重庆主城两江四岸滨江地带城市设计 ——江北片区-5

5.3 非住宅 1.概述
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重庆主城两江四岸滨江地带城市设计 江北片区
CHONGQING CHANGJIANG RIVER & JIALINGJIANG RIVER WATERFRONT URBAN DESIGN JIANGBAI DISTRICT
本城市设计对非住宅的控制主要通过容积率、建筑高度、建筑退让、建筑边界线控制实现。地标建筑应在建筑设计阶段进 行多方案比选。
功能单元划分图3．交通系统规划控制
3.1 道路系统 3.1.1 道路等级与宽度
快速路
道路等级 内环快速
快速路三横线 快速路三纵线 快速路四纵线
车道数
6 6 6 6
机动车道宽度 （米）
32 27 27 34
人行道/保护距离 （米） 50
13.5
13.5
10
146
重庆主城两江四岸滨江地带城市设计 江北片区
20000
N10-1/03
②
2
三钢厂桥头广场
4500
N10-1/03
②
3
茶园一号广场
1000
O27-1/03
②
4
茶园二号广场
1000
O27-7/03
②
5
鸿恩寺街区一号滨江广场
4000
K19-4/02
②
6
鸿恩寺街区二号滨江广场
800
K18-2
②
7
鸿恩寺街区三号滨江广场
800
K19-5-1
②
8
国奥滨江广场
4
16
8
32
次干道
次干道II
4
16
5
26
次干道III
3
12
5
22
支路
支路I
3-4
12-16
4
22
支路II
2
8
4
16
黄花园大桥至春森彼岸段
6
26
5、10
41
春森彼岸至渝澳大桥段
5
22
10
42
滨江路
渝澳大桥至石门大桥段
4
16
5、3
24
石门大桥至大川水岸段
4
16
3
22
双碑大桥至佰富高尔夫段
2
8
9
26
3.1.2 道路线型与平面
②
15
社区广场
2000
G12-2/02
②16文化公园广场1000G15-5
②
17
滨江广场
1000
G15-4
②
18
社区广场
1000
G18-1
②
19 滨江慢行通道上的系列小广场 500-1000/个 滨江路外侧，每隔500-1000米设置一处
②
20
鸿恩观景广场
1200
K03-4-1
②
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合计
大石坝K
1 K19-5-3/02
2
K15-6/02
合计
0.29 0.45 0.74 0.66 0.43 1.09
新增、地下
D11-3/01 ---
新增
--K15-6/02
0.29 --0.29 --0.43 0.43
1
O07-2/02
观音桥O
合计
0.45 0.45
O07-2/02
0.45 0.45
4.3视线通廊
视线通廊主要控制在视线范围内的建筑高度，保证视线的通透性，视线通廊下可以为广场、绿地、建筑（不超过限高）。在 下一阶段设计中，凡是涉及到视线通廊的地块均要进行视线影响分析。
序号
通廊名称
所属片区
1
鸿恩寺视线通廊
鸿恩寺片区
2
庙溪嘴视线通廊
庙溪嘴片区
3
三钢厂视线通廊
三钢厂片区
4.4城市眺望点
3.1.6 停车设施
本城市设计按用地功能与停车需求配置了相应的公共停车设施，作为配建停车设施的补充。主要布局在商业、娱乐等公共 活动集中的用地周边。公共停车设施总规模超过原控规。
所属片区 序号
地块名称
城市设计 面积（公顷）
备注
地块名称
原控规 面积（公顷）
备注
1
D11-3/01
大石坝D
2
D11-1/03
1000以上
地块最小宽度 （米） 60
80
3.建筑容积率
容积率为最大容积率，因地块条件、布局、退让、限高等限制条件，实际容积率可能无法达到最大值。 4.建筑层高
建筑层高按照重庆市相关技术规定执行。
5.建筑退让
建筑退让距离按照重庆市相关技术规定执行。
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4.5滨水岸线
滨水岸线不可简单硬化处理，应坚持原生态保护规划。滨江道路外侧除规划已有的码头等市政设施外，主要用地性质为江岸护坡绿地、 公园绿地和滩涂地，不得布置任何有碍防洪的建筑物和遮挡观景视线的构筑物。
5.空间体量控制
5.1 分类与定义
住宅建筑与其他建筑因使用功能的不同，在形态与体量控制方面具有显著差别。本城市设计在考虑城市空间体量控制时首 先将控制对象分为2大类：住宅类、非住宅类。
3.居住区道路断面
主干道断面（6车道）
4.滨江路
次干道断面（4车道）
支路断面（2车道）
滨江路（6-2车道）
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1.道路圆曲线最小半径
道路等级 主干道 次干道 支路 景观路
圆曲线最小半径（米） 300 150 100 20
备注
部分困难路段可设置 超高解决
2.道路转弯半径
信号控制交叉口转弯半径略低于城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）以便集约利用城市道路用地。
主干道 次干道 支路 景观路
主干道 20m 20m — —
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6.绿地
每个住宅用地内部应配置一块面积不小于1000平方米的小区绿地或活动场地。
5.2.2 二类住宅 1.概述
本城市设计对二类住宅的控制主要通过容积率、建筑高度、建筑退让与间距。
2.建筑容积率
容积率为最大容积率，因地块条件、布局、退让、限高等限制条件，实际容积率可能无法达到最大值。
3.建筑高度
5000
D11-2/02、D2-3/02及滨江区域
②
9
市民休闲广场
8100
D3-4/02
①
强制 10
鸿恩商业广场
4300
K15-6/02
①
性
11
天原观景广场
1000
K19-6/02
②
12
天原商业广场
800
K14-2-3/03
②
13
庙溪嘴公园次入口广场
500
G2-5
②
14
庙溪嘴公园主入口广场
3000
G2-5
不同住宅建筑类型与外部空间的联系方式、强度不同，空间形态也明显有异，因此有必要再分类控制。为与规划用地分类 有效匹配，再将住宅分为一类住宅与二类住宅进行控制。一类住宅包括独立住宅、半独立住宅、联排住宅；二类住宅包括多 层、高层住宅。
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4.建筑退让
非住宅采用的建筑退让按照重庆市的相关技术规定执行。
5.建筑界面控制
建筑朝向城市广场、步行通道的界面为连续边界。建筑实体边界与地块边界重合的长度应占边界线总长的60%以上。不重 合部分可增加退让，但不得突入界内。
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本城市设计住宅建筑高度以建筑层数表达。二类住宅建筑高度控制指标为建筑限高。
• 建筑限高
建筑限高为城市设计控制的最大建筑高度，该指标是在城市设计总体空间设计基础上给予一定弹性得到。
• 建筑层高
二类住宅建筑层高按照重庆市的相关技术规定执行。
4.建筑退让与间距
二类住宅建筑退让建筑间距按照重庆市的相关技术规定执行。
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总宽 （米）
132 54 54 54
红石路
6
27
13.5
54
主干道
金源路
6
27
8.5、13.5
49
其它
6
27
8.5
44
次干道I
规划区内在M14-2地块中，控制轨道交通车站换乘设施用地，面积0.99公顷。 轨道两侧应按照城市轨道交通设计规范、重庆轨道交通规划的要求进行控制。
4．城市开敞空间
4.1 城市广场
城市广场分为2类：强制性和鼓励性。强制性城市广场包括具有标志性作用的广场、主要城市阳台。鼓励性城市广场包括其 他适宜于市民活动的空间。保证80％的广场设没有地下空间，作为防灾避难场所。
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3.1.4 道路竖向
一般路段最大纵坡7%，困难路段极限最大纵坡9%。最大纵坡长350米。
3.1.5 出入口设置
道路交叉口路缘石半径的切点向主干路方向延伸70米，向次干路方向延伸50米，向支路方向延伸30米范围内，原则上为限 制机动车开口路段。特殊路段确实需要在该范围内进行机动车开口，需进行交通影响分析并采取相关措施，确保城市道路的交 通运行不会受到显著影响。
本规划范围涉及一处城市二级眺望点，2处三级眺望点。
本规划范围涉及4处城市二级眺望点。二级眺望点的服务对象主要为社区公众，作一般性控制。
序号
眺望点名称
级别
所属广场或公园名称
1 鸿恩寺眺望点
二级
鸿恩寺森林公园
2 国奥眺望点
二级
国奥滨江广场
3 三钢厂眺望点
二级
三钢厂通江广场
4 庙溪嘴眺望点
二级
庙溪嘴公园广场
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3.1.3 道路横断面 1.快速路
快速路断面I（6车道，无人行道）
2.商业区道路断面
快速路断面II（6车道，有人行道）
主干道断面（6车道）
次干道断面（4车道）
支路（4车道）
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2.建筑容积率
容积率为最大容积率，因地块条件、布局、退让、限高等限制条件，实际容积率可能无法达到最大值。
3.建筑高度
本城市设计非住宅建筑高度以建筑层数表达。非住宅建筑高度控制指标为建筑限高。
• 建筑限高
建筑限高为城市设计控制的最大建筑高度，该指标是在城市设计基础上给予一定弹性得到。
• 建筑层高
非住宅采用的建筑层高按照重庆市的相关技术规定执行。
次干道 20m 15m 15m 15m
支路 — 15m 10m 10m
景观路 — 15m 10m 10m
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强制性广场包含两种性质：①有单独的广场规划用地，规划用地明确表达为广场用地的；②无单独的广场规划用地，包含
在绿地或其他用地中，在设计导则图示中有明确位置。前者应严格按照控规要求执行。后者可以适当调整形状和位置，但用地
面积属于强制性。
广场 类型
序号
广场名称
广场面积 （ha）
位置
所属性质
1
三钢厂通江步行街广场
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3.3 轨道交通
本规划区涉及轨道交通3号线、4号线、5号线、9号线和轨道交通环线。其中，规划区内规划有9号线北滨路站、黄花园 站。
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4.2城市绿地
城市绿地分为：公园绿地、防护绿地。公园绿地是成规模的绿地空间。防护绿地是陡坡、市政设施防护。详见用地规划图。
住宅、非住宅建筑配建停车设施最低应按重庆市配建停车位配置标准要求设置。滨江地区的公共停车位建议提高标准配置。
3.2 慢行交通
慢行交通系统由人行道、人行过街设施、步行道、自行车道等组成。 预留四条鸿恩寺公园至滨江休闲带的强制性步行梯道；高家花园大桥至石门大桥段滨江路内侧设置若干人行步道；结合滨 江路具体形式设置西起双碑大桥东到渝澳大桥的连续慢行通道，可作为自行车道。 鼓励性步道包括与其他公共设施、眺望平台相联系的主要步行联系通道。 步行交通设施应符合无障碍交通的要求。
5.2 住宅 5.2.1 一类住宅
1.概述
对一类住宅空间体量的控制主要通过容积率、建筑密度、建筑退让实现。本城市设计中一类住宅建筑形式包括独立住宅、 联排住宅。
2.用地控制
独立住宅用地控制要求如下
地块面积 （平方米） 600—800
大于800
地块最小宽度 （米） 15
20
联排住宅用地控制要求如下
地块面积 （平方米） 1000以下