级配碎石基层转序自检报告
路面级配碎石垫层试验路段总结报告
路面级配碎石垫层试验路段总结报告1、工程概况本施工段为娄底至涟源公路改建工程第二合同段，道路等级为一级公路，路基宽度24.5 m，设计速度80 km/h。
起点桩号为K5+380，终点桩号为K11+400，加宽部分中的路面结构层设有12406.95m³的级配碎石垫层，本项目工程量较大，工期短。
特选取有代表的主线K8+800－K8+920段作为路面级配碎石垫层试验路段，以取得相关经验数据作为我标段级配碎石垫层填筑的依据。
考虑到进行试验路段的目的及其重要性，我施工段从选择试验段，到试验段施工方案及工艺、机械及人员组合、现场施工控制和记录等各方面都做了精心的准备和多次推论。
在业主和监理处的监管下，试验路与2016年5月3日正式开工，2016年5月5日完工。
取得了大量的技术经验数据，可用于指导级配碎石垫层填筑的施工，达到了预期效果。
2、试验目的2.1、通过试验段来确定级配碎石垫层施工工艺流程、施工参数，确定最合理的机具组合及相应的压实遍数，确定适宜的松铺系数和松铺厚度等指标，用以指导全段级配碎石垫层的施工。
2.2、根据试验段施工情况，确定施工进度，修订施工计划。
2.3、检验人员配置及设备能否满足施工要求。
2.4、检验级配碎石的配合比是否符合现场要求以及各道工序的质量控制措施。
3、试验路施工组织管理人员参与试验路施工的现场管理人员、技术负责人、质检、试验、测量、施工人员见下表。
试验段现场管理人员一览表4、试验路施工主要机械和测量、试验仪器根据我合同段现有的机械设备和测量、试验仪器、充分满足一级公路试验路施工和检测需要，我部配置的主要施工机械和测量，试验仪器列表如下：主要施工机械设备一览表主要测量试验仪器一览表5、垫层填筑主要施工工艺5.1、级配碎石配合比情况级配碎石配合比通过驻地办及总监办试验检测工程师认可并批准实施。
试验结果最大干密度为2.32g/cm³，最佳含水量为4.3%。
5.2、原材料准备：本合同段垫层级配碎石来自新星采石场的优质碎石，投入垫层工程使用的碎石均通过驻地办及总监办试验检测工程师认可。
石灰土碎石基层、水泥稳定碎石层分部验收自评报告[1]
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榆林市金沙北路道路及排水工程金沙北路N1标段石灰土碎石基层、水泥稳定碎石层分部工程验收自评报告编制：审核：审批：榆林市怀远建工集团有限公司二零一三年九月二十三日榆林市金沙北路道路及给排水工程N1标段工程概况工程名称榆林市金沙北路道路及给排水工程N1标段建设单位榆林市市政工程管理处设计单位榆林市路桥勘察设计院开工日期2013.5.1 监理单位陕西建新项目管理咨询有限公司竣工日期2013.08.31 承包单位榆林市怀远建工集团有限公司合同造价1010万质监机构榆林市建设工程质量安全监督中心站工程概况榆林市金沙北路道路及给排水工程，工程北起环城北路，南至榆麻路，全长986.94米，道路红线宽38米，机动车道为双向四车道。
N1合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K0+490，全长490米。
共分为两部分施工内容：第一部分为管网工程，第二部分为路面工程。
管网工程：雨水管道位于道路中线处，主管道全长475米、支管200米，主要包括1道主管及5道预埋横穿支管。
管道设计分别为DN500的双壁波纹管及DN1200的玻璃钢夹砂管组成，雨水检查井18座。
污水管道位于道路中线右11米处，主管道总长475米，支管200米，管道设计为直径DN800、DN400双壁波纹管，污水检查井18座。
给水管道位于道路左侧11.5米处，管道设计为DN500球墨铸铁管，主管全长490米，4道横向支管，总长为168米，设计为168米DN200的PE管，4座阀门检查井、4座消防井、1座泄水井及1座排气井。
路面工程：道路全长490m，为城市次干路，双向四车道，路幅总宽38米，其中机动车道宽2*8米，中央分隔带为3米，路西人行道9米、路东人行道10米。
路面结构类型为沥青砼面层，分为路基工程、路面基层和路面面层3个分部工程。
路面基层为18cm厚的灰土封层、20cm厚的灰土碎石底基层，20cm厚的水泥稳定碎石基层。
路面面层为6cm厚中粒式沥青砼（AC-6）下面层和4cm 厚细粒式沥青砼（AC-13）上面层。
级配碎石垫层现场检验报告单(可编辑修改word版)
级配碎石垫层现场质量检验表
承包单位：攀枝花公路桥梁工程有限公司合同号：GM5
监理单位：四川公路工程咨询监理公司编 号 ：
检表7.12.2-3
工程名称
施工日期
年月日
桩号及工程部位
检验日期
年月日
基本要求
1.选用质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，级配符合要求。2.配料准确，塑性指数符合规定。3.混合料拌和均匀，无离析现象。4. 碾压应遵循先轻后重型的原则，洒水碾压至要求的密实度。
检查项目
规定值或允许偏差
实测值
检查方法及频率
压实度(%)
代表值
96
按 JTGF80-2004 附录
B检查每200m每车道2处
极 值
92
弯沉值
（0.01mm）
符合设计
要求
按JTGF80-2004附录I检
查
平整度（mm）
15
3m直尺：每200m测2处×
10 尺
纵断高程（mm）
+5，-20
水准仪：每200m测4断面
宽度(mm)
符合设计
要求
尺量：每 200m 测 4 处
厚度
(mm)
代表值
-12
按JTGF80ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2004附录H检
查每 200m 每车道 1 点
合格值
-30
横坡（%）
±0.5
水准仪：每200m测4断面
检查人意见：
质检负责人意见：
专业监理意见：
级配碎石底基层试验路段施工总结报告_secret
某高速公路路面某合同段级配碎石底基层试验路段施工总结报告某高速公路路面第二高级驻地监理工程师办公室：路面底基层是在基层下面铺筑的承重层，某高速公路采用级配碎石底基层，结构厚度15cm。
高速公路施工难度大、技术要求高，因而在路面施工中，必须层层把关，严格要求。
从底基层应给予高度重视，防止在底基层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，避免出现粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。
根据交通部标准JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》为优质高效地完成某高速公路路面三标的施工任务，根据施工进度计划的要求，在指挥部总监办、驻地高监办和公路科研所的监督和指导下，我合同段于年3月12日，在K64+290~K64+510右幅路段进行了级配碎石底基层试验路段铺筑。
现将试验路段铺筑情况总结报告如下：一、试验路段的目的（1）通过铺筑试验路段，确定合理的施工配合比。
（2）确定混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等。
（3）确定混合料运输方式及运力配置。
（4）确定混合料摊铺方法和适用机械。
（5）确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等。
（6）确定混合料的松铺系数。
（7）确定每天作业段的合理长度。
（8）制定质量保证的具体措施。
（9）制定合适的施工方案及技术交底。
二、施工准备（1）碎石采用盆头水石场用联合破碎机扎制的碎石，压碎值22.2%，液限ω18.2%，塑性指数IP=1.5。
L=水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。
（2）材料标准试验及配合比设计试验结果取工地实际使用并具有代表性的各种材料筛分，用图解法求得目标配合比为（1#：2#：3#：4#=23：21：28：28），按目标配合比制备至少五个混合料，用重型击实法求得最佳含水量为4.9%，最大干密度为2.28g/cm3。
基层级配碎石检验批
基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
专业质量检查员等进行验收，并应按上表进行记录。
文档大全基层（级配碎石、碎砾石）检验批质量检验记录注：（B为基层宽度）本表由施工项目专业质量检查员填写，监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）组织项目。
市政工程路基、基层(石灰土、二灰碎石)、竣工验收自评报告
市政工程K1+451.77～K1+754.77段土方路基（路床）分项工程自检报告陕西建工集团第***建筑工程有限公司******路项目部2017年5月8日市政工程K1+451.77～K1+754.77段土方路基（路床）分项工程自检报告一、工程概况：*******路是城市交通的主干道，道路平面线形走向大体呈南北向。
道路规划红线宽度36m，采用单幅路形式：车行道23m，主路两侧绿化隔离带1.5m，人行道宽5m。
我公司承建的**大街至***线路段市政配套工程及道路工程施工任务，施工总长度2006.76m。
由于该工程拆迁不到位，该工程分段施工。
自2010年3月至2013年12月完成了K0+025~K1+451.77段及K1+776.71～K2+006.71段道路已修筑完成；2015年10月开始修筑的本段，自K1+451.77～K1+754.77段（****大街北至****大街南段）道路工程长303m，现以完成此段路基（路床）分项工程的施工验收。
二、参加建设的单位分别为：建设单位：******勘察单位：*****设计单位：******监督单位：******监理单位：*******施工单位：*******三、工程质量情况：行车道路基（路床）分项检查验收依据施工图及国标相关的施工验收规范。
（一）主控项目1、路基（路床）压实度：施工图设计压实度≥95%，检验频率1000m2/每层3点，环刀法检验；现场抽样检测点24个，合格点22个，合格率91.7%。
3、道路弯沉值（弯沉值不应大于设计规定值）：施工图设计弯沉值S=177.98；检验频率，每车道、每20m测1点；我单位委托渭南东秦建设工程质量安全咨询有限公司检测，测试点共64点，合格点64点，平均值85.78，标准差36.87，弯沉代表值S=177.98。
（二）一般项目1、路床纵段高程（-20mm、+10mm）：检验频率20/m，1点；共检测点51个，合格点46个，合格率90.2%。
级配碎石基层试验总结报告
水泥稳定碎石基层试验总结报告一、试验段施工概况根据技术规范要求，承包人在开工前应修筑不少于100米的试验路段，以确保路面基层的正确施工工艺，为达到规定的压实度所需要的机械设备及压实遍数，并通过试验路段来确定合理的施工方法，松铺系数以及机械配置，为以后基层铺张全面展开提供一个可行的方案。
二、试验的准备开工日期：2003年12月5日，完工日期：2003年12月5日，根据现场实际情况，我单位选定K7＋200~K7＋400作为基层的试验路段，长度200米。
为了顺利打开试验路段开工的局面，在人员、机械、材料和设备等方面进行了充分的准备和安排。
三、试验组织机构项目负责人：康解田技术负责人：曹利生质检负责人：邹送艮施工员：伍柳枝康津军试验员：苏征安全负责人：陈明喜材料负责人：康同新刘让能压路机手：曹同新洒水车手：陈征施工队长：段玉卿四、试验提供的设备为确保试验路的顺利施工。
我部投入施工设备清单如下：五、施工方案在施工过程中，自卸小四轮车运料，根据试验所得水稳碎石得最大干密度、所铺面积的大小及设计厚度15cm计算所需的填料，松铺系数则根据以往经验取1.38，由指挥人员统一指挥卸料，依次铺放。
测量人员根据预定的松铺厚度测量挂线，根据拉线高度进行人工摊铺整平，，用压路机由外向内先静压二遍，再振压两遍后，测压实度，直至压实度达97%。
具体施工过程如下：（后附施工流程图）1、准备下承层，清理原路面上的堆积物，清理的宽度不少于设计要求。
2、施工放样：在经验收合格的原级配碎石补强层上进行中桩和边桩放样，同时测定桩顶标高（每二十米一个断面），两边铺筑宽度大于设计宽度，以确保路基边缘有足够的压实度。
3、材料的堆放及摊铺:根据基层的宽度、厚度及规定的压实干密度，计算每车料的堆放距离，将材料堆放好，用人工将堆放好的材料按1.38的松铺系数均匀摊铺。
4、碾压:先用振动式压路机静压2遍，对静压后不平整处利用人工进行平整，对局部不平整处立即人工铲平，补以新拌的均匀混合料工，并与粗集料拌和均匀，达到要求后，方可继续进行碾压。
级配碎石及级配碎砾石基层及底基层施工检验批质量检验记录
级配碎石及级配碎砾石基层及底基层施工检验批
质量检验记录表
续上页
2 主控工程、一般工程的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-2021的要求详实描述；主控工程的计数检验项先填写“检验批主控工程计数检验记录表〞〔G1-1-1〕，然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般工程计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般工程计数检验记录表〞〔G1-1-2〕，将该表作为本表的附页。
级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验标准〔CJJ1-2021〕
7．8．4 级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验应符合以下规定：
主控项目
1 碎石与嵌缝料质量及级配应符合本标准第7.7.1条的有关规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不应少于1次。
检验方法：查检验报告。
2 级配碎石压实度，基层不得小于97%，底基层不应小于95%。
检查数量：每1000㎡抽检1点。
检验方法：灌砂法或灌水法。
3 弯沉值，不应大于设计规定。
检查数量：设计规定时每车道。
每20m，测1点。
检验方法：弯沉仪检测。
一般项目
4 外观质量：外表应平整、坚实，无推移、松散、浮石现象。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
5 级配碎石及级配碎砾石基层和底基层的偏差应符合本标准表7.8.3的有关规定。
表7.8.3 级配砂砾及级配砂石基层和底基层允许偏差。
级配碎石基层转序自检报告
级配碎石基层转序验收自评报告建设单位:监理单位:施工单位:级配碎石基层转序验收自评报告尊敬的各位领导、各位专家:感谢大家参加我公司承建的******* 道路新建、改扩建项目- 水泥稳定碎石基层转序会议, 首先衷心的感谢在施工过程中给予我们帮助与支持的建设单位、监理单位及相关单位和部门。
现在我代表******项目经理部对本工程的施工情况向各位领导汇报：面完成了级配碎石基层的铺筑工作。
现具备级配碎石基层转序工作，申请对级配碎石基层进行转序验******** 工程2012年1月10日开工建设，2014年9月7日全收检测工作。
一、项目概况(一)工程范围及规模******道路全长为4025m工程建设范围为K0+00L K1+为城市次干道路，双向四车道，路幅宽度24米，设计时速20km/h; K1+〜K4+025 为城市主干道路，双向六车道，路幅宽度36 米，设计时速30km/h。
(二)主要建设内容及工程数量级配碎石基层工程：K2+00C〜K5+段级配碎石基层铺筑面积：71232讥二、检测依据本次检测工作的主要依据有：1 ．《中华人民共和国公路法》 ;2．《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008); 3．《市政工程施工组织设计规范》 (GB/T50903-2013);4、市政道路工程技术标准，相关施工、监理规范及规程等;5、富源县住房和城乡建设局的文件、行政主管部门的有关批复和批示;6、质监站的有关规定和要求。
三、检查项目水泥稳定碎石基层转序质量检测的检查项目、检测方法及检测频率，按中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定进行检测。
（一）自检项目级配碎石基层检测项目：1．压实度检测184个点，合格184 个点，合格率100%；2．弯沉检测1860 个点，合格1860个点，合格率100%；3．纵断高程检测312个点，合格296个点，合格率%；中线偏位检测64个点，合格62个点，合格率%；平整度检测636个点，合格624个点，合格率%；宽度检测158个点，合格158个点，合格率100%；横坡检测624 个点，合格610个点，合格率%；厚度检测126 个点，合格126 个点，合格率100%；4．内业资料检查。
级配碎石基层和底基层质量检验报告单
级配碎石基层和底基层质量检验报告单一、报告单的基本信息1.工程项目名称：填写该基层所属的工程项目的名称。
2.检验单位：填写进行质量检验的单位的名称。
3.施工单位：填写进行基层施工的单位的名称。
4.检验日期：填写进行质量检验的具体日期。
二、基层质量检验的目的在报告单中，需要明确基层质量检验的目的和意义。
基层质量检验的主要目的是保证基层的质量符合相关标准和规范要求，确保施工质量和工程的可持续性发展。
三、基层质量检验的内容1.级配检验：级配是指不同颗粒大小在一定比例下的分布情况。
级配检验需要对碎石进行颗粒分析，用不同粒径的筛孔对试样进行筛分，并记录各个级配分数的百分比。
级配的合理性直接影响基层的抗剪强度和抗压强度。
2.压实度检验：压实度是指基层在施工过程中经过压实作用后的密实程度。
常用的压实度检验有标准贯入试验和动力触探试验。
标准贯入试验通过测量贯入试锤在特定次数下的沉入深度，推导出基层的压实度。
动力触探试验通过测量击打试杆的频率和击打时的冲击力，推导出基层的压实度。
3.抗剪强度检验：抗剪强度是指基层抵抗剪切力的能力。
常用的抗剪强度检验有直剪试验和三轴试验。
直剪试验通过施加剪切力，并测量抵抗剪切力的能力，来推导出基层的抗剪强度。
三轴试验通过施加轴向载荷和剪切载荷，并测量变形和应力的关系，来推导出基层的抗剪强度。
四、基层质量检验的标准与评定1.报告单中应明确所依据的基层质量检验标准和规范，如国家相关标准或工程设计规范等。
2.基于检验结果，根据相应的规范和标准，对基层的质量进行评定，如优秀、合格或不合格。
五、基层质量检验的结论根据基层质量检验结果和评定，给出对基层质量的结论，明确基层是否符合施工要求和设计要求。
六、基层质量检验的建议根据基层质量检验结果和结论，报告单中可以给出对进一步提高基层质量的建议和改进措施，如增加碎石的级配范围、加强压实措施等。
七、报告单的编制要求1.报告单需要按照一定的格式进行编写，确保信息的准确性和清晰度。
4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段验收总结报告
齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目A1合同段（K250+900-K252+100）4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段验收总结报告大庆建筑安装集团有限责任公司新增齐杜路互通工程A1合同段项目经理部齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目承包单位大庆建筑安装集团有限责任公司合同号 A1 监理单位黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任公司编号首件验收施工技术总结报审表A-03-2致（总监理工程师）徐世杰先生：现报上齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目A1合同段齐杜路互通（K250+900-K252+100）基层先导段工程的施工技术总结，请予审查和批准。
附件：1、施工部位或段落概况2、各部位或段落全过程施工描述3、施工中出现的问题及处理方法4、施工总结（各种施工数据及试验数据等）承包人：年月日总监理工程师审查意见：签字：年月日4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段验收总结报告为加强项目质量管理工作，积极推广先进施工方法和成熟施工经验，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开基层施工,齐杜路互通工程A1标项目部在指挥部、总监办的正确领导和监督下，严格遵守公路工程施工规范和设计要求进行施工。
根据基层施工方案，我项目部成功完成了基层先导段施工工作。
并获得了宝贵的基层施工方法和经验，为后期基层施工提供了依据。
现将基层先导段施工总结汇总如下：一、基层先导段工程概况1、工程简介E匝道EK0+106.272- EK0+424.477段4.5%水泥稳定级配碎石基层厚度20cm，宽度7.5m ，培土路肩宽度0.83m。
4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段，2015年6月21日在E匝道EK0+106.272- EK0+424.477段进行，长度318.205m。
主要技术指标4.5%水泥稳定级配碎石基层厚度20cm，宽度7.5m ，培土路肩宽度0.83m。
2、先导段目的：确定各种机械组合，人机配套情况，压实工艺及压实遍数，松铺系数等各种参数，进一步优化4.5%水泥稳定级配碎石基层施工工艺，确保施工质量。
底基层级配碎石试验路段施工总结报告
底基层级配碎石试验路段施工总结报告一、前言二、施工准备1.路面准备在进行底基层级配碎石试验路段施工前，应对原有路面进行充分检查和维修，确保路面平整、无明显的沟槽和凹凸。
2.设备准备确保施工所需的机械设备齐全，并进行设备的检修和保养，以确保在施工过程中机械设备的正常运转。
三、施工过程1.石料种类选择根据试验要求，选择符合规定要求的石料种类进行试验。
在选择石料种类时，应考虑石料的硬度、耐磨性等因素，以及与既有路面的配合情况。
2.石料配合比确定根据工程要求和石料的性能指标，确定石料的配合比。
在确定配合比时，应进行试验验证，并结合实际工程进行评估和调整。
3.石料投放和摊铺将确定好的石料投放到试验路段，采用机械设备进行均匀摊铺。
在摊铺过程中，应注意保持石料的均匀性和平整度，以及与既有路面的紧密结合度。
4.石料压实将摊铺好的石料进行压实处理，以提高石料的密实度和稳定性。
应根据石料的性质和配合比选择合适的压路机进行压实作业，保证石料在压实过程中的均匀性和稳定性。
5.压实质量检测在施工过程中，应进行压实质量的检测，以保证石料的密实度达到设计要求。
可以采用振动表和密实度计等设备进行检测，并对不合格部分进行补压处理。
6.施工完成验收施工完成后，应检查整个试验路段的施工质量，并进行验收。
对不合格部分进行整改，确保试验路段的施工质量符合要求。
四、施工结果与问题1.施工结果通过底基层级配碎石试验路段的施工，石料的种类和配合比对路面性能的影响得到初步验证。
试验路段的石料密实度较高，路面平整度良好，能够满足正常交通的要求。
2.存在问题在施工过程中，存在着以下问题：（1）石料的品种选择不够多样化，影响了试验的全面性；（2）石料的配合比调整不够准确，部分试验路段的性能偏离了预期；（3）石料摊铺和压实过程中存在部分不均匀和不平整的情况，影响了石料的紧密结合度。
五、改进措施针对存在的问题，提出以下改进措施：（1）增加不同品种的石料试验，以更全面的验证石料种类对路面性能的影响；（2）加强配合比的调整，结合试验结果进行评估和调整，确保配合比的准确性；（3）加强石料摊铺和压实的管理，提高施工的精度和平整度，确保石料的紧密结合度。
[高速公路] 级配碎(砾)石底基层质量检验报告单SZ03041101
![[高速公路] 级配碎(砾)石底基层质量检验报告单SZ03041101](https://img.taocdn.com/s3/m/8f888d548bd63186bcebbcda.png)
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日期： 施工主管：
监理意见 质检负责人：
基层质量检验报告单
编号:
第 页共 页
施工日期
检测日期
检测值
5
6
7
8
9
10
签名： 项目技术负责人：
日期: 日期:
项 次
检查项目
1△ 压实度(%)
代表值 极值
2
弯沉值(0.Olmm)
3
平整度(mm)
4
纵断高程(mm)
5
宽度(mm)
6△ 厚度(mm)
代表值 合格值
7
横坡(%)
规定值或 允许偏差
1
2
3
96
92
符合设计要求
12
+5,-15
符合设计要求
-10
-25
±0.3
合同段 公路等级
4
检测值
外观检查 自检意见 检测：
[高速公路] 级配碎(砾)石底基层质量检验报告
项目名称
123
施工单位
桩号及部位 监理单位
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
基本要求
1) 选用质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，级配应符合要求。 2) 配料必须准确，塑性指数必须符合规定。 3) 混合料应拌和均匀，无明显离析现象。 4) 碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。
级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层和基层试验段施工总结报告
级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层和基层试验段施工总结报告我标段分别于2019年2月13日、2019年2月15日和2019年2月23日在K115+550-K115+720段右幅进行了15cm级配碎石垫层、20cm水泥稳定碎石底基层和36cm基层试验段施工。
标签：水泥稳定;施工技术1、验证用于施工混合料的配合比及确定施工工艺参数经过试验人员和现场监理的严格检测，该试验段的各项性能指标均符合合同及技术规范中所规定的要求，现就本次试验段的施工做一总结。
主要确定了以下几个方面的内容：1.1验证用于施工混合料的配合比根据试验配合比设计，垫层施工配合比：集料（0-4.5）：（4.75-9.5）：（9.5-19）：（19-31.5）=31%：20%：29%：20%，底基层采用4%水泥混合料，施工配合比：结合料：集料=4：100，其中集料（0-4.5）：（4.75-9.5）：（9.5-19）：（19-31.5）=31%：20%：29%：20%，基层采用4.5%水泥混合料，施工配合比：结合料：集料=4.5：100，其中集料（0-4.5）：（4.75-9.5）：（9.5-19）：（19-31.5）=31%：20%：29%：20%，通过试验路段施工垫层、底基层和基层配合比满足规范和设计要求。
1.2确定一次铺筑的合适的厚度和松铺系数根据试验段施工现场实际测得出垫层的松铺系数为1.25，底基层的松铺系数为1.30，基层的2次连铺松铺系数为1.31。
1.3确定标准施工方法①混合料配比控制方法;②混合料摊铺方法和适用机具;③含水量的增加和控制方法;④压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数。
1.4确定底基层和基层质量检验程序、检验内容及质检体系。
1.5确定安全生产体系2、垫层、底基层和基层标准施工方法与施工程序2.1施工方法2.1.1下承层的准备在垫层、底基层和基层施工前，对路基和底基层的平整度、宽度、标高、弯沉等项目进行检测，确保各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测，施工前将路基和底基层表面清理干净并洒水润湿。
级配碎石底基层试验段总结
***高速公路主线路面工程第** 合同段级配碎石底基层试验路施工总结报告******企业****公路工程第**合同段项目经理部2011年 4月 18日目录一、概括： (1)二、试验施工流程及质量检测控制 (2)1、资料根源 (2)2、资料配比 (2)3、现场使用机械设备 (2)4、现场人员状况 (3)5、施工准备状况 (4)6、混淆料拌和 : (4)7、拌和楼集料数目的控制 (5)8、混淆料运输： (5)9、摊铺整平： (5)10、碾压 (7)11、安全保证举措 (8)12、施工工艺及质量检测控制程序 (8)三、试验段自检总结说明 (10)1、摊铺机摊铺施工： (10)2、施工中注意问题 (10)四、试验整体结论 (11)1、经过以上试验段铺筑结论以下： (11)2、结论评论： (15)***高速公路级配碎石底基层试验段总结一、概括：我部于 2011 年 3 月 20 日开始至 3 月 21 日组织施工级配碎石底基层试验段，试验段起讫桩号为K2+850～K3+291.61左幅，长度为：558.39m，级配合成配合比为： 0-4.75 石屑 30%，4.75-9.5 碎石 29%，9.5-31.5 碎石 41%，最正确含水量为： 6.8%，最大干密度为： 2.18g/cm3。
,该级配合成知足 *** 施工指导建议书的级配要求，经检测各项技术指标均知足设计及施工规范要求。
依据 4 月 14 日由施工、代建、监理、交通局、省质监局各方人员召开的工程会议指示精神，要求我部对级配碎石合成级配在江苏交科院指导进行优化，使之既知足部分规范要求，同时也切合 *** 的级配要求。
第二台摊铺机也已进场，准备铺筑级配碎石底基层第二段的准备，我部在 2011 年 4 月 16 日进行对K6+196.04～K6+600 左幅的级配碎石底基层试验段施工，施工时期得到江苏省交通科学院研究院、业主、代建、监理等单位在现场的全程技术监察指导。
二标段西堤岸XK8+120～XK12+399.9水泥稳定碎石基层转序自检报告
水泥稳定碎石基层转序验收自评报告建设单位:曲靖建设投资开发有限责任公司监理单位:云南天启建设工程咨询有限公司施工单位:云南建设投资控股集团有限公司水泥稳定碎石基层转序验收自评报告尊敬的各位领导:感谢大家参加由我公司承建的曲靖市南盘江综合治理工程建设项目，水泥稳定碎石基层转序会议。
衷心的感谢在施工过程中给予我们帮助与支持的建设单位、设计单位、监理单位及相关单位。
现在我代表曲靖市南盘江综合治理工程建设项目项目经理部对本工程的施工情况向各位领导汇报：曲靖市南盘江综合治理工程建设项目2018年5月1日开工建设，2018年5月29日全面完成了水泥稳定碎石基层的铺筑工作。
现已具备级水泥稳定碎石基层转序工作，申请对水泥稳定碎石基层进行转序验收工作。
一、项目概况（一）工程范围及规模曲靖市南盘江综合治理工程建设项目，工程建设范围为二标段东堤岸DK9+437～DK12+520.708，道路全长为m，规划红线宽度m，建设标准按城市主干道路，设计车速km/h，路面类型为沥青混凝土路面，道路使用年限为15年。
（二）主要建设内容及工程数量水泥稳定碎石基层：二标段东堤岸DK9+437～DK12+520.708段水泥稳定碎石基层，铺筑面积：㎡。
二、检测依据本次检测工作的主要依据有：1．《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-962．《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-20153．《中华人民共和国工程建设标准强制性条纹—城市建设部分》4．《城镇道路工程施工与质量验收规范》；（CJJ1-2008）5．《云南省市政基础设施工程资料管理规程》；(DBJ 53/T-57-2013)6.《云南省市政基础设施工程施工质量验收统一规程》；(DBJ53/T-36-2011)三、检查项目水泥稳定碎石基层转序的检查项目、检测方法及检测频率，按中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定进行检测。
（一）自检项目水泥稳定碎石基层检测项目：1．检验批划分为22个；2．压实度检测个点，合格个点，合格率100%；3．弯沉检测个点，合格个点，合格率100%；4．纵断高程检测216个点，合格216个点，合格率100%；中线偏位检测86个点，合格86个点，合格率100%；平整度检测630个点，合格630个点，合格率100%；宽度检测106个点，合格106个点，合格率100%；横坡检测1070个点，合格1070个点，合格率100%；厚度检测22个点，合格22个点，合格率100%；5．内业资料检查。
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级配碎石基层转序
验收自评报告
建设单位:
监理单位:
施工单位:
级配碎石基层转序验收自评报告
尊敬的各位领导、各位专家:
感谢大家参加我公司承建的*******道路新建、改扩建项目-水泥稳定碎石基层转序会议,首先衷心的感谢在施工过程中给予我们帮助与支持的建设单位、监理单位及相关单位和部门。
现在我代表******项目经理部对本工程的施工情况向各位领导汇报：
********工程2012年1月10日开工建设，2014年9月7日全面完成了级配碎石基层的铺筑工作。
现具备级配碎石基层转序工作，申请对级配碎石基层进行转序验收检测工作。
一、项目概况
（一）工程范围及规模
******道路全长为4025m，工程建设范围为K0+000～K1+712.665为城市次干道路，双向四车道，路幅宽度24米，设计时速20km/h；K1+712.665～K4+025为城市主干道路，双向六车道，路幅宽度36米，设计时速30km/h。
（二）主要建设内容及工程数量
级配碎石基层工程：
K2+000～K5+088.149段级配碎石基层铺筑面积：71232㎡。
二、检测依据
本次检测工作的主要依据有：
1．《中华人民共和国公路法》；
2．《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；
3．《市政工程施工组织设计规范》（GB/T50903-2013）；
4、市政道路工程技术标准，相关施工、监理规范及规程等；
5、富源县住房和城乡建设局的文件、行政主管部门的有关批复和批示；
6、质监站的有关规定和要求。
三、检查项目
水泥稳定碎石基层转序质量检测的检查项目、检测方法及检测频
率，按中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定进行检测。
（一）自检项目
级配碎石基层检测项目：
1．压实度检测184个点，合格184个点，合格率100%；
2．弯沉检测1860个点，合格1860个点，合格率100%；
3．纵断高程检测312个点，合格296个点，合格率94.9%；中线偏位检测64个点，合格62个点，合格率96.9%；平整度检测636个点，合格624个点，合格率98.1%；宽度检测158个点，合格158个点，合格率100%；横坡检测624个点，合格610个点，合格率97.8%；厚度检测126个点，合格126个点，合格率100%；
4．内业资料检查。
四、相关工程技术资料
1、报验粗集料进场复试，试验报告25份，评定为合格。
2、报验细集料进场复试，试验报告9份，评定为合格。
五、工程质量情况
1、本工程按照施工组织设计要求组织施工，建立了施工质量保证体系，并严格按照质量认证体系进行全过程质量控制，严把材料关、工序交接关、分项工程验收关。
2、在内部分工上管理班子配置齐全，职责分明，分工到人，做到全过程控制管理。
3、在施工组织方面，严格按照国家质量安全强制性条文标准施工、严格按照监理、业主审批的施工组织设计组织施工，对于重要的分部工程的施工，首先编制专项施工方案并上报审批，严格按照专项施工方案组织施工，同时道路工程、排水工程、人行道工程及附属工程依据施工图纸及设计变更施工，各种施工工艺质量符合相关技术规范及设计要求。
4、进场材料品种、规格符合设计要求，并随货附有出厂合格证、检测报告，每批材料进场时，及时上报监理单位，由施工人员和监理人员一同进行材料品种、规格、数量的见证取样检验。
5、资料的收集、整理设专职资料员负责，做到资料与工程进度同步，并保证及时、准确、系统、完整，资料内容齐全、真实。
六、工程质量总体评价
本次验收的*****段水泥稳定碎石基层转序，现工程已完成水泥稳定碎石基层的全部内容，资料完整，工程质量符合国家规范及相关技术标准要求。
施工资料及质量控制资料严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》《给水排水管道工程施工及验收规范》《混凝土结构工程施工质量验收规范》《建筑工程资料管理规程》《城建档案工作指南》《云南省建设工程文件归档范围及组卷顺序》的要求填写和收集整理，技术、质量资料及施工管理资料齐全。
本工程经自检评定符合设计和规范要求，工程质量符合有关法律、法规及工程建设强制性标准验收要求，水泥稳定碎石基层工程经自检评定为合格。
已具备水泥稳定碎石基层转序条件，现申请建设单位，组织水泥稳定碎石基层转序。
七、工程质量保修承诺
我公司将一如既往的秉承公司质量方针及政策，凡属于工程质量保修期内出现的质量问题，我公司承诺第一时间内给予修复，并积极努力做好缺陷责任期内的修复工作。
我公司通过本工程的施工不断地总结经验，加强自身队伍建设，提高素质、增强施工管理能力，提高工程质量，发扬创优精神，提高本公司的信誉，为富源县的城市建设做更大的贡献。
借此我代表我项目部全体员工对监理单位、设计单位、建设单位以及参加转序的各位领导与专家表示衷心感谢。
谢谢！
云南*****集团有限公司
2014年5月。