高支模施工技术与安全质量措施

高支模施工技术与安全质量措施

摘要：文章对建筑工程高支模的施工技术和相关的安全质量措施做了简要的分析和总结。

关键词：高支模施工技术安全质量措施

1、概述

近年来，我国经济水平不断提高，建筑行业也正在以前所未有的速度发展着。目前我国的建筑建构基本上是以混凝土结构为主，其施工工艺水平和质量控制对于整个工程来说都是非常重要的环节，会直接影响到工程质量的经济效益和安全性。同时，由于建筑结构形式的不断发展，出现了越来越多的更具个性和复杂性的结构形式，这也促使了高支模技术的不断发展和更多地应用在建筑工程项目中，这为工程实践提供了大量的理论依据，同时也出现了很多缺陷，也带来了一些工程事故。如何更好地发展高支模施工的技术和提高其安全质量措施也越来越受到人们重视。

2、高支模技术简介

简而言之，高支模技术就是工程施工过程中在高度比较大的地方进行模板搭设的一种支撑结构和一种施工的方式，高支模施工技术的搭设高度通常都在5m以上，因此在工程施工时其施工的难度和质量要求都比较高。这种特点就要求工程技术人员结合工程经验进行系统而全面的统计工作和技术总结，从而能够有效解决工程建设过程中遇到的高中问题。另外，由于高支模支撑体系的危险系数比一般的支撑体系大很多，施工难度也要高出不少，所以在进行施工

时要技术人员对施工过程的每个环节都要进行系统而全面的控制工作，同时技术人员要系统而全面地监督和设计各处的连接和各项施工技术，以使其每一处的要求都能满足施工标准和要求。

3、高支模坍塌故发生的原因

3.1直接原因

支撑体系设计的承载能力不足或者施工质量不符合要求从而导致支撑体系的承载力低于设计水平。这种支撑体系在使用时容易出现超出结构本身最大承受荷载水平从而导致体系破坏，最后坍塌。另外，由于支撑体系的设计缺以及施工质量缺陷导致体系的某些部位承载能力不足，这样支架的整体承受能力依然在其正常承受荷载范围内，但是这些部分承受能力不足而出现体系的松动以至整个体系的最终坍塌。

3.2技术上的原因

技术上的原因主要是作用于体系或者某些节点或者杆件所承受的荷载超出了其能够稳定承载的上限，或者是架体的搭设不规范，或者在结构工作的时候其工作状态有了意外的变化以及处在不正常的负载的状态，都会对结构造成损害。

3.3管理原因

在工程建设中，安全生产始终是要放在第一位的，但是有些建设单位为了赶进度会忽略这一要求。同时现场的监督管理力度不够，不能够落实安全责任制，验收结构时麻痹大意，对于关键节点和构件以及结构的连接方式等的检查不到位，从而不能够及时发现安全

隐患并采取相应补救措施。没有按照规定对具有较大危险性的项目进行专家组的审核，混凝土浇筑前也没有按照正常的施工工序进行验收，这样导致了高支模的施工是处在不合格的条件下进行的。出现问题后有些管理单位也未能按照监督单位下发的整改要求进行

有效整改工作。另外，有些现场监理人员职责履行不到位，对现场施工的要求不够严格，导致出现违规施工的现象，质量安全监督部门对现场的整改情况进行跟踪过，这也会导致安全隐患不能消除。

4、高支模施工技术

4.1施工方案的确定

首先要对工程的结构、大小、跨度、高度以及荷载大小和分布情况了解清楚。接着要根据工程特点以及设计设计图纸的要求，考虑将主体结构进行合理的区段划分以降低施工难度，施工段划分以后要考虑材料和支撑体系的选取、各种连接方式和间距的确定。第三要确定梁、板施工的具体施工工艺，模板和相应的支撑材料的尺寸、大小，梁模板和相应的支撑，接着验算支撑体系，确保模板和支撑支架的承载力水平、刚度和稳定性都能达到施工要求，可以有效承受来自混凝土的自重和侧压力，以及施工时产生的其他荷载，确保工程主体结构和各个构件的形状、尺寸和相互之间的位置不出现偏差。这样就确定了一个高支模的大体施工方案。

4.2施工技术

（1）高度在6m以下的支撑可选用扣件式钢管支撑架、门式钢管支撑架，但是难以控制门式钢管支撑架的宽、高，并且其间距也受

材料的限值，不易保证整其整体性，因此支撑高度超过6m或者大荷载的情况下不适合使用门式支撑。扣件式钢管支架的优点有，承载力高，整体稳定性好，组合方式比较灵活等，其应用更为广泛，特别是是超重、超大和超高的支撑系统情况下。

（2）通常楼板梁截面变化、标高不一致等，因此应考虑将门架组合上调顶托，对于下调底座，其螺杆伸出长度要符合规范要求，不然要对其承载力进行合理的折减，同时要进行一定的加固。（3）高支模中，如立杆、龙骨等受力杆件应使用强度、截面尺寸和大小都符合受力要求的材料，如果材料经过多次周转使用，应当送有关检测单位对其强度进行检测。

（4）钢管立杆的连接应当使用对接扣件进行对接，剪刀撑和水平拉杆的连接则应当使用扣接。

（5）高支模的安全性和稳定性同支撑结构体系的整体的稳定性有密切关系，需要用翦刀撑、水平拉杆、以及结构混凝土墙柱等的进行纵横拉结来使其整体稳定性得到提高，局部小面积中的高支模应当和比邻的普通楼面的相关支架进行纵横拉结来保证其稳定性。因此，钢管立杆、门架的搭设间距模数形式应当统一，这样水平拉杆纵横拉结更方便，同时可用短钢管对局部加以辅助。

5、安全质量措施

（1）搭设前要对材料进行仔细检查，发生变形、锈蚀和损伤的构件应当予以更换。

（2）搭设工作应当严格按照施工方案进行。

（3）为使脚手架和建筑物保持一致，应当在结构外边缘的楼面上进行弹线。

（4）避免不均匀沉降和基座滑动的出现，脚手架基础的施工质量要达到要求，底部需要采取可靠有效的固定措施。

（5）材料在运输过程中要捆绑好，防止出现滑落和坠落的现象或者导致材料发生变形。

（6）当结构影响正常施工时才可以向有关部门进行申报并经过批准和制定相应措施以后，才能将门式脚手架内侧的交叉杆件拆除，且不能全部拆掉否则会影响结构稳定性，施工结束后要立即安装好原平杆件和全部交叉杆件，同时注意严禁同时拆除外侧的交叉杆件。

（7）应当对首步门轲的底端内外立杆扣一道通长纵向钢管，以控制门

架底部间距同时保证不发生滑移，从最高处往下，每间隔2.5m 要设一道水平加杆件，

并且其间设定交叉杆，确保脚手架的整体稳定性。

（8）施工时禁止硬拆装或者去撞击以及撬动杆件和扣件，防止构件发生变形和损伤。拆除一侧的交叉杆要将脚手架上下步铺满水平架或者脚踏板。

（9）施工时周围要设围栏以及警戒标志，由专人看管，不得让无关人员进出。

结束语