油气储运概论 第六章 油气储存工艺

操作上

对罐车淋水降温或夜间卸车 调节泵出口阀，减小流量 采用压力卸油
铁路上卸系统的汽阻断流与汽蚀
2、避免汽蚀的措施 设计上 加大泵吸入管路的管径 在保证泵到装卸区安全距离的前提下，将泵 向着罐车方向移近，缩短吸入管路长度 操作上 对罐车淋水降温或夜间卸车 调节泵出口阀，减小流量 采用压力卸油
油库容量的确定
3、油罐选用的一般原则 通常每种油品至少选两个罐 尽量选用容量较大的储罐 对于整个油库来说，选用储罐的规格应 尽可能统一
油库容量的确定
（二）储存天数法
式中： Vs：油品的设计容量，m3； G：油品的年周转量，t； N：油品的储存天数； ρ：油品储存温度下的密度，t/m3； η：油罐的利用系数； t ：油品的年操作天数。
储备油库
民用油库 中转油库 分配油库
独立油库
军用油库
储备油库 供应油库 野战油库 油田原油库 炼厂原油及成品油库
油库
企业附属油库
机场及港口油库 农机站油库 其它企业附属油库
覆土油罐（H>1m）
H
H
山洞油库
主巷道
水封石洞库
地下水位线
水漏斗
油 水
前提条件：有稳定的地下水位
水下油库
第二节 油品储运系统 工艺设计与管理
一、油品储运工艺流程
1、概述 储 油 设 施
管网 装 卸 系 统
管网
泵房
管网
油品储运工艺流程
2、油库工艺流程 所谓油库工艺流程设计，就是合理布 置和规划油库经营油品的流向和可以完成 的作业，包括油品的装卸、灌装、倒罐等。
油品储运工艺流程
工艺流程设计基本原则 满足生产要求 操作方便，调度灵活 节约投资
油库的作用和类型
油井 用户 油田原油库 炼厂原油库 炼油装置
炼厂成品油库
油库的作用和类型
3、油库的类型 根据油库的管理体制和业务性质划分 （1）独立油库 （2）企业附属油库 根据油库的主要储油方式划分 （1）地面油库 （2）隐蔽油库 （3）山洞油库 （4）水封石洞库 （5）地下盐岩库 （6）水下油库
Q F ndk
丙类油品， n≯4
ρ— 油品的密度，t/m3 ；K — 体积充满系数，K=0.6~0.612 d —卧放时为油桶的直径，立放时为油桶高度，m α— 仓库面积利用系数，α =0.3~0.4
六、油库管路设计计算

管路的水力计算（确定管径）

管路的强度计算
根据经济流速确定管线管径
费用
废气排出
真 空 罐 接鹤管 抽底油 进 气
气水分离器
管
真空泵
接 上 水
接 下 水 管
管
接放空罐 接油泵吸入管
泵房工艺流程

放空系统 作用： 防止混油 防止凝管 组成： 放空罐 放空管路系统
八、铁路上卸系统的汽阻断流与汽蚀
1、避免汽阻断流的措施： 设计上

改变鹤管形式，或降低鹤管高度 加大汽阻点之前的管径
二、油库的分级和分区
1、油库的分级
等 一 二 三 四 级 级 级 级 级 总容量（m3） 大于等于50000 10000 ~ 小于50000 2500 ~ 小于10000 500 ~ 小于2500
注：油库总容量是指所有储罐公称容量与桶装油品设计存 放量之和，不包括零位罐、高架罐、放空罐以及是油 库自用油品储罐的容量。
油库容量的确定
1、周转系数 所谓周转系数，就是指某种油品的储 油设备在一年内可被周转使用的次数。 即：
某种油品的年销量 周转系数 该油品储存设备的容量
油库容量的确定
2、油罐利用系数
油罐的储存容量 油罐的名义容量
（1）名义容量（计算容量、理论容量） （2）储存容量 （3）作业容量 （4）公称容量
分类方法 泵房类型 轻油泵房 粘油泵房 地上泵房 泵房建筑 特点 地下泵房 应用范围 输送易燃易爆、低粘度的轻质油品，如汽、煤、柴等 输送不易燃易爆、高粘度的油品，如润滑油等 常见类型，要求泵的吸入性能好 常用于军用油库
输送油品 的性质
半地下泵房 对油泵的吸入性能要求不高 固定泵房 油品装卸 条件 浮动泵房 铁路、公路装卸系统，油库内部转输油品泵房 水路装卸系统，油泵运行时吸入高度保持不变
（一）铁路装卸油设施
铁路油罐车 装卸油鹤管 集油管、输油管 栈桥 铁路专用作业线 零位罐、缓冲罐
油品的铁路装卸作业
（二）铁路装卸油方法


铁路卸油方法 上部卸油 泵卸法 自流卸油 浸没泵卸油 压力卸油 下部卸油 铁路装油方法：上部装车
油品的铁路装卸作业
（三）铁路装卸油系统


轻油装卸系统 输油系统 真空系统 放空系统 粘油装卸系统 输油系统 加热系统 放空系统
丙
A B
60℃ ~ 120℃ 120℃ 以上
润滑油、100#重油
油库的分级和分区
英国石油学会《销售安全规范》
Ⅰ级
Ⅱ级 Ⅲ级
闪点<21 ℃
21 ℃≤闪点<55 ℃ 55 ℃≤闪点≤ 100 ℃
油库的分级和分区
法国《劳动保护安全规范》
A级 B级 C级 D级 15 ℃时饱和蒸气压大于1bar 闪点<55 ℃ 55 ℃≤闪点< 100 ℃ 闪点≥ 100 ℃
油库的分级和分区
3、油库的分区
序 号 分 区 区内主要建筑物和构筑物
1
装 卸 区
储油区
铁路装卸区
油罐、防火堤、油泵房、变配电间等
铁路装卸油栈桥、油泵房、桶装仓库 装卸油码头、油泵房、灌油间、桶装仓库
2
水路装卸区 公路装卸区 辅助生产区 行政管理区
高架罐、灌油间、汽车装卸油设备、桶装仓库 等
修洗桶间、消防泵房、消防车库、机修间、器 材库、锅炉房、化验室、污水处理设备等 办公室、传达室、车库、宿舍、浴室、食堂等
第一节 油库概述
油库的作用和类型 油库的分级和分区 油库容量的确定
一、油库的作用和类型
1、油库的概念 油库是用来接收、储存和发放石油 或石油产品的企业和单位。
油库的作用和类型
2、油库的作用 基地作用 油库是国家石油储备和供应的基地。 纽带作用 油库是协调原油生产、原油加工、成品油 供应及运输的纽带。
九、输油系统工作点的确定

图解法

作出泵的特性曲线 作各段管路特性曲线 将各个特性曲线按实际的串并联关系进行叠加 找出整个输油系统的工作点 确定泵在工作点下的工作参数以及各个管段在 工作点下的流量
本节结束
单管系统
1 2 2
1
3
3
泵房
双管系统
1 2 2
1
3
3
泵房
独立管道系统
1 2 2
Z2：波浪影响的附加深度 Z3：考虑油船航行时的附加深度 Z4：考虑泥沙淤积的附加量
H T Z1 Z 2 Z3 Z 4

与其它码头油足够的安全距离
油品的水路装卸作业
（二）油码头的种类 近岸式码头

固定码头 浮码头

栈桥式固定码头 外海油轮系泊码头


浮筒式单点系泊设施 浮筒式多点系泊设施 岛式系泊设施
油品的铁路装卸作业
（四）铁路装卸区管网的连接 鹤管与集油管的连接 专用单鹤管式 多用单鹤管式 双鹤管式 真空管与输油系统的连接
三、油品的水路装卸作业

水路运输的特点 载运量大 能耗少、成本低 投资少
油品的水路装卸作业
（一）港址选择



地质条件好，避免产生过大的位移或沉降 T：设计最大船舶满载吃水深度 防波能力强 Z1：船底至河（海）底允许的最 水域面积宽阔 小安全裕量 有足够的水深
润滑一组
润滑二组 润滑三组 润滑四组
22#、30#汽轮机油；高速机械油等低粘度浅色油品
中、低速机械油； 46#、57#汽轮机油；6#汽油机油等中等粘度浅红色油品 10#、15#汽油机油；各种柴油机油等高粘度深红色油品 车轴油；齿轮油；24#汽缸油；过热汽缸油（不含合成汽缸油）等黑色油品
二、油品的铁路装卸作业
3 4
库区平面布置举例
桶装
油罐区 作业 区 辅助 消防区 铁路装卸作业区 行政管理区 公路装卸 作业区
三、油库容量的确定
要求： 集中来油时能及时地把油品卸到库内； 在两次来油的间隙，油库应有足够的储 存油品供应给用户。
油库容量的确定
（一）周转系数法
式中：
G Vs K
Vs：某中油品的设计容量，m3； G：该种油品的年销量，t； ρ：该种油品的密度，t/m3； K：该种油品的周转系数； η：油罐利用系数。
油品储运工艺流程

单管系统 双管系统 独立管道系统 一般，油库管网的布置以双管系统为主， 以单管系统和独立管道系统为辅。
油品储运工艺流程

油品分组

分组原则
把性质相似、色泽相近的油品分为一组。

分组目的
同一组内的油品可以共用一台泵、一 条管线进行输送。
油品分组表
组别 燃一组 燃二组 燃三组 燃四组 燃五组 燃六组 车用汽油（含铅的） 工业汽油、溶剂汽油、车用汽油 灯用煤油、动力煤油 轻柴油、农用轻柴油 重柴油 重油 油 品 名 称
闪点(flash point of fuel oil):全称燃油闪火点。在燃油加热过程中, 当点火源接近燃油蒸汽和周围空气所形成的混合气时,可产生瞬 间即来的闪火现象的最低温度。
油库的分级和分区
2、油品的分类
类 别 油品闪点(℃ )
甲 乙 28℃ 以下 28℃ ～60℃
举例
原油、汽油 喷气燃料、灯用煤油、 -35#轻柴油 轻柴油、重柴油、20#重 油
GN Vs t
油库容量的确定
（三）统计预测法 每个月的月末剩余：Δvi=进油量-销售量 剩余累计：Vs=∑ Δvi 油库容量：V=Vs max-Vs min 即：油库在储存了最大销售量的同时，应 能储存最大进油量。
本节结束
名义容量（计算容量，理论容量）：
储存容量：
作业容量：
②管线投资
①+②
①运营费用 d0(经济管径) d
选管径步骤：


确定管路所输油品在计算温度下的粘度 查表3-2查出相应的经济流速Baidu Nhomakorabea计算管径
式中：
4Q d v

d ：管内径
Q：业务流量
v ：经济流速
选择标准管径
七、油库泵房工艺设计


泵房的类型 泵房工艺流程 泵房工艺计算
（一）泵房的类型
移动式泵房 军事野战油库或油品临时补给站点
（二）泵房工艺流程

输油系统

真空系统 放空系统

泵房工艺流程

输油系统标准流程
M M M
入口汇管 出口汇管
泵房工艺流程

真空系统 作用： 引油灌泵 抽吸罐车底油或扫舱 组成： 真空泵 真空罐 气水分离器 真空管路
真空系统流程
接离心泵进口或出口
由拖轮拖带或顶推航行。

储油船
油品的水路装卸作业
中国迄今为止建造的吨位 最大、造价最高、技术最新的 30万吨海上浮式生产储油船 (FPSO) ，其船长323米、型宽 63米，型深32.5米，从船底到 烟囱的距离有71米。该船满载 吃水20米，日加工19万桶合格 原油，储油量为200万桶，用 于中国渤海海域蓬莱19-3油田 二期。
冷却系数
净载重量 标记载重自重

油罐表面积 冷却系数 净载重量
四、油品的公路装卸作业
1、公路装卸油方法 泵送灌装 直接自流灌装 高架罐自流灌装
M
油品的公路装卸作业
2、公路作业区布置要求 装卸作业有序 作业安全
油品的公路装卸作业
3、公路装卸油设施 汽车油罐车 鹤管 灌装罐 汽车装油台（亭） 通过式 倒车式 圆亭式
油品的公路装卸作业
4、高架罐容量的确定 一、二级油库不宜大于日灌装量的一半 三、四级油库不宜大于日灌装量
五、桶装（整装）作业


油桶的灌装方法 泵送灌装 自流灌装 油桶的称量方法 重量法 容量法
桶装（整装）作业
桶装仓库面积的确定
F — 桶装仓库面积，m2 ；Q — 桶装仓库设计存放量，t n — 桶垛堆码层数 人工堆放：n≯2 机械堆放：甲类油品， n≯2 乙类油品， n≯3
油品的水路装卸作业
（三）油船 油轮
大多数运输原油的油轮
可以装载上十万吨货物， 90%使用蒸汽机作为动力装 置，驱动的蒸汽机还可以 用来提供加热原油的蒸汽。 油轮
油品的水路装卸作业

油驳
不带动力设备，不能自航的油船。
载重量：100，300，400，600，1000，3000T
一般有6~10个油舱，可以装载两种以上油品。
1
3
3
泵房
铁路油罐车的类型

按载重量分 按所装载油品的性质分 轻油罐车 粘油（重油）罐车 沥青罐车 液化气罐车
轻油罐车与粘油罐车的区别


罐体外所刷涂料不同 轻油罐车：银白色 粘油罐车：黑色 结构不同 粘油罐车有加热套和下卸器
铁路油罐车的主要技术参数


车体总长：12~12.5m 净载重量 标记载重和自重 净载重系数 净载重系数