铁路信息技术专业教学指

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铁道信号自动控制专业认识

铁道信号自动控制专业认识

铁道信号自动控制专业认识[铁道信号自动控制专业认识]一、引言随着科技的发展,我们的生活越来越离不开自动化。

而在这个领域中,有一个专业尤为突出——那就是“铁道信号自动控制”。

这个专业的出现和发展,使得铁路运输更加安全、高效和便捷。

本文将从专业概述、课程设置、就业前景以及发展趋势四个方面进行详细的介绍。

二、专业概述铁道信号自动控制专业主要研究铁路信号设备的构造原理、工作方式、设计方法、安装调试和维护维修等方面的知识,其目的是培养能在铁路运输部门从事铁道信号设备的设计、制造、维护、管理及应用开发工作的高级工程技术人才。

三、课程设置1. 基础理论课程:包括高等数学、大学物理、电路分析基础、模拟电子技术、数字电子技术等,为学习专业知识打下坚实的基础。

2. 专业核心课程:包括铁道信号原理、列车运行控制系统、车站联锁设备、区间闭塞设备、微机原理与接口技术、现代通信原理、信号电源设备等,这些都是铁道信号自动控制专业的核心技术。

3. 实践教学环节:包括金工实习、电子工艺实习、计算机上机实践、课程设计、毕业设计(论文)等,通过这些实践环节,学生可以将理论知识运用到实际操作中,提高自己的动手能力和实践能力。

四、就业前景铁道信号自动控制专业的就业前景非常广阔。

毕业生可以在铁路运输部门、城市轨道交通部门、信号设备制造企业、科研院所等单位从事铁道信号设备的设计、制造、维护、管理和应用开发等工作。

此外,由于铁道信号自动控制专业的知识体系比较完整,所以毕业生也可以在其他相关领域找到合适的工作。

五、发展趋势随着我国铁路事业的快速发展,铁道信号自动控制专业的地位也越来越重要。

一方面,随着高铁、城轨等新型交通方式的出现,对铁道信号自动控制技术的需求越来越大;另一方面,随着科技的进步,铁道信号自动控制技术也在不断发展和完善,这为铁道信号自动控制专业的未来发展提供了广阔的舞台。

六、结论总的来说,铁道信号自动控制专业是一个既具有深厚理论基础,又注重实践操作的专业。

铁路现代化信息技术概述

铁路现代化信息技术概述

铁路现代化信息技术概述一、现代信息技术在铁路建设中的作用我国幅员辽阔,人口众多,铁路一直被视为我国经济的命脉。

铁路在未来相当一段时间内仍将是我国内陆的主要交通工具。

针对当今我国经济迅速发展对铁路运力的需求不断增长的状况,除了加大投资大力发展我国铁路事业外,提高运营管理的现代化水平,挖掘现有铁路设备的技术潜力已是铁路部门的当务之急。

为此,铁道部在TMIS系统的研究上投下大量的财力、人力。

其应用领域将在如下几个方面得到体现:1.铁路现代化通信系统;2.行车指挥自动化系统中图象处理技术的应用;3.自动导航及安全控制系统;4.列车的自动检测、实时监测及保养系统;5.列车服务支援系统中的应用;6.遥感图象处理在铁路建设中的应用。

二、运输管理信息TMIS(TransportationManagementInformationSystem),中文含义是“运输管理信息系统”。

管理信息系统(简称M1S)是管理学科和计算机应用技术发展的一个重要领域,也是实现管理现代化的关键因素。

TMIS是管理信息系统在铁路运输领域的具体应用。

铁路是我国国民经济的大动脉,是我国社会和经济发展的先行产业。

同时,它也是世界上最大、最复杂的铁路运输系统。

根据铁路运输发展的需要,铁道部决定在现有基础上建成一个完整的铁路信息系统,使铁路的管理从现在的经验管理跃进到现代化管理的水平。

铁路信息系统总体上分为三个层次:第一层为业务部门管理信息系统,属执行决策层;第二层为综合信息系统,收集和综合各业务部门的信息,提供各种分析资料,编制季度、年度计划和某些重要决策,属于战术决策层;第三层在综合信息系统基础上,以战略决策为重点,为宏观决策支持系统。

在铁路信息系统总体结构的诸多系统中,铁路运输管理信息TMIS是一个核心系统,TMIS主要包括以下子系统:货运营销与计划编制;客票发售与预订;行车组织管理;现在车管理;调度综合管理;列车预确报;货运管理;机务管理;车辆管理;工务管理;供电与供水管理;决策管理;计划管理;资金管理;物质管理。

铁路通信与信息化技术就业方向

铁路通信与信息化技术就业方向

铁路通信与信息化技术就业方向
铁路通信与信息化技术专业毕业生可以在铁路运输行业的通信公司、通信段、通信维护公司、通信设备制造公司等单位就业,从事铁路通信设备安装、调试、维护、工程施工及管理等工作。

以下是一些具体的就业方向:
1、铁路通信段:铁路通信段是铁路通信与信息化技术专业的主要就业方向之一,主要从事铁路通信设备的维护和管理。

毕业生可以在铁路通信段从事通信设备的日常维护、故障处理、检修等工作。

2、铁路运输行业的通信公司:铁路运输行业的通信公司主要从事铁路通信工程的设计、施工和管理工作。

毕业生可以在这些公司从事通信工程的设计、施工、管理等工作。

3、通信维护公司:通信维护公司主要负责各类通信设备的维护和保养,包括通信设备硬件和软件的维护、升级和优化。

毕业生可以在这些公司从事通信设备的维护和保养工作。

4、通信设备制造公司:通信设备制造公司主要负责生产、销售各种通信设备,包括通信终端设备、传输设备等。

毕业生可以在这些公司从事通信设备的生产、销售、技术支持等工作。

此外,铁路通信与信息化技术专业毕业生还可以在城市轨道交通企业从事地铁通信工作,或在通信工程公司从事设备安装、调试及络
优化等工作。

随着信息技术的发展,该专业的就业前景也越来越广阔,如电子商务、电子政务等领域也需要大量的通信技术人才。

铁路通信与信息化技术专业

铁路通信与信息化技术专业

铁路通信与信息化技术专业铁路通信与信息化技术专业是指培养掌握铁路通信工程、信息化技术及相关领域知识,能够从事铁路通信工程、信息化技术的规划、设计、安装、维护、管理和应用等方面的工作,具有较强的实践能力和理论素养的高级专门人才。

铁路通信与信息化技术专业作为交通运输领域的一个重要内涵,它直接关系到铁路运输的安全、快速、高效、节能、环保等方面。

铁路通信与信息化技术专业的主要学科包括通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、电子信息工程、信号与系统等。

其中,通信工程是铁路通信与信息化技术专业最为核心的学科之一,它是指在一定的通信环境下,以传输信号为主要研究对象,以建立、维护和改善通信系统为主要研究内容的一门学科,是铁路通信与信息化技术专业的学科起源。

通信工程主要涉及多种通信技术,如光纤通信、数字常用通信技术、无线通信技术等,同时也需要对信息化技术进行研究和应用。

铁路通信与信息化技术专业的培养目标是培养具备系统化的铁路通信与信息化技术专业知识、较强的实践能力和创新精神的高素质应用型专门人才。

具体来说,毕业生需要掌握铁路通信与信息化技术领域的基本理论和基本技能,能够从事通信网络和信息化系统的规划、设计、建设、运行和维护等工作,能够利用计算机进行数据处理和网站开发,在通信网络、信息化系统、通信安全等领域具有较强的应用能力和创新能力。

铁路通信与信息化技术专业培养的课程体系主要包括基础课程、专业课程和实践教学环节。

其中基础课程主要包括数学、物理、电路原理、信号与系统等,专业课程包括通信原理、数字通信、网络通信、信号处理、信息安全、计算机网络等,实践教学环节包括实验、实习、毕业设计和综合实践。

通过上述课程体系的学习和实践环节的训练,毕业生可以得到较为全面的铁路通信与信息化技术专业的知识和实践能力。

毕业后,铁路通信与信息化技术专业的毕业生可以到铁路通信、信息化、信号机房等铁路行业中工作,也可以到铁路设计院、科研院所、通信设备厂商等单位从事相关工作。

《GSM-R通信系统应用与维护》课程标准

《GSM-R通信系统应用与维护》课程标准

《GSM-R通信系统维护》课程标准适用专业:铁道通信课程编码:TC1开设时间:第3学期课时数:84一、课程概述本课程是铁道通信与信息化专业的铁道通信方向的专业核心课程。

本课程旨在满足社会对信息技术人才的需求,尤其是适应国内外铁路/高速铁路无线通信的大力发展的需要。

本课程主要学习通信的基本知识,移动通信信道的电波传播特性分析;GSM-R基本原理及系统性能指标分析;GSM-R业务网络结构及业务应用分析。

通过本课程的学习,使学生领会GSM-R通信中信息传输的基本原理,熟悉GSM-R通信系统的网络结构,建立通信系统的概念,并了解提高铁路无线通信系统维护的基本能力。

二、培养目标1.方法能力目标(1)掌握移动通信技术中的移动通信设备的识别及使用;(2)学会利用移动通信原理对小区进行设计与规划;(3)学会使用移动基站的相关维护设备,掌握移动基站中的关键技术。

2.社会能力目标本课程尽力培养学生:(1)团队协作、勤奋敬业、吃苦耐劳等良好风貌;(2)灵活运用已学理论知识,分析问题和解决问题的能力;(3)敢为人先、勇于创新的开拓精神。

3.专业能力目标(1)了解移动通信技术的工作原理及其相关的实现方法;(2)熟悉移动通信技术的组网技术、GSM-R网络系统、移动基站技术、CDMA网络以及未来的移动通信技术;(3)了解GSM-R系统中移动基站的运作机制,掌握移动基站的关键技术。

三、与前后课程的联系1、与前续课程的联系《通信技术基础》课程让学生学习了通信系统、信源编译码、信道特性、同步等知识点,具备通信技术基础相关知识应用与分析的能力,在此基础上通过该课程的学习,让学生进一步学习铁路移动通信技术基本知识,培养学生分析和比较通用通信和专用通信的能力。

通过本课程的教学,使学生掌握现代移动通信技术的基本理论、基本技术、以及现行几种典型的移动通信系统关键技术,使学生在将来的工作岗位上,能够胜任移动通信行业的相关工作。

2、与后继课程的关系该课程为学生完成后续《通信综合实训》课程和毕业设计提供必要的专业知识和通信系统的整体结构。

铁道工程技术专业介绍

铁道工程技术专业介绍

铁道工程技术专业是我国高职高专教育中的一门应用型学科。

它培养具备较扎实的理论基础和实践能力的高级技术人才,致力于铁道施工、运营和维护等方面的工作。

以下是对铁道工程技术专业的详细介绍。

一、专业概述铁道工程技术专业是一个融理论研究、技术应用和实践能力于一体的学科,主要培养具备中级以上铁道工程技术、计算机应用技术等方面的专门技能的高级技术人才。

学生在系统学习基础理论的同时,还需掌握相关的工程设计软件、现代測量技术,以及高速铁路施工、维护和管理等技术要求。

二、专业特点 1. 综合性强:该专业涉及到铁路工程建设的各个环节,学生必须具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。

除了掌握铁道工程所需的专业知识外,还具备一定的计算机应用、測量设备运用和现场作业管理等综合能力。

2. 实践性强:铁道工程技术专业更加注重实践教学,学生将参与到多个实训环节,进行线路检测、维护工作和设备安装等实际工作。

通过实践锻炼,学生能够更好地适应真实的工作环境。

3. 求职广泛:随着我国铁路事业的快速发展,铁道工程技术专业的人才需求量逐年增加。

毕业生可从事铁路基础设施建设、维护,或者从事相关厂商的技术研发、项目管理等工作。

其中,高速铁路建设的快速发展给该专业的毕业生提供了良好的就业机会。

三、主要课程 1. 铁道工程施工组织与管理:学习铁路工程施工组织及管理规范,了解施工队伍的组织架构和职责,学习施工现场的施工安全保障措施,提高施工工作的效率和质量。

2. 铁道工程建设技术:学习铁道建设的技术原理和工程方法,包括线路设计、桥梁隧道施工、轨道铺设等内容。

重点培养学生在工程建设中的实际操作能力。

3. 铁道工程检测与维护:学习铁路线路和设施的检测与维护方法,了解常见故障及排除方法。

重点培养学生在铁道维护领域的实践操作能力。

四、就业前景铁道工程技术专业毕业生在铁路施工、运营和维护等方面具备较高的就业竞争力。

其中,铁路局、建筑公司、设备供应商等单位是毕业生的主要就业方向。

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用【摘要】信息技术在铁路客运专业课程中发挥着重要作用。

本文首先介绍了信息技术在铁路客运专业课程中的重要性和发展现状,然后分析了信息技术在该领域中的基础知识,实践应用,案例分析以及未来发展方向。

探讨了信息技术在铁路客运专业课程中的教学模式,并总结了信息技术在该领域中的推动作用和应用价值。

信息技术的不断发展为铁路客运专业课程的提升提供了有力支持,同时也为学生提供了更多实践机会和应用场景,有助于培养学生的实际操作能力和创新意识。

信息技术在铁路客运专业课程中的应用将不断推动学科发展,为行业的进步和发展注入新的活力。

【关键词】铁路客运、专业课程、信息技术、发展现状、基础知识、实践应用、案例分析、未来发展方向、教学模式、推动作用、应用价值。

1. 引言1.1 信息技术在铁路客运专业课程中的重要性信息技术在铁路客运专业课程中的重要性在当今数字化时代更加凸显。

随着铁路客运行业的快速发展,信息技术的应用已成为提高运输效率、优化管理模式的重要手段。

信息技术可以为学生提供更广阔的学习渠道和资源,帮助他们了解铁路客运行业的最新发展动态和技术知识。

信息技术的应用可以帮助学生更好地掌握专业知识,提高他们的实践操作能力和解决问题的能力。

信息技术还可以为教师提供更便捷的教学工具和资源,促进教学内容的更新和优化。

信息技术在铁路客运专业课程中的重要性不容忽视,将促进学生的专业发展和铁路客运行业的发展。

1.2 信息技术在铁路客运专业课程中的发展现状随着互联网技术的广泛应用,铁路客运专业课程的教学已经开始向网络化、智能化的方向发展。

教师和学生可以通过网络教学平台进行在线学习和教学,实现教学资源的共享和互动交流。

信息技术还可以帮助学生更好地进行实践操作,通过虚拟仿真技术进行模拟训练,提升学生的实践能力和技能水平。

信息技术在铁路客运专业课程中的应用还包括大数据分析、人工智能等前沿技术的运用。

通过对大数据的采集和分析,可以帮助铁路运输部门进行更精准的规划和决策。

信息技术(中职) 教学计划

信息技术(中职) 教学计划

信息技术(中职)教学计划一、课程目标本课程的目标是使学生掌握信息技术的基本知识和技能,包括计算机硬件、软件、网络、多媒体等方面的知识,以及基本的编程和数据库操作能力。

同时,通过实践操作和项目实践,培养学生的创新思维和实践能力,为学生的职业发展打下坚实的基础。

二、课程内容1.计算机基础知识:包括计算机硬件组成、操作系统、文件管理、常用软件等。

2.编程语言:介绍一种或多种编程语言,如Python、Java等,让学生掌握基本的编程思想和语法。

3.数据库操作:介绍数据库的基本概念和操作,如SQL语言、数据库设计等。

4.网络技术:介绍计算机网络的基本概念和原理,如TCP/IP协议、HTTP协议等。

5.多媒体技术:介绍多媒体技术的基本概念和原理,如音频、视频处理等。

6.实践操作:通过项目实践,让学生将理论知识应用于实践中,提高学生的实践能力和解决问题的能力。

三、教学方法1.理论教学:通过课堂讲解、演示等方式,让学生掌握基本的概念和原理。

2.实践教学:通过实验、项目实践等方式,让学生将理论知识应用于实践中,提高学生的实践能力和解决问题的能力。

3.案例教学:通过案例分析、讨论等方式,让学生了解实际应用中的问题和解决方法。

4.小组合作:通过小组合作的方式,让学生互相学习、互相帮助,提高学生的团队协作能力和沟通能力。

四、考核方式1.平时成绩:根据学生的课堂表现、作业完成情况等综合评定。

2.期末考试:通过笔试或机试的方式,对学生的知识掌握情况进行考核。

3.项目实践:通过项目实践的完成情况,对学生的实践能力和解决问题的能力进行考核。

五、教学计划安排本课程的教学计划可以根据具体情况进行调整,但一般可以分为以下几个阶段:1.第一阶段:基础知识学习阶段,主要学习计算机基础知识、编程语言等。

2.第二阶段:技能提升阶段,主要学习数据库操作、网络技术等。

3.第三阶段:实践操作阶段,主要进行项目实践和案例分析。

4.第四阶段:复习考试阶段,主要进行期末考试和项目实践的总结和评价。

500111-高职铁道通信与信息化技术专业教学标准

500111-高职铁道通信与信息化技术专业教学标准

高等职业学校铁道通信与信息化技术专业教学标准一、专业名称(专业代码)铁道通信与信息化技术(500111)。

二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。

三、基本修业年限三年。

四、职业面向本专业职业面向如表1所示。

表1 本专业职业面向五、培养目标本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握本专业知识和技术技能,面向铁路运输业的轨道交通通信工和铁道电务工程技术人员等职业群,能够从事铁路通信设备的安装、调试、维护及通信工程施工、技术改造等工作的高素质技术技能人才。

六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求:(一)素质1.坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。

2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动,履行道德准则和行为规范,具有社会责任感和社会参与意识。

3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。

4.勇于奋斗、乐观向上,具有自我管理能力、职业生涯规划的意识,有较强的集体意识和团队合作精神。

5.具有健康的体魄、心理和健全的人格,掌握基本运动知识和1~2项运动技能,养成良好的健身与卫生习惯,以及良好的行为习惯。

6.具有一定的审美和人文素养,能够形成1~2项艺术特长或爱好。

(二)知识1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。

2.熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。

3.掌握电路分析、电子技术、数据库、计算机网络基础理论和基本知识。

4.掌握通信系统基础理论知识和基本原理。

5.掌握通信线路、光传输系统、数据通信系统、铁路移动通信系统、铁路专用通信、车载无线通信设备、通信电源等理论知识和基本原理。

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用随着信息技术的不断发展和应用,铁路客运专业课程中的教学模式和方法也在不断地进行变革和创新。

信息技术的引入,不仅提高了教学效率,还丰富了教学内容,使学生能够更加直观、生动地理解和掌握专业知识。

本文将围绕信息技术在铁路客运专业课程中的应用展开探讨,以期为相关教学工作者提供一些借鉴和思考。

一、信息技术在铁路客运专业课程中的应用现状1. 计算机辅助设计在课程中的应用在铁路客运专业课程中,计算机辅助设计是不可或缺的一部分。

通过CAD软件的应用,可以更加直观、清晰地展示铁路线路的设计图纸,包括站场布局、轨道布置、信号设备等。

学生可以利用CAD软件进行仿真设计和操作,提高了学习的趣味性和实用性。

2. 虚拟仿真技术在实验教学中的应用虚拟仿真技术是信息技术中的一个重要应用方向,也在铁路客运专业课程中得到了广泛的应用。

通过虚拟仿真软件,学生可以在计算机上进行列车驾驶的模拟实验,包括列车启停、加减速、通过道岔等操作。

这样的实验不仅可以降低实验的安全风险,还可以降低实验的成本,提高了教学效率和教学质量。

3. 网络教学在课程中的应用随着互联网的普及和发展,网络教学已经成为一种主流的教学模式。

在铁路客运专业课程中,教师可以利用网络资源进行课程辅助教学,包括教学课件、教学视频、在线交流等。

学生可以通过网络平台进行在线学习和讨论,方便快捷地获取学习资料和教学信息。

4. 数据分析与处理技术在实际案例教学中的应用铁路客运专业课程中,数据分析与处理技术是一项重要的实用技能。

教师可以通过案例教学的形式,利用真实的数据进行教学,指导学生掌握数据分析与处理的方法和技巧。

教师还可以引导学生通过数据分析的方式解决实际问题,提高学生的动手能力和实践能力。

二、信息技术在铁路客运专业课程中的应用优势1. 提高教学效率信息技术的应用可以大大提高教学效率。

通过计算机辅助设计和虚拟仿真技术,可以实现教学内容的直观展示和交互操作,提高了学生的学习兴趣和学习效果。

铁路通信技术 教学大纲

铁路通信技术 教学大纲

铁路通信技术教学大纲课程名称:铁路通信技术课程目标:本课程旨在培养学生对铁路通信技术的理论和实践能力,让学生了解铁路通信的基本原理、应用范围和发展趋势,掌握铁路通信技术的基本知识和相关设备的使用方法,为将来从事铁路通信相关工作打下坚实的理论基础和实践能力。

一、课程内容1. 铁路通信概述- 铁路通信的定义和发展历程- 铁路通信的重要性和作用- 铁路通信技术的分类和应用领域2. 铁路通信基础知识- 电信网络基础知识- 通信原理和信号传输基础- 数据通信基础知识3. 铁路通信系统- 铁路通信网络架构- 铁路通信设备和设施- 铁路通信系统的运行和维护4. 铁路通信技术应用- 铁路信号控制系统- 铁路列车调度系统- 铁路通信安全监控系统5. 铁路通信技术发展趋势- 铁路通信技术的现状和未来发展方向- 铁路通信技术在智能化铁路建设中的应用- 铁路通信与其他新兴技术的融合与发展二、教学方法1. 理论讲授:通过课堂讲授,介绍铁路通信技术的基本原理和相关知识,引导学生深入理解。

2. 实践操作:组织学生进行铁路通信设备的操作实践,让学生亲自动手掌握设备的使用方法和技术要点。

3. 课程设计:布置小组课程设计任务,让学生深入了解铁路通信技术在实际工程中的应用和发展。

4. 论文写作:要求学生撰写一份关于铁路通信技术应用案例或发展趋势的论文,培养学生的综合分析和撰写能力。

三、教学评价1. 平时表现:包括课堂参与、实验操作、课程设计等方面的表现,占总成绩的30%。

2. 期中考试:考察学生对于铁路通信技术理论知识的掌握程度,占总成绩的30%。

3. 期末考试:考察学生对于铁路通信技术的应用能力和综合素质,占总成绩的40%。

四、教学资料1. 《铁路通信技术基础》教材2. 铁路通信设备操作手册3. 相关学术论文和案例分析资料五、参考教学大纲铁路通信技术是铁路运输系统的重要组成部分,具有重要的作用和价值。

通过本专业课程的学习,学生可以深入了解铁路通信技术的基本原理和发展趋势,为将来从事铁路通信相关工作做好充分准备。

铁道通信与信息化技术专业简介

铁道通信与信息化技术专业简介

铁道通信与信息化技术专业简介专业代码600107专业名称铁道通信与信息化技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁路通信与信息化技术理论知识及铁路通信与信息化网络设备的基本结构、工作原理、技术规范、维护标准、施工工艺等基本知识,具备铁路通信设备和计算机网络系统设备的安装、调试、日常维护检修、故障处理的能力,从事铁路通信设备和网络设备的安装、维护检修、故障处理、通信工程施工以及技术改造等工作的高素质技术技能人才。

就业面向主要面向国有铁路、地方铁路、铁路工程公司的铁路通信部门和通信行业设备代维企业,从事通信设备与计算机网络设备的安装、维护检修、故障处理、通信工程施工与管理,以及技术改造等工作。

主要职业能力1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;2.具备光缆、电缆线路的巡视、防护和日常维护能力;3.具备传输及接入、调度通信、GSM-R 基站、车载CIR、通信电源、动环系统等设备的维护、故障处理和维修能力;4.具备计算机网络的组网与实施、配置与连接、应用接入与测试能力;5.具备铁路信息系统的管理、维护与故障处理能力;6.掌握铁路调度通信网、移动通信网、数据网、传输网、通信电源等基础知识;7.掌握铁路通信设备和计算机网络的故障处理和设备检修作业基础知识。

核心课程与实习实训1.核心课程传输系统、铁路专用通信、铁路移动通信系统、数字调度通信系统、数据通信网、宽带接入设备安装及配置、铁路信息系统(TMIS)等。

2.实习实训在校内进行电路认知与焊接、电子技术基础、钳工技能、电工技能等专业基本技能实训以及通信光电缆和综合布线、光传输设备、铁路数字调度通信设备、铁路 GSM-R 的基站设备、计算机网络组建、数据通信设备等实训。

在铁路局(通信段)、地方铁路的通信部门、铁路电务工程公司以及通信设备等企业进行实习。

职业资格证书举例铁路通信工铁路电源工线务员机务员计算机网络管理员衔接中职专业举例通信技术通信运营服务通信系统工程安装与维护接续本科专业举例通信工程信息工程。

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用

谈信息技术在铁路客运专业课程中的应用随着信息技术的迅猛发展,其在各行各业的应用已经愈发深入人心。

在铁路客运专业课程中,信息技术的应用也日益重要。

信息技术不仅可以丰富课程内容,提高教学效果,还可以培养学生的信息化能力和解决问题的能力。

本文将探讨信息技术在铁路客运专业课程中的应用,并分析其对学生的教育意义。

1.在线学习平台随着网络技术的发展,大多数高校已经建立了自己的在线学习平台。

学生可以在这个平台上进行课程学习、交流讨论、作业提交等。

通过在线学习平台,学生可以随时随地获取课程资料,进行学习交流和讨论,方便了学生的学习生活。

在铁路客运专业的课程中,可以通过在线学习平台提供相关的教学资料、案例分析、实践操作视频等,丰富学生的学习资源。

2.仿真模拟软件铁路客运专业的课程中,涉及到很多实际操作和实践技能的培养。

为了帮助学生更好地理解和掌握相关知识和技能,可以利用仿真模拟软件进行虚拟实验和操作。

通过仿真模拟软件,学生可以模拟真实的铁路客运场景,了解操作流程和技术要点,提高操作技能和应变能力。

3.数据分析与应用信息技术的另一个重要应用就是数据分析与应用。

在铁路客运专业的课程中,可以通过数据分析软件对实际运营数据进行分析,了解客流量、车辆运行情况、站点繁忙程度等相关信息。

通过数据分析,可以为铁路客运的决策和规划提供重要依据,同时也能培养学生的数据分析能力和实际应用能力。

4.智能化教学设备信息技术还可以为铁路客运专业的教学提供智能化设备支持。

可以利用智能化教学设备进行实景演示、案例分析、虚拟实验等,丰富教学方式,提高教学效果。

智能化教学设备还可以帮助教师更好地进行教学管理和评估,提高教学效率。

二、信息技术在铁路客运专业课程中的教育意义1.拓展视野,丰富知识信息技术在铁路客运专业课程中的应用,可以为学生提供更丰富的学习资源,拓宽学生的学习视野,丰富学生的知识体系。

通过在线学习平台、仿真模拟软件等,学生可以更全面地了解铁路客运的相关知识和技能,加深对专业知识的理解和掌握。

铁道通信与信息技术专业介绍

铁道通信与信息技术专业介绍

铁道通信与信息技术专业介绍
铁道通信与信息技术专业包括以下几个方面的内容:
1. 通信技术:学习通信原理、通信网络、无线通信、光纤通信等相关知识。

掌握通信系统的设计、故障诊断和维护等技能。

2. 信息技术:学习计算机网络、数据库、信息安全等知识。

了解信息系统的运行和管理,能够进行系统集成和应用开发。

3. 铁路信号与控制:学习铁路信号系统的原理、技术和应用。

了解列车控制、轨道电路和信号设备的工作原理,能够进行信号系统的设计和维修。

4. 铁路调度系统:学习铁路调度系统的原理、运行和管理。

了解列车调度的流程和规则,能够进行列车运行计划的编制和调整。

5. 铁路安全技术:学习铁路安全技术的原理和应用。

了解铁路事故的原因和防范措施,能够进行铁路安全评估和应急处置。

毕业后,铁道通信与信息技术专业的学生可以在铁路系统中从事通信和信息技术方面的工作。

他们可以参与铁路通信系统、信号系统、调度系统和安全系统的设计、建设和维护,为铁路运输提供可靠的通信和信息支持。

此外,毕业生还可以在铁路相关的企事业单位、通信设备厂商
和信息技术公司等领域就业。

他们可以从事通信设备的研发与销售、网络运维与管理、软件开发与应用等方面的工作。

铁道通信与信息化技术专业教学资源库的建设研究

铁道通信与信息化技术专业教学资源库的建设研究

2019年第5期【摘要】专业课程的教育教学工作和专业建设对不同高校提出了新的教学要求,针对当前高速铁路通信专业建设教学资源库存在针对性不强、使用率低、缺乏创新等问题,本文开展了一系列研究,从铁道通信与信息化技术专业教学资源库的教学现状、建设问题、建设架构、创新思维的展开等方面进行了初步探讨。

【关键词】铁道通信与信息化技术专业;教学资源库;创新创业近年来,随着经济的快速发展,我国铁道运输行业也得到快速发展,铁道通信与信息化技术在运输当中和企业生产作业等方面也发挥着越来越重要的作用,加快提高运输生产效率,实现铁路运输的智能化、经济化以及现代化是当前铁路运输行业重点关注的问题。

与此同时,铁道通信与信息化技术专业的教学水平和创新创业能力还需进一步提升,让学生能够在学习期间掌握多样、灵活的专业知识,因此这就需要建设立体、全面的专业教学资源库,尽可能的开放教学资源环境,实现专业教学的最大化,是培养铁道通信与信息化技术专业的重要内容[1]。

因此,如何加快铁道通信与信息化技术专业学生的培养,提升专业人才的综合素质,为铁路企业提供源源不断的人才,服务于企业,是当前具有铁道通信与信息化技术专业的高职院校专业建设所需面对的紧急课题。

一、建设高速铁路通信信息化技术专业教学资源库的背景和意义随着信息时代的到来,各种信息迅速膨胀,知识的更新周期大大缩短。

如此一来,信息化的变革随时改变着人们的生活方式和学习方式,这对传统教育模式来说,是一次巨大的挑战。

如此一来,传统的教学模式已经无法满足现代的教育需求,因此在这一背景下,学校应着力于改变教学方式,更新教育观念,在教学过程当中需将信息化技术与专业教育结合在一起,建设教学资源库。

教学资源库作为学生学习的共享平台,可以随时随地获取大量的信息、知识以及对象,以此增强其学习的更新速度。

而随着我国铁路运输的迅猛发展,我国高速铁路运输对专业领域的技能型人才极其需求,专业学校需要不断加强对这方面人才的培养。

铁路信息技术

铁路信息技术

案例二:铁路通信系统的升级改造
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铁路通信系统是铁路信息技术的重要 组成部分,承担着列车调度、信号传 输、旅客服务等多种任务。随着技术 的发展,铁路通信系统也在不断升级 改造。
02
传统的铁路通信系统采用模拟信号传 输方式,存在传输质量差、易受干扰 等问题。为了提高通信质量和可靠性 ,铁路通信系统逐步实现了数字化改 造,采用数字信号传输方式。数字信 号传输具有抗干扰能力强、传输距离 远、容量大等优点,提高了通信系统 的性能和可靠性。
列车自动控制系统
列车监控系统
通过自动控制列车运行,实现列车安 全、准时、高效的运行。
对列车运行状态进行实时监控,确保 列车安全运行。
列车调度系统ຫໍສະໝຸດ 对列车进行实时调度,确保列车按照 预定的时刻表运行。
铁路通信系统
无线通信系统
提供列车与地面之间的无线通信, 确保信息实时传输。
有线通信系统
提供铁路沿线的有线通信,确保信 息传输的稳定性。
物联网技术可以应用于铁路货物的追踪和管理、仓储和配送、安全监控等方面。通过物联网 技术,可以实现货物的实时追踪和监控,提高物流效率和货物安全性;同时还可以实现仓储 和配送的智能化管理,提高仓储和配送效率。
未来,物联网技术在铁路物流中的应用将进一步深化和完善,为实现更加高效、智能的铁路 物流提供技术支持。
大数据技术可以帮助铁路运输企业实现运输计划的智能化制定、列车运行的实时监控和调整、客流预测 和调度优化等。这些优化措施可以提高运输效率、降低成本、提升旅客出行体验。
未来,基于大数据的铁路运输优化将继续深化应用,通过数据驱动的方式实现更加精细化的管理和服务。
案例四:物联网技术在铁路物流中的应用
物联网技术为铁路物流带来了新的发展机遇。通过物联网技术,可以实现铁路物流的智能化 管理、监控和追踪,提高物流效率和安全性。

基于“1+X”证书制度下的铁道通信类专业课程教学质量评价探究

基于“1+X”证书制度下的铁道通信类专业课程教学质量评价探究

基于“1+X”证书制度下的铁道通信类专业课程教学质量评价探究发布时间:2023-04-17T01:47:25.444Z 来源:《教育学》2022年11月总第302期作者:姚井晶刘晓南郭岩[导读] 随着职业教育对培养复合型技术技能人才要求的变化,在“1+X”证书制度下,铁道通信类专业课程在教学模式、教学内容、课程标准等方面都随之进行了调整,因此本文对该制度下通信类专业课程教学质量评价改革进行了深入探究,提出了与之相适应的评价内容和方法,以适应教育教学新要求。

黑龙江交通职业技术学院黑龙江齐齐哈尔161099摘要:随着职业教育对培养复合型技术技能人才要求的变化,在“1+X”证书制度下,铁道通信类专业课程在教学模式、教学内容、课程标准等方面都随之进行了调整,因此本文对该制度下通信类专业课程教学质量评价改革进行了深入探究,提出了与之相适应的评价内容和方法,以适应教育教学新要求。

关键词:“1+X”证书制度铁道通信教学质量评价一、“1+X”证书制度背景1.“1+X”证书制度的提出。

2019年4月和11月,教育部及相关部门相继推出了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》和《关于推进1+X证书制度试点工作的指导意见》等与“1+X”制度应用、实施相关的文件。

指导意见中明确指出,该试点的实施主体是院校,试点院校要将职业技能等级标准和专业教学标准要求的证书培训内容与专业人才培养方案有机地结合起来。

这就使得在人才培养评价方面,充分考虑1+X证书制度改革因素,进而共同作用在复合型技术技能人才的培养上。

2.“1+X”证书制度的基本内涵。

从字面意思理解,“1+X”即等价于学历证书和若干职业技能等级证书。

学历证书可以是毕业、结业或肄业证书,而“X”所体现的概念则比较广泛,可以体现不同专业、不同工种的多种技能,同时也体现了证书数量、等级的多样性和不唯一性。

两者之间的概念和含义要如何理解,研究者们也分别有各自的见解,徐国庆和伏梦瑶(2019)将其与“宽基础、活模块”“双证制度”等相似概念作了比较,并得出“1+X”证书制度是以人才培养模式为核心,以学分认定作为基础的一种制度。

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轨道交通专业教案指导分委员会铁路信息技术专业教案指导组专业基础课程教案基本要求1.《铁路信息技术导论》(32+16)先修课程计算机文化基础、数据结构课程教案目标及学生应达到的能力本课程是计算机本科专业“铁路信息技术特色专业方向”系列课程之一,也可独立作为其它专业本科生了解铁路信息技术的概论性课程。

本课程旨在满足社会对信息技术人才的需求,尤其是适应国内外铁路/高速铁路的大力发展的需要。

本课程将注重研究型的教案方法,强调知识内容的先进性和实用性,并辅之于互动的实践教案方式,来适应铁路发展对IT人才培养的需求。

本课程将重点介绍国内外铁路信息技术的现状及发展趋势,并结合应用成功的案例,较系统地介绍基于计算机技术的现代铁路信息技术的概念、技术、方法与应用。

本课程以信息技术的原理、实践为主题,将理论与实践相结合。

介绍铁路行业应用的信息技术原理,重点强调运用信息技术解决问题的方法。

通过该课程的学习,目的是使学生能对整个铁路行业信息化有一个比较全面的认识和了解,并掌握相关信息技术基础,为学习其它铁路信息技术课程奠定基础。

课程结合实际案例进行讲解,加深学生对理论和技术的认识和理解,并拓宽其知识面。

课程教案内容和学时分配(理论篇)概论(2学时)铁路信息技术应用简况(4学时)铁道信息技术关键技术(6学时)铁道信息化规划概要(4学时)(应用篇)数据处理技术及应用(4学时)网络与网络安全技术及应用(6学时)软件技术及应用(6学时)(实践篇)实践(16学时):对铁路信息技术应用系统进行实际考察和技术交流,组织现场参观学习。

要求学生运用所学知识撰写技术综述报告。

涵盖的核心知识单元2.《铁路运营维护支撑技术》(28+20)先修课程大学计算机基础、程序设计、现代铁路信息技术导论课程教案目标及学生应达到的能力本课程是计算机专业铁路信息技术方向的一门专业核心课。

本课程全面的介绍了铁路运营维护经管中所涉及的信息技术, 包括:铁路运营支撑的概念、体系;铁路运营支撑系统涉及的常用信息技术,铁路移动设施运营支撑信息技术、铁路固定设施运营支撑信息技术、铁路运输安全保障信息技术、高速铁路运营支撑信息技术等相关专项信息技术,课程结合实际工程系统进行个案分析。

通过该课的学习,使学生将对铁路运营支撑的一般性流程、铁路运营支撑信息技术内涵及应用背景有一个全面的了解和掌握,加深学生对理论和技术的认识和理解,开阔学生的视野,并注重与当前铁路发展建设的实际相结合。

奠定学生在铁路信息技术方向上作进一步设计与开发的基础。

课程教案内容和学时分配课程主要知识点涉及铁路运营支撑内涵、业务流程、相关信息技术等;铁路运营支撑信息技术涉及的信息技术定义、基本原理和实际案例分析是本课程的重点、难点。

(理论)绪论(2学时)国内铁路运营维护信息技术(2学时)国外铁路运营维护信息技术(2学时)铁路运营支撑系统常用信息技术(3学时)铁路移动设备的运营支撑信息技术(4学时)铁路固定设施的运营支撑信息技术(4学时)铁路客服运营支撑信息技术(3学时)铁路运输安全保障信息支撑技术(4学时)高速铁路运营支撑信息技术(4学时)(实践)实践(20学时):组织学生在实验室环境操作已经开发的高速铁路动车组运用检修信息系统。

组织学生到现场对铁路运营维护信息系统进行实际考察,感受实际运营状况。

涵盖的核心知识单元3.《铁路信息系统集成及应用》(28+20)先修课程数据库原理、计算机网络基础、软件工程课程教案目标及学生应达到的能力本课程是面向计算机专业铁路信息化本科方向开设的一门专业核心课。

信息与系统集成技术是信息技术的重要方面,是信息化应用的技术基础。

随着我国铁路信息技术的普及,对信息技术的需求已经从早期的简单应用发展到以网络为平台的综合应用时期。

在铁路领域,信息与系统集成已有许多成功的应用案例。

本课程将理论与实践相结合,力图从信息与系统集成的概念、内涵、基础技术和平台设计等方面向学生讲授这门综合性较强的技术,开阔学生的视野,并为学生提供设计实践的机会。

通过本课程的学习,目的在于使学生了解信息系统集成的基本概念、主要内容,相关技术的背景、原理、内容、产品,以及实际铁路应用案例,并能综合运用各层面的技术对实际应用分析设计,提出解决技术方案。

本课程分理论与实践教案两部分,并融合一体,通过本课程的学习,可以开阔学生视野,提高学生分析、实践能力,培养了学生的综合素质。

课程教案内容和学时分配(理论)绪论(2学时)信息与系统集成(2学时)网络系统集成(2学时)数据集成(4学时)信息集成(4学时)应用集成体系结构与主流技术(5学时)信息集成平台设计与实现(5学时)铁路信息系统集成案例(4学时)(实践)设计实践(20学时):针对在动车组运用维修信息系统集成过程中遇到的关键问题和重要需求,结合所学的理论与技术,调动学生进行系统分析与设计,培养其分析解决实际问题的能力。

涵盖的核心知识单元4.《铁路信息经管技术》(22+26)先修课程数据库原理、操作系统、数据结构、编程语言(如C语言)等课程教案目标及学生应达到的能力在学生学习《数据库原理》之后,以当前最流行的、在铁路信息经管系统中使用最多的Oracle数据库为实例,详细介绍大型数据库系统的体系结构、存储经管方法、安全经管方法以及备份与恢复的方法,对象的经管、操纵和控制方法。

通过大量的上机实践,学生将掌握如何使用SQL语言的DDL、DML、DCL语句来经管对象、操纵对象和控制对象;掌握如何编写PL/SQL程序,了解如何用PL/SQL编写、测试和调用(触发)存储过程、函数、包、数据库触发器;学习如何经管大型数据库,包括启动和关闭数据库、经管表空间、回退段、用户、权限、资源,实现数据库的备份和恢复。

课程中将贯穿铁路综合维修系统大型案例,通过案例的需求分析、数据库设计及实践,让学生在了解铁路信息系统的同时,掌握经管信息技术综合应用的基本方法和技术。

同时课程中引入先进Oracle的电子商务套件(EBS)平台,并通过邀请IT公司工程师讲座、案例讲解和交流的方式让学生接触大型数据库及软件的设计、开发方法。

课程教案内容和学时分配课程的内容分五部分:数据库查询语言及数据建模、数据库体系结构及数据组织、数据库环境配置、数据库的系统经管、数据库系统在铁路信息经管系统中的应用。

采用理论教案与实践教案穿插进行的方式:数据库查询语言及建模(14学时= 8理论+6实验)大型数据库体系结构及数据组织(14学时= 10理论+4实验)大型数据库环境经管(4学时= 2 理论+2实验)数据库的系统经管(4学时=2理论+2实验)课程设计(12学时):数据库系统在铁路信息经管系统中应用。

以“铁路信息化”中的铁路综合维修系统为背景,重点介绍动车检修信息系统的工作流程及信息需求,根据该案例指导学生应用所学知识进行数据库的需求分析,数据库设计、并建立动车检修基地的数据库系统及经管机制。

涵盖的核心知识单元5.《软件测试》(24+24)先修课程操作系统、软件工程、数理逻辑以及程序设计语言课程教案目标及学生应达到的能力《软件测试技术》课是计算机科学与技术专业铁路信息技术方向的专业限选课,主要讲述软件测试的基本概念、目的、策略、规范和测试经管等工具,并结合铁路信息系统软件测试需求、以及具体案例进行教案。

软件测试是保证铁路信息系统软件可靠性和软件质量的重要手段,对软件开发、验收和维护有很强实用性。

通过本课程教案,使学生在掌握软件测试的基本概念、技术基础上,掌握白盒测试技术、黑盒测试技术、单元测试技术、功能测试技术、集成测试、系统测试、验收测试等技术;掌握测试大纲、测试计划、测试用例设计、测试文档写作,初步掌握测试自动化工具,具有独立承担实施测试工程的能力。

课程教案内容和学时分配(理论)软件测试概述(2学时)软件测试方法与过程(4学时)黑盒测试方法(6学时)白盒测试方法(6学时)软件测试自动化(2学时)测试过程经管(4学时)(实践)课程实验(24学时):使学生通过实践环节深入理解和掌握课堂教案内容,使学生得到应用的基本训练,提高其解决实际问题的能力。

具体内容包括:测试环境的建立(2学时)、组织和经管测试团队(2学时)、测试需求分析及软件测试用例设计(8学时)、测试实施(4学时)、测试工程经管工具(4学时)、测试报告(4学时)涵盖的核心知识单元6.《铁路通信与控制基础》(32+16)先修课程铁路信息技术导论、模拟电路、数字电路、程序设计基础课程教案目标及学生应达到的能力本课程为计算机学院铁路信息技术专业本科生开设的一门基础课,也是实施研究型教案的专业限选课。

授课对象需要掌握基本的电子电路和计算机软硬件知识。

通过本课程的学习,使学生为本专业后续课程的学习打下基础。

本课程的教案任务是使学生了解铁路运输信息化对通信和控制技术的特殊要求,了解铁路通信和控制技术的最新发展,了解我国高速铁路建设对通信和控制技术提出的新的挑战。

通过对目前铁路通信和控制典型实例的分析,使学生掌握与铁路通信和控制相关的最新概念、原理以及设计方法,并了解相关技术的发展趋势。

本课程的教案目标是在运用以应用需要为导向的研究性教案方法的基础上,通过理论学习和典型实例分析,使学生掌握铁路通信和控制领域中最新的概念、理论和方法,学会根据我国铁路信息化建设的特殊需求和建设环境,发现和探究新问题,培养学生运用所学知识解决实际问题的能力。

丰富学生的知识面,为后续课程的学习以及未来从事铁路信息化相关工作打下扎实的基础。

课程教案内容和学时分配理解本课程面向应用需求的铁路通信与控制基本理论和问题解决方法的内容主线,了解本课程内容在本专业学习以及铁路信息化建设中的地位和作用。

重点理解对我国高速铁路通信和控制技术需求分析,以及相关的通信和控制基本原理和方法,是本课程的重要知识点;对铁路通信和控制系统各3个实例的分析,是对运用所学知识解决实际问题能力的训练。

(理论)绪论(3学时)现代有线通信(6学时)无线通信(6学时)计算机网络通信(4学时)车站计算机连锁(3学时)新型自动闭塞系统及列车控制系统(4学时)行车调度指挥自动化系统(4学时)归纳总结(2学时)(实践)课程设计(16学时)。

包括下列题目:铁路无线移动通信的现在与未来、铁路列车跟踪与控制技术发展、未来铁路综合调度系统涵盖的核心知识单元7.《信息系统工程与实践》(18+14)先修课程铁路信息系统集成与测试、软件工程、铁路信息技术导论课程教案目标及学生应达到的能力本课程是铁路信息技术专业本科生的选修课程,也可作为其他专业本科生高年级学生的选修课。

其教案目的是使学生全面了解并掌握铁路信息系统开发及工程实施的全过程。

通过本课程的学习,要求学生熟悉信息系统工程的基本概念、原理、方法和技术,以及信息系统分析、设计、实施的基本过程和方法,了解工程监理、验收评价、工程经管的基本要求和具体操作方法等主要内容,使学生初步具备用专业知识解决实际问题的工程能力。

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