斜井施工方法

斜井施工方法

（α=20°L=400mm）

一、斜井提升方式拟定

斜井提升方式的选定取决于斜井所处的环境位置，另外担负正洞的工作量而定，方式一定，对加快工程进度，提高工效，降低成本，保证安全施工和工期尤为重要。方式有绞车提升，胶带运输机和无轨运输三种，根据提升容器的不同，绞车提升又分为串车，大型矿车，箕斗提升等方式。结合隧道自身的特点，一般不采用胶带和无轨运输，目前铁路隧道斜井提升多采用绞车提升，容器采用矿车或箕斗。

1、矿车提升：

优点是：需要斜井断面较小，开挖量少，设备简单，井口不需要碴仓和栈桥,天轮架较矮,设备安装时间短,可以缩短工期,投资少。

缺点是：提升速度较慢，辅助提升的时间长，提升能力较小。同时摘挂钩频繁，有时可能发生掉道或跑车事故，安全可靠相对较差。

2、箕斗提升：

优点是：提升速度快，提升量大，相对安全可靠，特别适用于提升量大的斜井。

缺点是：需要设备多，安装时间较长，井上要修卸碴栈桥,天轮架较高,造价高。

3．通过以上方案比选，拟采用侧卸式矿车提升出碴（长梁山隧道斜井此种方法）。

二、斜井断面尺寸及支护结构设计

斜井断面设计有单井和主、副井，主井为双车道，副井为单车道。选择形式需从几方面因素考虑，即：满足施工要求，通风，进出料、风水管，施工人员进出、维修等。本施工方法主要以主井为例。

1、斜井断面尺寸设计

采用四轨双车道，断面尺寸宽5.5米，高5.0米，内设单位侧水沟。高压内水管路，洞内排水管，通风管及人行道护拦，见图示：

2、支护结构类型设计

根据斜井所位于的地质情况而定，但井口、斜井与隧道连接处20∽30米范围内及IV级围岩采用二次衬砌加强，其

余Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用锚喷支护。主要衬砌支护参数见表：

支护参数表

三、斜井内附属洞室设计

斜井与隧道的连接部位设置井度车场，作为隧道与斜井联系的中转站。斜井与隧道的连接方式采用单连式。井底车场平曲线半径为15米，竖曲线半径为25米。井底设信号、材料，变电洞室及水仓、水泵室、避车洞、每100米处设防跑车洞、井口设车挡器等。

四、斜井洞口及井口车场布置

井口按要求作好洞门衬，井口车场布置因地制宜，利用地形满足提升设备安装要求，并以便于弃碴，材料房、生活房、空压站，砂、石料场等布设，进口的2米处需设横向排水沟，轨道应有向外3%下坡。

五、施工方法

1、施工控制测量

根据设计单位提供的设计资料，结合施工现场选取控制

点，已有仪器的功能、精度、操作简便的精密测量设备，一般采用三角网及布置设支导线进行控制，并在井口适应位置设永久水准基点。

2、斜井开挖

开挖：采用人工手持风枪钻眼开挖，井外供风，人工出碴，有轨运输，胶车提升，矿车运碴，机械通风的施工方法。采用光爆开挖，根据开挖断面，围岩级别设计周边炮眼及其参数，尽量控制好超欠挖。

3、锚喷砼施工：

在围岩较差地段，应采用小导管超前注浆或管棚法，支护紧跟开挖，以保证施工人员安全，其施工工艺同隧道锚喷施工工艺。

4、井室衬砌，井口段、斜井与隧道连接处及IV级围岩地段均需衬砌加固。尤其是洞门应随开挖随衬砌好后再往里掘进。衬砌前需先将墙基松碴清除干净，如斜井倾角大于30°时，其墙基末端宜作成台阶形式，其衬砌排架立柱斜度宜为斜井倾角的一半，但最大不得大于9°。各排支撑间应设三道纵撑支稳，砼采用泵送入仓，井外拌合站搅拌，机械捣固。

5、斜井与隧道交叉段支护方式

为了安全稳妥地通过这个咽喉部位，应结合现场地质情况，研究选定切实可行的施工方法及步骤。

①在地质较差，一般IV级围岩宜采用超前小导管注浆。如遇造孔困难，可采用自进式迈式锚杆，必要时，钻孔取芯，探明前方地质，也可采用先开挖上弧，边开挖边支护，然后开挖下半断面。

②交口处加固，设置工字钢或钢筋砼托梁，和钢筋砼墩柱钻墙柱上套拱衬。

③隧道正洞采用上半部开挖，如地质差，采用超前小导管注浆挑顶开挖，支护紧跟，完成正洞喇叭口段30∽40米，并将上弧导初期支护完毕。

④待正洞开挖支护完后，再回头完善车场及正洞下半断面开挖支护。

6.车场段开挖支护方法

①当斜井开挖至车场段变坡点时，在前方向右侧设置吸水仓，水泵室（也可设在正洞的一侧），尺寸为4×3×5.0米。采用大功率高扬程抽水机抽水，以防渗水浸泡围岩使其软化。

②在车场开挖前，如地质差时，需在拱部打超前小导管注浆固结，也可采纲格栅，锚杆、或迈式锚杆，进尺一般控制在1.2∽1.5米左右。

7．附属配套工程施工方法

①轨道：钢轨采用24kg/m，木枕，间距为0.6米，碎石道碴厚0.3米，两矿车纵向间距≥0.25米。

②斜井一侧设置水沟一道，在斜井每10米做一横向盲沟将水引入水沟内、水沟设人行道及护栏。

③通风管安置在斜井顶部中，采用锚杆再钢架固定，高压风管，水管，排水管，高压电线设在人行道的另一侧。

④井口及井下必须设置挡车器，绞车室与井口和井底均应设联系信号，并设值班信号员。

⑤绞车及钢丝绳在选型时，必须将安全系数留足，侧卸式矿车视工程实际情况进行计算选型。