基坑上人马道施工方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

一、编制依据 (2)

二、工程概况 (2)

三、斜道设计 (2)

四、斜道搭设与拆除 (3)

4.1 斜道搭设 (3)

4.2 斜道拆除 (4)

五、安全文明施工 (4)

一、编制依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)

2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

4、《施工现场安全防护标准化图册》(中国建筑第二工程局有限公司总承包公司)

5、天津滨海湖生态旅游度假区A7地块工程施工图纸

二、工程概况

工程名称:天津滨海湖生态旅游度假区A7地块工程

建设单位:天津东方鸿铭旅游地产开发有限公司

设计单位:中国建筑科学研究院

监理单位:北京建工京精大房工程建设监理公司

施工单位:中国建筑第二工程局有限公司

工程地点:天津市滨海新区、黄港水库一库东南角,南侧为港城大道,西侧为京津高速公路,东侧为唐津高速公路,

本工程共7栋住宅楼,主要功能为住宅、配套公建、地下为车库、设备用房、人防地下室等,分别为1#住宅楼、2#住宅楼、3#住宅楼、7#住宅楼、8#住宅楼、9#住宅楼、10#住宅楼、各住宅楼围城一个整体的一层纯地下车库,同时包括7#、8#楼地上二层的配套公建。

本工程用地面积24196.8㎡,总建筑面积189090.5㎡,其中地上160875.4㎡,地下28215.1㎡,地上27-33层,地下一层,建筑高度96.6m。

三、斜道设计

1)现场共设置3部斜道,斜道长7.5m,宽2m,因主体结构边线与肥槽边线之间距离不满足斜道宽度,故需切除部分土钉墙,砌筑240mm宽砖砌挡土墙,挡土墙砌筑位置由主体结构边线留出底板砖胎膜距离加斜道宽度来确定。

2)斜道与自然地面连接部分采用脚手管搭设,立杆排距1200mm,立杆纵距1500mm,步距1500mm,脚手管底部落于土钉墙斜面时,将土钉墙切出放置脚手管的位置并垫小块木方,脚手管底部落于平面上,在脚手管下部垫小块木方,

设置纵向横向扫地杆。

3)在基坑边搭设施工人员上下用斜道,斜道采用之字形,搭设宽度1.0m,坡度为1:3,根据现场实际情况确定位置。

4)斜道采用双排落地式脚手架,总高为7.53m,立杆纵距为1500mm,立杆排距1000mm,步距1500mm,立杆下铺设脚手板,设置纵向横向扫地杆,扫地杆距脚手板200mm,斜道的两侧按6m一跨设置剪刀撑。

5)坡道、平台部分以及斜道与自然地面连接部分采用脚手板铺设,并用8#铁丝两端绑牢,脚手板背衬钢管间距不大于 1.5m,坡道段设置防滑条,防滑条采用25×50mm木方间距500mm钉在脚手板上,

6)因斜道处于塔吊覆盖半径范围之内,斜道顶部、斜道与自然地面连接部分均设双层防砸棚,双层防砸间距500mm,双层均满铺脚手板,并用8#铁丝两端绑扎牢固,双层防砸底部围设200mm高踢脚板。

7)坡道两侧、平台外以及斜道与自然地面连接部分围设200mm高挡脚板,采用15mm厚模板,挡脚板外侧刷红白警示油漆,红白间距为200mm,斜道两侧挂密目安全网封闭。

8)坡道两侧、平台以及斜道与自然地面连接部分设置双道防护栏杆,上道栏杆高度1200mm,中间栏杆居中设置,防护栏杆钢管刷红白警示油漆,红白间距为400mm。

9)斜道基坑上入口与基坑下出口处设安全通道,按照施工现场安全防护标准化图册进行搭设。

四、斜道搭设与拆除

4.1 斜道搭设

1)根据斜道现场平面布置图确定斜道位置,并将场地平整,地基土夯实,立杆下铺放脚手板,铺放必须平稳。

2)立杆接头必须采用对接扣件,立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3。

3)大横杆置于小横杆之下,立杆的内侧,用直角扣件与立杆扣紧,采用至少6m且同一步大横杆四周要交圈,大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步同跨内。

4)每一立杆与大横杆相交处(主节点)都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点不大于15cm。

5)斜道的南立面、北立面设剪刀撑,随立杆、纵横向水平杆同步搭设,每2步2跨设置一道,斜杆相交点处于同一直线上,并沿架高连续布置;斜道东侧剪刀撑按照3步3跨设置,并可根据现场实际情况作相应调整。

6)斜道搭设过程中,尽量在需搭设脚手管斜道部位使用通长脚手管,灵活布置杆件,为后期使用过程中搭设脚手管斜道需拆除脚手管提供方便。

4.2 斜道拆除

1)斜道拆除顺序应遵循先搭后拆、后搭先拆、从上至下依次拆除。

2)拆除的钢管、扣件、脚手板不得抛扔,应用绳捆、袋装运至地面。

五、安全文明施工

1)斜道由专业工种严格按规范进行搭设,所有进场施工人员必须进行入场三级安全教育,搭设前需接受安全技术交底,进入施工区域必须戴好安全帽,作业人员必须使用安全带,安全带应挂在牢固的地方。

2)架子搭设完毕后,经工长、安全员、技术负责人、生产负责人共同签认后,才可投入使用,未经检查验收的架子,除架子工外,严禁任何人员攀登,未经验收的架子不得投入使用,验收后的架子不得擅自拆改,需做局部拆改时,需经技术负责人同意,由架子工操作。

3)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现有倾斜下沉、松扣和崩扣等现象,要及时维修。

4)外架拆除前,工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作,交底要有接受人签字,交底要有记录,交底内容要有针对性。

5)拆架前在地面上拉警戒线,设专人监护,没有安全员工长在场,外架不准拆除,如遇强风、大雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁架子工

相关文档
最新文档