超前地质预报实施细则经典版

超前地质预报实施细则(经典版)

超前地质预报实施细则(经典版)目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (7)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1...................................................................................................................... (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。

2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。

相对高差约566.5m。

隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。

隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。

总体稳定。

超前地质预报实施细则4-13

超前地质预报实施细则4-13一、编制原则隧道超前地质预报是保证隧道施工安全的重要管理环节和技术手段，通过超前地质预报工作，可以及时掌握和反馈隧道地质信息，为进一步修正、完善隧道设计参数、施工工法、防护措施，优化施工组织、超前制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据，最大限度的规避安全风险。

超前地质预报主要用于隧道开挖过程，探测掌子面前方一定距离的岩溶、岩溶突水(突泥)、断层破碎带、高地应力(可能产生硬岩岩爆和软弱围岩塑性变形)和瓦斯等灾害性地质条件。

通过超前地质预测预报，预测可能引发隧道地质灾害的不良地质位置、规模和性质，并根据地质预报成果，提出相应的技术措施与可行性建议，降低地质灾害发生几率，确保隧道施工人员和设备安全，进而提高经济效益。

在隧道开工前应根据隧道区域地质资料和施工图设计，结合现场实际情况，制定预报方案，针对不同地段的工程地质情况进行地质预报重要性分级，不同级别的地段采取不同的预报手段，以达到既预报准确又节省有限预报资源的目的。

二、编制依据1）《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设?2021?105号）； 2）《铁路工程地质勘察规范》TB10012-2021；3）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设?2021?200号）； 4）“关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知”（铁建设[2021]120号）；5）铁道部建设管理司《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知》（建技[2021]352号文）。

三、工程简介新建张家口至唐山铁路ZTSG-4标段中我公司管段地处丰宁县、滦平县境内，起讫里程DK249+928（台上隧道进口）～DK257+715（西梁隧道出口）,计7487.26m;与DK262+570（王家沟跨京通铁路特大桥唐山台尾）～DK274+197（标段尾），11552.44m,正线全长19039.7m。

隧道七座16254m，桥梁四座944m（台上隧道1522m、蔡家沟大桥220m、蔡家沟隧道815 m、四道营隧道1470m、四福沟大桥244m、西梁隧道2355m、东山隧道2359m、南沟大桥404m、遥岭隧道2444m、烂石窖中桥76m、白土山隧道5289m）。

隧道超前地质预报实施细则

隧道超前地质预报实施细则贵广铁路-9标段隧道工程隧道超前地质预报实施细则编制：审核：批准：中铁十四局集团有限公司贵广铁路工程指挥部第三项目部XX年4月隧道超前地质预报实施细则一、目的通过利用各种已有的地质资料，综合采用各种的超前预报手段和超前预报仪器和技术，对隧道施工前方不良地质体的位置、产状、含水情况及围岩结构的完整性，包括断层，软弱破碎岩体、断层及地下水等进行预报预测，及时发现异常情况，从而为优化施工方案提供依据，为预防突泥、涌水等可能形成的灾害性事故及时提供信息，提前做好准备，及早做好预案，采取相应的技术和安全措施，保证施工的安全进行二、适用范围适用于中铁十四局集团贵广铁路第三项目部范围内的隧道超前地质预报工作三、工程概况我项目部管区共有隧道三座：白沙一号隧道、白沙二号隧道、金鸡头隧道白沙一号隧道和白沙二号隧道皆为Ⅴ级围岩，金鸡头隧道洞口段为Ⅴ级围岩，洞内有Ⅳ级围岩根据设计图要求，各隧道超前地质预报方式：白沙一号隧道采用全断面地质素描法，白沙二号隧道采用全断面地质素描法和地质雷达法、金鸡头隧道采用地震波法、超前水平钻、全断面地质素描法四、组织机构为确保隧道超前地质预报工作落到实处，成立以项目总工为组长的超前地质预报管理小组，其成员由专职地质和物探工程师及长期从事隧道施工地质预报工作的技术人员组成全面管理三项目部隧道超前预报工作，组织机构如下：组长：王旭华副组长：高延林、张维组员：薛猛、范利民、王显忠、各隧道架子队负责人技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查根据施工进度，提报材料计划生产保障部负责按要求购进超前地质预报作业所需材料；负责仪器、设备的配置、发放，检查指导仪器、设备的使用、保养和维修工作质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查架子队队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系地质工程师负责组织超前地质预报工作的实施，各隧道技术负责人及技术员负责具体落实，各施工工班负责相应工序中的配合、协作超前地质预报的数据由技术负责人、技术员负责采集、记录；超前地质预报的数据由各技术负责人负责整理、分析处理；地质预报数据分析结果由地质工程师审核；当根据超前地质预报分析结果需要调整后续施工的方法、方案及工艺时，由技术负责人负责编制、地质工程师负责审核、签发五、技术标准铁路隧道设计规范客运专线铁路隧道工程施工技术指南客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准六、资源配置1、人员负责超前地质预报作业人员必须是经过培训、工作熟练的技术人员或工人，并且具有较高的责任心和质量意识2、设备序号 1 2 3 4仪器设备名称地质雷达探测仪地震波探测仪水平钻机数码相机规格类型单位 BK - PD-套套台数量 1 1 1 1备注3、组织机构设置地质预报中心仪器探测组超前钻探组观测素描组内业资料组七、工艺操作步骤1、超前地质预报施作工艺流程见下图所示：岩体结构划分、结构特征绘制各类横断面提出变更围岩类结构面关系分析结构面力学特征和强度绘制洞体展示图综合研究岩组划分岩体结构调查岩体质量划分洞体埋深及岩体点荷载试验编制综合报告综合研究岩体力学测试声波测试变形量测地震波测试破碎带夹层现场力学测内空变形量测洞内涌水实测调查测定不同岩层裂隙频率不同岩层含水条件总结岩体稳定评岩体节理发育情况岩体完整系数及稳定性价提出支护建议确定施工方法别建议洞体素描绘制隧道纵断面施工量测洞体岩体实测洞内量测施工期间围岩松动圈量测提供实际涌水资料提出防排水施工建议总结涌水规律水文地质调查富水地段调查涌水地段调查地表洞内水监测图形分析法地质素描法预测预报探洞地质类比法实体比例分析断面图分析结果图表显示岩体稳定预报地质预报施工经验法预测钻孔经验分析法超前钻孔预报超前导洞预报物探法预测预报围岩变形量测水文调查及涌水量监测其它探测声波探测红外线探测其它涌水量预报突水、突泥预报说明：①采用-、超前钻探、地质雷达、地质素描法等进行综合探测；②超前地质预报要对多种手段所得的资料进行综合分析与评判，相互印证，结合掌子面揭示的地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断2、施工工艺隧道施工过程的地质超前预报，主要是根据地表和已经开挖的隧道的地质调查和各种探测方法取得的资料，以及地质推断法预测开挖工作面前方一定长度范围内围岩的工程地质条件如：地面地质调查法、洞身地质素描法、钻速测试法、钻探孔法、涌水量观测、岩体结构面量测和围岩变形观测物探测试主要有法、地质雷达法预测时根据地质条件的不同，采用一种或几种方法组合综合预报，以工程地质法进行超前宏观预报为前提，结合超前地质预报系统、地质雷达、超前探孔、经验法等综合手段，分长期预报、中期预报、短期预报三个阶段对隧道岩体特征、断层、涌水等不良工程地质进行超前预测预报:采用系统与地质分析法相结合进行长期地质预报；采用仪器钻孔进行30～80m距离的中期地质预报；利用台车钻孔和地质雷达相结合，进行距离小于30m的短期地质预报；采用在钻爆循环中加深3～5个炮孔进行掌子面前方4m范围的下一循环的探测结合掌子面地质素描预测法进行掌子面作业影响区域内的当前地质预报对物探异常区采用钻孔进行验证，以便指导施工 a、经验类比法进行预报以往隧道施工经验，在施工揭露的断层带构造、洞内渗水、涌水特性以及施工方法、工艺类比该标段的地质情况、施工方法及工艺并根据类比情况对相关问题提出预报b、利用地质仪器探测进行预报 (1)探测法超前地质预报系统是目前国内外在这一领域里应用较多的隧道及地下工程探测设备是最新一代智能型预报仪，传感器能采集不同方向的地震信号，能根据地震反射波判断发射截面的三维几何形态，经电脑分析，自动得出图像和结果可以比较准确的预报工作面前方～m范围内工程地质和水文地质情况，超前地质预报系统可以解决的主要技术问题如下：①能探测工作面前方存在的断层、破碎带、特殊软岩、富水岩层和煤系地层与其他地层的界线，还能探测岩浆岩岩体、岩脉等特殊地质体②能查明前述不良地质体的位置和规模，能判别不同类别围岩的分界线，并提供相应岩层的地质力学参数③能探测和较准确的解释距离为:软岩一般能探测m硬岩一般能探测m有效解释距离为m④对不良地质体的地质性质判断，一般较准确；对不良地质体的位置判断精度可达90％以上；对不良地质体的规模的判断精度可达85％～90％以上应用超前地质预报系统进行地质探测的频率为：岩层完整、岩性一致地段1次/m，断层破碎带地段1次/50m，必要时再增加频率，以相互重叠、复核，提高预测精度操作方法是：在开挖工作面排列布置地震激发和反射波接收的装置，为排除表面波的影响，传感器对称布置在隧洞两侧的侧帮，距洞表面2～3m的围岩内部，安装时使传感器与岩石结合紧密；激发地震波信号的爆破孔，第一排紧靠掌子面，最后一排距传感器15～20m，正常布置24孔，用YT28风枪钻孔，孔径为φ32～φ42mm之间，钻孔间距1～3m，孔深2～3m，每孔装药量50～g爆破后，测量系统数据记录部分实时显示所有的数据采集通道，并实时通过测量系统计算机显示监视爆破信号的质量和传感器与岩石之间的耦合状况，初步评价结果在测量完成后8h内即能读出，以图像和表格的直观形式显示隧道施工前方和四周测量范围内的不良地质带和不连续界面的位置(2)地质雷达法采用地质雷达进行地质超前预报，该方法可以探查断层及破碎带、大节理、岩脉、陡倾角岩体分界线，以及洞穴等其工作原理是高频电磁波以宽频带脉冲形式，通过发射天线被定向送入地下，经存在电性差异的地下地层或目标体反射返回地面，由接收天线接收高频电磁波在介质中传播时，其路径、电磁波强度与波形随所通过介质的电性特征及几何形态而变化所以通过对时域波形的采集、处理和分析，可确定地下界面或地质体的空间位置和结构(3)地质素描及数码相机分析法预报利用地质素描判定工作面前方短距离范围内的地质情况掘进施工时，派有经验的地质工程师在每排炮后对工作面进行地质观察、记录，并用数码相机照相摄影，绘制地质。

超前地质预报实施细则

3 超前地质预报实施细则3.1超前地质预报的目的可及早探明开挖面前方的围岩特性以及涌水量，为选择合适的开挖方法提供有立的依据；为支护和提供参考；为突发异常（如结构失稳或破坏的现象）提供有效的参考。

3.2超前地质预报的内容①地层岩性，特别是对软弱夹层、破碎地层及特殊岩土的预测预报。

②地质构造，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报。

③地下水及富水断层、地层等的预测预报。

3.3超前地质预报总体原则及方法根据地质资料和设计文件，结合现场实际情况，采用短距离超前地质预报的方法，以地质分析法为主，必要时采用超前水平钻孔（1 孔+加深炮眼）。

以达到既预报准确又能节省有效资源的目的。

4短距离超前地质预报方法短距离超前地质预报主要是通过开挖石渣识别、掌子面地质素描，更重要的是采用超前钻孔。

通过对不同地质体标志的确认，以及不良地质体出现前的前兆标志，对不良地质体可能出露的位置进行预测和判断，辅助进行超前地质钻探。

4.2.1地质素描地质素描主要是根据开挖面岩层岩性、产状及层位、条带状不良地质体等进行预测和预报。

编录时必须对开挖面正面及侧面稳定状态、岩层产状、厚度、特征层序、岩性、风化程度、节理裂隙发育程度（产状、间距、长度、充填物、数量）、喷射混凝土开裂、掉块现象、涌水情况、水质情况、水的影响、不良气体浓度等情况详细记录。

确保对前方地质的预报准确可靠。

利用地质理论和作图法,将竖撑、斜撑所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露点位置及出水状态、出水量等准确记录下来并绘制成图表，结合已有勘测资料，进行竖撑、斜撑开挖面前方地质条件的预测预报。

4.2.4超前钻孔超前钻孔是施工期超前地质预报方法中最直接的方法，是隧道施工中必须实施的重要工序，是对其他探测手段成果的验证和补充。

超前钻孔能最直接地揭示开挖面前方的地质特征，准确率很高。

其通过钻孔钻进速度测试和所采取的钻孔岩芯的观察及相关试验获取隧道掌子面前方岩石的强度指标、可钻性指标、地层岩性资料、岩体完整程度及地下水状况方面的资料，是中短距离超前地质预报必不可少的手段。

超前地质预报实施细则(经典版)

目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (7)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1 (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。

2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。

相对高差约566.5m。

隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。

隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。

总体稳定。

围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。

隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。

2.2白山同隧道概况白山同隧道在福建省莆田至永定高速公路泉州段A3标段内，左线里程为ZK20+040～ZK21+498.840；右线里程为K19+995～K21+500。

高速公路项目隧道超前地质预报实施细则

高速公路项目隧道超前地质预报实施细则第一章总则第一条为切实加强隧道超前地质预报工作的监督与管理，根据上级单位文件精神，并结合本项目对隧道专项检测的招标文件以及项目实际情况特制定本实施细则。

第二条隧道超前地质预报的目的：隧道超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。

通过超前地质预报工作，可以进一步查清隐伏的重大地质问题，及时掌握和反馈隧道地质信息，调整隧道设计参数、防护措施，为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第三条项目公司质量监督部负责对隧道专项检测单位进行管理，以及日常监督检查和协调等工作。

.第四条隧道专项检测单位必须严格工作程序、恪守工作纪律、执行项目公司各项管理规定。

第二章一般要求第五条隧道专项检测单位进场后应及时组建项目部与现场检测小组，项目部应配备独立的办公、生活、交通、通讯等设施。

第六条隧道专项检测单位应按照合同要求合理安排进场人员和设备，确保进场检测设备的数量、状态、性能以及人员数量能满足合同要求和工作需要，同时加强仪器设备的保管、维护与校准，确保检测设备状态良好。

第七条项目公司会不定期组织总监办、驻地办、施工单位联合对隧道专项检测单位的检测人员、检测设备、检测用车辆、办公设备、检测项目及频率等情况进行检查。

第八条隧道专项检测工作不得转包、分包。

一经发现，对责任单位予以清退，并按合同相关条款进行严厉处罚。

第九条项目建设过程中项目公司认为需要重新对隧道某特定部位进行地质预报的项目，应尽义务完成。

第三章人员管理第十条隧道专项检测单位的项目负责人、技术负责人、检测工程师、检测员数量、资质条件必须严格按合同文件要求进行配置，并能胜任本职工作，同时根据标段实际情况可以设立检测小组。

第十一条隧道专项检测人员应挂牌上岗、统一着装、统一标识，进场后尽快熟悉相关技术图纸、技术标准、设计标准等内容。

第十二条隧道专项检测人员应坚持科学严谨、客观公正、数据说话的工作原则，及时、主动、认真地做好超前预报工作。

隧道超前地质预报监理实施细则

宁西铁路增建二线（陕西段）NXJ-2标段隧道超前地质预报监理实施细则编制： ___________审核： ____________批准： ____________长沙中大建设监理有限公司宁西铁路增建二线（陕西段）监理站二0一二年八月目录隧道超前地质预报作业监理实施细-1 -长沙中大宁西铁路增建二线（陕西段）监理站则一、.................................................. 编制依据2二、工程概况、技术标准及专业特点21、................................................ 工程概况22、................................................ 技术标准52、专业特点 (5)三、监理工作范围及重点61、............................................ 监理工作范围62、监理工作重点 (6)四、.............................................. 监理工作流程6五、监理工作控制目标、要点71、................................................ 控制目标72、................................................ 控制要点73、................................................ 监控手段8六、........................................ 监理工作方法和措施9（一）新黄沙岭隧道预报方式方法9（二）........................................... 方法与措施11 1、................................................ 地质素描112、............................................. 超前水平钻孔113、.................................................... TSP. 114、................................................. 地质雷达13七、.............................................. 旁站具体工序14隧道施工超前地质预报监理实施细则一、编制依据1、已批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案；2、建设单位的有关专业管理规定；3、宁西二线（陕西段）工程设计文件、施工图纸；4、已批准的监理规划；5、《铁路隧道工程施工安全技术规范》（TB10304-20096、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号文）7、《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）&《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121 —2007）二、工程概况、技术标准及专业特点1、工程概况（1）线路地理位置宁西二线西安局管段NXZQ-2标位于陕西省商洛市境内。

隧道超前地质预报实施细则0618

目录隧道超前地质预报实施细则...................................................... - 1 -隧道超前地质预报实施细则为加强隧道施工超前地质预报管理，规范工序管理标准，保障施工安全，结合我标段工程实际，项目部制定了本标段的《隧道施工超前地质预报实施管理办法》，现印发至各工区，请各工区认真执行。

第一章总则第一条为加强隧道超前地质预报管理工作，规范工序管理标准，保障施工安全，根据武九客专湖北公司下发的“武九客专湖北公司关于印发《铁路建设项目隧道施工超前地质预报实施细则》的通知”，结合本标段工程实际，特制定本办法。

第二条超前地质预报的目的是通过地质调查、物探、超前地质钻探、超前导坑等综合手段，进一步查清隧道开挖工作面前方(含隧底)工程、水文及不良地质等信息，降低地质灾害发生的几率和危害程度，保证隧道工程质量安全。

第三条超前地质预报应按照超前地质预报设计，合理选择预报或监测手段，遵循科学、准确、及时、经济的原则。

第四条各工区要将超前地质预报纳入关键工序进行管理，根据设计地质情况以及施工进展情况及时实施预报工作，各工区应指定专人负责超前预报工作的实施与资料收集、整理、上报工作。

第二章职责划分第五条项目部：审核工区编制的各隧道超前地质预报专项方案。

审核超前地质预报专业单位的机构、人员、设备资质证明材料、预报业绩、预报方案（细则）。

监督、跟踪隧道作业面的超前地质预报实施情况，收集各工区资料上报各级管理单位。

第六条工区：配合超前地质预报实施单位做好隧道超前地质预报工作，完成自行实施的预报工作。

依据设计单位提供的动态调整方案，及时编制技术安全措施、施工方案。

工区应将管段内所有隧道作业面确定超前地质预报负责人及实施小组，并将每个作业面的地质预报负责人以及预报小组人员上报至项目部备案。

第三章组织机构与资质核备第七条项目部由安全总监和项目总工程师总体负责标段的超前地质预报，工程部及安质部负责跟踪监督。

隧道超前地质预报和监控量测实施细则

隧道超前地质预报和监控量测实施细则第一章总则1.1隧道超前地质预报是在隧道施工过程中根据设计勘察地质资料和已经揭露的地质情况，采用仪器设备和地质学方法，对开挖工作面前方围岩软硬变化区域、断层、破碎带、溶洞、暗河等不良地质的位置、产状及围岩结构的完整性与含水的可能性等做出预测，并为预防突泥、突水、坍塌等可能形成的灾害性事故及时提供信息，据此优化设计参数和施工方案，有效控制地质灾害的发生。

1.2隧道监控量测是在隧道施工过程中对围岩、支护和衬砌受力变形状态的量测；通过对量测结果的分析判断围岩、支护、衬砌的稳定性和应力应变状态，据此校正、修改设计参数，指导施工。

隧道监控量测是新奥法隧道设计施工的重要组成部分。

1.3隧道超前地质预报与监控量测相结合成为隧道信息化动态设计的依据与基础；信息化动态设计是现代信息化隧道建设技术的重要手段，是确保隧道工程建设安全、质量、工期目标、提升隧道建设水平的重要工作。

1.4隧道超前地质预报与监控量测工作是完整履行合同和— 34 —投标承诺的重要内容，参建各方必须高度重视，严格遵守本细则要求，切实做好此项工作。

第二章编制依据1.《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）2．《工程测量规范》（GB50026-2007）公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）公路隧道监控量测技术规程》（DB 42/T 900-2013）公路隧道施工地质预报技术规程》（DB 42/T 561-2009）项目隧道施工图设计文件北省内其它类似建设项目隧道超前地质预报和监控量测管理文件第三章组织管理3.1按照《关于湖北省交通投资集团有限公司交通基础设施建设项目材料供应及工程检测备选库的公告》文件要求，隧道超前地质预报和监控量测单位（以下简称“隧道监控单位”）由施工单位从备选库中优选，优选的— 35 —隧道监控单位需报总监办、公司备案。

超前地质预报实施细则(经典版)

隧道超前地质预报实施细则目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (6)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (6)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (7)附图1 (9)附表1 (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。

2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。

相对高差约566.5m。

隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。

隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。

总体稳定。

围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。

隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。

2.2白山同隧道概况白山同隧道在福建省莆田至永定高速公路泉州段A3标段内，左线里程为ZK20+040～ZK21+498.840；右线里程为K19+995～K21+500。

隧道超前地质预报实施细则0618

目录隧道超前地质预报实施细则...................................................... - 1 -隧道超前地质预报实施细则为加强隧道施工超前地质预报管理，规范工序管理标准，保障施工安全，结合我标段工程实际，项目部制定了本标段的《隧道施工超前地质预报实施管理办法》，现印发至各工区，请各工区认真执行。

第一章总则第一条为加强隧道超前地质预报管理工作，规范工序管理标准，保障施工安全，根据武九客专湖北公司下发的“武九客专湖北公司关于印发《铁路建设项目隧道施工超前地质预报实施细则》的通知”，结合本标段工程实际，特制定本办法。

第二条超前地质预报的目的是通过地质调查、物探、超前地质钻探、超前导坑等综合手段，进一步查清隧道开挖工作面前方(含隧底)工程、水文及不良地质等信息，降低地质灾害发生的几率和危害程度，保证隧道工程质量安全。

第三条超前地质预报应按照超前地质预报设计，合理选择预报或监测手段，遵循科学、准确、及时、经济的原则。

第四条各工区要将超前地质预报纳入关键工序进行管理，根据设计地质情况以及施工进展情况及时实施预报工作，各工区应指定专人负责超前预报工作的实施与资料收集、整理、上报工作。

第二章职责划分第五条项目部：审核工区编制的各隧道超前地质预报专项方案。

审核超前地质预报专业单位的机构、人员、设备资质证明材料、预报业绩、预报方案（细则）。

监督、跟踪隧道作业面的超前地质预报实施情况，收集各工区资料上报各级管理单位。

第六条工区：配合超前地质预报实施单位做好隧道超前地质预报工作，完成自行实施的预报工作。

依据设计单位提供的动态调整方案，及时编制技术安全措施、施工方案。

工区应将管段内所有隧道作业面确定超前地质预报负责人及实施小组，并将每个作业面的地质预报负责人以及预报小组人员上报至项目部备案。

第三章组织机构与资质核备第七条项目部由安全总监和项目总工程师总体负责标段的超前地质预报，工程部及安质部负责跟踪监督。

隧道超前地质预报工作实施细则

新建铁路大瑞线大理至保山段站前工程第三标段隧道监控量测实施细则编制：审核：批准：中铁一局集团有限公司大瑞铁路工程项目经理部二〇一〇年五月隧道超前地质预报工作实施细则一．编制依据：1．铁路隧道超前地质预报技术指南（铁建设[2008]105号）；2．中铁二院大瑞函[2008]16号关于报送隧道超前地质预报参考技术指南的函；3．中铁二院大瑞函[2008]21号关于提供地质超前钻探法补充技术要求的函；4．铁路隧道设计规范、施工规范、施工指南和验收标准；5．大瑞铁路隧道设计图纸；6．《大瑞铁路大保段站前三标段招标文件》；7．《大瑞铁路第三标段实施性施工组织设计》；8．关于印发《新建大瑞铁路隧道超前地质预报管理实施办法》的通知二．工程概况：大柱山隧道正洞起止里程为DK110+500～DK125+035，全长14535米，其中单线正洞13575米；预留Ⅱ线350米；大跨度段920米。

大柱山隧道进口段DK111+086～DK112+963位于R=1600的平曲线上，其余为直线段。

隧道线路设计为“人”字坡，其变坡点里程DK122+140。

洞内设计最大纵坡为24‰，最小纵坡为3‰。

该隧道最大埋深为1010m。

隧道设贯通的平导，辅助正洞施工，其里程PDK110＋720～PDK125＋050，全长14315m。

平导进口段与正洞进口相分离约1800m，平面呈喇叭形布臵，其余为直线段，位于正洞左侧30米，每300m设交角40°的横通道，平面呈“八”字形布臵。

江顶寺隧道正洞设计里程为D2K106+187～D2K109+996，隧道全长3809m，其中D2K106+187～D2K109+765为单线铁路隧道，长为3578m；D2K109+765～D2K109+996段231m由于澜沧江车站伸入隧道，并考虑预留Ⅱ线设臵要求，采用双线车站隧道；预留Ⅱ线ZDK109+650～ZD2K109+765.05段115.05m由于与I线间距较近，一并修建。

新建京沪高速铁路某隧道超前地质预报实施细则_secret

新建xx高速铁路JHTJ-3标xx隧道超前地质预报实施细则审批：审核：编制：xx集团xx高速铁路土建工程三标段一工区xx年xx月1.工程概况xx隧道位于xx市中区xx镇xx村，起讫里程为DIK427+965～DIK428+560，全长595m，隧道进出口地形平缓略起伏，隧道洞身山坡坡度约300，地形起伏较大。

隧道进出口顶部及洞身左右侧，均为采石场，洞顶距采石场底部高程仅为10m左右，最大埋深约为118m。

1.1地层岩性隧道区除局部表覆第四系全新统人工堆积层及第四系上更新统坡洪积层外，主要为奥陶系下统白云岩、灰岩、泥灰岩，岩层受背斜及断层影响，产状变化较大。

产状为岩层产状：352°∠5°～186°∠50°。

节理发育,产状为: 145°∠70°, 175°∠63°, 246°∠85°, 288°∠87°。

1.2隧道围岩分级表1-1 隧道围岩分级表1.3地质构造1）DIK428+010处发育一断层，产状175°∠69°,断距6～８m，破碎带不发育，宽1～２m。

2）洞身DIK428+350附近为一背斜，其轴向50°，向北东顺轴向倾伏，受其影响两翼产状变化较大，轴部节理发育，为张节理，其主节理产状145°∠70°,发育间距1.0m，张开2～10cm，最大张开1.0m，充填土及碎石；另外还发育175°∠63°、246°∠85°、288°∠87°三组节理，均为微张性节理。

2.超前地质预报的目的xx隧道施工将通过超前地质预测预报，及时发现异常情况，预报开挖面前方不良地质体的位置、规模和性质，以避免突发行性地质灾害的发生，为优化，完善设计，制定科学、合理的施工方法提供地质信息依据。

3、超前地质预报工作流程4．超前地质预报组织、管理机构为保证xx隧道施工安全，一工区联合xx交通工程检测有限公司组建地质预测预报组，并实行三级动态信息和施工管理。

隧道超前地质预报工作实施细则

隧道超前地质预报实施细则目录第一章总则 (1)第二章管理机构和职责划分 (1)第三章超前地质预报计划及地质复杂程度分级 (5)第四章设备及人员组成 (7)第五章超前地质预报工作程序 (9)第八章质量安全要求 (15)第九章附则 (17)隧道超前地质预报实施细则第一章总则第一条本细则依据《铁路隧道超前地质预报技术规程》（Q/CR 9217-2015）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号），铁路隧道设计规范、施工规范、施工技术规程和验收标准，隧道设计图纸结合各隧道地质等现场实际情况制定。

第二条隧道超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。

通过超前地质预报工作，可以进一步查清隐伏的重大地质问题，及时掌握和反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第三条抓好隧道超前地质预报工作，可以预防各类突发性地质灾害，有效规避工程建设风险。

超前地质预报是确保施工安全和结构安全可靠的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，是施工中不可缺少的关键工序，项目经理部各分部、各架子队必须纳入施工工序管理。

第二章管理机构和职责划分第四条项目经理部成立隧道超前地质预报管理领导小组。

组长：XXX副组长：XXX组员：工程部、安全质量环保部、成本合约部、中心试验室负责人、以及各分部、各架子队施工、技术负责人、专业超前地质预报单位负责人超前地质预报管理领导小组负责本标段隧道超前地质预报的组织领导工作。

领导小组下设办公室，办公室设在工程部，归口管理隧道超前地质预报工作，工程部安排专人负责日常具体工作。

副组长XXX：负责隧道超前地质预报的组织、领导、协调。

副组长XXX：负责为超前地质预报工作提供技术支持。

副组长XXX：负责超前地质预报的现场组织实施。

隧道超前地质预报管理实施细则.

附件一隧道超前地质预报管理细则第一章总则第一条隧道超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。

通过超前地质预报工作,可以进一步查清隐伏的重大地质问题,及时掌握和反馈隧道地质条件信息,调整隧道设计参数、防护措施,为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第二条抓好隧道超前地质预报工作,可以预防各类突发性地质灾害,有效规避工程建设风险,实现铁路工程六位一体管理目标。

超前地质预报是确保施工安全和结构安全可靠的重要手段,是铁路隧道设计文件的重要组成部分,也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节,是施工中不可缺少的关键工序,施工单位必须纳入工序管理。

第三条本细则依据《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设〔2008〕105号、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设〔2010〕120号,结合实际制定。

第二章管理机构和职责划分第四条管理机构云桂铁路、沪昆客专云南有限责任公司(以下简称公司成立隧道超前地质预报管理领导小组。

组长:韩星俊副组长:王景江霍宝虎组员:工程管理部、安全质量部、现场指挥部、设计单位、专业预报单位、监理单位负责人。

公司管理领导小组负责云桂铁路、沪昆客专(云南段隧道施工超前地质预报组织领导工作。

领导小组下设办公室和专家组,办公室设在工程管理部,归口管理超前地质预报工作。

专家组由公司工程部、安质部、现场指挥部负责人和专业超前地质预报单位技术负责人组成,组长由领导小组指定,负责对重大地质情况的施工方案进行研究。

第五条职责分工铁路隧道超前地质预报实行施工单位、现场指挥部、公司三级管理制度。

施工地质按复杂程度分为四级(A级:复杂,B级:较复杂, C级:中等复杂,D级:简单。

详见铁建设〔2008〕105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》附录B。

超前地质预报工作涉及建设、设计、施工(含专业超前地质预报单位、监理等单位,参建各方既要明确分工又要协调配合。

超前地质预报实施细则(经典版)(20200602171317)

目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、 TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (7)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1................................................................. .. (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。

2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。

相对高差约566.5m。

隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。

隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。

总体稳定。

围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。

隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。

超前地质预报实施细则(经典版)

目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (7)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1 (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。

2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。

相对高差约566.5m。

隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。

隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。

总体稳定。

围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。

隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。

2.2白山同隧道概况白山同隧道在福建省莆田至永定高速公路泉州段A3标段内，左线里程为ZK20+040～ZK21+498.840；右线里程为K19+995～K21+500。