2022年我国齿轮减速机发展现状及趋势分析

我国齿轮减速机发展现状及趋势分析

齿轮是制约中国机械制作业绽开的主要基础件，中国现有骨千齿轮厂200多家（包含车辆齿轮与工业齿轮两大类别），年产值约250亿元。21世纪，机械工业将仍旧是国民经济的不行缺少的关键支柱。相关专家猜测，至2022年，中国的机械和运输工业将赶上或者是逾越一些发达国家。因而，齿轮作业有必要制定面对21世纪的绽开战略，从而适应全球化学问经济的竞赛。

据宇博智业市场讨论中心了解，随着近几年国内经济的快速进展，重型机械行业出口量的增多，作为一个重要基础行业的减速器行业进展特别迅猛。减速器企业正向着产销规模扩大，加工力量和技术水平持续提高进展。将来减速器市场行业前景将一片大好。

我国的齿轮减速机从进入我国进展的起始到今日，其实效果不是非常显著，生产制造的模式没有转变，与这种模式相比，国外的很多齿轮减速机企业便依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了独有的市场份额，并逐步进军中国的减速机市场。面对国外产品在我国减速机市场的有力抢占，中国的减速机产业正面临着严峻的市场危机，而这种危机也大大的刺激是国内的减速机企业，促使其来时形成一种抗衡性的竞争模式，逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡，保卫国内的减速机市场。

减速机国内外状况

国外在先进减速机的设计生产上已经非常成熟，一些知名生产

商已经拥有一百余年的减速机生产阅历，市场份额也非常可观。比如西门子公司旗下FLENDER减速机是目前业内最大减速机供应商，在产品结构设计、制造方面具有很高的造诣。

随着近几年国内经济的快速进展，重型机械行业出口量的增多，作为一个重要基础行业的减速器行业进展特别迅猛。减速器企业正向着产销规模扩大，加工力量和技术水平持续提高进展。将来减速器市场行业前景将一片大好。

重型机械市场需求量大

在重型机械市场需求量增加的同时，行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面，多年不变的老产品技术更新步伐在加快。桥门式起重机行业企业采纳联合或者独立研发的方式，纷纷对老产品进行革新，形成了行业产品升级的热潮。北京起重运输机械讨论院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作，目前取得了阶段性进展。行业乐观引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术，加快产品向高端技术的升级。业界开发的起重机无齿轮箱变频传动主提升装置开头在市场中试水。

国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美国家经济的渐渐复苏，重新确立实体经济在国家经济中的地位，以及进展中国家的基本建设需求，重型机械产品在国际市场上会有更大的进展空间。

重型机械中的齿轮减速机进展态势看好

随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以

及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速进展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采纳齿轮减速机有关。

从中国齿轮减速机行业现状观看及投资前景分析报告了解减速机是一种动力传递机构，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。重型机械用减速器设计的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器，也包括了各种专用传动装置。

减速机的进展趋势

①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采纳渗碳淬火、磨齿，承载力量提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、牢靠性高。

②积木式组合设计。基本参数采纳优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列简单扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。

③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增加了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必需使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速进展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩

范围大、设计形式多样、高寿命高牢靠性等。本次设计的意义就在于结合现代工业要求以及目前的生产水平对传统减速机进行优化，并且通过这次设计可以对自己已经学习的学问再次巩固与综合运用，熬炼自己的设计计算力量，培育及提高自己对标准参数的查阅与选用、计算公式的运用、图纸。