运价构成及计算
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六、美线附加费
（1）PSS （PEAK SEASON SURCHARGE） 旺季附加费 USA PSS一般从每年6月15日起到10月31日至加收 USD 225/20' USD 300/40' USD 340/40HC USD 380/45' USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT
不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。
（4）战争附加费
WRS
WAR RISK
对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽
相同。可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付
则预付，运费到付则到付．在没有战争威胁的情况下可能会被取消。
（5）一般性涨价
可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则
预付，运费到付则到付．依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定。
3
（3）紧急燃油附加费
EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE
可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则
预付，运费到付则到付．依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有
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三、净价及含佣价
（1）NET RATE / 净价
仅指不含佣金，并不能理解为ALL IN。
ALL IN RATE，通常指包括BAF 及战争附加费（WAR RISK）或包括其他杂
费，但通常不包括发货港THC （OTHC） 及目的港THC （DTHC）及发货港杂费
（LOCAL CHARGE）。ALL IN RATE 可以是净价 ALL IN NET ，也可能是ALL
（2）GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性涨价，具体标准视情况而定，不 同时期有所不同。一般每年有2次涨价。
（3）DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在运费中，也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运
（1）码头操作费
THC TERMINAL HANDLING CHARGE
是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。
中国大陆口岸费用为： RMB370/20GP RMB560/40GP
（2）上海港附加费
SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE
是上海到美线出口时收取的港口附加费，不再另外收取THC。
输费/燃油费． USWC DDC：USD370/20’DC USD740/40’DC USD835/40’HC BAF：USD175/20’DC USD230/40’DC USD260/40’HC USEC DDC：USD535/20'DC USD1070/40'DC USD1205/40'HQ BAF：USD175/20'DC USD230/40'DC USD260/40'HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE，是否含在运费中需与船公司确认，一般
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一、几种主要的附加费
运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金
额也有所不同。相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要
和船公司具体确认。
（1）燃油附加费
BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR
可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则
预付，运费到付则到付。依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有
不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。
（2）货币调节附加费
CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR
GRI
GENERAL RATE INCREASE
一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成
本。随海运费一起支付。
（6）旺季附加费
PSS
PEAK SEASON SURCHARGE
在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压
力。一般随海运费支付。
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二、THC/SPS/ORC
危险品 HAZARDOUS CARGO/ DANGEROUS CARGO
（1） 基本运费X 1.3 (加收30%) （2） 加收一个固定值（因航线/船公司而异）
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五、美线运价
美线运价的一般计算方法为： 20'DC= 40'DC X 0.75 40'HQ= 40'DC X 1.125 45'HQ= 40'DC X 1.266 HAZARDOUS CARGO 20'DC = 20'DC X1.3
运价构成及计算
锦程物流网
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目录
一、几种主要的附加费…………………………………3 二、THC/SPS/ORC………………………………………5 三、净价及含佣价………………………………………6 四、运费一般计算公式…………………………………7 五、美线运价……………………………………………8 六、美线附加费…………………………………………9 七、日本线的主要附加费………………………………13
IN 含佣，但必须是扣除BAF/ WAR RISK 及其他杂费含佣。
（2）佣金
COMMISSION，佣金可能是4.25%，3%，2.5%，1.125% ，1%；也可能是固
定值。
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四、运费一般计算公式
高箱运费HQ/HC （1） HQ RATE 与 40’DC RATE 相同 （2） HQ RATE = 40‘DC X 1.125 (加收12.5%) （3） HQ RATE = 40'DC + USD 50 (或 USD100 或 USD 150 或 USD200)
费用标准为： USD66/20’GP USD88/40’GP USD99/40’HC。
（3）装货港接货费
ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE
是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费，不再另外收取THC。
Baidu Nhomakorabea
费用标准为： USD141/20’GP USD269/40’GP USD269/40’HC。
六、美线附加费
（1）PSS （PEAK SEASON SURCHARGE） 旺季附加费 USA PSS一般从每年6月15日起到10月31日至加收 USD 225/20' USD 300/40' USD 340/40HC USD 380/45' USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT
不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。
（4）战争附加费
WRS
WAR RISK
对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽
相同。可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付
则预付，运费到付则到付．在没有战争威胁的情况下可能会被取消。
（5）一般性涨价
可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则
预付，运费到付则到付．依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定。
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（3）紧急燃油附加费
EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE
可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则
预付，运费到付则到付．依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有
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三、净价及含佣价
（1）NET RATE / 净价
仅指不含佣金，并不能理解为ALL IN。
ALL IN RATE，通常指包括BAF 及战争附加费（WAR RISK）或包括其他杂
费，但通常不包括发货港THC （OTHC） 及目的港THC （DTHC）及发货港杂费
（LOCAL CHARGE）。ALL IN RATE 可以是净价 ALL IN NET ，也可能是ALL
（2）GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性涨价，具体标准视情况而定，不 同时期有所不同。一般每年有2次涨价。
（3）DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在运费中，也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运
（1）码头操作费
THC TERMINAL HANDLING CHARGE
是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。
中国大陆口岸费用为： RMB370/20GP RMB560/40GP
（2）上海港附加费
SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE
是上海到美线出口时收取的港口附加费，不再另外收取THC。
输费/燃油费． USWC DDC：USD370/20’DC USD740/40’DC USD835/40’HC BAF：USD175/20’DC USD230/40’DC USD260/40’HC USEC DDC：USD535/20'DC USD1070/40'DC USD1205/40'HQ BAF：USD175/20'DC USD230/40'DC USD260/40'HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE，是否含在运费中需与船公司确认，一般
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一、几种主要的附加费
运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金
额也有所不同。相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要
和船公司具体确认。
（1）燃油附加费
BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR
可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则
预付，运费到付则到付。依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有
不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。
（2）货币调节附加费
CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR
GRI
GENERAL RATE INCREASE
一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成
本。随海运费一起支付。
（6）旺季附加费
PSS
PEAK SEASON SURCHARGE
在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压
力。一般随海运费支付。
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二、THC/SPS/ORC
危险品 HAZARDOUS CARGO/ DANGEROUS CARGO
（1） 基本运费X 1.3 (加收30%) （2） 加收一个固定值（因航线/船公司而异）
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五、美线运价
美线运价的一般计算方法为： 20'DC= 40'DC X 0.75 40'HQ= 40'DC X 1.125 45'HQ= 40'DC X 1.266 HAZARDOUS CARGO 20'DC = 20'DC X1.3
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目录
一、几种主要的附加费…………………………………3 二、THC/SPS/ORC………………………………………5 三、净价及含佣价………………………………………6 四、运费一般计算公式…………………………………7 五、美线运价……………………………………………8 六、美线附加费…………………………………………9 七、日本线的主要附加费………………………………13
IN 含佣，但必须是扣除BAF/ WAR RISK 及其他杂费含佣。
（2）佣金
COMMISSION，佣金可能是4.25%，3%，2.5%，1.125% ，1%；也可能是固
定值。
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四、运费一般计算公式
高箱运费HQ/HC （1） HQ RATE 与 40’DC RATE 相同 （2） HQ RATE = 40‘DC X 1.125 (加收12.5%) （3） HQ RATE = 40'DC + USD 50 (或 USD100 或 USD 150 或 USD200)
费用标准为： USD66/20’GP USD88/40’GP USD99/40’HC。
（3）装货港接货费
ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE
是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费，不再另外收取THC。
Baidu Nhomakorabea
费用标准为： USD141/20’GP USD269/40’GP USD269/40’HC。