理：介绍道路工程安全事故的预防、应急处理和事故调查方法。
本教材内容全面，系统地介绍了道路工程施工的基本知识和实用技术，既有理论指导，又有实践经验，适用于道路工程施工从业人员和相关专业的师生使用。
道路施工方案工程概况
道路施工方案工程概况一、工程概述自然环境和人类活动的发展需要通畅的道路网络。
为了满足人们对于交通便利的要求，都市化建设必须不断扩大道路网络。
道路建设是城市建设中的重要环节，也是城市基础设施建设中不可或缺的一部分。
道路施工方案工程是道路建设的一种重要形式。
在道路施工中，需要对道路的设计、施工、材料等方面进行综合考虑，以确保道路建设的质量和安全。
道路施工方案工程需要对地形、地质、交通等方面进行综合分析，科学合理地选择施工方案，保障道路施工的顺利进行。
本文主要结合道路施工方案工程的相关要求，对道路施工的计划、设计、施工等方面进行综合分析，为道路施工提供参考。
二、施工目标道路施工方案工程的目标是通过合理的规划、设计和施工过程，建设出符合城市发展需求的道路网络。
具体目标包括：1. 提供便捷、安全和舒适的道路交通环境，满足城市人口增长和交通需求的要求。
2. 保护环境，提高道路的可持续发展能力。
3. 提高道路建设的质量和使用寿命，降低维护和修理成本。
4. 促进城市经济社会的发展。
三、工程范围道路施工方案工程的具体范围包括：1. 道路设计：根据道路的用途、交通需求和环境条件，确定道路布局、线形、横断面和纵断面，满足道路设计标准的要求。
2. 施工方案：根据道路施工的地质、地形、交通等条件，制定合理的施工方案，确保施工质量和安全。
3. 施工实施：根据施工方案确定的施工工艺和施工方法，开展道路工程的施工过程。
4. 工程检测和验收：施工完成后进行工程检测，验证道路的质量和安全性，确保施工质量和使用安全。
四、工程规划道路施工方案工程的规划包括：1. 道路规划：根据城市总体规划和道路交通规划，确定要建设的道路的位置、规模和用途，明确道路建设的需求和目标。
2. 施工规划：根据道路的设计要求和施工条件，制定合理的施工计划和工期安排，确定施工过程中的关键节点和措施。
3. 安全规划：制定道路施工过程中的安全管理制度和应急预案，确保施工过程中的安全。
道路工程施工图内容
道路工程施工图内容一、工程概况本工程位于某市市区，全长约5公里，起点位于市区西部，终点位于市区东部。
道路宽度为30米，其中包括4条车道、中央隔离带、人行道和自行车道。
二、施工内容1. 清理工程：包括清理路面上的杂物、拆除旧路面等。
2. 土方工程：进行挖掘、填方和平整土方工作，保证道路的平整。
3. 路基工程：包括铺设砾石、碎石层、沥青混凝土层等工作。
4. 路面铺装：采用沥青混凝土铺装方式。
5. 排水工程：设置排水沟、雨水井等排水设施，确保道路排水畅通。
6. 绿化工程：设置绿化带、树木、花坛等绿化设施，美化道路环境。
7. 照明工程：设置路灯，照明道路，确保夜间行车安全。
8. 交通标线：进行交通标线、标牌的设置，指示行车方向，提醒注意事项。
三、施工建议1. 施工过程中，需注意与周边居民协调，尽量减少对居民生活的影响。
2. 施工过程中，需根据施工进度，进行交通管制，确保施工区域内的交通畅通。
3. 施工现场安全防护工作需到位，保障施工人员和周边行人的安全。
4. 施工材料质量需符合国家标准，确保道路施工的质量和安全性。
5. 施工过程中，需及时清理施工现场，保持环境整洁。
四、施工计划本工程计划分为三个阶段进行施工：1. 第一阶段：清理工程、土方工程、路基工程。
2. 第二阶段：路面铺装、排水工程。
3. 第三阶段：绿化工程、照明工程、交通标线。
每个阶段的施工时间为一个月，总共需要三个月完成整个工程。
五、施工组织1. 项目经理：负责全面协调、管理和监督施工过程。
2. 技术员：负责施工技术指导和质量控制。
3. 现场监理：负责现场施工质量监督和安全检查。
4. 施工人员：负责具体施工任务的实施。
5. 安全员：负责施工现场安全管理。
六、施工材料1. 沥青混凝土：按照国家标准要求选用。
2. 碎石、砾石：符合建筑要求标准。
3. 钢筋、水泥：符合建筑要求标准。
4. 路灯、交通标线材料：符合国家标准要求。
七、施工预算本工程施工预算约为500万元，其中包括材料费用、人工费用、设备费用等。
道路工程施工方案概述
道路工程施工方案概述一、项目介绍本道路工程项目位于某市南侧，涉及道路硬质铺装、排水系统、标线等工程，总长度约5公里。
二、施工单位本项目由某市交通建设有限公司承接，公司具有丰富的道路工程施工经验和技术实力，拥有一支熟练的施工队伍和完备的施工设备。
三、施工内容1. 道路硬质铺装本项目的主要施工内容是对5公里的道路进行硬质铺装，包括路面破损修复、路基整平和沥青铺装等工程。
2. 排水系统在铺装工程过程中，需要对道路进行排水系统的设计和施工，包括雨水收集井、管道和雨水口等设施的安装。
3. 标线施工完成后，需要对道路进行标线工程，包括车行道线、停车线和交通标志的绘制。
四、施工方案1. 施工准备阶段在施工前，需对工程现场进行勘察和测量，确定施工范围和施工设备的配置计划，同时制定施工进度表和安全管理方案。
2. 路面破损修复在施工过程中，对道路破损进行修复工作，包括填充坑洞、铺设路面修补材料等工程。
3. 路基整平根据勘察结果和设计要求，进行道路路基整平工程，确保路面平整和坡度符合要求。
4. 沥青铺装对道路进行沥青铺装工程，包括热拌沥青拌合料的配制、铺装和压实等工序。
5. 排水系统安装在道路铺装完成后，进行排水系统的施工，包括雨水收集井、管道和雨水口的安装。
6. 标线绘制在道路铺装和排水系统施工完成后，进行标线的绘制工程，包括车行道线、停车线和交通标志的设置。
七、施工机具本工程所使用的主要施工机具包括：挖掘机、压路机、沥青铺装机、标线机等。
八、施工安全在施工过程中，需严格遵守相关安全规定，采取必要的安全措施，确保施工人员和施工设备的安全。
九、质量保证本项目的施工过程需严格按照设计要求和施工标准进行施工，确保工程质量达到要求。
十、环保措施在施工过程中，需采取相应的环保措施，减少施工对周边环境的影响，确保施工过程符合环保要求。
十一、总结本道路工程施工方案对项目的施工内容和施工程序进行了概述，确保施工过程安全、质量可控，达到预期的施工效果。
《建筑制图与识图》 课件 第8章
8.1.2 道路路线工程图的组成
② 当道路分期修建、改建时，应在同一张图纸中标出规划 道路中线、设计道路中线和原有道路中线的位置关系。规划道路 中线应采用细双点画线表示，规划红线应采用粗双点画线表示。 在设计横断面图上，应注明路侧方向，如图8-17所示。
8.1.2 道路路线工程图的组成
③ 横断面图中管涵、管线的高程应根据设计要求标注，管 涵、管线横断面应采用相应图例，如图8-18所示。
第8章 道路路线工程图
目录
道路路线工程图概述 公路路线工程图识读 城市道路工程图识读 公路排水系统及防护工程图识读
8.1 道路路线工程图概述
道路路线工 程图概述
8.1.1 道路的发展历史 8.1.2 道路路线工程图的组成
8.1.1 道路的发展历史
第一阶段：供行人和牛马及其他兽类行走、驮运货物的阶段。 此时期的道路通常称为小路或小径，如图所示。
（1）路线横断面图的形成 路线横断面图是用假想的剖切平面垂直于路中心线剖切而 得到的，如图8-15所示。横断面图的水平方向和高度方向应采用 相同比例，一般为1﹕200，1﹕100或1﹕50。在道路工程施工设 计图中，对应每一个里程桩的位置都绘有路线横断面图。
8.1.2 道路路线工程图的组成
（2）路线横断面图的有关规定 ① 路面线、路肩线、边坡线、护坡线均应采用粗实线表示； 路面厚度应采用中粗实线表示；原有地面线应采用细实线表示， 设计或原有道路中线应采用细点画线表示，如图8-16所示。
8.1.2 道路路线工程图的组成
⑧ 在测设数据表中的平曲线栏中，道路左、右转弯应分别用 凹、凸折线表示。当不设缓和曲线段时，按图8-14（a）所示标注； 当设缓和曲线段时，按图8-14（b）所示标注。在曲线的一侧标注 交点编号、桩号、偏角、半径、曲线长。
《道路工程教案》课件
《道路工程教案》课件一、教学目标1. 了解道路工程的基本概念、分类和组成。
2. 掌握道路工程的设计原则和技术要求。
3. 熟悉道路工程的主要施工工艺和技术措施。
4. 了解我国道路工程的发展现状和趋势。
二、教学内容1. 道路工程概述1.1 道路工程的定义1.2 道路工程的分类1.3 道路工程的组成2. 道路工程设计2.1 设计原则2.2 技术要求2.3 设计流程3. 道路工程施工3.1 施工准备3.2 施工工艺3.3 施工组织与管理4. 道路工程质量控制4.1 质量控制原则4.2 质量控制方法4.3 质量控制措施5. 道路工程安全管理5.1 安全管理原则5.2 安全风险防范5.3 安全事故处理三、教学方法1. 讲授法：讲解道路工程的基本概念、分类、组成、设计原则、技术要求等。
2. 案例分析法：分析典型道路工程案例，加深学生对道路工程的理解。
3. 讨论法：组织学生就道路工程的设计、施工、质量控制等方面进行讨论。
4. 实地考察法：安排学生参观道路工程现场，了解道路工程的实际施工情况。
四、教学资源1. 教材：选用权威、实用的道路工程教材。
2. 课件：制作精美的道路工程课件，辅助教学。
3. 视频资料：收集道路工程施工、安全事故处理等视频资料，用于教学演示。
4. 实地考察：联系道路工程施工现场，组织学生实地考察。
五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对道路工程基本概念、设计原则、施工工艺等的掌握程度。
2. 案例分析报告：评估学生对道路工程案例分析的能力。
3. 小组讨论：评估学生在讨论中的参与程度及观点阐述的准确性。
4. 实地考察报告：评估学生对道路工程施工实际情况的观察和分析能力。
5. 期末考试：全面测试学生对道路工程知识的掌握程度。
六、教学安排1. 课时：共计40课时，每课时45分钟。
2. 课程安排：6.1 道路工程概述（2课时）6.2 道路工程设计（6课时）6.3 道路工程施工（8课时）6.4 道路工程质量控制（4课时）6.5 道路工程安全管理（4课时）6.6 案例分析与讨论（4课时）6.7 实地考察与报告（2课时）6.8 期末考试（2课时）七、教学重点与难点1. 教学重点：7.1 道路工程的基本概念、分类和组成。
道路施工方案【范本模板】
道路施工方案【范本模板】第一章工程概述一、工程概况1、工程名称：未给出。
2、建设地点：未给出。
3、建设单位：未给出。
4、工程内容：工程包括路基土石方、道路工程、路面工程和管道工程。
三、主要工程数量1、路基土石方1.1 土方挖运数量：.82 m³。
1.2 XXX场内转运数量：3334.7 m³（含松石及次坚石）。
2、道路工程2.1 主道路15cm厚水泥稳定砂砾基层：1296.96 m²。
2.2 主道路20cm厚C20混凝土：1296.96 m²。
3、路面工程3.1 次道路20cm厚C20混凝土面层：8146.94 m²。
4、管道工程：未给出。
第二章主要施工方案与施工工艺本工程是城市Ⅰ级主干路，交通发达，运送设备及材料很方便，全线工程量较大且工期要求紧。
路基土石方主要为挖方，石方数量较大且由于附近民居较多不能采用爆破施工，路段内地下管道数量多，结构型式不一。
根据这些特点，本标段必须合理安排路基土石方与排水构造物及管线工程的协调施工，同时处理好周边环境，合理组织材料运输及供给，将外界对施工的影响降至最低限度。
一、施工总体安排1、工区划分及人员设备安排（详见表1）为便于管理组织，将本标段划分为路基施工和附属工程施工两个工区。
路基工区负责全线的路基土石方施工及构造物基坑开挖；附属工程工区负责全线涵洞、检查井、侧平石、人行道、锁边石、肓道的施工。
两工区各设一名工区长，负责本工区进度安排、质量管理、协调等工作，计量及技术工作由经理部工程部统一管理，项目经理部根据各工区进度，合理调配人员、设备、合理调剂资金周转，保证工程顺利进行。
路基施工结束后另行组织路面施工队，负责标段基层及沥青砼路面的施工。
2、施工步骤安排根据施工部署指导思想，在工程总体安排上分五个阶段组织施工：施工准备阶段、土石方施工阶段、排水施工阶段、道路及附属工程施工阶段及扫尾阶段。
二、路基土石方施工1、路基土石方施工主要技术标准表2 路基土石方压实度标准表3 路床允许偏差（路宽46m）考虑到该工程土石方工程数量较小及业主的相关要求，我项目部将成立一个路基土石方工区分两个工作面进行施工。
道路的组成技术标准与路线设计
道路的组成技术标准与路线设计第1章道路工程概述【教学基本要求】通过本章内容的学习熟悉我国道路现状与进展规划及城市道路网结构形式的种类及适用范围、评价指标及作用，道路路线设计的阶段及各阶段的任务，懂得道路构成的内容，掌握道路的分类根据及定义，设计车辆、设计车速、交通量、通行能力、等道路设计根据的基本概念。
【学习重点】1．道路的各构成部分内容；2．道路的分类根据及基本定义与各类道路的特点；3．设计车辆、设计车速、交通量、通行能力、等道路设计根据的基本概念。
【内容提要与学习指导】1.1 我国道路的现状与进展规划1．城市道路进展工作的序列城市道路进展工作的序列是规划、建设、养护并注意技术进步：（1）道路规划：从提高功能，改善运行条件出发，完善路网规划，城市应按交通需要，进行快速路系统规划，完善路口渠化，大中城市应进行非机动车交通规划。
（2）道路建设：加快主次干道与快速路建设，在交通特别繁忙地段安排立交、人行过街设施、停车场与自行车道建设，各城市应有重点的改造路线瓶颈地段。
（3）养护维修：以解决道路病害为重点，提高养护质量，保证道路完好，提高铺装率与道路工程建设质量。
（4）技术进步：在规划设计与管理工作中积极推广计算机应用技术，逐步实现利用电子技术解决信息处理，注意高等级道路与桥梁结构的技术进展，开展工业废料与再生沥青混凝土的利用，引进机械化筑路、养护机械的先进技术，开发研制新型机械设备。
2．我国道路进展的原则（1）城市道路规划应以国民经济建设进展计划为根据，按城市总体布局，合理安排建设计划与投资比例，与城市经济与其他设施协调进展。
（2）贯彻近远期相结合的原则，城市道路建设的五年计划与年度计划应与远期规划相结合，从路网体系、道路宽度、道路结构等方面为城市道路的远景进展制造条件。
（3）贯彻配套建设的原则，在城市建设与新城区建设及旧城改造中，对城市道路建设实行综合开发、配套建设、以道路带动城市基础设施建设与城市进展。
建设工程中的道路与桥梁工程概述
建设工程中的道路与桥梁工程概述道路和桥梁工程是建设工程的重要组成部分，它们在人类社会的发展中起着举足轻重的作用。
道路承载着人们的出行需求，桥梁则连接着地理上的障碍，使得人们可以顺利地穿越河流、山脉等地形。
道路工程是指建设、改建、修复和维护道路的技术和方法。
它包括城市道路、公路、高速公路等各类道路的建设。
道路工程的主要目标是提供安全、便捷、舒适的交通条件，满足人们的出行需求。
首先，道路工程的规划是一个复杂而关键的过程。
规划过程中需要综合考虑城市规划、土地利用、环境保护等因素，确定道路的走向、断面和功能。
规划的科学合理性直接影响道路的使用效果和交通运输的效率。
其次，道路工程的设计是确保道路安全和舒适性的重要环节。
设计要考虑道路的宽度、车行道、人行道、停车位、交通标线、交通信号设施等各个方面的要素。
合理的设计能够减少交通事故的发生，并提升行车的顺畅度。
施工是道路工程的实施阶段，需要采用合适的技术和材料，严格按照设计要求进行建设。
施工过程中，需要注意保护环境，减少噪音和污染物的排放。
合理的施工措施可以减少施工期间对交通的影响。
道路的养护和维修是道路工程的长期任务。
定期巡查和维护道路，及时修补损坏部分，可以延长道路的使用寿命，提高道路的质量。
同时，养护工作也包括清理垃圾和积水，确保道路的通畅。
桥梁工程是指建设、改建、维修和保养各类桥梁的过程。
桥梁的种类繁多，包括公路桥、铁路桥、高速公路桥等。
桥梁工程对于交通的畅通具有至关重要的作用。
桥梁工程的规划和设计需要考虑不同地理条件下的限制和要求。
需要选择合适的桥梁类型，如梁桥、拱桥、索桥等，保证桥梁能够承载预计的荷载和交通流量。
桥梁的设计还涉及到桥墩、桥面、桥面铺装等方面。
桥梁的施工过程需要严格按照设计方案进行，并遵守施工安全规范。
施工中需要注意桥梁结构的稳定性和安全性，以及对水环境、土壤等的保护。
合理的施工方法和技术可以提高施工效率和质量。
桥梁的维护和保养是确保桥梁安全和使用寿命的关键。
工程施工工期横道路
工程施工工期横道路一、横道路工程概述横道路工程是指在现有马路上，由甲方提供施工条件和排队规则，甲方提供相应的质保控制措施，乙方对马路进行施工改造，以增加车辆的通行量和节省交通成本。
由于城市道路的扩建或改造，由于政府部门征收土地或搬迁住户而造成的马路的扩容和改造等，都属于横道路工程的范围。
横道路工程着重于道路的输配设施的改造和提供货运和交通设施，与建设希望的现代化社会相辅相成，它具有现代化的直观化和实用化的理念。
横道路工程和人行道工程类似，其施工步骤主要包括：前期准备，施工准备，施工过程和竣工验收等。
横道路工程施工需要有一套严格的施工计划和施工方案，以确保工程质量和进度。
二、横道路工程施工工期管理的重要性工程施工工期管理是工程管理的重要内容，合理的工期计划和有效的工期控制能够保障工程项目按时完工，提高工程的经济效益和社会效益。
在横道路工程施工中，工期管理尤为重要，因为工程施工需要考虑到交通的影响和衔接工程进度等因素，一旦工期延误，不仅会增加工程成本，还会影响交通和市民生活。
横道路工程的施工工期一般会受到以下因素的影响：1. 土地资源：横道路工程的施工需要占用一定的土地资源，如果土地征收和拆迁工作不及时或者存在纠纷，会导致工程施工工期延误。
2. 设计效果：横道路工程的设计效果会直接影响施工工期，如果设计效果不清晰或者变更频繁，会导致施工工期的不确定性。
3. 施工队伍：横道路工程的施工队伍需要具备一定的技术和经验，如果施工队伍组织不力或者技术不过关，会导致工期延误。
4. 天气因素：横道路工程的施工受到天气因素的影响很大，如果遇到极端天气，会导致施工工期延误。
综上所述，横道路工程施工工期管理对工程的顺利进行至关重要，必须合理制定工期计划和施工方案，并采取有效措施加以控制，以确保工程按时完工，达到设计要求。
三、横道路工程施工工期管理的方法横道路工程施工工期管理的方法一般包括以下几个方面：1. 制定工期计划：在横道路工程施工前，应制定详细的工期计划，包括施工周期、施工内容、施工进度和交工时间等，以便对工程进度进行有效控制。
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8.1 引言
• 道路（Road）的分类： • 按所处位置、交通性质、使用特点分为： –公路（Highway）：是指连接城市与 乡村主要供汽车行驶的道路。 –城市道路（Urban Highway） ：是指 在城市范围内供车辆和行人通行的道 路。 –专用道路：指由工矿农林部门车辆使 用。
水泥－粉煤灰 素混凝土、 素混凝土、水 稳定粒料、沥 水泥－粉煤 泥－粉煤灰稳 青碎石、沥青 灰 稳 定 粒 料 、 石灰或水泥 定粒料、沥青 基层 稳 定 土 或 碎 石 、 沥 青 碎 石 、 稳定土、 碎石、水结或 水结或泥灰结 水 结 或 泥 灰 天然砂石 泥灰结碎石、 碎石、级配砾 结碎石、级 级配砾石 石 配砾石 垫层
– 1）路堤：路肩设计标高高于天然地面， 经填筑而成的路基叫路堤。 – 2）路堑：路肩设计标高低于天然地面， 经开挖而成的路基叫路堑。 – 3）半挖半填路基
• 路基横断面的三种形式：
• 路堤、路堑和半挖半填路基
边坡
设计标高
路堤
路堑
挖填
截水沟
路堑
路堤
边沟
隧道
边沟 排水沟 纵向
边沟
排水沟
纵 向
涵洞 横向
• 与公路的分界线为城市规划区的分界 线。 • 城市道路一般由下列内容组成：
– 车行道 – 路侧带 – 分隔带 – 交叉口和交通广场 – 停车场和公交停靠站 – 道路雨水排水系统 – 其他设施
8.5 我国公路发展的特点
• • • • • • 国道占据主导地位。“五纵七横” 高速公路迅速发展。 路网整体水平和公路通行能力有明显提高。 桥梁隧道建设水平上了一个新台阶。 筹资力度进一步加大。 公路运输在综合运输体系中所占比重进一 步提高。
• 清代京都通往各省会的路为“官路”，省会 间的路为“大路”，市区街道为“马路”， 汽车出现后路称为“公路”。 • 我国1901年进口汽车，在原大车道基础上开 始发展通汽车的道路。我国第一条公路是 1906广西友谊关的公路。 • 1941年抗战的滇缅公路。 • 改革开放20多年是我国公路事业发展最快， 建设规模最大，最具活力的时期。
宽2～3m 宽3.75m 宽3.75m
宽0.75m
宽0.75m
高速公路的优缺点
• 优点 • 缺点
– 运输效益高 – 投资大、造价高。 – 技术效益好 – 对环境影响大。 – 安全效益可观 – 加速城市发展 – 刺激工业发展 – 带动第三产业发展 – 协调经济联合与合作
8.4 城市道路
• 城市道路一般按照其在道路网中的地位、 交通功能以及对沿线建筑物的服务功能来 分类。 • （1）快速道(双向行车道、中央设有分车 带、进出口一般全控制或部分控制，为城 市大量、长距离、快速交通服务)； • （2）主干道(连接城市主要分区的干路， 以交通功能为主，一般为三幅或四幅路)； • （3）次干道(与主干道组成道路网，起集 散交通之用，兼有服务功能)； • （4）支路(为次干路与街坊路的连接线， 解决局部地区交通，以服务功能为主)。
按照公路的位置以及在国民经济中的地位 和运输特点的行政管理体制来分类为：国 道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路等 几种。 P.88 表8.1
我国国道干线系统的代号
（1）由北京向外放射的12条，代号第一位数 为“1”。 例：108国道，北京—昆明 （2）由北向南的有28条，代号第一位数为 “2”。 例：205国道，山海关—广州 （3）由东向西的有30条，代号第一位数为 “3”。 例：318国道，上海—拉萨
路面结构
• 面层：要保证结构强 度、刚度、不透水性、 温度稳定性、平整度、 粗糙度和耐磨性。 • 联结层：加强面层与 基层的联结，提高面层 的抗疲劳能力。 • 基层：一般用碎（砾） 石灰土或工业废渣修筑。 • 底基层：重要道路和 高速公路多采用。 • 垫层：在路基排水不良或有冻涨翻浆的路线形（P.89 图8.6）
• 通过公路中线的竖向剖面。反映线路的 起伏。
– ①直线 – ②曲线：凹形、凸形。最小半径及长度受限 制。
• （3）平纵线形组合（即空间线型）设计
–即在满足汽车运动学和力学要求的前提下， 研究如何满足视觉和心理方面的连续舒适、 与周围环境协调和良好的排水条件。
纵面上有起伏
（4）交叉口∶
• 平面交叉口（简单、环形） • 立体交叉口（分离式、互通式） （P.89 图8.7）
路线交叉 是道路设 计的重要 组成部分。
8.2.2 道路结构组成
• 路基 • 路面 • 沿线工程和管理设施
（1）路基
• 定义：路面下的基础部分。 • 作用：承接路面荷载下传地基。 • 要求参数：强度、刚度、整体稳定性 和水稳定性。 • 形式 ：（图8.8）
秦朝（公元前220年前后） 形成全国交通网：
以咸阳为中心
通往全国各郡县的 驰道。主要干道宽 59步（295尺）
• 我国道路与发达国家道路比较
公路总里程 (万公里) 169 623 110 道路密度 (公里/平方公里） 0.18 0.67 2.92
中国 美国 日本
公路分级
我国的公路等级按照其使用任务、功能和 适应的交通量分为：高速公路、一级公路、 二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
石灰或水泥稳 定土、砂石、 废渣
石灰或水泥稳 定土、砂石、 废渣
3）路面施工程序
路基准备 路槽开挖 或陪路肩 基层铺筑
面层铺筑
碾压整形 或养生
（3）沿线工程和管理设施
• • • • • • • • （1）桥涵 （2）隧道 （3）防护工程：挡土墙等。 （4）排水系统 （5）交通管理设施 （6）交通安全设施 （7）停车设施 （8）路用房屋及绿化设施
8.3 高速公路
• 定义：专供汽车分向、分车道行驶并 应全部控制出入的多车道公路。日夜 通车量25000辆以上。
• 与普通公路的区别：
– 汽车专用 – 分道行驶 – 控制出入 – 设施完善
沈大高速公路是我国第一条高速公路
375 km （1990）
硬≥2.5m 土0.75m
硬≥2.5m 土0.75m
8.2 道路的组成
• 8.2.1 线型组成 • 路线：道路由于受到自然环境与地物 地貌的限制，在平面有转折，在纵面 上有起伏，它的中线是一条三维空间 曲线。 • 路线可以用平面线型、纵断面线型来 表示。见图8.4。
（1）平面线形（ P.88 图8.5 ） • 公路中线在平面上的投影。反映线路 的转折。 • ①直线段：不宜过长 • ②圆曲线段：半径大小—离心力大小 • ③缓和曲线段：离心力的平稳过度， 应有一定长度
（2）路面
• 定义：路基以上，用筑路材料铺筑的 结构层。 • 要求：
– 功能性好 – 结构性好 – 耐久性好 – 安全性好
1）路面结构层次
• 面层：承受行车荷载、环境变化 • 基层：承重作用，应有足够的强度。 分为上基层和底基层。 • 垫层：防水、防冻、扩散荷载应力作 用，在土质较差、水温状况不良时设 置垫层。
谢谢大家！
“五纵”：南北五条主干线
① ④
同江- 三亚
北京- 福州
北京- 珠海
⑤
③
②
二连浩特-河口
重庆- 湛江
“七横”:
东西七条主干线
⑦ ② ③ ⑤
①
绥芬河-满洲里
丹东-拉萨 青岛-银川
衡阳-昆明
上海-成都 上海-云南瑞丽
⑥
④
返回
连云港-霍尔果斯
公路
城市道路
道路（Road）的分类 公路 道 路 城市 道路 专用 道路 国道、省道、县道、乡道
快速路、主干路、 次干路、支路
我国道路的分类、组成和工程内容 （ P.87 图8.3所示）
管理
• 我国道路发展历史
• 中文道路源于西周，修建镐京通往各诸候城 邑的牛、马车道路，形成以都城为中心的道 路交通体系，原称“导路” • 秦统一中国，颁布“车同轨”法令，大修道 路，称为“驰道”、“直道”、“驿道”、 “大道”。 • 西汉开通连接欧亚大陆的丝绸之路，由长安 出发，经河西走廊、塔里木盆地直达中亚和 欧洲，对当时东西方各国交往起重要沟通作 用。 • 唐代古道路发展鼎盛，初步形成以城市为中 心的道路网。
2）路面结构类型
• 按 面层材料 分：
–沥青路面、水泥混凝土路面、块料路面、 粒料路面
• 按技术条件及面层类型不同，可分为：
–高级路面、中级路面、低级路面。
• 按 工作特性 分：
–柔性路面、刚性路面、半刚性路面
路面各结构层次可选用的组成材料
结构 层次 面层 沥青路面 沥青混凝土、 沥青碎石、 沥青表面处治 混凝土路面 块料路面 粒料路面 普通混凝土、 整齐块石、 泥结碎石、 钢筋混凝土、 半整齐块石、 级配砾石、 预应力混凝土 混凝土块料 粒料改善土